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突发!环保传闻发酵,碳酸锂价格快速上行,智能电动车ETF(516380)劲涨1.92%!
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ETF(516380) 紧密跟踪的中证
智能
电动汽车
指数,自2月5日以来累涨10.24%,站上20日均线。 消息面上,新能源汽车近日亮眼表现,或是受到供给侧和需求侧的双重拉动,具体来看: 1、供给侧:受江西环保检查消息影响,碳酸锂行情快速拉涨 传闻称,近期江西宜春地区环保问题重现,将限制无法妥善处理锂渣的企业开工。同时,计划在3月高层会议后对宜春进行环保检查。受此消息影响,市场担忧供给端减产会造成锂盐短缺,碳酸锂主力合约快速拉涨。据了解,废渣检查不影响企业维持正常生产,对于供给端的扰动不是很大。 分析人士指出,碳酸锂期货合约在低位震荡较久,短期对利多消息较为敏感,叠加节后前两个交易日连续下跌拉大期现基差,现货价格较为坚挺,对锂价支撑作用显现。 2、需求侧:新能源汽车降价促销,有望带动市场回暖 2月19日,比亚迪宣布两款新能源汽车降价2万,掀起10万级汽车价格战,随后,上汽通用五菱、长安启源、哪吒汽车也选择“跟进”,纷纷降价。 东莞证券表示,春节假期后,车企陆续开启降价促销,有望带动新能源汽车市场逐步回暖。随着电池成本下降,供给持续丰富,以及快充、智能驾驶等新技术加快应用,全年新能源汽车销量有望维持较快增长。 国泰君安认为,新能源汽车领域短期市场机会主要在两个方向:一是2023年业绩高增长及2024年第一季度业绩预期较好的标的,二是赛道存在边际变化的子行业,小米产业链、AI推动下的智能驾驶产业链等。2024年仍然是国产替代加速、自主品牌向上升级、海外市场继续放量的一年,量价齐升逻辑明确。 值得注意的是,截至2月21日,中证
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电动汽车
指数市盈率为17.31倍,位于近5年12.94%分位点,智能电动车板块估值处于相对低位,配置性价比较高。 图片来源:Wind 看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者,相关产品智能电动车ETF(516380)。公开资料显示,智能电动车ETF(516380)跟踪的中证
智能
电动汽车
指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节,重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产,为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。 相比当前市场上主要的新能源车指数(如新能源车指数),智能电动车ETF(516380)跟踪的中证智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上,还覆盖了较多汽车智能化龙头标的,包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在当前新能源汽车需求高速增长,新能源汽车规模整体大幅扩张的阶段,可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。 数据,图表来源:Wind、沪深交易所、华宝基金等 风险提示:智能电动车ETF(516380)被动跟踪中证
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电动汽车
指数,该指数基日为2014.12.31,发布于2021.6.4。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险,适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-21
小鹏汽车-W(09868)上涨3.66%,报36.85元/股
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限公司主要业务是设计、开发、制造和销售
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电动汽车
,同时也是一家融合互联网和人工智能创新的科技公司。作为中国领先的
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电动汽车
制造商之一,该公司在国内市场占有重要地位。 截至2023年中报,小鹏汽车-W营业总收入90.96亿元、净利润-51.42亿元。
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金融界
2024-02-21
中国连续9年成为第一大新能源车产销国,关注新能源ETF易方达(516090)投资机遇
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ETF(516590):一键打包主业为
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电动汽车
整车生产及动力、感知、决策等系统生产的上市公司证券。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-21
红红火火!新能源车概念股拉升,智能电动车ETF(516380)盘中涨超2%!
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。 值得注意的是,截至2月19日,中证
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电动汽车
指数市盈率为17.50倍,位于近5年14.12%分位点,智能电动车板块估值处于相对低位,配置性价比较高。 图片来源:Wind 看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者,相关产品智能电动车ETF(516380)。公开资料显示,智能电动车ETF(516380)跟踪的中证
智能
电动汽车
指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节,重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产,为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。 相比当前市场上主要的新能源车指数(如新能源车指数),智能电动车ETF(516380)跟踪的中证智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上,还覆盖了较多汽车智能化龙头标的,包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在当前新能源汽车需求高速增长,新能源汽车规模整体大幅扩张的阶段,可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。 数据,图表来源:Wind、沪深交易所、华宝基金等 风险提示:智能电动车ETF(516380)被动跟踪中证
智能
电动汽车
指数,该指数基日为2014.12.31,发布于2021.6.4。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险,适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-21
理想汽车-W(02015)上涨5.02%,报131.9元/股
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是一家专注于设计、研发、制造和销售豪华
智能
电动汽车
的公司,是中国成功将增程式电动汽车商业化的先驱。公司自2019年开始量产首款车型理想ONE,并计划推出更多车型以扩展产品线和用户群体。 截至2023年中报,理想汽车-W营业总收入474.4亿元、净利润32.23亿元。 2月26日,理想汽车-W将披露2023财年年报。
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金融界
2024-02-21
比亚迪降价打响价格战,智能电动车ETF(516380)盘中跌超2.5%,机构:降价潮中龙头企业先发优势显著
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月20日)新能源汽车板块遭遇调整,中证
智能
电动汽车
指数重仓的电力设备、汽车、电子行业在申万31个一级行业中跌幅居前。 图片来源:Wind 跟踪中证
智能
电动汽车
指数的智能电动车ETF(516380)今日低开低走,场内价格现跌2.59%。 图片来源:雪球 消息面上,2月19日,比亚迪宣布两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,起售价为7.98万元,相较于上一版本冠军版车型,新版本车型价格下降了2万元。比亚迪表示,得益于比亚迪的规模化效应及全产业链优势,比亚迪插电混动的价格可以做到比同级燃油车还要低。 随后,上汽通用五菱、长安启源、哪吒汽车也选择“跟进”。上汽通用五菱星光插混车型150km进阶版售价由10.58万元调整为9.98万元,售价降至10万元以内。长安启源Q05、A05两款车型起售价均下调至7.39万元;哪吒汽车X车型降价2.2万元,价格下探至9.98万元,起售价也降至10万元以内。 乘联会秘书长于2月19日晚间发文称,在未来几年的高速增长中,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。小鹏汽车也有同样观点:2024年将是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,一场激烈竞争中的“厮杀”在所难免。比亚迪表示,当前汽车产业变革已进入深水区,智能化变革开始换挡提速,新能源汽车发展只会越跑越快。 今日新能源汽车板块,虽受到价格战消息影响,有所回调,但我们发现,价格战是限于10万元级汽车,并未扩展至高端汽车,另外,在降价潮中,龙头企业的先发优势较强,一体化垂直整合有助于整车厂企业掌握核心竞争力和议价权,并实现降本增效,有望在大浪淘沙中赢得发展机遇。此外,商务部等九部门提出《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》,在政策推动下,我国新能源汽车出口长期向好发展。 华西证券表示,中汽协公布了1月新能源汽车产销数据,1月新能源汽车市场需求或受常规季节性因素影响环比表现偏弱,但国内新能源汽车产销量同比保持快速增长,出口数量同比提升;在优质供给增加等因素的推动下,国内电动化率持续深化,未来渗透率仍具备可观空间,有望带动全产业链需求增长。 值得注意的是,截至2月7日,中证
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电动汽车
指数市盈率为17.50倍,位于近5年14.12%分位点,智能电动车板块估值处于相对低位,配置性价比较高。 图片来源:Wind 看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者,相关产品智能电动车ETF(516380)。公开资料显示,智能电动车ETF(516380)跟踪的中证
智能
电动汽车
指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节,重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产,为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。 相比当前市场上主要的新能源车指数(如新能源车指数),智能电动车ETF(516380)跟踪的中证智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上,还覆盖了较多汽车智能化龙头标的,包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在当前新能源汽车需求高速增长,新能源汽车规模整体大幅扩张的阶段,可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。 数据,图表来源:Wind、沪深交易所、华宝基金等 风险提示:智能电动车ETF(516380)被动跟踪中证
智能
电动汽车
指数,该指数基日为2014.12.31,发布于2021.6.4。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险,适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-20
赛力斯下跌2.05%,报72.63元/股
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端智慧新能源汽车、瑞驰电动商用车、蓝电
智能
电动汽车
、风光SUV及MPV等,整车远销全球70多个国家和地区。 截至9月30日,赛力斯股东户数13.86万,人均流通股1.09万股。 2023年1月-9月,赛力斯实现营业收入166.8亿元,同比减少27.86%;归属净利润-22.94亿元,同比增长14.23%。
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金融界
2024-02-20
小鹏汽车-W(09868)下跌2.0%,报36.75元/股
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限公司主要业务是设计、开发、制造和销售
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电动汽车
,同时也是一家融合互联网和人工智能创新的科技公司。作为中国领先的
智能
电动汽车
制造商之一,该公司在国内市场占有重要地位。 截至2023年中报,小鹏汽车-W营业总收入90.96亿元、净利润-51.42亿元。
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金融界
2024-02-19
理想汽车-W(02015)上涨5.01%,报125.8元/股
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是一家专注于设计、研发、制造和销售豪华
智能
电动汽车
的公司,是中国成功将增程式电动汽车商业化的先驱。公司自2019年开始量产首款车型理想ONE,并计划推出更多车型以扩展产品线和用户群体。 截至2023年中报,理想汽车-W营业总收入474.4亿元、净利润32.23亿元。 2月26日,理想汽车-W将披露2023财年年报。
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金融界
2024-02-16
小鹏汽车-W(09868)上涨5.08%,报37.2元/股
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限公司主要业务是设计、开发、制造和销售
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电动汽车
,同时也是一家融合互联网和人工智能创新的科技公司。作为中国领先的
智能
电动汽车
制造商之一,该公司在国内市场占有重要地位。 截至2023年中报,小鹏汽车-W营业总收入90.96亿元、净利润-51.42亿元。
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金融界
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