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小米SU7再开售即秒空,主力资金狂涌,宁德时代涨超4%,智能电动车ETF(516380)盘中摸高3.63%!
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电动车ETF(516380)跟踪的中证
智能
电动汽车
指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节,重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产,为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。 相比当前市场上主要的新能源车指数(如新能源车指数),智能电动车ETF(516380)跟踪的中证智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上,还覆盖了较多汽车智能化龙头标的,包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在当前新能源汽车需求高速增长,新能源汽车规模整体大幅扩张的阶段,可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。 数据,图表来源:Wind、沪深交易所、华宝基金等 风险提示:智能电动车ETF(516380)被动跟踪中证
智能
电动汽车
指数,该指数基日为2014.12.31,发布于2021.6.4,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-01
小米汽车SU7上市首日大定火爆,销量破8.8万辆,严厉打击黄牛订单并将追加开售,产业链相关个股受关注
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粉和消费者能够有机会拥有这款备受瞩目的
智能
电动汽车
。 这一振奋人心的消息迅速传导至资本市场,小米汽车概念股随之掀起了一波热潮。其中包括海泰科、厦门信达、津荣天宇、中捷精工、银轮股份、三联锻造、光庭信息以及扬杰科技等在内的多家上市公司,因与小米汽车产业链紧密关联,股价表现活跃,展现出市场对小米汽车未来发展潜力的积极预期和广泛看好。 小米汽车SU7的成功开局,不仅证实了小米跨界造车战略的初步胜利,也为中国新能源汽车市场注入了新的活力,进一步验证了
智能
电动汽车
在消费升级背景下的广阔市场前景。随着小米汽车产能的逐步释放和市场布局的深化,有望带动整个产业链上下游合作伙伴的共同发展,共创中国汽车产业智能化新篇章。
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金融界
2024-04-01
含“米”量极高,港股互联网ETF(159568)盘中交投活跃
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供应链方面具备先发优势,中长期有望成为
智能
电动汽车市场
的有力竞争者。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-29
小米SU7发售27分钟大定破5万,国内首支汽车零部件ETF(159565)备受关注
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TF(516590):选取主营业务涉及
智能
电动汽车
动力、感知、决策、执行、通讯系统及整车生产和汽车后市场的上市公司股票 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-29
【ETF观察】3月28日股票ETF净流入142.36亿元
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标的的ETF基金领跌,其中浦银安盛中证
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电动汽车
ETF、招商中证银行AH价格优选ETF、建信中证新材料主题ETF分别以-3.56%、-1.59%、-1.52%的跌幅居前三。 当日股票型ETF基金合计资金净流入142.36亿元,近5个交易日累计净流出596.49亿元,5个交易日中出现日合计资金净流出的有3天(ETF资金流向是当日ETF资产规模计算值减去前一交易日ETF资产规模计算值的结果,当日ETF资产规模计算值=当日ETF净值 * 当日份额,计算结果仅供参考)。 当日有643只股票型ETF基金出现资金净流入,其中净流入排首位的是华泰柏瑞沪深300ETF(510300),份额增加了9540.0万份,净流入额为13.27亿元。净流入排行TOP10如下: 当日有134只股票型ETF基金出现资金净流出,其中净流出排首位的是华夏上证50ETF(510050),份额减少了2.95亿份,净流出额为5.8亿元。净流出排行TOP10如下: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-03-29
小米汽车SU7震撼上市,三个版本起售价21.59万元-29.99万元
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而出,成为一款真正具有颠覆性和创新性的
智能
电动汽车
。
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金融界
2024-03-28
零跑汽车(09863)上涨10.17%,报25.45元/股
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公司是一家专注于中高端新能源汽车市场的
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电动汽车公司
,其旗舰车型C11和C01在续航里程、加速度、车内空间和自动驾驶功能上优于同价位竞品。公司的关键经营数据显示,2021年全年交付电动汽车43,748辆,同比增长443.5%,2022年上半年交付
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电动汽车
51,994辆,同比增长265.3%,是中国新兴电动汽车公司中增速最快的公司。 截至2023年年报,零跑汽车营业总收入167.47亿元、净利润-42.16亿元。
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金融界
2024-03-28
上汽智己L6五月上市在即,携半固态电池技术引领电动车续航新纪元,带动产业链概念股关注度飙升
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震动了新能源汽车行业,上汽集团旗下高端
智能
电动汽车品牌
——智己汽车宣布,其搭载了国内首款半固态电池的全新车型L6,预计将于今年5月份正式上市。这款车型的到来,不仅标志着中国新能源汽车产业在电池技术领域的重大突破,更预示着电动汽车的续航里程即将跨入全新的千公里时代。 据悉,智己L6搭载的半固态电池,凭借其在能量密度、安全性以及充电速度等方面的显著优势,纯电续航里程预计将历史性地突破1000公里,彻底打破电动车用户长期以来对续航焦虑的困扰。此举不仅将大幅提升消费者的购车意愿,也有望重新定义国内乃至全球电动车市场的技术标准和竞争格局。 随着智己L6的即将上市,与半固态电池相关的产业链概念股也受到了市场的高度关注。三祥新材、当升科技、东方锆业、海顺新材、上海洗霸、翔丰华等企业,作为固态电池产业链中的重要组成部分,无论是从事正负极材料研发、电解质及隔膜生产,还是电池封装技术的研究与应用,都将受益于半固态电池技术的商业化进程加速,迎来更为广阔的发展前景。 总之,上汽智己L6携半固态电池上市,不仅预示着中国新能源汽车在电池技术领域迈出了具有里程碑意义的一步,也将带动整个产业链相关概念股的价值重塑,共同开启电动车续航能力的新纪元。
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金融界
2024-03-28
金禄电子上涨5.07%,报18.24元/股
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800万㎡,主打汽车PCB市场,尤其在
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电动汽车
PCB领域具有较强的竞争优势。 截至9月30日,金禄电子股东户数1.5万,人均流通股4798股。 2023年1月-9月,金禄电子实现营业收入9.5亿元,同比减少15.65%;归属净利润3071.95万元,同比减少68.76%。
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金融界
2024-03-28
小米汽车SU7首发夜,全球车迷翘首以盼!
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亿元人民币。而在2022年,小米集团在
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电动汽车
等创新业务上的费用就高达67亿元人民币。种种迹象表明,小米正在全力冲刺
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电动汽车市场
,力求在这个风口浪尖占得先机。 静态品鉴现场火爆,用户评价两极分化 在SU7正式发布之前,不少小米之家门店已经开始为这款新车造势。3月24日,成都万象城小米之家汽车旗舰店迎来两款SU7实车,吸引大批车迷前来"静态品鉴"。从曝光的实拍图看,SU7采用了类似跑车的流线型轿车设计,车身尺寸约5米,颜色包括海湾蓝、橄榄绿、雅灰等。 不过,现场不少消费者对SU7的评价存在分歧。一位姓高的男士对记者表示:"外观好看,听说性能也不错,但是小米手机老被吐槽发热、卡顿等问题,这次又是第一次造车,担心买了会成'小白鼠'。"也有消费者认为,以小米的技术实力和生态积累,SU7未必会让人失望,关键要看具体的产品表现和价格。 小米概念股大涨,产业链公司纷纷"抱团" 随着小米汽车SU7发布在即,资本市场的关注度也持续升温。3月12日,小米集团在港股市场股价大涨11.34%,此后有所回调,截至27日收盘为14.76港元/股。与此同时,A股市场上的小米汽车概念股也集体走强,部分个股涨幅一度超过10%。 值得关注的是,不少上市公司纷纷通过互动平台表态,称已与小米汽车开展业务合作。其中不乏小米汽车的间接供应商,如商络电子、德迈仕等。还有多家公司透露正在与小米洽谈合作事宜,显示出对小米汽车前景的看好。业内人士指出,凭借小米在智能手机等领域积累的客户资源和产业链整合能力,小米汽车有望成为国内
智能
电动汽车
的新势力,带动产业链公司共同成长。 价格悬念待揭,小米汽车"不将就" 目前,小米汽车SU7的具体售价尚未公布,这也成为发布会最大的悬念之一。雷军此前曾表示,小米SU7"会贵,但会贵得有理由",这引发了不少猜测。有分析认为,鉴于小米在SU7上的高额投入,以及产品本身的高配置,售价很可能突破30万元,但应不会超过50万元。换言之,SU7的主要竞争对手,或将是蔚来ET5、小鹏P7、比亚迪汉等中高端智能电动轿车。 对此,小米方面显然胸有成竹。日前,小米集团总裁兼合伙人卢伟冰在2023年业绩会上直言,小米汽车SU7"定价有些小贵,但看过发布会之后,大家会认可我们的定价"。这番话似乎在暗示,SU7在同级别车型中将拥有更多的亮点和卖点,对标的是更高端的细分市场。可以预见,随着新车亮相,小米汽车能否撬动
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电动汽车
的格局,值得期待。 随着中国新能源汽车市场进入新一轮"价格战",小米汽车SU7能否凭借极具吸引力的产品定位和极具竞争力的价格,在激烈的角逐中突围而出,无疑将成为业界关注的焦点。作为一个跨界玩家,小米若想在造车赛道占据一席之地,除了要拿出有说服力的产品,更需在体验、服务等方面下足功夫,让消费者真正感受到与众不同的价值。正如雷军所言,"小米汽车将上市即交付,交付即上量",这既是一种决心,更是一种必须兑现的承诺。
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金融界
2024-03-28
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