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重磅利好提振，小米汽车概念崛起，宁德时代大涨近3%，智能电动车ETF(516380)盘中摸高1.1%！

电动车ETF（516380）跟踪的中证智能电动汽车指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节，重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产，为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。相比当前市场上主要的新能源车指数（如新能源车指数），智能电动车ETF（516380）跟踪的中证智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上，还覆盖了较多汽车智能化龙头标的，包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在当前新能源汽车需求高速增长，新能源汽车规模整体大幅扩张的阶段，可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。数据，图表来源：Wind、沪深交易所、华宝基金等风险提示：智能电动车ETF（516380）被动跟踪中证智能电动汽车指数，该指数基日为2014.12.31，发布于2021.6.4，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-26

雷军：智驾+智舱+生态将成为小米汽车技术制高点

雷军今日在微博发文表示，智能电动汽车，本质上就是“汽车 x 电动 x 智能”。过去十年，已经解决了电动化的问题；未来十年，将是智能化的十年。智能化将成为这个时代的决胜点。小米从2010年开始进入智能手机市场，目前已是全球前三大手机公司，也是全球最大的消费级AIoT平台，无论是OS、AI、机器人等都积累了非常全面的技术能力，这些能力都将逐步应用于汽车上。智驾+智舱+生态，将会成为小米汽车参与竞争的技术制高点。

金融界2024-03-26

小鹏汽车-W(09868)下跌2.03%，报33.85元/股

限公司主要业务是设计、开发、制造和销售智能电动汽车，同时也是一家融合互联网和人工智能创新的科技公司。作为中国领先的智能电动汽车制造商之一，该公司在国内市场占有重要地位。截至2023年年报，小鹏汽车-W营业总收入306.76亿元、净利润-103.76亿元。

金融界2024-03-25

产业链出海动能不减，国内首支汽车零部件ETF(159565)一度涨超1%

TF（516590）：选取主营业务涉及智能电动汽车动力、感知、决策、执行、通讯系统及整车生产和汽车后市场的上市公司股票以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-25

零跑汽车(09863)下跌5.06%，报24.4元/股

公司是一家专注于中高端新能源汽车市场的智能电动汽车公司，其旗舰车型C11和C01在续航里程、加速度、车内空间和自动驾驶功能上优于同价位竞品。公司的关键经营数据显示，2021年全年交付电动汽车43,748辆，同比增长443.5%，2022年上半年交付智能电动汽车51,994辆，同比增长265.3%，是中国新兴电动汽车公司中增速最快的公司。截至2023年中报，零跑汽车营业总收入58.13亿元、净利润-22.76亿元。 3月25日，零跑汽车将披露2023财年年报。

金融界2024-03-22

理想MEGA发展陷入两难境地，李想坦言犯下战略决策失误

高端市场，理想汽车可以更好地发挥自身在智能电动汽车领域的技术优势，打造差异化的产品体验，提升品牌溢价能力。同时，加速超充站建设也将为理想汽车的用户提供更全面、更优质的服务保障，增强用户粘性和品牌忠诚度。

金融界2024-03-21

华为智能车BU接近盈亏平衡，国内首支汽车零部件ETF(159565)备受关注

示，　关注我国电动智能车产业优势，坚定智能电动汽车长期发展信心，短期规避部分地区出海风险。从长期视角关注持续培育优秀技术、产品与工艺和管理体系提升消费者价值、提升供给端效率的整车及供应链企业，关注其长期角度借助智能电动优势，未来成长为全球性车企的全新发展机会。关联产品：汽车零部件ETF（159565）：选取 100 只业务涉及汽车系统部件、内饰与外饰、电子、轮胎等领域的上市公司证券，是国内市场首支汽车零部件主题ETF产品智能汽车50ETF（516590）：选取主营业务涉及智能电动汽车动力、感知、决策、执行、通讯系统及整车生产和汽车后市场的上市公司股票以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-21

港股午评：恒指涨0.18%恒科指涨0.4%，三大运营商集体走强中国联通涨超2%

为49亿元，同比增长236.1%，包括智能电动汽车等创新业务费用为24亿元。同一天，针对小米汽车的定价问题，小米集团总裁卢伟冰在媒体电话会议上表示，会有点贵，但相信大家看完3月28日的发布会后会认可这一定价。李宁绩后大涨超6%。李宁在2023年的营收275.98亿元人民币（下同），同比增加7%；净利润为31.87亿元，同比下跌21.6%。营收略超预期，券商预期基本在273-274亿；溢利略超预期，券商预期在30.36到31.56亿。分析人士指出，按最新利润，公司目前PE为15倍，此次公布的业绩营收端和利润端均略超预期，对股价形成正面反应。中通快递涨超6%。中通快递发布2023年第四季度及2023年度业绩，于2023年第四季度，收入为106.19亿元，同比增长7.6%；净利润22.1亿元，同比增长3.8%。于2023年全年，收入384.19亿元，同比增长8.6%；净利润87.55亿元，同比增长31.5%。

金融界2024-03-20

小鹏汽车2023年财报发布：营收超130亿元，毛利率大幅提升，净亏损收窄

和四季报，该季度总交付 60158 台智能电动汽车，营收超 130 亿元，环比增长 53%，同比增长 154%，毛利率大幅改善达 6.2%，环比提升近 9 个百分点，汽车毛利率达 4.1%，环比提升超10个百分点。此外公司净亏损为 13.5 亿元，而上年同期净亏损 23.6 亿元，上一季度净亏损 38.9 亿元。不按美国通用会计准则，调整后的净亏损为 17.7 亿元，而上年同期净亏损 22.1 亿元，上一季度净亏损 27.9 亿元。从销量方面来看，2023年，小鹏汽车销量为14.16万辆。公司预计2024年第一季度总收入将介于58亿元至62亿元，交付量为2.1万辆至2.25万辆。面对激烈的市场竞争，小鹏汽车CEO何小鹏表示，2024年至2027年将是中国智能电动车的淘汰赛，今年是行业进入“高强度竞争”的起点。值得注意的是，在3月19日举办的小鹏汽车2023Q4财报电话会上，小鹏汽车董事长何小鹏还表示，小鹏汽车未来三年将推出10多款全新车型，加上配套全球化的左舵、右舵车型和升级的改款车型，整个sop的车型数量会接近30个。同时，2024年小鹏汽车将进一步扩大销售网络覆盖，加速渠道下沉。何小鹏表示，计划到今年三季度，销售门店数量将会增加到600家，并且在新品牌上市后持续扩张，加速销量增长。而在车载人工智能领域方面，何小鹏也透露，2024年二季度，小鹏将实现AI智驾大模型的量产上车，这将是中国汽车行业首个量产落地的车用人工智能和车用认知引擎。何小鹏要求智驾团队，要在核心区域的出行体验可对标Waymo在旧金山的Robotaxi。从今年下半年推出的全新车型开始，小鹏汽车计划采用的新技术方案可使XNGP的硬件成本下降50%，将加速高阶智驾普及。在小鹏汽车最新财报公布后，市场反应积极。截至3月20日发稿前，小鹏汽车股价录得上涨2.01%的良好表现，达到40.06元/股。这一涨幅使得公司总市值攀升至766.06亿元，显示出投资者对于小鹏汽车业绩的认可及未来发展的乐观预期。

金融界2024-03-20

小鹏汽车-W(09868)上涨2.14%，报40.65元/股

限公司主要业务是设计、开发、制造和销售智能电动汽车，同时也是一家融合互联网和人工智能创新的科技公司。作为中国领先的智能电动汽车制造商之一，该公司在国内市场占有重要地位。截至2023年年报，小鹏汽车-W营业总收入306.76亿元、净利润-103.76亿元。 3月19日，2023财年年报归属股东应占溢利-103.8亿人民币，同比下降13.53%，基本每股收益-5.96人民币。

金融界2024-03-20

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