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小米SU7会卷到谁?
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重智能化和自动驾驶技术的研发,其车型在
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方面有着较高的水准;理想汽车则更注重舒适性和续航里程的平衡,其车型在续航里程和舒适性方面有着不错的表现。 特斯拉作为新能源汽车市场的领军企业,其车型在性能上一直保持着领先地位。特斯拉的车型普遍拥有出色的加速性能、续航里程和
智能
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能力,尤其是在自动驾驶技术方面,特斯拉一直处于行业前列。 赛力斯作为后起之秀,其SF5车型在性能上也有着不俗的表现。赛力斯SF5搭载了高性能的电动驱动系统和先进的电池技术,实现了较长的续航里程和较快的充电速度。然而,与小米SU7相比,赛力斯SF5在加速性能和智能化方面仍有一定差距。 二、价格对比 小米SU7在价格定位上相对合理,标准版售价为21.59万元,Max版售价为29.99万元。这样的价格区间使得小米SU7在市场上具有较强的竞争力,尤其是对于那些注重性价比的消费者来说,小米SU7无疑是一个不错的选择。 相比之下,蔚小理等造车新势力的车型在价格上普遍偏高。蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车的车型售价普遍在30万元以上,部分高端车型甚至突破了50万元大关。高昂的价格使得这些车型在市场上的受众相对有限。 特斯拉的车型在价格上也有着较高的定位,尤其是其高端车型如Model S和Model X,售价更是高达百万级别。然而,特斯拉也推出了相对亲民的车型如Model 3和Model Y,这些车型在价格上与小米SU7存在一定的竞争关系。 赛力斯SF5的售价相对较为亲民,与小米SU7的价格区间相近。这使得赛力斯SF5在价格上具有一定的竞争力,尤其是在与蔚小理等高端车型相比时。 三、创新性对比 小米SU7在创新性方面表现出色。作为小米汽车的首款车型,SU7在智能系统方面搭载了先进的OS系统和英伟达Orin-X智驾芯片,为驾驶者提供了全方位的智能服务。此外,小米SU7在外观设计上也采用了独特的设计理念,肌肉感的车身线条和低矮的车辆姿态使其充满了运动气息。 蔚小理等造车新势力在创新性方面也有着不俗的表现。蔚来汽车推出了换电模式,解决了电动汽车充电效率慢的问题;小鹏汽车注重自动驾驶技术的研发,其车型在
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方面有着较高的水准;理想汽车则通过创新的车内空间设计和舒适性配置,提升了消费者的驾乘体验。 特斯拉在创新性方面一直走在行业前列。其车型不仅拥有出色的性能表现,还在自动驾驶技术、电池技术等方面取得了重大突破。特斯拉的自动驾驶技术已经实现了较高的实用化水平,为消费者带来了更加便捷和安全的驾驶体验。 赛力斯SF5在创新性方面也有着一定的表现。其采用了轻量化铝合金底盘和前双叉臂、后梯形多连杆独立悬架结构等先进技术,提升了车辆的操控性能和舒适性。然而,与小米SU7相比,赛力斯SF5在智能系统和外观设计方面的创新性略显不足。 四、服务对比 在服务方面,小米汽车凭借其强大的品牌影响力和完善的售后服务网络,为消费者提供了便捷、高效的购车和用车体验。小米SU7的上市将进一步强化小米汽车在市场中的服务优势,为消费者提供更加全面的服务支持。 蔚小理等造车新势力在服务方面也有着各自的特点。蔚来汽车以其独特的换电模式和贴心的用户关怀赢得了消费者的好评;小鹏汽车注重在自动驾驶技术方面的服务支持,为消费者提供更加智能和安全的驾驶体验;理想汽车则通过线上线下的服务网络,为消费者提供全方位的购车和用车服务。 特斯拉在服务方面也有着较高的水准。其建立了完善的售后服务网络,为消费者提供便捷的维修和保养服务。此外,特斯拉还通过其独特的超级充电站网络,解决了电动汽车充电难的问题,为消费者提供了更加便捷的充电服务。 赛力斯在服务方面也在不断努力提升。其与华为的合作使得其在智能系统和售后服务方面有着较高的水准。然而,在品牌影响力和售后服务网络方面,赛力斯与小米汽车和特斯拉相比仍有一定差距。 综上所述,小米SU7的上市将对蔚小理、特斯拉及赛力斯等造车新势力产生一定的影响。在性能、价格、创新性以及服务等方面,小米SU7都展现出了不俗的实力和竞争力。然而,市场竞争总是充满变数,未来的市场格局还将受到消费者需求、政策环境等多方面因素的影响。因此,对于小米汽车来说,要想在激烈的市场竞争中脱颖而出,还需不断创新和提升服务质量,以满足消费者的多元化需求。 笔者观点:小米一直在创造营销奇迹,车不是一般的消费品,小米造车刚上路,建立好口碑路还长呢。
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金融界
2024-04-11
广汽集团:广汽埃安已累计完成融资超200亿元
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发、新一代电池、电驱研发及产业化建设、
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、智能座舱及产能保证等核心技术的研发和产业化布局提供了充足的资金支持;后续如有进一步融资需求,公司将按规定进行决策和披露。
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金融界
2024-04-11
ETF盘中资讯|如何看待小米汽车当前的成功?比亚迪重回销冠,智能电动车ETF(516380)连续4日吸筹合计781万元!
go
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4、小米通过战略性投资和持股,不断完善
智能
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技术链,并具有前瞻性地在
智能
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等核心技术领域进行布局。 5、客观上看,新能源车相比燃油车进入门槛下降,也给了小米汽车弯道超车的机会。 五矿证券表示,小米汽车成功破圈,吸引更多用户关注新能源汽车,对于整个智能电动车市场有拓客作用。得益于手机领域的成功,消费者对小米品牌的认知度高,发布会受到广泛关注,线下门店吸引大量对新能源车了解不深的消费者,也能够让更多智能电动车企业乘着东风,提升销量,搭上“顺风车”。 固态电池方面,4月8日,智己汽车正式推出全球首次搭载量产“超快充固态电池”的车型智己L6,引领新能源汽车进入“固态电池时代”。甬兴证券表示,看好锂电板块的投资机会:①固态电池实现技术突破,向商业化迈进;②固态电池已在高端车型上使用;③固态电池市场已初步启动且天花板高。 聚焦3月车市格局,3月份乘用车产销分别为225万辆和223.6万辆,环比分别增长76.7%和67.8%,同比分别增长4.7%和10.9%。比亚迪凭借月销30万辆的成绩,重回国内乘用车销量首位,较第2名销量超出近13万辆。这也是比亚迪2024年首次登上月度销冠。3月份新能源车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆,同比分别增长28.1%和35.3%,市场占有率达到32.8%。 财通证券分析指出,春节后车企开启降价潮,陆续推出直接降价、置换补贴、保险补贴等多种形式购车优惠,借助春季车展、新车上市等有利因素,有效激发了消费市场的活力,终端销量得以实现快速增长。随着各厂商年度目标和商务政策逐渐明朗,到二季度经销商有望进入补库周期。 值得注意的是,资金或踏着稳定而坚实的步伐,持续借道智能电动车ETF(516380)布局智能电车板块,数据显示,截至4月10日,该ETF已连续4个交易日获资金净流入,合计金额781万元。 结合行情来看,近期跌幅较大的交易日,ETF净申购金额反而更高,资金或存在逢跌买入的趋势,伺机进场埋伏。 数据显示,截至4月10日,智能电车指数市盈率为21.59倍,位于近5年30.98%分位点,估值处于相对低位,配置性价比较高。 公开资料显示,智能电动车ETF(516380)跟踪的中证智能电动汽车指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节,重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产,为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。目前市场上跟踪中证智能电动汽车指数的ETF还有智能汽车50ETF(516590)、智能电车ETF 泰康(159720)和智慧电车 ETF(560000)。 相比当前市场上主要的新能源车指数(如新能源车指数),智能电动车ETF(516380)跟踪的中证智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上,还覆盖了较多汽车智能化龙头标的,包括智能座舱、
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、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在当前新能源汽车需求高速增长,新能源汽车规模整体大幅扩张的阶段,可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。
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金融界
2024-04-11
拓尔思、国网信通涨超4%,云计算ETF(159890)涨1.88%,近4日获资金净流入1143万元
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化方面,部分工业软件公司保持稳健态势,
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高景气度延续。 资料显示,云计算ETF(159890)跟踪中证云计算与大数据主题指数(简称云计算),该指数主要覆盖50只业务涉及提供云计算服务、大数据服务以及上述服务相关硬件设备的上市公司。其中,算力约占比50%,应用约占比50%,集合科大讯飞、中际旭创、金山办公、中科曙光、紫光股份、新易盛、浪潮信息等AI产业链算力与应用龙头。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-11
如何看待小米汽车当前的成功?比亚迪重回销冠,智能电动车ETF(516380)连续4日吸筹合计781万元!
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4、小米通过战略性投资和持股,不断完善
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技术链,并具有前瞻性地在
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等核心技术领域进行布局。 5、客观上看,新能源车相比燃油车进入门槛下降,也给了小米汽车弯道超车的机会。 五矿证券表示,小米汽车成功破圈,吸引更多用户关注新能源汽车,对于整个智能电动车市场有拓客作用。得益于手机领域的成功,消费者对小米品牌的认知度高,发布会受到广泛关注,线下门店吸引大量对新能源车了解不深的消费者,也能够让更多智能电动车企业乘着东风,提升销量,搭上“顺风车”。 固态电池方面,4月8日,智己汽车正式推出全球首次搭载量产“超快充固态电池”的车型智己L6,引领新能源汽车进入“固态电池时代”。甬兴证券表示,看好锂电板块的投资机会:①固态电池实现技术突破,向商业化迈进;②固态电池已在高端车型上使用;③固态电池市场已初步启动且天花板高。 聚焦3月车市格局,3月份乘用车产销分别为225万辆和223.6万辆,环比分别增长76.7%和67.8%,同比分别增长4.7%和10.9%。比亚迪凭借月销30万辆的成绩,重回国内乘用车销量首位,较第2名销量超出近13万辆。这也是比亚迪2024年首次登上月度销冠。3月份新能源车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆,同比分别增长28.1%和35.3%,市场占有率达到32.8%。 财通证券分析指出,春节后车企开启降价潮,陆续推出直接降价、置换补贴、保险补贴等多种形式购车优惠,借助春季车展、新车上市等有利因素,有效激发了消费市场的活力,终端销量得以实现快速增长。随着各厂商年度目标和商务政策逐渐明朗,到二季度经销商有望进入补库周期。 值得注意的是,资金或踏着稳定而坚实的步伐,持续借道智能电动车ETF(516380)布局智能电车板块,数据显示,截至4月10日,该ETF已连续4个交易日获资金净流入,合计金额781万元。 图片来源:Wind 结合行情来看,近期跌幅较大的交易日,ETF净申购金额反而更高,资金或存在逢跌买入的趋势,伺机进场埋伏。 图片来源:Wind 数据显示,截至4月10日,智能电车指数市盈率为21.59倍,位于近5年30.98%分位点,估值处于相对低位,配置性价比较高。 图片来源:Wind 看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者,相关产品智能电动车ETF(516380)。公开资料显示,智能电动车ETF(516380)跟踪的中证智能电动汽车指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节,重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产,为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。 相比当前市场上主要的新能源车指数(如新能源车指数),智能电动车ETF(516380)跟踪的中证智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上,还覆盖了较多汽车智能化龙头标的,包括智能座舱、
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、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在当前新能源汽车需求高速增长,新能源汽车规模整体大幅扩张的阶段,可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-11
小鹏G6 580 PLUS版17.99万元起售,刷新全域800V和高阶智驾入门门槛
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6作为业内首个将全域800V平台和高阶
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驾驶
技术普惠至18万内的车型,将对该价格区间的主销新能源SUV,如比亚迪宋L/PLUS带来冲击。
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金融界
2024-04-11
华为公司取得行人穿行意图估计专利,实现高精度、实时性和准确性的表层意图估计
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行意图估计方法、装置、设备和汽车,涉及
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领域。其中,所述方法包括:获取车辆周围至少一个行人的状态信息,根据第一时刻的第一行人的状态信息和第二时刻的第一行人的深层意图,计算第一时刻的第一行人的表层意图,从而得到兼具高精度、实时性和准确性的表层意图估计结果,然后根据第一时刻的第一行人的表层意图,确定第一行人在第一时刻是否穿行道路。
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金融界
2024-04-11
大华股份(002236.SZ):目前和零跑合作主要在
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系统、传感器领域,以及高性能的毫米波雷达、生命体征检测雷达、DMS相机等
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平台表示,华锐捷研发旨在通过持续加大在
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传感器、算法和系统产品上的投入,全面发挥汽车电子基于视觉、超声波和毫米波雷达融合感知的技术优势,推出更具竞争力的
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和智能座舱的解决方案。例如在毫米波雷达领域,推出更优性能的前向雷达和盲区雷达三代产品,以及全新研发舱内雷达和车门防撞雷达;目前和零跑合作主要在
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系统、传感器领域,以及高性能的毫米波雷达、生命体征检测雷达、DMS相机等。
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格隆汇
2024-04-10
大华股份(002236.SZ):华锐捷聚焦智能车载产品及自动驾驶领域
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产品及自动驾驶领域,旨在通过持续加大在
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传感器、算法和系统产品上的投入,全面发挥汽车电子基于视觉、超声波和毫米波雷达融合感知的技术优势,围绕
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和智能座舱,推出更具竞争力的解决方案。
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格隆汇
2024-04-10
智能
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板块盘中持续走弱,天迈科技大跌超10%,关联ETF产品或受影响
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2024年4月10日,
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板块今日盘中持续走弱,天迈科技大跌超过10%,威帝股份和瑞玛精密等股票逼近跌停。其他多只股票,如兴民智通、星源卓镁、豪恩汽电、万集科技等,跌幅也超过7%。
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板块的ETF产品包括
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ETF(516520)。其投资目标是紧密跟踪
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指数的表现,追求跟踪偏离度和跟踪误差的最小化。该基金的投资组合包括
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行业相关的股票。 投资者应该注意该基金的风险,并根据自己的投资目标和风险承受能力做出决策。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-10
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