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超四成 我国辅助自动驾驶渗透率持续提升
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能源和智能网联汽车展览会,2023全国
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测试赛及一系列配套活动。大会将发布《推进全球智能网联汽车商业化应用(北京)共识》《全球智能网联汽车商业化应用白皮书》《车载智能计算基础平台参考架构2.0》等成果。 东莞证券此前指出,
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及智能座舱行业有望开启新一轮成长周期。建议关注品牌力持续提升的自主整车品牌:广汽集团(601238)、比亚迪(002594)、长安汽车(000625);以及顺应汽车“三化”转型及轻量化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商:华阳集团(002906)、亚太股份(002284)、伯特利(603596)。 海通国际证券表示,以特斯拉为代表的自动驾驶企业正在引领自动驾驶技术应用进入实际落地阶段。建议关注特斯拉产业链及自动驾驶产业链两条主线的投资机会;建议关注领域包括大模型技术以及域控制器等;建议关注【拓普集团】、【中科创达】、【经纬恒润】、【均胜电子】等。
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金融界
2023-09-12
问界M9将搭载全新黑科技光场屏 这些公司身处产业链
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R-HUD技术,为驾驶者带来前所未有的
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体验。华为问界M9将要搭载一个全新的黑科技——光场屏。 今年4月,华为发布了全球首款车载光场屏HUAWEIxScene,首次将沉浸的私人影院装进车内。据介绍,该产品融合了液晶显示技术与空间光学技术,采用独创的光学引擎技术,具有大画幅、景深感、低晕动、眼放松等特点,大幅提升车内视觉体验。光场屏可适应不同的车型和场景,提供头枕、椅背等多种形态产品,灵活满足消费者需求,同时可有效降低视疲劳且缓解晕车,营造私人影院般的沉浸感。基于光场屏在缓解晕动症方面的优秀表现,华为光场屏荣获SGS认证全球唯一的车载显示低晕动金标。目前,国内多款商用车型将搭载华为光场屏、智能车灯、AR-HUD等智能车载光解决方案与产品。光场屏有着极高的商业价值以及广泛的应用前景,未来有望在汽车、医疗、娱乐、设计、建筑等领域实现广泛应用。未来随着国内外企业研发进程不断加快,光场屏产业化进程有望持续提速。 根据公开资料梳理: 光峰科技的ALPD5.0超级全色激光技术突破早期技术架构,利用合光技术融合六种光源,成为唯一满足车规要求的激光技术,车载光学领域技术优势显著。根据公司6月在调研中表示,问界M9已经使用了光峰科技的天幕投影技术。 华阳集团全资子公司华阳多媒体与华为签署了智能车载光业务合作意向书。公司光场屏产品已获得预研项目。 四川九洲:是华为光网络终端产品的一级供应商,和华为公司在光网络终端等产品开展JDM合作,并实现批量供货。
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金融界
2023-09-12
宇瞳光学:9月1日接受机构调研,涌兴证券、中欧基金等多家机构参与
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三成,但与年初预期相比差距较大;得益于
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的快速增长,玻璃非球面镜片增速较快,与年初预计目标接近。 问:除了传统安防及车载光学,公司是否有进入新的光学应用领域打造新的业务增长点的计划? 答:光学镜头应用场景丰富,包括视讯镜头、投影光机光学组件、红外热成像、光学制导、单反/微单镜头、短视频、内窥镜和R/VR镜头在内的新兴应用不断兴起,发展势头良好。公司密切关注相关应用领域的发展状况,目前,公司在视讯、投影光机、红外热成像、微单镜头、短视频、内窥镜和R/VR有小批量出货,产品主要应用于视频会议、直播系统、3C数码、民用测温成像、医疗器械等高精密光学系统,体量尚小,后续将视市场情况和公司资源逐步扩大相关领域的投入。 宇瞳光学(300790)主营业务:光学镜头等产品设计、研发、生产和销售。 宇瞳光学2023中报显示,公司主营收入9.32亿元,同比上升1.18%;归母净利润2693.32万元,同比下降67.36%;扣非净利润1667.48万元,同比下降78.56%;其中2023年第二季度,公司单季度主营收入5.21亿元,同比上升6.26%;单季度归母净利润1671.54万元,同比下降57.84%;单季度扣非净利润936.58万元,同比下降75.04%;负债率55.47%,投资收益-5.33万元,财务费用2260.27万元,毛利率19.45%。 该股最近90天内共有3家机构给出评级,买入评级2家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为19.0。 以下是详细的盈利预测信息: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-09-11
9月11日十大人气股:算力股全线反弹
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1、浙江世宝:注意尾盘打板风险 今日
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概念龙头股浙江世宝早盘承接上周五的涨停之势高开高走,尾盘冲击涨停失败,最终上涨6.29%。 作为板块的龙头个股与市场的高人气个股,浙江世宝在市场整体逐渐回暖的情况下,是有望摆脱箱体,走出上升趋势的。然而即便是能够成功走出上升趋势,也并不意味着所有参与者都可以盈利,例如今日尾盘的冲板,如果投资者盲目进行打板,不仅当日就面临着浮亏,第二日早盘一旦低开后再有风吹草动,很容易卖出割肉。 这里需要注意的是,打板在股市中是一种风险较大的行为,一旦买入意味着当日只有可能亏损,无法盈利。且即便是打板,也是“赶早不赶晚”,尾盘偷摸拉升涨停,第二天也有可能低开套人。因此投资者还是要注意打板相关的操作风险,谨慎投资。 2、浪潮信息:反弹可能持续 今日老牌算力股浪潮信息开盘后持续震荡,午后该股发力上攻,一度封于涨停,最终收涨超8%。 此前的十大人气股点评指出,对于已调整时间较长、幅度较大的算力核心股浪潮信息来说,如果加速下跌且伴随着量能的萎缩,那么见底将会越来越快。今日该股在缩量下跌后的放量大涨,也可以看做是一个见底的信号了。考虑到该股的调整幅度大,大盘目前也有不断向好的迹象,反弹还是可能会持续的。 不过,需要注意的是,反弹不同于反转,浪潮信息低迷的半年报,还是对股价有着一定的压制,一旦真的反转突破前高,意味着市值也将来到千亿以上,这就需要足够的业绩支撑了。公司所在的市场前景很好,但是能否分到足够的蛋糕,实现业绩实打实的增长去弥补传统服务器的营收下滑,还要看管理层自身了。 3、张江高科:短期注意风险 今日光刻机概念股张江高科全天高位震荡,盘中多次涨停再打开,最终还是收于涨停。成交量则是放出天量。 观察张江高科的主营业务,可以发现其主要来源于房产分部,投资分部所占的部分较少。公司的光刻机概念,主要来自通过子公司持有上海微电子装备10.779%的股权,而微装公司作为国内光刻机龙头,技术还是处于国内领先地位的。只是这一持股比例,不足以让微装公司的数据并表。在基本面逻辑并不特别强的情况下,短期来看,放出近期天量后还是要注意风险。后续值得注意的,则是上市公司未来对于微装公司有无进一步的投资动作,如果超预期实现增资乃至控股的话,上市公司的价值,还是有望得到重估的。
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证券之星
2023-09-11
A股午评:三大指数齐涨,医药股集体大涨
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跃,奥普光电、联合精密、张江高科涨停;
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驾驶
板块震荡走高,锐明技术、德迈仕等涨停。 下跌方面,军工股回调,华自科技跌超7%;航天航空板块走弱,晨曦航空领跌;家居装饰板块下挫,爱丽家居跌停;地产股走低,栖霞建设跌超8%;游戏、AI芯片等板块跌幅居前。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-09-11
自动驾驶奇点已至,智能车ETF(159888)震荡上行,亚太股份涨停
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大拐点有望于9月至明年初陆续兑现,引领
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新一轮行情。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-09-11
智能
驾驶
板块拉升 锐明技术(002970.SZ)涨停
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2023年9月11日,
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驾驶
板块拉升,截至9:50,锐明技术(002970.SZ)涨停,光庭信息涨超10%,亚太股份、德迈仕涨超8%,浙江世宝、德迈仕等跟涨。消息面上,问界新M7将于2023年9月12日在上海发布并交付。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-09-11
智能
驾驶
板块拉升 深圳自动驾驶汽车将开上高速公路
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9月11日,
智能
驾驶
板块拉升,锐明技术涨停,光庭信息涨超10%,亚太股份、德迈仕涨超8%,浙江世宝、德迈仕、华阳集团、经纬恒润等快速跟涨。 消息面上,据“深圳发布”消息,深圳智能网联汽车测试示范路段不断“扩容”,近期将开放南坪快速、水官高速、广深沿江高速等高快速公路89公里。此外,据“华为终端”官方微博,问界新M7将于2023年9月12日在上海发布并交付。
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金融界
2023-09-11
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驾驶
板块拉升 特斯拉将推出L4-L5级全自动驾驶汽车
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9月8日日消息,
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驾驶
板块拉升,浙江世宝涨停,天迈科技、豪恩汽电、兴民智通、万安科技、星源卓镁等纷纷跟涨。 消息面上,马斯克近期在推特宣布,特斯拉将在2023年推出L4-L5级全自动驾驶汽车,从V12版本开始,FSD将去掉Beta后缀,预示FSD将成为正式版,自动驾驶产业步入快车道。
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金融界
2023-09-08
比亚迪:9月6日接受机构调研,睿远基金参与
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:腾势 N7全球首发比亚迪集团的“高阶
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辅助系统”,以“天神之眼”为设计理念,聚焦“安全以及归真实场景”。腾势 Pilot提供“标准版”与“高阶版”两种
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辅助平台方案。选配高阶版
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辅助系统的腾势 N7 车型搭载了NVIDI DRIVE Orin系统级芯片,提供 254 TOPS的高算力,助力加速处理来自传感器的海量数据,以强大的感知能力满足全场景
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驾驶
辅助系统的需求。同时,腾势 N7 的多模式 OT 升级(包括云端 OT、诊断 OT、差分升级和整包升级)与可扩展、具有强大算力的 NVIDI DRIVE Orin相结合,能够为用户提供便捷的软件更新和功能升级,在车辆生命周期内以软件定义方式不断优化用户的驾乘体验。 问:公司轨道交通业务进展? 答:7 月 10 日,比亚迪西安高新云巴项目首列云巴正式上线,这标志着该线路建设进入新阶段,为未来开通运营打下了良好的基础。西安高新云巴的建设为广大市民提供了更加高效、便捷的出行服务,进一步拉近了西安市西南部与主城区的时空距离,有力助推西安城市交通“畅行提速”。 问:方程豹品牌的定位? 答:方程豹品牌基于消费者日益增长的个性化需求,并凝聚本集团强大的新能源科技,通过具有专业标准、专注纯粹的技术平台,打造更极致、独特、自由的新物种产品,携手用户不断解锁汽车个性化生活的未来。 问:比亚迪出海有哪些新进展? 答:巴西权威汽车测评媒体《Quatro Rodas》揭晓了“2023年最值得购买车型”奖,作为比亚迪在巴西最畅销的车型之一,比亚迪元 PLUS EV凭借创新的科技与出色的产品力,在 30万雷亚尔以下的电动车车型中斩获桂冠奖,彰显了比亚迪品牌在新能源汽车行业的领先地位。 比亚迪(002594)主营业务:以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。 比亚迪2023中报显示,公司主营收入2601.24亿元,同比上升72.72%;归母净利润109.54亿元,同比上升204.68%;扣非净利润96.95亿元,同比上升220.02%;其中2023年第二季度,公司单季度主营收入1399.51亿元,同比上升67.04%;单季度归母净利润68.24亿元,同比上升144.87%;单季度扣非净利润61.3亿元,同比上升143.68%;负债率77.94%,投资收益5.91亿元,财务费用-11.03亿元,毛利率18.33%。 该股最近90天内共有36家机构给出评级,买入评级30家,增持评级6家;过去90天内机构目标均价为339.16。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2.78亿,融资余额增加;融券净流入2808.48万,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
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