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蔚来Q4交付72689辆创纪录，净亏损71.12亿元扩大32.5%：2025年展望解析
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技术层面，NIO WorldModel智能驾驶架构取得进展，预计覆盖更多场景。财务总监Stanley Yu Qu表示：“2025年将聚焦技术降本、效率优化与规模增长，提升盈利能力。”公司预测一季度交付4.1万至4.3万辆，营收123.67亿元至128.59亿元，同比增长24.8%至29.8%。编辑总结蔚来2024年第四季度在销量和毛利率上展现了强劲增长势头，显示出公司在激烈竞争中稳固市场地位的能力。乐道品牌的成功导入为销量注入新动力，成本控制与业务优化也初见成效。然而，净亏损扩大和平均售价下滑反映出外部环境与内部扩张的双重压力。2025年，多品牌战略与技术创新将成为关键变量，现金储备的支撑为其提供了缓冲空间。整体来看，蔚来在增长与盈利的平衡中仍有优化空间，未来表现值得持续观察。名词解释毛利率：收入减去直接成本后的剩余部分占收入的百分比，反映企业盈利能力。净亏损：扣除所有费用和损失后的负收益，表示企业当期未能盈利。乐道（ONVO）：蔚来推出的主流市场子品牌，首款车型L60已量产。 2025年相关大事件 2025年3月15日：蔚来宣布与地方政府达成合作，在上海新建电池研发中心，投资预计超20亿元，提升自研电池技术能力。来源：蔚来官方公告。 2025年2月10日：蔚来发布2025年Q1交付指引，预计交付4.1万至4.3万辆，同比增长36.4%至43.1%，市场反应积极。来源：财报电话会议。 2025年1月20日：乐道L60车型在国内多个城市开启大规模交付，单月销量突破1万辆，巩固主流市场地位。来源：中国汽车工业协会数据。国际投行专家点评 “蔚来四季度交付量创纪录，显示其在高端与主流市场的双线布局初见成效。然而，净亏损扩大表明成本控制仍需加强，2025年的盈利拐点将取决于技术服务收入的增长。” ——Morgan Stanley分析师Adam Jonas，2025年3月10日。 “乐道品牌的快速渗透令人印象深刻，但平均售价下滑可能削弱蔚来的品牌溢价能力，长期看需要在销量与利润间找到平衡。” ——Goldman Sachs分析师Fei Fang，2025年3月15日。 “蔚来现金储备充足，短期流动性无忧，但投资亏损和汇兑波动凸显了外部风险，建议关注其国际扩张进展。” ——JPMorgan Chase分析师Nick Lai，2025年3月12日。 “毛利率提升是亮点，尤其在乐道L60量产初期，这证明了蔚来的供应链优化能力，2025年可能是其扭亏为盈的关键一年。” ——UBS分析师Paul Gong，2025年3月18日。 “蔚来的多品牌战略清晰，但研发投入高企和亏损扩大可能拖累估值，投资者需关注其一季度指引兑现情况。” ——Citigroup分析师Jeff Chung，2025年3月20日。来源：今日美股网
今日美股网03-22 00:10
禾赛(HSAI.US)因业绩狂飙被质疑，激光雷达行业"东升西落"被误读
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为这一猜测增添了可信度。事实上，中国智能驾驶供应链的出海早已屡见不鲜。凭借较高的性价比，中国相关企业已迅速打开欧美市场，纷纷成为保时捷、宝马、奔驰等知名主机厂的定点供应商，这早已不是什么新鲜事。大量可查证的媒体报道足以证明这一点。尤其是行业市占率排名第一的供应商与豪车产业链的合作，不仅符合产业逻辑，更是市场发展的必然趋势，也体现了全球化经济发展的大方向。从以上种种看来，这份做空报告质疑中国企业的国际化进程，实在是毫无证据。结语禾赛的遭遇，折射出中国高端制造业突围的典型困境：当一家企业凭借技术创新和成本控制登顶行业时，往往被贴上"不可信"标签。然而，事实不会说谎——禾赛的客户矩阵、技术储备均指向扎实的竞争力。做空报告的片面指控，反而暴露了其对中国科技行业快速发展的认知滞后。正如禾赛CEO李一帆所言："好产品会自己说话。" 我们不妨放长眼光来看待。当全球车企加速拥抱中国激光雷达时，市场终将用订单为这场"冤案"写下注脚。
格隆汇03-21 18:11
华阳集团收盘下跌3.70%，滚动市盈率28.96倍，总市值183.03亿元
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智能及安全产品线，并逐步将其系统集成为智能驾驶舱，增强产品同车厂的配套能力；精密压铸板块目前拥有汽车关键零部件、精密3C电子部件等较全面的产品线。汽车关键部件主要用于汽车底盘系统、汽车转向系统、汽车发动机及变速箱、汽车传动系统、智能钥匙、新能源三电系统（电池、电机、电控）等；精密3C电子部件广泛应用于包括航空、机械、电子、光通信等行业在内的各类连接器及结构件等。国际市场方面，目前公司的产品已经出口至欧洲、美洲、日本、东南亚、中东等多个国家和地区。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入68.41亿元，同比42.62%；净利润4.65亿元，同比56.20%，销售毛利率21.49%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 95 华阳集团 28.96 39.38 2.92 183.03亿行业平均 46.57 59.55 4.16 88.75亿行业中值 38.17 39.96 3.12 50.70亿 1 湖南天雁 -37572.51 2892.17 10.77 82.48亿 2 苏常柴A -2051.29 38.12 1.20 41.35亿 3 北方长龙 -624.35 297.21 3.04 34.30亿 4 奥联电子 -575.28 530.94 3.87 27.74亿 5 光洋股份 -538.11 -64.17 4.29 75.04亿 6 襄阳轴承 -273.16 -145.53 9.59 78.18亿 7 兴民智通 -245.84 -13.67 3.78 45.36亿 8 东安动力 -244.57 1658.33 2.64 67.25亿 9 瑞玛精密 -229.49 53.74 3.44 27.77亿 10 跃岭股份 -136.56 -62.63 3.33 31.95亿 11 *ST威帝 -121.75 -108.51 2.20 17.08亿
金融界03-21 17:30
利润增长213%，新能源狂飙，吉利汽车(0175.HK)做对了什么？
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车型，都将搭载不同层级的智驾方案，推动智能驾驶技术的普及和安全平权。年初DeepSeek的横空出世，让AI破圈，成为指数级增长的全民需求，汽车界的科技平权也随之加速到来。吉利控股集团总裁、极氪科技集团CEO安聪慧透露，千里浩瀚智驾是吉利统一的智驾解决方案。极氪领克整合之后，领克的旗舰大六座SUV领克900将全球首搭英伟达Thor智驾芯片，并搭载千里浩瀚H7的方案，将于3月25日正式开启预售，4月下旬上市；同时，极氪的全尺寸旗舰SUV极氪9X 光辉会搭载 L3 级智驾方案千里浩瀚 H9 ，在2025年具备量产能力，将在4月上海车展亮相，今年第三季度正式上市。智能化是新能源汽车下半场，可以预见，当普通消费者都有机会享受到吉利智能化带来的驾乘体验后，吉利将拿下争夺智能汽车时代话语权的关键一役。在当前中国科技资产迎重估浪潮的背景下，吉利汽车以智驾平权，不仅将提升产品销量，还有望重塑估值。今年以来，多家机构都给予吉利汽车高度肯定。东方证券、花旗、美银证券、天风证券等机构都给予或维持吉利汽车“买入”评级。在未来盈利预测上，天风证券研报称，多维度增长格局，吉利盈利能力将进一步提升。“高端化战略持续落地，预计未来营收将保持快速增长。全球化布局深入，将为营收注入新动能。整合极氪、领克，进一步提升资源协同效应、规模效应。” 结语 2025年或将是吉利汽车全面向好的一年。站在当下，《台州宣言》开启战略聚焦，吉利汽车面向智能化时代的技术基础、品牌布局都已经准备就绪，竞争力愈发强劲。在车型上市计划稳步推进后，吉利汽车将迎接更为广阔的想象空间。
格隆汇03-21 15:31
阿里系首款AI智能车即将面世，华为智能汽车再获创新突破，智能车ETF泰康(159720)早盘高开，配置机遇备受关注
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ra、问界M9和问界M8等，这些新品在智能驾驶、智能座舱和续航性能等方面都有显著提升。申港证券指出，2025年2月全国汽车销量、库存情况等数据公布，车企新车型持续发布，居民购车需求持续释放，汽车市场热度延续，市场表现持续向好。新能源汽车销量增速依然保持较高水平。伴随各项刺激政策效果不断显现，汽车销量有望继续攀升。西南证券表示，乘用车市场、新能源汽车市场、智能汽车领域以及重卡行业均显示出良好的增长趋势，相关政策和技术的推动将进一步促进这些领域的发展。投资者可关注上述提到的相关标的，以把握市场机会。智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。相关产品：智能车ETF泰康(159720)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-21 10:00
逆袭！600家小市值公司藏金，机构调研曝光三大爆发赛道
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光雷达技术已获华为、大疆认证，可能成为智能驾驶时代的"卖铲人"。估值洼地的三重修复逻辑正在小市值公司中上演。流动性修复方面，全面注册制下，A股"二八效应"加剧，但小市值公司的估值重构已在发生，2025年以来，江苏10-50亿市值的360家上市公司，平均涨幅达18.6%，跑赢大盘指数。业绩修复则体现在150家小市值公司业绩翻倍，其中ST公司15家，*ST博信在退市前夜，通过资产重组实现扭亏为盈，股价上演"末日轮"行情，这虽属极端案例，却折射出困境反转的爆发力。产业修复方面，国产替代的浪潮中，赛轮轮胎的"液体黄金"技术打破海外垄断，其非公路轮胎产品毛利率高达35%；安徽合力通过电动化、全球化战略，海外收入同比增长32%，北向资金持续增持。投资小市值公司需掌握"达芬奇密码"。在策略上，可精准狙击"专精特新"企业，如武汉凡谷在5G射频领域的滤波器市占率全球第二，市值仅40亿元；医疗耗材领域的三鑫医疗，其血透产品已进入费森尤斯供应链，市盈率仅22倍。这类企业具备"小巨人"认证、高研发投入、明确国产替代路径三大特征。同时，可骑乘"政策+技术"双周期，如数字经济领域依托华为、英伟达生态链的中小市值公司，专注AI芯片散热的瑞可达，其液冷技术已应用于英伟达A100芯片，市值仅35亿元；网络安全领域的安恒信息，在信创工程中拿下多个省级政务云订单，市盈率38倍仍具成长空间。此外，构建"反脆弱"组合也是明智之选，建议构建10-15家小市值公司的投资组合，分散至高端制造、医药科技、数字经济、消费复苏四大方向，设置动态止损线，同时捕捉困境反转机会。然而，投资小市值公司也需警惕风险。退市风暴下，2025年退市新规将强制退市财务造假、营收低于1亿、市值低于5亿的公司，投资者需警惕*ST公司"保壳"失败风险，建议回避连续两年亏损且经营现金流为负的企业。流动性陷阱同样不容忽视，部分小市值公司日均成交额不足千万元，存在"买不进、卖不出"风险，可通过观察换手率、股东人数变化等指标筛选。技术迭代风险也需关注，如羚锐制药在贴膏剂领域市占率超20%，但面对凝胶贴剂的技术替代，需关注其新品研发进度。在这个充满不确定性的市场，小市值公司犹如未被充分定价的期权，有限的下跌空间却可能带来指数级的上涨回报。对于投资者而言，这既是一场考验耐心的"价值发现"之旅，也是一次关于产业趋势的"认知变现"游戏。正如彼得·林奇所说："没有人靠预测宏观经济赚钱，但总有人靠发现伟大企业致富。"在A股的星辰大海中，那些低调的"隐形冠军"，或许正在酝酿下一轮资本传奇。
金融界03-21 07:49
天山电子接待14家机构调研，包括西部证券、中欧基金、平安基金等
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不属于复杂模组,其通过定制化控制板适配智能驾驶需求,实现与车辆系统的深度集成和高响应性能。 6、公司车载业务目前体量比较小的原因以及产能规划情况? 答:车载业务2024年年度占比营收和基数均较小,加之车载电子领域业务的开发从产品项目立项、供应链导入、询价、报价、技术规格确认、样品开发、样品验证、路试等周期较长(超过一年),因此项目的开发到产品量产存在一定的周期性。公司通过前期的产品开发和客户开拓,车载电子领域拥有VA模组、TFT模组及VA+TFT组合屏等显示产品,为后续产能扩充奠定基础。 7、公司围绕成立的产业基金做哪些类型的产业投资? 答:公司以培育新质生产力为导向,联合专业机构设立产业基金重点锚定半导体、电子信息产业链高价值环节进行战略卡位,推动技术升级与产业链生态协同,通过强化与现有业务的技术、渠道互补,拓展高附加值业务并提升综合竞争力。武汉鼎典私募股权投资基金(有限合伙)已完成工商注册、合伙协议签订、基金募集、基金备案等程序。后续,公司严格按照相关法律法规的要求,在与专业机构合作投资事项的实施过程中及时披露相关进展情况。
金融界03-20 20:30
腾讯24年豪掷700亿押注AI，科创AIETF(588790)把握黄金机遇
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AI赛道，AI应用加速落地推动机器人、智能驾驶、云计算等板块持续走强。截至3月19日，科创AI指数年内涨幅超24%，跟踪该指数的科创AIETF（588790）今年上市以来涨幅规模突破26亿元。资金持续加码背后映射出怎样的投资逻辑？ 01 技术突破重构产业格局本轮科技行情有何不同？ 2025年开年，国内自主研发的千亿级参数大模型横空出世，标志着我国AI技术迈入全球第一梯队。与上一轮算力驱动行情不同，本轮科技浪潮呈现三大特征：应用场景加速落地（服务机器人渗透率突破5%）、算力成本下降60%驱动商业闭环、政策端"人工智能+"三年行动方案落地。腾讯控股3月19日盘后公布了2024年全年及第四季度财报。全年总收入达 6602.6亿元，同比增长 8%；净利润1940.7亿元，同比增长68%；Non - IFRS净利润2227亿元，同比增长41%。按366天计算，腾讯日均净利润高达5.3亿元。财报中亮眼的是，腾讯在AI领域的投入持续加大，2024年研发投入达706.9亿元，七年累计投入达3912亿元。与此同时，全域产品正加速AI渗透，自研混元大模型已推出混元T1和Turbo S，并已接入700+内部场景。此外，腾讯元宝、微信、ima、腾讯文档等系列产品也批量接入了DeepSeek-R1开源模型。值得关注的是，科创AIETF（588790）的成分股中，多家企业实现AI技术产业化落地，覆盖从芯片设计到终端应用的完整产业链。 02 国产替代进入深水区哪些领域存在超预期空间？当前科技产业呈现"冰火两重天"格局：一方面全球AI产业规模连续5个月环比增长，Gartner预测2025年市场规模将达6,500亿美元；另一方面，国内企业在AI算法、智能传感器、云计算平台等关键领域实现突破，1-2月AI解决方案国产化率提升至41%（较2024年同期+9pct）。随着财报季临近，机构预测AI芯片、服务器、工业机器人三大赛道净利润增速可观，业绩验证或成行情催化剂。 03 全球科技博弈新常态如何把握跨市场投资机遇？当前，A股科技企业估值处于历史中低位，而技术突破与政策红利形成“戴维斯双击”。以科创AIETF（588790）为例，其规模自1月9日从1.02亿元飙升至26.30亿元，规模增长24倍，近一个月日均成交额突破3.3亿元，流动性居同类主题ETF前列，显示资金对“硬科技”的坚定信心。相较于美股，中国科技企业凭借工程降本能力与海量数据优势，在AI应用端展现更强爆发力。例如，DeepSeek大模型推理成本仅为GPT-5的20%，却实现多语言理解等8项指标超越。此外，半导体周期上行与国产替代加速，进一步夯实产业增长基础。 04 产业周期共振如何把握中长期布局时点？回溯近十年科技产业规律，每一轮技术创新周期往往经历"硬件突破-生态建立-应用爆发"三阶段。当前时点恰处第二阶段向第三阶段过渡期，参照移动互联网发展经验，应用层龙头企业市值增长空间或达5-10倍。对于普通投资者，借道指数基金或是更优选择：科创AIETF（588790）紧密跟踪科创AI指数，一键覆盖AI芯片、算法框架、智能终端等核心环节，充分受益行业集中度提升。风险提示：以上内容基于公开信息整理，不构成投资建议。文中提及个股仅为指数成分股说明，不作为个股推荐。基金有风险，投资需谨慎。基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具，不同类型的基金风险收益情况不同，投资人既可能分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证收益，基金净值存在波动风险，基金管理人管理的其他基金业绩不构成对本基金业绩表现的保证，基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应认真阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品概要》等法律文件，及时关注本公司出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，本公司的适当性匹配意见并不表明对基金的风险和收益做出实质性判断或者保证。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险，不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-20 14:40
淳厚基金调研通液压进行，旗下最近一年表现最佳的基金产品为淳厚现代服务业A(011349)
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悬挂项目展开技术研发攻关，以满足国家对智能驾驶、安全驾驶的要求以及重型车辆、高端乘用车对减震性能的要求。未来，公司将重点关注油气弹簧产品在重型矿用车、宽体自卸车、多桥运输车、特种车辆、新能源乘用车等车型的应用拓展。　　问题 4：看到公司早已布局电动缸产品，介绍一下公司在电动缸包括丝杠等方面的技术储备情况？　　回答：公司已掌握电动缸整体设计及生产技术，2024 年公司自研的有关电动缸生产及安装装备新获 3 项实用新型专利授权。公司针对铆接机器人用行星滚柱丝杠副技术项目展开技术研发，旨在提升公司精密加工及精密检测等方面能力。同时，公司利用在电动缸产品的技术储备与自卸车举升技术相结合，创新性的研发、设计绿色重载新能源汽车多级电动举升缸，提高整车能效比，促进新能源自卸车电动一体化及绿色环保的发展。　　电动缸是一个部件，是多元件、多技术的集成，主要由电机、减速机、丝杠、缸体、控制器等部件构成，具有精度高、污染小、能效高等优势。作为电动缸的重要组件丝杠，特别是行星滚柱丝杠具有尺寸小、推力大、精度高、抗冲击、寿命长等优点，可以应用在机器人关节驱动、工业自动化和航空航天等领域。目前，行星滚柱丝杠在优化设计和工艺过程及检测等方面均存在较高技术壁垒，公司正在积极做相应研究与开发。未来，公司将持续跟踪电动缸（丝杠）市场及技术前沿，不断探索工业自动化、机器人等应用领域，持续开拓新技术、新产品和新市场。　　问题 5：2024 年境外市场实现了高速增长的原因是什么？哪些地区收入占比较大？　　回答：2024 年境外市场总体收入同比增长 62.71%，市场开拓成果显著。针对境外市场，公司持续深化与国外客户的互动，针对境外市场需求定制化开发产品并实现批量供货。例如，研发适用于境外市场的薄壁型台阶式自卸车油缸、针对境外市场油气弹簧产品的应用车型，成功研制满足大型重载矿用车用烛式悬架油气弹簧。　　目前，公司产品已成功出口至北美、南美、非洲、中东、东欧等境外地区，北美及东欧地区收入占比较大。淳厚现代服务业A（基金代码：011349）是淳厚基金旗下的一只股票型基金，成立于2021年8月24日。现任基金经理薛莉丽自2021年8月24日起任职，总管理规模达23.98亿元。该基金主要投资于现代服务业上市公司，在严格控制风险的前提下，追求超越业绩比较基准的投资回报。截至2025年3月19日，淳厚现代服务业A近一年回报达33.41%，跑赢基金比较基准增长率（18.56%），在股票型基金中排名前15%。拉长时间看，截至2025年3月19日，基金在长期收益方面表现优秀，近两年收益排名同类股票型基金前15%。详细来看，近两年基金收益率为25.41%，优于业绩基准（4.15%）。从风控能力来看，截至2025年3月19日，近三年基金最大回撤为23.55%，排名同类股票型基金前15%；基金最大回撤修复天数为94天，排名同类股票型基金前10%。从基金规模来看，截至2024年12月31日，该基金的规模已达到1.14亿元。基金份额方面，最新公告显示截至2024年12月31日基金份额为1.09亿份。从持有人结构来看，根据2024年中期报告数据，该基金的机构持有人比例达18.16%。薛莉丽在定期报告中表示：展望后市，我们认为A股估值合理偏低，市场仍然有结构性机会，本基金继续保持自下而上个股挖掘优势，同时继续完善投资体系，争取为投资人创造更好的回报。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-20 12:19
“智驾平权”浪潮汹涌，L3级自动驾驶量产元年将至，智能车ETF泰康(159720)逆市上扬，溢价走阔
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战略将形成‘鲶鱼效应’，推动行业整体向智能驾驶转型。政策端方面，中国国内“以旧换新”等政策延续，刺激汽车消费需求，同时推动智能驾驶技术的普及，“政策支持将加速智能驾驶产业链的发展，为全民智驾时代的到来提供助力”。产业端方面，AI技术的催化作用将重构智能驾驶产业链的估值体系，具备技术优势的企业将获得更高的市场认可。智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。相关产品：智能车ETF泰康(159720)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-20 09:59

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