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2025世界储能大会备受关注，均胜电子获百亿订单连续一字涨停，电池50ETF(159796)涨近1%盘中再创年内新高，最新规模站上60亿元大关！

备最新产品和应用场景。宁德时代董事长曾毓群在2025世界储能大会上表示，要实现储能高质量发展，必须构建“创新型”的产业生态。据了解，2014年以来，宁德时代的累计研发投入已超过800亿元，截至2024年底，宁德时代拥有专利及在申请的专利合计达43000多项，连续5年申请专利数量行业第一。 9月15日晚间，均胜电子宣布，近期新获两家头部品牌主机厂客户的汽车智能化项目定点，在全球范围内提供包括集成了智能驾驶、智能网联和智能座舱的中央计算单元、智能网联等产品。根据客户规划，项目预计全生命周期订单总金额约150亿元，计划从2027年开始量产。【储能政策不断，商业模式更多元，产业盈利拐点显现】中信证券表示，2025年2月9日，有关部门联合印发136号文，推动新能源全面进入电力市场，同时取消新能源项目强制配储。在新能源配储模式下，储能收入主要为风光弃电消纳，且较难具备调用权限。根据中电联2024年数据，2024年新能源配储年均等效充放电次数为177次，项目经济性较差。在独立储能模式下，储能可获得电能量、辅助服务及潜在容量电价等收入，商业模式较为多元。据测算，若不考虑融资贷款及容量电价收入，国内典型储能项目度电收入有望达到0.35元/kWh，对应项目IRR为4.1%，具备一定投资吸引力。（来源于中信证券20250916《理顺储能价格机制国内储能有望高速增长》）中信证券此前指出，今年以来取消强配为低价内卷降温，新能源全量入市为储能创造丰厚收益，136号文有望成为国内大储盈利拐点。随着现货市场建设提速，目前多省份已实现“现货+辅助服务+容量”的多元组合收益。预计新型储能容量电价政策或将加速推出，进一步为储能提供盈利“安全垫”。（来源于中信证券20250915《储能产业盈利拐点显现，电改之下持续受益》）【全固态电池向产业化导入阶段稳步迈进】中金公司表示，随着全固态电池向产业化导入阶段稳步迈进，设备端作为最先兑现的产业链环节处于“从验证到放量”的关键窗口期。中金公司判断：1.车企或于2027年小批量全固态电池装车，测算2027年全固态电池设备增量市场空间或达到25亿元，并有望以122%的CAGR增长至2030年达到273亿元。2.前中段设备价值量占比升至75%—80%，干法电极、等静压等新工艺所需设备是核心增量，具备明确替代与重估逻辑。（来源于中金公司20250918《从液到固，设备先行——固态电池工艺革新驱动价值重估》）渤海证券指出，当前固态电池产业仍处于早期阶段，需要产业链各环节企业协同发力推动产业发展，产业链中企业的业绩有望受益于未来固态电池需求增长。对于上游资源和材料环节，可关注具备上游资源优势，同时材料研发进度领先、项目推进较快、与下游电池企业绑定紧密或产品已进入供应链的企业。（来源于《渤海证券：固态电池引领产业变革核心金属迎来需求新机》）【如何布局“景气上行+催化丰富+估值低位”的电池板块？】电池板块自身的基本面趋势、估值水平、技术潜在催化等因素有望支撑强势股价表现延续，但是电池板块整体产业链长、涉及环节复杂，催化因素丰富，个股投资难度较高，不妨选择指数投资“降维”，更快地把握电池板块历史性爆发机遇！ ETF投资可分为两步走：一选指数，选择与当前储能爆发、固态电池催化等行情最贴切的指数；二选ETF，选择规模大、流动性好、投资成本低的ETF。电池50ETF（159796）标的指数储能含量大幅领先同类，固态电池含量高！从当前电池板块各细分部分来看，储能板块受海外需求超预期，供需关系急速反转，子版块涨价逻辑强劲，可重点关注，相比其他指数，电池50ETF（159796）标的指数的储能含量高达24%，将充分受益于储能子版块的爆发！此外，固态电池作为新技术，热点催化不断，未来成长潜能巨大，电池50ETF（159796）标的指数储能含量达24%，同类遥遥领先，固态电池含量达37%，充分受益于固态电池新技术突破带来的成长机遇！注：储能包括光伏设备、电网自动化、水电、其他储能设备等中证四级行业，固态电池含量以成分股热门概念板块中是否含固态电池为准，截至20250904 且对比前十大成分股来看，电池50ETF（159796）标的指数聚焦储能与动力电池两大黄金板块，其中第一权重股光伏逆变器龙头占比达14.51%，其余标的指数不含该成分股，此外还涵盖全球动力电池龙头、固态电池先行者等优势企业。电池50ETF（159796）规模领先、费率最低档。在跟踪中证电池主题指数（CS电池指数）的ETF中，电池50ETF（159796）最新规模为28.11亿元，同类大幅领先！此外，电池50ETF（159796）的管理费仅为0.15%/年，同类最低一档，力求为投资者带来良好的投资体验！电池板块供需关系急速反转、困境反转信号增强，固态电池等新技术持续突破！看好新能源核心赛道前景，欢迎关注费率处于最低档、规模同类领先的电池50ETF(159796)，聚焦动力电池和储能电池两大黄金板块；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本材料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。投资有风险，基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，基金管理人提醒投资人基金投资的“买者自负”原则。以上基金均属于较高风险等级(R4)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-18 14:30

中证A500指数盘中创年内新高！A500ETF龙头(563800)红盘上扬涨近1%，权重股宁德时代涨超7%，特变电工、均胜电子等多股涨停

在福建宁德举行。宁德时代创始人、董事长曾毓群在大会致辞。早前，宁德时代在互动平台表示，公司于4月发布钠新电池，钠新乘用车动力电池拥有优异的低温能量保持率与安全表现，9月初公司钠新电池已通过新国标认证，成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池。目前，公司钠新乘用车动力电池正在与客户推进开发，进展顺利。有统计数据显示，下半年以来，近400家外资机构密集调研A股上市公司，累计调研次数近1800次，释放出对中国资产持续关注的积极信号。在此背景下，指数编制规则引入互联互通筛机制的中证A500指数作为连接国际资本与A股核心资产的重要桥梁，有望成为更多海内外资金提供便利布局中国优质资产的高效工具。国金证券表示，9月初A股一度小幅调整，可能是资金对时点的短期表达，然而A股的第三轮重估——一辆由基本面主导的“慢车”，已经渐行渐近。德邦证券认为，近期市场维持2.5万亿元左右的成交额震荡，情绪仍处于修复通道；中期来看，A股仍处于“慢牛”趋势，市场热点轮动加快，新能源、科技成长等板块仍有较大潜力。东兴证券认为，慢牛节奏良好，向好趋势未改。市场充分认可慢牛趋势，市场并未存在明显恐高情绪，市场中期信心显著增强。在中国资产重估和证券市场高质量发展两个核心逻辑支撑下，市场中期上涨空间逐步打开，而场外资金不断入市的步伐越来越明显，增量资金入市热度依然持续上升。 A500ETF龙头(563800)，均衡配置各行业优质龙头企业，一键布局A股核心资产；场外联接(A类：022424；C类：022425；Y类：022971)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-17 14:41

新架构芯片公司，缘何赢得全球资本押注？

自动化研究所，今年初获得宁德时代创始人曾毓群旗下溥泉资本领投的 D 轮融资。其核心竞争力在于自主研发的代数运算处理器（MaPU）架构—— 通过指令集与体系结构的底层重构，实现了算力效率的显著突破。脱胎于清华大学可重构实验室的清微智能，更以 “资本市场稀缺的股东阵容” 展现出强大资本号召力。据公开信息，清微智能已累计完成多轮融资，更获得国家大基金二期（国家级半导体产业投资基金，行业风向标）入股，这无疑是对其可重构计算架构的高度认可。此外，中关村科学城科技投资、北京政府引导基金等国有资本也纷纷入局。产业资本方面，商汤、蚂蚁、兆易创新等产业及技术资本已抢先“上车”。在资本市场中，“高原创性、高门槛、低同质化” 的项目向来稀缺。但除了技术层面的创新性，资本还会关注新架构在商业化上的“成绩单”。综合商业化因素，清微智能无疑是国内非GPU架构AI芯片领域的领军企业。 2024 年底，其基于可重构计算架构研发的TX8 系列 AI 芯片正式量产；搭载该芯片的 REX1032 训推一体服务器，单机算力可达 4 PFLOPS，支持万亿参数大模型部署。目前，清微智能已在东北、浙江、北京等多省份落地千卡级智算中心，并在金融、能源、教育等行业完成服务器部署。此外，清微与同属清华系企业的智谱华章并称为清华AI双子星，在“芯片 + 大模型” 协同上，正在重构国产 AI 生态。对标智谱华章的估值（200亿元），清微智能作为硬件底座，以及在国产替代赛道中的战略协同价值，其市场潜力受到广泛关注。最新发布的Deepseek V3.1 模型需要 UE8M0 浮点支持时，清微技术团队 72 小时完成适配，这种技术的响应速度，正是一级市场估值持续走高的核心逻辑。央媒也对国产新架构芯片给予高度认可。称其为“高阶国产替代赛道的长期主义样本”，还指出，清微在中国算力版图中占据举足轻重的地位，，而 “国家队 + 产业链” 的投资结构，更充分体现了市场对其技术路线的信任。突破 “追赶者陷阱”：中国算力的 “新能源时刻” 从 “0 到 1” 的创新，从无捷径可走。与选择 “成熟架构本土化” 的 GPU 企业不同，深耕可重构数据流等新架构的企业，面临着更大的技术挑战与市场风险：单卡算力：国内领先的非GPU架构的单卡算力已接近英伟达主流产品，但与最新产品仍存在一到两代差距，需要通过综合成本和集群算力来平衡差距。资金层面：创新架构需要更长的验证周期与更高的研发投入。据行业数据，一款新型架构芯片从研发、量产到生态建设，通常需要 3-5 年，研发和建设投入往往超 10 亿元，且研发难度和失败风险都要高于传统架构；生态层面：创新架构需突破算法适配、工具链完善等多重障碍 —— 客户迁移成本高，不愿为 “缺乏生态支持的架构” 买单，算法厂商也不愿为 “小众芯片” 投入适配资源，形成 “先有鸡还是先有蛋” 的博弈困境。对于创新技术，生态适配、迭代和培育建设始终是一项长期、复杂的系统性工程，至少需要3-5年才能缓解新架构芯片相较GPU架构生态薄弱的困境。虽然新架构这条路比传统 GPU 架构艰难，但其可能带来的技术突破与产业价值，远超 “跟随式方案”。蚂蚁集团投资部相关负责人曾表示，在评估前沿科技项目时，“技术的前瞻性和稀缺性（非同质化）”是最核心的考量指标。清华大学五道口金融学院讲席教授鞠建东将 “跟随式发展” 称为 “追赶者陷阱”——“沿着领先者设计好的路径渐进发展，最多只能达到领先者已完成的成就，永远无法实现赶超。” 正如当年比亚迪毅然押注纯电技术、笃定前行，最终成为中国汽车产业 “追赶变引领” 的排头兵 —— 那些曾嘲笑 “新技术” 的 “跟随派”“复制党”，最终在时代更迭中淡出视野。对于中国算力产业而言，新架构芯片的探索，或许正是突破 “追赶者陷阱”、走出差异化之路的关键所在。

金融界09-05 19:40

宇树科技突发，在上市关键时刻突遭专利诉讼狙击！注册资金仅有55万元的神秘公司出手，A股人形机器人第一股花落谁家？

坐在企业家代表的第一排并发言，身旁则是曾毓群、马云、任正非、王传福、雷军、马化腾等商业大佬。在6月份举行的夏季达沃斯论坛上，王兴兴提到，宇树科技年度营收已超10亿元。他同时表示，2016年宇树科技成立时公司只有1个人，目前公司有约1000人。“公司近年来的快速发展得益于市场对具身智能行业的关注度提升。”王兴兴表示，机器人领域已成为全球除人工智能以外最受瞩目的行业，这构成了推动企业发展的根本动力。 7月15日，宇树科技创始王兴兴在国新办发布会上表示，“公司去年发布了G1这款人形机器人，发布以后，在全球范围内受到大家的广泛关注，大家也愿意采购我们的机器人，今年出货量相对去年有明显增长。不单是我们公司，对整个机器人行业来说，今年上半年的增长速度非常快，科技发展趋势非常明显。我对民营经济发展充满了信心，因为有很好的政策、很好的土壤，这让大家有更多的信心投入研发、投入生产，做出更多面向未来的新产品、新技术。” 目前，宇树科技已推出H1/G1/R1三类人形机器人产品型号，实现四足机器人与人形机器人的量产出货量全球第一，其明星产品Unitree Go1四足机器人累计出货量超5万台，占据全球消费级四足式机器人市场60%以上份额。人形机器人第一股竞争白热化值得注意的是，目前A股人形机器人第一股竞争十分激烈。 7月8日晚间，上纬新材公告称，上海智元新创技术有限公司（及其核心团队共同出资设立的持股平台——上海智元恒岳科技合伙企业（有限合伙），拟至少收购上纬新材合计63.62%股份。资料显示，智元新创为智元机器人运营主体。智元机器人成立于2023年2月，由“华为天才少年”稚晖君创办，是人形机器人头部公司，此前公开估值已达150亿元。其构建了机器人“本体+AI”全栈技术，具备核心零部件自研及整机集成和制造能力，并自主训练具身基座大模型。目前拥有远征、精灵、灵犀三大机器人家族，产品覆盖交互服务、工业智造、商业物流及科研教育等多种商用场景。针对是否是借壳上市，智元机器人相关负责人曾表示，本次是通过“协议转让+要约收购”方式来收购上市公司的控股权，并不构成重组上市或是借壳上市。但是，资本市场仍认为智元机器人存在资本运作的可能，为此上纬新材遭到资金爆炒，成为今年首只10倍涨幅个股。

金融界08-25 14:55

锂电产业"卷价格"困局！65家上市公司净利下滑，开工率不足30%

吁行业回归技术创新本质。宁德时代董事长曾毓群在2024夏季达沃斯论坛上明确表示，公司不做价格竞争，要做价值竞争，行业应该比技术创新，比技术能带来的长期价值。亿纬锂能董事长刘金成也强调，锂电行业应该回归到最本质的能力，提高技术和质量水平。比亚迪集团相关负责人同样表示，技术创新才是解决行业"内卷"的法宝。这些表态反映出头部企业对技术驱动发展模式的坚持。技术迭代能够从产品性价比方面对竞品形成降维打击。市场反馈显示，技术指标领先的产品议价能力更强，毛利水平往往更高。各大电池厂争相通过技术、工艺或结构创新，打造明星单品，构建参与市场竞争的"护城河"。宁德时代持续推出神行、麒麟、骁遥等系列电池产品，受到市场广泛认可。公司预计2025年这些产品在LFP、NCM产品中的出货占比将从去年的30%至40%提升至60%至70%。亿纬锂能押注大圆柱路线，46系大圆柱电池已于2023年量产装车，截至2025年2月中旬已实现量产装车超3.13万台。国轩高科发布的G垣准固态电池以300Wh/kg的能量密度，将纯电轿车续航里程提升至1000公里以上，突破了续航与安全难以兼顾的行业瓶颈。

金融界07-09 07:28

重磅！宇树科技C轮融资终于落地，投资人终于浮出水面，央企中国移动、腾讯、阿里等互联网巨头成功上车，具体估值仍然成迷

坐在企业家代表的第一排并发言，身旁则是曾毓群、马云、任正非、王传福、雷军、马化腾等商业大佬。宇树科技一度“高开低走” 不过自春晚爆火之后，宇树科技一度“高开低走”，甚至一度陷入割韭菜的质疑中，直至上周末的机器人格斗大赛才再次为正名。 4月19日，首个人形机器人半程马拉松在北京举行，在比赛过程中，宇树科技的G1人形机器人表现不佳，在比赛中出现了跑步摔倒、不走直线等情况，引发网友关注。当天，杭州宇树科技发表声明称，宇树最近主要忙着准备人形机器人的格斗直播，没有参与任何比赛。这次马拉松比赛，有好几个独立的团队使用了宇树的机器人。客户用自己的算法参与比赛，不同人操作或开发情况下，机器人的表现差别很大。宇树科技这一番说辞并没有打消网友疑虑。当时在某社交平台，有用户回答“如何看待宇树机器人在这次马拉松的发挥?”的问题表示，上春晚的那几个宇树机器人，应该是宇树质量最好，表现最稳定的一批了。表演的时候不能做大幅度移动，下台的时候是演员一人一台扶下去的，刘谦想要互动一下，直接死机瘫了。该网友质疑宇树机器人割韭菜。对此，宇树科技创始人兼首席执行官王兴兴甚至亲自下场回应了网友评论。 5月25日晚间，《CMG世界机器人大赛·系列赛》机甲格斗擂台赛在杭州举行，这是全球首个以人形机器人为参赛主体的格斗竞技赛事。据了解，本次参赛人形机器人为宇树科技人形机器人Unitree G1。在比赛中，由不同团队操作的宇树G1人形机器人进行了多轮对抗，并连续施展了侧踢、膝踢、勾拳、组合拳等动作，展现出较强的稳定性、平衡性和敏捷性，比如机器人倒地后能迅速爬起。此次比赛线上直播观看量突破2亿次，不少网友在观看完比赛后表示，整个比赛表现远超预期，随后宇树科技再次翻红。 5月底，宇树科技官方发布了海报，展现一个新机器人剪影，并配文“26 joint DOF（6*2+2+5*2+2） ”。据悉，“26 joint DOF”指26个关节活动度。有网友猜测此次推出的是家庭服务机器人，但该说法未得到官方证实。

金融界06-19 18:18

港股IPO热潮持续，蜜雪集团、宁德时代领涨，“打新”盈利四大特征凸显

医药 35 20% 宁德时代首席执行官曾毓群表示：“香港IPO为我们提供了国际化融资平台，助力全球新能源市场布局。” 基石投资者的质量背书基石投资者制度是港股IPO的独特机制，优质基石投资者的参与被视为对企业基本面和发展前景的强力背书，直接影响首日表现。2025年，约70%的港股IPO引入了来自中国国有背景的基石投资者，较2024年增加10个百分点。科技和生物医药领域的基石投资者尤为突出。例如，映恩生物-B拥有15家基石投资者，包括国际药企BioNTech、礼来亚洲基金以及内地头部公募基金，认购金额占募资总额的60%。宁德时代的基石投资者阵容更为豪华，包括中石化、高瓴资本、科威特投资局等，认购203.71亿港元，占募资总额的66%。以下为典型IPO基石投资者对比：公司基石投资者数量主要投资者映恩生物-B 15 BioNTech、礼来亚洲基金、富国宁德时代 10 中石化、高瓴资本、科威特投资局 BDO有限公司审计主管Andrew Lam表示：“优质基石投资者的参与显著提升了新股的市场信心。” 超高申购倍数助推涨幅超高申购倍数是港股新股首日强势的另一关键特征，反映了散户和机构对新股的热烈追捧。以蜜雪集团为例，其IPO认购金额创纪录达到1.83万亿港元，散户申购倍数超5000倍，机构认购倍数达35.23倍，打破快手2021年创下的1.26万亿港元纪录。2025年首日涨幅超10%的13只新股中，绝大多数认购倍数超过100倍，显示市场热情直接推动了股价表现。X平台用户@propay_eth评论：“今年港股‘打新’收益爆表，超高申购倍数是牛股的标配。”香港券商实时发布的申购数据成为投资者判断新股热度的关键指标。以下为高倍数认购IPO表现对比：公司认购倍数首日涨幅蜜雪集团超5000倍 43.21% 映恩生物-B 432.34倍 116.70% 香港交易所首席执行官陈翊庭表示：“高认购倍数反映了香港市场对优质企业的吸引力。” 编辑总结 2025年港股IPO市场的火热得益于“新消费+硬科技”双轮驱动、A股公司折价上市、优质基石投资者的背书以及超高申购倍数的助推。蜜雪集团、宁德时代等龙头企业的强劲表现凸显了市场对高增长赛道的追捧。然而，破发率虽有所下降，投资者仍需警惕短期热情掩盖的长期风险。地缘政治和经济不确定性可能影响市场持续性，建议投资者深入研究企业基本面和行业前景，谨慎参与“打新”以平衡风险与回报。 2025年相关大事件 6月12日：海天味业启动港股IPO，认购金额超200亿港元，申购倍数达150倍，创消费品IPO新高。 5月20日：宁德时代在港交所上市，募资410亿港元，创港股近四年最大IPO纪录。 4月15日：恒瑞医药完成港股IPO，募资35亿港元，首日上涨20%，吸引全球医药投资关注。 2月26日：蜜雪集团IPO认购金额达1.83万亿港元，申购倍数超5000倍，刷新港股历史纪录。 1月15日：布鲁可上市，募资16.7亿港元，首日上涨57%，成为新消费领域亮点。国际专家点评 Ringo Choi，EY亚太区IPO负责人，6月12日：“香港IPO市场的火爆得益于监管优化和‘新消费+硬科技’的吸引力，A股公司二次上市进一步推高了募资规模。” 来源：EY中国报告 Eddie Wong，普华永道香港资本市场负责人，6月5日：“科技与消费类IPO的成功反映了投资者对高增长领域的信心，预计2025年港股将跻身全球前三。” 来源：普华永道香港报告 Andrew Lam，BDO有限公司审计主管，6月10日：“优质基石投资者的参与显著提升了新股的认购热情和首日表现。” 来源：Hong Kong Business Chen Crain，香港交易所首席执行官，2月27日：“香港IPO市场的复苏得益于政策支持和市场流动性改善，预计2025年将吸引更多国际企业上市。” 来源：路透社 Ronald Chan，Chartwell Capital首席投资官，12月29日：“企业在特朗普上台前加速IPO是明智选择，以规避贸易政策不确定性带来的波动。” 来源：雅虎财经来源：今日美股网

今日美股网06-18 00:12

港股三大指数齐涨：哔哩哔哩飙升近10%，腾讯音乐并购喜马拉雅受看好

电池制造商，市场份额稳固，其首席执行官曾毓群表示：“2025年高端电动车电池需求将同比增长25%。”赣锋锂业和天齐锂业分别上涨3.41%和2.90%。新能源板块的上涨受全球电动车渗透率提升及原材料价格回暖推动。以下为主要锂电池股表现对比：公司涨幅市场定位中国石墨 32.84% 石墨材料供应商比亚迪股份 3.83% 整车与电池双驱动宁德时代未披露高端电池龙头有色金属与光伏有色金属板块多数上涨，中国宏桥涨4.61%，紫金矿业涨3.59%。光伏太阳能板块同样表现强劲，新特能源上涨9.15%，协鑫科技涨4.65%。光伏行业受益于全球能源转型加速，市场对清洁能源设备需求旺盛。紫金矿业首席执行官邹来昌表示：“有色金属价格2025年有望保持高位运行。”板块整体受原材料价格回升及全球绿色经济推动，未来增长潜力可观。个股亮点个股方面，狮腾控股再涨超9%，拟收购中国SaaS公司80%股权，市场对其跨界布局反应积极。泡泡玛特涨超4%，旗下LABUBU品牌火爆全球，计划推出新系列进一步刺激消费需求。德林国际飙升44%，作为全球毛绒玩具龙头，受益于玩具市场规模扩大。这些个股的强劲表现反映了市场对新兴消费和科技转型领域的看好。编辑总结港股市场在科技、新能源和券商板块的带动下展现出强劲动能。科网股受政策支持和全球需求推动，表现尤为突出；锂电池和光伏板块受益于绿色经济趋势，增长潜力持续释放；中资券商则在市场流动性改善中迎来估值修复。个股层面，消费品和科技转型企业表现抢眼，反映投资者对新兴业态的青睐。展望未来，全球经济复苏和政策利好将为港股提供支撑，但需警惕地缘政治和原材料价格波动的潜在风险。 2025年相关大事件 6月10日：浙江省发布20条措施支持游戏出海，哔哩哔哩等科网股受提振大涨，市场预计游戏出口收入2025年将突破500亿元。 5月15日：比亚迪宣布海外销量突破8.9万辆，超预期增长推动股价创年内新高，管理层上调全年出口目标至100万辆。 4月22日：腾讯音乐宣布与喜马拉雅达成合并协议，强化长音频市场布局，市场对其内容生态协同效应预期升温。 3月10日：宁德时代发布新一代高端电池，市场份额进一步巩固，高端电动车电池需求预计2025年增长25%。 2月18日：港股通南向资金净流入创年内新高，达150亿港元，券商股集体上涨，市场流动性显著改善。专家点评 6月11日，花旗分析师Alicia Yap表示：“腾讯音乐与喜马拉雅的合并将显著提升其在长音频市场的竞争力，结合腾讯生态的协同效应，预计2025年订阅收入增长将超20%。”——来自花旗研究报告。 6月10日，里昂分析师Thomas Chong指出：“宁德时代在高端电池市场的领先地位无可撼动，其技术优势和市场渗透率将推动盈利持续增长，目标价上调反映市场信心。”——来自里昂研究报告。 6月9日，招商证券分析师Wong Chi-man认为：“比亚迪海外销量爆发式增长，显示其全球竞争力增强，长期目标1000万辆年销量具备可行性。”——来自招商证券研究报告。 6月8日，摩根士丹利分析师Tim Hsiao评论：“港股科技和新能源板块受政策和需求双轮驱动，哔哩哔哩等企业的国际化战略将带来长期价值。”——来自摩根士丹利市场分析。 6月7日，高盛分析师Ronald Keung表示：“中资券商股在当前低估值和高流动性环境中具备吸引力，预计2025年盈利能力将进一步提升。”——来自高盛行业报告。来源：今日美股网

今日美股网06-12 00:10

宁德时代领衔A股赴港热潮：2025年港股IPO市场飙升98.36亿美元

较A股溢价10.39%。宁德时代董事长曾毓群在2025年1月达沃斯论坛上表示：“公司将通过港股平台加速全球化布局，2025年有望公布更多欧洲合资工厂项目。”此次募资90%用于匈牙利德布勒森工厂建设，规划产能100GWh，服务宝马、奔驰等欧洲车企，助力规避欧盟本地化生产要求。 A+H上市热潮分析 “A+H”上市模式成为2025年港股市场热点，A股公司赴港上市数量激增，年内已有超40家企业递表，远超2022-2024年总和。龙头企业如三一重工、韦尔股份、牧原股份等相继宣布赴港计划，旨在搭建国际化资本平台，提升全球竞争力。以下为部分企业的IPO进展对比：公司行业 IPO状态募资目的宁德时代新能源电池已上市（5月20日）匈牙利工厂建设、国际化布局三一重工工业工程递表（5月22日）全球化战略、境外融资韦尔股份半导体递表国际化资本运作牧原股份农业递表海外市场拓展南开大学金融学教授田利辉表示：“A股公司赴港上市热潮反映了中国企业国际化需求的增长，港股市场为企业提供了更灵活的融资渠道和更高的估值溢价。”港交所行政总裁陈翊庭也指出，未来几个月预计更多A股公司赴港上市，进一步丰富市场生态。行业结构与资金流向变化港股IPO行业结构发生显著变化，资讯科技、医疗保健和新消费行业占比持续上升。2024年，资讯科技业IPO数量占比达25.71%，创历史新高，而地产建筑业和金融业IPO占比分别降至8.25%和2.86%。工业工程行业募资规模领先，达439.68亿港元，宁德时代贡献主要份额；医药生物行业以139.46亿港元居次，恒瑞医药募资98.9亿港元。南向资金重仓股从传统金融转向科技消费，腾讯控股、中国移动、小米集团等成为新宠，反映市场对高科技和高增长行业的偏好。港交所环球上市服务部副总裁陆琛健表示：“新经济与科技企业正成为港股IPO的主导力量，预计未来科技类IPO将继续增长。” 新股表现与投资机会 2025年港股新股首日破发率降至25.93%，为2017年以来低点，显示打新赚钱效应显著回升。映恩生物上市首日上涨116.7%，蜜雪集团涨43.21%。宁德时代首日涨幅16.43%，H股溢价现象罕见，反映市场对优质资产的追捧。中信证券分析认为，港股流动性改善和有限流通股供给叠加MSCI指数纳入预期，推动了新股估值溢价。富途安逸执行董事刘榕欣表示：“宁德时代的成功上市为港股市场树立了标杆，吸引全球长线资金配置中国核心资产。”投资者可关注科技、消费领域未上市企业，如三只松鼠、和辉光电，把握估值重估机会。编辑总结 2025年港股IPO市场展现出强劲复苏势头，募资总额重回全球第一，宁德时代等龙头企业的成功上市标志着A股公司国际化战略的加速推进。政策支持、审批效率提升及市场流动性改善共同驱动了“A+H”热潮，科技与新消费行业成为资金追逐焦点。尽管港股估值仍处全球洼地，但新股表现强劲，破发率创近年新低，显示市场对优质资产的认可。未来，随着更多科技企业赴港上市，港股市场有望进一步多元化，吸引全球资本持续流入，为投资者提供更多机遇。 2025年相关大事件 5月23日：宁德时代港股上市次日被纳入MSCI全球标准指数，调整于6月2日生效，吸引约200亿港元被动资金配置，巩固其全球新能源龙头地位。 5月22日：三一重工向港交所递交IPO申请，拟通过“A+H”模式深化全球化战略，募资将用于海外市场拓展及技术研发。 5月20日：宁德时代在港交所主板上市，募资410.06亿港元，创近年港股最大IPO纪录，首日股价上涨16.43%。 4月3日：东鹏饮料向港交所递交IPO申请，成为年内第14家宣布赴港上市的A股公司，反映“A+H”模式热潮持续升温。 1月21日：宁德时代联席董事长潘健在达沃斯论坛上表示，公司2025年将公布更多欧洲合资工厂项目，加速全球化布局。国际投行与专家点评 5月22日，摩根士丹利分析师Tim Hsiao表示：“宁德时代港股IPO的高位定价和超额认购反映了全球投资者对其技术优势和全球化战略的信心。募资将推动其欧洲产能扩张，预计2026年匈牙利工厂全面投产后，欧洲市场份额将提升至40%。” 来源：摩根士丹利研究报告 5月20日，高盛首席策略师Lisa Yang指出：“港股市场2025年的流动性改善和科技类IPO热潮为投资者提供了新的配置机会。宁德时代的H股溢价表明市场对其长期增长潜力的认可。” 来源：高盛市场评论 5月15日，瑞银全球研究部主管Paul Donovan评论：“三一重工等工业企业的赴港上市显示中国制造业的国际化雄心，港股市场的估值洼地优势将吸引更多长线资金。” 来源：瑞银投资论坛 5月12日，中金公司分析师Chen Liu表示：“A+H模式的兴起为港股市场注入新活力，宁德时代的成功上市将带动更多科技企业赴港，预计2025年港股科技板块市值占比将突破50%。” 来源：中金公司研报 5月10日，科威特投资局首席投资官Fahad Al-Rashed称：“我们积极参与宁德时代IPO，主要是看好其在全球新能源市场的领导地位，港股平台为其提供了稳定的资本支持。” 来源：科威特投资局声明来源：今日美股网

今日美股网05-29 00:11

宁德时代给重卡电动化开出的“药方”，到底能治标还是治本？

2天后宁德时代港股上市敲钟现场，董事长曾毓群也反复提及了这场发布会及换电业务。在这场发布会上，宁德时代一口气发布了75#标准化换电块、全场景底盘换电解决方案，宣布底盘式换电让电动重卡的经济性达到了“电气同价”里程碑，甚至喊出2030年构建“八横十纵”换电网络、推动重卡电动化三年渗透率达50%的目标，宁德时代对自身发展乃至行业蓝图的擘划都可谓是独具一格。那么，这场发布会背后，究竟有多少现实支撑，又有多少理想化的成分？值得我们冷静拆解。 01、头部选手的解题思路重卡电动化之路，长期以来被成本、效率、兼容性这“三座大山”所压迫，行业整体发展因此而受阻。尽管众多企业前赴后继提出一系列解决方案，试图突破瓶颈，但至今仍未找到一剂有效的良方。此次发布会宁德时代提出了“标准化电池 X 全场景底盘换电 X 生态组网”的方案，让业界耳目一新。那么，为什么这套方案能引起如此大的关注呢？接下来，让不妨围绕这一方案的几大核心关键点逐一剖析。首先，从方案提到的标准化电池方面来看。在当前的新能源重卡市场，电池规格繁杂多样，如果想做换电的生意，首要解决的就是标准化问题，因为不可能为了某个车企、某个车型单独建换电站。而宁德时代的标准化电池策略，恰恰击中了这一痛点。这不仅解决了使用端的兼容性问题，还在生产端实现了规模效应，有效降低了生产成本。宁德时代的标准化底盘换电方案，则好比给重卡装上“乐高电池接口”，能够匹配不同的车型。目前宁德时代已经和重汽、解放、福田等主流卡车制造商合作，推出30多款底盘换电车型。其次，再关注到全场景底盘换电的创新突破。众所周知，重卡运输的场景复杂多样，从长途干线运输到城市短途配送，对电池的容量和换电效率有着不同的要求，重卡规格也呈现纷繁复杂的局面。从发布会现场展示的案例来看，宁德时代推出的换电解决方案可以满足长途干线、港口运输、多式联运、大宗货物等不同场景。尤其是在长途干线方面，现场更是公布了其2030年“八横十纵”的干线网络布局规划，未来将组成16大城市群换电网络，覆盖80%干线物流流量。最后再来看生态组网的这一布局。宁德时代直接把换电站往京津冀、长三角、珠三角这些物流大动脉上“钉”。就像在高速服务区开连锁加油站，其精准卡住了电动重卡补电的命门。同时通过积极和传统能源网络合作，比如和中石化合作打造综合能源站，利用现有的加油站资源，降低换电站建设成本，这也帮助其构建起了一个覆盖广泛、高效便捷的换电网络。而且要知道，换电站不仅是能源存储节点，也是能源消纳节点，能够消纳周边的光伏风能绿电，还能参与电网的调峰调频。很显然，这种交通网和能源网融合的模式，既解决了当下建站的问题，也为后续参与绿电交易、发展虚拟电厂等新业务提供了可能。总的来看，虽然宁德时代给出的这一解题思路并不能说是十全十美，不论是从技术层面、市场层面、成本和经济性层面仍然有许多的难题待解。但这也已经为产业进化提供了可参照的路径。特别是这一思路其真正价值并不在于解决眼下行业面临的所有问题，而在于其用行动证明：重卡电动化不只是技术问题，更涉及到产业链利益再分配的深层考验，这也需要行业头部企业“挑起大梁”敢于去打破僵局。 02、车电分离与金融保险创新引发的产业价值嬗变如果从技术可行性与商业可持续性这两大关键维度来综合审视宁德时代的方案，可以发现，其已经初步展现出了独特的优势与潜力，其中的两大亮点尤为关键且值得关注：其一是车电分离模式，其二是围绕金融保险开展的创新。为什么这么说呢？其本质在于，两者通过某种颠覆式的创新，为重卡电动化扫清了一系列障碍，并打开了一个更大的产业发展想象图景。首先，从车电分离模式来看，即通过将电池资产从整车中剥离，形成独立的资产管理体系。这一模式不仅有助于推动电池资产的流通和共享，还能够降低用户的初始购置成本，提高电池的利用效率，这就好比用户从“买房”变成了“租房”，有效降低了行业准入门槛。这种模式也便于对电池进行集中管理和维护，延长电池的使用寿命，并提升资产运营效率，使得电池资产能够通过金融工具进行管理和增值，为用户和企业都带来了实实在在的好处。更关键的还在于，这一模式直接带来的是电池资产的金融化转型。换言之，车电分离的深层意图在于将电池从"工业品"转化为"金融资产"，电池所有权可以从用户转移至电池资产管理平台，形成可交易、可抵押的独立标的物。这使得电池资产可以在金融市场中进行流通，并实现规模效益和杠杆效应，提升行业的延展性，并创新了新的商业模型。与此同时，对于重卡所有者而言，车电分离模式也从根本上改变了其经营逻辑。无论重卡所有者是公司还是个人，现在只需要购买裸车，不需要一次性支付高额前期投入，大大降低了运营门槛。这种模式使得重卡的购置成本更加亲民，让客户能省下大量前期资金投入做其他规划，也能让更多潜在用户能够快速进入市场。同时，电池的更换、维保等一系列后续服务都交由“电池银行”来完成。这意味着用户不再需要担心电池的性能下降或故障问题，所有的维保工作都由专业的机构负责，大大降低了用户的运营风险。实际上，车电分离模式也促进了整个产业链的协同发展。电池制造企业、资管平台、整车制造商、金融机构、物流运营商等各方在车电分离模式下形成了紧密的合作关系，共同推动电动重卡行业的发展。从金融保险创新层面来看，其核心则在于解决了两大行业痛点：保险难、融资贵。为什么业内长期存在这样的困境？主要因为近几年新能源车数量太少，尤其是重卡，在缺少足够样本数量的前提下，贬值太快、残值难以估计、后期资产难以处置等一系列问题导致金融机构不敢轻易开展此类业务，这使得样本缺失的现状无法缓解，进而形成一个“死扣”，堵住了金融活水的流入通道。毕竟对于金融机构来说，最怕的就是不确定性。而宁德时代恰恰可以打消金融机构的顾虑。一方面，宁德时代拥有海量运营数据支持，依托大数据和精准的风险评估模型，金融机构可以充分评估业务风险，并给予合理的方案设计。另一方面，骐骥换电是一个可确定的真实运营场景，与宁德时代合作的车企和物流集团拥有真实的运营场景。在宁德时代优质的品牌信誉加持下，金融机构可以打消骗贷、骗保之类欺诈事件的担忧。至此，宁德时代解决了“难”的问题，那么，怎么解决“贵”的问题？答案就是两个字，规模。在新的业务模式下，宁德时代相当于把所有的重卡运营商联合起来，一起来跟银行、租赁公司、保险公司等机构“谈生意”，拿的是“批发价”，自然可以更低。目前，可以看到宁德时代已联合人保、人寿、太平洋等多家保险企业，在全国范围内为骐骥客户提供车险服务。同时，还与光大银行、招商金租等众多机构合作推出车身融资方案，融资利率最低可至3.5%，融资期限最长可至8年，首付最低可至5%，机构客户融资额度不设上限，让客户用最低的融资成本使用最先进的产品。可以说，宁德时代既能解决中小微客户买不到保险、拿不到贷款的问题，也能让大客户成本更低。宁德时代在金融领域的创新突破，不仅为产业链企业提供了切实可行的融资路径，还通过对行业规则的灵活运用，打破了传统金融逻辑的桎梏，为重卡电动化普及提供了强有力的金融支撑。不难预期，随着骐骥换电规模不断扩张，宁德时代赋能生态的能力还会进一步提升。总的来看，车电分离与金融保险创新的深度融合，标志着电池资产已经从“成本中心”向“收益引擎”的质变。当一块电池已经能同时产生租赁收益、保险收益、储能收益、碳汇收益时，其本质已是能源世界的“超级接口”。如若把视角聚焦到更长远的未来，伴随后续换电网络密度提升、甚至是自动驾驶这一终局时代的到来，电池资产将衍生出的流动性溢价、数据溢价、生态溢价，将有望使其成为比石油更具战略意义的“能源硬通货”。而眼下提出的这一变革路径不仅重构了产业的成本公式，更打开了智慧物流与零碳能源的万亿级想象空间。 03、结语曾毓群在此次宁德时代的港股上市路演中反复强调"换电业务"，这背后足以凸显这一业务对宁德时代未来发展的重要性。究其这一业务布局的本质来看，其试图通过动力电池的标准化重构，探索重载运输场景的电动化最优解，这不仅将动力电池从工业品进化为数字时代的"能源芯片"，同时也将让换电站网络升维为连接交通与能源的"产业操作系统"。对宁德时代而言，其深度参与这一产业实践，不仅能够在推广换电模式中，进一步巩固其在动力电池领域的领先地位，为重卡电动化提供更加完善的解决方案，加速市场对重卡电动化的接受度。同时，换电业务的推进也有助于宁德时代构建一个生态系统，通过与多方合作，形成一个包含电池生产、换电设施、运营管理等在内的完整产业链，为企业带来新的增长点。更重要的是，在这一过程中，宁德时代也正在全球范围内树立起一个绿色能源技术引领者的企业形象。可以说，宁德时代的探索为行业打开了新可能，但必须承认，重卡电动化的终局，仍将由持续的技术迭代、理性的商业验证和健康的生态进化共同决定，显然这也预示着宁德时代等产业探索者仍然还有很长的路要走。

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