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亚太主要股指收盘普跌
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股方面,软银集团跌近2%,索尼、迅销、
本田
汽车
跌超1%。澳洲标普200指数跌0.46%报7752.50点。新西兰标普50指数跌0.12%报11916.78点。
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金融界
2024-04-15
特斯拉销量拉胯背后的深层次原因!
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量为214,894辆,增长21.8%;
本田
汽车
一季度美国车辆销售增长17.3%... 很明显,增速乏力是特斯拉自身的问题,而非大环境。 除了特斯拉的竞争格局恶化,纯电动也在被混动分流,尤其是纯电面临充电桩等基础不完善的问题,而混动既节油,同时售价也很燃油车平价,吸引了很多消费者。 这点在中国非常明显,聚焦纯电的蔚来和小鹏的销量早就触及了瓶颈,而混动的理想,销量却远超这两家。 甚至全球最大的新能源企业比亚迪,其3月销量虽然高达30万辆,但纯电只有14万辆,混动占比过半! 除了需求端疲软之外,特斯拉的竞争环境日趋激烈,根据乘联会的数据,特斯拉3月在华销量89064辆,同比仅增长0.2%。 对标特斯拉Model 3的小米su7,今年3月一经上市,火遍中国,其2024年的产能已经被预定一空,大定数量超12万辆! 这些都将对特斯拉的销量带来压力,尤其是在其他车企开启降价促销时,特斯拉逆势上调了售价。 总结下来,无论是欧洲政策补贴退坡还是竞争加大,特斯拉面临的情况都不太妙,而目前特斯拉的市盈率仍高达60倍以上,妥妥的压力山大: $特斯拉(TSLA)$
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老虎证券
2024-04-03
东风
本田
汽车
有限公司e:NS2能源消耗量情况公布,车型DHW7001RMBEV续航里程545km
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工信部近日公示东风
本田
汽车
有限公司e:NS2能源消耗量情况,资料显示,该车型号为DHW7001RMBEV,能源种类为纯电动,综合工况电能消耗量为13.2kW/100km,电能当量燃料消耗量为1.49L/100km,续航里程545km。整车整备质量1767kg,驱动电机峰值功率150kW,最大设计总质量2170kg。
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金融界
2024-04-01
日产称将继续投资雷诺电动车业务Ampere
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成为全球电动车产业的重要一分子,除了与
本田
汽车
合作拓展电动车业务外,也会投资在Ampere,以及加强与雷诺的合作。另外,雷诺出售2.5%的日产股份,预期套现3.62亿欧元,是雷诺第二度减持日产。雷诺计划坚持日产,持股比例由43%降至15%。
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金融界
2024-03-28
日股高开高走,日本东证指数ETF(513800)近5个交易日“吸金”近3000万元,备受资金关注
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指数涨超2%,迅销、三菱商事涨超3%,
本田
汽车
涨3%股价刷新历史新高,丰田汽车、日本电装、东京电子涨超2%,三菱日联金融、基恩士、索尼涨超1%。 截至2024年3月15日,日本东证指数ETF(513800)近一个月上涨近4%,资金流入方面,日本东证指数ETF近5个交易日内,合计“吸金”2949.23万元。 国金证券表示,随着市场对日本“超宽松政策”退出预期的升温,日股市场步入调整。向后看,日股基本面、资金面或有支撑,部分行业估值修复仍有空间。1)基本面,日本经济正常化,或驱动日股盈利更广泛地修复;2024-2025年,日经225分别有67%和86%上市公司预期盈利增长。2)资金面,2022年以来,外资对日股净卖出2.7万亿日元、当前配置比例偏低;随着东证所改革效果逐步显现,日企相对吸引力或进一步提升。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-18
日本
本田
汽车
股价创下历史新高
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日本
本田
汽车
触及1,831日元的纪录高位,较前一交易日收盘上涨2.72%。前一个高点出现在3月6日。该股今年以来上涨了25%,东证股价指数上涨14.4%。
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金融界
2024-03-18
日产、本田同意在电动汽车领域展开合作
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日产汽车和
本田
汽车
正式签署合作协议,两家公司同意在电动汽车领域展开合作。
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金融界
2024-03-15
日产、本田电动汽车领域展开合作
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日产汽车和
本田
汽车
正式签署合作协议,两家公司同意在电动汽车领域展开合作。
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金融界
2024-03-15
日产、本田在电动汽车领域展开合作
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日产汽车和
本田
汽车
正式签署合作协议,两家公司同意在电动汽车领域展开合作。
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金融界
2024-03-15
日产与本田据悉拟在电动汽车领域合作,或联合采购与开发共享EV平台
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关报道援引知情人士称,日产汽车正考虑与
本田
汽车
在电动汽车领域建立合作关系,其中可能包括联合采购和开发共享电动汽车平台。据悉,日产内部的讨论仍处于早期阶段,本田对合作的立场则尚不明朗。
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金融界
2024-03-14
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