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谁能代表中国的AI办公？
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务17000家头部政企客户，包括吉利、极氪、奥克斯和科大讯飞等知名企业，公有云付费企业数同比增长更是高达83%。有意思的是，办公软件用习惯了会有明显的粘性，尤其是这个软件用起来越来越顺手高效时，即使付费也愿意选择购买。这个逻辑在国外已经得到充分验证。用户使用过微软的Copilot后，有超77%的用户表示不再想没有Copilot的情况下继续使用，即使这个工具的话费比传统版要贵上一倍。当然，这也需要WPS 365变得更加“好用”。其实金山办公在这方面的进化速度一直都不慢。过去一年中，金山办公跟420家生态伙伴涉及1400款产品完成兼容性互认证，陆续形成100多个覆盖多行业领域的联合创新方案，实现了超100个场景文档IP化赋能。而这些努力也直接反映在了其公有云领域SaaS收入、增速及付费企业增速的显著提升上。除了WPS 365，金山办公在个人办公软件领域的表现同样不俗。 2023年，金山办公通过多样化的权益组合包装，精准覆盖不同需求的用户群体，推动个人订阅业务收入快速增长。报告期内，金山办公国内个人办公服务订阅业务收入26.53亿元，同比增长29.42%。年内累积年度付费个人用户数达到3549万人，增长18.43%，主要产品月活设备数达到5.98亿，也实现了4.36%的增长。要知道，这还是在全球个人PC出货量同比大幅下降14.8%的背景下实现的逆势增长。可见这组数字究竟意味着多大的潜力。天下从来不会有白嫖的午餐，在AI大模型在成熟之后，走向收费模式是必然趋势。微软的Office Copilot相关功能从2023年11月起向企业客户提供，相关产品定价涨幅度达到52.6%至240%，远超市场预期。但其最新财报显示，订阅量出现了持续增长，说明即使大幅提高了收费，依然得到用户的认可。有研究测算表明，这个提价成本相对Copilot能给用户带来的增量价值比重，只有17.7%。也就是说，帮助用户节省或赚了100美元，只是收费17.7美元。这对用户来说无疑是一个非常有性价比的选择。类似的逻辑，在国内市场同样适用。只是目前金山办公在这方面的进程才开始不久，但前路已经明显看到了光亮。金山办公的研发费用占比例连续多年来一直超过30%。2023年研发投入14.72亿元，同比增长10.60%，研发费用率约32%，研发人员共计3087人，占总员工数比例约68%。这是它能敢于对标微软Office Copilot的技术底气。从远期看， AI在未来为WPS 365带来了更多的想象空间，是没有悬念的了。 03 AI办公商业化提速带来更大增长点办公软件走向AI化和深度商业化，已是一个不可阻挡的大趋势。对比来看，海外Office Copilot与Notion等办公软件已开始从AI化到商业化落地。对标微软对Office AI产品定价上涨40%的策略来看，金山办公WPS AI计划引入新的定价策略可能性也在提升。目前金山办公付费率相较于竞争对手微软仍有较大空间。根据银河证券研报，以2023Q3 PC端活跃用户数2.59亿人为基准，其中金山办公的付费用户为3549万，付费率在13.7%左右。单从2024年测算来看，当付费率为12%，AI 渗透率为10%时，2024 年收入增量中枢为1.86 亿元。长期来看，如果付费率达到24%，AI渗透率达到15%时，每年能为金山办公带来5.59亿元收入增量。而如果AI渗透率提升到25%，付费率提升33%，提供的收入增量可以达到12.82亿。此外，目前金山办工的产品单价尚未体现出AI带来的价值，随着AI功能的上线，未来产品单价将进行提升，ARPU值将得到提升。这对于金山办公来说，这无疑是可观的利润。而这个结果并非不可能。现在国内外市场都已经切实开始感受到了AI给人类带来的降本增效好处，认可付费方式的比例也在随着AI大模型的日渐强大而提升。作为一个以千百万倍提高工作效率的工具，对于企业和个人来说，那就意味着竞争力优势，如果你用而我不用，那么淘汰的很可能就是我自己。这是一个谁也无法拒绝的选择。而中国的办公软件市场何其广阔，恰好金山办公又是其中最大的头部玩家。可以说，未来金山办公成长空间是可以想象得到的。去年当AIGC热潮时，金山办公的市值之所以能一度快速突破到2000亿，是因为，它确实让人们看到了一个不一样的未来。 04 结语 AI大模型的涌现，以及可怕的进化速度，人类已经无法阻挡地进入了新一轮信息大爆炸时代。未来，人类要面对的挑战，不仅是要以比现在快千百万倍的效率收集处理内容信息，还要以比拼生产出更加高质量的优质内容作品，才可以在新一轮竞争内卷中胜出。而其中最关键的工具，必然是更加智能的办公软件，无论是企业还是个人，对它的能力依赖只会多，不会少。由此，这样的办公软件必然就像是一个金矿旁边“卖铲子”的生意，在庞大且的付费用户群体下，实现确定且丰厚的、源源不断的收入增长。国外的微软Office，国内的金山办公，皆是如此。当然了，这个蛋糕是足够大，但离达到用户所畅想的AI办公场景效果，都还有很大的距离，金山办公需要做的事情也还有很多。(全文完)
格隆汇2024-03-22
极氪第五款车型命名极氪MIX
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3月22日，极氪宣布，其第五款车型正式命名为ZEEKR MIX。
金融界2024-03-22
吉利汽车(00175.HK)：就极氪发售向美国证交会公开提交经更新注册声明
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，于2024年3月20日(纽约时间)，极氪遵照美国－九三三年证券法(经修订)就极氪发售向美国证交会公开提交其注册声明之第3号修订("经更新注册声明")。经更新注册声明之副本可于https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1954042/000110465924036639/tm229938-23_f1a.htm查阅。经更新注册声明载有(其中包括)极氪集团于截至2023年12月31日止年度之经审核选定财务资料。极氪集团于截至2023年12月31日止年度的经审核财务资料乃根据美国公认会计原则编制，并基于极氪集团在经更新注册声明日期目前可得的资料。
格隆汇2024-03-21
吉利汽车(00175.HK)2023年报：新能源转型效果凸显，展现高价值成长
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持续突破，去年新能源产品（吉利、领克、极氪等）累计销量487461辆，同比大幅增长超48%，渗透率达29%，单月渗透率最高达40%以上。结合市场角度来看，新能源车市场近几年经历快速上量，而吉利汽车显然已经从容应对市场变化，基于自身新能源转型战略与产品布局，销量因此收获了来自市场和消费者的正向反馈。具体到产品方面，吉利汽车已然形成三大增长确定性之“锚”。在豪华车市场，极氪是新势力的有力对手，比如极氪001长期成为25-35万价位的纯电轿车的对比竞品；在高端车市场，领克以“混动+纯电”的方式，用领克 EM-P系列吸引越来越懂设计的年轻用户；在大众车市场，吉利银河系列覆盖10-20万元价格区间，抓住用户规模最庞大的主流市场。以极氪为例，近期上市的全新极氪001，全系标配800V、8295芯片、激光雷达、双腔空气悬架等，有1118处升级、150多项配置全系标配。在短周期内，价格战是新能源车行业的常态，而吉利汽车在成体系化的技术布局下释放成本压力，能够拿出智电领域领先的产品破局，在此消彼长的存量市场中持续保持竞争力。今年吉利品牌、领克、极氪都将分别推出三款全新新能源车型，这意味着产品矩阵进一步横向拓展，覆盖用户范围不断扩大。可以预见的是，吉利汽车新产品未来完成产能爬坡，全新极氪001、极氪007、银河E8、领克08等持续上量，将会有更足的底气在今年继续实现各月销量的同比增长。由此，回归到未来业绩层面，随着产品结构持续优化，规模化效应释放后带动毛利率改善，吉利汽车有望进一步拓宽盈利空间。长远来看，吉利汽车持续强化“高价值口碑”产品，将真正推动中国汽车产业加速迈向新能源高价值时代。技术扛起发展大旗，长期增长可期吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉在3月20日的业绩发布会上表示：“吉利控股和吉利汽车坚持电动化和智能化的战略方向毫不动摇”，并指出为新能源科技、汽车软件、操作系统、智能网联、低轨卫星和智能芯片等一系列的前沿科技的布局，吉利控股与吉利汽车在过去十年已累计研发投入超过2000亿元，未来将持续坚持推进电动化和智能化的转型。吉利汽车“渐入佳境”，其智能化电动化转型效果逐渐凸显，背后离不开“两个蓝色吉利行动”和“智能吉利2025”战略计划给出的方向指引，以及围绕战略展开的前瞻性的体系化技术布局。从平台架构SEA、e-CMA，到金砖电池、“龍鹰一号”车规芯片，再到车机系统Flyme Auto、算力大脑星睿智算中心、高阶智能驾驶“浩瀚智驾”，技术成果如今都一一兑现，赋能吉利汽车新能源车型领跑智能化赛道。在智能驾驶方面，浩瀚智驾高速NZP已经与极氪007 同步交付，其城市NZP将在今年6月开启公测。极氪001高速NZP也将于3月底覆盖60座城市，二季度内覆盖全国90%以上的地级市。目前吉利汽车Mobileye方案与自研方案并行，逐步向自研转变，随着自研方案在主销车型上验证，技术迭代后智驾能力提升，全面应用后还将刺激产品迎来更多的市场需求。伴随AI浪潮的来临，有AI技术加持，吉利汽车已发布星睿AI大模型，是汽车垂直领域首个全栈自研全场景AI大模型，以及率先实现AI原生应用规模化量产上车。这将充实吉利汽车智能座舱的差异化体验，另外即将推出的AI数字精灵又让这种体验进化到情感陪伴层面，更深层次绑定用户，产品溢价能力将持续提升。可以期待，智能化技术成果将推向吉利汽车更多主流产品。通过上述智能化技术布局，吉利汽车智能化转型得以再提速，并构筑起强大的护城河，在新能源车下半场竞争中实现领跑。对汽车行业而言，其给同行带来值得跟随的创新潮流和趋势，这将推动汽车产业不断创造价值新高度，摆脱价格内卷。从新能源车出海的角度来看，技术成果也将助力吉利汽车顺利开拓海外市场，加速全球市场销量增长。去年海外出口已再创新高，领克品牌有序在全球市场继续开拓布局，极氪品牌已正式开启全球化布局。从节奏来看，是技术和产品相匹配的出海步伐，吉利汽车能够真正引领中国新能源汽车依托技术优势的“技术出海”。吉利汽车集团CEO淦家阅还介绍到，吉利汽车海外布局坚持“走出去、走进去、走上去”。秉着“走上去”的战略目标，吉利汽车会推动品牌运营本地化，增强海外核心竞争力。所以目前来说，吉利汽车完成2024年销售计划已经拥有充足的保障。新一年的销量目标定在190万辆，较2023年总销量增长13%，同时新能源车销量增长超66%。吉利汽车在智能化赛道上的技术积累和产品布局，让实现这一销量增长目标有了强有力的底气。结语： 2024年开年销量给完成目标开了好头。1-2月，吉利汽车销量达到32.49万辆，同比增长55.21%，已经完成设定总销量的约17.1%，远远跑赢大盘。今年吉利汽车还围绕技术、产品、渠道、基础设施等多方面展开布局，叠加行业内汽车以旧换新等新一轮政策催化市场需求，后续超额完成目标值得迎来更多期待。就结果而言，在电动化智能化时代的实干和沉淀，让外界看到低调的吉利汽车身上掩不住的光芒。其新能源转型本质上也是打造“新质生产力”的体现，是传统制造业通过技术和产业升级的一个缩影。这样的吉利汽车，有实力收获技术、产品、资本市场的三重认可。
格隆汇2024-03-21
吉利汽车(00175.HK)2023年报：新能源转型效果凸显，展现高价值成长
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持续突破，去年新能源产品（吉利、领克、极氪等）累计销量487461辆，同比大幅增长超48%，渗透率达29%，单月渗透率最高达40%以上。结合市场角度来看，新能源车市场近几年经历快速上量，而吉利汽车显然已经从容应对市场变化，基于自身新能源转型战略与产品布局，销量因此收获了来自市场和消费者的正向反馈。具体到产品方面，吉利汽车已然形成三大增长确定性之“锚”。在豪华车市场，极氪是新势力的有力对手，比如极氪001长期成为25-35万价位的纯电轿车的对比竞品；在高端车市场，领克以“混动+纯电”的方式，用领克 EM-P系列吸引越来越懂设计的年轻用户；在大众车市场，吉利银河系列覆盖10-20万元价格区间，抓住用户规模最庞大的主流市场。以极氪为例，近期上市的全新极氪001，全系标配800V、8295芯片、激光雷达、双腔空气悬架等，有1118处升级、150多项配置全系标配。在短周期内，价格战是新能源车行业的常态，而吉利汽车在成体系化的技术布局下释放成本压力，能够拿出智电领域领先的产品破局，在此消彼长的存量市场中持续保持竞争力。今年吉利品牌、领克、极氪都将分别推出三款全新新能源车型，这意味着产品矩阵进一步横向拓展，覆盖用户范围不断扩大。可以预见的是，吉利汽车新产品未来完成产能爬坡，全新极氪001、极氪007、银河E8、领克08等持续上量，将会有更足的底气在今年继续实现各月销量的同比增长。由此，回归到未来业绩层面，随着产品结构持续优化，规模化效应释放后带动毛利率改善，吉利汽车有望进一步拓宽盈利空间。长远来看，吉利汽车持续强化“高价值口碑”产品，将真正推动中国汽车产业加速迈向新能源高价值时代。技术扛起发展大旗，长期增长可期吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉在3月20日的业绩发布会上表示：“吉利控股和吉利汽车坚持电动化和智能化的战略方向毫不动摇”，并指出为新能源科技、汽车软件、操作系统、智能网联、低轨卫星和智能芯片等一系列的前沿科技的布局，吉利控股与吉利汽车在过去十年已累计研发投入超过2000亿元，未来将持续坚持推进电动化和智能化的转型。吉利汽车“渐入佳境”，其智能化电动化转型效果逐渐凸显，背后离不开“两个蓝色吉利行动”和“智能吉利2025”战略计划给出的方向指引，以及围绕战略展开的前瞻性的体系化技术布局。从平台架构SEA、e-CMA，到金砖电池、“龍鹰一号”车规芯片，再到车机系统Flyme Auto、算力大脑星睿智算中心、高阶智能驾驶“浩瀚智驾”，技术成果如今都一一兑现，赋能吉利汽车新能源车型领跑智能化赛道。在智能驾驶方面，浩瀚智驾高速NZP已经与极氪007 同步交付，其城市NZP将在今年6月开启公测。极氪001高速NZP也将于3月底覆盖60座城市，二季度内覆盖全国90%以上的地级市。目前吉利汽车Mobileye方案与自研方案并行，逐步向自研转变，随着自研方案在主销车型上验证，技术迭代后智驾能力提升，全面应用后还将刺激产品迎来更多的市场需求。伴随AI浪潮的来临，有AI技术加持，吉利汽车已发布星睿AI大模型，是汽车垂直领域首个全栈自研全场景AI大模型，以及率先实现AI原生应用规模化量产上车。这将充实吉利汽车智能座舱的差异化体验，另外即将推出的AI数字精灵又让这种体验进化到情感陪伴层面，更深层次绑定用户，产品溢价能力将持续提升。可以期待，智能化技术成果将推向吉利汽车更多主流产品。通过上述智能化技术布局，吉利汽车智能化转型得以再提速，并构筑起强大的护城河，在新能源车下半场竞争中实现领跑。对汽车行业而言，其给同行带来值得跟随的创新潮流和趋势，这将推动汽车产业不断创造价值新高度，摆脱价格内卷。从新能源车出海的角度来看，技术成果也将助力吉利汽车顺利开拓海外市场，加速全球市场销量增长。去年海外出口已再创新高，领克品牌有序在全球市场继续开拓布局，极氪品牌已正式开启全球化布局。从节奏来看，是技术和产品相匹配的出海步伐，吉利汽车能够真正引领中国新能源汽车依托技术优势的“技术出海”。吉利汽车集团CEO淦家阅还介绍到，吉利汽车海外布局坚持“走出去、走进去、走上去”。秉着“走上去”的战略目标，吉利汽车会推动品牌运营本地化，增强海外核心竞争力。所以目前来说，吉利汽车完成2024年销售计划已经拥有充足的保障。新一年的销量目标定在190万辆，较2023年总销量增长13%，同时新能源车销量增长超66%。吉利汽车在智能化赛道上的技术积累和产品布局，让实现这一销量增长目标有了强有力的底气。结语： 2024年开年销量给完成目标开了好头。1-2月，吉利汽车销量达到32.49万辆，同比增长55.21%，已经完成设定总销量的约17.1%，远远跑赢大盘。今年吉利汽车还围绕技术、产品、渠道、基础设施等多方面展开布局，叠加行业内汽车以旧换新等新一轮政策催化市场需求，后续超额完成目标值得迎来更多期待。就结果而言，在电动化智能化时代的实干和沉淀，让外界看到低调的吉利汽车身上掩不住的光芒。其新能源转型本质上也是打造“新质生产力”的体现，是传统制造业通过技术和产业升级的一个缩影。这样的吉利汽车，有实力收获技术、产品、资本市场的三重认可。
格隆汇2024-03-21
极氪力争2024实现扭亏为盈，全年目标交付23万台
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)2023年财报的发布，旗下新能源重骑极氪逆势而上，亮出了一张令人瞩目的财务成绩单。业务端，极氪去年发布极氪X、极氪001FR 、极氪007三款新车型，公司全年累计交付11.9万台，同比高增65%。财务端，2023年全年极氪总营收516.4亿元，同比增长62.4%，财务稳健的同时，整车毛利率也较去年同期大幅提升，盈利能力稳步提升。业绩发布会上，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、极氪智能科技CEO安聪慧表示：2024年极氪还将推出三款新品，对全年23万台交付目标充满信心，在销量提升，毛利上涨的前提下，极氪力争2024年实现香港财务报表准则下扭亏为盈的目标。 3月20日当晚，极氪向美国证券交易委员SEC更新递交了招股书。最新招股书显示，极氪2023年整车毛利率达到15%。产品节奏加快，交付速度不断创新高对于今年的新品，安聪慧透露，2024年是极氪的超级产品大年，将在北京车展期间推出一款极致豪华的MPV，二季度上新一款中大型MPV—极氪MIX，下半年还将推出一款中大型SUV，在年底将组成6款车型的产品矩阵，来应对市场竞争。回顾极氪品牌发布近三年来，每一款产品都是各个细分市场的扛鼎之作。 2021年3月，极氪智能科技有限公司(以下简称“极氪”)成立，彼时的新能源汽车发展正进入冷静调整期，格局分化初显，极氪便以“破局者”身份强势进入豪华电动市场，走差异化路线。极氪第一款车型出手便是“王炸”款—极氪001，不仅直接打破轿车与SUV的传统产品思维抢占用户心智，更是树立了纯电车型的价值标杆，时至今日依旧维持着30万级中国品牌纯电车型销冠的传奇。今年2月底全新极氪001上市，1118处进化，150多项配置全系标配，截至3月17日，大定已突破2万台，安聪慧表示，全新极氪001有望实现首月3万台大定。 2022年极氪推出了全球首款原生纯电豪华MPV—极氪009，这一车型直接带领六座大型豪华车领域进入了智能电动时代，并在2023年蝉联 50 万级全品类豪华 MPV 销冠。超越自己往往比超越别人更难，尤其是极氪这样款款争“突破”、做“极致”的新能源车企。就在市场认为极氪或将在新车发布短暂沉寂时，极氪喊出了“每年推出不低于两款车型”，并于2023年推出三款新车型—新奢全能SUV极氪X、高性能版豪华猎装超跑极氪001FR 、纯电豪华轿车极氪007。极氪X在2023年稳坐20万以上紧凑车型中国品牌销冠；极氪001FR刷新量产纯电车型加速纪录。2024年开年便实现交付的极氪007，成为特斯拉Model3的有力竞争对手，并已在浙江等局部区域市场超越Model3的销量。对于车企而言，空喊的口号不如用户的口碑，交付量才是体现车企价值的生命线。截至2023年12月31日，极氪品牌累计交付突破19万台，刷新新势力交付速度纪录，旗下车型均成为细分市场标杆。而在2024年开年，极氪品牌更是交出了1-2月累计交付超两万台的成绩单，同比大增134%，持续稳坐中国豪华纯电品牌头把交椅。极氪001与极氪007组成的纯电双雄，持续霸榜20万以上中国纯电车型销量榜。目前国内车市发展稳中向好，车市主力已切换至再购用户，预计2024年增换购增量122万台，显然以极氪001为代表的中高端车型将深度受益。而随着新能源汽车竞争进入深水区，以极氪为代表的头部厂商在规模效应下显然具备更大降本空间，同时高研发投入下也拥有更多优质新品储备，销量增速有望明显高于整体市场，尾部落后产能加速出清，市场份额有望进一步集中。在发布会上，安聪慧用“产业链、生态、全球化、协同”四大方面、10个字，总结了新能源发展的战略思考。产业链方面，吉利汽车集团已形成新能源时代的产业链垂直整合能力，在电动化、智能化、低碳化方面的成果已经逐渐显现。生态方面，新能源的竞争讲究全链路、全场景、全生命周期，公司目前已经形成了全面布局。全球化方面，公司国际市场业务发展、能力均在持续提升，今年也将继续快速增长。协同方面，组织架构、绩效评价体系等建设为转型提供了良好保障，公司在品牌、技术、产品等维度均做了清晰规划，以应对不同细分市场。未来，平台化、规模化效益将带动公司盈利能力的持续提升。自研核心科技，持续推进新质生产力发展 2024年《政府工作报告》中5次提及汽车，重点提出“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”、“鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”，强调 “要以科技创新推动产业创新，特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，发展新质生产力”，向市场释放了推动新能源汽车产业高质量发展信号。从市场现状来看，高端化、智能化和自主化成为行业进入新产品周期的推动力。此前安聪慧在2024中国电动汽车百人会论坛演讲时也提出，新能源汽车时代的竞争是体系力的竞争，体系化优势决定差异化竞争能力。在新能源汽车时代，车企之间比的应该是全链路、全体验、全生命周期的体系化竞争。极氪深知产业链一体化垂直整合有助于企业掌握核心竞争力和议价权,并实现降本增效，从创立之初便始终坚持自研科技，成功抢占行业创新技术制高点，构建完善的“科技生态布局”。2023年公司在全球量产首发多项硬核黑科技，包括四电机分布式电驱、ZVC四轮扭矩矢量控制技术，卫星通信技术首次实现全球量产上车。新能源行业车企都将智能驾驶视为未来的新增长支柱，甚至吸引了包括华为等明星企业的布局。而规模效应的优势与充足的现金流也让极氪在智能驾驶与智能座舱等方面的发展底气十足并且毫不逊色，全方位提升了智驾功能的可用性与易用性。公司全栈自研的高阶智能驾驶辅助系统——浩瀚智驾，由极氪007首发搭载，完成智能泊车、高速、城市全场景覆盖，实现对智能化头部梯队的超越。极氪007 OS 6.0也首次引入Kr AI人工智能大模型，开启大模型时代的智能座舱应用场景，行业领先的8295智能座舱计算平台更是由极氪001 FR量产首发，极氪007、全新极氪001全系搭载。在备受纯电车用户关注的补能效率上，极氪全栈自研的三电核心技术再次刷新了补能效率上限。安聪慧在业绩会发布会上强调，目前全行业只有极氪掌握了“三个800”超快充全生态解决方案，既有800V的车，也有800V的电，即全球首款量产800V充电速度最快的磷酸铁锂电池——金砖电池，还有800V的网，极氪已布局规模最大的800V超快充网络。此外，在不断加码黑科技，提升产品智能化的同时，公司也高度关注新能源汽车的安全性问题，公开数据显示，截至2024年2月29日，极氪实现累计交付超21万台零自燃，持续刷新全球电动车安全上限。史上最具成长性的全球化汽车科技品牌 2023年是中国新能源汽车产销量连续第九年位居全球第一，其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。中国电动汽车百人会副秘书长师建华预计，2024年新能源汽车销量将达到1300万辆，出口将达到180万辆，占整车出口的30%。海外市场的广阔叠加国内价格战的内卷，国内车企纷纷开启“出海”步伐。而在出口方面，极氪显然比其他车企更具竞争力。公司自诞生之初便定下了 “全球化”发展的战略目标，其车型基于全球最严苛的汽车安全体系标准进行开发，满足全球五星安全标准；底层技术架构——浩瀚架构符合中国、美国、欧洲等各国五星安全标准。不仅仅在产品上，极氪依托吉利控股集团的海外积累，在品牌声誉、海外全球协同的支持上，都有着其他新势力品牌没有的优势。与其他出海品牌相比，极氪的海外征程从去年开始，已进入欧洲、中东等多个国家和地区，首批海外直营门店已经在瑞典、荷兰落成营业。除欧洲市场外，极氪还与多个中东、亚洲等多个国家签署总代理协议。极氪009和极氪X的右舵车型将于2024年晚些时候在新加坡、香港等地区同步上市销售。极氪表示，今年将进入全球近50个国家，树立全球高端纯电品牌形象。 2023年可以说是极氪智能化、高端化、自主化加速进化的一年，也是市场版图快速扩张的一年。新的一年，极氪提出了23万辆的全年销售目标，新增3款车型进入更多的细分市场。同时，极氪也表示将持续构建三电尖端技术护城河和超级补能体系，彰显唯一全生态800V体系化优势，并在年内高质量建成1000站极充站，快速布局自研、自建、自营超快充网络，形成车、桩、充电网络三位一体生态网络。未来，极氪将进一步拓宽海外市场，实现高价值产品出口。如今，极氪刚满三岁，去年也是其第二个完整财报年，高交付高营收的表现已经令其成为豪华纯电智能品牌的引领者，高成长性也验证了公司在新能源赛道上的黑马实力，未来有望塑造更多发展新动能，提升新质生产力，实现长期可持续提质发展。
格隆汇2024-03-21
金山办公2023年报：营收净利润双增长，订阅业务收入36.11亿
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、国网浙江、湖北文旅、广东机场、吉利、极氪、奥克斯、科大讯飞等知名企业客户，形成了行业标杆效应。其中，公有云领域付费企业数同比增长83%。在教育行业，金山办公运用创新技术优势推动教育数字办公发展。2023年，WPS 365教育版已覆盖清华大学、上海交通大学、复旦大学、北京航空航天大学、西北工业大学、西安交通大学、四川大学、吉林大学等30余所高校，辐射师生36万余人。截至2023年底，金山办公累计覆盖985/211院校超过130家。会员升级推动个人订阅业务快速增长 WPS AI加快商业化进程 2023年，金山办公全新升级WPS会员权益结构，通过多样化的权益组合包装，精准覆盖不同需求的用户群体，不断提升个人用户付费转化与客单价，推动金山办公个人订阅业务收入快速增长。报告期内，金山办公国内个人办公服务订阅业务收入26.53亿元，同比增长29.42%。同期，金山办公发布了基于大语言模型的智能办公应用WPS AI，锚定AIGC（内容创作）、Copilot（智慧助理）、Insight（知识洞察）三个战略方向发展，将AI在国内办公软件领域率先落地的成果带给用户。WPS AI于11月完成备案并开启公测，未来借助WPS AI商业化，金山办公有望进一步打开个人订阅服务的付费空间。值得一提的是，在全球PC出货量疲软的不利影响下，金山办公的设备活跃数、付费用户数依旧持续增长。市场调查机构Gartner数据显示，2023年全球个人电脑出货总量为2.418亿台，同比下降 14.8%，这是连续第二年出现两位数的下滑。截至2023年末，金山办公主要产品月活设备数已达5.98亿，同比增长4.36%，累计年度付费个人用户同比增长18.43%至3549万。报告期内，金山办公逐步收缩并于12月正式关停国内个人版第三方商业广告，收入结构进一步优化，2023互联网广告推广服务及其他业务收入2.88亿，较上年度减少6.05%。研发投入占比超三成 AI重构智能办公 2023年金山办公研发投入14.72亿元，占收入比约32%，研发费用同比增长10.60%，研发人员占比68%，为产品持续发展注入稳定动力。过去一年，金山办公通过AI重构产品力，建立了WPS AI在文档应用场景的技术壁垒，并于四季度开启公测。期间，WPS AI积极接入主流头部大模型，将其与WPS Office、WPS 365进行融合改造，为用户提供更优质的智能办公体验。此外，金山办公还完成了WPS AI基础设施平台建设，为AI在办公领域具体场景的特定需求提供技术支撑，保障了WPS AI的应用效率。在私有化办公服务领域，金山办公推出的全新一代底座架构，解决了政企行业下沉推广过程中的技术障碍，提供更高稳定性以及更丰富的文档上云体验，大幅降低了运维成本。金山办公始终秉持“技术立业”和“用户第一”的理念，围绕“多屏、云、内容、协作、AI”战略，为来自全球220多个国家和地区的用户提供办公服务。
格隆汇2024-03-20
吉利控股集团总裁安聪慧：产业链、生态、全球化、协同，四大方面促进新能源转型
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董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事、极氪智能科技CEO安聪慧表示，2024年吉利汽车集团新能源渗透率实现进一步提升是肯定的。安聪慧用“产业链、生态、全球化、协同”四大方面、10个字，总结了公司新能源转型的战略思考。产业链方面，吉利汽车已形成新能源时代的产业链垂直整合能力，在电动化、智能化、低碳化方面的成果已经逐渐显现。生态方面，新能源的竞争讲究全链路、全场景、全生命周期，公司目前已经形成了全面布局。全球化方面，公司国际市场业务发展、能力均在持续提升，今年也将继续快速增长。协同方面，组织架构、绩效评价体系等建设为转型提供了良好保障，公司在品牌、技术、产品等维度均做了清晰规划，以应对不同细分市场。未来，平台化、规模化效益将带动公司盈利能力的持续提升。
格隆汇2024-03-20
吉利汽车发布2023年财报：营收超1700亿创历史新高，智能化与新能源布局成果显著
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的中国高端汽车品牌。此外，2023年，极氪产品矩阵持续扩充，全年实现交付11.9万台，同比增长65%。截至2023年12月31日，极氪品牌累计交付突破19万台。而在海外市场方面，吉利汽车全年累计出口销量274,101辆，同比增长超38%。值得注意的是，2023年极氪正式开启全球化步伐，先后进入欧洲、中东等多个国家和地区市场，海外市场极氪001、极氪X陆续交付。首批海外极氪直营门店在瑞典、荷兰落成营业。除欧洲市场外，极氪与多个中东、亚洲国家签署总代理协议。此外，作为国内领先的汽车制造商，吉利汽车近期在智能化和新能源领域取得显著突破，引领行业发展。2023年2月，吉利星睿智算中心上线，提升研发效率20%，使吉利汽车成为首个进入全球算力500强的中国车企。今年1月，吉利汽车发布全栈自研的AI大模型，推动AI在汽车行业的应用。同时，该公司在智能座舱、智能驾驶领域建立自研能力，完善“天地一体化”大出行生态。在新能源方面，吉利汽车均衡布局多种能源路线，推动智能混动体系升级，极氪更布局全球唯一的800伏全生态解决方案。此外，吉利汽车注重新能源安全管理，构建“神盾新能源安全技术中心”，成为国内首家完成新能源汽车安全管理体系建设的车企，荣获行业首张认证证书，实现行业从0到1的突破。从吉利汽车2023年财报及业务动态来看，其未来发展趋势清晰指向了智能化和新能源领域。在智能化方面，该企业通过上线星睿智算中心、发布自研AI大模型等举措，显著提升了研发效率，并在智能座舱、智能驾驶领域展现了强大的自研能力。这一系列动作不仅加速了吉利汽车在智能化道路上的布局，也奠定了其在全球汽车智能化竞赛中的优势地位。而在新能源领域，吉利汽车呈现出多种能源路线并进的策略，推动智能混动体系不断升级。并且，吉利对新能源安全管理的重视体现在其建立的“神盾新能源安全技术中心”上，意味着吉利汽车在新能源汽车安全管理体系建设上走在了行业前列。因此，吉利汽车的未来或将通过智能化和新能源为双轮驱动，持续深化技术研发，进而开拓全球市场。
金融界2024-03-20
吉利汽车2023年总营收创新高盈利能力显著提升新能源转型成果凸显
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达22万，超越同级竞品。 2023年，极氪加速进化，产品矩阵持续扩充。全年实现交付11.9万台，同比增长65%。截至2023年12月31日，极氪品牌累计交付突破19万台，刷新新势力交付速度纪录，旗下四款车型均成为细分市场标杆。再进化！"智能吉利2025"成果逐步落地随着 "智能吉利科技生态网"全面发展提速，"智能吉利2025"的成果也在去年完成新的落地。2023年2月，吉利星睿智算中心正式上线，吉利整体研发效率提升20%，迈入了造车的"智算时代"，实现在智算上领先行业3年的代际优势，让吉利也成为首个进入全球算力500强的中国车企，开创了中国汽车智能研发领域的新里程碑。今年1月，全球首个汽车行业全栈自研全场景AI大模型—吉利星睿AI大模型正式发布，实现众多AI原生应用行业首发。围绕 "天地一体化"卫星通信技术、NOA高阶智驾辅助系统、Flyme Auto智能操作系统，吉利汽车在智能座舱、智能驾驶领域建立全栈的自研能力，"天地一体化"大出行生态进一步完善，赋能吉利旗下车型自动驾驶及智能网联服务。同时，吉利汽车均衡布局多种能源路线，雷神电混热效率、性能、智能全面领先，领克EM-P超级增程电动方案推动智能混动体系全面升级，极氪布局了全球唯一的800伏全生态解决方案。吉利汽车一直坚持品质为先，聚焦新能源安全管理，构建了"神盾新能源安全技术中心"，持续加强三电产品安全标准，打造新能源安全体系力。2023年7月，吉利汽车成为国内首家完成新能源汽车安全管理体系建设的车企，荣获行业首张"新能源汽车安全管理体系认证"证书，带动汽车行业新能源安全管理体系认证实现从0到1的突破。海外产品矩阵持续壮大，国际化版图迎来新突破 2023年，吉利品牌在全球43个国家，完成10款高价值产品上市；截至2023年底，吉利已在全球70个国家布局533个销售及服务网点，持续突破欧洲、非洲、拉美、中东、亚太全球五大区域的业务布局。其中，领克品牌坚持国内国际"双循环"，"欧洲战略"、"亚太战略"，稳步迈向全球，其2023年亚太、中东等地区的销量增长150%，完全抢占了亚太国家市场的先发优势，领克表示未来还将进一步加速开拓东南亚、拉美等潜力市场。与此同时，极氪也于2023年正式开启全球化步伐，先后进入欧洲、中东等多个国家和地区市场，极氪001、极氪X已在海外市场陆续交付，首批海外极氪直营门店在瑞典、荷兰落成营业。作为中国"出海"车企的行业标杆，吉利汽车在深度参与全球产业链与价值链建设的过程中持续推进可持续发展战略，打造汽车行业ESG全球领导力。公司2023年单车全生命周期碳排放较2020年下降12%，并荣获多项ESG评选榜单成就，包括年内首次获选为"恒生可持续发展企业指数"成份股；MSCI ESG评级提升到AA级；成为标普全球《可持续发展年鉴2023(中国版)》入选企业，标普ESG评分位列中国汽车制造行业第一名等等。 2024年，吉利汽车将加速新能源转型和智能化的步伐，继续专注打造高价值产品，全年销量目标为190万辆，较2023年总销量增长13%，多种能源形式车型均衡发展，齐头并进，其中新能源汽车销量目标较2023年所实现的总销量增加66%以上。未来，吉利汽车也将持续加强智能驾驶和智能座舱领域、人工智能领域、三电技术领域等方面的技术迭代升级，为公司新能源、智能化的可持续发展奠定坚实的科技基础。
格隆汇2024-03-20

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