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音频 | 格隆汇6.14盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这

业金人数为24.2万高于预期； 6、欧盟宣布加征关税后特斯拉计划提高Model 3在欧洲售价； 7、韩国延长股市沽空禁令至明年3月底； 8、国际能源署：到2030年全球石油供应或将严重过剩未来几年全球石油产能将大幅增长； 9、俄央行发布停用美元和欧元场内交易后的首个官方汇率； 10、特朗普向美国商界领袖许诺，将把公司税率降至20%； 11、美国货币市场基金资产规模6.12万亿美元，创历史新高； 12、马斯克：特斯拉将于明年开始“限量生产”Optimus机器人；大中华区要闻： 1、中国业界强烈不满！中方可对欧盟汽车、白兰地等采取行动； 2、外资看好中国资产 A股市场迎来新机遇； 3、50年期超长期特别国债今天首发，发行总额350亿元； 4、毕马威中国报告：商业银行将面临资产收益率持续下滑与优质资产稀缺的双重挑战； 5、安永：料香港今年IPO集资额有望居全球前五； 6、安永：港股IPO现回暖讯号，料递表大增； 7、多地收储平台表示将加快商品房收储动作会收储一些民营房企的房子； 8、台股收涨1.19%再创历史新高，台积电、鸿海、联发科均创历史新高； 9、养老FOF基金清盘“警报”：超六成规模不足2亿元； 10、利嘉阁：料香港全年楼价或挫8%至10%； 11、茅台一天一个价，已跌至2264元； 12、信质集团：收到赛力斯动力BU定点通知生命周期总金额约为5亿元； 13、今日港股云工场上市； 14、北上资金净卖出A股63亿元，减仓白酒股、逆势加仓工业富联、立讯精密、牧原股份； 15、南下资金加仓比亚迪股份和中海油分别超5亿港元； 16、公告精选︱山东钢铁：控股股东山钢集团拟增持5亿元-10亿元公司A股股份；杰美特：未布局AI手机的研发与生产； 17、公告精选(港股)︱中国宏桥(01378.HK)盈喜：预计中期净利润增加220%左右。

格隆汇2024-06-14

马斯克得偿所愿！特斯拉2024股东大会还有哪些亮点？

Truck的“铁杆粉丝”。要为中国和欧盟制造特供版的CyberTruck。另外，他还表示，特斯拉计划在大约18个月内推出自动驾驶Hardware 5.0。人工智能进展马斯克表示，特斯拉在现实世界人工智能领域领先于Meta、谷歌和OpenAI。他还透露明年特斯拉将有几千台Optimus机器人投入使用。节约成本计划马斯克表示：特斯拉的4680电池成本高于供应商，但预计到今年年底将实现“成本平价”。他还提到特斯拉将更加谨慎地考虑部署超级充电桩的资本效率。马斯克得偿所愿特斯拉股东周四投票决定恢复首席执行官埃隆·马斯克创纪录的449亿美元薪酬方案，该方案今年早些时候被特拉华州一名法官驳回。马斯克表示：恢复薪酬不会影响他对特斯拉的短期承诺。“值得强调的是，我必须持有特斯拉股票五年。它实际上不是现金，我不能放弃，也不想这样做。” 特斯拉在4月份提交的监管文件中对这笔交易的估值为449亿美元。这笔交易的价值一度高达560亿美元，但随着特斯拉股价的下跌，其价值也随之下跌，特斯拉股价在过去12个月中下跌了约40%。这项有利投票并不一定意味着马斯克将很快获得全股票薪酬。特斯拉试图推翻特拉华州法官的拒绝决定，该薪酬方案很可能在特拉华州衡平法院和最高法院搁置数月。特斯拉股东投票支持特斯拉将总部从特拉华州重新迁址至得克萨斯州，以避开特斯拉公司注册地特拉华州的法院的管辖。另外，股东们还投票选举詹姆斯·默多克和金巴尔·马斯克加入特斯拉八人董事会。默多克是媒体大亨鲁珀特·默多克的儿子，自 2017 年以来一直担任特斯拉董事会成员。埃隆的弟弟金巴尔·马斯克自 2004 年以来一直担任董事会成员。最坚定的支持者 Ark Invest创始人、首席执行官兼首席信息官Cathie Wood预测，到2029年，特斯拉股价可能攀升至每股2600美元。 Wood表示：“埃隆·马斯克对特斯拉来说非常重要，现在仍然如此，不仅仅是在电动汽车方面，而是在自动驾驶方面。”她强调马斯克对自动驾驶功能和人工智能整合的承诺，这也是她认为该公司股价将飙升至 2600 美元的原因。 Wood继续说，没有哪家公司能像马斯克领导下的特斯拉那样对人类产生如此大的影响：“很多人不明白的是，一旦你拥有了领域专业知识和人工智能专业知识，最重要的变量就是专有数据。特斯拉拥有的专有数据可能比世界上几乎任何一家公司都要多。我们相信，埃隆·马斯克是这个时代的首席执行官，他将最善于利用技术之间的融合......” Wood还评论了特斯拉在ARK创新ETF中的地位，因为这家技术相关的电动汽车制造商正在应对汽车行业的逆风和长期较高的利率环境。

Sissi2024-06-14

特鲁多“大声疾呼”支持乌克兰，将为乌克兰贷款提供50亿美元

政府、摩尔多瓦现任领导人和摩尔多瓦加入欧盟的潜力产生负面看法，同时降低公众对摩尔多瓦保卫自身安全和维护法治的能力的信心” 声明表示，三国对摩尔多瓦应对威胁的能力充满信心，并正在采取措施支持摩尔多瓦的努力。声明称：“通过揭露克里姆林宫的阴谋，我们向莫斯科明确表示，我们支持自由公正的选举，不会容忍其干涉和破坏民主进程的企图。” 在此背景下，美国总统乔·拜登和泽连斯基周四在峰会期间签署了一项新协议，旨在长期加强乌克兰的防御。加拿大总理办公室在一份新闻稿中表示，加拿大还宣布对与俄罗斯“军工联合体”有关的11名个人和16个实体实施制裁。其中包括参与规避俄罗斯石油制裁的实体。特鲁多在峰会第一天与德国总理肖尔茨和法国总统马克龙举行了会谈。议程上的其他问题包括以色列与哈马斯的战争、中国的工业政策以及与非洲的伙伴关系。在最近的欧洲议会选举结果巩固了极右翼政党的支持率后，意大利总理乔治亚·梅洛尼似乎在峰会上展示了她作为该集团最稳定的领导人之一的实力。据安莎社报道，意大利谈判代表成功从七国集团领导人预计将在峰会期间发布的公报草案中删除了“堕胎”一词，但仍重申了去年达成的堕胎权承诺。当被问及这一变化时，马克龙在峰会期间对一位意大利记者说：“我对此感到遗憾。” 他补充说，法国宪法赋予了妇女堕胎权，法国捍卫“男女平等的愿景”。特莫什惠森没有就最后公报中是否会提及堕胎问题发表评论。她说：“你们会在明天的公报中看到，关于LGBTQ问题的性别平等的措辞非常强硬。” 周五，教皇方济各将成为首位在G7峰会上发表讲话的教皇。预计他将谈论人工智能的前景和危险，并再次呼吁和平结束俄罗斯对乌克兰的全面入侵以及以色列和哈马斯在加沙地带的战争。

Anna Sui2024-06-14

【欧股收市】美联储决议影响市场气氛，欧洲股市收低

来自该行业的一系列新闻，最引人注目的是欧盟计划对中国电动汽车制造商征收更高的关税，以及英国对排放索赔展开调查。汽车股领跌 2.3%，创下四个月以来的最低水平。市场气氛全球投资者正在分析美联储周三做出的决定，即将联邦基金利率维持在 5.25%至5.5%之间，并预计今年仅降息一次。这比3月份会议预测的三次降息有所下降。不过，“点阵图”也表明2025年的降息路径更为激进——预计将降息四次，总计一个百分点，高于之前的三次。此前，美国公布了最新的通胀数据，5月份消费者价格指数保持不变，低于道琼斯预测的0.1%的月度涨幅。与去年同期相比，通胀指标上涨了3.3%，也低于预期。焦点个股陷入困境的法国IT集团Atos的股票，在宣布出售其咨询部门 Worldgrid 后，该公司股价最初下跌14% ，随后反弹回升，收跌0.42%。该公司本周同意了一项救助协议，这将大大稀释现有股东的股份。在英国金融科技公司下调了全年业绩中的增长和利润率预期后，汇款平台 Wise的股价一度下跌 15%，随后略有缩减收跌11.45%。

Sissi2024-06-14

中欧贸易壁垒“加固”、法国这一行业遭殃了

步损害该行业。干邑制造商周三表示，在欧盟委员会对中国电动汽车进口征收关税后，他们对北京方面于 1 月份发起的反倾销调查“深感”担忧。法国烈酒联合会 (FFS) 表示，去年烈酒出口总量下降 13% 至 4.06 亿升，出口额下降 12% 至 48 亿欧元（52 亿美元），其中对美国的出口额下降 36%，出口量下降 35%。干邑出口占法国烈酒出口总额的 70%，到 2023 年，其出口量将暴跌 21%。据干邑生产商称，2023 年中国将占干邑出口的 19.4%。 FFS 在一份声明中表示：“第三国通货膨胀的后果现在正让位于持续的贸易冲突，而贸易冲突的解决也受到威胁”，并提到美国总统大选的不确定性以及中国的反倾销调查。人头马君度(RCOP.PA)股票，在亚洲市场收入可观的保乐力加集团（Pernod Ricard，股票代号：PERP.PA）周四股价下跌逾 6%，跌至 7 年多以来的最低水平，尽管程度较小。 FFS 表示，到 2024 年，三分之二的烈酒出口额都被运往高风险市场。过去几年，法国的酒精需求量也急剧下降，60 年来下降了 60%。 FFS 表示，主要零售店的烈酒销量自 2020 年以来下降了 10%，到 2023 年将下降 4.3%，至 2.51 亿升。该公司表示：“2024 年头几个月的苦涩让人感到更加难受：与上一年相比，销量下降了约 5%，并且呈加速下降趋势。” 一些用于鸡尾酒的烈酒，如杜松子酒，销量没有受到影响，但助消化酒的销量却大幅下降，威士忌销量下降了 6.4%，朗姆酒销量下降了 3.8%。

埃尔瓦2024-06-14

欧盟对华电动车关税落地，中国制造商会有新出路吗？

FX168财经报社(欧洲)讯在欧盟对中国宣布额外关税后，中国电动汽车制造商可能会加速欧洲工厂的建立。此外，中东、拉美提供了新的增长机会。中国电动汽车制造商可能对欧盟的额外关税感到不满，但他们有几个选择来保持增长，包括将生产转移到非洲大陆，并利用丰厚的利润来吸收部分冲击。这些制造商还可以将注意力转向中东、拉丁美洲和东南亚等新市场，虽然这些地区的电动车市场规模不大，但增长迅速。欧盟委员会已正式通知比亚迪、吉利汽车和上汽集团等汽车制造商，将对他们的电动汽车征收额外关税，从下个月起关税最高将达到48%。在国内价格战和多年技术领先之后，中国的电动汽车制造商已经更加积极地进入欧洲市场。 “随着中国汽车制造商变得越来越强大，他们面临关税上调等贸易行动是很正常的，”中国乘用车协会秘书长崔东树说，“即使中国的汽车出口受到抑制，汽车制造商也不会被增加的关税打败。相反，这只会让他们更强大。” 比亚迪的股价周四在香港交易中最高上涨8.8%，因为市场认为额外关税是可以管理的。根据海关数据显示，中国制造的电动车（例如比亚迪的Dolphin紧凑型跨界车和MG 4）在欧洲的售价平均是其本地市场的两倍，这为制造商提供了一定的缓冲以应对新的关税。分析师指出，比亚迪可能能够吸收大部分欧盟进口关税的负担，因为其汽车具有领先同行的利润率。尽管行业平均关税为21%，上汽的关税率为38.1%，比亚迪只有17.4%的关税率。即使遭到额外关税，比亚迪在欧洲的每辆车的利润也可能仍然比在中国销售的同款车高出约1.5倍。此外，比亚迪还大力拓展其他出口市场，从墨西哥和巴西到泰国和澳大利亚，并在匈牙利选择其首个欧洲汽车工厂的位置，这将使其能够通过本地生产来避免新的关税。除了比亚迪之外，其他汽车制造商也在考虑在中国以外的地方进行生产多样化。上汽去年告诉其经销商，它已经开始寻找欧洲潜在的生产基地，长安汽车也与西班牙的EV Motors签署生产汽车的协议。吉利汽车则通过收购瑞典的沃尔沃，拥有更多的灵活性来调整生产。此外，浙江零跑科技股份有限公司还计划利用斯泰兰蒂斯公司全球的工厂进行合作。中东也成为中国电动汽车制造商的新市场，包括长安汽车、小鹏汽车和吉利的高端品牌极氪。蔚来汽车首席执行官李斌本月早些时候表示，欧盟的关税措施走在了“完全错误的方向上”，公司将在今年晚些时候开始扩展到中东。 AlixPartners本月早些时候发布的一项调查显示，71%的沙特居民今年“非常”或“适度”可能购买电动车，中国制造商的品牌知名度在中东甚至高于欧洲、美国和日本。据大和证券分析师Kevin Lau估计，欧洲提高关税将对中国制造商产生“轻微影响”，因为该地区仅占其总销售额的一小部分。他估计，今年头四个月，欧洲对比亚迪、吉利和上汽总销量的贡献在1%到3%之间。

超启2024-06-13

TÜV莱茵为万怡家居颁发授权实验室资质深化梯具领域合作

一系列严格审核，结果表明其已依据中国、欧盟、美国、澳洲等市场的梯具测试标准要求，配备了完善的测试工装设备，建立了一支专业的测试研究队伍，符合TÜV莱茵授权实验室的要求。同时，TÜV莱茵还对万怡家居多款梯具产品进行了对比测试，以进一步验证其测试能力。测试结果均大幅高于标准要求。 TÜV莱茵大中华区认可与认证经理Siarhei Nazaranka表示："TÜV莱茵与万怡家居自2000年起在梯具产品领域开展合作，建立了长期稳定的伙伴关系。期待未来我们双方进一步加强合作，在登高安全领域，特别是电力登高梯方面进行交流，共同推动中国梯具行业高质量建设，促进梯具行业安全标准化迈上新台阶。" 作为全球领先的技术服务商，TÜV莱茵是欧盟梯具产品标准委员会的主席单位，参与和主导了欧盟梯具类产品的标准制定。TÜV莱茵在梯具产品测试认证领域拥有超过30年的丰富经验，其出具的梯具产品认证证书在欧盟有着极高的市场认可度。

美通社2024-06-13

欧洲对华电动车动手后中国极可能祭出报复性关税，目标极可能瞄准……

168财经报社(亚太)讯 6月12日在欧盟决定对中国制造的电动汽车征收反补贴税后，全球食品公司，包括奶制品生产商和猪肉出口商，正在高度警惕中国可能对欧盟的报复性关税。中国国家媒体报道说，国内企业正准备以反补贴或反倾销为由，要求对部分从欧盟进口的乳制品和猪肉进行调查，此举可能导致长时间的贸易暂停。 “如果增加贸易壁垒，可能会导致全球市场的重新调整，”新西兰乳制品公司协会执行董事Kimberly Crewther表示。新西兰是世界上最大的乳制品出口国，也是包括法国奶制品生产商达能在内的外国公司的生产基地。 “我们一直希望看到贸易稳定和确定的局面……市场不喜欢不确定性，”Crewther补充道。根据中国海关数据，2023年欧盟是中国第二大乳制品来源，至少占进口总值的36%，仅次于新西兰。澳大利亚是第三大出口国。虽然尚不清楚中国可能针对哪些产品进行报复，但根据欧盟农业和农村发展总局引用的Eurostat数据，欧盟去年对中国出口的价值17亿欧元（约18亿美元）的乳制品中，乳清粉、奶油和鲜奶是主要出口产品。荷兰、法国、德国、爱尔兰和丹麦的乳制品行业对中国市场的出口比例最大。荷兰、丹麦和法国也是猪肉的主要供应国，去年西班牙是中国的最大供应国，占中国猪肉进口总量的近23%，其次是巴西和美国。新西兰交易所的数据和洞察商业经理Cristina Alvarado表示，中国对欧盟奶制品征收关税或贸易壁垒可能有助于新西兰进一步扩大其市场份额。新西兰主要生产商恒天然和A2已经与中国进行大量交易。澳大利亚和新西兰与中国签有自由贸易协定，使其进口产品免税。根据中国海关数据，去年中国从澳大利亚进口价值8.48亿美元的乳制品，从新西兰进口的乳制品价值达到55.2亿美元，占其乳制品进口总值的近一半。开放贸易随着欧盟与中国之间的贸易紧张局势加剧，一些欧洲官员警告不要对食品产品征收进口关税。欧盟农业专员Janusz Wojciechowski在4月下旬访问中国期间告诉路透社，他的意图是“尽可能避免农业支付其他行业问题的代价。” “欧盟的立场是，食品的开放贸易是确保全球食品安全的一个非常重要的工具，”他补充道。中国历来对食品持有不同的立场，而在以往的贸易争端中，食品往往是被征收报复性关税的目标。今年1月，白兰地成为北京方面发起的一项调查的目标，此举被视为对法国支持欧盟调查中国电动汽车的报复。中国还在4月通过了一项法律，以加强其应对美国或欧盟对全球第二大经济体出口征收关税的能力。在2020年澳大利亚呼吁对新冠病毒的起源进行独立调查后，北京对澳大利亚葡萄酒和大麦发起反倾销调查。中国最近才取消了这些禁止性关税。北京还在单独的调查后瞄准了澳大利亚牛肉和龙虾。

厉害啦2024-06-13

会员

中欧关税战逼近、法国政坛混乱……全球市场开始慌了！今日爆点不止PPI

国报复及法国政坛动荡由于中国表示将对欧盟对中国制造的电动汽车征收高达38.1%的关税做出回应，汽车制造商股价暴跌1.5%。中国国家媒体报道说，国内企业正准备以反补贴或反倾销为由，要求对部分从欧盟进口的乳制品和猪肉进行调查，此举可能导致长时间的贸易暂停。虽然尚不清楚中国可能针对哪些产品进行报复，但根据欧盟农业和农村发展总局引用的Eurostat数据，欧盟去年对中国出口的价值17亿欧元（约18亿美元）的乳制品中，乳清粉、奶油和鲜奶是主要出口产品。荷兰、法国、德国、爱尔兰和丹麦的乳制品行业对中国市场的出口比例最大。荷兰、丹麦和法国也是猪肉的主要供应国，去年西班牙是中国的最大供应国，占中国猪肉进口总量的近23%，其次是巴西和美国。与此同时，银行股的下跌不仅表明市场对利率前景的看法发生了变化，也反映出本周欧盟选举中右翼势力急剧转向以及法国决定提前举行议会选举所带来的不确定性。随着投资者评估法国的政治不确定性，欧洲股市从上周在欧洲央行降息的推动下创下的历史高点回落。法国和德国债券之间的利差稳定在61个基点，本周触及2023年3月以来的最大水平。在周三公布弱于预期的美国CPI数据后，多数主权债的收益率上涨1-3个基点，创下5月中以来最大跌幅。瑞讯银行高级市场分析师Ipek Ozkardeskaya表示：“政治局势不利于投资者对欧洲股市的兴趣，不确定性正在推高欧洲债券收益率，两者之间的差距越来越大。” 与此同时，欧洲联盟债券下跌，因摩根士丹利资本国际公司(MSCI Inc.)表示不会将该地区的债务纳入其政府债券指数范围。华尔街无视美联储鹰派信号标普500和纳斯达克100指数有望延续创纪录的高点。美股期货指向开盘有望进一步上涨，标普500指数开盘上涨0.2%，纳斯达克指数收盘上涨0.6%。特斯拉公司股价在盘前交易中上涨至多7.2%，因首席执行官埃隆·马斯克表示，重新批准他的薪酬计划和将公司法律总部迁至德克萨斯州的股东决议正在“以大幅优势”通过。风险资产在美国核心消费者价格指数降至三年多来最低后有所上涨。但随后，美联储预测今年仅有一次0.25个百分点的降息，而不是三月时预测的三次。美联储周三维持利率不变，并将开始降息的时间推迟到可能最晚的12月，央行官员预计今年仅降息一次25个基点，而3月份的预测是降息三次。在会后新闻发布会上，美联储主席鲍威尔表示，许多决策者对降息路径的决定是“非常接近的”，并在一定程度上通过增加2025年的降息次数来弥补今年降息开始时间的延迟。美联储的政策转变“可能很大”，安盛首席经济学家Gilles Moec表示，“但我认为它被我们掌握的美国通胀数据淹没了。所以数据盖过了美联储的指引。” 在电动汽车关税问题上，他表示，欧盟至少采取了针对每家公司的更有针对性的措施，而不是像美国那样采取一揽子措施。他补充说：“在欧盟选举期间，保护主义受到了相当大的关注。” “美联储的点阵图略显鹰派，导致市场有所回落，”Jefferies International的首席经济学家Mohit Kumar表示。但他认为，任何股票的抛售都是买入机会。 Invesco亚太区全球市场策略师David Chao表示：“最终，我认为市场更偏好强劲和稳健的经济增长、而不是多次降息带来的低迷增长环境。” 他补充说：“在这种环境下，我认为何时首次降息并不重要——市场仍能表现良好。” “美联储已多次改变其政策路径预期，因此我们不太看重美联储的新预期，”贝莱德投资研究所主管Jean Boivin表示，“即将到来的通胀令人意外……可能会继续导致对政策前景的大幅修正。由于各国央行对未来的道路几乎没有明确表态，市场已经变得容易对个别数据点做出强烈反应。” 欧洲央行管理委员会成员Joachim Nagel警告称，欧元区的消费者价格增长顽固。他说：“我们身处一条坎坷的道路上，但我们都知道最后一公里是最复杂的。” 尽管央行鹰派态度，投资者对股市的弹性仍保持信心。根据彭博最新的Markets Live Pulse客户调查，无论美联储做什么，标普500指数都将创下新高。大多数受访者认为，美国国债将连续第二年反弹。稍早，摩根士丹利资本国际(MSCI)除日本外亚太地区股指上涨0.6%，不过以科技股为主的台湾地区股市大涨1.8%，创出新高，受美国标准普尔500指数和纳斯达克指数周三收于历史高点的提振。中国股市受到欧洲电动汽车关税问题的轻微拖累。但香港恒生指数仍上涨0.5%。美元和美国国债几乎没有变化。在美联储撤回降息预期后，债市借贷成本和美元走高，但由于这些举措只是部分扭转前一日的大幅跌势，市场正将注意力转向即将到来的数据和政策会议。日本股市和日元周四表现不佳，因日本央行开始为期两天的政策会议，预计日本央行将逐步适度收紧政策立场。由于投资者权衡美国原油库存意外增加和美联储利率前景较高的影响，油价在连续三天上涨后回落。黄金价格也下跌。今日多个爆点本交易日来看，在数据依赖仍是指导原则的情况下，美国周四晚些时候的生产者价格指数（PPI）将备受关注，这一数据可能会盖过欧洲的一些数据发布，比如西班牙的通胀数据和欧元区的工业生产数据。另外，美国上周初请失业人数也值得关注。美联储会议结束后，政策制定者将重新开始公开发言。香港时间周五凌晨00:00，纽约联储主席约翰·威廉姆斯将通过主持与财政部长珍妮特·耶伦在纽约经济俱乐部的一次讨论会来揭开序幕。和鲍威尔一样，威廉姆斯也一直认为，目前的政策有利于将通胀稳步降至目标水平。

欧罗巴2024-06-13

欧盟果然对中国出手了！为何比亚迪大涨、上汽惨跌？分析师最新点评来了

FX168财经报社(亚太)讯在欧盟宣布将大幅加征中国进口电动汽车关税后，周四(6月13日)中国电动汽车类股上涨，原因是分析师表示，欧盟初步宣布提高关税符合市场预期，对比亚迪股份有限公司等成本优势强的公司来说是可控的。比亚迪在香港上市的股票涨幅最多达8.8%，超过周三决策前的跌幅。吉利汽车控股有限公司和浙江零跑科技股份有限公司的股票分别上涨超过4%。分析师称，比亚迪的平均关税率低于行业平均水平，受影响较小，而上汽集团由于关税较高且欧盟销售贡献较大，被认为是最大的受害者。上汽集团在上海上市的股票周四下跌最多达3.1%。以下是分析师的观点：彭博行业研究（Joanna Chen） “比亚迪或许能够吸收大部分欧盟对中国电动汽车的进口关税负担，因为其汽车的盈利能力优于同行，关税为17.4%，低于21%的行业平均水平”；上汽的MG品牌“可能受影响最大”，因为其在欧盟的纯电动汽车销量占全球总量的近10%，而比亚迪仅占1%；两家车企计划在欧洲建厂，但预计产出要到2026-27年才会实现。花旗集团（Jeff Chung）花旗对比亚迪开设了为期30天的上涨观察，因为欧盟加征关税的幅度比预期要好，这应该会提高比亚迪在第二和第三季度的出口增长可见度； “我们预计比亚迪对欧盟的出口将占2024财年目标的1/4到1/3”；比亚迪的欧盟关税低于其他中国车企，这对市场份额增长有利。摩根士丹利（Tim Hsiao） “我们采访的车企计划将部分额外关税转嫁给客户以保持盈利，但不会全部转嫁以保持价格竞争力；我们的计算表明，中国车企可能需要将售价提高15%到30%”；鉴于最新关税主要针对电动汽车，预计中国制造的插电式混合动力汽车（PHEV）将大量涌入欧洲，这对比亚迪、领克和沃尔沃等品牌有利； “我们认为，欧盟的惩罚性关税加征将减缓中国电动汽车的推进步伐，但不太可能阻止它；加速本地化计划将是关键”。瑞银（Paul Gong）比亚迪的额外17.4%关税可能是可控的，因为与同行相比，其成本优势显著，但有效地抹平了其成本优势，从而阻止其在目标市场的主导地位；关税提升可能“显著抑制”上汽在欧洲的竞争力，无论是与本地车企还是中国车企相比；中国政府的谈判和潜在报复是需要关注的关键点。大和（Kelvin Lau）不同的额外关税税率可能在一定程度上是由于销售价格策略的不同，因为比亚迪在欧洲的价格已经很高，而上汽的MG电动汽车价格很低；额外关税不适用于插电式混合动力汽车，这对包括比亚迪在内的插电式混合动力汽车生产商是一个积极因素； “我们不认为欧盟的关税提升是一个重大负面，”并认为欧盟市场仍对中国车企开放。摩根大通（Nick Lai） “总的关税与我们的预期和市场一致，大约在30%左右，除上汽外”；尽管大多数相关的中国股票在欧洲的收入或盈利曝光率非常有限，但其股价可能会疲软，这种抛售将为领先企业的股票提供买入机会；自7月起，27.4%的欧盟关税下，比亚迪在欧盟的每单位利润仍可能是中国同类车型的约1.5倍，尽管低于之前的水平。

风起2024-06-13

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