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比亚迪申请车辆控制技术专利，提升车辆转向和行驶的稳定性和安全性

1月24日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“车辆控制方法、装置及车辆“，公开号CN117104337A，申请日期为2022年5月。专利摘要显示，本公开涉及一种车辆控制方法、装置及车辆，该车辆控制方法通过获取车辆当前的目标质量、目标车速、目标方向盘转角、目标前轴侧偏刚度和目标后轴侧偏刚度；根据所述目标车速、所述目标质量、所述目标前轴侧偏刚度以及所述目标后轴侧偏刚度，通过预设公式确定当前所述车辆的前轮转角与后轮转角的目标比值，根据所述目标比值和所述目标方向盘转角控制所述车辆的后轮转向，能够有效提升车辆转向控制的准确性和可靠性，从而能够有效提升车辆转向和行驶的稳定性和安全性。

金融界2023-11-24

港股午评：恒指跌1.38%恒科指跌1.61%，内房股、汽车股纷纷走弱

媒大幅上涨逾10%。汽车股跌幅居前，比亚迪股份跌4.55%，吉利汽车、蔚来汽车跌超2%，汽车经销商股、锂电池股等产业链跟跌；小摩指房地产股票强劲表现不可持续，近期强势的内房股与物管股全线回调。餐饮股、啤酒股等消费普遍表现低迷。三叶草生物-B涨近6% 公司加速推动SCB-1019疫苗开发。零跑汽车早盘涨超5%，欧洲市场明年三季度开启交付。迪生创建涨超2%，中期溢利同比增长41.47%。

金融界2023-11-24

新能源汽车ETF(516390)连续3个交易日实现资金净流入，比亚迪盘中跌幅超5%，成交额超37亿元

6元。今日港股新能源汽车股震荡下行，比亚迪股份跌近5%，A股比亚迪跌幅也扩大超5%，股价创2022年3月以来新低，成交额超37亿元。从资金净流入方面来看，新能源汽车ETF近3天获得连续资金净流入，最高单日获得607.93万元净流入，合计“吸金”1018.76万元，日均净流入达339.59万元。图片来源：Wind，截至2023年11月24日从估值层面来看，新能源汽车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅17.84倍，处于近1年10.66%的分位，即估值低于近1年89.34%以上的时间，处于历史低位。新能源汽车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2023年10月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比52.48%。华西证券表示：优质供给增加、新技术应用为主旋律，随着后续新车型的持续推出，以及电池、材料等推陈出新带来的性价比提升，新能源汽车有望进入加速渗透阶段；海外电动化决心明确，全球新能源汽车发展实现共振。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-24

港股比亚迪股份跌近5%

港股新能源汽车股震荡下行，比亚迪股份跌近5%，A股比亚迪跌幅也扩大至5%，股价创2022年3月以来新低，成交额超31亿元。

金融界2023-11-24

比亚迪股份(01211)下跌5.05%，报229.6元/股

11月24日，比亚迪股份(01211)盘中下跌5.05%，截至11:06，报229.6元/股，成交10.55亿元。比亚迪股份有限公司是一家全球化的高新技术企业，主营业务包括电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，致力于构建零排放的新能源整体解决方案。公司在全球设立了30多个工业园，营业额和总市值均超过千亿元。截至2023年三季报，比亚迪股份营业总收入4222.75亿元、净利润213.67亿元。

金融界2023-11-24

中汽协：1-10月前十位轿车生产企业销售581万辆比亚迪、长安汽车呈两位数较快增长

%。在上述十家企业中，与上年同期相比，比亚迪股份(002594.SZ)、长安汽车(000625.SZ)和北京奔驰呈两位数较快增长，吉利汽车(00175.HK)和上汽股份(600104.SH)小幅增长，其他企业呈不同程度下降。

金融界2023-11-24

A股比亚迪跌超2.5% 股价创逾1年半新低

跌超2.5%，股价创逾1年半新低。港股比亚迪股份现跌2.89%。

金融界2023-11-24

比亚迪下跌2.02%，报224.2元/股

总市值6526.78亿元。资料显示，比亚迪股份有限公司位于广东省深圳市大鹏新区葵涌街道延安路一号，公司是一家全球布局的高新技术企业，主营业务涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，致力于构建零排放的新能源整体解冑方案。该公司已在全球设立30多个工业园，是香港和深圳上市公司，营业额和总市值均超过千亿元。截至9月30日，比亚迪股东户数35.86万，人均流通股6310股。 2023年1月-9月，比亚迪实现营业收入4222.75亿元，同比增长57.75%；归属净利润213.67亿元，同比增长129.47%。

金融界2023-11-24

中汽协：1-10月汽车销量排名前十位企业共销售2042.4万辆比亚迪股份(01211.HK)销量增速最为显著

%。在上述十家企业中，与上年同期相比，比亚迪股份(01211.HK)销量增速最为显著，奇瑞控股、吉利控股、北汽集团、长安汽车(000625.SZ)和长城汽车(02333.HK)销量也呈两位数增长，中国一汽销量微增，其他企业呈不同程度下降。

金融界2023-11-23

汽车板块走强，带动港股反弹，港股通消费ETF(513960)飘红

涨1.83%，吉利汽车涨幅1.28%，比亚迪股份涨幅1.17%。相关ETF方面，截至目前，港股通消费ETF（513960）上涨0.55%，盘中成交额破千万，换手率12.25%，交替活跃。港股通消费ETF（513960）具有精准定位、AH优势互补以及流动性佳的特点，该ETF跟踪中证港股通消费指数，覆盖了港股通证券中的消费主题相关的50只上市公司纳入成分股，覆盖了各个消费子版块的优秀公司，尤其是包含了A股没有的稀缺标的。消息面上，乘联会昨日发布数据显示，11月1-19日，乘用车市场零售97.4万辆，同比增长19%；今年以来累计零售1824.1万辆，同比增长4%。新能源车市场零售40.2万辆，同比增长37%，环比增长2%，今年以来累计零售635.6万辆，同比增长34%。天风证券指出，展望11月，该行预计12家车企新增订单58-59万辆，较10月+2%至+7%。四季度以来多款新车陆续推出，根据数据，近几月车市订单显著回暖，呈现逐月增长态势。该行认为，随着进入年末冲刺阶段，许多车企顺势推出“双十一”促销政策，车市有望持续走强。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-23

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