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新能源车周报：又一新能源车企宣布停工停产
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中国电动汽车百人会论坛(2023)上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，今年是新能源车从量变到质变的关键阶段，新旧势力迭代迎来了历史性的临界点。中国汽车全面电动化的时间表正在进行，进程正在加速，比想象的还要快。行业要有充分的准备和预期。他认为，现在行业是喜忧参半，喜的是中国汽车市场巨大，忧的是市场竞争也异常激烈，目前不是“大鱼吃小鱼”，而是“快鱼吃慢鱼”。王传福呼吁，为加快推进汽车行业的现代化，希望将新能源车购置税减免政策延至2025年。他谈到，目前世界经济正处于复杂多变的困难期，面对风险挑战要稳定预期，许多海外国家正在增加对新能源汽车的财税支持力度。考虑到新能源车开发周期较长，从产品开发、设计到成本管理，都需要做出长期安排。 (2)新能源汽车成一季度江苏省消费投诉热点现代快报消息，记者4月4日从江苏省消保委获悉，全省消保委系统一季度受理投诉65645件，接待消费者来访和咨询12.15万人次，投诉数据同比下降19.06%，为消费者挽回经济损失5000余万元。新能源汽车成投诉热点。从投诉内容和舆情监测来看，新能源汽车问题主要集中在以下几个方面：一是涉嫌发布虚假信息。一些新能源车企存在续航虚标严重、充电速度较慢与宣传不符等情况。二是汽车质量性能存在问题。车辆突然失去动力、车内异响、充电故障、刹车失灵等情况时有发生，新能源汽车行驶安全性令人担忧。三是延迟交付。车主交定金后，部分商家不按照合同规定或约定时间交车，致使车辆延迟交付引发定金纠纷。四是充电焦虑困扰新能源车车主。新能源汽车充电难充电远，如想在小区安装充电桩时，却发现安装流程复杂、费用高、物业不配合等问题。 (3)电动汽车将继续降价？专家：碳酸锂或跌破10万元一吨 CNMO消息，吉利几何汽车、沃尔沃汽车和奇瑞新能源等车企近日纷纷宣布下调在售车型售价，它们在下调价格时直言降价原因为受惠于“新能源原材料价格回调”。出行产业经济研究中心主任柴小冬对此表示，碳酸锂价格持续下跌，与下游新能源车企需求疲软有很大关系。目前新能源产业链正处在需求方和供给方相互制约的尴尬处境。谈及碳酸锂的未来价格走势，孚能科技(赣州)股份有限公司董事长王瑀表示，结合今年形势，预计碳酸锂价格会飞速地下降，估计未来探到10万元以下也不是没有可能。有相关行业人士透露，面对如今的价格下跌，部分锂矿企业甚至选择了停产来保持价格，但似乎收效并不明显。受到电池级碳酸锂价格的影响，电动汽车企业们的生产成本应该也会降低，这意味着他们将会拥有更多的降价空间。 (4)日本2022年度进口纯电动汽车销量同比增长65%，创历史新高界面新闻引用外部信源报道称，日本汽车进口协会4月6日公布了2022年度进口车销量。外国厂商的纯电动汽车(EV)销量为16464辆，较上年度增长65.0%，创新高。以年度计首次超过1万辆。据进口协会称，日本中央和地方政府的EV购车补贴拉动了销量。进口车总销量为307674辆，较上年度减少5.4%。其中外国车商减少1.7%至246196辆，日本车商减少18.1%至61478辆。进口协会负责人分析称“全球范围半导体短缺导致的减产造成了影响”。从品牌来看，德国梅赛德斯-奔驰连续8年居首。各车型中，宝马“MINI”连续7年排名第一。公司动态 (1)停工停产！又一车企“凉了” 上观新闻引用中国基金报的消息报道称，前身为乐视汽车的天际汽车发布停工停产通知称，鉴于公司目前的资金情况及生产与销售计划，自2023年4月1日开始，公司部分岗位实行停工停产政策。据了解，天际汽车创立于2015年，它的前身是乐视汽车旗下的电咖汽车。在2017年乐视汽车资金链断裂时，贾跃亭将所持的电咖汽车35%股份清空，转给了时任乐视汽车CEO的张海亮。随后电咖汽车以开发微型纯电动车起家。2018年，电咖汽车发布高端品牌天际汽车，随后于2019年3月公司更名为天际汽车。这家造车新势力尽管在半月前传出新一轮融资7.5亿元，但从目前来看，情况并不理想。值得注意的是，今年以来已有多家新能源车企爆出停工停产状况，包括此前递交招股书的威马汽车。车企今年进入“淘汰赛”，已经成为业内共识。在业内看来，当前100多家新能源汽车企业在竞争中一定会出现优胜劣汰，市场份额最终将会集中到几家头部主机厂身上。 (2)江淮汽车等公司10亿元成立新能源车企钇威科技中国证券网援引天眼查App的信息报道称，钇威汽车科技有限公司近日成立，法定代表人为夏顺礼，注册资本10亿人民币，经营范围包括汽车零部件及配件制造、新能源汽车整车销售、汽车零部件研发等。股东信息显示，该公司由安徽江淮汽车集团股份有限公司、安庆新能源投资发展有限公司、江苏龙蟠科技股份有限公司等共同持股。此前江淮汽车发布公告称，为进一步加快推进新能源乘用车业务发展，公司拟联合安庆新能源投资发展有限公司等多家战略投资者，共同成立钇威汽车科技有限公司。 (3)特斯拉新款小型电动汽车公布目标销量4200万辆快科技消息，特斯拉于当地时间4月5日发布其可持续性能源发展“宏图计划”第三篇章(Master Plan Part 3)的完整文件，透露了新款小型电动汽车的信息。其中透露了特斯拉车型的战略规划，而备受期待的特斯拉小型车也被确认。特斯拉规划，特斯拉新款小型电动汽车将配备53kWh磷酸铁锂(LFP)电池，目标销量4200万辆。对特斯拉而言，小型电动车将会超越Model 3/Y成为划时代的产品。 (4)大众汽车宣布召回16207辆ID.4全电动SUV TechWeb引用外部信源报道称，由于车门存在潜在安全隐患，大众汽车宣布召回16207辆ID.4全电动SUV。该公司表示，部分ID.4车门可能会在车辆缓慢行驶时意外打开，目前还没有发现任何与该缺陷有关的事故或伤害。NHTSA指出，这个问题可能会影响多达16207辆2023款ID.4。此次召回是大众目前在美国面临的众多重大召回之一。本周早些时候，该公司宣布召回近14.3万辆2018-2021款Atlas SUV，因为前排乘客侧的传感器故障可能会导致汽车在某些情况下关闭安全气囊系统。今年1月份，由于存在潜在电池起火风险，大众汽车宣布召回1042辆2022-2023年生产的ID.4后轮驱动版车型，全轮驱动车型不受此次召回影响。二级市场关键指标产业链估值毛利净利 ROE与ROA 原材料现货价格 1、锂化合物现货价格碳酸锂(99.5%电池级/国产)价格趋势 2、正极材料及原辅料价格 3、负极材料现货价格 4、电解液价格电解液(三元动力用)价格趋势电解液(磷酸铁锂用)价格趋势
证券之星2023-04-07
港股汽车股走低蔚来跌超6%
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-W（09866.HK）跌3.14％、比亚迪股份（02015.HK）跌2.55％、理想汽车-W（02015.HK）跌2.55％、吉利汽车（00175.HK）跌2.26％。
金融界2023-04-06
港股开盘：恒生指数跌0.63％，恒生科技指数跌1.54％
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汽车跌4％，理想汽车跌2％，吉利汽车、比亚迪股份跟跌。　　市场聚焦　　东方电气涨1.46％，公司拟25.26亿元向东方电气集团收购资产以提升公司的资源整合能力，拟定增不超过约2.73亿股A股，募资不超过50亿元；　　越秀地产涨0.83％，公司3月实现合同销售额约212.37亿元，同比上升约256.9％；　　中国石油化工股份跌0.42％，公司定增A股募资不超过120亿元的发行方案获控股股东中国石油化工集团同意；　　海外市场　　美股方面，三大指数收盘涨跌不一。纳指连续第三日下跌，报11996.86点，跌幅为1.07％；道指报33482.72点，涨幅为0.24％；标普500指数报4090.38点，跌幅为0.25％。大型科技股普遍下跌，特斯拉跌3.75％，日线三连跌，累跌10.65％，亚马逊跌超2％，苹果、奈飞、脸书跌超1％。热门中概股普跌，KWEB跌2.51％。台积电跌 2.14％。阿里跌2.15％，拼多多跌 1.2％，京东跌 1.75％。百度跌 2.71％，B站跌 1.85％，理想跌 2.94％，蔚来跌 2.71％，小鹏跌 1.57％。
金融界2023-04-06
比亚迪与徐工集团成立电池公司注册资本10亿
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州工程机械集团有限公司共同持股，前者由比亚迪股份有限公司全资持股。　　
金融界2023-04-04
深圳弗迪电池更名比亚迪实业
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公司，全资股东由弗迪电池有限公司变更为比亚迪股份有限公司，企业注册资本增至5000万人民币，法定代表人、董事长由何龙变更为王传方，总经理由欧阳进忠变更为王飞。　　深圳比亚迪实业有限公司成立于2019年6月，经营范围含锂离子电池、储能系统、电源系统、硅铁模块的研发、生产和销售等。
金融界2023-04-03
港股开盘：恒生指数跌0.1％，石油股走高，中海油、中石油涨超3％
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，中石化涨超2％。　　市场聚焦　　比亚迪股份涨1.39％，公司前3个月新能源汽车销量约55.21万辆，同比增长92.81％；　　保利置业集团涨2.89％，公司前3月累计合同销售额约217亿元，同比增长261％；　　万科企业涨0.16％，公司万物云境内未上市股份申请全流通获得中国证监会批复；　　蔚来涨2.33％，公司第一季度交付31041辆汽车，同比增长20.5％；　　理想汽车跌0.82％，公司3月共交付新车20823辆，同比增长 88.7％；　　海外市场　　上周五美股三大股指集体高收，道指涨 1.26％，纳指涨 1.74％，纳斯达克100指数一季度大涨20％，创下自2020年中以来最大季度涨幅，标普涨 1.44％。大型科技股多数收涨。苹果收涨 1.56％，微软收涨 1.5％，谷歌收涨 2.65％，亚马逊涨 1.26％，英伟达涨 1.44％，特斯拉涨 6.42％，Meta涨 1.97％，美光科技收跌4.4％。中概股方面，京东和阿里均跌近1％，百度、腾讯控股ADR、小鹏汽车和腾讯音乐跌约2％，哔哩哔哩跌超6％。
金融界2023-04-03
新能源汽车概念港股走强比亚迪电子涨近10%
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蔚来-SW（09866.HK）涨5％，比亚迪股份（01211.HK）涨3％。　　比亚迪30日表示，比亚迪电子以前与英伟达在游戏显卡业务方面合作，现在还会配合其在服务器和智能驾驶领域的业务，未来这些业务占比会增加。
金融界2023-03-31
南向资金今日净买入近21亿港元快手净买入居前
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6亿港元。港股通（沪）方面，腾讯控股、比亚迪股份分别获净买入3.86亿港元、2.27亿港元；小鹏汽车-W遭净卖出1.19亿港元；港股通（深）方面，快手-W、美团-W分别获净买入3.14亿港元、2.63亿港元；腾讯控股遭净卖出1.68亿港元。
金融界2023-03-30
港股科技50ETF（513980）份额超50亿份，单日净流入创历史新高！
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分股快手-W（01024）涨9.6%，比亚迪股份（01211）涨3.39%，中芯国际（00981）涨1.79%。港股科技50ETF（513980）紧密跟踪中证港股通科技指数，中证指数公司官网显示，该指数从港股通范围内选取50只市值较大、研发投入较高且营收增速较好的科技龙头上市公司证券作为指数样本，以反映港股通内科技龙头上市公司证券的整体表现。中金公司认为，当前水平下港股无论是对内地或是海外投资者作为“避风港”的吸引力与价值正在上升。在目前所有不确定性下提供确定性价值。中国经济相对稳定的复苏和增长与外部市场大幅波动相比仍然具有明显比较优势。另外，部分互联网龙头的业绩改善以及长期增长趋势迎来拐点也有助于推动持续被压制的市场情绪逐步出现改善。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-03-30
港股新能源汽车延续涨势蔚来-SW涨超5%
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-W（09868.HK）涨4.36％、比亚迪股份（01211.HK）涨2.29％。
金融界2023-03-30

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