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中证香港100指数上涨0.68%,前十大权重包含美团-W等
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3.22%)、中国移动(2.56%)、
比亚迪
股份
(2.47%)、工商银行(2.44%)。 从中证香港100指数持仓的市场板块来看,香港证券交易所占比100.00%。 从中证香港100指数持仓样本的行业来看,可选消费占比30.30%、金融占比29.54%、通信服务占比18.28%、信息技术占比7.10%、能源占比3.35%、房地产占比2.96%、医药卫生占比2.73%、公用事业占比2.40%、主要消费占比1.70%、工业占比0.88%、原材料占比0.77%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。定期调整设置缓冲区,排名在80名之前的新样本优先进入;排名在120名之前的老样本优先保留。根据未入选证券的总市值排名设置备选名单,备选名单中证券数量一般为指数样本数量的5%。权重因子随样本股定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。如果香港市场新上市公司市值在香港上市公司中排名前十,将在其上市第十一个交易日快速纳入指数。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
03-26 23:09
控盘老陈;国际黄金价格行情趋势分析、原油操作布局建议!
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理想汽车(02015.HK)跌超4%,
比亚迪
股份
(01211.HK)跌超3%;航空股逆势走强,中国东方航空股份(00670.HK)、中国南方航空股份(01055.HK)均涨超3%。 A股三大指数窄幅震荡。截至收盘,沪指微跌0.05点,深证成指跌0.43%,创业板指跌0.33%。盘面上看,可控核聚变概念大涨,久盛电气、大西洋等10只个股涨停;化工板块午后走强,江天化学等约10只个股涨停;煤炭板块走强,大有能源等涨停;电力、农业、有色金属、磷概念、钛*概念等涨幅居前;船舶、海洋经济概念、算力概念等大跌,AI眼镜、人形机器人概念、互联网等跌幅居前。全市场成交额约1.3万亿元,约2800只个股下跌。 3.26日周三早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议 恒指03: 技术面上恒指目前1小时38ma以及1、2小时布林中轨阻力*,使得目前的恒指总体还是偏弱一些,但是目前下方15分钟级别来看23320-23350的低点依旧有平台位置支撑,因此日内如果说再度回调到这个位置,还是建议去尝试低多一下,即23320-23350多,止损23260,止盈23600附近;上方关注23620-23650阻力,届时若承压则考虑空,反之强势向上破位企稳23650则考虑继续多至23800附近;反之日内若强势跌破23300-23270这一区间,届时则要考虑继续跟空至23000附近; 小纳指06: 日线级别纳指继续连阳上涨,短线技术面上沿15分钟38ma以及30分钟布林中轨支撑上涨,日内纳指依旧建议考虑做多思路,即日内建议回撤20480-20460做多,止损20425,止盈20600附近; 德指06: 日线级别德指布林中轨有效支撑,3小时级别破位38ma形成金叉,短线15分钟级别38ma支撑,日内建议德指回撤23340-23320做多,止损23190,止盈23450-23500; 小道指06: 道指技术面上1小时38ma支撑明显,日内可考虑回踩至下方42850-42880多,止损42650,止盈43100附近; 小标普06: 技术面上标普30分钟38ma与1小时布林中轨支撑,日内建议回踩5818-5823做多,止损5793,止盈5855附近; 美黄金04: 技术面上黄金3、4小时38ma与布林中轨依旧*,短期来看这些阻力的*力度不小,短线15分钟38ma阻力*,30分钟级别有破位38ma形成死叉,日内建议黄金3025-3028空,止损3034,止盈3010附近; 美白银05: 34.250-34.300空,止损34.500,止盈33.900附近; 美精铜05: 回撤至5.2150-5.2050做多,止损5.1800,止盈5.2500; 美原油05: 技术面上原油2小时38ma与布林中轨有效支撑,日线级别看好向上突破38ma,日内建议原油69.20-69做多,止损68.50,止盈70附近; 天然气04: 3.920-3.950空,止损4.000,止盈3.850; ① 08:00 日本央行行长植田和男发表讲话 ② 08:30 澳大利亚2月加权CPI年率 ③ 15:00 英国2月CPI月率 ④ 15:00 英国2月零售物价指数月率 ⑤ 17:00 瑞士3月ZEW投资者信心指数 ⑥ 20:30 美国2月耐用品订单月率 ⑦ 20:30 英国财政大臣里夫斯公布春季预算声明 ⑧ 22:30 美国至3月21日当周EIA原油库存 ⑨ 22:30 美国至3月21日当周EIA库欣原油库存 ⑩ 22:30 美国至3月21日当周EIA战略石油储备库存 ⑪ 次日01:10 美联储席穆萨莱姆发表讲话 ⑫ 次日01:30 加拿大央行公布货币政策会议纪要 ⑬ 次日01:40 欧洲央行执委奇波洛内参加小组讨论 虧損會讓投資者帶來情緒化的轉變,令我們不由自主的撤銷原有的止損,或是在更低的點位補倉操作,這種做法是完全錯誤的,所以,我們在交易時方向選好後,一旦行情反向走勢時是很有必要止損出局的,而不是硬扛單去搏不確定的反向行情,當然,大多數人肯定難以承受虧損。但換個角度思考一下,如果你不止損出局,那麼後市行情一直反向走下去,最終導致你爆倉,得不償失。 做投資不要稀里糊塗,要知道賺是怎麼賺的,虧又是怎樣虧的,找到原因,才能借鑒方法,才能吸取教訓;否則,你的最終結果必定是被這個市場淘汰,陳健豪以下是金容點金根據與投資者們的交流總結出的各位投資者虧損原因,希望能幫到你們: 1、沒老師指導,自己到處看群做單,看小周期做,來回追,來回損。 2、自己主見很強,從來不單獨信哪一個人的,看各個老師的分析,自己綜合着做單。看對了的,自己因為沒有信心,都沒進場,看錯了的,都做進去,虧了而且心里極度不爽,感覺天昏地暗的。 3、有老師指導,總是重倉做單而且總是看反。 4、看對的時候,賺一點小錢就出了,看錯的時候,就套單或者鎖單,最後總是砍在最低點或者天地連環鎖全砍。 5、震蕩行情做的還行,但是有一天重倉來回追來回砍了之後,對行情有了恐懼感,覺得每天都是單邊,不敢做單,但實際上每天都是震蕩;突然有一天覺得是震蕩的時候,結果是單邊。 6、單邊行情,看對了,但是總是不到進場點,錯過了,好不容易做上一單,結果先震蕩一波,導致賺一點點就跑了,懊惱不已之時,博個回調就被套了。一被套就盤整,總覺得至少能回調保本或者小虧出場,雖然知道趨勢已經很明顯反了但是還是被溫水煮青蛙越套越深,最後砍在最高點或者最低點。 出現套單情況大致可以分為兩類: 首先,沒有掌握基本的做單技巧。陳健豪一再強調,做單必帶止盈止損,絕大多數投資朋友們都沒有這個習慣。投資不是投機,要在可以控制風險的前提下去理性投資,**做進去了隨手設置止損,或者手動設置止損,這在很大程度上也杜絕了套單甚至爆倉情況發生,套單很浪費時間和精力,容易錯過本可以把握住的行情,也影響了你正常的工作和生活,陳健豪所以告誡大家一定要養成做單設置止損的習慣。 其次,存在一定的僥幸心理,**套進去了不忍心割肉,總以為行情會有反轉機會,**可以再扛回來。不然,這樣的心理是非常危險的,畢竟行情瞬息萬變不是個人可以控制的。當出現意外行情時,就應該及時補救做好風控,而不是僥幸等待行情反轉,保住本金才是前提,**損了還有下一次翻本的機會,在市場活下去才是王道。就算你運氣好反轉了,這一次扛回來了,但是長遠來講,你有幾次運氣能夠與整個市場博弈?投資不是投機,切忌貪心不足,要養成正確的投資理念。 首先不要怕,不要慌,行情不好導致做單失誤被套,沒關系還有更專業的老師可以為你做你辦不到的事,沒有解不了的套,只因為你還沒有需要更專業優秀的老師! 解套實用策略: 第一是根據手中的持倉狀況,作如下處理: 1、輕度套牢的投資者,可以利用反轉行情解套出局,或者逢高減少倉位; 2、高位套牢的投資者,也可以逢高部分減少倉位,這樣在下一波的行情當中可以占據心理和資金上的主動。 第二是根據技術狀態來作如下的處理: 1、如果套牢時,處在高位必須立即止損。 2、如果處在中位,陳健豪可以依據當時的情況暫時觀望,以求的解套離場或者逢高減少倉位降低損失。 3、如果處在低位,則不必急於止損,應該在所買入的品種下跌企穩之後,在重要的支撐位敢於低位補倉,攤成本,在接下來的反彈行情中與高位套牢的倉位一同救出來。 第三是根據趨勢狀態來作如下的處理: 1、如果處在上升趨勢,則不必立即止損,耐心地持有一段時間,不要着急,調整心態,靜待行情反轉。 2、如果處在平衡震蕩趨勢中,也不必立即止損,耐心等待該品種進入震蕩循環高位,一旦解套或者降低損失的時候,應該果斷離場出局。 3、如果處在下跌趨勢,一旦確認下跌趨勢已經形成,建議止損,決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫,都有可能換來深度的套牢難以自拔。 屢屢虧損背後的問題是我們自己操作出現了錯誤,這才是關鍵,行情沒有對錯,同樣的行情有人賺,有人虧,不想做虧錢的人就要總結彌補我們自身的不足,虧錢誰都難受,可如果不改變,更難受的還在後邊,如何改變?請在虧損後停下腳步,看不懂行情不操作,看懂了行情耐心等待進場機會,等來了進場機會不猶豫果斷出擊,進場了不貪心,到了預期盈利點位,無論後面還有多少利潤誘惑,請記住,賺屬於我們的錢,做我們能把握的單,我是陳健豪,堅持用心做分析,日久方能見人心。 本文由陳健豪(微信:hye298,公眾號:控盤陳健豪)供稿,本人解讀世陈健豪界經濟要聞,剖析全球投資大趨勢,對原油、黃金、白銀等大宗商品等有深入的研究。
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老陈大师
03-26 21:44
中证港股通消费主题指数上涨1.28%,前十大权重包含美团-W等
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3.9%)、美团-W(11.39%)、
比亚迪
股份
(7.21%)、创科实业(2.59%)、快手-W(2.48%)、小鹏汽车-W(2.28%)、百胜中国(2.26%)、理想汽车-W(2.24%)。 从中证港股通消费主题指数持仓的市场板块来看,香港证券交易所占比100.00%。 从中证港股通消费主题指数持仓样本的行业来看,可选消费占比60.72%、通信服务占比18.39%、信息技术占比13.90%、主要消费占比7.00%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。当港股通证券范围发生变动导致样本不再满足互联互通资格时,指数将相应调整。 跟踪港股通消费的公募基金包括:鹏华中证港股通消费主题联接A、鹏华中证港股通消费主题联接C、易方达中证港股通消费主题联接A、易方达中证港股通消费主题联接C、易方达中证港股通消费主题ETF、鹏华中证港股通消费主题ETF。
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金融界
03-26 21:30
中证沪港深科技100指数上涨0.91%,前十大权重包含
比亚迪
股份
等
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.41%)、腾讯控股(10.07%)、
比亚迪
股份
(8.53%)、美团-W(7.76%)、恒瑞医药(3.86%)、快手-W(2.94%)、京东方A(2.91%)、理想汽车-W(2.66%)、海康威视(2.14%)。 从中证沪港深科技100指数持仓的市场板块来看,香港证券交易所占比74.96%、深圳证券交易所占比12.84%、上海证券交易所占比12.20%。 从中证沪港深科技100指数持仓样本的行业来看,可选消费占比33.76%、信息技术占比26.55%、通信服务占比19.55%、医药卫生占比12.31%、工业占比7.73%、原材料占比0.11%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。每次调整的样本比例一般不超过40%。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。当港股通范围发生变动导致样本不再满足互联互通资格时,指数将相应调整。 跟踪SHS科技100的公募基金包括:华安中证沪港深科技100ETF、摩根中证沪港深科技100ETF。
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金融界
03-26 21:30
中证港股通50指数上涨0.66%,前十大权重包含美团-W等
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4.23%)、中国移动(3.37%)、
比亚迪
股份
(3.25%)、工商银行(3.21%)。 从中证港股通50指数持仓的市场板块来看,香港证券交易所占比100.00%。 从中证港股通50指数持仓样本的行业来看,金融占比38.50%、可选消费占比28.41%、通信服务占比15.93%、信息技术占比6.90%、能源占比3.02%、房地产占比2.41%、公用事业占比1.57%、医药卫生占比1.56%、主要消费占比0.86%、工业占比0.83%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。定期调整设置缓冲区,排名在40名之前的新样本优先进入;排名在60名之后的老样本优先剔除。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。如果香港市场新上市企业市值在香港上市公司中排名前十并纳入港股通范围,将在其纳入港股通范围后第十一个交易日快速纳入指数。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。当港股通范围发生变动导致样本不再满足港股通资格时,将进行相应调整。 跟踪港股通50的公募基金包括:华泰柏瑞中证港股通50ETF联接A、华泰柏瑞中证港股通50ETF联接C、国泰中证港股通50联接A、国泰中证港股通50联接C、华夏中证港股通50联接A、华夏中证港股通50联接C、华夏中证港股通50ETF、国泰中证港股通50ETF、华泰柏瑞中证港股通50ETF。
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金融界
03-26 20:30
控盘老陈;黄金原油多空操作建议解套。纸白银行情趋势分析
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理想汽车(02015.HK)跌超4%,
比亚迪
股份
(01211.HK)跌超3%;航空股逆势走强,中国东方航空股份(00670.HK)、中国南方航空股份(01055.HK)均涨超3%。 A股三大指数窄幅震荡。截至收盘,沪指微跌0.05点,深证成指跌0.43%,创业板指跌0.33%。盘面上看,可控核聚变概念大涨,久盛电气、大西洋等10只个股涨停;化工板块午后走强,江天化学等约10只个股涨停;煤炭板块走强,大有能源等涨停;电力、农业、有色金属、磷概念、钛*概念等涨幅居前;船舶、海洋经济概念、算力概念等大跌,AI眼镜、人形机器人概念、互联网等跌幅居前。全市场成交额约1.3万亿元,约2800只个股下跌。 3.26日周三早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议 恒指03: 技术面上恒指目前1小时38ma以及1、2小时布林中轨阻力*,使得目前的恒指总体还是偏弱一些,但是目前下方15分钟级别来看23320-23350的低点依旧有平台位置支撑,因此日内如果说再度回调到这个位置,还是建议去尝试低多一下,即23320-23350多,止损23260,止盈23600附近;上方关注23620-23650阻力,届时若承压则考虑空,反之强势向上破位企稳23650则考虑继续多至23800附近;反之日内若强势跌破23300-23270这一区间,届时则要考虑继续跟空至23000附近; 小纳指06: 日线级别纳指继续连阳上涨,短线技术面上沿15分钟38ma以及30分钟布林中轨支撑上涨,日内纳指依旧建议考虑做多思路,即日内建议回撤20480-20460做多,止损20425,止盈20600附近; 德指06: 日线级别德指布林中轨有效支撑,3小时级别破位38ma形成金叉,短线15分钟级别38ma支撑,日内建议德指回撤23340-23320做多,止损23190,止盈23450-23500; 小道指06: 道指技术面上1小时38ma支撑明显,日内可考虑回踩至下方42850-42880多,止损42650,止盈43100附近; 小标普06: 技术面上标普30分钟38ma与1小时布林中轨支撑,日内建议回踩5818-5823做多,止损5793,止盈5855附近; 美黄金04: 技术面上黄金3、4小时38ma与布林中轨依旧*,短期来看这些阻力的*力度不小,短线15分钟38ma阻力*,30分钟级别有破位38ma形成死叉,日内建议黄金3025-3028空,止损3034,止盈3010附近; 美白银05: 34.250-34.300空,止损34.500,止盈33.900附近; 美精铜05: 回撤至5.2150-5.2050做多,止损5.1800,止盈5.2500; 美原油05: 技术面上原油2小时38ma与布林中轨有效支撑,日线级别看好向上突破38ma,日内建议原油69.20-69做多,止损68.50,止盈70附近; 天然气04: 3.920-3.950空,止损4.000,止盈3.850; ① 08:00 日本央行行长植田和男发表讲话 ② 08:30 澳大利亚2月加权CPI年率 ③ 15:00 英国2月CPI月率 ④ 15:00 英国2月零售物价指数月率 ⑤ 17:00 瑞士3月ZEW投资者信心指数 ⑥ 20:30 美国2月耐用品订单月率 ⑦ 20:30 英国财政大臣里夫斯公布春季预算声明 ⑧ 22:30 美国至3月21日当周EIA原油库存 ⑨ 22:30 美国至3月21日当周EIA库欣原油库存 ⑩ 22:30 美国至3月21日当周EIA战略石油储备库存 ⑪ 次日01:10 美联储席穆萨莱姆发表讲话 ⑫ 次日01:30 加拿大央行公布货币政策会议纪要 ⑬ 次日01:40 欧洲央行执委奇波洛内参加小组讨论 虧損會讓投資者帶來情緒化的轉變,令我們不由自主的撤銷原有的止損,或是在更低的點位補倉操作,這種做法是完全錯誤的,所以,我們在交易時方向選好後,一旦行情反向走勢時是很有必要止損出局的,而不是硬扛單去搏不確定的反向行情,當然,大多數人肯定難以承受虧損。但換個角度思考一下,如果你不止損出局,那麼後市行情一直反向走下去,最終導致你爆倉,得不償失。 做投資不要稀里糊塗,要知道賺是怎麼賺的,虧又是怎樣虧的,找到原因,才能借鑒方法,才能吸取教訓;否則,你的最終結果必定是被這個市場淘汰,陳健豪以下是金容點金根據與投資者們的交流總結出的各位投資者虧損原因,希望能幫到你們: 1、沒老師指導,自己到處看群做單,看小周期做,來回追,來回損。 2、自己主見很強,從來不單獨信哪一個人的,看各個老師的分析,自己綜合着做單。看對了的,自己因為沒有信心,都沒進場,看錯了的,都做進去,虧了而且心里極度不爽,感覺天昏地暗的。 3、有老師指導,總是重倉做單而且總是看反。 4、看對的時候,賺一點小錢就出了,看錯的時候,就套單或者鎖單,最後總是砍在最低點或者天地連環鎖全砍。 5、震蕩行情做的還行,但是有一天重倉來回追來回砍了之後,對行情有了恐懼感,覺得每天都是單邊,不敢做單,但實際上每天都是震蕩;突然有一天覺得是震蕩的時候,結果是單邊。 6、單邊行情,看對了,但是總是不到進場點,錯過了,好不容易做上一單,結果先震蕩一波,導致賺一點點就跑了,懊惱不已之時,博個回調就被套了。一被套就盤整,總覺得至少能回調保本或者小虧出場,雖然知道趨勢已經很明顯反了但是還是被溫水煮青蛙越套越深,最後砍在最高點或者最低點。 出現套單情況大致可以分為兩類: 首先,沒有掌握基本的做單技巧。陳健豪一再強調,做單必帶止盈止損,絕大多數投資朋友們都沒有這個習慣。投資不是投機,要在可以控制風險的前提下去理性投資,**做進去了隨手設置止損,或者手動設置止損,這在很大程度上也杜絕了套單甚至爆倉情況發生,套單很浪費時間和精力,容易錯過本可以把握住的行情,也影響了你正常的工作和生活,陳健豪所以告誡大家一定要養成做單設置止損的習慣。 其次,存在一定的僥幸心理,**套進去了不忍心割肉,總以為行情會有反轉機會,**可以再扛回來。不然,這樣的心理是非常危險的,畢竟行情瞬息萬變不是個人可以控制的。當出現意外行情時,就應該及時補救做好風控,而不是僥幸等待行情反轉,保住本金才是前提,**損了還有下一次翻本的機會,在市場活下去才是王道。就算你運氣好反轉了,這一次扛回來了,但是長遠來講,你有幾次運氣能夠與整個市場博弈?投資不是投機,切忌貪心不足,要養成正確的投資理念。 首先不要怕,不要慌,行情不好導致做單失誤被套,沒關系還有更專業的老師可以為你做你辦不到的事,沒有解不了的套,只因為你還沒有需要更專業優秀的老師! 解套實用策略: 第一是根據手中的持倉狀況,作如下處理: 1、輕度套牢的投資者,可以利用反轉行情解套出局,或者逢高減少倉位; 2、高位套牢的投資者,也可以逢高部分減少倉位,這樣在下一波的行情當中可以占據心理和資金上的主動。 第二是根據技術狀態來作如下的處理: 1、如果套牢時,處在高位必須立即止損。 2、如果處在中位,陳健豪可以依據當時的情況暫時觀望,以求的解套離場或者逢高減少倉位降低損失。 3、如果處在低位,則不必急於止損,應該在所買入的品種下跌企穩之後,在重要的支撐位敢於低位補倉,攤成本,在接下來的反彈行情中與高位套牢的倉位一同救出來。 第三是根據趨勢狀態來作如下的處理: 1、如果處在上升趨勢,則不必立即止損,耐心地持有一段時間,不要着急,調整心態,靜待行情反轉。 2、如果處在平衡震蕩趨勢中,也不必立即止損,耐心等待該品種進入震蕩循環高位,一旦解套或者降低損失的時候,應該果斷離場出局。 3、如果處在下跌趨勢,一旦確認下跌趨勢已經形成,建議止損,決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫,都有可能換來深度的套牢難以自拔。 屢屢虧損背後的問題是我們自己操作出現了錯誤,這才是關鍵,行情沒有對錯,同樣的行情有人賺,有人虧,不想做虧錢的人就要總結彌補我們自身的不足,虧錢誰都難受,可如果不改變,更難受的還在後邊,如何改變?請在虧損後停下腳步,看不懂行情不操作,看懂了行情耐心等待進場機會,等來了進場機會不猶豫果斷出擊,進場了不貪心,到了預期盈利點位,無論後面還有多少利潤誘惑,請記住,賺屬於我們的錢,做我們能把握的單,我是陳健豪,堅持用心做分析,日久方能見人心。 本文由陳健豪(微信:hye298,公眾號:控盤陳健豪)供稿,本人解讀世陈健豪界經濟要聞,剖析全球投資大趨勢,對原油、黃金、白銀等大宗商品等有深入的研究。
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老陈大师
03-26 19:05
控盘老陈;黄金为何暴涨暴跌?解套及黄金原油走势操作策略
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理想汽车(02015.HK)跌超4%,
比亚迪
股份
(01211.HK)跌超3%;航空股逆势走强,中国东方航空股份(00670.HK)、中国南方航空股份(01055.HK)均涨超3%。 A股三大指数窄幅震荡。截至收盘,沪指微跌0.05点,深证成指跌0.43%,创业板指跌0.33%。盘面上看,可控核聚变概念大涨,久盛电气、大西洋等10只个股涨停;化工板块午后走强,江天化学等约10只个股涨停;煤炭板块走强,大有能源等涨停;电力、农业、有色金属、磷概念、钛*概念等涨幅居前;船舶、海洋经济概念、算力概念等大跌,AI眼镜、人形机器人概念、互联网等跌幅居前。全市场成交额约1.3万亿元,约2800只个股下跌。 3.26日周三早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议 恒指03: 技术面上恒指目前1小时38ma以及1、2小时布林中轨阻力*,使得目前的恒指总体还是偏弱一些,但是目前下方15分钟级别来看23320-23350的低点依旧有平台位置支撑,因此日内如果说再度回调到这个位置,还是建议去尝试低多一下,即23320-23350多,止损23260,止盈23600附近;上方关注23620-23650阻力,届时若承压则考虑空,反之强势向上破位企稳23650则考虑继续多至23800附近;反之日内若强势跌破23300-23270这一区间,届时则要考虑继续跟空至23000附近; 小纳指06: 日线级别纳指继续连阳上涨,短线技术面上沿15分钟38ma以及30分钟布林中轨支撑上涨,日内纳指依旧建议考虑做多思路,即日内建议回撤20480-20460做多,止损20425,止盈20600附近; 德指06: 日线级别德指布林中轨有效支撑,3小时级别破位38ma形成金叉,短线15分钟级别38ma支撑,日内建议德指回撤23340-23320做多,止损23190,止盈23450-23500; 小道指06: 道指技术面上1小时38ma支撑明显,日内可考虑回踩至下方42850-42880多,止损42650,止盈43100附近; 小标普06: 技术面上标普30分钟38ma与1小时布林中轨支撑,日内建议回踩5818-5823做多,止损5793,止盈5855附近; 美黄金04: 技术面上黄金3、4小时38ma与布林中轨依旧*,短期来看这些阻力的*力度不小,短线15分钟38ma阻力*,30分钟级别有破位38ma形成死叉,日内建议黄金3025-3028空,止损3034,止盈3010附近; 美白银05: 34.250-34.300空,止损34.500,止盈33.900附近; 美精铜05: 回撤至5.2150-5.2050做多,止损5.1800,止盈5.2500; 美原油05: 技术面上原油2小时38ma与布林中轨有效支撑,日线级别看好向上突破38ma,日内建议原油69.20-69做多,止损68.50,止盈70附近; 天然气04: 3.920-3.950空,止损4.000,止盈3.850; ① 08:00 日本央行行长植田和男发表讲话 ② 08:30 澳大利亚2月加权CPI年率 ③ 15:00 英国2月CPI月率 ④ 15:00 英国2月零售物价指数月率 ⑤ 17:00 瑞士3月ZEW投资者信心指数 ⑥ 20:30 美国2月耐用品订单月率 ⑦ 20:30 英国财政大臣里夫斯公布春季预算声明 ⑧ 22:30 美国至3月21日当周EIA原油库存 ⑨ 22:30 美国至3月21日当周EIA库欣原油库存 ⑩ 22:30 美国至3月21日当周EIA战略石油储备库存 ⑪ 次日01:10 美联储席穆萨莱姆发表讲话 ⑫ 次日01:30 加拿大央行公布货币政策会议纪要 ⑬ 次日01:40 欧洲央行执委奇波洛内参加小组讨论 虧損會讓投資者帶來情緒化的轉變,令我們不由自主的撤銷原有的止損,或是在更低的點位補倉操作,這種做法是完全錯誤的,所以,我們在交易時方向選好後,一旦行情反向走勢時是很有必要止損出局的,而不是硬扛單去搏不確定的反向行情,當然,大多數人肯定難以承受虧損。但換個角度思考一下,如果你不止損出局,那麼後市行情一直反向走下去,最終導致你爆倉,得不償失。 做投資不要稀里糊塗,要知道賺是怎麼賺的,虧又是怎樣虧的,找到原因,才能借鑒方法,才能吸取教訓;否則,你的最終結果必定是被這個市場淘汰,陳健豪以下是金容點金根據與投資者們的交流總結出的各位投資者虧損原因,希望能幫到你們: 1、沒老師指導,自己到處看群做單,看小周期做,來回追,來回損。 2、自己主見很強,從來不單獨信哪一個人的,看各個老師的分析,自己綜合着做單。看對了的,自己因為沒有信心,都沒進場,看錯了的,都做進去,虧了而且心里極度不爽,感覺天昏地暗的。 3、有老師指導,總是重倉做單而且總是看反。 4、看對的時候,賺一點小錢就出了,看錯的時候,就套單或者鎖單,最後總是砍在最低點或者天地連環鎖全砍。 5、震蕩行情做的還行,但是有一天重倉來回追來回砍了之後,對行情有了恐懼感,覺得每天都是單邊,不敢做單,但實際上每天都是震蕩;突然有一天覺得是震蕩的時候,結果是單邊。 6、單邊行情,看對了,但是總是不到進場點,錯過了,好不容易做上一單,結果先震蕩一波,導致賺一點點就跑了,懊惱不已之時,博個回調就被套了。一被套就盤整,總覺得至少能回調保本或者小虧出場,雖然知道趨勢已經很明顯反了但是還是被溫水煮青蛙越套越深,最後砍在最高點或者最低點。 出現套單情況大致可以分為兩類: 首先,沒有掌握基本的做單技巧。陳健豪一再強調,做單必帶止盈止損,絕大多數投資朋友們都沒有這個習慣。投資不是投機,要在可以控制風險的前提下去理性投資,**做進去了隨手設置止損,或者手動設置止損,這在很大程度上也杜絕了套單甚至爆倉情況發生,套單很浪費時間和精力,容易錯過本可以把握住的行情,也影響了你正常的工作和生活,陳健豪所以告誡大家一定要養成做單設置止損的習慣。 其次,存在一定的僥幸心理,**套進去了不忍心割肉,總以為行情會有反轉機會,**可以再扛回來。不然,這樣的心理是非常危險的,畢竟行情瞬息萬變不是個人可以控制的。當出現意外行情時,就應該及時補救做好風控,而不是僥幸等待行情反轉,保住本金才是前提,**損了還有下一次翻本的機會,在市場活下去才是王道。就算你運氣好反轉了,這一次扛回來了,但是長遠來講,你有幾次運氣能夠與整個市場博弈?投資不是投機,切忌貪心不足,要養成正確的投資理念。 首先不要怕,不要慌,行情不好導致做單失誤被套,沒關系還有更專業的老師可以為你做你辦不到的事,沒有解不了的套,只因為你還沒有需要更專業優秀的老師! 解套實用策略: 第一是根據手中的持倉狀況,作如下處理: 1、輕度套牢的投資者,可以利用反轉行情解套出局,或者逢高減少倉位; 2、高位套牢的投資者,也可以逢高部分減少倉位,這樣在下一波的行情當中可以占據心理和資金上的主動。 第二是根據技術狀態來作如下的處理: 1、如果套牢時,處在高位必須立即止損。 2、如果處在中位,陳健豪可以依據當時的情況暫時觀望,以求的解套離場或者逢高減少倉位降低損失。 3、如果處在低位,則不必急於止損,應該在所買入的品種下跌企穩之後,在重要的支撐位敢於低位補倉,攤成本,在接下來的反彈行情中與高位套牢的倉位一同救出來。 第三是根據趨勢狀態來作如下的處理: 1、如果處在上升趨勢,則不必立即止損,耐心地持有一段時間,不要着急,調整心態,靜待行情反轉。 2、如果處在平衡震蕩趨勢中,也不必立即止損,耐心等待該品種進入震蕩循環高位,一旦解套或者降低損失的時候,應該果斷離場出局。 3、如果處在下跌趨勢,一旦確認下跌趨勢已經形成,建議止損,決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫,都有可能換來深度的套牢難以自拔。 屢屢虧損背後的問題是我們自己操作出現了錯誤,這才是關鍵,行情沒有對錯,同樣的行情有人賺,有人虧,不想做虧錢的人就要總結彌補我們自身的不足,虧錢誰都難受,可如果不改變,更難受的還在後邊,如何改變?請在虧損後停下腳步,看不懂行情不操作,看懂了行情耐心等待進場機會,等來了進場機會不猶豫果斷出擊,進場了不貪心,到了預期盈利點位,無論後面還有多少利潤誘惑,請記住,賺屬於我們的錢,做我們能把握的單,我是陳健豪,堅持用心做分析,日久方能見人心。 本文由陳健豪(微信:hye298,公眾號:控盤陳健豪)供稿,本人解讀世陈健豪界經濟要聞,剖析全球投資大趨勢,對原油、黃金、白銀等大宗商品等有深入的研究。
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老陈大师
03-26 14:49
港股科技龙头止跌反弹,香港科技ETF(513560)涨超1%,实时换手率突破67%
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重股分别为小米集团-W、阿里巴巴-W、
比亚迪
股份
、腾讯控股、美团-W、中芯国际、百济神州、理想汽车-W、快手-W、小鹏汽车-W,合计占比72.15%,或是布局港股反弹的优质标的。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-26 14:20
狂飙的汽车股,还能开多久?
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地。 时至今日,蔚来年度涨幅919%、
比亚迪
股份
355%、长城汽车204%,地摊神车五菱386%,这真的是一场狂飙盛宴! 但站在当前时点,新能源大有熄火之势,详细可见我11月24日文章《百年一遇、黄金时代,捧上天的新能源真的无敌?》,从文章发布至今,蔚来已经大跌26%! 作为汽车股的龙头,新能源如若熄火,$
比亚迪
股份
(01211)$ 、$长城汽车(02333)$ 、$五菱汽车(00305)$ 们还能坚持多久? 通过复盘历史,希望能找到未来,本文简析,以供虎友探讨。 一、细究本轮车企飙升原因 通过复盘这一年车企经历的历史,我发现推动股价飙升的主要原因有以下4个: (1) 汽车销量回暖; (2) 车企密集更新换成,产品供给创造需求; (3) 新能源汽车大爆发,迎来“苹果元年”; (4) 新能源估值泡沫。 先来看汽车销量回暖。 众所周知,自2017年之后,中国汽车销售便遭遇寒冬,销量逐年下滑,2019年迎来低谷,这里有一张近3年的汽车销量统计图,可以看出汽车销售从2017-2019年,真的是一年不如一年: 所以我们看
比亚迪
股份
和长城汽车的股价,实际上去掉今年的涨幅,过去几年买了车企股的投资者估计心中有一万匹草泥马奔腾而过: 到了2020年,新冠疫情发生,对汽车销售回暖的希冀破灭,所以在6月之前,汽车股没有明显动静。 但绝地求生,疫情控制之后,汽车销量就倏的回暖了,一开始市场还认为是需求后延,消费者推迟消费造成的,但7月、8月、9月,汽车销量接连回暖,单月销量大超2018年,回暖已经无可争辩。 此时,车企产品更新换代,给这把汽车牛市添了一把久违的大火。 今年7月,长城汽车密集推出更新后的哈弗H6,新推出哈弗大狗、坦克300、欧拉好猫等车型,各新品一炮而红! 哈弗H6连续2月月销量超过5万台,创单月销售记录; 坦克300预售2周,订单破万; 欧拉品牌月销过万,同比大涨414%! 车市回暖叠加新品接连成爆款,股价犹如干柴遇烈火,熊熊火焰亮瞎人眼。 再看比亚迪,新推出的车型汉从7月上市,销量持续爬坡,11月的销量已经过万! 国产神车越来越多,凭借着质优价廉,消费者的需求被激发出来,接连创造出的销售佳绩,推动着股价逐步攀升! 回到新能源汽车,这个领域更加劲爆,而且不止是中国。 先看国内,整体车市如果只是回暖,那新能源爆出来的量只能类比为当年苹果智能机上市时的荣光能媲美。 再看欧洲,随着今年各国普遍提高新能源补贴力度,新能源销量暴炸式增长,今年11月,欧洲七国(不含英国)新能源汽车销量达到12.85万辆,同比增长218%! 目前预计欧洲全年销量将达到112万辆!同比去年大增100%! 这个爆发可能只是开胃小菜,硬菜还在后头,根据欧洲的规划,2030年新能源汽车的保有量将达到3000万辆,这意味着每年新增的新能源汽车接近300万辆,行业未来高增长板上钉钉! 不知不觉之间,新能源就要占领全世界了,加上新能源智能车颇像智能手机,单纯的一锤子汽车买卖,以后有可能变成软件更新反复收割用户的镰刀,此种想象力酝酿之下,新能源估值泡沫越吹越大! 以蔚来为例,顶峰时期的市值超过700亿美金,碾压曾经的车霸通用汽车! 二、汽车股还能飚多久? 新能源泡沫到底有没有不好说,只能说在今日股价大涨之下,估值提升来到了很高的位置。 此种刺激之下,即使传统为主的车企也安耐不住上涨的决心,造成新势力以一己之力提升了整个汽车股的估值水准! 但估值是一千个观众眼中有一千个哈姆雷特,到底多高算高,谁也下不了定论,反正都是靠想象力支撑,那天估值压缩一下可能就是腰斩级别的跌幅。 靠估值提升股价,早晚有撑不住的一天,同理,车市回暖也只是回暖,整个市场销量持续大涨不可持续,能够持续推动股价上升的恐怕只有产品为王了! 比如地摊神车五菱今年不仅上了多次头条,股价牛的一批,实则产品实力也相当爆款。 以新推出的五菱宏光miniEV为例,上市之后持续热销,11月销量已经达到33094辆,成为2020年以来国内唯一单月销量突破3万辆的新能源车型! 因此,不同于造成新势力的股价陷入调整,五菱汽车仍如脱缰野马,股价节节新高! 由此可见,在数倍涨幅之下的汽车股能不能继续飙升,很大程度上依然要靠产品销量说话。 除了盯紧销量,技术分析或也能一撇将来。 以
比亚迪
股份
为例,其目前的高点与造成新势力相近,股价调整月余,如果后市能一举突破新高,或许是新一轮升势来临,如果始终翻不过前面的大山,那投资者的热情或逐渐冷却,唯一能希望的是新车型继续爆量了! 无论如何,步入后半场的车企股投资变得不再那么容易赚钱了,投资者且行且珍惜!
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老虎证券
03-26 13:11
南向资金转向消费板块,泰康港股通大消费指数(A类:006786;C类:006787)一键把握港股大消费行业上升机遇
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大重仓股分别为阿里巴巴-W、美团-W、
比亚迪
股份
、创科实业、百胜中国等,前十大权重股合计占比58.03%。 西南证券分析指出,行业方面,港股通大消费指数重点布局必选消费、医药生物,且林业及纸制品板块于2021年H2后再无配置。该指数重点布局人工智能产业链应用端侧,从成分股分布角度来看,港股通大消费指数广泛覆盖智能驾驶、智慧医疗、智能教育、智能制造等多个AI应用领域。 在港股市场不同的下跌上涨行情内,港股科技与港股大消费重仓的食品饮料及医药行业呈现出涨跌互补现象,促使港股通大消费指具备较低的波动与较低的回撤。 该机构指出,从港股通大消费指数成分股业绩表现来看,配置性价比较高。相较于港股科技与港股互联网,港股通大消费指数具备更高的投资性价比。从盈利角度、每股指标以及资产周转率资产负债率角度整体来看,港股通大消费指数拥有较为稳定且逐渐提升的业绩表现,且该指数当前处于估值低位,风险溢价水平均高于港股科技与港股互联网,配置性价比相对较高。 泰康港股通大消费指数(A类:006786;C类:006787),成立于2019年4月9日,是泰康基金旗下的一只指数型股票基金,追求跟踪偏离度和跟踪误差的最小化。 泰康港股通大消费指数(A类:006786;C类:006787),一键把握港股大消费行业上升机遇。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-26 11:29
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