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中证高端装备制造指数上涨1.92%,前十大权重包含京东方A等
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大权重分别为:宁德时代(8.11%)、
比亚迪
(3.44%)、立讯精密(2.31%)、新易盛(2.11%)、中芯国际(2.04%)、中际旭创(1.82%)、京东方A(1.72%)、北方华创(1.59%)、海光信息(1.48%)、汇川技术(1.42%)。 从中证高端装备制造指数持仓的市场板块来看,深圳证券交易所占比55.47%、上海证券交易所占比44.44%、北京证券交易所占比0.09%。 从中证高端装备制造指数持仓样本的行业来看,信息技术占比40.79%、工业占比40.53%、可选消费占比11.05%、通信服务占比7.36%、能源占比0.28%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。 跟踪中证高装的公募基金包括:东财中证高端装备制造指数增强A、东财中证高端装备制造指数增强C、天弘中证高端装备制造增强A、天弘中证高端装备制造增强C、东财中证高端装备制造指数增强E。
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金融界
07-17 19:09
中证A50指数上涨0.66%,前十大权重包含紫金矿业等
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(4.3%)、紫金矿业(3.78%)、
比亚迪
(3.57%)、中信证券(3.32%)、恒瑞医药(3.1%)。 从中证A50指数持仓样本的行业来看,工业占比19.76%、金融占比17.65%、主要消费占比13.66%、信息技术占比9.83%、可选消费占比9.71%、原材料占比9.17%、医药卫生占比8.54%、公用事业占比4.44%、通信服务占比4.07%、能源占比2.48%、房地产占比0.69%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。定期调整设置缓冲区,在选样方法第(2)步,对中证三级行业内排名第二的原样本,若其自由流通市值不低于相应行业内排名第一证券的80%,且符合其他条件,则仍然选取为相应行业的待选样本。定期调整的样本比例一般不超过10%,除非因未成为待选样本而被剔除的原样本数量超过10%。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。当沪股通或深股通证券范围发生变动导致样本不再满足互联互通资格时,指数将相应调整。 跟踪中证A50的公募基金包括:华泰柏瑞中证A50ETF、工银中证A50联接A、工银中证A50联接C、易方达中证A50联接C、工银中证A50ETF、平安中证A50联接A、富国中证A50联接A、华泰柏瑞中证A50联接A、华宝中证A50联接C、大成中证A50联接C等。
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金融界
07-17 19:08
中证800指数上涨0.79%,前十大权重包含美的集团等
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1.08%)、东方财富(1.03%)、
比亚迪
(1.03%)。 从中证800指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比62.26%、深圳证券交易所占比37.74%。 从中证800指数持仓样本的行业来看,金融占比22.01%、工业占比18.31%、信息技术占比15.68%、原材料占比8.98%、主要消费占比8.10%、可选消费占比7.69%、医药卫生占比7.25%、通信服务占比5.31%、公用事业占比3.43%、能源占比2.35%、房地产占比0.89%。 资料显示,中证500指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。每次调整的样本比例一般不超过10%。定期调整设置缓冲区,日均成交金额排名在样本空间的剩余证券(剔除沪深300指数样本及过去一年日均总市值排名前300名的证券后)前90%的老样本可参与下一步日均总市值排名;日均总市值排名在400名之前的新样本优先进入,排名在600名之前的老样本优先保留。定期调整时设置备选名单,备选名单中证券数量一般为指数样本数量的5%。特殊情况下将对中证500指数进行临时调整,当发生临时调整时,由最近一次指数定期调整时备选名单中排名最高的证券替代被剔除的证券。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。当沪深300、中证500指数调整样本时,中证200、中证700和中证800指数随之进行相应的调整。
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金融界
07-17 17:27
爆了!最猛散户扫货中国资产
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港股,净买入前三的个股分别是小米集团、
比亚迪
股份和宁德时代,分别净买入1.7亿美元、9310万美元和6089万美元。火爆全球泡泡玛特获净买入3494万美元。 在A股市场,韩国资金净买入前三的个股分别是
比亚迪
、华泰证券和紫金矿业,拓普集团、华夏中证机器人ETF也榜上有名。 事实上,擅长伺机而动的韩国散户早在今年2月就行动了。 KSD公布的2月数据显示,韩国投资者对港A股的单月交易额飙升至7.82亿美元,环比激增近两倍,创下自2022年8月以来的峰值,同时也终结韩国资金对中国股市超过一年的净流出态势。 香港特区政府财政司司长陈茂波日前公布的数据也有力佐证韩国资金正大举投资港股,今年前5个月,在港的韩资持牌机构的证券交易总额超过1.5万亿港元,是去年全年的2.8倍。 韩国散户的激进交易风格素来闻名全球资本市场,但其投资目光同样犀利,是全球外资转头关注中国股市的缩影。 最新发布的景顺全球主权资产管理研究显示,国际投资机构对中国市场的兴趣明显回升。 桥水基金二季度投资者信函显示,截至6月30日,该机构对中国股票的看法从此前的战略配置调整为"适度增持",主要基于政策支持和相对较低的估值水平。 2 A股转变? 三年了啊,终于有点不一样了。 对老股民来说,对A股充斥着一种爱恨交织的复杂感情,一面是怒其十年3000点的不争,另一面是知道A股还年轻,希望这次能争气点。 国金证券的2025年中期策略报告提出一个很有趣的观点: 2020年以来,中股、美债成为“最大输家”,背后反映的是中美处于镜像的两个循环:前者缺失资本回报,而后者则牺牲政府信用。 由于我们有强大能力做出物美价廉的产品,所以资本回报难以超出预期,但这不是我们自怨自艾的理由。 昨日英伟达创始人黄仁勋在链博会上的演讲让人感触良多,他开宗明义的第一句话就是:“中国的供应链可以说是一个奇迹。” 做人不可以忘了来时路,这个奇迹是靠每一个中国人勤勤恳恳从拧螺丝开始,集腋成裘,最终铸成的世界奇迹,为了我们积累了弯道超车的资本。 高速发展40年后,需求与供给的背离越来越大,改变刻不容缓。自“十四五”规划以来,经济领域的一个重要部署是“把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来”。 这也是为何7月高层会议提出的破除“反内卷”后,会引起资本市场的极大反应。 此外,扩大内需关键在于收入提升,2021年以前居民的财富增长主要依靠房地产,如今地产去金融属性,随之而来的是股市的战略地位前所未有高,这也是ETF进化论多次强调要重点关注权益市场的信号。 有没有发现,政策在有条不紊推进股市发展时,重点发展的产品是指数基金。 为什么是指数基金? 指数基金作为被动投资工具,其运作机制是被动跟踪指数、低成本、高透明性等,客观上可能避免主动投资中的“追涨杀跌”行为,也常被投资者用于“逆势布局”策略。 饶是常说放长线钓大鱼的中国人,在A股也不得不承认:“放长线不一定钓大鱼,放短线反而有可能上钩大鱼。”于是乎,高度散户化的A股,追涨杀跌成了常态。 清华张晓燕团队于2021年发表的论文《Retail Trading and Return Predictability in China》(中国散户交易行为),选取样本覆盖某交易所超过5300万个零售账户的全部交易和持仓记录,时间为2016年1月至2019年6月的交易数据,根据年初账户资产规模,将散户分为五个群体:RT1(<10万)、RT2(10-50万)、RT3(50-300万)、RT4(300-1000万)和RT5(>1000万人民币) 论文最终的结论是:(RT1-RT4)散户的交易显著地负向预测未来股价,就是我们常说的“怎么我买的股票下跌,卖出的股票大涨?” 论文给出的解释是:散户的负向预测能力主要源于:追涨杀跌的日内动量交易模式、过度自信和赌博偏好等行为偏差以及在财报发布等重大信息事件期间的错误判断。 所以如果要股市成为新的居民财富容纳渠道,过去30年形成的交易惯性必须要改变。 有没有发现,政策都是环环相扣,紧密相连。站在当下,我们的确能看到很多问题,但这不是未来。至于这些问题会不会成为未来,没有人知道。 宏观是大趋,微观有反复,找到让自己自洽的方式,不必动辄日本、日本。 3 首批10只科创债ETF今日上市 被近300亿资金单日售罄的首批10只科创债ETF,今日正式上市了! 从当日表现来看,科创债ETF易方达、科创债ETF广发和科创债ETF景顺涨幅居前,分别涨0.17%、0.17%和0.16%。 虽然这10只科创债ETF首秀涨幅看起来波澜不惊,但在T+0的加持下,资金简直要把这10只ETF抡出火星子了! 科创债ETF鹏华今日的成交额为183.61亿元,换手率高达612.17%;科创债ETF嘉实成交额为157.27 亿元,换手率为530.92%;科创债ETF富国成交额为118.75亿元,换手率为395.28%。 (本文内容均为客观数据信息罗列,不构成任何投资建议) 同时大资金又抢崩了头! 由于在深交所上市的ETF可以在Wind实时看盘中申购赎回数据: 截至收盘,科创债ETF景顺盘中获资金净申购300万份,预估净流入3亿元。 科创债ETF南方盘中获资金净申购1435万份,预估净流入14.37亿元。 科创债ETF嘉实盘中获资金净申购7925万份,预估净流入79.34亿元。 科创债ETF富国盘中获资金净申购7778万份,预估净流入77.88亿元。 这就是说单单是在深市上市的这4只科创债ETF今日就预估净流入超170亿元,可想而知其余6只科创债ETF也大概率是疯狂“吸金”的状态。 今年是当之无愧的债券ETF大年,截至7月17日,39只债券ETF总规模高达4315.69亿元。 今年2月,全市场债券ETF站上2000亿元大关,6月4日突破3000亿元,仅用一个多月,债券ETF规模再次突破4000亿元关口,规模接连攀新高的背后是不断涌入的资金,截止昨日,全债券ETF市场合计净流入1960.39亿元。 资金的疯狂净流入源于首批8只基准做市信用债ETF正式纳入通用质押式回购,随着首批10只科创债ETF上市,科创债ETF自身的稀缺性以及市场对科创债扩容以来的高度关注,业内认为今年信用债ETF快速扩容的行情或有可能在科创债ETF上再度演绎。
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格隆汇
07-17 17:18
比亚迪
收盘上涨1.33%,滚动市盈率40.19倍,总市值18023.60亿元
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7月17日,
比亚迪
今日收盘328.02元,上涨1.33%,滚动市盈率PE(当前股价与前四季度每股收益总和的比值)达到40.19倍,总市值18023.60亿元。 从行业市盈率排名来看,公司所处的汽车整车行业市盈率平均43.29倍,行业中值32.90倍,
比亚迪
排名第16位。 股东方面,截至2025年3月31日,
比亚迪
股东户数203606户,较上次增加4414户,户均持股市值35.28万元,户均持股数量2.76万股。
比亚迪
股份有限公司的主营业务是以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务,二次充电电池及光伏业务,同时利用自身的技术优势积极拓展城市轨道交通业务领域。公司的主要产品是汽车业务、手机部件、组装业务、二次充电电池、光伏业务。
比亚迪
于全球新能源汽车领域的行业领导地位。2019年,
比亚迪
新能源汽车产品结构进一步完善,销量依旧位列全球前列。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入1703.60亿元,同比36.35%;净利润91.55亿元,同比100.38%,销售毛利率20.07%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 9
比亚迪
40.19 44.77 8.25 18023.60亿 行业平均 43.29 48.97 6.73 1267.47亿 行业中值 32.90 35.82 2.54 218.00亿 1 江铃汽车 13.11 11.60 1.54 178.34亿 2 宇通客车 13.55 13.88 4.03 571.20亿 3 中国重汽 13.98 14.32 1.36 211.95亿 4 中集车辆 15.78 14.52 1.08 157.61亿 5 长城汽车 16.68 14.75 2.27 1871.84亿 6 长安汽车 16.94 17.39 1.63 1272.97亿 7 中通客车 23.56 26.79 2.21 66.82亿 8 赛力斯 32.90 35.82 9.21 2129.91亿 10 汉马科技 48.29 72.08 3.42 113.34亿 11 金龙汽车 49.62 58.78 2.95 92.71亿 12 一汽解放 71.82 54.95 1.30 342.03亿
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金融界
07-17 16:49
港股收评:三大指数涨跌不一,恒生科技指数涨0.56%,医药、军工、汽车大涨
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城汽车、北京汽车、零跑汽车、小鹏汽车、
比亚迪
股份涨超1%。 光伏股上涨,福耀玻璃涨超4%,协鑫新能源涨超3%,山高新能源、新特能源涨超2%,彩虹新能源涨超1%。 教育股走弱,思考乐教育跌近5%,新东方-S、卓越教育集团跌超2%。 铜、黄金板块走低,集海资源跌超7%,灵宝黄金、万国黄金集团跌超5%,潼关黄金、山东黄金、中国白银集团、五矿资源、中国大治有色金属跌超3%,招金矿业、赤峰黄金、中国有色矿业跌超2%,中国黄金国际、紫金矿业、江西铜业跌超1%。 今日,南向资金净买入18.55亿港元,其中港股通(沪)净买入16.68亿港元,港股通(深)净买入1.87亿港元。 展望未来,兴业证券全球首席策略分析师张忆东指出,警惕三季度初期港股行情的潜在战术性调整,但届时恰恰是趁震荡继续买入,为下半年布局的良机。伴随中美贸易谈判取得更大进展、美联储降息以及抗战胜利80周年纪念活动陆续展开,港股行情有望迎来基本面和风险偏好双改善,从而走出创新高之旅。
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格隆汇
07-17 16:38
淳厚基金调研新坐标,旗下淳厚鑫悦混合A(012454)近一年回报达43.10%
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大众、德国大众、墨西哥大众、巴西大众、
比亚迪
、上汽通用五菱、潍柴动力、中国重汽、江铃汽车、道依茨、MAN等国内外乘用车、商用车市场。 5.国内燃油机市场受到纯电车的冲击,对公司的影响? 答:公司在主营产品方面,拥有自主知识产权,可与国际公司同台竞争。公司稳健推进客户及市场拓展。一方面,加速公司冷锻精制线材、精密冷成形零件之新产品的新客户开拓;另一方面,提高汽车精密零件之气门组及气门传动组精密零部件的市场占有率,力争提高原有客户产品供货份额,抢占混合动力车型高速发展机遇,积极拓展新客户。进一步加大与海外客户沟通交流力度,促进海外市场的销售及新项目合作。 近几年,公司气门传动组精密零部件销售占比继续提升,海外市场拓展成果显著。 6.客户的年降压力? 答:压力肯定也是有的,但汽车零部件行业年降问题已经是个常态化问题,每年都会存在。公司会通过与客户商务沟通,以及自己不断修炼内功,优化内部管控制度,完善责任追责机制,加强现场管理,利用信息化手段提高管理效率。 7.公司新设立合资公司两位外部股东的优势?公司在做滚珠丝杠、滚柱丝杠的优势?公司自制设备是否外销? 答:陀曼智能专注于高端数控机床、自动生产线和智能制造软件的研发、生产和销售,主要面向齿轮、丝杠及轴承制造领域客户提供智能制造解决方案;孙立松先生在相关行业领域有较为丰富的经验。自制设备不会外销。 目前相关产品还处于研发的阶段。公司对新产品的结构、生产工艺都会进行优化,不做简单地来图加工,希望通过冷成形工艺的优势,实现生产效率以及材料利用率的提升。但新设合资公司的项目建设、技术开发、产品制造、市场拓展等方面尚需一定的时间周期,存在一定不确定性, 特此提醒广大投资者注意投资风险。 8.公司丝杠类产品的客户名字和进展? 答:鉴于与相关客户保密要求,暂不能披露客户名称。具体产品及客户进展请持续关注公司定期公告。 9.海外子公司利润率水平也不错,是如何管理的? 答:公司自2002年成立以来,已经建立了一套相当标准化,程序化的管理体系,所以在对境外子公司进行管理时我们本着尊重当地文化,避免文化冲突的原则,尽量本地化管理,管理团队以当地员工为主,国内的相关人员会不定期去海外子公司做相关技术培训、现场管理指导,保证公司整套管理体系的有效输出。从实际的经营绩效来看,公司的管理理念还是得到了较好的落实。 随着海外子公司的蓬勃发展,公司更加注重中外文化交流和跨国团队融合建设,为加深境外人士对中国的了解,纠正部分境外人士对华的刻板印象,力所能及地提升中国的国际认知,公司将邀请境外员工来华旅游作为境外员工福利,邀请他们携家人来华游览名胜,参观国内工厂等活动,体验中国文化,加强集团中外员工团队建设,提升员工归属感。 10.湖州子公司的进展? 答:公司成功开发了无酸洗除锈、环保无渣磷化等专利技术,自主开发集成的生产线,实现了线材除锈、磷化、皂化、拉拔的连续生产,提高了生产效率;创新研制的液体喷砂机,开创了线材表面无酸洗除磷新工艺。新坐标新技术,突破了冷镦线材的精制质量不稳定,易受环保措施影响而停产或限产等行业痛点。2024年,公司另辟蹊径,专利技术不锈钢线材表面磷化工艺,适用于奥氏体、马氏体、铁素体等不锈钢线材。公司用磷化代替不锈钢草酸处理和镀铜,用冷锻代替温锻,让作业环境得到改善,减少环境污染,让更复杂的不锈钢零件冷锻成为可能。磷化不锈钢线材自推出以来,频频在各大国内外展会上引起行业关注,已在国内外多家客户处试用,均取得了很好的反馈。 湖州新坐标现已给苏特轴承、万向、华远等多家轴承、汽车零部件等客户稳定量供轴承钢、冷镦钢线材。多个不同行业运用的客户审核正有序开展,逐步试制和交付产品。 淳厚鑫悦混合A(基金代码:012454)是淳厚基金旗下的一只混合型基金,成立于2021年10月22日。现任基金经理由薛莉丽和廖辰轩共同担任,其中薛莉丽自2021年10月22日起任职,总管理规模达3.97亿元。该基金通过挖掘、筛选并投资具有优秀商业模式的公司,实现基金资产的长期稳定增值。截至2025年7月16日,淳厚鑫悦混合A近一年回报达43.10%,跑赢基金比较基准增长率(15.69%)和中证混合型基金指数回报(15.55%),在混合型基金中排名前10%。从风控能力来看,截至2025年7月16日,近三年基金最大回撤为45.18%。从基金规模来看,截至2025年3月31日,该基金的规模已达到0.95亿元。在过去的三个月里,其规模增长了701.56万元,增长率达8.01%。基金份额方面,最新公告显示截至2025年3月31日基金份额为1.38亿份。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-17 15:57
港股汽车板块走强,理想汽车大涨超9%,港股汽车ETF(159210)交投活跃涨2.49%,冲击6连涨,国内新能源汽车销量持续增长
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,同比+26.7%。 乘联会数据显示,
比亚迪
、吉利和一汽大众零售销量位列前三,分别约35.2万辆、19.6万辆和14.3万辆,其中吉利汽车、长安汽车同比增速分别为+49.6%、+48.4%。 机构指出,随着政策支持和技术进步,新能源汽车市场呈现稳步扩张趋势。此外,神州租车与百度Apollo联合推出全球首个面向公众的自动驾驶租车产品,进一步推动智能出行发展。
比亚迪
亦宣布实现媲美L4级智能泊车,并对智能泊车场景下的安全损失进行兜底承诺。 兴业证券认为,政策托底下,汽车板块基本面有望向上。量的方面,2025年以旧换新政策与去年补贴政策无缝衔接,且此次补贴范围进一步扩大,预计刺激效果仍可期待。从2025年月度零售同比增速来看,预计2025年上半年月度零售同比有望保持高景气。价的方面,2024年下半年豪华品牌与合资品牌跟进降价的意愿度减弱,价格战趋势放缓,汽车板块量价边际均有所好转,板块beta有望开启向上周期。 中国车企“势如破竹”,正从“追随者”到“引领者”的华丽转身。汽车行业受产业发展与科技成长双重逻辑驱动,“稳”有坚实的基本面支撑,“进”有智能化的成长动力!看好汽车行业“整车成长+智能化浪潮+人形机器人”三重机会,可关注港股汽车ETF(159210),一键布局稀缺港股汽车龙头,聚焦港股明星车企,投资智驾大时代,把握港股汽车高速成长机遇! 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本资料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。投资有风险,基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。投资人购买基金时应详细阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》等法律文件,了解基金的具体情况。本基金投资范围包括港股,会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。中证港股通汽车产业主题指数由中证指数有限公司(“中证”)编制和计算,其所有权归属中证。中证将采取一切必要措施以确保该指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。本基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3) 及以上的投资者,客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时,应以代销机构的风险评级规则为准。本基金由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。具体发行时间以公告为准。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-17 14:58
A500ETF基金(512050)涨超1%,机构:短期新的政策线索较为关键
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0333)、紫金矿业(601899)、
比亚迪
(002594)、东方财富(300059),前十大权重股合计占比20.67%。 A500ETF基金(512050),场外联接(华夏中证A500ETF联接A:022430;华夏中证A500ETF联接C:022431;华夏中证A500ETF联接Y:022979),相关指数基金(华夏中证A500指数增强A:023619;华夏中证A500指数增强C:023620)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-17 14:37
港股市场午后反弹,香港科技ETF(513560)拉升上涨1.39%,强势冲击6连涨,跟踪指数长期表现优异,备受市场关注
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01810)、腾讯控股(00700)、
比亚迪
股份(01211)、阿里巴巴-W(09988)、美团-W(03690)、中芯国际(00981)、快手-W(01024)、理想汽车-W(02015)、小鹏汽车-W(09868)、信达生物(01801),前十大权重股合计占比69.42%。 没有股票账户的投资者可以通过香港科技ETF的联接基金(A:023505;C:023506)把握港股科技板块投资机会。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-17 14:28
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