FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

比亚迪股份(01211.HK)第一季度净利润增长10.62%至45.69亿元研发费用增长70.10%
go
格隆汇4月29日丨比亚迪股份(01211.HK)发布公告，2024年第一季度，公司营业收入1249.4亿元，同比增长3.97%；归属于上市公司股东的净利润45.69亿元，同比增长10.62%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润37.52亿元，同比增长5.24%；基本每股收益1.57元╱股。此外，期间研究及开发费用106.1亿元，同比增长70.10%。
格隆汇2024-04-29
比亚迪：2024年一季度净利润同比增加10.62%
go
比亚迪于港交所公告，2024年一季度净利润45.68亿元，同比增加10.62%。
金融界2024-04-29
比亚迪电子(00285.HK)一季度母公司权益拥有人应占溢利6.1亿元同比增长33.01%
go
格隆汇4月29日丨比亚迪电子(00285.HK)发布公告，截至2024年3月31日止3个月，公司营业额364.8亿元人民币，同比增长38.31%；母公司权益拥有人应占溢利6.1亿元，同比增长33.01%；每股盈利人民币0.27元。
格隆汇2024-04-29
估值60亿美元跻身独角兽队列保时捷最爱用的AI自动驾驶平台是什么来头？
go
ntuition那样广泛，但它与奇瑞、比亚迪汽车、长城汽车等中国汽车制造商以及汽车制造商起亚和福特建立了合作伙伴关系。 Fortellix：Fortellix验证并运行自动驾驶系统仿真技术，以实现安全和大规模部署。不过，Fortellix不进行车辆动力学模拟，也不能进行日志重新模拟。目前，Fortellix与沃尔沃等公司合作，在高速公路和矿山上验证他们的自动驾驶系统。英伟达：英伟达在2015年整合并推出其Nvidia Drive Sim平台，试图为AV创建一个端到端平台，目前拥有梅赛德斯-奔驰、沃尔沃和克鲁斯等客户。英伟达正在大力投资其平台，预计到2025年或2026年，其整个自动驾驶汽车领域的年自动驾驶收入将达到20-30亿美元。 05.机会与挑战并存生成式AI带来潜在威胁 Applied Intuition通过为客户的特定用例提供合成数据和仿真测试，为客户创造价值。随着生成式AI在基于样本生成合成数据方面变得更好，自动驾驶汽车和ADAS的垂直合成数据创建可能变得不那么必要。例如，大多数情况下，给定任何数据集的人工智能都可以生成假设场景并预测和替换缺失值。如果这些广义的解决方案足够好，将对Applied Intuition构成潜在威胁。监管风险某种程度上，自动驾驶汽车可以被视为一种就业威胁。上州交通协会敦促纽约州在未来50年内禁止自动驾驶汽车在州道上行驶，声称其对经济的“损害”太大。全国大多数司机协会都会遇到这样的抵制。反对意见也可能源于自动驾驶汽车造成的伤害和死亡，这可能会进一步增加监管障碍。在看到特斯拉自动驾驶汽车造成多人伤亡后，丹·奥多德（Dan O'Dowd）竞选美国参议院，试图在加利福尼亚州禁止自动驾驶汽车。虽然这些活动没有成功，但如果建立足够重要的监管壁垒来有效阻止自动驾驶汽车的部署，可能会减少机构对该行业的投资，伤害Applied Intuition的客户，并最终损害Applied Intuition的利益。未来潜力无限随着各行各业的自主系统变得越来越普遍，他们越来越依赖虚拟测试软件，以节省实际测试所需的金钱和时间。Applied Intuition用于仿真和测试的产品正越来越多地被OEM利用，尽管市场上有几个直接竞争对手，包括Cognata和Apollo等公司。但Younis表示， Applied Intuition拥有强大的博士团队和实践团队，对于自身产品，Younis还是有极大的信心的。并且在今后Applied Intuition将与一些更热门的技术合作，如大型语言模型，以及更多投机性的东西。如果Applied Intuition成为生成式人工智能领域合成数据的主要供应商，它可能会在市场中保持领先地位。参考链接： 1.https://www.appliedintuition.com/?r=0 2.https://www.prnewswire.com/news-releases/applied-intuition-inc-grows-to-6-billion-valuation-securing-250-million-in-series-e-funding-to-advance-vehicle-software-and-ai-capabilities-302086239.html 3.https://techcrunch.com/2024/03/12/applied-intuition-series-e-raise-funding-andreessen-lux/ 【声明】：未经允许严禁转载，如需转载请联系我们，文章版权和最终解释权归元宇宙之心所有。来源：金色财经
金色财经2024-04-29
港股异动 | 比亚迪电子(00285.HK)盘中涨近9% 携手英伟达推进智能物流自主移动机器人AMR进入高阶阶段
 go
比亚迪电子(00285.HK)盘中涨近9%，截至发稿，涨7.19%，报26.85港元，成交额3.62亿港元。
金融界2024-04-29
工业互联网已步入规模化发展阶段，工业互联ETF(159778)上涨2.45%冲击3连阳
 go
0750)、国电南瑞(600406)、比亚迪(002594)、工业富联(601138)、科大讯飞(002230)、汇川技术(300124)、海康威视(002415)、北方华创(002371)、韦尔股份(603501)、紫光股份(000938)，前十大权重股合计占比48.3%。日前，国新办举行新闻发布会介绍2024年一季度工业和信息化发展情况。同期，工信部举行“5G+工业互联网”创新发展成果展。从展示中不难看出，我国工业互联网已经步入规模化发展阶段，而“5G+工业互联网”是工业互联网落地的重要路径。有关人士表示，2023年，工业互联网核心产业规模已经达到了1.35万亿元，全面融入到49个国民经济大类，已经实现了全部41个工业大类的全覆盖。工业互联网正成为数字经济与实体经济深度融合的关键底座，成为推进新型工业化的战略性基础设施。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-04-29
各显神通！北京车展太“卷”了！
go
！具体来看，行业头部企业值得关注。比亚迪仰望 U7 正式亮相，新车定位百万级新能源旗舰轿车，首发搭载革命性技术云辇-Z，将于下半年正式上市。该系统以悬浮电机替代传统液压减振器，悬架从“油”时代跨入“电”时代，比亚迪成为全球唯一在横纵垂三向控制实现全面电动化的车企。智己L6将会搭载行业首个量产上车的超快充固态电池，CLTC 续航里程突破 1000km。北京现代与宁德时代签署了战略合作协议，双方将共同研发针对中国市场的纯电动车型。在未来，北京现代新车将搭载宁德时代CTP无模组电池包及NP无热扩散等最新技术。一圈下来，无论是传统车企还是新造车企业，无论是自主品牌还是外资、合资，新技术、新产品、新定位乃至新营销随处可见。在“卷”字当道的汽车市场中，求新是车企的唯一解，而头部企业在技术、资金实力等方面优势显著，有望走在行业技术革新的前面。从行业来看，当前新能源汽车市场整体需求旺盛，产销增长趋势向好。2024 年3 月，国内狭义乘用车市场呈现积极增长态势。3 月零售销量达到169.0 万辆，同比增长6.2%，环比增长53.1%。累计至一季度，总销量达到483.2 万辆，同比增长13.2%，显示出市场活力充沛，消费者购车热情持续高涨。新能源车市场持续繁荣，展现出强大的增长潜力，但目前市场竞争激烈。在多家车企积极抢占市场份额、强化智能驾驶功能的背景下，我认为具有技术实力和市场占有率优势的车企优势更为明显，更加值得关注。作为新能源汽车的“核心部件”，动力电池的需求有望提升，行业仍将保持增长态势。一方面，新能源汽车市场的不断扩大将带动动力电池需求的持续增长；另一方面，随着电池技术的不断进步和成本的不断降低，动力电池行业的竞争格局或将呈现更明显的头部集中态势。相关标的电池ETF（SH561910）及招商中证电池主题ETF联接基金（A类：016019，C类：016020），该ETF选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，能够把握上中下游产业发展机遇。而且，该ETF跟踪的是中证电池主题指数，指数深入布局头部企业。中证指数有限公司数据显示，中证电池主题指数中前五大权重之和为40.52%，前十大权重之和为54.27%，考虑到当前新能源行业持续繁荣且竞争激烈的特点，头部企业优势明显，指数有望收获头部企业的发展红利。资料来源：中证指数有限公司以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-04-29
七部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，智能网联汽车ETF(159872)上涨3.03%
go
权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、科大讯飞(002230)、上汽集团(600104)、欧菲光(002456)、德赛西威(002920)、华域汽车(600741)、大华股份(002236)、汇川技术(300124)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比55.13%。近日，商务部、财政部等七部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》（以下简称《细则》），明确了汽车以旧换新资金补贴政策。《细则》明确了补贴范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。东海证券认为，2024北京车展新车密集发布将提振消费者购车情绪，“以旧换新”政策出台+各地促销政策落地将降低消费者换购成本、扩大内需，在政策和车展双重催化下，2024年汽车销量高景气预期有望强化。智能网联汽车ETF(159872)，场外联接(A类：021080；C类：021081)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-04-29
华润微获开源证券买入评级，加注拓展汽车电子领域
 go
在汽车电子市场全面展开布局，产品已进入比亚迪、吉利、一汽等重点车企，并在其他领域如光伏逆变器、变频器拓展，市场份额稳步提升。公司在MOSFET和IGBT两大产品线取得显著进展，并在三代半功率器件领域实现业绩翻倍，预示未来成长潜力。风险提示：下游需求不及预期；客户导入不及预期；技术研发不及预期。
金融界2024-04-29
开源证券：给予华润微买入评级
 go
3年公司全面拓展汽车电子市场，产品进入比亚迪、吉利、一汽等重点车企，车规级产品储备扎实推进，SiC产品获得知名车企的头标，影响力持续扩大；此外公司在光伏逆变器、变频器等领域加大拓展力度，市场份额稳步提升，产品进入阳光电源、德业股份等重点客户，后续有望加速放量。从产品来看，MOSFET方面，公司全年完成35颗产品车规认证并至汽车客户终端批量供应；在新能源车、充电桩、储能等行业标杆客户销售份额持续增长，进一步扩大了市场占有率；IGBT方面，2023年IGBT营收近7亿元，规模显著增长。其中，8吋IGBT晶圆贡献规模增长62%，进一步助力加快产品系列丰富，推动产品向工业、光伏等应用领域升级，工业（含光伏）领域销售占比提升至70%以上，汽车市场头部客户合作更加深入；三代半方面，全年碳化硅和氮化镓功率器件营收同比+135%，SiC JBS G2平台已完成650V和1200V系列共计40余颗产品开发，并在电桩等领域头部客户实现规模交付，未来成长动能充足。　　风险提示：下游需求不及预期；客户导入不及预期；技术研发不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华泰证券张宇研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.96%，其预测2024年度归属净利润为盈利15.68亿，根据现价换算的预测PE为30.39。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为52.32。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-04-29

上一页
1
•••
666
667
668
669
670
•••
1000
下一页

24小时热点

最新话题更多