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1月26日晚间要闻盘点:证监会重磅部署!重点完善发行定价、量化交易、融券等监管规则
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57亿元、5.40亿元、3.43亿元。
比亚迪
净卖出额居首,金额为4.84亿元。 【海外资讯】 美国又一科技公司裁员 赛富时将裁员约700人 美国科技行业又传来新一轮裁员的消息。据报道,赛富时将裁员约700人,约占其全球员工总数的1%。 【重要公司】 华大智造:对业内流传美提案影响正在核实、评估 财联社今日以投资者身份从华大智造方面获悉,就美国相关生物安全法案提案对公司的影响和公司的应对措施,公司正在核实、评估。(财联社) 爱立信与欧洲投资银行签署4.2亿欧元融资协议 爱立信1月26日宣布与欧洲投资银行(EIB)签署两项为期7年、总额达4.2亿欧元的融资协议,其中2.5亿欧元已于2023年12月支付。根据声明,贷款将用于资助爱立信2023年到2025年间对增强型无线技术研发的部分投资,以及强化该公司的资产负债表和财务灵活性。 口服司美格鲁肽在华获批上市 用于治疗2型糖尿病 诺和诺德司美格鲁肽片获国家药品监督管理局(NMPA)批准上市,用于治疗2型糖尿病。
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金融界
2024-01-26
比亚迪
乌兹别克斯坦工厂正式投产
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据
比亚迪
官微,1月25日,
比亚迪
乌兹别克斯坦工厂新能源汽车生产正式启动。
比亚迪
乌兹别克斯坦工厂由
比亚迪
与乌兹别克斯坦本土汽车制造商UzAuto合资建设,选址于吉扎克州,生产驱逐舰和宋两款车型。
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金融界
2024-01-26
上汽集团: 智己汽车已诚恳回应并积极处理相关问题,并致力给用户带来更好的产品和服务体验
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营业总收入5223亿,净利润114亿,
比亚迪
营业总收入4223亿,净利润214亿,同为整车企业,为何两者利润率相差如此之大? 上汽集团董秘:您好,面对日益激烈的市场竞争,公司正加快向智能电动车新赛道的转型步伐,不仅要在电动化方面提升成本竞争力,更要在智能化方面加大投入、实现行业领跑,踏踏实实造好车,让用户买得起、用得好、开得爽,让更多的“上汽车”驶向全球市场,并在市场竞争的长跑中,展现发展的韧劲,回报广大用户和投资者的信任和支持。 投资者:近段时间网上传智己车故障,674位车主客服电话打爆??有此事吗 上汽集团董秘:您好,智己汽车已诚恳回应并积极处理相关问题,并致力给用户带来更好的产品和服务体验,感谢您的关注。 投资者:上汽皮卡车的后排座能否做的更舒服点。请向有关部门转告。谢谢! 上汽集团董秘:您好,感谢您的关注和建议,已将您的建议转告相关部门。 投资者:作为一名投资者,我想请教董秘一个问题:某些厂商的自动驾驶技术仅达到L2级别就和爱国情怀深度绑定叫好,为什么你们2021年就量产的L3灵魂技术没有人提起?是不是上汽和某些机构联合融资融券一起做空自己的股票来盈利?如果不存在为什么上汽的所有利好都被掩盖无视?为什么自己掌握自己的灵魂要被叫成利空?为什么到上汽这里变成了要当奴隶才是利好,有自主想法的灵魂变成了利空?为什么会有这怪异现象? 上汽集团董秘:您好,感谢您的关注。 投资者:董秘你好,上汽作为中国汽车业的领军企业,在车规级芯片制造方面是否有自己的布局?中国新能源汽车在全球现是高歌猛进。这非常可喜,但居安思危,也应该看到美欧等国绝不会任由中国新能源汽车业一帆风顺的发展,对中国车企的遏制和打压也许随时会展开。上汽集团作为国内最先进的公司,是否在面对美欧制裁时可以从容应对,是否可以正常生产经营。这才是关键,也是公司的底气所在!希望公司像华为公司一样,有自己的技术储备。 上汽集团董秘:您好,感谢您的关注和建议。公司正大力推进车规级芯片国产化工作,有序实现国产芯片的上车应用。 投资者:公司股票持续低迷,2024年是否有回购计划准备实施?荣威、名爵市占率较低,是否制定有战略性方案进行调整? 上汽集团董秘:您好,公司第三期回购自2023年6月开始,回购期限不超过12个月,公司会在回购期限内根据市场情况择机做出回购决策,予以实施,并根据回购股份事项进展情况及时履行信息披露义务。荣威名爵将优化和推进产品布局,加强海内外市场联动,扩大品牌声量。 投资者:么司1月第二星期,智己LS6为什销量下滑那么历害?产品质量有问题吗?智己LS6可是被很多人看好的,别又搞砸了 上汽集团董秘:您好,主要是国内新能源车市场在去年底冲量后,今年开局相对慢热,市场整体环比有所下滑,但同比依然保持高速增长,智己LS6在同类竞品中销售表现抢眼,继续蝉联“中大型纯电SUV”周度销量冠军。 投资者:你好董秘,请问上汽去年计划的半固态电池汽车,24年上半年能否如期发布,大概几月份发布?最新的半固态电池汽车进展如何? 上汽集团董秘:您好,从今年起,半固态电池将率先在智己L6等新品上实现量产应用,公司正加紧推进相关工作,力争早日将产品投放市场。 投资者:第一次回购,大股东增持,到第二第三次回购,作为公司的老粉眼看第三次回购,继续下跌,同时由于回购算分红金额,导致股东拿到手的现金分红更少,回购注销的作用不但没有反而成了鸡肋;强烈建议公司,2023年度的分红方案来一个股份高送转,10送10或者10转10,封锁住下跌的空间,打开想象的空间,同时也让大家看到上汽管理者做出更多的尝试。不要局限于我们按照相关文件优先分红等,那些文件又拯救不了公司口碑,你说对不对?望采纳 上汽集团董秘:您好,感谢您的关注和建议。 投资者:董秘你好,贵公司与豪恩汽电有合作吗? 上汽集团董秘:您好,该事宜敬请咨询相关公司。 投资者:你好,董秘,公司在红海的商船又受到影响吗? 上汽集团董秘:您好,目前国内发往欧洲的航船已普遍采用绕行好望角的方式,后续公司将视情况变化,经综合评估后采取相应的航行策略。 投资者:公司有研发固态电池吗?预计固态电池2024年会装车使用吗? 上汽集团董秘:您好,公司一直致力于先进电池技术的研发和布局,并已于2023年8月与国内领先的固态电池企业清陶能源合资成立了上汽清陶,该公司致力通过低成本材料和创新技术,在保持电池高安全性的前提下,打造超高性价比的新一代固态电池,并实现在整车上的产业化应用,为消费者打造真正安全节能、高性价比的“爆款电动车”。2024年起半固态电池将在公司不同车型上实现量产应用。 投资者:尊敬的董秘,您好!我在查阅您公司ESG报告时,发现贵公司在其中披露了财务信息,贵公司已经在年报中披露过财务信息了,为什么还要在ESG报告中披露呢? 上汽集团董秘:您好,主要是为了方便ESG报告的阅读者或使用者了解公司主要经营信息,感谢您的关注。 投资者:2023年业绩快报准备发吗? 上汽集团董秘:您好,如根据法规要求出现应发布业绩预告或业绩快报的情形,公司将相应履行信息披露义务。 投资者:请问贵公司在飞行汽车领域有没有研发投入?同行车企有许多家已有研发成果。小鹏汽车已公布其一体式和分体式飞行汽车,今年第四季度开始预订,明年开始量产交付,其分体式车型可自动分离结合变形。而国内的吉利、广汽等车企也已有研发成果和量产时间表。请问上汽对此新发展是否感到了竞争的紧迫,会不会反应迟钝而再次错过下一个风口?如有研发,能不能透露研发进度如何以及何时量产上市。 上汽集团董秘:您好,截至目前没有相关计划,感谢您的关注和建议。 投资者:请问中国头部汽车经销商广汇汽车是否与上汽集团有销售代理合作?公司24年能否推出固态电池新能源汽车?公司新能源汽车的智能化有哪些亮点? 上汽集团董秘:您好,广汇汽车作为头部汽车经销商,与国内主要整车企业都有销售代理合作。从今年起,半固态电池将率先在智己L6等新品上实现量产应用。在智能化方面,上汽打造行业内领先的“中央计算+区域控制”的全栈3.0智能车解决方案,全栈3.0是以智能驾驶和融合体验为终局,实现“舱、驾、算、联”四域合一,域控制器数量减半、数据带宽提升5倍、线束长度减少30%、OTA速度提升70%,IOT生态深度互融,支持数据闭环,让车辆具备很强的自学习、自进化和自成长能力,实现端到端的用户安全舒心出行体验。上市即爆款的智己LS6具备“一键AI代驾”,以及“一键脱困”、“一键贴边”、“一键循迹”等创新功能,有效解决“停车难、倒车难”等用户痛点,并且智己汽车目前已在全国范围开通高速高架NOA(领航辅助驾驶),覆盖全国333城高速路段和59城高架路段,适用道路总长40.6万公里,近期还在上海启动了城市NOA试运行,让用户日常通勤更智能、更轻松。这些都是上汽在智能化方面的最新成果,欢迎您试用体验。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-01-26
财信证券:给予新坐标买入评级,目标价位37.0元
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方面,公司车身稳定系统精密零部件实现对
比亚迪
供货,公司主营业务拓展至发动机以外,并且不断延伸;在新能源领域公司已拓展出汽车二氧化碳热泵系统及热管理集成模块产品、电驱动传动系统、动力电池系统壳体、汽车电子刹车系统滚珠丝杠精密零部件等产品,未来在汽车、机器人、航空航天等领域具备广阔拓展空间。 投资建议:我们预计2023-2025年公司营收为6.46亿元、7.69亿元、9.15亿元,实现归母净利润1.75亿元、2.00亿元、2.34亿元,对应同比增速为23%、19%、19%,当前股价对应2024年PE为17.00倍。考虑公司在配气机构传统业务的竞争力,海外业务带来的增长性,以及新能源汽车业务拓展的成长性,我们看好公司的中长期发展,参照同行业公司给与2024年市盈率区间20-25倍,合理区间为29.6-37.0元,维持公司“买入”评级。 风险提示:海外工厂爬坡进度低于预期;公司新产品推广不及预期;产品替代风险;原材料价格大幅上涨;全球地缘政治恶化;汇率波动风险;汽车行业价格竞争加剧。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华创证券夏凉研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达89.65%,其预测2023年度归属净利润为盈利1.97亿,根据现价换算的预测PE为14.11。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有7家机构给出评级,买入评级4家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为26.0。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-01-26
港股周报:重磅利好密集出台,港股筑底回升!
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被禁止采购六家中资企业电池,宁德时代、
比亚迪
在列; 3. 本月LPR保持不变,市场降息预期落空; 4. 香港特区行政长官李家超称香港证券市场未见异常,对香港竞争力充满信心; 5. 消息称阿里巴巴旗下闲置交易平台App闲鱼即将上线微信小程序; 6. 腾讯豪掷64亿在北京再拿地,用于满足其办公需求; 7. 马云取代软银成为阿里巴巴最大股东; 8. 中国人民银行办公厅、金融监管总局办公厅联合印发《关于做好经营性物业贷款管理的通知》; 9. 国资委相关负责人首次表示将研究把市值管理成效纳入对中央企业负责人的考核中; 10. 特斯拉业绩不及预期,新能源汽车集体下跌; 11. 东方甄选发布财报,营收同比增长超三成,净利润却同比减少超五成; 12. 国家新闻出版署发布1月国产网络游戏审批信息,共115款游戏获批; 13. 传美国拟出台《生物安全法案》,确保外国生物技术公司无法获得美国纳税人的资金。 本周老虎用户热门交易个股: Top3:阿里巴巴,本周,马云和蔡崇信意外增持阿里巴巴,大幅提振市场信心,股价大涨; Top6:小米汽车,本周特斯拉发布财报,称2024年汽车增速将低于2023年,股价大跌,新能源汽车股价表现承压; Top8:东方甄选,本周东方甄选发布2024财年上半年业绩,营收大增,但净利润大幅下滑,引发股价大跌; Top9:药明生物,周五市场传美国拟出台《生物安全法案》,药明康德被点名,引发股价暴跌,药明生物CEO陈智胜回复称,“这只是一个反华议员的提议,到变成法律是极小概率事件”。 下周值得关注的大事件: 1. 周三,中国将发布1月PMI数据,关注中国经济是否改善; 2. 周四,美联储将发布利率决议和公布货币政策声明,关注官员表态; 3. 下周美股迎来财报季,多家巨头将公布财报,关注对港股同板块公司的影响。 $阿里巴巴-SW(09988)$ $东方甄选(01797)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $中芯国际(00981)$ $腾讯控股(00700)$
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老虎证券
2024-01-26
北上资金今日净买入A股15.1亿元
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.57亿元、5.4亿元、3.43亿元。
比亚迪
净卖出额居首,金额为4.84亿元。
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金融界
2024-01-26
【A股收市】中国房地产传大消息!股市大涨后喘息 密切关注当局后续行动
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选(01797.HK)收跌8.26%,
比亚迪
电子(00285.HK)收跌7.77%,舜宇光学科技(02382.HK)收跌5.83%,哔哩哔哩(09626.HK)收跌5.72%。 中国政府出台了一系列支持性政策,包括大幅下调银行存款准备金率,出台政策缓解陷入困境的房地产开发商面临的流动性紧缩,以及有关人民币2万亿元(2785.3亿美元)救市计划的新闻报道,都为股市的强劲周表现提供了支撑。 亚洲股市料结束连续三周的跌势,投资者等待今日稍晚美国公布关键通胀数据,以判断美联储利率前景。 周五,在中国国家金融监督管理局表示,金融机构应积极满足房地产项目的合理融资需求后,房地产开发商在大盘疲软的背景下上涨2.4%。 新闻出版署说,中国1月份批准115款国内网络游戏的许可证,之后动漫游戏公司的股价上涨了2.3%。 “一系列积极的政策消息提振了市场人气,”摩根士丹利在一份报告中表示,“我们建议投资者密切关注当局随后的政策相关行动,因为快速跟进对于保持市场人气势头至关重要。”
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云涌
2024-01-26
刀片电池概念26日主力净流出4.38亿元,
比亚迪
、天齐锂业居前
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8只下跌。 主力资金净流出居前的分别为
比亚迪
(2.57亿元)、天齐锂业(1.2亿元)、鹏辉能源(3160.71万元)、星源材质(2052.99万元)、德新科技(889.95万元)。
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金融界
2024-01-26
比亚迪
申请车辆能量管理专利,实现用户行驶工况的全局最优
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1月26日消息,据国家知识产权局公告,
比亚迪
股份有限公司申请一项名为“车辆及其能量管理方法和能量管理装置、可读存储介质“,公开号CN117445891A,申请日期为2023年7月。 专利摘要显示,本申请公开了一种车辆及其能量管理方法和能量管理装置、可读存储介质,其中,方法包括:获取车辆的预行驶道路,预行驶道路根据工况数据被划分为至少一个预测工况;根据各个预测工况对应的工况数据,确定车辆在各个预测工况运行下的电池SOC变化范围;根据车辆在各个预测工况运行下的电池SOC变化范围,确定车辆在预行驶道路上的多个电池SOC变化路径;根据多个电池SOC变化路径中运行能耗最小的电池SOC变化路径对车辆进行能量管理。由此,该方法根据车辆在预行驶道路的工况数据划分预测工况,并基于预测工况下能耗最小的电池SOC变化路径对车辆进行能量管理,可实现不同预测工况下的系统运行效率最优,最终实现用户行驶工况的全局最优。
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金融界
2024-01-26
比亚迪
申请无人机机库的归中机构和无人机机库专利,该专利技术能实现结构简单,驱动部件较少,同步率高,归中效果更佳
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1月26日消息,据国家知识产权局公告,
比亚迪
股份有限公司申请一项名为“无人机机库的归中机构和无人机机库“,公开号CN117449672A,申请日期为2022年7月。 专利摘要显示,本发明公开了一种无人机机库的归中机构和无人机机库,所述归中机构包括:多个推动件;停机坪,所述停机坪具有停机区,所述停机坪设有直线型导向部,所述直线型导向部与所述推动件导向滑动配合;归中盘,所述归中盘相对于所述停机坪可转动,所述归中盘具有弧线型驱动部,所述弧线型驱动部与所述推动件导向滑动配合;其中,在所述归中盘转动时所述弧线型驱动部驱动所述推动件沿所述直线型导向部朝靠近或远离所述停机区的中心的方向运动。本发明的无人机机库的归中机构,结构简单,所需的驱动部件较少,且多个推动件的同步率较高,归中效果更佳,且该归中机构可适用于行驶中的车辆,对无人机的朝向要求较低,容错率高,适用性更佳。
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金融界
2024-01-26
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