FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

比亚迪最新公告：董事长王传福提议将回购金额增加至4亿元

比亚迪公告，公司于2024年2月22日收到实际控制人、董事长兼总裁王传福《关于提议比亚迪股份有限公司增加回购公司A股股份金额的函》，王传福提议将回购金额由2亿元增加至4亿元，并用于减少注册资本。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-02-25

比亚迪：董事长王传福提议将回购金额增加至人民币4亿元

比亚迪2月25日公告，公司于2024年2月22日收到公司实际控制人、董事长兼总裁王传福《关于提议比亚迪股份有限公司增加回购公司A股股份金额的函》，王传福提议将回购金额由人民币2亿元增加至人民币4亿元，并用于减少注册资本。回购股份价格上限不高于公司董事会审议通过回购股份方案决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。

金融界2024-02-25

比亚迪旗下弗迪电池：研发成果应用到两轮车，开发能上楼的安全电池

2月25日，比亚迪旗下弗迪电池发文表示，经探讨决定，弗迪电池将把乘用车的研发成果应用到两轮车领域，加大两轮车的研发投入，协同各方正能量，开发出能上楼的安全电池。

金融界2024-02-25

比亚迪旗下弗迪电池：研发成果应用到两轮车开发能上楼的安全电池

弗迪电池官微2月25日发文称，基于南京“2.23”火灾事故，弗迪电池管理团队、开发团队对此连夜召开紧急会议，探讨对两轮车品质安全解决方案。经探讨决定，弗迪电池将把乘用车的研发成果应用到两轮车领域，加大两轮车的研发投入，协同各方正能量，开发出能上楼的安全电池。

金融界2024-02-25

高合汽车“抛锚”一周，成立7年何以至此？

应得的工资、报销等款项。在现场，有包括比亚迪、理想汽车、光束汽车、国新新能源等在内的不少车企，通过HR建群等方式，邀请有意向离职/换工作的原高合汽车盐城工厂员工进行面试，也有不少高合汽车工厂员工已考虑“跳槽”。有员工表示，目前还未办理离职，但感觉前景渺茫，已经在考虑新工作。今年1月底，高合汽车在广州、成都等地陆续关停部分门店，大量已上牌展车流入二手车市场。根据闲鱼搜索发现，23款高合HiPhi Y精英版，行驶里程8公里，报价27.88万元，低于官方指导价近10万元。按照二手车商们的说法，这些流入市场的低价“全新二手车”，源头可能是员工自购的高合门店展车，至于这些员工持有、已上牌的展车是否曾给高合的月销量数据“凑数”，二手车商们表示“不清楚”。前卫和科幻，未能叩开高端新能源大门公开资料显示，高合汽车是华人运通旗下豪华智能纯电品牌，成立于2017年，成立之初主攻60万至80万的高端豪华市场，品牌定位为豪华智能纯电品牌。高合汽车还被称作造车新势力的 " 门厂 "，车门开关方式十分酷炫。此外，PML 可编程智能大灯使车辆可以根据场景展现不同的照明图案等，其外形前卫且富有科幻气息，车型刚上市就为高合赚足了眼球。 2020年9月，高合汽车首款量产车高合HiPhi X正式上市，售价区间为57万元-80万元。彼时，中国新能源汽车市场的渗透率仅有5.8%。在这样的大环境下，高合选中高端赛道切入的确带来了差异化的竞争力，成为了许多富裕家庭的纯电大玩具。上市之初，高合也曾寄希望于用前卫科幻的车体造型，叩开高端新能源的大门。不过随着新能源车渗透率的不断提升，靠着市场空白而取得成功的高合，正在面临着一系列挑战。高合第二款车型HiPhi Z在2022年8月推出，定位为中大型纯电动轿跑，售价51万元-63万元；第三款车型高合HiPhi Y 2023年7月上市，定位科技豪华SUV，售价区间为33.9万元-45.9万元。2023年，11月15日，高合汽车首款联名产品HiPhi A正式亮相。HiPhi A由高合汽车与联和力世纪共同设计研发，计划于2025年第一季度正式投产并开启交付。但在C端市场上，高合汽车的生存状况却难言轻松，早年销量一直在4000多徘徊。公开数据显示，其2020年销量数量未知，2021年至2023年，高合汽车年累计销量分别仅为4237辆、4349辆和8681辆。据车主之家，2024年1月，其月销量为232辆。成立7年，高和汽车何以至此？号称“豪华纯电汽车天花板”的高合汽车，成立7年来为何走到今天地步？高合汽车旗下产品最突出的特征是另类的造型设计，尤其是在车门上的设计让眼前一亮，但新能源核心的三电、智驾层面，高合并未给消费者留下太多深刻印象。公开资料显示，高合汽车的电池供应商为宁德时代和欣旺达，驱动电机与电机控制器由联合汽车电子供应，中控显示屏由京东方提供，自动泊车功能由德赛西威提供，车内摄像头视觉算法来自商汤科技旗下的商汤绝影，而语音交互技术则是由科大讯飞提供。然而，在当前电动车企纷纷聚焦内在技术如智能座舱、智能驾驶、车机交互等方面时，高合汽车似乎仍停留在追求炫酷外观的初步阶段。 “高合车确实是好车，但它智能驾驶方面和车机系统这方面确实是不行，车机经常卡顿。”有车主坦言，花高价买高合，买的似乎更多是情绪价值，而非货真价实的技术价值。此外，高合汽车陷入经营困境的背后，融资不力，花得多、挣得少，是高合陷入困境的另一重要原因。 “造新能源汽车烧钱”已是业内共识，小米进军智能电动汽车领域时，曾表示未来10年将投入100亿美元，而新势力品牌中小鹏、蔚来均饱受亏损困扰。一年卖出二三十万台的新能源车企日子尚不好过，更别说高合的上市以来的总销量尚不足2万。“对于一家车企来说，一款车型一年销量突破10万辆才能达到盈亏平衡点，30万辆左右的年交付规模是一个分水岭，跨过这个分水岭才有望实现盈利。”有长期关注车企的资深人士指出。市场上还存在一种说法，一家车企是否能盈利，关键在第三款车:第一款车塑造品牌，第二款车巩固优势、测试，第三款车会大规模销售。从数据来看，高合的第三辆车HiPhi Y在2023年7月上市后，曾短暂公布过其去年8-10月交付量，分别为1021台、1556台、1606台。共青科技职业学院客座教授张翔表示，“高合的高端定位在早期可能是蓝海，但其商业模式没走通，现在这个市场已经是红海了。张翔认为，高合的知名度及创始人的影响力不及特斯拉马斯克，在国内不如“蔚小理”有名，传统车企出身的丁磊，在融资能力上也逊色于互联网背景的新势力。高合汽车此次的经营困境，外界也认为和来自中东的巨额融资迟迟无法到位有关。去年，沙特投资部和华人运通签署一项价值210亿沙特里亚尔（约合人民币399.29亿元）的协议，旨在成立一家合资企业从事汽车研发、制造和销售。在外界看来，如果资金到位或许可以解决高合汽车燃眉之急。但从最后停工的结果来看，高合汽车最后并没有拿到来自中东的这笔救命钱。新能源市场竞争激烈，高合不会是最后一个今年以来，不少造车新势力在新能源汽车竞争中溃败离场。在高合之前，威马作为新势力车企的佼佼者之一，终端滞销、工厂停摆，被多次强制执行，已被竞争激烈的市场淘汰。自游家、爱驰汽车、雷丁汽车等也遭遇了一系列的财务和经营危机。另一方面，汽车企业较难在资本市场上融到资金。本计划在2023年择机上市、新能源汽车月销数万辆的广汽埃安已停下IPO步伐，小鹏、零跑等造车新势力纷纷投入了国际车企的怀抱。长安汽车总裁王俊预测，随着市场竞争强度的增加，新能源汽车行业集中度会快速提升，TOP10车企会占85%以上的份额，大部分车企会关停并转，汽车行业正在迎来大洗牌。日前，北京奔驰CEO段建军在亚布力论坛上分享了一组数据。截至2023年底，中国汽车市场中成功注册的新能源品牌有442家之多，这442家新能源品牌中，去年全年零售卖出1台车以上的，只有143家，而2023销量超过1万台的只有50几家。段建军认为，未来400多家不可能都存住在市场上，残酷的竞争就是“卷”的表现。新能源汽车竞争愈演愈烈，可以预见，高合是400多家新能源品牌厮杀2024年倒下的第一个，但不会是最后一个。

金融界2024-02-25

比亚迪匈牙利首批乘用车正式交付

金融界2月24日消息据比亚迪官微，2月23日，在匈牙利外交部部长西雅尔多·彼得与比亚迪集团董事长兼总裁王传福的共同见证下，比亚迪向匈牙利首批车主成功交付了BYD ATTO 3（元PLUS）。目前，比亚迪已在匈牙利首都布达佩斯设立了三家门店，并计划持续拓展销售和服务网络，预计到2024年底将增至6家门店。匈牙利外交部部长西雅尔多·彼得表示：“比亚迪不仅是全球新能源汽车产业的领军者，更是对匈牙利具有重要意义的投资方。我们欣喜地见证比亚迪首批乘用车交付这一里程碑事件，并期待未来匈牙利的道路上有更多的比亚迪车辆驰骋。” 比亚迪方面称，比亚迪将继续深化在匈牙利的本土化战略，紧密融入当地汽车产业链生态，携手当地合作伙伴，为匈牙利消费者带来更可靠、便利的服务体验，有力推动匈牙利绿色出行转型。

金融界2024-02-24

光威复材：我们在“互动易”之“公司声音”频道定期更新节点日的股东人数信息，请您查阅了解！

好：请问贵公司T700碳纤维是否使用在比亚迪仰望U9车型上。光威复材董秘：您好！感谢您关注！投资者：贵司的新材料领域和北方长龙方面有点类似，是否可以取代其或者拓展在军品领域的市场份额? 贵司进军军品领域有什么优势，有什么计划? 光威复材董秘：您好！公司长期作为特定领域碳纤维的主力供应商，一直以来坚持聚焦主业、努力做好分内事情，为各领域装备发展贡献力量；公司作为碳纤维材料的配套供应商，就现有业务而言，最重要目标就是做好产品质量，及时足额保障配套需求；就未来发展而言，最重要的目标就是坚持科技创新和强化研发投入，做好产业布局、技术研发和新产品储备，满足未来装备发展可能的产品需求。谢谢！投资者：请问公司的产品是否供应或者间接供应于峰飞航空科技？或者公司现阶段是否有产品直接供应于eVTOL航空器上？光威复材董秘：您好！感谢您关注！投资者：尊敬的董秘，您好！请问贵公司2023年报是否有高送转计划？谢谢！光威复材董秘：您好！涉及年报信息披露内容，请届时关注公司公告。谢谢！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-02-24

港股周报：重磅利好不断，港股全面反弹，这个板块涨幅最大！

牌沪上阿姨向港交所递交招股书； 5. 比亚迪多款车型杀入7万元级别，车市价格战再起； 6. 金融监管总局将积极出台有利于提振信心和预期的政策措施； 7. 海底捞预计去年净利不低于44亿元； 8. 民营经济促进法起草工作已启动； 9. 英伟达Q4业绩超预期，AI概念股普涨； 10. 小米发布14 Ultra 大模型；本周老虎用户热门交易个股： Top6：药明生物，受美国议员提案，要求调查药明康德以及药明生物涉嫌与中国军方有关联的问题影响，药明系股价暴跌，本周事件影响消退，药明系股价反弹； Top9：小鹏汽车，年后，比亚迪宣布推出低价版秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版，价格下探至7.98万，引发新一轮价格战，小鹏汽车股价逆势下跌。下周值得关注的大事件： 1. 周一，理想汽车将发布财报，分析师预期营收为399.28亿，关注是否符合预期及销量指引； 2. 周三，网易、百度、名创优品等公司将发布财报； 3. 周四，港交所、哔哩哔哩等公司将公布财报； 4. 周五，中国官方将公布2月PMI数据，该数据预示着国内经济复苏情况，经济学家预计制造业PMI为49.1，关注是否符合预期； $腾讯控股(00700)$ $美团-W(03690)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $药明生物(02269)$ $中芯国际(00981)$

老虎证券2024-02-23

比亚迪旗下四款车型印尼售价正式公布

2月23日，据比亚迪汽车消息，比亚迪近日亮相2024年印度尼西亚国际车展，并现场公布BYD DOLPHIN以及BYD ATTO 3的售价。根据发布会公布的售价，在印度尼西亚市场，BYD DOLPHIN长续航版售价为4.25亿印尼盾；BYD ATTO 3长续航版为5.15亿印尼盾；BYD SEAL长续航版和性能版分别为6.29亿印尼盾和7.19亿印尼盾。

金融界2024-02-23

【A股收市】大逆转！中国股市勉强收高警惕获利了结

.5%；联想集团(00992.HK)、比亚迪电子(00285.HK)、蔚来汽车(09866.HK)均跌超3%。摩根士丹利(Morgan Stanley)在一份报告中表示：“春节假期后，由于市场支持措施的加强和积极的春节旅游数据，A股投资者情绪有所改善。” 随着全国人民代表大会(NPC)将于3月5日召开年度会议，市场参与者正谨慎地等待当局的下一步政策举措，尽管没有迹象表明政府正在制定重大刺激措施或宏大的改革计划。在经历了两个交易日的净买入后，外国投资者当天一度净卖出人民币37亿元的中国股票。官方数据显示，1月份中国新房价格的环比降幅有所放缓，但尽管北京方面努力提振需求，但全国范围内的下跌趋势仍在持续。

云涌2024-02-23

24小时热点