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中国银河：给予比亚迪买入评级
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河证券股份有限公司石金漫,秦智坤近期对比亚迪进行研究并发布了研究报告《全年销售突破300万辆，新产品、高端化、出口形成2024年三大增长动能》，本报告对比亚迪给出买入评级，当前股价为194.83元。　　比亚迪(002594)　　核心观点：　　事件：公司发布 2023 年 12 月产销数据， 12 月公司新能源汽车销量为 34.10万辆，同比+45.0%，其中乘用车销量为 34.02 万辆，同比+45.0%。全年公司实现新能源汽车销售 302.44 万辆，同比+61.9%，其中乘用车实现销售 301.29 万辆，同比+62.2%。　　点评：　　单月销量再创新高， 2023 全年销售 302.44 万辆，同比 +45%，预计 2024年公司销量达 380 万辆，同比+25%。公司单月销量再创历史新高水平，助力全年销售突破 300 万辆，从结构来看，全年纯电动乘用车销售 157.48 万辆，同比+72.84%，增速远超行业均值，纯电动占新能源乘用车销量的 52.3%，插混乘用车销售 143.81 万辆，同比 +51.98%，占比 47.7%。我们预计的 2023 年国内新能源乘用车销量接近 900 万辆，公司市占率超过 1/3，稳居行业领头羊地位。展望 2024 年，公司有望凭借完备的产品布局与稳固的品牌声誉继续引领国内新能源车市场增长，海外市场加速布局为公司销量带来新增量，国内外市场并举助力公司销量继续保持高速增长，预计 2024 年公司新能源乘用车销量有望达到 380 万辆，其中出口销量有望达 50 万辆。　　高端化战略成效初现， “ 腾势+方程豹+仰望” 产品矩阵表现亮眼。从销售结构来看， 2023 年公司重点发力的高端领域取得显著成果，腾势品牌全年实现销售 12.78 万辆，月均销量突破万辆，腾势 D9 上市后快速成为 MPV 市场销量冠军。 12 月，仰望 U8 产能快速爬升，销量达到 1593 辆，方程豹首款车型豹 5 交付首月销量达 5086 辆，高端产品布局成效初显，伴随产品矩阵继续完善， “ 腾势+方程豹+仰望” 有望助力公司继续打开高端细分市场，贡献销售及盈利增量。　　全价格带布局优势日益彰显，新老产品更迭有效平滑销量波动。依托产能优势与出色的产品设计能力，公司已形成从微型车到大型车的全价格带产品布局，助力公司在全市场取得品牌声誉优势。品牌优势带动公司销量稳中向上，一方面，公司老款产品改款后延续强势表现， 2023 年全年，汉/唐/宋/秦家族分别销售 22.84/13.72/48.21/64.23 万辆，年初冠军版车型成功接力老款产品，销量继续稳居细分市场第一梯队，海豚全年销售 36.74 万辆，品牌效应助力公司延续市场竞争力；另一方面，公司新品上市快速取得市场关注，销量节节攀升，除豹 5 外，海鸥、宋 L 等产品上市后订单与销量均取得快速增长，12 月单月海鸥销量突破 5 万辆，宋 L 上市首月销量突破 1 万辆，得益于公司头部市场地位的背书，新品持续为公司贡献销量增长动能。　　全球化布局加速推进，出口成为销量第三增长点，预计 2024 年出口量达50 万辆，同比+106%。在中低端市场龙头地位稳固、高端产品布局日趋完善的双重动力之外，出口为公司销量贡献第三大增长动能。 2023 年全年公司出口 24.28 万辆，同比+334.2%，其中 12 月单月出口达 3.61 万辆，创历史新高。12 月 22 日，公司宣布将在匈牙利赛格德市新建新能源汽车整车生产基地，海外布局进一步深化，公司海外市场影响力有望进一步扩大，推动产品加速走向以欧洲、东南亚等地区为代表的主力消费市场，推动公司出口持续取得亮眼表现，我们预计 2024 年公司出口有望达到 50 万辆，同比增速超过 100%。　　投资建议：我们预计公司 2023~2025 年营业收入分别为 7240.77/9452.44/11567.43 亿元，归母净利润分别为 298.60/421.25/561.53 亿元，对应EPS 分别为 10.26 元、 14.47 元、 19.29 元，维持“ 推荐” 评级。　　风险提示： 1、新能源车产品销量不及预期的风险； 2、海外市场拓展面临政策不确定性的风险； 3、行业竞争格局加剧的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东吴证券刘晓恬研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达94.91%，其预测2023年度归属净利润为盈利334.49亿，根据现价换算的预测PE为16.8。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有31家机构给出评级，买入评级28家，增持评级2家，中性评级1家；过去90天内机构目标均价为337.91。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-01-05
每日人工智能动态汇总
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章训练其大语言模型。 4. 马斯克回应比亚迪汽车销量超越特斯拉：我们是一家AI及机器人公司。 5. 网易有道推出子曰教育大模型2.0。 6. 上海：提升人工智能大模型创新能力。 7. 英特尔与DigitalBridge成立新AI公司Articul8。 8. 微软改变PC键盘，将新增人工智能键。 9. 中国气象局与河北省政府签署共建雄安气象人工智能创新研究院协议。 10. 两部门：加强云计算、人工智能、大数据等在应急机器人中的创新应用，提升机器人智能化水平。 11. 美国证交会：迪士尼和苹果投资者可能对人工智能提案进行投票。
金融界2024-01-05
大涨！新能车板块拉升，瑞泰新材领涨超12%，新能源汽车ETF(516390)盘中涨超2%
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权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比52.54%。东方证券表示：新能源增长趋势确定，当前产业链核心矛盾在供给端。1-10月，国内新能源汽车销量、动力电池产量和装机量同比增速分别为37%/44%/31%；1-10月全球动力电池装机量552GWh，同比+44%，增速自高点回落但依然可观。随着美国、东南亚等新兴市场快速崛起，全球范围内有望激发新一轮增长活力。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2024-01-05
新能源汽车板块强势拉升，新能源车ETF基金(516660)上涨2.12%
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权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比56.06%。东海证券表示，智能驾驶发展全面提速，华为、新势力城市领航辅助功能持续落地，智驾车型成为新爆款，智能驾驶逐步迈入收获期，关注相关车企以及线控底盘、域控制器等核心增量零部件；特斯拉Cybertruck即将进入大规模量产阶段， Model Q定点逐步落地，同时特斯拉中国推动FSD入华，有望迎来新车型、智能驾驶双重催化，持续关注核心供应商。新能源车ETF基金(516660)，场外联接(A类：013319；C类：013320)。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2024-01-05
安达科技上涨5.0%，报7.35元/股
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电池级磷酸铁锂4万吨/年的生产装置，是比亚迪、宁德时代等锂电池生产企业的主要供应商。截至9月30日，安达科技股东户数2.0万，人均流通股1.53万股。 2023年1月-9月，安达科技实现营业收入42.74亿元，同比减少7.55%；归属净利润-3.91亿元，同比减少154.82%。
金融界2024-01-05
比亚迪股份(01211)上涨2.0%，报213.8元/股
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1月5日，比亚迪股份(01211)盘中上涨2.0%，截至09:47，报213.8元/股，成交3.12亿元。比亚迪股份有限公司是一家全球化的高新技术企业，主营业务包括电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，致力于构建零排放的新能源整体解决方案。公司在全球设立了30多个工业园，营业额和总市值均超过千亿元。截至2023年三季报，比亚迪股份营业总收入4222.75亿元、净利润213.67亿元。
金融界2024-01-05
2024年中国股市如何抄底？
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动汽车行业已超越其竞争对手。市场领导者比亚迪$比亚迪$在2023年增长了11%，而理想汽车$理想汽车$飙升了整整83%。根据FactSet数据，比亚迪的未来12个月预期收益交易倍数为18倍，相比之下，纳斯达克综合指数已经交易至26倍。面对美国制裁，中国努力实现半导体供应链本地化，也可能会创造赢家。例如，中国芯片设备制造商 ACM Research的股价在2023年增长了近两倍。这些紧张局势不会消失，北京仍然决心不惜一切代价打造自己的国家龙头企业。 ACM在纳斯达克上市的股票交易价格是预期市盈率的14倍。过去几年在中国股市的钓鱼之旅大多都是投资者湿身而鱼寥寥无几。2024年的前景看起来更好，但钓鱼者仍然需要仔细考虑在哪里放置鱼饵。
Sissi2024-01-05
“木头姐”再次逆向操作！大幅抛售后开始重回特斯拉
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动汽车增速放缓、政府激励措施撤出，以及比亚迪股份的低价车型威胁到其在电动汽车领域的领导地位，分析师对特斯拉的整体看法正在迅速恶化，其股价周三下跌4%，收于238.45美元。彭博社汇编的数据显示，特斯拉未来12个月的利润预期共识在过去一年中下降了20%以上，而标普500指数的同一指标则上涨了6%。这家电动汽车制造商的分析师评级共识也降至接近两年来的最低水平。尽管该行业的增长预计将放缓，而且中国有望成为全球最大的乘用车出口国，但“木头姐”认为，随着通用汽车和福特汽车等同行出于对盈利能力的担忧而退出竞争，特斯拉已准备好抢占更多市场份额。她上周表示：“特斯拉和其他选择这样做的公司将获得更多份额。”
金融界2024-01-05
比亚迪公布国际专利申请：“负极片、二次电池和用电设备”
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证券之星消息，根据企查查数据显示比亚迪（002594）公布了一项国际专利申请，专利名为“负极片、二次电池和用电设备”，专利申请号为PCT/CN2023/101456，国际公布日为2023年12月28日。专利详情如下：图片来源：世界知识产权组织（WIPO）今年以来比亚迪已公布的国际专利申请0个，较去年同期减少了100%。结合公司2023年中报财务数据，2023上半年公司在研发方面投入了138.35亿元，同比增155.05%。数据来源：企查查以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-01-05
美股七巨头今年恐只剩下六巨头！华尔街2024看跌特斯拉
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中国。本周一，按照第四季度交付量计算，比亚迪成为全球最大的全电池电动汽车企业。值得注意的是，比亚迪于第四季度交付了52.6万辆纯电汽车，而特斯拉预计同期交付了48.45万辆。 2024年大市可能继续上升尽管华尔街并不十分看好特斯拉2024年的前景，惟大市前景非常乐观。标准普尔500指数近期逼近历史新高，完全能够于2024年扩大势头，尤其是美联储上月确认计划放松货币紧缩政策。美国央行目前预计将于今年至少降息三次，这标志着市场动态与几个月前相比发生了重大变化。有鉴于此，华尔街的分析师们最近对标准普尔500指数2024年的走势做出了明显积极的预测，一些分析师认为该指数到年底将突破5000点。与此同时，也有一些分析师并不看好标普500指数，认为美国经济存在衰退风险，消费力正在减弱。
金融界2024-01-05

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