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比亚迪海豚拉美特别版在巴西正式发布

比亚迪汽车官微消息，近日，比亚迪在巴西推出海豚特别版——比亚迪海豚PLUS版本和比亚迪海豚DIAMOND版本，进一步丰富巴西消费者的纯电出行选择。

金融界2023-10-08

比亚迪9月新能源汽车销量同比增长42.83%至28.74万辆

比亚迪(002594.SZ)发布2023年9月产销快报，2023年9月新能源汽车产量27.98万辆，同比增长35.58%;销量为28.74万辆，同比增长42.83%。

金融界2023-10-08

LG与比亚迪旗下弗迪电池签署战略合作备忘录

比亚迪股份旗下弗迪电池官微宣布，9月4日，LG与弗迪电池有限公司在韩国首尔签署战略合作备忘录。双方对电芯、模组及系统端等方面表达了强烈的合作意愿。未来，双方将在家庭储能、机器人及其他智能家居领域展开深度合作。

金融界2023-10-08

交银国际：相对看好有供应链优势的整车厂看好比亚迪和理想

有供应链优势的整车厂。汽车板块中，看好比亚迪股份和理想汽车。

金融界2023-10-08

比亚迪仰望在上海成立销售公司

圳仰望汽车销售有限公司全资持股，后者为比亚迪汽车工业有限公司全资子公司。

金融界2023-10-08

比亚迪、长城的供应商冲刺IPO，汇通控股回应：定点项目均属于主力车型产品，有较大发展空间

务。经过多年的技术积累和市场开拓，已与比亚迪汽车、奇瑞汽车、长城汽车、江淮汽车、蔚来汽车、奇瑞捷豹路虎、零跑汽车、集度汽车、大众汽车（安徽）等整车生产企业建立了一级配套合作关系。此番冲刺IPO，汇通控股拟募资8.1亿元，拟用于汽车饰件扩产建设项目、汽车车轮总成分装项目、数字化及研发中心建设项目、补充流动资金。招股书显示，汇通控股目前客户主要是自主品牌汽车主机厂。2022年，主要客户比亚迪汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、长城汽车、蔚来汽车合计主营业务收入占比为93.43%，客户集中度较高。此外，汇通控股于2019年进入比亚迪供应商名录，报告期内比亚迪占汇通控股主营业务收入比例从4.02%增长至53.45%，并成为其2022年第一大客户。问询函中，上交所请汇通控股就客户集中度、是否存在业务重合、主要客户收入增长比较情况以及新客户拓展是否存在难度及障碍等方面进行说明。对此，汇通控股回复表示：经向主要客户了解，汇通控股主要客户现不存在格栅、饰条等与公司业务重合的在建项目或自产计划。主要客户现有产能中，除比亚迪、长城汽车存在部分顶棚、地毯产能，奇瑞汽车存在车轮总成分装产能外，与汇通控股业务无重大重合。据汇通控股披露的新获取的项目定点、产品的进展情况显示，汇通控股已获取的新定点预计在2023年下半年及以后量产的项目包括：比亚迪王朝系列、仰望U8、驱逐舰05；奇瑞汽车瑞虎系列、星途品牌；长城汽车哈弗、欧拉品牌；江淮汽车的皮卡P2131、钇为3乘用电动车；大众安徽的Tavascan车型；蔚来汽车萤火虫品牌；集度汽车金星、火星等。汇通控股表示，上述定点项目均属于各主机厂的主力车型产品，预计其量产后具有较大的发展空间；同时，瑞虎7大连出口基地和旅行者福州生产基地的配套产品种类较多，单车价值量均在1,000元以上，对未来发行人收入提升具有较大的推动作用。此外，汇通控股表示，2019年，比亚迪因业务发展需要，需扩大对电镀工艺部件的采购，同时选取合作方提供烫印工艺的汽车造型部件。汇通控股基于自身在烫印和电镀领域的长期工艺积淀，与比亚迪形成合作从而进入其供应链体系。2020-2022年度，汇通控股收入最大的变动在于对比亚迪的销售快速增长。此外，汇通控股的收入确认方式也受到上交所关注。对此，汇通控股表示，公司主要客户中比亚迪、长城汽车的销售方式均为寄售模式；奇瑞汽车主要为寄售模式，非寄售模式为模具产品的销售；振宜汽车主要为寄售模式，非寄售模式为车轮总成分装业务；常春内饰为主机厂一级供应商，公司对其销售方式为非寄售模式。由于江淮汽车下属公司所处地域的不同，各公司根据所需产品的生产计划、备货周期、消耗频率等生产安排及仓库管理情况与公司协商确定销售方式，因此公司向江淮汽车销售汽车造型部件、汽车声学产品同时存在寄售模式和非寄售模式。对于寄售模式与非寄售模式收入确认的时间间隔情况，是否存在跨期确认收入情况，汇通控股表示，寄售模式与非寄售模式收入确认的时间间隔基本在1个月以内。报告期内，公司严格按照寄售和非寄售模式收入确认原则确认收入，不存在跨期确认收入情况。另外，结合行业可比公司的情况，汇通控股对未来利润影响的变动趋势进行了回复，报告期内，同行业可比公司均存在产品价格年降情形，汇通控股年降政策以及对经营业绩影响与同行业可比公司不存在明显差异。报告期各期，汇通控股年降影响金额分别为188.60万元、433.14万元、1,882.03万元，占当期涉及年降收入的比例分别为4.45%、6.96%、5.42%和3.18%，占当期主营业务收入的比例分别为0.65%、1.05%、3.02%和2.11%，年降幅度总体较为稳定，占当期主营业务收入比例较小。报告期各期，公司年降对毛利率影响分别为0.46%、0.74%、1.81%和1.29%，总体影响有限。

金融界2023-10-07

交大思诺：我司为沈阳地铁4号线全线提供应答器系统产品

问题。投资者：安徽省首条云巴线—合肥比亚迪园区云巴线，是否有公司产品？交大思诺董秘：尊敬的投资者您好，我司与比亚迪在轨道交通领域保持着密切合作，应答器系统产品广泛应用于比亚迪深圳坪山线、湖南大王山线、西安高新区线等工程项目。感谢您的关注。投资者：沈阳地铁二号线和四号线有公司产品吗？交大思诺董秘：尊敬的投资者您好，我司为沈阳地铁4号线全线提供应答器系统产品，感谢您的关注。投资者：请问近日开通运营的武汉光谷空轨是否使用了交大思诺的产品或技术？谢谢。交大思诺董秘：尊敬的投资者您好，您提及的项目未使用我司产品，感谢您的关注。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-10-07

市场周评：剧本“大逆转” 市场沸腾！非农“爆表” 股债闪崩美联储11月加息稳了？下周美CPI、三季报重磅来袭、新众议长人选即将诞生！

表现仍十分强劲。特斯拉的主要竞争对手比亚迪本月销售了超过 25 万辆电动汽车，全年销量突破 200 万辆大关。值得留意的是，比亚迪第三季的电动汽车销量几乎与特斯拉相当，并且可能在本季度夺得冠军。至于理想汽车和小鹏汽车在推出新款和更便宜的电动汽车后，也报告了 9 月份和第三季度的强劲的交付量。蔚来汽车 9 月份销量连续第二个月下降。他们的销售增长是在经济放缓的价格战中实现的。美元冲高后回落逾100点非农就业报告公布后，美元指数一度涨至 106.98 高点，随后大幅回落至 105.95 低点。周三（10月4日）被称为“小非农”的 9 月ADP 就业人数仅增加 8.9 万，远低于市场预期的 15.3 万，前值 18 万接近腰斩，这项数据后美元指数开始了明显回落调整。主要非美货币方面，美元/日元一度升至 149.537 高点，现回落至149.209，许多市场人士认为 150 关口可能促使日本官员出手干预。欧元/美元本周迄今小幅上升 0.1%，有望结束连续 11 周下跌的纪录。 Monex Europe 外汇分析主管 Simon Harvey 表示，“庞大的就业数据”以及对8月份数据的向上修正，将支持美元走强。 Harvey表示：“鉴于今天的就业数据强劲，市场不能完全排除美联储在第四季加息的可能性，即使这恰逢工资数据走弱。” “今日庞大的非农就业数据，以及8月数据的上修，再一次突显出在这种宏观环境下做空美元的难度。” “如果不是美国国债抛售打击了市场风险情绪，那就是美国例外论支撑了美元。” 黄金大跌之后终于触底了？自美联储9月20日维持利率不变以来，金价连日下跌。周五（10月6日），非农报告一度将现货黄金推低至 7 个月新低 1810.39美元/盎司，但随后很快自低位大幅反弹超 20 美元，刷新日高至 1834.88 美元/盎司。周五（10月6日）现货黄金收报 1831.82 美元/盎司，当日上涨 11.72 美元或 0.64%。本周下跌 16.87 美元或 0.91%，有望录得连续第二周下跌。本周，13位华尔街分析师参加了 Kitco News 黄金调查。5位分析师（占38%）预计下周金价会走高；另有5位分析师（38%）预计金价会下跌；3位分析师（23%）对未来一周黄金持中性看法。 Barchart.com高级市场分析师 Darin Newsom 认为，金价下周将上涨。Newsom 表示，“12月黄金周五有望完成看涨逆转。” “如果突破周四的高点 1843.50 美元，这可能是一个关键的逆转。关键反转往往是一种更可靠的模式。如果是这样，那么这将表明，尽管美元走强，但短期趋势已经好转。” Newsom 警告说，长期下行趋势仍然存在。 Moor Analytics 创始人 Michael Moor表示，他看空黄金，但黄金已处于重要的耗尽水平，很可能是时候重返市场了。 RJO Futures 高级大宗商品经纪人 Daniel Pavilonis认为，金价极有可能触底。他说：“如果我想做多，我可能会开始慢慢买入黄金。” “如果我做空，这是本周的尾声，所以我想要平仓，因为市场有一个很好的下行走势。但从我们目前的情况来看，利率有可能触顶，我认为周一（10月9日）将是真正的答案。” Bannockburn Global Forex 董事总经理 Marc Chandler 表示，他需要看到金价持续走强，才能让他相信有看涨的理由。他表示:“最近几天，金价在 1813 美元至 15 美元之间形成了一个支撑区域，但美国就业增长意外表现强劲，几乎是彭博社和道琼斯调查中经济学家预期的两倍，这推高了美元和利率。” “下一个重要支撑位在 1800 美元附近，然后是 1787 美元。” Chandler 指出，关键驱动因素仍是美元和利率，而非央行的购买行为。油价创下六个月以来最大单周跌幅在投资者权衡经济数据及其对全球燃料需求影响的交易日波动之后，油价录得六个多月来最大单周跌幅。周五（10月6日）布伦特原油价格上涨 0.6%，至每桶 84.58 美元；西德克萨斯中质原油价格上涨约同样幅度，收于每桶 82.79 美元。布伦特原油本周下跌 11.3%，WTI 下跌 8.6%，创 3 月份以来最大单周跌幅。随着俄罗斯和沙特阿拉伯收紧供应后，9 月份油价飙升，月底布伦特原油价格接近每桶 100 美元。然而本周早些时候，由于投资者担心长期高利率将削弱全球经济增长和燃料需求，价格受到打击。每周价格变化百分比柱形图显示，油价创 3 月份以来最大单周跌幅（来源：金融时报）美国能源情报署周三（10月4日）表示，上周美国原油库存小幅下降。但随着汽油库存增加，汽油需求却下降。加油站价格已经开始下滑，未来几周应该会大幅下跌。本周能源股与石油和天然气一起普遍下跌。比特币走出V型反转比特币摆脱了早盘的损失，强于预期的就业报告一度引发对利率上升和价格波动的预期。 FRNT Financial 联合创始人兼首席执行官 Stephane Ouellette 表示:“尽管大多数主要风险基准走低，但比特币本周仍保持上涨。” “在非常清淡的交易中，强劲的就业报告似乎确实引发了轻微的反应，这表面上给了美联储进一步收紧货币政策的更多空间。” 未来一周市场关键焦点（一）美联储会议纪要上个月的美联储会议如市场预期，宣布维持利率不变。美联储保持将依赖数据作出下一步决策的论调。美国经济的韧性使得美联储进一步加息的前景仍存在，且在更长时间内维持在高水平。（二）美国通胀报告 9 月消费者物价（CPI）指数数据很可能成为最终的指导，决定美联储们是否会在11月召开倒数第二次政策会议时再次加息。虽然市场一直关注近期总体 CPI 从 6 月低点 3% 反弹至目前 3.7% 的水平，但了解总体通胀反弹的推动因素非常重要。 8 月份核心 CPI 跌至 4.3%，预计 9 月份将进一步放缓至 4.1%，而 8 月份核心 PPI 也放缓至 2.2%。如果 CPI 数据出现意外，不仅美股、美债会发生巨大波动，央行官员们也会可能就货币政策发表更加激进的言论。 3) 9月中国贸易和 CPI 指数最近的贸易数据几乎没有迹象表明中国经济即将实现经济活动的显着回升。近期财新制造业和服务业 PMI 大幅放缓似乎表明信心仍然较低，8 月份的温和改善很可能只是一次性的。 4) 英国 GDP 英国国家统计局在过去几年更新其 GDP 计算方法后，我们发现英国经济的状况比最初想象的要好得多,且表现优于法国和德国自 2020 年以来的情况。 5）新众议院议长即将诞生？美国国会可能会在下周迎来一位新的众议院议长。在麦卡锡历史性的遭罢免后，共和党决定在10月10日举行会议听取候选人发言，并在 11 日进行投票选举。

芷莹2023-10-07

港股开盘 | 恒指涨0.91%，恒生科技指数涨0.99%

上涨，网易涨2%，京东集团涨1.9%，比亚迪电子涨1.8%，美团涨1.8%，腾讯控股涨1.3%。中国恒大跌1.6%，融创中国涨2.3%，境外债务重组计划已根据高等法院作出的指令获得批准。批准令于10月5日送呈公司注册处进行登记。消费股方面，海底捞涨2.2%。天图投资股价低开17.08%报5.39港元。据招股书，天图投资是一家私募股权投资者及基金管理人，为机构投资者及高净值人士管理资本，并通过其在管基金及直接使用自有资金进行投资。

老虎证券2023-10-06

Ultima Markets：【市场热点】比亚迪8月车销量超越福特全球排名第四

lkswagen、Honda，中国车厂比亚迪则取代Ford成为8月份汽车销量的第四大品牌，比亚迪因车款已全数转为新能源车，故中国市场内需不佳情况对其影响较小，8月份月成长5%，市占率与第三名的Honda仅差0.1%，不过因为日系车厂还有如东南亚等市场的贡献，故比亚迪要在全球市场范围内超越Honda，关键是在海外市场的扩张速度。 Ford则因其欧洲与美国市场销量较上月减少，排名下滑至第6名，销量月衰退6.7%。虽然秋季车款上市将有助于新车销售，但各地的变数仍多，包含美国汽车工人工会（UAW）罢工尚未结束；OPEC+盟国原油减产等，随着第四季到来，各车厂将尽全力确保生产顺畅、满足订单以及刺激年底销售，尽可能减缓经济变化导致订单能见度降低的冲击。免责声明本文所含评论、新闻、研究、分析、价格及其他资料只能视作一般市场资讯，仅为协助读者了解市场形势而提供，并不构成投资建议。Ultima Markets已采取合理措施确保资料的准确性，但不能保证资料的精确度，及可随时更改而毋须作出通知。Ultima Markets不会为直接或间接使用或依赖此等资料而可能引致的任何亏损或损失（包括但不限于任何盈利的损失）负责。

Ultima_Markets2023-10-06

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