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上市公司晚间公告速递（1.12）

期　　罗曼股份：主营业务不涉及新能源汽车业务　　福莱新材：拟不超2.6亿元投建新型材料项目　　信立泰：S086片治疗轻、中度原发性高血压适应症Ⅲ期临床试验初步结果显示达到主要终点目标　　诺泰生物：公司司美格鲁肽原料药的销售额及利润贡献较小　　保利发展：12月签约金额572亿元同比增加56％　　华盛昌：指夹式脉搏血氧仪产品取得医疗器械注册证　　清越科技：签订7190万美元电子纸膜及其专用保护膜采购合同　　东瑞股份：拟投资5.5亿元建设多层楼房生猪养殖项目

金融界2023-01-11

晚间公告全知道：盐湖股份2022年净利同比预增235％–248％

。　　罗曼股份：主营业务不涉及新能源汽车业务　　罗曼股份发布股票交易异常波动公告，公司关注到近期“罗曼股份所属新能源汽车概念”的媒体报道，公司主营业务为景观照明整体规划和深化设计、景观照明工程的施工以及远程集控管理等景观照明其他服务，不涉及新能源汽车业务。除此以外，公司未涉及其他媒体报道、市场传闻或市场热点概念。　　福莱新材：拟不超2.6亿元投建新型材料项目　　福莱新材公告，拟投资建设浙江福莱新材料股份有限公司烟台分公司新型材料项目，项目总投资不超过2.6亿元。　　信立泰：S086片治疗轻、中度原发性高血压适应症Ⅲ期临床试验初步结果显示达到主要终点目标　　信立泰公告，S086片治疗轻、中度原发性高血压适应症Ⅲ期临床试验已经完成揭盲和统计分析，初步结果显示达到主要终点目标。　　诺泰生物：公司司美格鲁肽原料药的销售额及利润贡献较小　　诺泰生物发布风险提示公告，公司司美格鲁肽原料药目前主要供应海外及国内客户仿制药研发需求，截至目前，公司司美格鲁肽原料药的销售额及利润贡献还比较小，对业绩无重大影响。　　保利发展：12月签约金额572亿元同比增加56％　　保利发展公告，12月，公司实现签约面积339.86万平方米，同比增加38.89％；实现签约金额571.74亿元，同比增加55.76％。　　华盛昌：指夹式脉搏血氧仪产品取得医疗器械注册证　　华盛昌公告，公司指夹式脉搏血氧仪于近日取得广东省药品监督管理局颁发的医疗器械注册证书。　　清越科技：签订7190万美元电子纸膜及其专用保护膜采购合同　　清越科技公告，子公司义乌清越向元太科技采购电子纸膜及其专用保护膜，并签订预计总金额约为7190万美元的采购合同。本次交易有利于保障公司电子纸模组业务生产原材料的稳定供应。　　东瑞股份：拟投资5.5亿元建设多层楼房生猪养殖项目　　东瑞股份公告，控股子公司拟投资5.5亿元建设多层楼房生猪养殖项目，建成后达产年可形成年出栏200000头商品育肥猪的规模。

金融界2023-01-11

“木头姐”继续买入特斯拉连续两日减持小鹏

个相当保守的估计，只是基于特斯拉的电动汽车业务。　　到目前为止，在2023年的前五个交易日里，方舟买入了超过28.3万股特斯拉股票。自去年12月中旬以来，累计买入超过75.9万股。　　方舟周一卖出了111173股小鹏汽车股票，价值超过100万美元。上周五，该公司出售了16.9万股小鹏汽车股票。根据该基金网站上的数据，截至目前，小鹏是该基金投资组合中排名第31位的股票。　　特斯拉上周宣布2023年的首次降价，导致中国电动汽车制造商的股价下跌。小鹏股价周一下跌1.98％，过去五个交易日累计下跌了6.77％。

金融界2023-01-10

华宏转债：国内领先的再生资源加工装备专业制造商和综合服务提供商

物产能利用率达82.49％，废钢及报废汽车业务产能利用率相对较低，电梯零部件通过柔性生产模式，故难以合理统计产能数据。　　具备一定客户优势。威尔曼凭借多年深耕电梯信号系统、门系统和其他电梯精密零部件积累的市场口碑、模块化技术及平台化产品、行业定制化经验等综合优势，迅速成为迅达、通力等国际电梯巨头的信号系统的主要供应商之一。除此之外，威尔曼也与日立、富士达、蒂森克虏伯、三菱等国际领先整机厂商和江南嘉捷、上海永大等国内知名整机企业建立良好客户合作关系。与知名电梯厂商的长期合作为威尔曼未来的发展奠定了基础。鑫泰科技通过与南方稀土、五矿稀土等国内知名稀土企业签订长期供货协议，提前锁定稀土氧化物年度供货量，凸显了鑫泰科技在稀土回收料综合利用领域的行业地位和综合实力。　　重视研发工作，技术优势突出。2019-2021年及22Q3，公司研发投入分别为0.77亿元、1.12亿元、2.61亿元、2.42亿元，研发投入不断增长。2020年子公司鑫泰科技、威尔曼均被工信部授予“专精特新‘小巨人’企业”称号。　　　　本次公开发行可转债募集资金总额不超过5.15亿元，募集资金用于收购股权、项目建设和补充流动资金。其中，收购万弘高新100％股权拟使用2.60亿元，“大型智能化再生金属原料处理装备扩能项目”拟使用1.05亿元，补充流动资金1.50亿元。收购万弘高新100％股权后将新增稀土氧化物产能约1048吨/年，可部分缓解供应不足的矛盾。　　风险提示：原材料价格波动风险、市场竞争加剧风险、行业政策变化风险、下游需求不及预期风险、安全生产风险。

金融界2023-01-10

“木头姐”再次唱多特斯拉：到2026年股价将飙升近四倍！

个相当保守的估计，只是基于特斯拉的电动汽车业务。　　该公司分析师塔莎·基尼（Tasha Keeney）表示，仅基于特斯拉的电动汽车业务，方舟将其2026年的目标价定在每股500美元。这一预测是根据2022年8月25日生效的3拆1的股票分拆进行调整的。　　去年4月，方舟曾将特斯拉2026年目标价（拆股前）定在4600美元。　　基尼指出，方舟新的目标价将自动驾驶和任何形式的叫车业务从其对特斯拉的估值框架中剔除。而该公司认为，这两个因素将在未来五年推动特斯拉超过60％的价值。　　她指出，每股500美元的目标价意味着特斯拉股价将在目前水平上飙升近四倍。特斯拉股价周五上涨2.47％，收于113.06美元。　　伍德重申了分析师的观点，她说，特斯拉不需要自动叫车服务就能取得成功，并补充说：“单是电动汽车的机会就非常巨大。” 　　这位基金经理表示，特斯拉的目标是压低价格，增加电动汽车的使用。她说，在3月1日的投资者日上，特斯拉CEO埃隆·马斯克可能会宣布将下一代电动汽车的定价降至2.5万美元。　　伍德表示，根据汽油动力汽车2.5万美元的历史需求反应，方舟预计电动汽车数量将在未来五年内从2022年的850万辆左右扩大到6000万辆左右，约占市场份额的75％。她补充说，这一估计可能是保守的。　　这位分析师表示，特斯拉在电池成本方面领先竞争对手三到四年，在芯片设计和用于自动驾驶的数据资产方面独领风骚。为了进一步解释这一点，她说这就像把苹果的智能手机芯片设计与诺基亚、摩托罗拉、爱立信和黑莓进行比较。

金融界2023-01-09

垂直起降！飞行汽车预售已启动量产提上日程

轻量化部件生产技术能力，是大力开发飞行汽车业务的小鹏汽车业务合作伙伴。　　光洋股份（002708）获得小鹏飞行汽车X3项目定点，已完成A样交样。

金融界2023-01-06

东山精密预计2022年归母净利同比增长25.10%-30.47%

业务收入和利润实现稳定增长；新能源及其汽车业务扎实推进，新产品、新客户导入顺利，收入及利润增长幅度较大。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2022-12-29

国泰君安(香港)：维持比亚迪电子(00285.HK)“买入”评级目标价升至30.69港元

调至30.69港元。该行认为公司新能源汽车业务的发展有望超出市场预期。布局新能源汽车产品涉及多个方面，新产品不断量产后，该行认为其未来能逐渐在若干领域拿到比亚迪汽车一供位置，从而实现单车价值上万元目标。截至2022年12月28日收盘，比亚迪电子(00285.HK)报收于25.05元，上涨3.73%，换手率0.38%，成交量851.68万股，成交额2.14亿元。投行对该股的评级以买入为主，近90天内共有7家投行给出买入评级，近90天的目标均价为27.1。招银国际最新一份研报给予比亚迪电子中性评级，目标价20.39。机构评级详情见下表：比亚迪电子港股市值564.43亿港元，在电子制造行业中排名第3。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-12-29

大为股份涨停，市值38.6亿，公司拟220亿元投建含锂矿产资源综合利用及锂电池产业链等项目

新能源产业领域，有利于进一步提高公司在汽车业务领域的核心竞争力和盈利能力，有助于上市公司与地方政府实现优势互补、互惠互赢、共同发展的目标，符合公司及全体股东的利益。

金融界2022-12-29

欧洲电价不断涨电动汽车不再便宜

的成本。　　安永负责该公司在英国电动汽车业务的合伙人Maria Bengtsson表示，目前对拥有一辆电动汽车总成本的研究表明，在电价大幅上涨的情况下，让电动汽车比传统汽车更便宜将需要更长时间。　　“当我们在能源危机前研究这个问题时，我们看到的是2023年至2024年左右出现转折点。但如果你假设未来的成本为0.55美元，那么转折点就会推迟到2026年。”她说，如果驾驶电动汽车的成本再次上升，临界点将被进一步推迟。　　到目前为止，还没有迹象表明电动汽车充电成本的提高影响了电动汽车的销售。根据欧洲汽车制造商协会的数据，在截至9月底的三个月里，全电动汽车的总销量为259449辆，较上一季度增长11％，较上年同期增长22％。第三季度，全电动汽车占欧盟新车总销量的11.9％。　　电动汽车用户看不到任何成本缓解的迹象。根据德国联邦统计局数据，在德国，电价已经从今年上半年的每千瓦时0.33欧元上涨了三分之一，一些电力公司已经宣布，1月份电价将升至每千瓦时0.50欧元以上。德国政府的独立经济专家小组预测，从中期来看，这些价格可能会下降，但不会恢复到乌克兰危机前的水平，这意味着电动汽车所有者将继续要付出更高成本。　　科隆的市政公用事业公司莱茵能源（Rheinenergie）在11月表示，将在明年1月将电价提高到每千瓦时0.55欧元。今年10月，总部位于斯图加特的地区电力公司EnBW将每千瓦时的电价上调至0.37欧元，较上月上涨37％。　　在欧洲，通过快速充电网络为电动汽车充电是最昂贵的方式。特斯拉、Allego和Ionity等运营商在主要公路沿线建立了路边充电站，电动汽车车主可以开车到那里，插上电源，在短短15分钟内为电池充电。　　根据美国环保署的燃油经济性估算以及欧洲当前的充电和汽油价格，一些传统汽车现在的汽油价格比使用快速充电站的同等电动汽车更便宜。　　在美国环保署2023年燃油经济指南的超小型车部分，Mini Cooper Hardtop是电动汽车和汽油动力汽车中效率最高的车型。在Allego快速充电网络上，Mini电动车主行驶100英里的费用为26.35欧元，该网络每千瓦时收费0.85欧元。传统的Mini车花20.35欧元可以获得足够的燃料来完成同样的旅程。在小型双门SUV车型中，日产的汽油动力车型Rogue轻松击败了现代（Hyundai）的Kona Electric，两者的成本相差19.97欧元至22.95欧元。斯巴鲁Ascent标准SUV四轮驱动，行驶100英里的成本低于特斯拉Model X。　　如果电动车主只在家里充电，他们的花费一般仍比传统汽车用户少，但这一差距已大大缩小。　　分析师说，大约80％的电动车充电是在家里或工作场所进行的，所以如果电动车只在家里附近使用，一般来说仍然是最便宜的选择。但是，一旦进行较长的公路旅行，司机就更有可能使用快速充电站，因为其他选择需要太长的时间。　　使用来自美国标准壁式插座的120伏交流电给特斯拉充电需要几天时间。根据德国ZVEI电子工业协会的说法，在欧洲，230V是交流电标准。安装在街角、超市、工作场所和家庭车库的欧洲充电器，完成对特斯拉的电池充电需要一晚。超级充电桩网络使用直流电，需要至少480伏的电力，可以在15分钟内提供行驶大约200英里所需的电力。

金融界2022-12-28

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