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恩智浦Q4营收同比增长3%略高于预期 Q1指引基本符合预期
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持平,好于市场预期的3.64美元。期内
汽车业务
营收18.99亿美元,同比增长5%;工业及物联网业务营收6.62亿美元,同比增长9%;移动设备业务营收4.06亿美元,同比持平。 以2023年全年计,营收为132.76亿美元,同比增长1%;归属于普通股股东的净利润为27.97亿美元,调整后每股收益为14.01美元。 指引方面,恩智浦预计2024年第一季度营收为30.25亿至32.25亿美元,分析师预期为31.7亿美元;调整后每股收益为2.97至3.38美元,分析师预期3.17美元。 该股盘后涨约3.6%,报229美元。
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金融界
2024-02-06
美银证券:下调小米目标价至13.8港元 担忧新能源车成潜在负担
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.59元人民币,当中尚未计及额外的电动
汽车业务
营运开支,预期相关销售额、产品毛利率及经营支出的变动将取决于其最终定价。该行重申对小米的“中性”评级,认为现价水平的风险回报平衡,目标价降至13.8港元,对应2024年预测市盈率约23倍。美银预计小米将在4月北京车展举行前公布其首款电动汽车SU7的售价,为建立自有分销渠道,相信集团今年起营销开支将增加。
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金融界
2024-02-05
信达证券:给予沪电股份买入评级
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易,也体现出AI动能之强劲。此外,公司
汽车业务
稳步发展,收购胜伟策后业务经营趋势向上,电动智能潮流不改,汽车板有望提供附加动能,公司业绩高增速确定性较强。 AI高毛利产品改善结构,盈利能力持续提升。受益AIGC拉动的AI服务器、400G/800G交换机产品格局较优,技术&客户构筑坚实护城河,产品附加值较高。AI高速发展,公司伴随相关产品占比快速提升,盈利能力大幅改善,2023年PCB业务毛利率提升至约32.46%,同比增加约0.74个百分点。展望2024年,AI相关产品增速有望在2023年基础上更进一步,传统消费电子、通用服务器等业务亦有回暖迹象,公司毛利率/净利率有望进一步提高。 盈利预测与投资评级:我们预计公司2023/2024/2025年营业收入分别为89.38/114.52/133.42亿元,分别同比+7.2%/28.1%/16.5%;归属净利润分别为15.12/23.27/29.44亿元,分别同比+11.0%/+54.0%/+26.5%。AI行业发展趋势确定性较强,我们看好公司在该领域的发展前景,维持对公司的“买入”评级。 风险因素:AI发展不及预期风险,宏观经济波动风险; 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华创证券熊翊宇研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达95.8%,其预测2023年度归属净利润为盈利14.04亿,根据现价换算的预测PE为27.83。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有12家机构给出评级,买入评级10家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为20.79。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-02-04
汇川技术:2月2日接受机构调研,银华基金、威灵顿等多家机构参与
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自动化业务、电梯电气大配套业务、新能源
汽车业务
、工业机器人业务、轨道交通业务。 汇川技术2023年三季报显示,公司主营收入201.21亿元,同比上升23.89%;归母净利润33.19亿元,同比上升7.6%;扣非净利润30.46亿元,同比上升11.59%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入76.7亿元,同比上升31.24%;单季度归母净利润12.42亿元,同比上升11.94%;单季度扣非净利润11.79亿元,同比上升19.62%;负债率46.56%,投资收益1.1亿元,财务费用-428.78万元,毛利率35.78%。 该股最近90天内共有16家机构给出评级,买入评级12家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为73.8。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入693.31万,融资余额增加;融券净流出8589.49万,融券余额减少。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-02-04
2月4日证券之星早间消息汇总:中央一号文件正式发布
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做最后的准备。为了让我能把更多精力放在
汽车业务
上,公司决定,集团总裁卢伟冰兼任小米品牌总经理。 2、腾讯称,近日已完成对“老牌国产单机厂商”北京网元圣唐娱乐科技有限公司的股权收购,本次交易后腾讯持股比例达87.36%,成为网元圣唐的第一大股东,并参与后续公司的经营决策。这次收购后,腾讯承诺仍将保持核心研发团队的独立性。 3.五粮液公告称,聘任蒋佳为五粮液公司副总经理,不再担任公司总经济师职务;谢治平不再担任公司财务总监职务,在聘任新任财务总监前,由其继续代行财务总监职责;刘洋不再担任公司副总经理职务。 4.*ST博天公告,因公司收到《行政处罚决定书》将被实施重大违法强制退市,公司股票自2024年2月5日(星期一)开市起停牌。 5.万华化学发布业绩快报,2023年营业收入为1753.61亿元,同比增长5.92%;归母净利润168.14亿元,同比增长3.57%;基本每股收益5.36元。 6.中国黄金公告,控股股东中国黄金集团及其一致行动人中金黄金及黄金科技承诺:自2024年2月5日起至2025年2月4日止12个月内,中国黄金集团、中金黄金及黄金科技不以任何方式减持直接所持有的公司股份。 7.舍得酒业公告,董事长蒲吉洲提议以1亿元-2亿元回购公司股份。 海外要闻: 1.美东时间周五,美股三大指数集体上涨。截至收盘,标普500指数涨1.07%,报4958.61点;纳斯达克指数涨1.74%,报15628.95点;道琼斯工业指数涨0.35%,报38654.42点。科技巨头多数走强,苹果跌0.54%、微软涨1.84%、亚马逊涨7.87%、META涨20.32%、谷歌-A涨0.86%、特斯拉跌0.5%、英伟达涨4.97%。纳斯达克中国金龙指数跌1.62%。阿里巴巴跌0.84%、百度跌2.09%、拼多多跌1.58%、京东跌1.98%、网易跌2.05%、蔚来跌2.98%、理想汽车跌2.78%、小鹏汽车跌3.31%。 2.特斯拉周五宣布在美国召回2193869辆电动汽车,几乎涵盖了该公司在美国销售的所有电动汽车。原因是仪表板上显示的制动、驻车和防抱死制动系统(ABS)警示灯的字体大小不正确,公司将通过远程升级软件来解决。美国国家公路交通安全管理局在周五发布的另一份通知中表示,将对33.5万辆特斯拉车辆动力转向损失的调查升级为工程分析,这是潜在召回前的必要步骤。 3.AMD总裁Victor Peng对媒体表示,AI PC的市场将继续扩大,预计今年下半年会有更多的AI PC被采用。另外对于上周有消息称,AMD的首批Instinct MI300X已开始向超算、数据中心等大客户出货。Peng回应称,“人工智能不仅涉及数据中心GPU,还涉及服务器,去年我们获得了显著的市场份额。在服务器领域,我们预计能通过MI300继续获得市占率。” 4.据一位知情人士透露,美国社交媒体公司Reddit Inc.已选择在纽约证券交易所进行首次公开募股(IPO)。Reddit表示,它于2021年秘密提交了上市文件,预计将于本月晚些时候公布该文件。除了纽交所,纳斯达克交易所也加入了争夺该公司IPO的竞争中,最终纽交所胜出。
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证券之星
2024-02-04
雷军:为了把更多精力放在
汽车业务
上 以后小米手机发布会将由卢伟冰主讲
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做最后的准备。为了让我能把更多精力放在
汽车业务
上,公司决定,集团总裁卢伟冰兼任小米品牌总经理,以后小米手机发布会也将由他主讲,第一场就是小米14Ultra。同时,也请大家放心,手机业务始终是小米的核心业务,我会持续保持足够的精力投入。
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金融界
2024-02-03
威贸电子:2月1日接受机构调研,中泰证券、昱奕资产等多家机构参与
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情况来看,传统汽车占比暂时仍多于新能源
汽车业务
。目前两种类型的业务 量都还在持续增长,但新能源汽车的增速高于传统汽车。预计24年新能源领域 会出现较大幅度增长,可能会超过传统汽车的占比。 问:请家电行业毛利率是否比较高? 答:公司在家电领域深耕集成化、组件化战略,与客户展开深度合作,能 够在项目开发前期介入产品研发设计,解决了很多产品开发的痛点。组件化产品 通常附加值更高,且有利于增强客户黏性。同时公司客户多为德国、法国知名的 高端家电制造企业,我们与客户也有价格传导机制,因此毛利率相对稳定。 问:国内有很多连接器厂商,请公司未来是否会考虑和国内连接器厂 商合作? 答:公司目前与国内连接器厂商有一些合作,也有根据产品的需求自主开 发生产连接器。未来公司计划加大在连接器研发领域的投入,重新梳理研发团队, 引入先进设备,加强自身在连接器领域的实力,更好地实现电子组件全产业链一 条龙。 问:请公司未来两年的经营重点是哪个行业? 答:公司未来两年还是会以汽车(含新能源汽车)、高端家电和工业自动 化为重要发展方向,其中新能源领域可能会有较快增长。在新能源领域,公司将 持续推进与均胜电子及国内新能源龙头车企等客户的合作,在充电枪和其他汽车 线束组件等产品上做好现有项目的推进和新项目的研发。同时,公司与老客户德 国EBM集团在储能项目的风扇产品逐步进入量产阶段,公司会在这一领域继续挖 掘潜力。另外,工业自动化领域客户德国菲斯曼的热泵项目也有较好的预期,我 们将继续推进。在家电领域,与法国SEB集团等客户合作的成熟项目如电熨斗等 还在持续增量中,此外公司也在积极开展与国外专业咖啡机品牌的合作,产品涵 盖复杂线束到塑胶配件等,希望未来能带来较大的增量。 威贸电子(833346)主营业务:提供含电线、线束组件、注塑结构件、PCBA、线圈的一站式整体解决方案,产品涵盖汽车(含新能源汽车)、智能家电、工业自动化、高铁、医疗、净水环保等领域,覆盖300多个系列、4000多种型号。 威贸电子2023年三季报显示,公司主营收入1.74亿元,同比上升17.77%;归母净利润2854.37万元,同比上升7.59%;扣非净利润2665.19万元,同比上升28.11%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入6636.66万元,同比上升22.29%;单季度归母净利润985.0万元,同比上升0.32%;单季度扣非净利润881.74万元,同比下降6.49%;负债率13.43%,投资收益29.35万元,财务费用-573.31万元,毛利率29.95%。 该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入357.2万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-02-02
Alphabet发布最新财报 广告收入令人华尔街失望 盘后股价跌超4%
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ts”业务,其中包括Waymo自动驾驶
汽车业务
和Verily生命科学部门,报告的营收为6.57亿美元,较去年同期的2.26亿美元增长。亏损从12.4亿美元减少到8.63亿美元。 Alphabet的股价在周二交易结束后下跌了4.3%,但在过去一年里上涨了56%。与此同时,Meta和Microsoft的股价也创下历史新高,因为投资者继续涌入科技股。 报告中还提到了谷歌在去年12月推出的大型语言模型Gemini,它被认为是谷歌迄今为止最大、最强大的人工智能模型。公司计划通过谷歌云向客户授权Gemini,以在他们自己的应用程序中使用。
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一禾
2024-01-31
特斯拉vs比亚迪: 深度分析公司发展及其股票走势
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车型将在明年推出。 比亚迪主要以比亚迪
汽车业务
闻名。比亚迪电子主要从事智能手机零部件和组装等利润率较低的业务,在总收入中所占的份额越来越小。 去年12月底,比亚迪电子完成了以22亿美元收购捷普(Jabil)移动业务的交易。这将增加该部门对苹果(Apple)的敞口。 特斯拉的收益 特斯拉的收益暴跌40%,至每股71美分,收入仅增长3.5%,至252亿美元。两者都略有遗漏。 持续的降价提振了汽车需求,但以牺牲利润率为代价。 特斯拉的毛利率从第三季度的17.9%和2022年第四季度的23.8%降至17.6%。 扣除监管信贷的汽车毛利率上升,略高于预期。 第三季度,营业利润率增长8.2%,结束了长期下滑至7.6%的局面。2022年第四季度为16%。这在传统汽车制造商的正常范围内。 随着成本的降低,利润率有所提高,但特斯拉的首席财务官表示,这些节省的成本基本上已经得到了回报。这表明,持续的降价将继续给特斯拉一度强大的利润率带来下行压力。 特斯拉几乎没有透露交付量,只是说2024年的增长将“明显低于”2023年。 比亚迪的收益 比亚迪的盈利一直在蓬勃发展,但由于大幅折扣,第四季度面临一些不利因素。 1月29日,比亚迪公布2023年初步净利润为290亿元人民币(合40亿美元)至310亿元人民币。与2022年相比增长74.5%-86.5%,但低于约315亿元人民币的预期。 全年初步业绩显示,第四季度净利润为人民币76亿元至96亿元,较上年同期增长4%-31%,但低于第三季度的104亿元。 比亚迪可能要到3月底才会公布第四季度和2023年的完整数据。 比亚迪第三季度毛利率为22.1%,为2020年第三季度以来的最高水平,比亚迪汽车的毛利率飙升至25.7%。但第四季度的初步数据显示,利润率受到了重创。 特斯拉股票技术 根据MarketSmith的分析,特斯拉的股价在2023年飙升了102%。截至今年1月26日,该股已累计下跌26.2%。 (特斯拉股价走势图,来源:投资者商业日报) 股价跌至今年5月以来的最低水平,此前该公司的收益和2024年的增长前景疲弱。但由于降价,特斯拉的股票在年初就已经疲软,赫兹(Hertz)宣布,由于需求疲软和维修成本高,它正在削减其电动汽车车队,主要由特斯拉汽车组成。 相对强弱线处于一年来的最低水平。 比亚迪股票技术分析 (比亚迪股价走势图,来源:投资者商业日报) 比亚迪股价在2023年上涨了12.7%。截至1月12日,该公司股价在2024年下跌了10.3%。 7月31日,这家电动汽车巨头达到了52周以来的最高点36.27美元,但此后一直呈下降趋势,由于担心中国电动汽车价格战将影响销量和利润,该公司股价跌至10个月以来的最低点。 沃伦•巴菲特(Warren Buffett)的伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)长期以来一直是比亚迪的主要投资者。但从8月底开始,伯克希尔已经出售了部分比亚迪h股。最新消息于10月31日披露。按所有股票类别计算,伯克希尔仍持有比亚迪约5%的股份,但已将所持股份减半。 特斯拉vs比亚迪市值 截至1月26日,特斯拉的市值为5825.4亿美元,远低于1万亿美元以上的峰值。但仍远高于比亚迪的673亿美元。 由于特斯拉的利润率现在更像一家传统汽车制造商,而且在不久的将来增长受限,特斯拉的电动汽车主导的运营业务估值很高。特斯拉的估值很大程度上显然是基于马斯克将在自动驾驶、机器人和人工智能领域取得突破的希望。 特斯拉股票vs比亚迪股票 比亚迪的电动汽车销量远远超过特斯拉,现在已经获得了“纯电动汽车”的称号。更广泛地说,比亚迪在很多方面都是特斯拉宣称或渴望成为的电动汽车制造商。比亚迪自己生产电池和芯片,并将这些电池出售给特斯拉等第三方。马斯克曾说过要生产一辆2.5万美元的特斯拉,比亚迪生产的电动汽车售价远低于2.5万美元。 随着特斯拉不再“生产受限”,它转向降价来支持需求。 比亚迪已经在几个大型市场扩张,这是其成为全球汽车巨头的关键。该公司的车型阵容继续大幅扩大,并大举向高端市场进军。 特斯拉已经开始交付赛博卡车,但大量发货要几个月后才会开始。马斯克曾表示,到2024年,这款车将成为一笔巨大的财政支出。下一代汽车可能要到2026年或更晚才会问世,而且小型电动汽车很难赚钱 特斯拉的股价在2023年翻了一番,但最近几个月一直呈下跌趋势,2024年开始大幅下跌。 与此同时,比亚迪的股价因中国电动汽车价格战的担忧而暴跌。 这两家电动汽车巨头的电动汽车销量都远远超过竞争对手。特斯拉的利润在2023年大幅下滑。比亚迪的盈利增长依然强劲。
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Sissi
2024-01-30
苹果再失一名大将 负责家居设备和开发
汽车业务
的资深高管将离职跳槽
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otney成为苹果公司少数几位开发电动
汽车业务
的高管之一。 苹果和Rivian的发言人不予置评。Novotney没有回复寻求评论的请求。
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金融界
2024-01-29
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