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汇川技术:5月17日接受机构调研,海通证券、中欧基金等多家机构参与
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因不是拓展海外市场导致的,是由于新能源
汽车业务
快速增长带来了质保费用的增加。9、国际化业务中文化差异问题如何解决?各个国家产业发展阶段、商业模式、文化与习惯不同,会来带融合的问题。公司通过 2023 年“人文年”的建设,把不同国家、地区的文化规范和体系建立起来,以适应海外发展的需要。另外,公司通过考核与薪酬、相关规章制度牵引海外员工的融合,打破一些阻碍业务推进的商业习惯。目前公司海外团队之间已经实现较好的融合与协同。10、数字化业务发展目标?公司数字化业务分为三个阶段目前完成第一阶段的平台打造,孵化出产品与解决方案;第二个阶段是产品与解决方案的初期应用,目前正在公司内部进行应用,也在寻找外部行业与客户应用,初步来看应用表现较好;第三个阶段数字化业务会借助公司在众多行业的资源优势进行推广。11、能源管理业务发展目标?能源管理业务分为三个阶段第一个阶段在发电侧和配电侧的大储领域实现国内领先;第二阶段进军海外大储领域,同步开展工商业侧储能业务试点;第三阶段推动户储业务,并融合公司数字化能力,提供软硬结合的数字化能源解决方案。12、通用自动化业务出海发展目标?“试、储、扩”三个阶段目前已经完成了第一个试验阶段,海外客户的反馈比较好;第二阶段将积蓄客户和销售渠道资源,建立本地团队,营造客户口碑;第三阶段则是收获期,海外业务的成长空间会得到释放。13、智慧电梯业务如何出海?智慧电梯出海业务分为两类一类是电梯大配套产品,配套跨国企业的全球工厂辐射到全球;第二类是电梯控制系统产品,目前在印度市场份额比较高,东南亚推进情况也比较好。未来智慧电梯业务出海有两大机会一个是电梯制造业在海外本土化的布局,例如在印度、美国、欧洲有这样的趋势;另一个是随着电梯控制系统进入跨国企业客户,带来了公司产品在海外发达国家推广的机会。公司匈牙利工厂已布局电梯产品,后续印度工厂也将布局电梯的产品,北美工厂在规划中。接待过程中,与投资者进行了充分的交流与沟通,严格按照《信息披露事务管理制度》等规定,保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况。 汇川技术(300124)主营业务:通用自动化业务、电梯电气大配套业务、新能源
汽车业务
、工业机器人业务、轨道交通业务。 汇川技术2024年一季报显示,公司主营收入64.92亿元,同比上升35.77%;归母净利润8.11亿元,同比上升8.56%;扣非净利润7.92亿元,同比上升26.67%;负债率48.98%,投资收益1815.8万元,财务费用-1452.79万元,毛利率34.63%。 该股最近90天内共有21家机构给出评级,买入评级16家,增持评级5家;过去90天内机构目标均价为73.66。 以下是详细的盈利预测信息: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-05-19
研报掘金丨国信证券:首予立讯精密“买入”评级,目标价36.95-40.64元
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汽车品牌客户的深度战略合作伙伴关系,为
汽车业务
相关产品(高/低压线束、高速线束、充电枪、汽车连接器、智能座舱域控制器、液晶仪表、三合一电机系统、AR HUD、DMS等)打开了广阔的市场空间。公司全面深度布局消费电子业务、汽车互联业务、通讯互联业务,并在AI算力、汽车智能化中都实现了精准卡位,长期看好公司发展,预计24-26年归母净利润为133/172/205亿元,基于相对估值,给予公司24年20-22倍PE,目标价36.95-40.64元,首次覆盖,给予“买入”评级。
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格隆汇
2024-05-17
福特要求供应商削减成本,推动电动
汽车业务
盈利
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公司备忘录显示,福特汽车公司已要求其电动汽车供应商降低成本,以支持盈利能力,并称“一切都在谈判桌上”。福特公司首席供应链官Liz Door在备忘录中说,公司能够向客户提供负担得起的电动汽车产品符合最佳利益,为了确保价格合理,产品组合必须进一步提高材料成本效率。
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金融界
2024-05-17
福特要求供应商削减成本以实现电动
汽车业务
盈利
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一份福特汽车公司的备忘录显示,该公司已要求其电动汽车供应商降低成本,以支持盈利能力,并称“一切都摆在桌面上”。包括特斯拉在内的竞争对手为维持消费者需求而进行的折扣和大幅降价,迫使福特也采取了相应措施。为了重新点燃需求,避开来自其他汽车制造商的竞争,分析师表示,电动汽车制造商需要推出大众负担得起的汽车。
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金融界
2024-05-17
海联金汇(002537.SZ):暂无氢能源
汽车业务
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有多大?”,公司回复称,公司暂无氢能源
汽车业务
。
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格隆汇
2024-05-16
深天马A(000050.SZ):公司汽车电子业务在3月实现销售额单月破亿,今年预计将会加速规模起量
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发节奏逐步进入快速成长阶段,将与新能源
汽车业务
一起成为公司车载显示业务发展的新增长引擎。
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格隆汇
2024-05-16
鑫铂股份:新能源
汽车业务
已取得部分主机厂定点项目
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日在机构调研时表示,公司积极推进新能源
汽车业务
开拓计划,快速扩大客户群体和业务规模,拓展业务合作伙伴,提升公司的盈利水平。目标客户主要集中在头部的主机厂和动力电池厂,相关客户正在导入中,同时公司已取得部分主机厂的定点项目,当前正处于产能爬坡阶段。
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金融界
2024-05-15
领益智造(002600.SZ):2023年AI终端及通讯业务保持平稳增长,
汽车业务
和光伏储能业务收入保持较快增长
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,公司AI终端及通讯业务保持平稳增长,
汽车业务
和光伏储能业务收入保持较快增长。公司将以更强的战略定力、更开放进取的心态,坚定推进各项变革措施和战略布局;布局新赛道,携手产业链多方合作伙伴共同推动汽车、光伏储能等新业务的快速发展,打造第二成长曲线。同时,公式将聚焦夯实AI终端硬件精密制造领域的领先优势,探索AI终端硬件领域的发展潜力,增强与核心客户的业务稳定性和深入性。
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格隆汇
2024-05-15
福特的电动车困扰
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电动汽车挑战。 亏损可能是描述福特电动
汽车业务
的最佳方式,该业务主要通过其“Model e”业务部门完成。该部门在第一季度售出了约1万辆电动汽车,每辆车亏损13.2万美元,总亏损达13亿美元。亏损是如此之大,甚至不能幽默地说:“公司每次销售都亏损,但销量却弥补了亏损。”营收同比暴跌80%以上,至1亿美元。福特还通过旗下的福特Pro部门销售电动汽车,该部门负责向企业和政府买家进行批量销售。 来源:福特 管理层预计,该公司的这一部分将在2024财年出现50亿美元的EBIT亏损。在2023财年,该部门在销售11.6万辆电动汽车的同时,出现了47亿美元的EBIT亏损。这些亏损阻碍了福特的整体盈利能力。虽然该公司其他部门的利润与去年同期持平,但Model e的亏损使该公司第一季度的整体盈利下降了20%,至13亿美元。 目前,福特并不是唯一一家应对电动汽车盈利能力挑战的公司。与2024年第一季度相比,强如特斯拉在第一季度的利润下滑了近一半。然而,特斯拉在收入同比下降近9%的情况下仍保持盈利。福特正在采取措施减少电动
汽车业务
的流失。去年年底,该公司披露将“推迟”120亿美元的电动
汽车业务
投资计划。今年2月,管理层宣布将重新评估其电动汽车电池战略。福特还表示,将推迟推出第二代电动汽车,直到目前的第一代电动汽车生产能够实现收支平衡。即使削减了开支,Model e部门仍将在2024财年消耗福特计划资本支出预算的40%左右。 福特发现自己处于进退两难的境地。考虑到市场的规模和联邦政府对电动汽车的大力推动,它不可能放弃这个市场。然而,很难看出该公司的盈利能力如何在电动汽车领域与特斯拉这样的纯电动汽车公司竞争,特斯拉继续投资开发下一代电动汽车,盈利并拥有自己的充电网络。此外,公司面临着长期的营销挑战。 来源:Seeking Alpha 有一件事似乎可以肯定,在可预见的未来,福特汽车公司在电动
汽车业务
上的巨额亏损,可能仍将是福特汽车的一个沉重负担。这也是该股尽管估值低廉,但仍可能继续窄幅波动的原因。 $福特汽车(F)$
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老虎证券
2024-05-14
即将大跌70%!《大空头》“恐怖”预测特斯拉股价,核心电动
汽车业务
正面临挑战
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和人工智能领域积极布局,但其核心的电动
汽车业务
似乎正面临挑战。今年以来,特斯拉股价已经下跌了近31%,市场对其业绩表现的担忧日益加剧。Moses指出,特斯拉的交付量不稳定,加上整个行业前景黯淡,这些因素都将对其股价构成压力。他断言,无论特斯拉在"新科技"方面取得什么进展,都无法避免股价即将出现的大幅下跌。 监管合规风险犹存,市值恐进一步缩水 除了业务基本面的隐忧外,特斯拉还面临着美国司法部的调查。这项调查主要涉及特斯拉在向消费者和投资者传递其汽车自动驾驶能力信息时是否存在误导性陈述。一旦调查结果对特斯拉不利,其股价无疑将遭受沉重打击。Moses认为,考虑到特斯拉当前所面临的种种风险,其合理市值应该在1500亿美元左右,这意味着其股价将下跌至每股50美元的水平,跌幅高达70%以上。 作为一位经验丰富的交易员,Moses对特斯拉股价的悲观预测值得投资者高度关注。然而,市场瞬息万变,任何预测都存在不确定性。投资者在作出决策时,不仅要关注股价走势,更要深入分析公司基本面和行业前景,以及监管合规等方面的风险。只有全面评估各项因素,才能做出理性的投资选择。
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金融界
2024-05-14
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