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智驾企业赴港上市收官：万亿赛道的“渐进式”头号玩家，佑驾创新(2431.HK)投资价值几何？
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随着2025年自主品牌加速崛起，中国汽车产业链凭借先进制造和智能化优势，将带来新的增量，增厚产业链利润，将助力佑驾创新等企业盈利改善。所以对投资者而言，在资产配置上，未来智能汽车产业链的预期修复将带来投资机会。佑驾创新作为产业链上的关键玩家，有望在板块升温行情中获得市场给予的贝塔机会，获得投资者更多的押注。值得一提的是，据LiveReport大数据，截至2024年12月22日，港股通的纳入市值门槛约为59.92港元。而佑驾创新此次发售的H股市值52.63亿港元-62.54亿港元，按照下限定价，稍微上涨就有望较快纳入港股通。 “入通”对公司意义重大，一方面为看好佑驾创新的中国内地投资者提供了投资的途径；另一方面，对佑驾创新这样行业和公司基本面良好的上市公司，将会吸引更多的资金流入。有理由相信，这有望带动公司的股价进一步上涨。今年以来，海外Waymo、Cruise和Wayve三家公司先后完成了新一轮融资，估值持续提升。足见智驾赛道依然具备投资热情，市场关注的不只有短期利益，还有长期更大的回报，智驾企业始终值得投资者高度关注。综上所述，佑驾创新上市后，多个维度的积极因素有望共同支撑公司的资本市场价值提升。具体看估值，公司2023年PS(市销率)约为15倍，对比已经在港股上市的可比公司如地平线机器人、知行汽车科技、速腾聚创、黑芝麻智能、商汤等，公司的PS估值处于较低区间。进一步综合考虑市场持续增长的需求、差异化竞争优势，以及收入、毛利率等财务数据逐年提升，佑驾创新展现出良好的发展前景和成长潜力。总结走渐进式路线，“攀登珠峰，沿途下蛋”，在智驾行业中，佑驾创新是典型代表之一。公司保持了长期主义也实现了较好的商业化能力，业绩逐步改善则是对长期主义最佳犒赏和正向反馈。遵循“大池才能养大鱼,大赛道才有机会出现大企业”的市场规律，全球超万亿规模的汽车智能化市场中完全能够承载多家百亿甚至千亿市值的企业。无论成长空间具体如何，佑驾创新凭借正确的战略布局和差异化竞争力，将始终在市场中占据一席之地。公司长期保持成长，是可以预见的。
格隆汇2024-12-27
新能车ETF(515700)震荡翻红，获杠杆资金持续布局，机构：12月汽车预计维持较高景气度
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居可比ETF1/2。跟踪指数中证新能源汽车产业指数(930997)上涨0.33%，成分股孚能科技(688567)上涨6.36%，亿华通(688339)上涨3.87%，璞泰来(603659)上涨2.20%，宏发股份(600885)上涨2.03%，振华新材(688707)上涨2.02%。拉长时间看，截至2024年12月26日，新能车ETF近3月累计上涨20.96%。规模方面，新能车ETF最新规模达28.44亿元，位居可比基金1/2。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF前一交易日融资净买额达409.24万元，最新融资余额达8930.16万元。 12月26日，乘联会表示，中国进口车进口量从2017年的124万辆持续以年均8%左右下行，到2023年仅有80万辆。11月进口汽车6万台，同比下降27%，环比10月增38%；1-11月汽车进口64万辆，同比下降11%。随着中国汽车产业的不断强大，电动化转型改变了市场需求结构，燃油车需求持续萎缩，进口燃油车需求也出现明显下降。华泰证券表示，我们认为2025年补贴政策大概率延续，但不排除年初因为政策节点导致板块销量产生波动，但是新车周期强势的车企依然会大幅跑赢行业，继续推荐有能力抗住板块波动的标的。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年11月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比54.74%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-12-27
以旧换新效能显著，12月车市旺季延续，新能车ETF(515700)盘中涨近1%
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居可比ETF1/2。跟踪指数中证新能源汽车产业指数(930997)上涨0.95%，成分股亿纬锂能(300014)上涨5.91%，三花智控(002050)上涨5.26%，盟固利(301487)上涨3.29%，银轮股份(002126)上涨3.10%，亿华通(688339)上涨2.92%。拉长时间看，截至2024年12月25日，新能车ETF近3月累计上涨25.27%。规模方面，新能车ETF最新规模达28.52亿元，位居可比基金1/2。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达674.00万元，最新融资余额达8520.91万元。根据乘联会数据，12月1-22日，乘用车新能源市场零售81.7万辆，同比去年12月同期增长60%，较上月同期增长4%，今年以来累计零售1,041.3万辆，同比增长43%。中原证券指出，以旧换新政策效能持续，截至12月19日，政策实施以来全国汽车报废更新近270万辆，汽车置换更新超310万辆，年末伴随新车型密集上市，行业需求持续向上。建议持续关注智能化进展带来的边际变化，持续看好具备强产品周期以及全球化扩展稳健的自主品牌以及华为、小米汽车产业链智能化增量零部件投资机会；商用车持续复苏以旧换新政策带动，关注客车和重卡板块投资机会。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年11月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比54.74%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-12-26
5G和新能源汽车产业链迎利好，铜缆高速连接板块爆发，宝胜股份、华脉科技双双涨停
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今日，铜缆高速连接板块表现活跃，板块内2只个股涨停。截至发稿，博创科技涨超18%，金信诺涨超13%，宝胜股份、华脉科技涨停，鑫科材料涨超9%，兆龙互连、太辰光涨超7%，瑞可达、沃尔核材、创益通、神宇股份涨超6%，博威合金、胜蓝股份涨超4%，得润电子、富士达、楚
金融界2024-12-26
全球电动车市场成长趋势并未改变，新能车ETF(515700)获杠杆资金持续布局
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，换手率1.32%。跟踪指数中证新能源汽车产业指数(930997)下跌1.53%。成分股方面涨跌互现，银轮股份(002126)领涨4.78%，广汽集团(601238)上涨0.43%，汇川技术(300124)上涨0.05%；容百科技(688005)领跌5.21%，盟固利(301487)下跌4.87%，振华新材(688707)下跌4.22%。拉长时间看，截至2024年12月24日，新能车ETF近3月累计上涨28.08%。规模方面，新能车ETF最新规模达28.88亿元，位居可比基金1/2。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF前一交易日融资净买额达390.42万元，最新融资余额达8762.89万元。 12月24日，根据业内机构预测，2024年电动车在全球新车市场占比约25%，目前全球电动车市场增速虽有放缓，但成长趋势并未改变。预估2025年电动车总量将达到2,600万辆，占全球新车销量近30%。太平洋证券指出，一、特斯拉开启新能源汽车未来新的向上周期。未来三年是电动车智能化升级的关键阶段，其中特斯拉是核心驱动力。2025年特斯拉的FSD有望逐步在全球迎来大拐点，从而推动新能源汽车行业真正进入智能化时代；同时，电动车的智能化还将产生很多价值倍增的延伸：机器人、低空经济等。在特斯拉的鲶鱼效应下，国内外电动车龙头有望加速智能化应用，从而打开需求的空间。二、欧美等海外市场有望持续超预期。由于补贴退坡已过关键期+碳考核，欧洲电动车市场有望加速发展。美国市场在特斯拉引领下（新车型+其他车企发力）有望进入渗透率加速提升的阶段。欧美之外的海外市场也有望超预期。三、国内优质产业链有望开启全球业务向上三年周期。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年11月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比54.74%。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-12-25
新兴场景井喷，固态电池商业化 “路在何方”？
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车市场愈发火热。展望未来，全球新能源汽车产业蓬勃发展，呈高速增长态势，全球新能源汽车产业蓬勃发展，呈高速增长态势，固态电池的需求也将随之持续攀升。各大企业纷纷加快布局节奏，比亚迪、宁德时代等行业巨头相继制定了固态电池量产的详细计划，技术研发工作紧锣密鼓地推进，从大幅提升能量密度，到着力攻克“固—固界面”等关键难题，整个产业发展动力强劲。政策方面同样利好不断，工信部等部门持续发力，不断加强标准体系建设，为固态电池商业化进程清除障碍。尽管当前固态电池仍面临技术瓶颈以及成本压力等问题，但从长远来看，其向上突破、持续发展的趋势已然明朗。对于投资者而言，若想抓住这难得的投资机遇，选准投资品至关重要。场内投资者可重点关注电池ETF(561910)，它凭借紧密跟踪CS电池指数的优势，能够精准捕捉板块龙头企业的动态，而且其中“固态电池”概念股占比接近四成，投资者借此可高效分享产业成长带来的红利。场外投资者也无需担忧，借道其联接基金A（016019）和 C（016020）类，就能便捷地参与到这一投资热潮当中~ 发文：山雨求
金融界2024-12-25
海南：新能源汽车个人充电补贴将实现“免申快享”，新能车ETF(515700)盘中涨超1%
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，换手率1.72%。跟踪指数中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨1.05%，成分股孚能科技(688567)上涨8.23%，湖南裕能(301358)上涨5.57%，尚太科技(001301)上涨3.19%，银轮股份(002126)，富临精工(300432)等个股跟涨。拉长时间看，截至2024年12月23日，新能车ETF近3月累计上涨33.69%，涨幅排名可比基金1/2。规模方面，新能车ETF最新规模达28.48亿元，位居可比基金1/2。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达283.27万元，最新融资余额达8372.47万元。 12月23日，据了解，海南以《海南省2023—2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》中个人充电补贴兑付作为试点，在信息获取、审核方式和资金拨付等环节进行优化创新，将开展面向个人用户的“免申快享”业务场景实践。中银证券预计，2025年全球新能源汽车渗透率持续提升，销量有望创历史新高，带动产业链需求高增长。2024年产业链价格持续下跌，但跌幅有所放缓，部分环节出现了小幅触底回升态势。当前时点虽供需拐点仍未到来，但行业产能出清有加速之势，2025年电池和材料环节盈利有望修复。固态电池等为代表的新技术产业化落地加速，有望带动产业链技术升级。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年11月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比54.74%。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-12-24
日产与本田合并计划曝光：年产800万辆成全球第三大车企，为电动化转型注入新动能
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的合并反映了汽车行业的整合趋势。在全球汽车产业向电动化和智能化转型的大背景下，通过整合资源与技术，双方有望提升竞争力。然而，如何妥善解决内部管理问题以及市场的不确定性仍是关键挑战。名词解释电动化转型：指汽车行业从传统内燃机向电动驱动技术的过渡。自动驾驶：通过人工智能和传感技术实现车辆的自动化驾驶功能。市场资本化：企业在证券市场上的总市值。今年相关大事件 2024年12月：日产与本田宣布合并计划。 2024年11月：日产削减全球产能20%，宣布裁员9000人。 2024年8月：日产、本田和三菱达成共享电动车零部件的协议。来源：今日美股网
今日美股网2024-12-24
平安中证光伏产业ETF连续7个交易日下跌，区间累计跌幅5.76%
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开放式指数证券投资基金、平安中证新能源汽车产业交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理。2023年4月6日任平安中证人工智能主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2023年11月15日任平安富时中国国企开放共赢交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2024年7月19日任平安中债-中高等级公司债利差因子交易型开放式指数证券投资基金、平安中证消费电子主题交易型开放式指数证券投资基金、平安中证消费电子主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理。截止2024年9月30日，平安中证光伏产业ETF前十持仓占比合计61.14%，分别为：阳光电源（13.31%）、隆基绿能（9.81%）、TCL科技（8.84%）、特变电工（7.61%）、通威股份（6.33%）、晶科能源（3.72%）、TCL中环（3.44%）、德业股份（2.79%）、晶澳科技（2.79%）、正泰电器（2.50%）。
金融界2024-12-23
11月公桩总量达346万个，较上月增长6.9万个，新能车ETF(515700)近3月累计涨幅近35%
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，换手率1.18%。跟踪指数中证新能源汽车产业指数(930997)下跌1.05%。成分股方面涨跌互现，孚能科技(688567)领涨4.56%，多氟多(002407)上涨1.62%，尚太科技(001301)上涨0.65%；盟固利(301487)领跌6.43%，振华新材(688707)下跌5.02%，德方纳米(300769)下跌3.61%。拉长时间看，截至2024年12月20日，新能车ETF近3月累计上涨34.80%，涨幅排名可比基金1/2。规模方面，新能车ETF近3月规模增长1.99亿元，实现显著增长，新增规模位居可比基金1/2。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达262.29万元，最新融资余额达8291.81万元。 12月21日，乘联分会秘书长指出，根据整理的中国充电联盟的数据分析，2024年11月的公桩总量达到346万个，公桩数量较上月增长6.9万个，慢于去年同期31%；2024年公桩年累增量73.4万个，同比去年同期增速下降11%。随车私桩目前有889万个，11月较上月增长39.8万个，增速91%；2024年私桩年累增量302万个，同比去年同期增速36%。公桩单桩月均充电1503度，较去年11月1348度增长较好。东方证券认为，国内新能源车保有量预计持续高增长，叠加国内政策刺激，国内充电桩布局较深的运营及制造公司有望迎较大弹性。一方面，三四线城市充电桩配套落后，叠加为配合新能源车下乡，下沉市场的充电桩建设将带动设备制造需求，预计后期将陆续看到设备企业新增订单。另一方面，一线城市电车保有量基数较高，随着渗透率继续提升将持续带动公共充电需求，运营企业将受益，盈利有望迎来拐点。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年11月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比54.74%。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-12-23

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