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政策精准发力赋能新能源
汽车产业
,新能车ETF(515700)涨超2%
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5年8月15日 13:47,中证新能源
汽车产业
指数(930997)强势上涨2.05%,成分股德福科技(301511)上涨9.46%,科达利(002850)上涨6.33%,银轮股份(002126)上涨6.30%,均胜电子(600699),三花智控(002050)等个股跟涨。新能车ETF(515700)上涨2.12%,最新价报1.83元。 流动性方面,新能车ETF盘中换手2.48%,成交5678.86万元。拉长时间看,截至8月14日,新能车ETF近1年日均成交6612.91万元。 规模方面,新能车ETF近1周规模增长1012.97万元,实现显著增长,新增规模位居可比基金1/2。 数据显示,杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达287.49万元,最新融资余额达4551.80万元。 截至8月14日,新能车ETF近1年净值上涨50.01%。从收益能力看,截至2025年8月14日,新能车ETF自成立以来,最高单月回报为31.51%,最长连涨月数为5个月,最长连涨涨幅为74.13%,上涨月份平均收益率为9.35%,年盈利百分比为60.00%。截至2025年8月14日,新能车ETF近3个月超越基准年化收益为3.94%,排名可比基金1/2。 截至2025年8月8日,新能车ETF近1年夏普比率为1.25,排名可比基金1/2,同等风险下收益最高。 回撤方面,截至2025年8月14日,新能车ETF今年以来相对基准回撤0.07%,在可比基金中回撤最小。回撤后修复天数为127天。 费率方面,新能车ETF管理费率为0.15%,托管费率为0.05%,费率在可比基金中最低。 跟踪精度方面,截至2025年8月14日,新能车ETF近1年跟踪误差为0.022%,在可比基金中跟踪精度最高。 新能车ETF紧密跟踪中证新能源
汽车产业
指数,中证新能源
汽车产业
指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源
汽车产业
的上市公司证券作为指数样本,反映新能源
汽车产业
龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年7月31日,中证新能源
汽车产业
指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、比亚迪(002594)、长安汽车(000625)、华友钴业(603799)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340),前十大权重股合计占比55.33%。 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699;平安中证新能车ETF联接E:024504)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-15 14:06
中证智能电动汽车指数上涨1.29%,智能车ETF泰康(159720)近1周涨幅排名可比基金首位
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市公司证券作为指数样本,以反映智能电动
汽车产业
上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年7月31日,中证智能电动汽车指数(H11052)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、立讯精密(002475)、汇川技术(300124)、豪威集团(603501)、长城汽车(601633)、科大讯飞(002230)、长安汽车(000625)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014),前十大权重股合计占比60.99%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-15 13:47
储能,爆发!下游排队等电芯出货,新能源车龙头ETF(159637)涨1.8%
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/kg;工信部将全固态电池纳入《新能源
汽车产业
发展规划》重点攻关项目。更值得关注的是,多家上市公司披露固态电解质材料中试进展,部分企业已通过头部车企产品验证,产业化进程较市场预期提前1-2年。技术突破叠加政策红利,推动行业进入爆发前夜。 截至2025/8/8,新能源车板块估值23.5倍,距离2020年以来的均值还有超84%的修复空间。布局工具上,看好产业链回暖的投资者可以关注新能源车龙头ETF(159637),跟踪标的为中证新能源汽车指数,不会出现风格漂移的问题。成份股囊括A股市场50只新能源车产业链上中下游龙头个股,是跟踪新能源板块行情的高效投资工具。截至2025/8/8,前十大成份股为:宁德时代、汇川技术、比亚迪、长安汽车、三花智控、华友钴业、亿纬锂能、赣锋锂业、天齐锂业、格林美。 注:基金管理人对文中提及的板块和个股仅供参考,不代表基金管理人任何投资建议,不代表基金持仓信息或交易方向,个股涨幅不代表本基金未来业绩表现,不构成任何投资建议或推介。融资融券业务具有财务杠杆作用,属于中高风险业务,投资者可能承担由于投资规模放大、对市场及个股走势判断错误等可能导致的投资损失扩大风险。投资者在从事融资融券交易期间,如果不能按照约定的期限清偿债务,或上市证券价格波动导致担保物价值与其融资融券债务之间的比例低于维持担保比例,且不能按照约定的时间、数量追加担保物时,将面临担保物被强制平仓的风险。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。以上内容仅供参考,仅代表撰文时市场表现,基于市场环境的不确定性和多变性,不作为任何投资建议,所涉观点后续可能发生调整或变化。本文引用数据仅供参考,不作为投资建议和收益承诺。基金投资人在做出投资决策之前,请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要及其更新等产品法律文件,充分认识基金的风险收益特征和产品特性,并请提前进行风险承受能力测评,选择与自身风险承受能力相匹配的基金产品进行投资。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。 中证新能源汽车指数涨跌幅如下:2014年(-7.64%);2015年(74.53%);2016年(-19.78%);2017年(4.30%);2018年(-38.16%);2019年(45.51%);2020年(101.83%);2021年(42.02%);2022年(-29.07%);2023年(-29.40%);2024年(-1.17%);2025年1-6月(5.16%)。数据来源:中证指数有限公司。指数历史业绩不预示指数未来表现,也不代表本基金未来表现。(中证新能源汽车指数发布时间:2014-11-28) 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-15 13:47
A股半年报“成绩单”惊艳:超300家企业晒出高增长,这些行业成最大赢家!
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力设备、有色金属领涨 从行业维度观察,
汽车产业链
成为最大赢家之一。在已披露半年报的19家汽车行业A股公司中,15家净利润同比增长,神通科技、福达股份等零部件企业增速领先。神通科技上半年归母净利润同比增长111.09%,至6427.80万元,其乘用车曲轴订单因混合动力车型热销而放量;福达股份则凭借混合动力曲轴市场渗透率提升,净利润同比猛增98.77%。 政策红利与出口拉动是汽车行业增长的核心逻辑。今年上半年,全国汽车产销量分别达1389.1万辆和1404.7万辆,同比增长4.9%和6.1%,其中新能源汽车出口60.5万辆,同比增长13.2%。东安动力通过产品结构优化实现大幅扭亏,印证了行业转型升级的成效。 电力设备行业同样“星光熠熠”。受新能源汽车、低空经济等新兴产业带动,电池需求持续井喷,推动行业28家已披露企业中18家净利润增长,3家扭亏。宁德时代虽未披露完整半年报,但一季度归母净利润达105.1亿元,同比增长7%,其储能电池业务增速超行业平均水平,成为第二增长曲线。 有色金属板块则受益于大宗商品价格回暖。宁波富邦、中科三环均实现扭亏,前者因铝加工业务量价齐升,后者则依托稀土永磁材料在机器人、新能源汽车领域的应用拓展市场。Wind数据显示,上半年LME铜、铝均价分别同比上涨10.3%和7.8%,为行业盈利修复提供支撑。 展望:结构性机会凸显,关注高景气赛道 多家机构分析认为,A股半年报整体表现超预期,尤其是制造业与科技板块的盈利韧性,反映出中国经济在转型升级中的内生动力。中金公司指出,当前市场估值处于历史低位,结合政策稳增长与产业升级趋势,下半年可重点关注三条主线:一是高景气的出口链与新质生产力领域,如汽车、电力设备;二是具备全球竞争力的制造业龙头;三是受益于成本下降与需求复苏的中下游行业。 随着半年报披露持续推进,更多企业业绩细节将浮出水面。市场普遍预期,在宏观经济稳步复苏与资本市场改革深化的背景下,A股有望以更具韧性的姿态完成全年“答卷”,为投资者创造长期价值。
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金融界
08-15 09:15
8月14日汇添富民营活力混合净值下跌1.65%,近1个月累计上涨15.73%
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证券投资基金的基金经理。曾任汇添富全球
汽车产业
升级混合型证券投资基金(QDII)基金经理、汇添富数字经济核心产业一年持有期混合型证券投资基金基金经理。
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金融界
08-14 19:38
股票投资该如何选择板块?
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出台新能源汽车补贴政策,大力鼓励新能源
汽车产业
发展,政策的支持使得该产业在技术研发、市场推广等方面获得助力,相关股票价格受到积极影响,吸引大量资金流入。又如,政府对环保行业的支持,包括加大环保投入、严格整治污染企业等措施,推动了环保板块企业的发展,提高了这些企业的市场竞争力。 市场资金流向能直观反映板块的受关注程度。当大量资金涌入某个板块时,说明市场普遍看好该板块的前景。资金的流入会推动板块内股票价格上涨。资金流向可以通过成交量、资金净流入等指标来分析。投资者可以借助相关的金融分析工具,获取这些数据,了解资金的动态,进而判断板块的强弱。 在股票投资中选择板块时,需要从宏观经济环境、行业发展趋势、政策导向以及市场资金流向等多方面综合考量。 以上信息由金融界利用AI助手整理发布。金融界作为知名的金融信息服务平台,始终专注于为广大投资者提供全面、及时、准确的财经资讯。平台汇聚众多金融领域专业资源,通过先进的数据处理技术和分析系统,对各类金融信息进行整合与解读。无论是宏观经济数据,还是微观企业动态,都能在金融界找到权威详细的资料,为投资者的决策提供坚实的信息支持。 免责声明: 本文内容根据公开信息整理生成,不代表发布者及其关联方的官方立场或观点,亦不构成任何形式的投资建议。请您对文中关键信息进行独立核实,自主决策并承担相应风险。
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金融界
08-13 03:08
关于召开ASCC 2025SMM(第七届)汽车供应链大会暨新材料应用高峰论坛的通知
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在全球
汽车产业
加速向电动化、智能化、低碳化转型的背景下,新材料技术的突破与供应链体系的革新已成为推动行业高质量发展的核心驱动力。面对碳中和目标、产业链全球化布局调整及低空经济等新兴领域的崛起,
汽车产业
亟需跨领域协同创新,构建更具韧性、可持续的供应链生态。 在此背景下, ASCC 2025年第七届SMM汽车供应链大会暨新材料应用高峰论坛 应势启幕。本届大会以“内外双循环,谋全球发展”为主题,聚焦
汽车产业
全链条的技术升级与战略机遇,汇聚全球汽车制造商、零部件供应商、新材料研发机构、行业协会及政策制定者, 共同探讨以下核心议题:商用车技术论坛、汽车三电系统革新、底盘与车身结构创新、供应化全球出海。 本届大会旨在搭建产学研用深度融合的高端平台,通过主题演讲、技术展示、圆桌对话等形式,推动关键技术突破、产业链资源整合及跨行业合作,为全球
汽车产业
迈向绿色、智能、高效的新时代注入动能。 (一)会议时间及地点 会议时间:2025年9月3日至5日 会议地点:湖北·武汉 联投丽笙酒店 (二)会议组织单位 主办单位: 上海有色网信息科技股份有限公司、上海有色金属行业协会、苏州市压铸技术协会 冠名单位: 河北新立中有色金属集团有限公司 晚宴冠名单位: 广东鸿劲新材料集团股份有限公司 协办单位: 广东齐力澳美高新材料股份有限公司 特邀支持单位: 东风汽车集团有限公司、岚图汽车科技有限公司、蔚来汽车 特邀合作伙伴: 武汉市新能源
汽车产业协会
、武汉汽车行业协会、全国新能源商用车生态联席会(商联会)、湖北省铝业协会、武汉汽车流通行业协会、长江
汽车产业链
联盟、特种铸造有色合金、安徽省汽车工程学会、长三角新能源
汽车产业
联盟 支持单位: 奋安铝业股份有限公司、新井田智能装备(江苏)有限公司、广东德玛士智能装备有限公司、河北泰利振特科技有限公司、安徽雄创铝合金新型材料有限责任公司、山西瑞格金属新材料有限公司、中亿丰金益(苏州)科技有限公司、阿卢米科技有限公司、永州市中新铝业有限公司 (三)会议规模 会议规模:预计700人 (四)会议安排 (六)会议费用标准 单人参会价:3800元 双人优惠价:7000元 三人优惠价:9800元 展台预定:36800元/个(3*3㎡,含3个参会名额+彩页1页+X展架1个) (七)会议报名与合作 ●报名官网: https://qcgy.smm.cn/tickets?fromId=0e07ee7cdb ●报名二维码: (八)会务组联系方式 上海有色网信息科技股份有限公司 吕君磊 17616019596 (九)大会媒体支持 上海有色网信息科技股份有限公司 于珂 18562179207 (十)参会企业名单(部分) 企业名称 代表姓名 职位 上海有色网信息科技股份有限公司 卢*龙 CEO 上海有色网信息科技股份有限公司 周* 执行副总裁 上海有色金属行业协会 刘*丽 秘书长 上海有色金属行业协会 许*雯 副秘书长 苏州市压铸技术协会 张*根 执行会长 苏州市压铸技术协会 蒋*洁 秘书长 中国电动汽车百人会 师*华 副秘书长 中国汽车工业协会 许*东 专务副秘书长 中国汽车工程学会 王* 汽车材料分会秘书长 中国汽车工程学会 孙*东 科技创新部项目主管 全国新能源商用车生态联席会(商联会) 卢*平 秘书长 武汉市新能源
汽车产业协会
师*有 秘书长 武汉汽车行业协会 王* 秘书长 武汉汽车流通行业协会 王* 秘书长 湖北省铝业协会 樊* 秘书长 上海通用航空行业协会 周* 副秘书长 中国汽车工业协会汽车改装分会 刘*龙 秘书长 长江
汽车产业链
联盟 蒋*斌 副理事长兼秘书长 西班牙加泰罗尼亚贸投局上海代表处 张*敏 主任 法国驻武汉总领事馆 阮* 经济领事 法国驻武汉总领事馆 刘*妮 经济专员 墨西哥驻华大使馆 M*. Santiago Toledo 商务参赞 墨西哥驻华使馆 圣*亚哥·托莱多 商务参赞 东风汽车集团有限公司 杨*鼎 东风汽车集团副总工程师、集团战略规划部部长、集团品牌部部长、集团研发总院院长 Stellantis集团 任*峰 STLA中国技术中心车身底盘内饰部总监 博格华纳汽车零部件(武汉)有限公司 张*发 总经理 上海保隆汽车科技股份有限公司 陈*泉 董事兼副总裁 上海峰飞航空科技有限公司 谢* 高级副总裁 东风汽车集团有限公司研发总院 杨* 电池总成设计高级主管工程师 岚图汽车科技有限公司 刘* 东风商用车有限公司东风商用车技术中心 刘*虎 整车轻量化项目经理 东风商用车有限公司 待* 东风商用车有限公司 待* 东风汽车集团有限公司 王*忠 技术主任工程师 东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司 董*西 采购 小米汽车 孟*鹏 冲压负责人 雷诺汽车 金* 车身成本控制经理 广汽研究院 胡* 工程师 广汽研究院 詹*君 材料导入 深蓝汽车科技有限公司 周*法 成本专家 深蓝汽车科技有限公司 王*霞 成本工程师 深蓝汽车科技有限公司 刘*男 成本工程师 极氪汽车(宁波杭州湾新区)有限公司 侯*锋 项目经理 江铃汽车股份有限公司 杨*成 成本工程师 质子汽车科技有限公司 黄* 市场总监/质镁总经理 浙江银轮机械股份有限公司 陆*栋 副总工程师 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 陈* 材料集成资深总工程师 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 王*威 材料开发专家 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 王*瑞 技术规划高级经理 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 杜*平 前瞻技术规划高级经理 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 刘* 前瞻规划高级经理 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 袁*德 工程师 吉利汽车 魏*杰 专家 Stellantis集团 李*佳 技术专家 北汽福田汽车股份有限公司 周*宁 新技术产业研究专员 重庆长安汽车股份有限公司 秦*瑞 技术高级主管 重庆长安汽车股份有限公司 柳*军 主任工程师 重庆长安汽车股份有限公司 蔺*琪 主任工程师 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 方*荣 传动系统总工程师 上汽通用汽车有限公司武汉分公司 李* 主任采购工程师 上汽通用五菱汽车股份有限公司 周*浩 原材料采购主管 奇瑞汽车股份有限公司 张* 采购经理 中国第一汽车股份有限公司研发总院 佟*栋 高级主任、研究员级高工 中国第一汽车股份有限公司 庄*川 主任 中国第一汽车股份有限公司 李* 工程师 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司 张* 电驱结构模块长 威睿电动汽车技术有限公司 肖* 电控结构负责人 江西江铃集团新能源汽车有限公司 凌*炳 内外饰采购经理 江西江铃集团新能源汽车有限公司 袁* 底盘采购经理 江西江铃集团新能源汽车有限公司 张*星 三电电器采购经理 浙江远程新能源商用车有限公司 肖*强 采购部长 某车企 项*波 高级经理 阿波罗智能技术(北京)有限公司 蒋*峰 成本 苏州汇川联合动力系统股份有限公司 盛* 材料研发部经理 宁德时代新能源科技股份有限公司 颜*吉 战略发展经理 丰田通商新加坡(TTAP) 林*琴 资深供应链咨询 智新科技股份有限公司 王* 研发中心专业总师 顺普汽车零部件中国有限公司 王*领 商务总经理 诺贝丽斯(中国)铝制品有限公司 刘* 中国区董事总经理 江苏超力散热器有限公司 王*华 采购部部长 江苏超力散热器有限公司 冯*芬 总工程师 江苏超力散热器有限公司 袁*阳 开发部部长 弗迪电池有限公司 韩*鹏 采购 敏实集团有限公司 杨*卫 首席专家、新产品研发总监 无锡华光汽车部件科技股份有限公司 胡* 采购经理 无锡华光汽车部件科技股份有限公司 杨* 采购科长 无锡华光汽车部件科技股份有限公司 胡*伟 采购总监 万向(武汉)智造有限公司 胡*伟 采购部经理 万向(武汉)智造有限公司 程*兵 技术部经理 万向(武汉)智造有限公司 高*强 采购主管 万向(武汉)智造有限公司 秦*阳 采购工程师 万向(武汉)智造有限公司 袁* 采购工程师 浙江钱潮供应链有限公司 蒋*坤 特钢业务组长 浙江钱潮供应链有限公司 张* 数智集采中心副经理 长春英利汽车工业股份有限公司 王*凝 运营总监 上海电驱动股份有限公司 孙*龙 市场部经理 广州三五汽车部件有限公司 陈*明 担当 爱思开新能源(上海)有限公司 段*刊 供应链分析师 伊顿(中国)投资有限公司 * 全球采购经理 上海博奇汽车技术有限公司 王*良 CEO 广东鸿图科技股份有限公司 莫*忠 副总裁 广州阿雷斯提汽车配件有限公司 张*勇 副总经理 山东宏灿材料科技有限公司 位* 营销中心总经理 山东宏灿材料科技有限公司 仵* 销售经理 济南慧成铸造有限公司 刘*岭 董事长 济南慧成铸造有限公司 张*耀 技术副总 东风(十堰)有色铸件有限公司 肖* 总经理 东风(十堰)有色铸件有限公司 王* 副总经理 东风(十堰)有色铸件有限公司 张*伟 采购部长 东风(十堰)有色铸件有限公司 高*刚 技术部长 河北新立中有色金属集团有限公司 王*杰 总监 河北新立中有色金属集团有限公司 崔* 处长 河北新立中有色金属集团有限公司 待* 河北新立中有色金属集团有限公司 待* 河北新立中有色金属集团有限公司 待* 河北新立中有色金属集团有限公司 待* 河北新立中有色金属集团有限公司 待* 河北新立中有色金属集团有限公司 待* 河北新立中有色金属集团有限公司 待* 广东鸿劲新材料集团股份有限公司 程*明 集团研发总监 广东鸿劲新材料集团股份有限公司 待* 广东鸿劲新材料集团股份有限公司 待* 广东鸿劲新材料集团股份有限公司 待* 广东鸿劲新材料集团股份有限公司 待* 广东鸿劲新材料集团股份有限公司 待* 广东齐力澳美高新材料股份有限公司 罗*杰 市场部经理 广东齐力澳美高新材料股份有限公司 待* 广东齐力澳美高新材料股份有限公司 待* 奋安铝业股份有限公司 廖*杰 汽车轻量化负责人 奋安铝业股份有限公司 黄*军 汽车轻量化负责人 奋安铝业股份有限公司 梁*荣 执行总裁 山西瑞格金属新材料有限公司 李* 常务副总 山西瑞格金属新材料有限公司 邵* 销售 山西瑞格金属新材料有限公司 待* 广东金铝轻合金股份有限公司 潘*文 总经理 江阴建邦铝业有限公司 陈*明 销售副总 恒义超然工业技术(上海)有限公司 李*良 副总经理 金桥轻合金科技(江门)有限公司 叶*宏 营销总监 金桥轻合金科技(江门)有限公司 杨*俊 销售 池州市九华明坤铝业有限公司 李*仕 副总经理 池州市九华明坤铝业有限公司 刘*峰 总监 天鹅铝业有限公司 拜*利 董事长 天鹅铝业有限公司 拜*军 副董事长 阿卢米科技有限公司 时* 总经理 阿卢米科技有限公司 时*君 副总经理 阿卢米科技有限公司 罗* 客户经理 江阴建邦铝业有限公司 郭* 总经理 江苏华昌铝厂有限公司 张*国 销售总监 三协立山挤压产品(天津)有限公司 许*军 销售总监 舟山市7412工厂 陈*峰 总经理 舟山市7412工厂 蒋*英 研究院副院长 湖南鑫政科技集团有限公司 待* 安徽雄创铝合金新型材料有限责任公司 刘*尧 总经理 安徽雄创铝合金新型材料有限责任公司 杨* 销售部长 南通众福新材料科技有限公司 张*亮 总经理 云南铝业股份有限公司 宁*纲 副总经理 永州市中新铝业有限公司 杨*乐 总经理 永州市中新铝业有限公司 待* 永州市中新铝业有限公司 待* 江苏常铝铝业集团股份有限公司 待* 江苏常铝铝业集团股份有限公司 待* 江苏常铝铝业集团股份有限公司 待* 格朗吉斯铝业(上海)有限公司 待* 格朗吉斯铝业(上海)有限公司 待* 浙江铭岛铝业有限公司 待* 新井田智能装备(江苏)有限公司 待* 新井田智能装备(江苏)有限公司 待* 新井田智能装备(江苏)有限公司 待* 珠海格力智能装备有限公司 彭*善 数控机床事业部销售总监 珠海格力智能装备有限公司 待* 河北寒露新材料有限公司 张*海明 经营副总 上海建发物资有限公司 陆*雷 总经理 福斯润滑油(中国)有限公司 黄*杰 商务拓展经理 常州市基正商贸有限公司 吴*防 总经理 常州东方特钢有限公司 宋*飞 销售处副处长 常州东方特钢有限公司 储* 销售处业务经理 山西晋城钢铁控股集团有限公司 宋*宇 营销处经理 上海钢宇实业集团有限公司 林*青 投资部 总经理 乌中冶金制品(上海)有限公司 D*lida 总经理 乌中冶金制品(上海)有限公司 徐* 市场总监 佛山伊特数控机床有限公司 罗*锐 销售总监 河北泰利振特科技有限公司 蔡*言 总经理 河北泰利振特科技有限公司 李* 副总经理 河北泰利振特科技有限公司 闫*胜 销售总监 厦门建发金属有限公司 涂* 部门经理 宝钢股份中央研究院 罗*辉 首席研究员 河北汇盛工业机械有限公司 及*鹏 销售总监 国泰君安期货有限公司深圳福田分公司 葛* 业务董事 国泰君安期货有限公司深圳福田分公司 文* 业务经理 油滴(天津)汽车零部件再制造有限公司 杨*宇 运营经理 安徽嘉诚达金属制品有限公司 谌*红 总监 郑州车百晓汽车科技有限公司 *靖 总经理 上海津拓机电设备有限公司 石*峰 总经理 福建外贸中心供应链集团有限公司 林*良 经理 陕西鑫材鼎速科技有限公司 何* 副总 广东德玛士智能装备有限公司 毕* 总经理 北京盟固利新能科技有限公司 张* 大区总监 南京佰德福环保科技有限公司 徐*刚 经理 武汉精致古泉贸易有限公司 *侠 总经理 武汉东研智慧设计研究院有限公司 周*元 铸造所副所长 广州众山新材料股份有限公司 赵*斯 事业部总经理 广东伟的新材料股份有限公司 龙*雄 CE0 湖北赛格瑞新能源科技有限公司 *安 技术工程师 上海迈尔思商务咨询有限公司 吴*林 总经理 特种铸造及有色合金杂志社(武汉)有限公司 张*贺 社长 特种铸造及有色合金杂志社(武汉)有限公司 刘*辉 编辑部主任 宝武杰富意特殊钢有限公司 朱*安 董事长 宝武杰富意特殊钢有限公司 乔*兵 销售部部长 宝武杰富意特殊钢有限公司 黄*铭 企划部部长 上海朴税教育科技有限公司 于*晴 市场总监 上海朴税教育科技有限公司 姜* 营销总监 三环集团有限公司 待* 湖北江淮汽车销售服务有限责任公司 待* 武汉楚天威汉汽车销售有限责任公司 待* 武汉云管新能源汽车销售服务有限公司 待* 武汉晨熙冠迪科技有限公司 待* 武汉鸿丰博汽车服务有限公司 待* 武汉金三和汽车销售服务有限公司 待* 武汉龙勃汽车销售服务有限公司 待* 随州市嘉杏汽车销售有限公司 待* 帆创(湖北)汽车销售有限公司 待* 湖北博添汽车销售服务有限公司 待* 湖北福至汽车销售有限公司 待* 湖北绿顺通新能源汽车有限公司 待* 湖北舜力专用汽车科技有限公司 待* 湖北通瑞兴车辆销售服务有限公司 待* 盟盛人九康(武汉市)汽车销售服务有限公司 待* 武汉创思元汽车销售服务有限公司 待* 武汉鼎诺汽贸有限公司 待* 武汉福众汽车销售有限公司 待* 武汉黄金口盟盛汽车市场管理有限公司 待* 武汉集通汽车销售有限公司 待* 武汉君缘众汽车销售服务有限公司 待* 武汉铠鼎汽车服务有限公司 待* 武汉盟盛人格尔发汽车销售服务有限公司 待* 武汉时代顺捷汽车销售有限公司 待* 武汉市鸿晟汽车销售有限公司 待* 武汉市众耀供应链有限公司 待* 武汉欣明远汽车销售有限公司 待* 武汉岩上松汽车贸易有限公司 待* 武汉中鸿安汽车销售服务有限责任公司 待* 武汉中源大地汽车销售服务有限公司 待* 武汉众诚有道汽车销售有限公司 待* 湖北川鄂汽车销售有限公司 待* 湖北奥特鑫汽车销售服务有限公司 待* ●报名二维码: 企业考察:岚图汽车科技有限公司 (定向邀请) (五)发言议程
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08-12 17:03
固态电池板块异动,机器人、eVTOL催生大订单,新能源车龙头ETF(159637)本周获3400万份申购,资金跑步入场
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/kg;工信部将全固态电池纳入《新能源
汽车产业
发展规划》重点攻关项目。更值得关注的是,多家上市公司披露固态电解质材料中试进展,部分企业已通过头部车企产品验证,产业化进程较市场预期提前1-2年。技术突破叠加政策红利,推动行业进入爆发前夜。 因此,锂电板块应该迎来更合理的定价,每一次的显著回调可能都是关注板块的机会点。 截至2025/8/8,新能源车板块估值23.5倍,距离2020年以来的均值还有超84%的修复空间。布局工具上,看好产业链回暖的投资者可以关注新能源车龙头ETF(159637),跟踪标的为中证新能源汽车指数,不会出现风格漂移的问题。成份股囊括A股市场50只新能源车产业链上中下游龙头个股,是跟踪新能源板块行情的高效投资工具。截至2025/8/8,前十大成份股为:宁德时代、汇川技术、比亚迪、长安汽车、三花智控、华友钴业、亿纬锂能、赣锋锂业、天齐锂业、格林美。 注:基金管理人对文中提及的板块和个股仅供参考,不代表基金管理人任何投资建议,不代表基金持仓信息或交易方向,个股涨幅不代表本基金未来业绩表现,不构成任何投资建议或推介。融资融券业务具有财务杠杆作用,属于中高风险业务,投资者可能承担由于投资规模放大、对市场及个股走势判断错误等可能导致的投资损失扩大风险。投资者在从事融资融券交易期间,如果不能按照约定的期限清偿债务,或上市证券价格波动导致担保物价值与其融资融券债务之间的比例低于维持担保比例,且不能按照约定的时间、数量追加担保物时,将面临担保物被强制平仓的风险。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。以上内容仅供参考,仅代表撰文时市场表现,基于市场环境的不确定性和多变性,不作为任何投资建议,所涉观点后续可能发生调整或变化。本文引用数据仅供参考,不作为投资建议和收益承诺。基金投资人在做出投资决策之前,请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要及其更新等产品法律文件,充分认识基金的风险收益特征和产品特性,并请提前进行风险承受能力测评,选择与自身风险承受能力相匹配的基金产品进行投资。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。 中证新能源汽车指数涨跌幅如下:2014年(-7.64%);2015年(74.53%);2016年(-19.78%);2017年(4.30%);2018年(-38.16%);2019年(45.51%);2020年(101.83%);2021年(42.02%);2022年(-29.07%);2023年(-29.40%);2024年(-1.17%);2025年1-6月(5.16%)。数据来源:中证指数有限公司。指数历史业绩不预示指数未来表现,也不代表本基金未来表现。(中证新能源汽车指数发布时间:2014-11-28) 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-12 13:38
基金早班车丨沪指再上三千六,年内翻倍基增至四十三只
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;ETF联接基金冠军为汇添富中证新能源
汽车产业
ETF,日增长率为3.3456%;LOF型基金冠军为富国中证新能源汽车指数A,日增长率为3.1100%;QDII基金冠军为易方达优质精选混合(QDII),日增长率为1.1099%;下面是不同类型基金日增长率TOP5 (剔除掉分级基金的影响) 数据来源巨灵财经
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金融界
08-12 08:48
中证智能电动汽车指数上涨2.1%,前十大权重包含比亚迪等
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市公司证券作为指数样本,以反映智能电动
汽车产业
上市公司证券的整体表现。该指数以2014年12月31日为基日,以1000.0点为基点。 从指数持仓来看,中证智能电动汽车指数十大权重分别为:宁德时代(15.29%)、比亚迪(12.95%)、立讯精密(7.63%)、汇川技术(4.89%)、豪威集团(4.04%)、长城汽车(3.89%)、科大讯飞(3.14%)、长安汽车(2.97%)、三花智控(2.79%)、亿纬锂能(2.64%)。 从中证智能电动汽车指数持仓的市场板块来看,深圳证券交易所占比74.45%、上海证券交易所占比24.85%、北京证券交易所占比0.70%。 从中证智能电动汽车指数持仓样本的行业来看,工业占比37.64%、可选消费占比32.33%、信息技术占比22.61%、原材料占比6.62%、通信服务占比0.80%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。 跟踪智能电车的公募基金包括:华宝中证智能电动汽车ETF联接A、华宝中证智能电动汽车ETF联接C、泰康中证智能电动汽车ETF、华宝中证智能电动汽车ETF、易方达中证智能电动汽车ETF、浦银安盛中证智能电动汽车ETF。
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金融界
08-11 22:08
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