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长安汽车:与华为共同支持新公司未来发展
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驾驶系统及部件产业领导者,并作为服务于
汽车产业
的开放平台,对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权,成为股权多元化的公司。新公司将继续高质量服务好客户,并与伙伴共同推动智能汽车技术创新和领先、促进
汽车产业
繁荣发展。本次合作将加速构建面向智能化时代的完整、自主、领先的全栈智能化整车能力,实现公司全面稳健的向智能低碳出行科技公司转型。
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金融界
2023-12-02
长安汽车:西南证券、易方达基金等多家机构于12月1日调研我司
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驾驶系统及部件产业领导者,并作为服务于
汽车产业
的开放平台,对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权,成为股权多元化的公司。新公司将继续高质量服务好客户,并与伙伴共同推动智能汽车技术创新和领先、促进
汽车产业
繁荣发展。本次合作将加速构建面向智能化时代的完整、自主、领先的全栈智能化整车能力,实现公司全面稳健的向智能低碳出行科技公司转型。感谢关注。 问:请公司对电池系统的规划如何? 答:技术路线上,长安汽车着力电芯技术的突破。围绕液态电池材料改性、体系优化等开展技术攻关,不断提升电池能量密度,充电倍率做到应用 3C,普及 5C,预研 7C,最快实现充电 7 分钟,续航 400 公里。深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发,基于整车需求,正向开发领先的固态电池,从 2025年开始逐步量产应用,重量能量密度达到 350-500Wh/kg、体积能量密度 750-1000Wh/L,2030年全面普及应用。新型电池方面,正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计,预计能量密度将突破 1300-1500Wh/kg,力争在 2035年实现搭载应用。 除了结构创新、材料体系创新外,公司还将进行系统集成创新。聚焦解决补能效率、本质安全、全温域全场景应用、人工智能及大模型的应用等问题,不断带来领先的技术方案。 产品布局上,在电芯方面,计划到 2030年,推出液态、半固态、固态等 8款自研电芯,形成 50-80GWh的电池产能。电池Pack集成方面,首款 CTV技术将于 2024年开始量产,实现成组效率≥86%。电池能源系统方面,通过技术、产品、商业模式的拓展,以“能源”为主线打造完整的可再生能源生态圈,形成能源生产、存储与利用的产业闭环,实现全产业链价值的最大化。体系能力上,长安汽车已组建了先进电池研究院,拥有电池研发人员 1200余人,其中包括高级专家、顶尖学术人才 125人。未来,还将投入 100亿元资金,到 2024年电池团队达到3000 人。长安汽车已构建成熟完备的研发管理、产能管理、供应及营销管理体系,持续攻坚核心技术,将重点在材料创新、系统集成创新等方面实现新突破。在广州车展上,长安汽车发布自研电池品牌,并将其命名为长安“金钟罩”。正如品牌名称的寓意,长安汽车的电池系统,将通过与整车之间内外兼修,以扎实的内功,全面解决用户在能量密度、充放电效率、循环寿命、低温性能等方面的焦虑,带给用户“长寿命”“真安全”“超高效”“快补能”的全新体验。感谢关注。 问:公司 S7i和 SL03i的竞争优势如何? 答:11 月 6 日,深蓝汽车智能化解决方案正式发布,搭载高阶智驾辅助的全新深蓝 S7i、深蓝 SL03i 同步上市。 深蓝高阶智驾辅助 Deepal D 聚焦在用户使用频率最高的高速、城区、泊车三大场景,通过 20余项功能配置,为用户带来快意驾享、惬意行泊的智驾体验。第一,高速领航,省力又省心,让高速畅通无阻。Deepal D基于高精地图,简化驾驶操作,实现自主换道,精准流畅。同时还可以处理施工路段锥形桶、急弯、事故车辆等复杂场景,让用户省心更放心,高速路正常工况下接管里程小于等于 500 公里一次。面对匝道,看得懂路,系统可根据导航获得前方信息,提前换至目标车道,稳定通过魔鬼连续弯道,从容应对匝道分合流,通行成功率超 98%,在行业内处于优秀水平。第二,城区巡航,堵车不堵心。Deepal D最小跟停距离控制在 2米,可应对 97%以上的加塞工况,且平顺性和舒适性都大大提升。全向自动紧急制动,不仅具备识别暗夜隧道弱光、十字路口横穿、横向鬼探头等危险场景的能力,还配备了停车开门预警、并线辅助等 13项安全辅助功能,为用户带来全方位安全感知。第三,惬意泊车,多快好省。Deepal D的远程代客泊车辅助系统,已实现车内泊车、远程智能泊车、循迹倒车、代客泊车等 13种泊车方式,覆盖超 150种泊车场景,平均泊车时间<35秒,车位搜索成功率超 98%,泊车完成率超 97%。支持狭窄车位泊车,最窄适应车长或车宽单侧+32cm,超过 97%人类司机,让新手秒变老司机。深蓝智能操作系统 Deepal OS基于设计升级、生态升级、场景升级、温暖升级四大升级,正式进入 2.X 时代。全新 UI、全新应用、智慧导航、Deepal GPT等众多功能加持,迭代内容自由且充满乐趣。在超级增程的基础之上,随着搭载了 Deepal D+Deepal OS的深蓝 SL03i、S7i的上市,将为用户带来开得爽、用得酷的驾趣体验,开启新的深蓝加速度。感谢关注。 长安汽车(000625)主营业务:涵盖整车(含乘用车、商用车)的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。 长安汽车2023年三季报显示,公司主营收入1082.06亿元,同比上升26.78%;归母净利润98.82亿元,同比上升43.23%;扣非净利润36.12亿元,同比下降5.91%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入427.14亿元,同比上升48.43%;单季度归母净利润22.29亿元,同比上升113.9%;单季度扣非净利润21.03亿元,同比上升184.49%;负债率60.4%,投资收益54.27亿元,财务费用-5.56亿元,毛利率17.88%。 该股最近90天内共有31家机构给出评级,买入评级27家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为23.09。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入28.84亿,融资余额增加;融券净流入4.25亿,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-12-01
北交所降温,上证50再创年内新低!煤炭行业本周领跑,预制菜龙头大涨逾60%,比亚迪周跌逾9%市值蒸发576亿
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超过40%。随后长安汽车一字涨停,带动
汽车产业链
以及长安汽车概念走强。 一周十大牛熊股榜单 本周十大牛股中,报道称预制菜赛道迎来大玩家,概念股惠发食品领跑,涨幅61.08%;
汽车产业链
活跃,长安汽车概念股东安动力涨61.02%,毫米波雷达概念叠加机器人概念股的晋拓股份涨47.28%,无人驾驶概念威帝股份涨38.25%,北交所的
汽车产业链
公司威贸电子涨35.54%,高压快充概念股永贵电器涨33.03%;借着资产注入预期,刚刚改名的南京商旅4连板,大涨47.51%;算力概念股汉鑫科技涨32.6%;教育股学大教育涨30.4%;装修装饰板块的美芝股份涨28.71%。 本周十大牛股(备:不含ST股及上市天数小于5天的股票) 熊股方面,北交所多只个股继续调整,坤博精工、华阳变速、豪声电子、理工导航、三友科技、广袤科技、德众汽车、路桥信息集体跌超20%;龙字辈的天龙股份跌24.61%;连续6年财报虚假记载,*ST华仪被监管处罚,股价本周跌22.64%连续多个交易日低于1元。 本周十大熊股(备注:不含ST股及上市天数小于5天的股票) A股千亿市值公司榜单 截至周五收盘,A股共116家千亿市值公司,总数较前一周净增1家,其中,招商蛇口因股价下跌导致总市值跌落1000亿元关口,中微公司、宝信软件股价上涨,进入千亿市值俱乐部。 与前一周五收盘时相比,从市值增减金额来看,近2个交易周的千亿市值公司中,中国海油本周市值增长266.37亿元领跑,海光信息市值增长超190亿元,长安汽车、联影医疗、百济神州、中国电信市值分别增长138.87亿元、113.57亿元、105.03亿元、100.66亿元,中国神华市值增长超过90亿元,汇川技术、迈瑞医疗、中国船舶市值增长绝对值也相对靠前。 千亿市值公司市值增长金额TOP10 比亚迪本周总市值跌去576.41亿元,招商银行、宁德时代市值单周蒸发超400亿元,中国人寿、中国平安市值分别蒸发330.7亿元、304.11亿元,五粮液则跌去了233.67亿元,美的集团、宁波银行、泸州老窖等本周市值下跌绝对值靠前。 千亿市值公司市值蒸发金额TOP10 从市值增幅来看(即周涨幅),前五名分别为比亚迪、保利发展、宁波银行、招商蛇口、通威股份;总市值降幅来看(即周跌幅),前五名分别为海光信息、联影医疗、长安汽车、中国船舶、韦尔股份。 截至当前,千亿市值榜单中总市值TOP5为:中国海油(9494.33亿元)、中国人寿(8535.94亿元)、宁德时代(7469.84亿元)、中国平安(7280.41亿元)、招商银行(7127.13亿元)。 新股风向标 本周4只新股上市交易,目前A股上市公司数量超过5310家。本周的4只新股均未出现破发情形,其中3只首日收盘涨幅超过100%,中机认证首日收涨191.74%表现最优(盘中曾涨超200%触发临停),思泰克首日涨幅为187.47%,机科股份涨158.75%,京仪装备涨幅相对较小,为74.59%。 主力资金动向揭秘 本周主力资金5日累计净流出规降至1064.56亿元。前一周主力资金的净流出规模则为1423.25亿元。 行业维度来看,游戏、通信设备、数字媒体、互联网电商、专业服务等二级行业5日主力净流入金额靠前,其中游戏达23.18亿元,通信设备达15.53亿元,数字媒体、互联网电商分别获净流入5.37亿元、4.09亿元亿元;房地产开发板块主力净流出金额近73亿元,汽车零部件遭净流出64.83亿元,光伏设备、乘用车遭净流出超60亿元,化学制药、证券、IT服务分别遭净流出52.58亿元、47.95亿元、38.7亿元,电池、白酒、中药等5日主力净流出规模靠前。 个股方面,昆仑万维5日主力净流入金额超10亿元,位居两市之首,光迅科技净流入超8亿元,新易盛净流入超7亿元,装修建材、京仪装备、人民币、高鸿股份、海光信息等较受青睐;长安汽车遭主力出逃32.18亿元,比亚迪5日主力净流出金额近19亿元,隆基绿能、五粮液、中国平安、江淮汽车、宁德时代、平安银行等主力净流出规模靠前。 北向资金动向 周五北向资金全天净卖出49.97亿元,其实沪股通净卖出40.63亿元;深股通净卖出9.35亿元。本周沪指下跌0.31%,北上资金一周累计成交5724.37亿元(前一周为5130.30亿元),成交净买入16.08亿元,其中,深股通合计净卖出23.16亿元,沪股通合计净买入39.24亿元。 北向资金净流入情况叠加上证指数 行业增仓方面,截至11月30日收盘的近5个交易日数据显示,半导体行业被北向资金净买入金额最多,达到了44.43亿元,医疗器械、汽车整车分别排在第二、第三位,获增持金额分别为23.92亿元、12.98亿元,电力行业、生物制品、煤炭行业、化学制药等行业增持金额相对靠前。银行、电池板块本周分别遭净卖出23.66亿元以及14.08亿元,装修建材、房地产开发、互联网服务等遭减持规模超8亿元,工程建设、旅游酒店、软件开发、酿酒行业等净卖出额规模靠前。 个股变动方面,截至11月30日的近5个交易日数据显示,北向资金大比例加仓个股名单中,变动比例最高的是陕西华达,变动比例高达669.15%,威力传动、荣联科技、华力创通、佳禾智能、协昌科技、四川黄金的变动比例也较高,中信出版、万润新能、迪哲医药等增持变动比例靠前。 近5日北向资金大比例加仓个股 同期,北向资金大比例减仓个股名单中红蜻蜓变动比例最高,吉大正元、跨境通、百纳千成、美诺华、柯力传感、儒竞科技、汉王科技等变动比靠前。 近5日北向资金大比例减仓个股 同期,如果从持股比例变动量来看,海光信息、联影医疗、华大智造、赛腾股份、拓荆科技、三一重能等获大比例增持,中控技术、返利科技、汉王科技、佳禾食品、中国黄金、江淮汽车等则遭大比例减持。 如果从同期北向资金增持金额来看,汇川技术、贵州茅台、海光信息、联影医疗、迈瑞医疗、韦尔股份获北向资金大手笔加仓,而宁德时代、招商银行、美的集团、五粮液、中国平安、比亚迪、平安银行、隆基绿能、宁波银行、中国中免遭北向资金大规模减持。 机构最新调研路线图 本周(11.27-12.1)披露相关调研信息的上市公司数量达到223家,前一周该数据为373家。这200余家公司主要集中在通用设备(21家)、半导体(17家)、汽车零部件(13家)、化学制药(11家)、化学制品(10家)、专用设备(10家)。其中3家获得超200家机构的扎堆调研,鼎泰高科成为机构“宠儿”,合计有275家机构走访,京东方A、心脉医疗同样获得一种机构的聚焦,英杰电气、迈威生物、美好医疗、新产业等受超百家机构的青睐,另外一家北交所上市企业创远信科也迎来60余家机构的关注。 本周获得超过50家机构调研的上市公司
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金融界
2023-12-01
华曙高科下跌5.05%,报32.18元/股
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等,产品广泛应用于航空航天、精准医疗、
汽车产业
、精密机械、精细化模具以及尖端教育科研和消费品等领域。至今,公司在全球的累计销量已突破800台,拥有发明专利148项,实用新型专利141项,外观专利34项,软件著作权35项。 截至9月30日,华曙高科股东户数1.23万,人均流通股2848股。 2023年1月-9月,华曙高科实现营业收入3.71亿元,同比增长35.15%;归属净利润7282.19万元,同比增长32.63%。
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金融界
2023-12-01
港股午评:恒指跌0.69%恒科指跌1.58%,汽车股多数下挫
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跌3.5%。 11月汽车销量环比下跌,
汽车产业链
股跌幅靠前,美东汽车大跌超17%领衔,汽车股亦走低,小鹏汽车跌超5%,吉利汽车跌超3%,比亚迪股份、长城汽车跌超2%。中国乘用车市场信息联席会公布数据显示,于11月1日至26日,乘用车市场零售138.9万辆,按年增长17%,按月下降12%。今年以来累计零售1,865.6万辆,按年增长4%;全国乘用车厂商批发159.6万辆,按年增长19%,按月下降9%,今年以来累计批发2,186.7万辆,按年增长8%。 降价潮席卷晶圆代工厂,半导体继续下跌,芯智控股跌4.65%,晶门半导体、上海复旦跌超4%,华虹半导体、中芯国际跌超3%。 内房股高开低走,德信中国跌超6%,时代中国控股、融信中国跌5%,中国恒大、保利置业等跌超4%。融创中国相对抗跌,该公司巩固,2023年11月交付2.2万套。今年1-11月,融创已交付227个项目,合计约22.7万套、3400万平米,超过去年全年。 餐饮股纷纷下跌,九毛九跌超7%更是创下上市低价。 另一方面,机构称高教公司具有高股息配置价值,教育股强势,思考乐教育领衔上涨。 中药股、海运股、内险股、煤炭股部分表现活跃。
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金融界
2023-12-01
A股午评:创业板指半日跌0.76% 短剧、跨境电商逆势走强
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超8%;中船系走低,中船汉光跌超3%;
汽车产业链
走低,贵航股份触及跌停;船舶制造、工业母机等板块跌幅居前。 截至午间收盘,沪指跌0.32%报3019点,深证成指跌0.81%,创业板指跌0.76%。两市超2700股下跌,半日成交4660亿元,北上资金净卖出43.6亿元。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-12-01
机构:新能源汽车海内外市场需求向好,特斯拉电动皮卡Cybertruck开启首批交付!新能车ETF(515700)近期备受资金关注
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层面来看,新能车ETF跟踪的中证新能源
汽车产业
指数最新市盈率(PE-TTM)仅16.81倍,处于近1年2.46%的分位,即估值低于近1年97.54%以上的时间,处于历史低位。 新能车ETF紧密跟踪中证新能源
汽车产业
指数,中证新能源
汽车产业
指数从沪深市场中选取业务涉及新能源
汽车产业
的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源
汽车产业
上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2023年11月30日,中证新能源
汽车产业
指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、恩捷股份(002812)、格林美(002340),前十大权重股合计占比51.45%。 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699)。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-12-01
摩根资产管理:“老牌”外资公募基金的中国智慧
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随后又在2014年成为第一批抓住新能源
汽车产业链
投资机会的基金公司之一。 如今,合资公司变为外资独资,变化的是股东结构,不变的是整个团队对中国市场深刻理解的沉淀。 以完成对上投摩根的收购为标志,摩根大通成为了中国第一家拥有独资控股的银行、证券、期货、公募基金公司的外资机构。历经百年的在地经验,让摩根大通成为更懂中国的那个外资。 投资中国,不只是当作另一个新兴市场 2010年,中国正式成为世界第二大经济体。但直到今天,在一些国际投资人眼中,中国股票只是众多新兴市场中的一个配置选项。这种「新兴市场」的视角也导致外资们总是在和美元指数的性价比比较中,频频在流入流出中折返跑。 对中国的细致观察与思考,让摩根大通得出了不一样的结论:不要将中国当作一个淘金的新兴市场,这里是一片新的孵化伟大企业的热土。 正如摩根大通中国区首席执行官梁治文所说,中国是世界最大的制造基地和各国主要的贸易伙伴,对那些能够支持跨国企业在华展业和帮助中资企业出海拓展的金融机构来说,这将为他们带来大量的商机[2]。 摩根大通在中国的历史以百年计,对中国未来的信心同样以百年计。这份基于理解的信任,让摩根大通在周期波动时,依然坚定地看好中国市场。 今年5月,摩根大通董事长兼首席执行官杰米·戴蒙率高管团队访华。在5月31日开幕的摩根大通第十九届全球中国峰会上,摩根大通邀请了来自全球37个国家和地区的超过2600名投资人和企业家齐聚上海,他们代表了全球极具影响力的投资者以及市值总额达4.5万亿美元的企业。 与会投资人与企业家在峰会上讨论了中国在电池技术、人工智能、光伏、可再生能源、医疗保健等方面令人兴奋的投资机会。主会场之外,还有800多场一对一或小组会谈以及10场投资者巡回活动,帮助投资者与企业家建立更为直接的沟通。 在这场以“蓄势以待 放眼未来”为主题的全球中国峰会上,摩根大通希望与全球投资者一同分享对中国的理解,帮助全球资本更好地理解中国、投资中国。 正如摩根大通资产及财富管理部首席执行官欧朵思今年在接受《券商中国》专访时所言,“在今天的世界上,如果不对中国正在发生的事情有非常深刻的了解,作为一个投资者是不负责任的[3]。” 目前,摩根资产管理在中国的基金产品已实现了全方位布局,并在高等级货币、国内权益、养老和国际业务等方面实力出彩。值得一提的是,它的每一条大的产品线,团队领军人都具有丰富的本地投资从业经历。 摩根资产管理在9月份提出了“筑巢引凤 聚才引智”的人才战略,营销、投研、服务团队全面招揽业界精英,进一步强化人才梯队。11月,摩根资产管理中国选择在当前这个“好做不好发”的时间节点发行摩根标普港股通低波红利ETF,首发规模超过13亿元,有效认购户数近17000户 ,是今年以来成立的认购户数最多的策略ETF。[4] 先发的优势、持续的投入以及客户的信任,让摩根资产管理在外资公募中保持着超前的竞争优势。 整个摩根大通集团在中国的积极行动贯穿2023年全年,这早已超过了被动适应新时代背景下的大国关系,而是想要在中国与世界之间,扮演更重要的“桥梁”角色。 链接世界,成为一个窗口 沟通是合作的先决条件,摩根资产管理以接近20年的时间,在中国与世界之间建立了一个宝贵的沟通平台。 事实上,摩根资产管理在中国培育了超400人的本土团队,基于对本地市场的丰富实践,通过与全球团队的密切交流,也在身体力行的填补和缩短中国和世界在产品布局、投资管理、渠道布局和客户服务等领域的信息空白和差距,不断推动中西方经验的融合与交流,担当了中国与世界沟通的桥梁。 摩根资产管理自2013年起每年召开中国投资峰会,今年已是第十年举办。作为摩根资产管理在中国最具影响力的旗舰活动,全球海内外多位资深投资专家分享他们对中国经济和金融发展的独到见解,共同探讨当前市场环境下的中国投资机遇。 摩根资产管理的《环球市场纵览》是一份有19年历史的投资洞察报告,由摩根资产管理分布在全球各地的20多位资深策略师共同完成,涵盖全球各类资产类别和当下最受关注的投资主题,许多渠道客户经理会用这份报告中的图表帮助客户理解市场。很早之前,摩根资产管理就开始不留余力的向海外投资者推广中国、看多中国,定期向他们发布《中国市场纵览(Guide to China)》。 这座桥梁并非单行道。除了向世界展示中国,摩根资产管理也在帮助中国投资者与世界链接。 今年7月,借着在中国的业务实体更名的契机,摩根资产管理从中国投资者的视角出发,专为中国市场定制的《环球市场纵览—中国版》应运而生,在未来将协助更多中国投资人实现全球多元投资。 全球化的资源赋能和本地化的深耕经验,使得摩根资产管理在中国不再单独地被“外资”的标签所定义。在长达20年的深耕中,摩根资产管理不仅仅收获了丰富健全的产品线和成熟专业的本地团队,更有对中国市场和投资人的深刻理解。扎根中国、投资中国、成为中国与世界的投资桥梁,是摩根资产管理进入中国市场的初衷,也是其中国故事的生动表达。 而摩根资产管理也将继续用自己的方式与中国相处,某种意义上讲,摩根资产管理正在成为中国与世界互相了解的一个窗口。 在一个充满了信息茧房的世界里,摩根资产管理决定成为桥梁、消弭偏见。 参考资料 [1] 摩根大通入华100周年,金融巨擘开启中国新篇章,第一 财经 [2] 摩根大通全球中国峰会举行 实现在华业务全面发展,上海 证券报 [3] 专访欧朵思:作为全球投资者,不能不了解中国市场,券商 中国 [4] 资料来源:Wind,数据截至2023.11.23 本公司与股东实行业务隔离制度,股东并不直接参与基金资产的投资运作。上投摩根基金管理有限公司于2023年4月正式更名为摩根基金管理(中国)有限公司。摩根基金管理(中国)有限公司在中国内地使用「摩根资产管理」及「J.P. Morgan Asset Management」作为对外品牌名称,与JPMorgan Chase & Co.集团及其全球联署公司旗下资产管理业务的品牌名称保持一致。摩根基金管理(中国)有限公司与股东之间实行业务隔离制度,股东不直接参与基金财产的投资运作。风险提示:投资有风险,在进行投资前请参阅相关基金的《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等法律文件。本资料为仅为宣传用品,不作为任何法律文件。基金管理人承诺以诚实信用,勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益,同时基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现。基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对基金业绩表现的保证。上述资料并不构成投资建议,或发售或邀请认购任何证券、投资产品或服务。所刊载资料均来自被认为可靠的信息来源,但仍请自行核实有关资料。观点和预测仅代表当时观点,今后可能发生改变。本材料为公开宣传材料,受雇于摩根基金管理(中国)有限公司并被授权的员工可基于产品或服务沟通目的通过个人朋友圈转发。未经授权请勿转发。本材料仅在中国内地分发,且仅针对中国内地的有关适格投资者。PUB2023110058 转载内容来源: 远川投资评论 作者:孙然 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-12-01
长安汽车:公司与国内外众多优秀企业保持密切的合作
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驾驶系统及部件产业领导者,并作为服务于
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证券之星
2023-11-30
【A股收市】传碧桂园参加座谈会!三大股指涨跌不一 PMI收缩加大宽松呼声
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科技涨超10%,真视通涨停。下跌方面,
汽车产业链
个股展开调整,皖通科技跌停。半导体板块震荡走低,亚威股份一度跌停。 总体来看,个股跌多涨少,两市超3500股飘绿,成交持续低迷,今日成交额7735亿元。 北向资金午后单边进场,全天大幅净买入85.16亿元,单日净买入额创4个月新高;其中,沪股通净买入63.77亿元,深股通净买入21.39亿元。 港股扭转跌势,截止收盘,香港恒生指数收涨0.29%,恒生科技指数跌0.27%。科网股涨跌不一,哔哩哔哩收跌约11%,微博收跌约3%,腾讯控股收涨约3%。地产股反弹,恒大物业涨超17%,中国恒大涨超11%,融创中国涨超5%。 有消息称,针对市场消息指碧桂园已参加金融机构座谈会,相关知情人士称,已有银行发出邀请。据了解,近期多家主要金融机构与房企开展座谈,以加强沟通交流,加快解决企业合理诉求,改善房企融资环境。这些企业包括万科、碧桂园、龙湖、绿城等非国有房地产企业。 周四公布的一项官方工厂调查显示,11月份中国制造业活动连续第二个月收缩,收缩速度加快。 花旗(Citi)分析师表示,采购经理人指数(PMI)数据令期待经济反弹的投资者感到失望,这加大了近期实施财政和货币宽松政策的可能性。 加拿大皇家银行资本市场亚洲外汇策略主管Alvin Tan表示,持续的经济低迷反映在当地股市上,关键的沪深300指数无法持续复苏。今年以来,沪深300指数已累计下跌9.5%。 Tan说,投资者对中国金融资产的情绪仍然非常消极。 中国官媒周三报道,中国国家主席习近平本周访问上海,这是他自2020年以来他第一次前往上海,引起了人们对他的政策议程的关注,尤其是金融、科技和福利方面。 习近平此次访问之际,外国企业和私人投资者对中国经济的信心仍然低迷。路透社说,过去一年里,习近平的亲密密友、中国总理李强向外国公司和当地企业家宣布中国开放商业,但鉴于更广泛的反间谍法,以及对咨询公司的突击搜查,和缺乏提振信心的政策等,中国的许诺受到质疑。 近年来,中国经济形势显著恶化,主要表现为增长放缓、人口减少、房地产行业挣扎、银行不良贷款增加、外国投资下降。虽然这些挑战的根源和潜在解决方案各有不同,但总的来说,人们看到的一幅黯淡的经济图景,让人担心中国将陷入一场长期停滞的困境。
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风起
2023-11-30
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