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Stellantis暂停吉普指南者生产并改造布兰普顿工厂,转型电动汽车生产布局
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新评估其在北美市场的产品战略,以便适应
汽车产业
的变化趋势,包括电动化和更加灵活的生产模式。公司未来的重点将包括加大电动汽车的生产力度,并推动现有工厂的改造,以支持新车型的制造。这一战略调整不仅是响应市场需求变化,也是Stellantis推动可持续发展的关键举措之一。 专家点评 “Stellantis在北美市场进行的这一调整,显示了其在应对全球
汽车产业
电动化转型方面的决心。虽然短期内可能会受到生产暂停的影响,但长期来看,这一战略将有助于其在电动汽车领域的布局。” - 汽车行业分析师,2024年2月21日 “布兰普顿工厂的设备改造反映出Stellantis的灵活性和前瞻性,特别是在全球汽车市场需求日益向电动化过渡的背景下。” - 资深汽车评论员,2024年2月20日 编辑观点 Stellantis暂停吉普指南者生产并改造布兰普顿工厂的举措,表明了公司在电动汽车转型中的重要决策。面对北美市场及全球
汽车产业
的变化,Stellantis显然在为未来的发展做积极准备。此次战略调整将有助于其更好地迎接电动化和可持续发展趋势,尽管短期内可能会对生产造成一定影响。 名词解释 Stellantis:全球第四大汽车制造商,由菲亚特克莱斯勒(FCA)和标致雪铁龙(PSA)合并而成。 吉普指南者(Jeep Compass):吉普品牌的一款紧凑型SUV,广受市场欢迎。 电动汽车(EV):指完全由电池提供动力的汽车,不依赖于传统的内燃机。 2025年相关大事件 2024年2月20日:Stellantis宣布暂停吉普指南者生产,并对布兰普顿工厂进行改造,计划在未来生产电动和燃油动力车型。 来源:今日美股网
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今日美股网
02-22 00:10
涨超2.0%,智能车ETF(159888)冲击3连涨,芯原股份领涨
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品不断完善,高速NOA渗透率加速提升;
汽车产业链
凭借先进制造和智能化优势逐步向机器人产业链延伸,带来新增量。推荐自主品牌崛起、国企改革、智能驾驶、机器人产业链延伸等方向。 数据显示,截至2025年1月27日,中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为拓普集团(601689)、韦尔股份(603501)、立讯精密(002475)、科大讯飞(002230)、长城汽车(601633)、德赛西威(002920)、欧菲光(002456)、闻泰科技(600745)、华域汽车(600741)、中科创达(300496),前十大权重股合计占比46.09%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-21 14:49
智能电车ETF泰康(159720)涨近2%,盘中价格创年内新高!比亚迪大涨近6%股价再度飙升
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市公司证券作为指数样本,以反映智能电动
汽车产业
上市公司证券的整体表现。 相关产品:智能电车ETF泰康(159720) 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-21 11:09
L3级智能驾驶商业化进程提速,新能车ETF(515700)盘中涨超2%,近1月新增规模居可比基金首位
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5年2月21日 09:53,中证新能源
汽车产业
指数(930997)强势上涨1.76%,成分股银轮股份(002126)上涨10.00%,新宙邦(300037)上涨8.38%,先导智能(300450)上涨3.82%,比亚迪(002594),瑞泰新材(301238)等个股跟涨。新能车ETF(515700)盘中涨超2%,现涨1.84%,最新价报1.77元,盘中成交额已达4485.16万元,暂居可比ETF1/2,换手率1.69%。 拉长时间看,截至2025年2月20日,新能车ETF近1周累计上涨3.40%。规模方面,新能车ETF近1月规模增长4650.43万元,实现显著增长,新增规模位居可比基金1/2。 数据显示,杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达802.93万元,最新融资余额达6901.02万元。 美银证券指出,DeepSeek可能会加速中国汽车生产商自动驾驶技术的开发。其表示,DeepSeek的开发逻辑与自动驾驶有一定相似之处,可能对未来自动驾驶技术的开发产生影响。DeepSeek的方法可以增强自动驾驶解决方案公司的多模态能力,帮助这些公司更好地理解道路场景,并在复杂的道路条件下提供更强大的性能。这在处理复杂场景时,所需的额外计算能力投入也减少了。该机构还表示,一些大型汽车生产商已将DeepSeek纳入自身的自动驾驶模型,规模较小的公司未来也可以更快、更低成本地训练它们的自动驾驶模型。 新能车ETF紧密跟踪中证新能源
汽车产业
指数,中证新能源
汽车产业
指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源
汽车产业
的上市公司证券作为指数样本,反映新能源
汽车产业
龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年1月27日,中证新能源
汽车产业
指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比56.3%。 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-21 10:09
美国新政冲击墨西哥经济,贸易与移民政策成关键变量
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墨西哥依赖对美出口,尤其是在制造业和
汽车产业
。数据显示,2023年墨西哥对美出口额占其总出口的77%以上。然而,美国政府若对墨西哥商品加征关税或调整《美墨加协议》(USMCA),可能导致墨西哥制造业承压。 行业 对美出口占比 受影响程度 汽车制造 85% 高 电子产品 72% 中 农业 55% 低 若美国政府限制墨西哥产品进入市场,企业可能将生产基地转移至其他国家,影响墨西哥的就业和投资环境。 移民政策变动加剧墨西哥劳动力市场风险 美国政府可能收紧移民政策,不仅影响在美墨西哥移民的生计,还可能减少来自美国的汇款收入。2023年,墨西哥的侨汇收入达650亿美元,占GDP的4%以上,是数百万家庭的重要经济来源。 彼得森国际经济研究所(PIIE)分析指出,美国政府若限制非法移民,并加强边境管制,可能导致墨西哥国内劳动力市场竞争加剧,推高失业率,进一步加剧社会不稳定。 墨西哥央行的警告与应对措施 墨西哥央行在报告中表示,外部不确定性正在增加,包括: 美联储可能进一步加息,影响墨西哥比索汇率。 全球供应链调整,可能对墨西哥制造业造成冲击。 地缘政治紧张局势影响外资信心。 墨西哥政府计划通过扩大本土投资、加强拉美市场合作、推动能源改革等方式,缓解美国政策带来的负面影响。 投资者如何应对当前局势 在不确定性上升的背景下,投资者应考虑以下策略: 关注墨西哥本土产业,如能源和基础设施投资。 减少对受贸易政策影响较大的行业投资,如汽车制造。 观察墨西哥政府的经济刺激政策,寻找潜在机会。 编辑观点 美国新一届政府的政策调整可能对墨西哥经济形成挑战,尤其是贸易和移民政策的变化。墨西哥应加快经济多元化进程,减少对美国市场的依赖,以增强经济韧性。同时,投资者需密切关注美墨关系发展,并在资产配置上做出适当调整。 名词解释 美墨加协议(USMCA):取代《北美自由贸易协定》(NAFTA)的新版贸易协定。 侨汇收入:海外务工人员向本国汇回的资金,对部分经济体贡献显著。 美联储加息:美国联邦储备系统提高利率,影响全球金融市场。 贸易保护主义:政府采取关税、配额等措施,限制外国商品进入本国市场。 2024年相关大事件 2024年2月:美国政府宣布加强南部边境管制,墨西哥移民政策受冲击。 2024年1月:美联储暗示可能维持高利率,墨西哥比索汇率波动加剧。 2023年12月:墨西哥汽车制造商警告,美国若调整贸易政策,供应链或受影响。 国际投行及分析师点评 “美国新政策将对墨西哥的贸易伙伴关系造成长期影响,投资者需关注政策走向。” —— 高盛(Goldman Sachs),2024年2月 “若美墨贸易摩擦升级,墨西哥制造业将面临重大挑战。” —— 摩根士丹利(Morgan Stanley),2024年2月 “墨西哥央行需要密切关注美联储货币政策,以稳定本国经济。” —— 瑞银(UBS),2024年2月 “移民政策变化将直接影响墨西哥的侨汇收入,对国内经济增长构成风险。” —— 标普全球(S&P Global),2024年2月 “墨西哥需要加强区域经济合作,以减少对美国市场的单一依赖。” —— 花旗银行(Citi),2024年2月 来源:今日美股网
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今日美股网
02-21 00:11
梅赛德斯-奔驰预计2024年汽车制造利润降至6%,面临激烈竞争与高研发成本压力
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欧洲市场。 原材料和生产成本上涨:全球
汽车产业
面临的原材料和零部件成本上升,尤其是在电动车研发和生产方面。 特朗普的进口关税威胁:美国总统特朗普威胁对进口汽车征收25%的关税,这对梅赛德斯这样的进口商构成了额外的压力。 公司战略调整及未来展望 在未来几年的战略规划中,梅赛德斯计划通过以下方式提升其利润率: 成本削减:梅赛德斯计划到2027年将生产成本降低10%,并与供应商合作进一步降低材料费用。 聚焦高端市场:梅赛德斯将继续将资源投入到高端车型,如S-Class和Maybach系列,逐步减少对入门级车型(如A级车)的依赖。 降低研发和员工成本:梅赛德斯首席财务官哈拉尔德·威廉姆表示,预计通过裁员和减少研发开支,公司的利润率将在2027年回升至10%以上。 竞争压力对梅赛德斯的影响 随着中国市场和全球市场对高端车型的需求放缓,梅赛德斯的竞争对手,如保时捷(Porsche)和宝马(BMW),也面临类似的利润缩减问题。尤其是中国市场对高端车型的需求减弱,导致梅赛德斯的销售和利润承压。此外,随着电动汽车(EV)的快速发展,传统燃油车的市场份额逐渐下降,增加了梅赛德斯的成本和研发压力。 编辑观点 梅赛德斯面临的挑战是多方面的,短期内其利润率下滑的风险较大,尤其是在竞争日益激烈和电动汽车未能达到预期销量的背景下。然而,通过调整战略、优化成本结构和聚焦高端市场,梅赛德斯有望在未来几年内逐步恢复利润增长,特别是在电动车市场逐步成熟的情况下。 名词解释 汽车制造利润率:指公司在制造和销售汽车业务中的盈利能力,通常以净利润占总收入的百分比表示。 入门级车型:指相对较低价格、面向普通消费者的汽车车型。 电动汽车(EV):使用电池作为主要动力来源的汽车,与传统的燃油汽车相比更加环保。 高端车型:通常指价格较高、配置豪华、面向高收入人群的汽车。 相关大事件 2024年1月:梅赛德斯-奔驰报告2023财年盈利下降30%,其中高端车型在中国市场需求疲软。 2024年2月:特朗普威胁对进口汽车征收25%的关税,增加全球汽车企业的运营成本。 专家点评 摩根大通分析师:“梅赛德斯面临的挑战不只是来自激烈的市场竞争,特朗普政策的影响也是其长期不确定性之一。” 高盛分析师:“梅赛德斯的战略调整显示了其对未来市场的敏锐反应,但在电动汽车领域的持续投资仍需要时间回报。” 瑞士信贷分析师:“梅赛德斯的利润下滑是行业普遍面临的问题,关键在于如何在电动化转型中保持竞争力。” 巴克莱分析师:“如果梅赛德斯能够顺利降低成本并成功提升高端车型的市场占有率,其长期增长潜力仍然巨大。” 德意志银行分析师:“梅赛德斯目前面临的最大挑战是电动汽车的市场渗透,若能在此领域取得突破,未来将重塑其盈利模式。” 来源:今日美股网
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今日美股网
02-21 00:10
中证智能电动汽车指数下跌0.34%,前十大权重包含亿纬锂能等
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市公司证券作为指数样本,以反映智能电动
汽车产业
上市公司证券的整体表现。该指数以2014年12月31日为基日,以1000.0点为基点。 从指数持仓来看,中证智能电动汽车指数十大权重分别为:比亚迪(16.94%)、宁德时代(13.91%)、立讯精密(8.19%)、汇川技术(5.03%)、韦尔股份(4.8%)、长城汽车(4.01%)、三花智控(3.28%)、科大讯飞(3.2%)、拓普集团(3.14%)、亿纬锂能(2.35%)。 从中证智能电动汽车指数持仓的市场板块来看,深圳证券交易所占比72.81%、上海证券交易所占比26.52%、北京证券交易所占比0.67%。 从中证智能电动汽车指数持仓样本的行业来看,可选消费占比35.76%、工业占比33.91%、信息技术占比23.42%、原材料占比6.29%、通信服务占比0.62%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。 跟踪智能电车的公募基金包括:华宝中证智能电动汽车ETF联接A、华宝中证智能电动汽车ETF联接C、泰康中证智能电动汽车ETF、华宝中证智能电动汽车ETF、易方达中证智能电动汽车ETF、浦银安盛中证智能电动汽车ETF。
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金融界
02-20 22:39
中证新能源
汽车产业
指数下跌0.25%,前十大权重包含宏发股份等
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,A股三大指数收盘涨跌不一,中证新能源
汽车产业
指数 (新能源车,930997)下跌0.25%,报2137.59点,成交额415.38亿元。 数据统计显示,中证新能源
汽车产业
指数近一个月上涨10.28%,近三个月上涨0.79%,年至今上涨10.20%。 据了解,中证新能源
汽车产业
指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源
汽车产业
的上市公司证券作为指数样本,反映新能源
汽车产业
龙头上市公司证券的整体表现。该指数以2014年12月31日为基日,以1000.0点为基点。 从指数持仓来看,中证新能源
汽车产业
指数十大权重分别为:比亚迪(12.59%)、汇川技术(11.28%)、宁德时代(9.81%)、三花智控(5.91%)、亿纬锂能(4.25%)、华友钴业(3.19%)、赣锋锂业(3.1%)、格林美(2.6%)、天齐锂业(2.59%)、宏发股份(2.18%)。 从中证新能源
汽车产业
指数持仓的市场板块来看,深圳证券交易所占比83.69%、上海证券交易所占比16.31%。 从中证新能源
汽车产业
指数持仓样本的行业来看,工业占比56.00%、可选消费占比24.98%、原材料占比17.80%、信息技术占比1.23%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。 跟踪新能源车的公募基金包括:平安中证新能源
汽车产业
ETF联接A、平安中证新能源
汽车产业
ETF联接C、汇添富中证新能源
汽车产业
A、汇添富中证新能源
汽车产业
C、平安中证新能源
汽车产业
ETF、汇添富中证新能源汽车ETF。
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金融界
02-20 20:19
2月20日汇添富中证生物科技指数(LOF)A净值增长1.72%,近6个月累计上涨15.15%
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18年5月23日至今任汇添富中证新能源
汽车产业
指数型发起式证券投资基金(LOF)的基金经理。曾任中证银行交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2019年3月26日至今任汇添富中证医药卫生交易型开放式指数证券投资基金联接基金的基金经理。2019年4月15日至2022年6月13日任中证银行交易型开放式指数证券投资基金联接基金的基金经理。2019年10月8日至今任中证800交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2021年2月1日至今任汇添富国证生物医药交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2021年6月3日至今任汇添富中证新能源
汽车产业
交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2021年9月29日至2023年5月18日任汇添富中证800交易型开放式指数证券投资基金联接基金的基金经理。2022年2月28日至今任汇添富国证生物医药交易型开放式指数证券投资基金联接基金的基金经理。2022年8月15日至今任汇添富纳斯达克生物科技交易型开放式指数证券投资基金(QDII)的基金经理。2022年9月26日至今任汇添富中证中药交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2022年10月20日至2024年04月08日任汇添富中证100交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2022年12月2日至今任汇添富中证中药交易型开放式指数证券投资基金联接基金(LOF)的基金经理。2023年3月14日至今任汇添富纳斯达克生物科技交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金(QDII)的基金经理。2023年3月30日至今任汇添富纳斯达克100交易型开放式指数证券投资基金(QDII)的基金经理。2023年08月02日至今任汇添富纳斯达克100ETF发起式联接(QDII)的基金经理。2023年08月23日至今任汇添富黄金及贵金属证券投资基金(LOF)基金经理。
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金融界
02-20 19:00
以旧换新政策+各车企价格优惠政策或将逐步开展,新能车ETF(515700)规模创近1月新高
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5年2月20日 13:34,中证新能源
汽车产业
指数(930997)下跌0.04%。成分股方面涨跌互现,富临精工(300432)领涨10.09%,威迈斯(688612)上涨4.74%,比亚迪(002594)上涨1.79%;法拉电子(600563)领跌1.89%,宁德时代(300750)下跌1.41%,璞泰来(603659)下跌1.18%。新能车ETF(515700)多空胶着,最新报价1.74元,盘中成交额已达5857.81万元,换手率2.23%。 拉长时间看,截至2025年2月19日,新能车ETF近1周累计上涨2.65%。 规模方面,新能车ETF最新规模达26.44亿元,创近1月新高,位居可比基金1/2。 数据显示,杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达766.08万元,最新融资余额达7392.88万元。 工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第392批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第七十一批)拟发布内容的公示。 光大证券认为,1)随春节后各行业复产复工推进、以及以旧换新政策+各车企价格优惠政策逐步开展,预计2月后几周车市销量有望恢复增长,看好2025E汽车消费释放前景,关注2025E新车型销量兑现高弹性标的;2)关注美国关税政策后续演绎对出口零部件企业影响;3)2025E 智能化或将持续成为行业竞争高地,关注人形机器人+平价智能化等主题投资机会。 新能车ETF紧密跟踪中证新能源
汽车产业
指数,中证新能源
汽车产业
指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源
汽车产业
的上市公司证券作为指数样本,反映新能源
汽车产业
龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年1月27日,中证新能源
汽车产业
指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比56.3%。 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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