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半固态电池将量产上车，资金持续买入新能源车龙头ETF（159637）
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/kg；工信部将全固态电池纳入《新能源汽车产业发展规划》重点攻关项目。更值得关注的是，多家上市公司披露固态电解质材料中试进展，部分企业已通过头部车企产品验证，产业化进程较市场预期提前1-2年。技术突破叠加政策红利，推动行业进入爆发前夜。因此，锂电板块应该迎来更合理的定价，每一次的显著回调都是关注板块的机会点。截至2025/8/5，新能源车板块估值23.6倍，距离2020年以来的均值还有近84%的修复空间。布局工具上，看好产业链回暖的投资者可以关注新能源车龙头ETF（159637），跟踪标的为中证新能源汽车指数，不会出现风格漂移的问题。成份股囊括A股市场50只新能源车产业链上中下游龙头个股，是跟踪新能源板块行情的高效投资工具。截至2025/8/5，前十大成份股为：宁德时代、汇川技术、比亚迪、长安汽车、三花智控、华友钴业、亿纬锂能、赣锋锂业、天齐锂业、格林美。注：基金管理人对文中提及的板块和个股仅供参考，不代表基金管理人任何投资建议，不代表基金持仓信息或交易方向，个股涨幅不代表本基金未来业绩表现，不构成任何投资建议或推介。融资融券业务具有财务杠杆作用，属于中高风险业务，投资者可能承担由于投资规模放大、对市场及个股走势判断错误等可能导致的投资损失扩大风险。投资者在从事融资融券交易期间，如果不能按照约定的期限清偿债务，或上市证券价格波动导致担保物价值与其融资融券债务之间的比例低于维持担保比例，且不能按照约定的时间、数量追加担保物时，将面临担保物被强制平仓的风险。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。以上内容仅供参考，仅代表撰文时市场表现，基于市场环境的不确定性和多变性，不作为任何投资建议，所涉观点后续可能发生调整或变化。本文引用数据仅供参考，不作为投资建议和收益承诺。基金投资人在做出投资决策之前，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要及其更新等产品法律文件，充分认识基金的风险收益特征和产品特性,并请提前进行风险承受能力测评，选择与自身风险承受能力相匹配的基金产品进行投资。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。中证新能源汽车指数涨跌幅如下：2014年（-7.64%）；2015年（74.53%）；2016年（-19.78%）；2017年（4.30%）；2018年（-38.16%）；2019年（45.51%）；2020年（101.83%）；2021年（42.02%）；2022年（-29.07%）；2023年（-29.40%）；2024年（-1.17%）；2025年1-6月(5.16%)。数据来源：中证指数有限公司。指数历史业绩不预示指数未来表现，也不代表本基金未来表现。（中证新能源汽车指数发布时间：2014-11-28）以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云08-06 14:38
政策红利+技术突破双轮驱动，智能车ETF泰康(159720)助力抢占智能驾驶万亿赛道投资机遇
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ETF（159720）紧密跟踪智能电动汽车产业链，覆盖电池、整车、自动驾驶等核心环节，具备显著配置价值。该ETF跟踪的中证智能电动汽车指数前十大权重股覆盖动力系统、感知决策、执行控制全链条，在保留电气化龙头的同时，重点布局激光雷达、智能座舱等智能化前沿领域，完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势，同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头，另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。机构指出，投资策略上，短期可聚焦政策落地与技术验证，泰康智能车ETF（159720）中高精度地图、智能座舱等相关成分股将直接受益于上海、广州等地的路测开放。总体而言，2025年作为“全民智驾”元年，政策开放与技术突破正推动智能驾驶从“概念导入”进入“价值兑现”阶段，泰康智能车ETF（159720）凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入，以及合理估值下的高成长性，已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具，建议重点关注，在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。中证智能电动汽车指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河，政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机，进一步巩固市场份额。智能车ETF（159720）紧密跟踪中证智能电动汽车指数，覆盖动力系统、感知决策系统、整车生产全产业链，一键打包政策受益龙头，快速布局行情。相关产品：智能车ETF泰康(159720)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云08-05 15:08
汽车金融有哪些模式？
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汽车金融，作为金融领域中涉及汽车产业全生命周期的重要组成部分，在推动汽车消费和产业发展方面扮演着关键角色。不同的汽车金融模式为消费者和汽车企业提供了多样化的金融支持。融资租赁模式是常见的汽车金融模式之一。在此模式下，租赁公司依据消费者的需求购买指定车辆，并将其出租给消费者使用。在租赁期间，消费者按照租赁合同定期向租赁公司支付租金，拥有车辆的使用权。而车辆的所有权归租赁公司。租赁期限结束后，消费者依照合同约定，可选择留购、续租或者退租车辆。这种模式一方面能为消费者提供灵活的购车方案，降低购车门槛，使得消费者无需一次性支付巨额的购车款；另一方面租赁公司可通过合理的租金设置和车辆处置方式实现盈利。汽车信贷模式也广为人知。商业银行、汽车金融公司等金融机构是提供汽车信贷的主体。消费者在购买汽车时，若资金不足，可向这些金融机构提出贷款申请。金融机构会对消费者的信用状况、还款能力等进行评估，在通过审核后，按照约定的贷款额度、利率、期限等条件为消费者发放贷款。消费者在贷款期限内分期偿还本金和利息，最终获得车辆所有权。该模式对于金融机构而言，可以通过利息收入获取收益，同时促进信贷业务的拓展。对于消费者来说，能提前实现购车愿望，提升生活质量。还有一种汽车金融模式是汽车保险模式。汽车保险在汽车金融中起着风险管理的重要作用。消费者在购买车辆后，为了规避车辆因意外事故、自然灾害等风险带来的损失，会向保险公司购买汽车保险。保险公司基于保险合同，在被保险车辆发生约定的保险事故时，按照保险条款向投保人或被保险人支付保险金赔偿。汽车保险涵盖了多种险种，如交强险、商业险（包括车损险、第三者责任险等），不同的险种提供不同的风险保障。另外，汽车金融还包括汽车产业链金融模式。这一模式是围绕汽车产业链上的各个环节展开的，从汽车零部件供应商、整车制造商到经销商、售后服务商等均在其中。金融机构针对产业链上不同环节企业的资金需求特点，提供相应的金融产品和服务。例如，为供应商提供应收账款融资，解决其资金周转问题；为经销商提供库存融资，帮助他们维持合理的库存水平；支持整车制造商的扩大生产和技术研发等。这种模式有助于保障汽车产业链的顺畅运行，推动汽车产业的健康发展。以上信息由金融界利用AI助手整理发布。金融界作为一家知名的金融信息服务平台，长期致力于为广大用户提供全面、准确、及时的财经资讯。依托强大的技术团队和专业的金融专家支持，平台汇聚了全球多样的金融市场信息，从宏观经济动态到微观行业发展，全方位为用户解读财经领域的相关知识和信息，助力用户更好地了解金融世界，把握经济脉搏。免责声明：本文内容根据公开信息整理生成，不代表发布者及其关联方的官方立场或观点，亦不构成任何形式的投资建议。请您对文中关键信息进行独立核实，自主决策并承担相应风险。
金融界08-05 02:17
杰富瑞报告：第二季度全球铜产量小幅上升，因矿企增产抵消主要矿山减产
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新产能释放。此外，全球绿色能源和电动汽车产业对铜需求快速增长，供应端增速放缓可能导致市场供需格局紧张，进一步推高铜价波动。市场反应及投资建议铜作为重要的工业金属，其产量变化直接影响全球经济复苏及新兴产业发展。杰富瑞建议投资者关注主要矿企运营动态及产量季报，同时重视铜价走势对相关矿业公司股价的影响。近期由于供应端增速放缓预期增强，市场对铜价有一定支撑，建议投资者审慎布局相关铜矿股票及相关产业链资产。权威点评与总结总体来看，杰富瑞的分析为全球铜矿行业提供了清晰的现状与未来趋势判断。第二季度小幅增长虽令人振奋，但不可忽视资源枯竭带来的中长期挑战。产业链参与者需提升技术与管理水平，应对产能瓶颈与环保压力，同时紧盯下游需求结构变化以把握市场机会。 “随着铜资源逐步稀缺，矿企必须通过技术创新和资源整合提升产能，否则供应缺口将加剧。” —— Morgan Stanley，2025年8月 “全球绿色转型加速对铜需求的推动，令供应侧调整更加关键。” —— Goldman Sachs，2025年7月 “自由港和嘉能可的产量下滑短期带来供应紧张，但中长期仍看好矿业整合带来的效率提升。” —— Citi Research，2025年8月常见问题解答问：为什么第二季度铜产量环比有明显增长？答：第一季度通常为季节性淡季，第二季度矿山生产逐步恢复正常，加之部分矿企产能释放，导致环比产量提升。问：哪些矿企在第二季度产量增长？答：智利国家铜业公司（Codelco）、五矿资源（MMG）和力拓（Rio Tinto）均有显著产量增长，抵消了嘉能可和自由港的减产影响。问：未来铜产量为何会逐步放缓？答：全球铜矿资源日益枯竭，开采难度加大，资本回报率降低，同时环保政策趋严，限制新增产能释放。问：产量变化对铜价有何影响？答：产量增速放缓可能导致供应紧张，推动铜价上涨，尤其在绿色能源需求拉动下，铜价波动性加大。问：投资者应如何应对当前铜矿行业趋势？答：建议关注主要矿企季度产量及财报，布局技术领先及资源储备丰富的矿企，同时结合铜价走势调整投资策略。来源：今日美股网
今日美股网08-05 00:11
宁德时代换电进入租车行业，固态电池表现活跃，新能车ETF(515700)强势翻红
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25年8月4日 14:12，中证新能源汽车产业指数(930997)上涨0.12%，成分股震裕科技(300953)上涨3.69%，盟固利(301487)上涨2.92%，天奈科技(688116)上涨1.97%，中科电气(300035)上涨1.61%，汇川技术(300124)上涨1.32%。新能车ETF(515700)多空胶着，最新报价1.72元。拉长时间看，截至2025年8月1日，新能车ETF近1月累计上涨1.77%。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年7月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、比亚迪(002594)、长安汽车(000625)、华友钴业(603799)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)，前十大权重股合计占比55.33%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699；平安中证新能车ETF联接E：024504)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云08-04 14:28
比亚迪盘中跌近2.9%，固态电池再度拉升，资金关注新能源车龙头ETF（159637）
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/kg；工信部将全固态电池纳入《新能源汽车产业发展规划》重点攻关项目。更值得关注的是，多家上市公司披露固态电解质材料中试进展，部分企业已通过头部车企产品验证，产业化进程较市场预期提前1-2年。技术突破叠加政策红利，推动行业进入爆发前夜。因此，锂电板块应该迎来更合理的定价，每一次的显著回调，都是关注板块的机会点。截至2025年8月1日，中证新能源汽车指数估值23.5倍，距离2020年以来的均值还有84%以上的修复空间。布局工具上，看好产业链回暖的投资者可以关注新能源车龙头ETF（159637），跟踪标的为中证新能源汽车指数，不会出现风格漂移的问题。成份股囊括A股市场50只新能源车产业链上中下游龙头个股，是跟踪新能源板块行情的高效投资工具。截至2025年8月1日，前十大成份股为：宁德时代、汇川技术、比亚迪、长安汽车、三花智控、亿纬锂能、华友钴业、赣锋锂业、天齐锂业、格林美。注：基金管理人对文中提及的板块和个股仅供参考，不代表基金管理人任何投资建议，不代表基金持仓信息或交易方向，个股涨幅不代表本基金未来业绩表现，不构成任何投资建议或推介。融资融券业务具有财务杠杆作用，属于中高风险业务，投资者可能承担由于投资规模放大、对市场及个股走势判断错误等可能导致的投资损失扩大风险。投资者在从事融资融券交易期间，如果不能按照约定的期限清偿债务，或上市证券价格波动导致担保物价值与其融资融券债务之间的比例低于维持担保比例，且不能按照约定的时间、数量追加担保物时，将面临担保物被强制平仓的风险。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。以上内容仅供参考，仅代表撰文时市场表现，基于市场环境的不确定性和多变性，不作为任何投资建议，所涉观点后续可能发生调整或变化。本文引用数据仅供参考，不作为投资建议和收益承诺。基金投资人在做出投资决策之前，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要及其更新等产品法律文件，充分认识基金的风险收益特征和产品特性,并请提前进行风险承受能力测评，选择与自身风险承受能力相匹配的基金产品进行投资。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。中证新能源汽车指数涨跌幅如下：2014年（-7.64%）；2015年（74.53%）；2016年（-19.78%）；2017年（4.30%）；2018年（-38.16%）；2019年（45.51%）；2020年（101.83%）；2021年（42.02%）；2022年（-29.07%）；2023年（-29.40%）；2024年（-1.17%）；2025年1-6月(5.16%)。数据来源：中证指数有限公司。指数历史业绩不预示指数未来表现，也不代表本基金未来表现。（中证新能源汽车指数发布时间：2014-11-28）以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云08-04 11:58
无人驾驶再迎政策支持，新能车ETF(515700)日内降幅收窄盘中蓄势
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员王维红的复函显示，近年来广州智能网联汽车产业发展取得显著成效，17家企业累计自动驾驶技术测试总时长超130万小时、总里程达2441万公里。同时，广州市正编制无人驾驶装备工作指引，将从全市全域层面推动多种类型、多种场景无人驾驶装备的应用。截至2025年8月4日 10:16，中证新能源汽车产业指数(930997)下跌0.11%。成分股方面涨跌互现，盟固利(301487)领涨1.96%，中国宝安(000009)上涨1.31%，汇川技术(300124)上涨1.17%；容百科技(688005)领跌5.83%，比亚迪(002594)下跌1.68%，盛新锂能(002240)下跌1.64%。新能车ETF(515700)下跌0.23%，最新报价1.72元。拉长时间看，截至2025年8月1日，新能车ETF近1月累计上涨1.77%。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年7月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、比亚迪(002594)、长安汽车(000625)、华友钴业(603799)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)，前十大权重股合计占比55.33%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699；平安中证新能车ETF联接E：024504)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云08-04 10:28
中国新能源汽车产业领跑全球！销量猛增，自主品牌占有率持续提升
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汽车产业作为国民经济的战略性支柱产业，正成为新一轮科技革命和产业变革的重要载体。当前，智能化与电动化以前所未有的速度重塑着汽车产业格局。新能源汽车本身就是新质生产力的典型代表，体现了以技术革命性突破、产业深度转型升级为核心的先进生产力形态。我国新能源汽车产业发展已领跑全球，销量增长迅猛，自主品牌市场占有率持续提升，产业链优势日益突出。科技创新驱动产业变革升级技术创新必须深深扎根于可持续性、包容性与责任感的沃土之中。当前汽车产业变革并非孤立的技术竞赛，而是系统性、全局性的生态重塑过程。产业大而不强的问题仍然存在，必须强化科技自立自强，抢占全球创新制高点。以技术链突破引领产业链升级，集中力量攻关车规级芯片、高安全固态电池等关键技术难点。安全始终是不变的主题，也是汽车产业构筑新质生产力的基石。企业着力打造覆盖研发、测试、制造、供应链等全流程的智能安全保障体系，不断提升新能源汽车智能安全水平。中国汽车产业正以创新实践交出ESG答卷，投资价值日益凸显，评级水平持续跃升，信息披露更加透明。ESG已成为汽车产业的生存必修课，推动企业从"被动合规"向"主动引领"转变。供应链协同构建发展新格局供应链的系统性优势构成了我国汽车产业的根基所在。作为汽车产业的生命线，供应链的创新能力、协同效率、韧性水平直接决定着产业转型升级的深度和广度。汽车供应链配套的整零关系正从单一供应转向联合开发模式，产业协同创新不断催生新的活力源泉。绿色制造与智能制造深度融合，引领低碳高效生产方式变革。全生命周期的碳足迹管理已成为产品的新标尺。超快充电池技术助力绿色转型，AI智能座舱的多模态进化与全域融合技术路径日趋成熟。面向全球的新能源汽车动力电池回收利用产业布局探索不断深入。 "车—桩—网"深度融合的趋势下，技术创新持续突破生产力边界。数据要素将重构生产关系，车端进行电池健康度诊断，桩端提供AI充电需求预测，网端实现电网负荷动态响应。供应链的发展离不开整车的牵引作用，整零合作对于整个供应链新质生产力的发展至关重要。基于设计垂直整合与制造水平分工两条价值主线，围绕产品最优、成本最低、柔性最强、关系最铁的目标，打造自主可控、安全可靠的新型供应链体系。
金融界08-04 08:08
理想汽车回应理想i8与乘龙卡车安全性碰撞测试：致其意外卷入争议属无心之举
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召，为营造公平有序的行业环境、推动中国汽车产业高质量发展而努力。四、关于网友讨论的热点话题理想i8开发阶段，按照最新发布的国标（GB 11551-2014《汽车正面碰撞的乘员保护》，GB 20071-2025《汽车侧面碰撞的乘员保护》，GB 20072-2024 《乘用车后碰撞安全要求》）等国家标准开发。同时，理想i8也按照中国新车评价规程C-NCAP 24版规程五星标准和中国保险汽车安全指数C-IASI 23版规程G+G+G+A等级要求开发，并涵盖了“钻卡”、“卡车夹击”等100多项企业测试工况。在此之前，理想汽车全系车型均获得包括中汽中心、中保研等权威第三方测试的最高评价。我们对理想i8的安全性充满信心，也相信它能够通过各种严苛检验。同时，我们对中国汽车行业整体的安全开发水平和持续进步也有坚定信心。未来，我们将与行业同仁一道，不断推动汽车安全技术创新，共同守护每一位用户的出行安全。
金融界08-04 07:48
A股头条：央行重磅！继续实施好适度宽松的货币政策；低空经济领域新突破；国家疾控局局长到佛山指导基孔肯雅热防控工作
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招引，表示2024年以来，广州新增对接汽车产业链招商和增资扩产项目64个，已签约40个。标的：宇瞳光学（300790）电连技术（300679）百余款首发新品将亮相2025世界机器人大 2025世界机器人大会将于8日至12日在北京经济技术开发区举办，主题为“让机器人更智慧，让具身体更智能”，200余家国内外机器人企业的1500余件展品集中亮相，首发新品超100款，首发新品数量是去年的近2倍。标的：春兰股份（600854）江苏北人（688218）公告精选【重大事项】拓山重工：近期经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化保利联合：目前经营正常，公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化昂利康：公司目前在研的创新药项目仅有一个国药现代：公司副总裁李显林离任二连板文科股份：公司目前生产经营活动正常内外部经营环境未发生重大变化 *ST惠程：公司被债权人申请预重整乐山电力：顺价调整居民用气销售价格铭普光磁：拟约1.18亿元购买深圳ABB电动交通科技有限公司60%股权启迪环境：公司股东所持部分股份被司法拍卖过户完成金时科技：拟公开挂牌转让全资子公司湖南金时100%股权齐翔腾达：30万吨/年环氧丙烷装置恢复生产佳创视讯：控股股东筹划公司控制权变更事项股票停牌 ST帕瓦：公司共同实际控制人之一、董事张宝被立案侦查领益智造：深交所定于8月8日审核公司重组事项锦浪科技：向不特定对象发行可转换公司债券申请获得深交所审核通过芯导科技：拟购买吉瞬科技100%股权、瞬雷科技17.15%股权，实现对瞬雷科技100%控制得利斯：签署《战略合作协议》在特色产品及冻干宠物食品研发等领域开展深入合作三一重工：截至7月底已累计回购股份7267.92万股支付总金额13.55亿元金开新能：金开伊吾与无问芯穹年初签订合同近期完成一期算力集群整体交付工作【业绩】上汽集团：7月份整车销量为33.75万辆同比增长34.2% 北汽蓝谷：子公司7月销量同比下降6.38% 长安汽车：7月新能源汽车销量8万辆同比增长74.05% 【增减持】长青科技：股东拟合计减持不超5.98%公司股份中旗新材：股东拟合计减持不超3%公司股份理工导航：股东拟减持不超3%公司股份高凌信息：股东拟合计减持不超过2.42%公司股份联影医疗：员工持股平台拟减持不超1.6231%公司股份方大特钢：股东徐惠工拟减持不超1%公司股份晨丰科技：杭州宏沃拟减持不超1%公司股份华仁药业：红塔创新计划减持不超过1%公司股份交易提示【可转债交易提示】【转债赎回】志特转债【最后交易日】志特转债 Z陆转债【转债除息】永02转债铭利转债科顺转债【限售解禁】
金融界08-04 07:47

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