FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

新能源ETF(159875)暴力反弹，永兴材料、中矿资源涨停

油车。有券商表示，国家支持扩大新能源汽车消费政策持续不断，伴随车市即将进入传统旺季，车企主力新品陆续放量支撑潜力需求释放，四季度新能源汽车销量有望走高。东方证券认为，电动车仍处于高速增长期，新能源长期趋势不变。国内电动车市场2020年下半年至今经历高速增长，在渗透率超30%的情况下仍维持可观增速，而欧洲/美国市场渗透率相较国内仍有较大提升空间，正处于政策推动与快速追赶过程中。中证新能源指数囊括A股风、光、储等新能源细分领域龙头，是一键布局新能源行业的首选。指数当前估值处于历史最低水平，估值修复潜力较大，配置价值凸显。数据显示，截至2023年9月28日，中证新能源指数前十大权重股分别为宁德时代、隆基绿能、阳光电源、通威股份、TCL中环、特变电工、中国核电、三峡能源、天齐锂业、亿纬锂能，前十大权重股合计占比44.6%。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-12

天洋新材(603330)：公司作为华为的二级供应商主要提供产品是摄像模组及声学模组产品

像模组，VCM马达，工控，家电，手机、汽车、消费电子等诸多领域；公司作为华为的二级供应商，主要提供产品是摄像模组及声学模组产品。现已与歌尔、瑞声、韶音科技、舜宇、欧菲光等知名公司展开深度合作。其中欧菲、丘钛、科森、耕德等客户作为华为的供应商，公司年供货量在1500万元~2000万元，随着新产品的不断导入，供货量也在逐年增加。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-12

天洋新材：公司作为华为的二级供应商主要提供产品是摄像模组及声学模组产品

像模组，VCM马达，工控，家电，手机、汽车、消费电子等诸多领域；公司作为华为的二级供应商，主要提供产品是摄像模组及声学模组产品。现已与歌尔、瑞声、韶音科技、舜宇、欧菲光等知名公司展开深度合作。其中欧菲、丘钛、科森、耕德等客户作为华为的供应商，公司年供货量在1500万元~2000万元，随着新产品的不断导入，供货量也在逐年增加。

金融界2023-10-12

出口销量强劲，新能源车ETF(515030)强势拉涨

，电动汽车渗透率不断提升。随着各项促进汽车消费、稳定行业增长政策的落地，我国汽车出口和新能源汽车产销等方面将会越走越强，整个行业以及主要企业将有望攀上新的高峰。新能源车ETF(515030)已震荡调整近2年的时间，区间跌幅超50%，调整幅度大，时间长，已具备超跌反弹的条件，当前配置性价比凸显。新能源车ETF(515030)，场外联接(A类：013013；C类：013014)。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-12

天洋新材：公司作为华为的二级供应商，主要提供产品是摄像模组及声学模组产品

像模组，VCM马达，工控，家电，手机、汽车、消费电子等诸多领域；公司作为华为的二级供应商，主要提供产品是摄像模组及声学模组产品。现已与歌尔、瑞声、韶音科技、舜宇、欧菲光等知名公司展开深度合作。其中欧菲、丘钛、科森、耕德等客户作为华为的供应商，公司年供货量在1500万元~2000万元，随着新产品的不断导入，供货量也在逐年增加。

金融界2023-10-12

乘联会：9月乘用车市场零售达到201.8万辆同比增长5.0%，生产243.1万辆同比增长2.8%

业的政策指引频出，旨在进一步稳定和扩大汽车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现，各地车展及发放消费券等丰富多彩的促消举措，对提振消费信心有较好的增进效果。今年出游热度依然居高不下，中秋国庆假期自驾出游人数众多，伴随着道路、休息区、补能设施等基础建设的逐步完善，以及民宿体系精致化差异化发展，多重媒体发布助推自驾方案不断更新迭代，对安全性和智能辅助的需求更强烈。前几年的购车群体有了更好的产品选择和更加实惠的定价，车市更新消费需求提升较强。 9月自主品牌零售107万辆，同比增长20%，环比增长7.9%。2023年9月自主品牌国内零售份额为53.4%，同比增长6.4个百分点；2023年自主品牌累计份额51%，相对于去年同期增加4.9个百分点。9月自主品牌批发市场份额56.6%，较去年同期增6.3个百分点；自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量，头部传统车企转型升级表现优异，比亚迪汽车、长安汽车、吉利汽车等传统车企品牌份额提升明显。 9月主流合资品牌零售67万辆，同比下降12%，环比增长4%。9月的德系品牌零售份额20.2%，同比下降0.9个百分点，日系品牌零售份额16.6%，同比下降1.1个百分点。美系品牌市场零售份额达到7.3%，同比下降3.3个百分点。 9月豪华车零售27万辆，同比下降7%，环比下降4%。去年受芯片供给短缺影响的豪车缺货问题逐步改善，豪车市场走势相对平稳。出口：今年总体汽车出口延续去年年末强势增长特征。乘联会统计口径下的9月乘用车出口（含整车与CKD）35.7万辆，同比增长50%，环比增长8%。1-9月乘用车出口267.7万辆，同比增长68%。9月新能源车占出口总量的25.4%。随着出口运力的提升，9月自主品牌出口达到29.7万辆，同比增长46%，环比增长5%；合资与豪华品牌出口6.1万辆，同比增长80%。生产：9月乘用车生产243.1万辆，同比增长2.8%，环比增长8.7%。由于市场竞争已发生结构性变化，企业生产极其谨慎。其中豪华品牌生产同比下降17%，环比下降11%；合资品牌生产同比下降10%，环比增长19%；自主品牌生产同比增长17%，环比增长8%。批发：9月全国乘用车厂商批发244.9万辆，同比增长6.6%，环比增长9.5%。今年以来累计批发1781.3万辆，同比增长6.6%。受新能源及出口市场拉动的促进，9月厂商销量创出当月历史新高。9月自主车企批发138万辆，同比增长21%，环比增长8%。主流合资车企批发75.8万辆，同比下降8%，环比增长16%。豪华车批发30.8万辆，同比下降6%，环比增长2%。 9月乘用车主力厂商总体表现较强。万辆以上销量的乘用车企业厂商共34家（环比增4家），其中同比增速超50%的有6家，同比增速超10%的有18家。库存：9月厂商生产增产慢，而零售回暖，推动渠道库存改善，形成了厂商产量低于批发1.8万辆，而厂商国内批发高于零售7万辆的去库存走势。厂家与渠道从去年12月到今年9月持续去库存55万辆从而减缓了渠道库存压力。

金融界2023-10-11

债市早报：资金面收敛，债市弱势震荡，银行间主要利率债收益率普遍上行

融监管总局发文支持恢复和扩大消费：扩大汽车消费，降低消费金融成本】国家金融监督管理总局日前向各地监管局、各类金融机构下发了《关于金融支持恢复和扩大消费的通知》，要求深化对金融本质和规律的认识，引导各类金融机构深耕消费金融细分市场，开发多元消费场景，提升零售服务质量，满足居民合理消费信贷需求，通过差异化的金融服务更好地为实体经济服务。《通知》涵盖七方面共19条，包括：加大重点领域支持力度、支持扩大汽车消费、加大新型消费和服务消费金融支持、降低消费金融成本、强化保险保障服务、切实保护消费者合法权益。【最高人民法院出台指导意见促进民营经济发展壮大，降低民企融资成本，加强合法权益保护】最高人民法院10月10日发布《关于优化法治环境、促进民营经济发展壮大的指导意见》。《意见》提出，依法规制民间借贷“砍头息”“高息转本”等乱象，降低民营企业融资成本；加强对平台企业垄断的司法规制，依法打击虚假宣传、商业诋毁等不正当竞争行为；制订司法解释加大对民营企业工作人员腐败行为惩处和追赃追缴力度。最高人民法院审监庭庭长胡仕浩当日在回答中国证券报记者关于“降低企业维权成本”的提问时表示，目前，最高人民法院和全国工商联建立了“总对总”的诉调对接平台，创新了“在线调解”的新机制、新模式，起诉到人民法院的民商事纠纷，人民法院可以委派商会调解组织开展诉前调解，此举将进一步提升纠纷化解效率，降低企业维权成本。【上市公司和拟上市企业须强化内控建设】10月10日，为推动上市公司和拟上市企业进一步加强内部控制，开展内部控制评价，实施财务报告内部控制审计，财政部会同中国证监会研究起草了《关于强化上市公司及拟上市企业内部控制建设推进内部控制评价和审计的通知（征求意见稿）》并公开征求意见。财政部有关负责人指出，推动上市公司和拟上市企业强化企业内部控制建设，推进内部控制评价和审计，促进企业内部控制规范体系在资本市场的全面有效实施，对于资本市场强化财会监督、防范化解风险、提升上市公司治理水平、提高上市公司质量具有重要意义。【国内油价近四个月来首次下调】据国家发改委通知，10月10日24时起，每吨汽油下调85元，每吨柴油下调80元。上述调整落地后，全国大部分地区95号汽油将回归“8元时代”。机构测算，此次调价折合92号汽油每升下调0.07元，95号汽油每升下调0.07元，0号柴油每升下调0.07元。本轮是2023年第二十次调价，调价落地后，成品油价格年内将呈现“十涨七跌三搁浅”格局。本次调价也是国内油价近四个月来首次下调。（二）国际要闻【美联储多高官再就美债收益率影响发声，“新美联储通讯社”认为11月料暂停加息】伴随着近期“全球资产定价之锚”的飙升，越来越多的美联储高级官员认为，美国国债收益率大涨，令金融状况收紧，这可以取代基准利率的进一步上调。10月10日，鹰派的达拉斯联储主席洛根、美联储副主席杰斐逊均提到了这一点。最新加入这一阵营的美联储高官是鸽派的亚特兰大联储主席。“新美联储通讯社”也发表了题为《美债收益率的上升可能会延长美联储暂停加息的时间》的文章，认为美债收益率的上升可能会延长美联储暂停加息的时间。不过，一个例外是最新发声的明尼阿波利斯联储主席，他认为美债收益率飙升对货币政策影响未知。基于近日美联储众高官的表态，市场普遍预计，美联储在下次会议将再度按兵不动。根据期货市场的定价，投资者预计美联储11月1日利率决议上再次加息25个基点的可能性不到20%。（三）大宗商品【国际原油期货价格收跌，NYMEX天然气价格小幅收涨】10月10日，WTI 11月原油期货收跌0.41美元，跌幅0.47%，报85.97美元/桶；布伦特12月原油期货收跌0.50美元，跌幅0.57%，报87.65美元/桶；NYMEX天然气期货价格收涨0.65%至3.403美元/百万英热单位。二、资金面（一）公开市场操作 10月10日，央行公告称，为维护银行体系流动性合理充裕，当日以利率招标方式开展了670亿元7天期逆回购操作，中标利率为1.80%。Wind数据显示，当日有3780亿元逆回购到期，因此单日净回笼资金3110亿元。（二）资金利率 10月10日，央行公开市场继续大额净回笼，资金面收敛，主要回购率进一步上涨。当日DR001上行10.02bps至1.827%，DR007上行6.10bps至1.868%。数据来源：Wind，东方金诚三、债市动态（一）利率债 1.现券收益率走势 10月10日，债市延续震荡，现券期货继续走弱，银行间主要利率债收益率普遍上行。截至北京时间20:00,10年期国债活跃券230012收益率上行1.75bps至2.7100%；10年期国开债活跃券230210收益率上行0.60bps至2.7835%。数据来源：Wind，东方金诚债券招标情况数据来源：Wind，东方金诚（二）信用债 1. 二级市场成交异动 10月10日，12只地产债成交价格偏离幅度超10%。其中，“21远洋02”跌超10%，“15远洋03”跌超12%，“21远洋01”跌超13%，“21金地01”跌超16%，“19远洋02”跌超19%，“21远洋控股PPN001”跌超21%，“H1龙控01”跌超22%，“H1融创01”跌超31%，“20中骏02”跌超33%，“H0阳城02”跌超36%，“H1融创03”跌超77%；“20宝龙04”涨超11%。 2. 信用债事件碧桂园：公司公告，公司尚未支付某债务项下本金金额为4.7亿港币到期款项，也预期无法如期或在相关宽限期内履行其所有境外债务款项的偿付义务，包括但不限于美元债券项下的偿付义务。已聘请中金香港公司和华利安诺基（中国）作为财务顾问制定整体解决方案。公司前9个月实现权益销售金额1549.8亿元，同比下降43.9%。旭辉集团：公司公告，公司拟召开债券持有人会议对“20辉03”后续偿付进行调整。因重大事项存在不确定性，“20旭辉03”自10月12日开市起停牌。远洋控股：公司公告，因兑付方案存在不确定性，“15远洋05”自10月13日起仅在上固收平台全价方式转让。公司前9个月累计协议销售额约426.9亿元，同比下降约38.27%。华闻集团：主承光大银行公告，“17华闻传媒MTN001”拟于10月13日召开第二次持有人会议，预计无法按时全额兑付，申请对部分本金进行展期。泛海控股：公司公告，武汉公司被判决向民生银行偿还贷款本金30.46亿元。泛海控股、卢志强对上述确定的债务承担连带保证责任，清偿上述债务后，有权向武汉公司追偿。世茂股份：公司公告，新增逾期债务0.2亿元，因“21沪世茂MTN001”等债券未按时付息。禹洲集团：公司公告，前9个月累计销售金额154.29亿元，同比下降46.3%。建业地产：公司公告，前9个月物业合同销售总额118亿元，同比减少39.1%。佳兆业：公司公告，清盘呈请及撤销呈请聆讯进一步押后，待各方提交进一步证据。（三）可转债 1. 权益及转债指数【A股三大股集体收跌】 10月10日，权益市场早盘高开后一路走低，当日上证指数、深证成指、创业板指分别收跌0.70%、0.56%、0.53%。当日，两市成交额7754.1亿元，北向资金净卖出54.7亿元。当日，申万一级行业指数多数下跌，10个上涨行业涨幅均不超过1%，其中电子、计算机、农林牧渔涨超0.5%；21个下跌行业中，建筑装饰跌逾3%，建筑材料、房地产跌逾2%，医药生物、家用电器等6个行业跌逾1%。【转债市场指数小幅收跌】10月10日，转债市场主要指数跟随权益市场高开低走，当日中证转债、上证转债、深证转债分别收跌0.27%、0.23%、0.33%。当日，转债市场成交额364.64亿元，较前一交易日增加28.63亿元。转债市场下跌个券较多，552只个券中，161只上涨，374只下跌，17只持平。当日，测绘转债收涨11.96%，领涨市场，博俊转债、润达转债涨超3%，晶瑞转债、奕瑞转债、东时转债、万顺转债涨超2%；下跌个券中，中钢转债跌逾14%，天康转债跌逾7%，北方转债跌逾6%，亚康转债、新港转债跌逾3%。数据来源：Wind，东方金诚 2. 转债跟踪明日，赛特转债、华懋转债上市。 10月10日，宏柏新材不超10亿元可转债获上交所上市审核委员会审议通过。 10月10日，山石转债公告不下修转股价格；能辉转债公告董事会提议下修转股价格；国城转债、德尔转债公告预计触发转股价格下修条件。 10月10日，爱迪转债公告不提前赎回，且在未来6个月内（即2023年10月11日至2024年4月10日），如再次触发赎回条款，亦不提前赎回；中矿转债公告可能触发赎回条件。（四）海外债市 1. 美债市场 10月10日，各期限美债收益率普遍大幅下行。其中，2年期美债收益率下行12bp至4.96%，10年期美债收益率下行12bp至4.66%。数据来源：iFinD，东方金诚 10月10日，2/10年期美债收益率利差倒挂幅度保持在30bp不变；5/30年期美债收益率利差扩大3bp至23bp。 10月10日，美国10年期通胀保值国债（TIPS）损益平衡通胀率小幅上行1bp至2.32%。 2. 欧债市场 10月10日，除英国10年期国债收益率小幅上行1bp外，其余主要欧洲经济体10年期国债收益率普遍下行。其中，德国10年期国债收益率下行5bp至2.81%，法国、意大利、西班牙10年期国债收益率分别下行1bp、12bp和2bp。数据来源：英为财经，东方金诚中资美元债每日价格变动（截至10月10日收盘）数据来源：Bloomberg，东方金诚整理

金融界2023-10-11

金融监管总局发文支持新能源汽车消费行业销售旺季到来盈利能力望提升

，包括：加大重点领域支持力度、支持扩大汽车消费等方面。其中，优化汽车贷款政策方面提出，适当放宽汽车消费信贷申请条件，降低汽车贷款首付比例。加大新能源汽车支持力度方面提出，降低新能源汽车消费者在购置、使用和保有环节的成本，在新能源配套设施建设方面给予信贷支持，助力新能源汽车下乡。据中国乘联会数据，中国9月份乘用车市场零售202.8万辆，同比增长6%，环比增6%。其中，9月份新能源车市场零售74.3万辆，同比增长21%，环比增长4%。今年以来，我国新能源汽车累计零售518.6万辆，同比增长34%。乘联会预测，中国新能源乘用车发展优势将不断巩固和扩大，预测2023全年新能源乘用车销量为850万辆，渗透率可达36%。随着汽车行业促销费等利好政策的持续落地及传统销售旺季的到来，新能源汽车板块望迎来估值修复。长城国瑞证券表示，随着“金九银十”汽车消费热潮袭来，比亚迪、广汽埃安、理想、小鹏等多家新能源车企销量高增，新势力品牌涨势迅猛，整车板块修复上行，建议重点关注整车板块，产业链相关供应商也将有望受益。首创证券分析称，奇瑞&华为供应链建议关注：瑞鹄模具、常熟汽饰、银轮股份、保隆科技、中鼎股份、华阳集团。智能驾驶建议关注：德赛西威、科博达、华阳集团、经纬恒润、保隆科技、伯特利。特斯拉产业链建议关注：拓普集团、三花智控、双环传动、精锻科技、银轮股份。优质零部件建议关注：爱柯迪、贝斯特、瑞鹄模具、多利科技。

金融界2023-10-11

A股头条：利好来了！欧美股市齐涨，中国金龙指数涨超3%；翻倍！华为手机2024年出货上看7000万；成品油近4个月来首次下调

融监管总局发文支持恢复和扩大消费：扩大汽车消费降低消费金融成本金融监管总局日前向各地监管局、各类金融机构下发了《关于金融支持恢复和扩大消费的通知》，涵盖七方面共19条，其中，优化汽车贷款政策方面提出要在依法合规、风险可控前提下，适当放宽汽车消费信贷申请条件，降低汽车贷款首付比例，延长贷款期限，合理确定信贷额度，降低汽车消费门槛。加大新能源汽车支持力度方面提出，要助力新能源汽车推广应用，满足居民新能源汽车金融服务需求，开发设计符合新能源汽车特点的专属金融产品和服务，降低新能源汽车消费者在购置、使用和保有环节的成本，提升新能源汽车金融服务可得性。评：汽车消费是大宗消费中的重点，为了刺激消费，政策利好不断。 3、消息人士：华为目标在2024年出货6000万-7000万部智能手机通过华为相关消息人士了解到，华为目标在2024年出货6000万-7000万部智能手机。该人士还表示华为已经向供应链追加了足够数量的订单，确保2024年全年能够达到这一出货数字。此前据供应链消息，华为Mate60 Pro与Mate60 Pro+的出货量已经上调至2000万台，相比首批备货量追加了近1700万台。Mate60系列帮助华为拿下了九月中国智能手机市场销量第一，Mate60系列的产能逐渐摆脱爬坡阶段。华为近期也同步上调了2023年下半年的预计出货量。评：Mate60系列火的一塌糊涂，华为手机产业链的上的公司已经开始收益了，估计三季报就会有所体现。 4、内蒙古成为首个特殊再融资债券超过千亿的省份内蒙古拟于10月17日再度发行403.8亿元特殊再融资债，资金用途均为偿还存量债务。在首批663亿特殊再融资债券发行后，内蒙古再次披露403亿特殊再融资债发行计划，至此内蒙古成为首个特殊再融资债券超过千亿的省份。评：机构预计本轮特殊再融资债发行规模在1万亿-2万亿之间。预计城投及地方债务规模较大、非标占比较高、经济欠发达区域将成为本轮一揽子化债的重要试点。 5、国内成品油近4个月来首次下调加满一箱油将少花3.5元国家发改委发布通知，10月10日24时起，汽油下调85元/吨，柴油下调80元/吨。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花3.5元。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（9月20日—10月9日）国际油价大幅震荡。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期略降0.72%。评：近期国际油价大幅波动，虽然只是“小鸡腿”，但是也算不错了。 6、四部门印发《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》工信部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》。其中提出，到2025年，国产民用飞机节能、减排、降噪性能进一步提高，航空绿色制造水平全面提升，绿色航空产业发展取得阶段性成果，安全有效的保障体系基本建成。使用可持续航空燃料的国产民用飞机实现示范应用，电动通航飞机投入商业应用，电动垂直起降航空器（eVTOL）实现试点运行，氢能源飞机关键技术完成可行性验证，绿色航空基础设施不断夯实，形成一批标准规范和技术公共服务平台，有效支撑绿色航空生产体系、运营体系建设。 7、奔驰S级将用上华为鸿蒙车机？官方：消息不属实近日，关于全球汽车巨头奔驰宣布与华为达成合作协议，将在其汽车中使用华为的鸿蒙车机系统的一则消息引发了关注。对此，奔驰销售公司方面相关负责人回应表示，该消息并不属实。评：最近关于华为的概念有点多，星闪、算力、造车产业链等等。这就是华为减持研发的回报。 8、两市首份三季报：柏楚电子前三季度净利润同比增长47.99% 柏楚电子公告，公司前三季度实现营业收入为9.91亿元，同比增长51.91%；净利润5.72亿元，同比增长47.99%。报告期内，公司激光加工控制系统业务订单量持续增长，智能切割头业务订单量增幅较大。评：柏楚电子Q2净利2.3亿元，据此计算，柏楚电子Q3净利2.1亿元，环比下降9%。 9、东方证券：浙江国祥IPO项目已暂缓保荐机构尚未收取承销费东方证券发布投行项目的说明公告，公司下属全资子公司东方证券承销保荐有限公司承销保荐的浙江国祥IPO项目，发行承销费率综合考虑了项目周期、工作量、市场类似规模的承销费率，经协商确定，发行承销费率为7.74%。此外，此次发行已暂缓，保荐机构尚未收取承销费。隔夜外盘美股：美联储鸽派言论及国债收益率下挫提振，美股集体收涨；太阳能及科技股多数上涨，Sunrun涨超13%，晶科能源涨超8%。纳斯达克中国金龙指数涨3.14%，阿里巴巴涨近3%；能链智电涨超12%，哔哩哔哩涨近8%，蔚小理反弹。期货市场：加息预期下调，美元指数失守106关口，从上周所创的11个月最高107.34连跌五日，年内仍累涨2.5%；美债收益率全线跌超10个基点，两年期收益率一个月最低，长债收益率远离十六年高位；离岸人民币尾盘升破7.29元，日内一度涨至7.27元，较上日收盘最高涨近200点；比特币跌至2.73万美元至月内低位；美元和美债收益率携手走低提振金价，黄金期货涨至1875.30美元，期银涨超0.1%徘徊22美元/盎司；油价盘中跌超1%脱离上周三以来最高，欧洲天然气跳涨超13%，三天累涨超34%。市场策略从中证1000指数来看，当前依然承压于此前震荡平台下轨，即使能过去，上轨的阻力也很大。由于富时A50已经给出指引，因此此前假设的一种最乐观的预期，即能反弹至上方大震荡平台下轨的可能性大幅降低。虽然部分指数创反弹新高，但总体还是比较疲弱。短期还是先看震荡，中期则不乐观。题材掘金华为：近日，交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》，《指南》立足公路工程设施数字化、智能化发展趋势，从更好地支持车辆在公路上进行自动驾驶的需求出发，提出了公路工程设施支持自动驾驶总体架构和主要技术指标。《指南》由交通运输部公路科学研究院主编，华为、百度智行科技、高德云图科技等单位参编，将于2023年12月1日起施行。标的：深城交(301091)、兴民智通(002355) 绿色航空制造：10月10日，工业和信息化部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》。其中提出，到2025年，国产民用飞机节能、减排、降噪性能进一步提高，航空绿色制造水平全面提升，绿色航空产业发展取得阶段性成果，安全有效的保障体系基本建成。使用可持续航空燃料的国产民用飞机实现示范应用，电动通航飞机投入商业应用，电动垂直起降航空器（eVTOL）实现试点运行，氢能源飞机关键技术完成可行性验证，绿色航空基础设施不断夯实，形成一批标准规范和技术公共服务平台，有效支撑绿色航空生产体系、运营体系建设。标的：中直股份(600038)、恒宇信通(300965) 轮胎：据报道，9月下旬以来，国内轮胎行业掀起新一轮涨价潮，国内外轮胎品牌先后宣布价格有不同幅度的上调。与整车市场相似的是，轮胎行业同样有“金九银十”的规律，目前各大经销商正积极备货，以应对10月的销售旺季。而原材料价格、人工成本的上升给轮胎产品的价格带来了现实压力。而轮胎行业目前正处于产销两旺的状态，行业景气度有望持续上行。标的：玲珑轮胎(601966)、赛轮轮胎(601058) 公告精选【重大事项】东方证券澄清：高管离职与国祥IPO事项无关 20CM两连板永贵电器：公司的新能源汽车连接器及充电枪相关业务未发生重大变化莲花健康：需要购买大量固定资产投建智能算力中心平治信息：拟2260万元获得天昕电子60%股权加快算力市场部署三连板赛力斯：公司股票存在市场情绪过热风险前三季度整车销量同比下降30.65% 【业绩速递】两市首份三季报：柏楚电子前三季度净利润同比增长47.99% 美能能源：前三季度净利同比预降15.32%-21.02% 博俊科技：预计前三季度净利同比增110.82%-141.82% 东阿阿胶：预计前三季度净利同比增长44%-60% 金宏气体：前三季度净利同比预增45%到55% 兰生股份：预计前三季度净利润约2.42亿元同比扭亏为盈宝胜股份：前三季度净利润同比预增676%到763% 永泰能源：前三季度净利润同比预增5.11%-9% 云南能投：前三季度净利同比预增59.41%-62.83% 【增持减持】飞龙股份：控股股东、实控人承诺18个月内不减持股份【其他事项】歌华有线：预计暴雨灾害造成公司资产损失约4481万元江淮汽车：9月汽车销量57969辆同比增长21.59% 杭州热电：拟收购杭州临安绿能环保发电公司51%股权诚志股份：公司及董事长龙大伟收到江西证监局警示函首开股份：9月份签约金额40.53亿元武汉凡谷：拟1.5亿元设立子公司杉湾新陶瓷信立泰：JK07治疗HFrEF的美国Ib期临床试验积极数据公布六国化工：公司氮肥厂（车间）装置复开车东风汽车：前9月汽车销量11.36万辆同比增长14.91% 中海油服：海外子公司签订约9亿元重要合同金龙汽车：9月客车销量3937辆同比下降8.51% 中通客车：1-9月累计销售5257辆同比增长3.67% 金新农：9月生猪销售收入合计9048万元冠石科技：公司投资建设的光掩膜版项目目前处于建设阶段尚未投产华通线缆：拟收购Panama Cables & Engineering Co. Inc.100%股权并增资一汽解放：前9月汽车销量合计18.66万辆同比上涨38.7% 中材国际：1-9月新签合同额同比增长58% 开勒股份：与兰钧新能源签订战略合作框架协议乐歌股份：境外孙公司拟出售部分海外仓中国铁建：近期中标197.67亿元重大项目西子洁能：子公司拟向杭州热电转让临安绿能51%股权 ST世茂：公开市场债务累计9.23亿元本息未能按期支付天房发展：10月16日起证券简称变更为“津投城开” 强瑞技术：液冷设备相关业务收入占比非常小中国核建：前9月累计实现营收780.36亿元同比增2.59% 锦江酒店：拟转让时尚之旅100%股权挂牌底价16.55亿元陕建股份：前三季度新签合同金额2557.96亿元多瑞医药：子公司注射用头孢唑肟钠药品注册获受理湖北能源：9月完成发电量同比增加33.36% 继峰股份：预计公司集团合并层面第三季度营收增长约17% 开能健康：拟2.67亿收购原能集团12.87%股权强化健康领域布局中国电建：联合中标175.76亿元重庆市建设工程项目蓝焰控股：子公司中标约9594万元煤层气开发项目工程迈得医疗：拟投建年产35台药械组合类智能装备扩建项目润都股份：沙库巴曲缬沙坦钠原料药上市申请获批德明利：拟成立合资公司并向其出售公司触控业务中铝国际：第三季度新签合同金额76.58亿元交易提示【新股申购】阿为特（北交所）申购代码：873693 申购评级：建议申购【停复牌】骏成科技：筹划购买江苏新通达电子控股权 11日起停牌【限售解禁】

金融界2023-10-11

Mysteel参考丨浙江报废汽车拆解和废钢行业相关性分析

期也不同。2009-2012年是浙江省汽车消费的快速增长期，汽车保有量复合增长率为201.5%，若按照汽车报废年限8-15年推算，2023-2025年浙江省汽车或进入报废高峰期，与此同时，从报废汽车拆解行业产出的废钢资源量会有提高。图2：不同类型车辆报废周期情况数据来源：我的钢铁网 2022年浙江省的汽车报废回收量为41.87万辆，2023年上半年汽车报废回收量为22万量，随着浙江省机动车报废高峰期的到来，报废回收率有望提升到4%。假设报废汽车拆解下来的废钢铁按69%比例计算，2022年报废汽车拆解行业大约产出废钢铁43万吨，今年上半年废钢产出量22.77万吨。因此，伴随回收拆解量的增长以及正规企业拆解率的提升，从报废汽车拆解行业产出的废钢资源量会有一定的增加。二、汽车保有量稳步增长报废汽车拆解能力提升 2022年浙江省的机动车保有量已经达到2329万辆，其中汽车2049万辆，年同比增加125万辆，增幅6.5%；摩托车267万辆，年同比增加61万辆，增幅30%；新能源汽车132万辆，年同比增加61万辆，增幅86%。图3：浙江各市报废汽车拆解资质企业数量（单位：家）数据来源：我的钢铁网新政实施以来，浙江省按照“规范化、集约化”的发展要求，有序开展报废汽车拆解企业资质认定，通过去年资质审核认定，2022年浙江省通过报废汽车拆解新资质认定的企业有48家，加上原有的8家有报废汽车拆解资质的企业，目前总计57家。其中金华、宁波、湖州、杭州这四地报废汽车拆解资质企业相对集中。图4：2022年浙江省各市汽车拆解能力(单位：辆）数据来源：我的钢铁网 2022年浙江省57家有报废汽车拆解资质的企业年拆解能力已经达到了130多万辆。其中年拆解能力超过20万辆的城市主要是金华、宁波、湖州这三地。面对有前景的报废汽车拆解市场及当前行业现状，需要进一步提高精细化拆解技术水平，需要扩展产业链发展，产业上下游企业需要协同合作，可以有效提高再生资源拆解料的循环利用。三、报废汽车拆解后的废钢铁处理方式发生改变报废汽车拆解以后产出的废钢铁主要处理方式有两种：压块和破碎。压块又可称为打包。主要针对汽车壳、轻薄料、彩钢瓦、冷热轧等废钢料型进行压块处理。目的一是减少容积，便于装卸和运输；二是提高密度，便于入炉冶炼。破碎就是把大块的废钢铁及连带的附属物破碎成小块或小颗粒。图5：2022-2023年废钢破碎线开工率（单位：%）数据来源：钢联数据图6：2022-2023年废钢破碎线产能利用率（单位：%）数据来源：钢联数据截止到9月6日，Mysteel统计全国242条废钢破碎线开工情况，废钢破碎线开工率为43.85%，较上周上涨0.82百分点。废钢破碎线产能利用率为12.87%，较上周上涨0.49百分点。破碎料实际产量为19.61万吨，月环比增长0.43万吨。今年废钢破碎料加工企业生产积极性不高，国内破碎线开工率和产能利用率都偏低，废钢破碎料产量下滑，破碎原料采购困难，已经有部分企业主动退出破碎料市场。废钢破碎料市场供应收紧的原因主要有以下原因：一、部分汽车拆解企业处理废钢铁选择直接用压块的方式处理，降低成本，直接破碎加工处理的量减少；二、废钢破碎料加工利润偏低：三、今年钢厂对破碎料的用量在减少。四、市场展望随着汽车保有量的增加，以及根据报废汽车年限计算，浙江省报废汽车回收量逐渐进入阶段性的高峰期，废钢铁产出量会随之提高，在此情形下，需要进一步提高精细化拆解技术水平，改变传统粗犷的回收拆解模式，提升企业回收拆解率，提高企业效益回报率。报废汽车拆解行业也正在逐渐形成以“报废汽车拆解企业回收预处理、废钢基地进行加工破碎、钢厂再利用”的产业链，使得废钢铁回收利用流通更加流畅。

我的钢铁网2023-10-10

24小时热点