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奇瑞新能源取得中央隔离带警示装置专利，有效避免严重的交通事故
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消息，据国家知识产权局公告，奇瑞新能源汽车股份有限公司取得一项名为“中央隔离带警示装置“，授权公告号CN220400079U，申请日期为2022年2月。专利摘要显示，本实用新型提供一种中央隔离带警示装置，包括设置在中央隔离带缺口处的行人检测装置，行人检测装置与报警装置构成信号连接。上述方案中当行人位于中央隔离带缺口处时，行人检测装置便能检测到行人信号，然后向报警装置发出信息，报警装置进行报警以提醒来往车辆注意避让行人。避免车辆未能及时发现中央隔离带缺口处的行人造成严重的交通事故。
金融界2024-01-29
中国一汽取得分动器主动链轮及其加工方法专利，该专利技术能实现热前车铣复合加工、渗碳淬火热处理和热后车铣复合加工
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日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“一种分动器主动链轮及其加工方法“，授权公告号CN115365773B，申请日期为2022年8月。专利摘要显示，本发明具体涉及一种分动器主动链轮及其加工方法。所述加工方法包括热前车铣复合加工、渗碳淬火热处理和热后车铣复合加工。将主动链轮毛坯装夹在车铣复合加工中心的三爪卡盘上，用硬爪夹紧外圆，定位左侧端面；车削右侧端面、外圆和内孔，铣削外花键插齿，铣削花键端部人字角；松开卡盘爪，取下工件，更换内孔胀套夹具，将工件掉头安装在夹具上，定位右侧端面，胀紧内孔；车削左侧端面、外圆和内孔，铣削内花键插齿，铣削链齿。所述热前车铣复合加工完成后，松开内孔夹具胀套，取下工件，对工件进行渗碳淬火热处理。对进行渗碳淬火热处理后的工件进行热后硬车加工和链齿齿面硬铣。
金融界2024-01-29
江铃汽车取得代客泊车专利，实现用户从更远位置发起代客泊车以及召唤
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29日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司取得一项名为“一种代客泊车方法、装置、存储介质及车辆“，授权公告号CN114228702B，申请日期为2021年11月。专利摘要显示，本发明提供一种代客泊车方法、装置、存储介质及车辆，应用于车辆当中，所述方法包括：当接收到泊车请求指令时，获取车辆的当前定位信息；根据车辆的当前定位信息，判断车辆是否进入停车场区域；若是，则控制车辆按预设行驶参数行驶，并判断泊车请求指令当中是否有指定泊车车位；若是，则根据停车场区域的地图，将车辆行驶到指定泊车车位，并控制车辆泊入指定泊车车位；若否，则根据停车场区域的地图，搜寻一空闲车位，并将车辆行驶到空闲车位，并控制车辆泊入空闲车位。本发明实现了让用户能够从更远位置发起代客泊车以及召唤，大大提升了代客泊车的体验感，使整体感觉更像是真正意义上的自动驾驶泊车。
金融界2024-01-29
江铃汽车取得自动驾驶定位专利，解决现有技术容易导致定位错位的问题
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29日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司取得一项名为“一种自动驾驶定位方法、系统及汽车“，授权公告号CN114212101B，申请日期为2021年11月。专利摘要显示，本发明提供了一种自动驾驶定位方法、系统及汽车，涉及汽车技术领域，该方法包括：在智能汽车自动驾驶时，判断下一预设时间是否进入信号遮挡空间；若是，根据信号遮挡空间以外的车道保持车身姿态以进入信号遮挡空间；通过预设的环境感知器件实时获取信号遮挡空间内车道线信息、导向标记信息与障碍物信息；根据信号遮挡空间内的车道线信息、导向标记信息与障碍物信息，实时纠正智能汽车与车道线、障碍物的垂向距离，以确定智能汽车在信号遮挡空间内的当前位置。本发明能够解决现有技术中使用PTK定位在隧道或有遮挡时，容易导致定位错位，使车辆作出错误误判，安全性与可靠性得不到保障的技术问题。
金融界2024-01-29
江铃汽车取得基于减速带的自动驾驶控制方法专利，解决了自动驾驶车辆在经过减速带时颠簸感明显而导致用户体验差的问题
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29日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司取得一项名为“基于减速带的自动驾驶控制方法、系统、存储介质及车辆“，授权公告号CN114454881B，申请日期为2021年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种基于减速带的自动驾驶控制方法、系统、可读存储介质及车辆，所述方法包括：在车辆自动驾驶过程中，实时获取所述车辆前方的道路信息中的预设特征信息；判断所述预设特征信息中是否含有减速带；若是，则下发减速指令至底盘控制器，以使所述底盘控制器控制所述车辆进行减速。本发明解决了自动驾驶车辆在经过减速带时颠簸感明显而导致用户体验差的问题。
金融界2024-01-29
江铃汽车取得基于仿真的整车起步关键因子的确定方法、系统及设备专利，通过仿真整车起步性能的方式能够快速高效的分析得出影响整车起步的关键因素
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29日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司取得一项名为“基于仿真的整车起步关键因子的确定方法、系统及设备“，授权公告号CN114212095B，申请日期为2021年12月。专利摘要显示，本发明提供一种基于仿真的整车起步关键因子的确定方法、系统及设备，方法包括：对整车进行性能分析以获取跟整车起步性能相关的影响因子，并将各所述影响因子对应定为仿真参数；对各所述仿真参数的初始值进行设置以使整车启动达到预期状态；按照预设调节规则对各所述仿真参数的初始值依次进行极值调节并分别获取与各所述仿真参数的极值状态下对应的发动机转速；对与各所述仿真参数的极值状态下对应的发动机转速进行分析以从各所述仿真参数中提取关键因子。本发明通过仿真整车起步性能的方式能够快速高效的分析得出影响整车起步的关键因素，极大的节约了整车试错成本。
金融界2024-01-29
江铃汽车取得交通拥堵辅助驾驶专利，实现平滑跟车
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29日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司取得一项名为“一种交通拥堵辅助驾驶方法、系统、存储介质及设备“，授权公告号CN114228713B，申请日期为2021年12月。专利摘要显示，本发明提供一种交通拥堵辅助驾驶方法、系统、存储介质及设备，方法包括：获取目标雷达数据及目标图像数据；将目标雷达数据与目标图像数据按预设规则进行数据处理，获得车辆的当前车速、车辆与前车的纵向距离以及横向距离；根据横向距离获取转向控制量，根据纵向距离结合当前车速获取速度调节量，根据转向控制量与速度调节量调整车辆的运行状态，实现稳定跟车。上述交通拥堵辅助驾驶方法、系统、存储介质及设备，通过设置雷达以及摄像头用以有效采集路面上的车辆信息，通过数据处理装置对车辆信息处理，从而获得车辆的当前车速、车辆与前车的纵向距离以及横向距离，实现平滑跟车，解决现有技术中不能实现平滑跟车，容易发生交通事故的技术问题。
金融界2024-01-29
北汽新能源取得自动驾驶专利，提高乘车舒适性
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消息，据国家知识产权局公告，北京新能源汽车股份有限公司（北汽新能源）取得一项名为“一种生成自动驾驶规划轨迹的方法、装置及汽车“，授权公告号CN112764415B，申请日期为2019年11月。专利摘要显示，本发明提供一种生成自动驾驶规划轨迹的方法、装置及汽车，涉及自动驾驶技术领域，所述方法包括：确定汽车当前的预瞄点信息；根据所述预瞄点信息和所述汽车的当前位置信息，确定多个关键点信息；根据多个所述关键点信息、所述预瞄点信息和所述当前位置信息，生成规划轨迹。本发明的方案避免了在自动驾驶过程中由于障碍物不规则或跳变导致规划轨迹跳变，使得车辆剧烈抖动的现象，提高了乘车舒适性。
金融界2024-01-27
中国一汽申请车辆断开装置的控制方法、装置、电子设备及存储介质专利，可以提升断开装置断开控制的准确性，进一步提升了断开装置的使用寿命
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日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“车辆断开装置的控制方法、装置、电子设备及存储介质“，公开号CN117445699A，申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本申请提供的车辆断开装置的控制方法、装置、电子设备及存储介质，应用于车辆控制技术领域，获取车辆行驶的当前车速；基于当前车速，从预先存储的多个测试车辆控制参数组中，筛选出至少一个候选车辆控制参数组；基于车辆的当前行驶情况，从至少一个候选车辆控制参数组中，筛选出目标控制参数组；基于所述目标控制参数组，调整与断开装置连接的目标电机的输出参数，并在目标电机的输出参数调整至目标控制参数组中的参数一致时，响应于车辆驱动方式切换指令，控制断开装置开启，断开车辆的电机与车辆的车轮之间的连接，将车辆的驱动方式由四驱驱动方式切换至两驱驱动方式。可以提升断开装置断开控制的准确性，进一步提升了断开装置的使用寿命。
金融界2024-01-27
广汽埃安申请驱动电机温度采集相关专利，提高电机定子温度采集精度
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，据国家知识产权局公告，广汽埃安新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种驱动电机温度采集方法、装置、电子设备及存储介质“，公开号CN117451206A，申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请实施例提供一种驱动电机温度采集方法、装置、电子设备及存储介质，涉及驱动电机技术领域。该方法包括基于所述驱动电机的定子不同位置的温度测试值确定温度传感器在所述驱动电机上的设置位置；基于所述温度测试值和克里金插值法计算温度修正系数；基于所述温度修正系数和设置位置温度确定所述驱动电机的输出温度数据。该方法利用克里金插值法获得温度修正系数，以对采集点的温度值进行修正，从而得到电机定子的最高温度，提高了电机定子温度采集精度，解决了将一个温度传感器采集的温度代表整个电机定子温度所造成的误差问题。
金融界2024-01-27

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