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【A股收盘】资金疯狂出逃！A股全线下挫，北证50逆势大涨华为概念股集体调整

元入股华为智能汽车解决方案B，当日长安汽车股价一度逼近涨停。今日，长安汽车战略规划部门负责人表示，长安汽车与华为已建立战略合作，双方在阿维塔、深蓝汽车上均有深度合作，但网络流传信息与事实不符。 2、据国家发改委官微，近期，生猪价格低位运行。据国家发展改革委监测，全国平均猪粮比价连续三周以上运行在5：1~6：1之间，处于《完善政府猪肉储备调节机制做好猪肉市场保供稳价工作预案》确定的过度下跌二级预警区间。为推动生猪价格合理回升，按照预案有关规定，国家发展改革委将会同有关部门启动年内第三批中央猪肉储备收储工作。

云涌2023-11-24

长城汽车取得散热结构专利，可实现手机和充电模块的散热功能

24日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“一种用于充电器的散热结构、充电器、中控面板及车辆“，授权公告号CN220087009U，申请日期为2023年4月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种用于充电器的散热结构、充电器、中控面板及车辆，散热结构包括手机垫和壳体组件，手机垫连接于壳体组件上，壳体组件设有第一通孔、第二通孔、第一空腔和第二空腔，手机垫上设有第三通孔，第一通孔的两端分别与第二空腔和第三通孔连通，第二通孔的两端分别与第一空腔和第二空腔连通，第一空腔用于设置充电模块，第二空腔用于设置散热风源。本实用新型的散热结构可以实现手机和充电模块的散热功能，既可以避免手机过热，又可以避免充电模块过热，有利于手机和充电模块的使用体验和寿命，可以适配充电功率较大的充电模块和手机。

金融界2023-11-24

长城汽车取得车辆前排座椅安装结构专利，提升碰撞安全性能

24日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“车辆前排座椅安装结构与车辆”，授权公告号CN220076190U，申请日期为2023年4月。专利摘要显示，本实用新型提供了一种车辆前排座椅安装结构与车辆，该结构包括前后间隔布置的前安装横梁与后安装横梁，前安装横梁和后安装横梁上均设有座椅安装部。在前安装横梁和后安装横梁之间设有加强结构；加强结构连接在前安装横梁和后安装横梁上的座椅安装部之间，且加强结构为若干梁体交织相连而成的网状结构。通过设置前安装横梁、后安装横梁与加强结构可共同保证座椅安装点的结构强度，并能够提升前排座椅安装的稳定性，且加强结构设置成网状，形成多个环形结构，不仅能够提升加强结构自身刚度，而且也能够增加车身刚度，提升碰撞安全性能。

金融界2023-11-24

A股午评：比亚迪(002594.SZ)跌超5% 汽车股震荡走低

盘中异动，九鼎投资4连板。下跌方面，汽车股震荡走低，比亚迪跌超5%创一年半新低；消费电子板块走低，捷荣技术跌停；HBM概念走低，联瑞新材跌超5%；算力概念股走低，众合科技逼近跌停；混合现实、汽车一体化压铸等跌幅居前。截至午间收盘，沪指跌0.48%，深证成指跌0.87%，创业板指跌1.08%，北证50指数涨4.51%。两市超4000股下跌，半日成交5152亿元，北上资金净卖出72.49亿元。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-24

长安汽车取得增压器用导流结构专利，提升增压器涡端在发动机主要工作区域内的效率

日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司取得一项名为“一种用于增压器的涡壳导流结构、增压器总成及车辆“，授权公告号CN220081513U，申请日期为2023年2月。专利摘要显示，本实用新型属于车辆零部件技术领域，具体涉及一种用于增压器的涡壳导流结构、增压器总成及车辆，包括涡轮总成、固定喷嘴环和涡壳，所述固定喷嘴环装配在涡轮总成和涡壳之间，所述固定喷嘴环包括底座和导流叶片，所述导流叶片均匀分布的连接在底座上，相邻两个所述导流叶片与涡轮总成呈锐角。其目的是：在不会过于增加现有增压器涡端体积及额外控制系统的情况下，通过改变涡轮气流攻角达到改变涡壳面积直径比的效果，从而达到提升增压器涡端在发动机主要工作区域内的效率的目的。

金融界2023-11-24

港股午评：恒指跌1.38%恒科指跌1.61%，内房股、汽车股纷纷走弱

。影视股欢喜传媒大幅上涨逾10%。汽车股跌幅居前，比亚迪股份跌4.55%，吉利汽车、蔚来汽车跌超2%，汽车经销商股、锂电池股等产业链跟跌；小摩指房地产股票强劲表现不可持续，近期强势的内房股与物管股全线回调。餐饮股、啤酒股等消费普遍表现低迷。三叶草生物-B涨近6% 公司加速推动SCB-1019疫苗开发。零跑汽车早盘涨超5%，欧洲市场明年三季度开启交付。迪生创建涨超2%，中期溢利同比增长41.47%。

金融界2023-11-24

新能源汽车ETF(516390)连续3个交易日实现资金净流入，比亚迪盘中跌幅超5%，成交额超37亿元

，最新报价0.66元。今日港股新能源汽车股震荡下行，比亚迪股份跌近5%，A股比亚迪跌幅也扩大超5%，股价创2022年3月以来新低，成交额超37亿元。从资金净流入方面来看，新能源汽车ETF近3天获得连续资金净流入，最高单日获得607.93万元净流入，合计“吸金”1018.76万元，日均净流入达339.59万元。图片来源：Wind，截至2023年11月24日从估值层面来看，新能源汽车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅17.84倍，处于近1年10.66%的分位，即估值低于近1年89.34%以上的时间，处于历史低位。新能源汽车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2023年10月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比52.48%。华西证券表示：优质供给增加、新技术应用为主旋律，随着后续新车型的持续推出，以及电池、材料等推陈出新带来的性价比提升，新能源汽车有望进入加速渗透阶段；海外电动化决心明确，全球新能源汽车发展实现共振。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-24

港股比亚迪股份跌近5%

港股新能源汽车股震荡下行，比亚迪股份跌近5%，A股比亚迪跌幅也扩大至5%，股价创2022年3月以来新低，成交额超31亿元。

金融界2023-11-24

长城汽车下跌2.0%，报27.43元/股

值2330.56亿元。资料显示，长城汽车股份有限公司位于河北省保定市朝阳南大街2266号，长城汽车是全球知名的SUV、皮卡制造商，拥有哈弗、WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。截至2020年底，公司总资产达1540.11亿元，下属控股子公司80余家，员工近7万人。截至9月30日，长城汽车股东户数16.77万，人均流通股5.06万股。 2023年1月-9月，长城汽车实现营业收入1195.04亿元，同比增长20.13%；归属净利润49.95亿元，同比减少38.79%。

金融界2023-11-24

德众汽车上涨5.21%，报4.44元/股

、岚图、理想等。截至9月30日，德众汽车股东户数5962，人均流通股1.59万股。 2023年1月-9月，德众汽车实现营业收入19.07亿元，同比减少5.90%；归属净利润487.8万元，同比减少72.55%。

金融界2023-11-24

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