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日经225指数跌0.4%：斯巴鲁、日产汽车领跌，美元兑日元走弱

内容导读市场概况汽车股表现美元兑日元波动全球经济与地缘政治影响编辑总结 2025年相关大事件专家点评市场概况根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年6月4日，日经225指数收盘下跌0.4%，报37610.82点，反映出市场对全球经济前景的担忧加剧。受前夜公布的美国服务业活动和招聘数据疲软影响，投资者信心受挫，汽车制造商成为领跌板块。此次下跌与近期全球贸易紧张局势和地缘政治不确定性密切相关，尤其是对美国关税政策和乌克兰战争的持续关注。市场交易量温和，投资者倾向于观望，等待更多经济数据和政策信号。以下对关键因素进行详细分析。汽车股表现汽车股成为日经225指数下跌的主要拖累因素，斯巴鲁（Subaru）股价下跌2.7%，收于2305日元，日产汽车（Nissan）下跌1.7%，收于412日元。汽车制造商的疲软表现与美国经济数据疲软直接相关，美国服务业活动指数（ISM服务业PMI）5月录得50.8，低于市场预期的52.3，招聘数据也显示新增就业低于预期。斯巴鲁首席执行官中村知美（Tomomi Nakamura）在5月20日表示：“全球供应链的不确定性和美国市场需求放缓可能对我们的出口业务构成挑战。”此外，日元走强进一步压缩了汽车出口商的利润空间。以下为主要汽车股表现对比：公司 6月4日涨跌幅收盘价（日元）年化回报率（2025年至今）斯巴鲁 -2.7% 2305 -10.2% 日产汽车 -1.7% 412 -8.5% 丰田汽车 -0.9% 2950 -6.3% 本田汽车 -1.2% 1640 -7.8% 美元兑日元波动美元兑日元汇率在6月4日显著下跌，收于142.72日元，较前一交易日东京股市收盘时的143.96日元下降0.86%。日元升值主要受到美国经济数据疲软的推动，市场对美联储降息预期的升温削弱了美元需求。日本经济新闻社首席经济学家田中直毅（Naoki Tanaka）在5月28日表示：“日元升值对出口导向型企业构成压力，尤其是汽车和电子行业，短期内可能继续拖累日经225指数。”技术面分析显示，美元兑日元在142.50附近存在短期支撑，阻力位在145.00。日元升值进一步加剧了日本出口企业的盈利压力，促使投资者调整对日经225成分股的预期。全球经济与地缘政治影响市场对美国关税和乌克兰战争的关注度持续升温。美国总统特朗普近期重申对部分国家和地区实施高额关税的可能性，引发全球贸易紧张情绪。4月4日，特朗普宣布全面征收新关税，导致全球股市暴跌，日经225指数单日下跌8.4%（来源：新浪财经）。此外，乌克兰战争的持续升级导致能源价格波动，间接影响日本作为资源进口国的经济前景。日本经济研究中心在5月15日发布报告称：“地缘政治风险和美国经济放缓可能使日本出口企业面临双重压力。”投资者对美国服务业和招聘数据的疲软表现尤为敏感，这进一步加剧了对全球需求放缓的担忧，促使资金流向避险资产。编辑总结日经225指数6月4日下跌0.4%，受汽车股拖累，反映出市场对美国经济数据疲软和全球贸易紧张局势的担忧。斯巴鲁和日产汽车因日元升值和出口需求放缓承压，美元兑日元走弱进一步加剧了出口企业的盈利挑战。地缘政治风险和美国关税政策的不确定性继续主导市场情绪，短期内日经225指数可能维持震荡格局。投资者需密切关注美国经济数据和全球政策动向，以评估市场后续走势。 2025年相关大事件 5月23日：日本4月核心通胀率升至3.5%，大米价格一年翻番，推高生活成本，日经225指数单日下跌0.8%，受消费品和汽车股拖累。（来源：新浪财经） 5月12日：美国和中国同意暂时削减部分关税，全球股市反弹，日经225指数上涨2.1%，汽车和科技股领涨。 4月7日：日经225指数和东证指数分别重挫8.4%和8.7%，因特朗普关税政策引发全球贸易战恐慌，触发熔断机制。（来源：新浪财经） 2月4日：特朗普暂停对墨西哥和加拿大征收高额关税，日经225指数上涨0.7%，投资者逢低买入汽车和电子股。（来源：新浪财经） 1月27日：中国AI初创公司DeepSeek模型超越OpenAI，引发科技股抛售，日经225指数下跌1.2%，电子和汽车股受冲击。专家点评斯蒂芬·英尼斯（Stephen Innes），SPI资产管理公司首席全球策略师，5月25日表示：“日元升值和美国经济数据疲软对日本出口企业构成双重打击，汽车股短期内难以反弹，投资者应关注防御性板块。”（来源：CNBC）藤田健太郎（Kentaro Fujita），野村证券高级经济学家，6月3日表示：“日经225指数的波动与美元兑日元走势高度相关，当前日元升值压力可能限制市场上涨空间。”（来源：Bloomberg）杰伊·哈特菲尔德（Jay Hatfield），基础设施资本顾问公司首席执行官，5月2日表示：“全球贸易紧张局势和乌克兰战争的不确定性促使资金流向避险资产，日经225短期内或将承压。”（来源：CNBC）田中直毅（Naoki Tanaka），日本经济新闻社首席经济学家，5月28日表示：“日本出口企业的盈利能力受到日元升值和美国需求放缓的夹击，汽车行业需加快本土化生产以应对风险。”（来源：日本经济新闻）艾米丽·梁（Emily Liang），摩根士丹利亚洲市场策略师，5月15日表示：“尽管日经225近期波动加剧，但日本企业盈利改善和估值优势仍使其具备长期投资价值。”（来源：Reuters）来源：今日美股网

今日美股网06-06 00:11

纳斯达克中国金龙指数涨2.04%：蔚来飙升超6%，阿里巴巴、小鹏汽车表现强劲

增长潜力保持乐观。小鹏汽车表现小鹏汽车（股票代码：XPEV）股价上涨3.8%，收于8.45美元，市值76亿美元。小鹏汽车得益于其智能驾驶技术的突破和全球市场扩张。董事长何小鹏在5月28日表示：“小鹏MONA M03 Max的智能驾驶能力媲美50万元级别旗舰车型，累计交付超12万辆。”（来源：ainvest.com）小鹏还计划2025年进入60个国家和地区，增强全球竞争力。技术面显示，股价支撑位在8.20美元，阻力位在9.00美元。2025年至今，小鹏股价下跌45.2%，但近期反弹显示市场信心回暖。金山云表现金山云（股票代码：KC）股价上涨3.5%，收于3.25美元，市值约78亿美元。金山云的上涨与其一季度业绩改善有关，收入同比增长10.9%至19.7亿元，调整后EBITDA利润率达16.2%。首席执行官王育林在5月28日表示：“我们的公共云和行业云服务需求持续增长，AI驱动的云解决方案将成为未来增长核心。”（来源：ainvest.com）技术面显示，股价在3.10美元有支撑，阻力位在3.50美元。尽管2025年至今回报率为-15.6%，市场对其AI云服务前景持积极态度。编辑总结纳斯达克中国金龙指数6月4日上涨2.04%，受新能源车和科技股的强劲表现推动。蔚来凭借交付量增长和充电网络扩张领涨，阿里巴巴和小鹏汽车受益于AI和全球化战略，金山云则因云服务需求增长表现稳健。中美贸易紧张局势缓和及中国科技企业盈利改善提振了市场信心。然而，全球经济不确定性和地缘政治风险仍可能引发波动，投资者需关注后续政策和企业财报数据。 2025年相关大事件 5月12日：美国和中国达成临时关税削减协议，全球股市反弹，纳斯达克中国金龙指数上涨5.4%，蔚来、小鹏汽车等中概股领涨。（来源：ainvest.com） 4月23日：重庆市政府与阿里巴巴云签约，推进“新疆算力入渝”项目，阿里巴巴股价上涨2.65%，云计算板块受关注。（来源：ainvest.com） 4月7日：特朗普关税政策引发全球市场动荡，纳斯达克中国金龙指数下跌8.4%，中概股普遍承压。（来源：sina.com.cn） 2月4日：特朗普暂停对部分国家的高额关税，纳斯达克中国金龙指数上涨0.7%，新能源车和科技股反弹。（来源：sina.com.cn） 1月27日：中国AI初创公司DeepSeek模型超越OpenAI，引发科技股抛售，纳斯达克中国金龙指数下跌1.2%。（来源：sina.com.cn）专家点评丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives），Wedbush分析师，5月28日表示：“中国新能源车企如蔚来和小鹏汽车在智能驾驶领域的突破为其股价提供了支撑，投资者应关注其全球扩张进展。”（来源：Investopedia）艾米丽·梁（Emily Liang），摩根士丹利亚洲市场策略师，5月15日表示：“阿里巴巴的云计算和AI业务在企业市场的渗透率不断提高，长期增长潜力可期。”（来源：Reuters）杰伊·哈特菲尔德（Jay Hatfield），基础设施资本顾问公司首席执行官，5月2日表示：“中美贸易谈判缓和为中概股创造了反弹机会，但地缘政治风险仍需警惕。”（来源：CNBC）陈俊杰（Junjie Chen），高盛亚洲科技研究主管，5月30日表示：“金山云的盈利能力和AI云服务需求使其成为中概股中的潜力股，短期内估值修复空间较大。”（来源：Bloomberg）吉娜·李（Gina Lee），Investing.com分析师，6月3日表示：“纳斯达克中国金龙指数的上涨反映了市场对中国科技股的乐观情绪，但需关注美国经济数据对资金流向的影响。”（来源：Investing.com）来源：今日美股网

今日美股网06-06 00:11

6月5日嘉实动力先锋混合A净值下跌1.01%，近3个月累计上涨6.09%

理、2016年4月30日至今任嘉实智能汽车股票型证券投资基金基金经理、2017年3月16日至今任嘉实新能源新材料股票型证券投资基金基金经理、2018年3月21日至今任嘉实环保低碳股票型证券投资基金基金经理、2020年7月21日至今任嘉实产业先锋混合型证券投资基金基金经理、2020年11月23日至今任嘉实动力先锋混合型证券投资基金基金经理、2021年7月27日至今任嘉实时代先锋三年持有期混合型证券投资基金基金经理、2021年8月31日至今任嘉实远见先锋一年持有期混合型证券投资基金基金经理。邓云龙先生:中国国籍,硕士研究生。曾任东兴证券股份有限公司研究所分析师、国盛证券有限责任公司研究所分析师。2020年12月加入嘉实基金管理有限公司任职于股票投研体系。2024年11月14日担任嘉实全球创新龙头股票型证券投资基金(QDII)基金经理。2025年5月22日担任嘉实动力先锋混合型证券投资基金基金经理。

金融界06-05 21:17

【日股收评】市场没料到美国数据那么弱！日经225承压走低，这一板块跌惨了

为跌幅最大的行业之一。个股方面，铃木汽车股价下跌3%。此前路透社报道称，由于中国稀土出口受限引发供应链中断，该公司已暂停生产其Swift车型。丰田汽车和本田汽车别下跌2.72%和2.67%，受到日元兑美元隔夜升值的影响。隔夜，美国公布数据显示，私营部门新增就业为2023年3月以来最小增幅，服务业则出现近一年来的首次萎缩。东海东京智库的市场分析师Shuutarou Yasuda表示：“市场原本没预料到美国数据会这么弱，因此现在投资者对周五即将公布的非农就业报告更加谨慎。” “不过，疲弱的数据也意味着美联储可能降息，这对股市是利好消息，所以投资者不必完全转向规避风险模式。” 隔夜美元全线走弱，推动日元升至142.6，截至目前回落至143.185，仍上涨约0.3%。而日元走强通常会打击出口企业的股价，因为这会降低它们的海外利润在汇回日元时的价值。银行股也受压，因美国国债收益率隔夜下跌，三菱UFJ金融集团下跌1.39%，三井住友金融集团下跌0.93%。另一方面，科技股走势坚挺，追随纳斯达克指数隔夜涨势：Advantest上涨4.57%，东京电子上涨3.78%，这两家公司对日经指数提供了最大的支撑。

云涌06-05 17:45

“车圈优衣库”下乡：零跑全域自研降维打击，城乡近30%渗透率差的想象空间有多大？

市场的敏锐嗅觉已经显现，今年以来，零跑汽车股价持续创历史新高，是今年唯一股价曾涨超100%的新势力车企。如今，作为新能源汽车下乡的核心标的，零跑在港股市场的流动性预期有望实现升温。三、结语五部门联合推动的新能源汽车下乡，为零跑提供了渗透县域市场的黄金窗口。其以增程技术化解基建短板，以全域自研支撑价格竞争力，更以渠道深度匹配政策广度，形成独特的“产品-政策-渠道”三角动能。后续，随着规模效应撬动盈利持续优化，零跑有望实现销量与品牌价值的双重突破，获得更大的增长弹性。届时，零跑在资本市场能够为我们带来怎样的惊喜？我们不妨拭目以待。

格隆汇06-05 16:27

东风、长安重组生变！新汽车央企即将诞生

对盈利能力的影响。截至最新收盘，长安汽车股价为12.56元/股，市值超过1200亿元。这一市值水平在中国汽车上市公司中位居前列，显示了资本市场对长安汽车长期发展前景的认可。从业务结构来看，长安汽车旗下的两大自主新能源品牌深蓝汽车与阿维塔科技仍处于亏损状态，这是新能源汽车品牌在发展初期普遍面临的挑战。相比之下，长安汽车的合资业务表现良好，其中合资公司长安福特依旧保持较好的盈利表现，为公司整体业绩提供了重要支撑。

金融界06-05 14:17

国资央企并购重组再加速，国企共赢ETF(159719)活跃上行，冲击4连涨

常生产经营活动构成重大影响。重庆长安汽车股份有限公司与东风汽车股份有限公司分别发布公告，披露了其间接控股股东重组事项的最新进展，标志着中国汽车行业央企重组进程迈入新阶段。业内人士认为，长安汽车的分立重组有助于其聚焦汽车主业，提升核心竞争力。通过将汽车业务独立为央企，长安汽车可获得更灵活的运营机制和更强的资源整合能力，加速新能源、智能化等领域的战略布局。而东风股份暂缓重组，则可能基于其自身业务整合需求及市场战略考量，保留更多自主调整空间。大湾区ETF紧密跟踪中证粤港澳大湾区发展主题指数，数据显示，截至2025年5月30日，中证粤港澳大湾区发展主题指数(931000)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、中国平安(601318)、招商银行(600036)、美的集团(000333)、立讯精密(002475)、汇川技术(300124)、迈瑞医疗(300760)、格力电器(000651)、中兴通讯(000063)、TCL科技(000100)，前十大权重股合计占比53.21%。国企共赢ETF(159719)紧密跟踪富时中国国企开放共赢指数，指数由100只成分股构成，包括80个A股公司和20个在香港上市的中国公司。该指数前十大成分股均为“中字头”股票，包括中国石油、中国石化、中国建筑、中国移动（A、H股）、中国铁建、中国海油、中国中铁、中国海洋石油、中国神华。国企共赢ETF(159719)，场外联接(平安富时中国国企开放共赢ETF联接A：020781；平安富时中国国企开放共赢ETF联接C：020782)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-05 11:27

日经225指数上涨1.1%，电子股领涨，关税担忧缓解

：“日元走软和关税缓和推动日经反弹，但汽车股因上行压力仍显疲软。” 货币对 6月3日收盘 6月4日变化美元/日元 142.89 143.98 +0.76% 美国关税担忧缓解市场对美国总统特朗普关税政策的担忧有所缓解，此前其宣布对包括日本在内的多国实施为期90天的关税暂停，导致日经4月10日大涨9.13%。摩根士丹利分析师在报告中表示：“日本股市因国内通胀动力和关税缓和而受益，但短期波动性仍高。” 日本首相石破茂表示将继续与美国协商，争取豁免或降低对日货物24%的关税。半导体和电子股因其对全球供应链的依赖，对关税变化尤为敏感，关税缓和为Advantest和瑞萨电子等公司提供了喘息空间。X用户@hirobumi3033称：“美国法院对特朗普关税的部分限制和日元走软推动了半导体股的反弹。” 乌克兰冲突与市场情绪投资者密切关注乌克兰冲突的进展及其对全球经济的潜在影响。地缘政治紧张局势推高了能源价格，布伦特原油6月4日维持在65.63美元/桶，对日本进口成本构成压力。市场担忧冲突升级可能导致供应链中断，尤其是半导体原材料。瑞萨电子的汽车芯片生产依赖全球供应链，任何中断都可能影响其增长前景。野村证券分析师松井优表示：“乌克兰局势的不确定性使投资者保持谨慎，但电子股的AI需求为市场提供了缓冲。”市场对日本2025年春季工资谈判的乐观预期（平均加薪6.09%）也支撑了消费板块的潜在反弹。编辑总结日经225指数6月4日上涨1.1%，在电子股如Advantest和瑞萨电子的带领下反弹，反映了市场对美国关税担忧的缓解和日元走软的积极反应。AI和半导体需求的持续增长为电子板块提供了强劲支撑，但乌克兰冲突和日本央行可能的加息政策为市场增添了不确定性。投资者应关注全球供应链动态和地缘政治发展，同时抓住电子股的短期交易机会。日经的短期阻力位在38800点，支撑位在36675点，需警惕潜在波动。 2025年相关大事件 2025年6月3日：日经225指数反发，半导体股领涨，Advantest和瑞萨电子分别上涨3.8%和3.6%。 2025年5月29日：日经平均大涨633点至38355点，受英伟达财报和关税缓和提振，半导体和汽车股表现强劲。 2025年4月10日：特朗普宣布90天关税暂停，日经225飙升9.13%，创8月以来最大单日涨幅。 2025年3月4日：美国对日货物实施24%关税，日经跌至八个月低点37331.18，Advantest下跌4.3%。国际投行与专家点评 2025年6月4日，摩根士丹利分析师表示：“日本股市受益于AI需求和关税缓和，电子股短期内仍有上行空间。” 来源：Reuters 2025年6月3日，野村证券分析师松井优表示：“乌克兰冲突对供应链的潜在影响需警惕，但半导体需求为日经提供了支撑。” 来源：Nikkei Asia 2025年5月29日，瑞银分析师高桥健二表示：“日元走软和关税担忧缓解为电子和出口股创造了有利环境。” 来源：Bloomberg 2025年5月28日，Reuters分析师Kevin Buckland表示：“日经的反弹显示市场对特朗普关税的适应性，但波动性仍将持续。” 2025年4月9日，三井住友分析师Hiroyuki Ueno表示：“投资者在寻找日经底部，电子股的AI热潮是关键驱动因素。” 来源：今日美股网

今日美股网06-05 00:11

吉利汽车涨超3%，比亚迪、蔚来、理想齐飞：新能源汽车下乡政策点燃港股热潮

今日美股网06-05 00:11

港股收评：三大指数齐涨！核电、创新药强势领涨，电信股疲软

景风险小，或成为险资布局的首选方向。汽车股走高，吉利汽车、新吉奥房车、小鹏汽车涨超2%，蔚来、比亚迪股份、广汽集团、北京汽车、华晨中国等跟涨。消息面上，工业和信息化部办公厅等五部门发布关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知，选取满足乡村地区使用需求、口碑好、质量可靠的新能源车型，开展展览展示、试乘驾驶等活动。水务股下挫，中国水业集团跌超15%，光大环境、北控水务集团、粤海投资、天津创业环保股份等跟跌。电信股下跌，中国联通跌超2%，中国电信、数码通电讯、香港宽频、中信国际电讯、香港电讯、中国移动等跟跌。个股方面：古茗今日高开高走，一度涨9.89%至30港元，股价创上市新高。最终收涨8.06%至29.5港元，总市值为701.56亿港元。消息面上，恒生指数公司曾公布季检结果，古茗获调入恒生综合指数，变动将于2025年6月9日(星期一)起生效。中金报告认为，根据此次恒生综合指数调整情况结合港股通纳入要求，古茗等股票预期将纳入港股通。业内人士指出，获纳入港股通有助于吸引更多的投资者和资金流入，提高自身的市场流动性，成为股价的催化剂。今日，南向资金净买入35.16亿港元，其中港股通（沪）净买入27.74亿港元，港股通（深）净买入7.42亿港元。展望后市，浙商国际指出，港股市场基本面和资金面短期皆有隐忧，政策面仍在加码，而情绪面则偏观望。但鉴于当下港股市场周月线级别趋势已进入右侧区间，对于后续走势不建议过度悲观，因此对于中短期市场走势继续保持谨慎乐观的态度。板块配置方面，看好行业相对景气且受益于政策利好的汽车、消费、电子、科技等；业绩和股价走势稳健且受益于政策利好的低估值国央企红利板块；基本面相对独立且受益于降息周期的香港本地银行、电信及公用事业红利股。另外，仍需注意中美贸易争端带来的潜在影响，尽可能回避对美业务敞口较大的行业板块及上市公司。

格隆汇06-04 16:48

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