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港股收评:恒指涨1.27%,光伏股强势反弹,半导体表现低迷
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拉升,卡姆丹克太阳能一度大涨超42%;
汽车
股
继续活跃,大金融股(保险、银行、券商)、中字头股等权重多数走强。昨日大幅飙涨的核电股表现萎靡,半导体股午后持续走低,家电股、煤炭股、教育股普遍下跌。 具体来看: 大型科技股,美团收涨超5.47%,小米涨4.5%,京东涨近3%。个股消息面上,10月23日,美团无人机福田口岸航线正式开航。这是国内首条设在口岸区域的常态化无人机配送航线。 光伏股强势反弹,卡姆丹克太阳能一度大涨超42%,收涨超37%;协鑫科技涨25%,阳光能源张超14%。消息面上,美国商务部正在启动变更情况审查(CCRs),考虑对特定小型、低功率、离网型CSPV电池(无论是否组装成组件)部分撤销反倾销和反补贴税令的可能性。山西证券指出,虽然此次审查针对的是部分非主流产品,但是意味着美国对中国光伏组件产品关税政策出现了松动,是中美关系缓和的征兆,后续不排除光伏产品豁免范围进一步扩大的可能性。 锂电池概念股上涨,洪桥集团涨超5%,天齐锂业、赣锋锂业涨超4%。消息面上,苏州工业园区蒙纳士科学技术研究院李之考博士,联合澳大利亚技术科学与工程院院士张西旺教授,成功开发了一种采用乙二胺四乙酸(EDTA)辅助的疏松纳滤膜工艺,实现了对盐湖锂资源的高效提取,将生产周期从1—2年大幅缩短至1—2个月。
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涨幅居前,吉利汽车、理想汽车涨超6%,小鹏汽车涨超4%。消息面上,工信部表示,汽车工业运行还面临国内有效需求不足、海外出口不确定不稳定因素增多等挑战。工信部将认多措并举扩大汽车消费、优化汽车生产准入管理政策、支持技术创新发展、更好服务企业国际化发展。此外,德国总理朔尔茨近日表示,中国在电动汽车领域表现出色,并重申德国反对向中国电动汽车加征关税。 大金融股回温,内资券商股上扬,申万宏源涨超4%,兴证国际涨超3%。消息面上,中金公司、国泰君安完成互换便利业务下首次买入股票。 军工股走强,航天控股涨超2%,中航科工、中船防务跟涨。光大证券表示,提升国防建设的需求长期存在,同时在国际军贸、军转民领域需求的牵引下,国防军工行业有望继续保持高景气度,长期维持增长态势。建议2025年沿防务建设、技术延伸两条主线进行布局。 半导体股大跌,脑洞科技、宏光半导体跌超5%,华虹半导体、中芯国际跟跌。消息面上,近日,美国拜登政府正式确定了对半导体制造项目提供25%税收抵免的新规定,新规不仅涵盖了生产最终制成半导体的晶圆企业,还包括了芯片和芯片制造设备生产商。 教育股跌幅居前,大地教育跌超17%,华南职业教育、创联控股跌超4%。 煤炭股走低,中国神华跌超2%,中煤能源、兖矿能源等跟跌。 今日,南下资金净买入93.99亿港元,其中港股通(沪)净买入66.03亿港元,港股通(深)净买入27.96亿港元。 展望后市,国泰君安称,上周港股三大指数延续回落,估值下行,风险溢价再度升高。分母端海外全球央行开启宽松周期,分子端国内积极释放政策信号、后续增量政策值得期待,港股分子分母端预期均迎改善逻辑不变,后续仍具向上空间。 此外,南向资金延续净流入,主要流入银行/商贸零售/电子/通信等板块,其中商贸零售板块连续大幅流入。港股成交额下降且换手率小幅下降,卖空比例来到历史低位,贪婪恐慌指标显示市场情绪回落至中性。
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格隆汇
2024-10-23
通用汽车Q3业绩大丰收,股价飙升创2022年以来新高!
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美元,创下2022年以来新高。 【通用
汽车
股价
走势图,来源:TradingView】 根据财报数据显示,通用汽车营业收入487.6亿美元,超出预期的445.9亿美元;调整后每股盈余2.96美元,同样高于市场预期的2.43美元。截止当前,通用汽车已经做到连续八个季度营收超预期,连续九个季度每股收益超预期。 通用汽车执行长玛丽·博拉(Mary Barra)在致股东的信中写道:「我很自豪通用汽车能够提供有史以来最好的汽车,并取得强劲的财务业绩。但我想澄清的是,我们并没有将进步误认为胜利。 」 在业绩指引方面,通用汽车上调了2024 年全年预测,息税前利润从130-150亿美元调整为140-150亿美元;调整后每股收益由9.5-10.5美元上调至0-10.5美元。 基于通用汽车良好的业绩表现,华尔街分析师持继续看涨态度。Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯给出55美元的目标价,而高盛分析师马克·德拉尼维给于买入评级,目标价为61美元,已经比较接近该股历史最高价67美元。 原文链接
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投资慧眼
2024-10-23
A股收评:冲高回落!三大指数涨跌不一,新能源板块大爆发
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科军工、纵横股份、三角防务涨超8%。
汽车
股
走强,众泰汽车、赛力斯、力帆科技涨停,长城汽车、北汽蓝谷涨超3%,江铃汽车、上汽集团涨超2%。 磷化工板块上涨,澄星股份、川发龙蟒涨停,川金诺涨超9%,六国化工、清水源涨超8%,鲁北化工涨超6%,湖北宜化涨超3%。 影视、传媒、游戏板块领跌,果麦文化跌超9%,新华传媒、华策影视跌超8%,中文在线、昆仑万维跌超6%,川网传媒跌超5%,华谊兄弟、芒果超媒、上海电影跌超4%,汤姆猫跌超3%。 教育股表现较弱,行动教育跌超7%,豆神教育跌超5%,中公教育跌超4%,科德教育、学大教育、全通教育跌超3%。 半导体板块走势分化,华岭股份30CM涨停,富乐德20CM涨停,源杰科技涨超11%,长光华芯、必易微涨超7%,国民技术、晶华微跌超7%,上海贝岭跌超5%,全志科技、华虹公司跌超4%,纳芯微、中芯国际、士兰微、澜起科技跌超3%。 展望未来,中信建投认为,当前仍处牛市第二段“拉锯战”,可用牛市中的震荡期来看待。投资者需要保持战略耐心,基本面复苏预期的确立还需要更多条件和时间。拉锯战,涨不躁跌不馁,关注景气、重估与科创三条线索,逢低布局。此外,围绕本轮“重估牛”线索进行布局,看好央国企市值管理与价值重估,中期跟踪科创产业新质生产力的进展。
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格隆汇
2024-10-23
超预期财报刺激股价猛涨!通用汽车仍保持谨慎:没有将进步误认为是胜利
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3.88亿美元。 自今年年初以来,通用
汽车
股价
累计上涨了近50%。 三季报表现强劲 公开资料显示,通用汽车公司是全球最大的汽车制造商之一,成立于1908年,总部位于美国密歇根州的底特律,这里也是美国汽车工业的摇篮。公司旗下拥有众多知名品牌,包括雪佛兰、凯迪拉克、别克、雪佛兰、GMC等。该公司还在电动汽车、自动驾驶技术等领域进行了大量的研发投入,是现代电动汽车的先行者之一。 周二,这家汽车制造商公布了2024年第三季度财报。 关键财务数据显示: 营业收入:同比增长10.5%至487.57亿美元,超出预期的446.7亿美元。 归属于股东的净利润:30.56亿美元,较上年同期略降0.3%。 调整后息税前利润:41.15亿美元,同比增长15.5%。 经营现金流:78.63亿美元,同比增长15.7%。 每股收益:调整后每股收益为2.96美元,超过华尔街预期的2.38美元,同比增长29.8%。 值得注意的是,其每股收益连续九个季度超预期,营收连续八个季度超预期。 财报显示,如此强劲的业绩主要得益于定价优势、北美市场的需求增长以及生产策略的调整。 定价方面,第三季度,通用的每辆车平均售价保持在49000美元以上,价格激励措施低于行业平均水平,并且较高的售价提升了公司的营收和利润水平。 北美需求强劲,第三季度,通用在美国市场的卡车和跨界车销量领先。同时,北美市场贡献的息税前利润接近40亿美元,同比增长12.9%。 尽管销量方面有所下降,第三季度美国市场汽车交付量为659,601辆,同比下降2.2%。 但首席财务官保罗·雅各布森(Paul Jacobson)解释称,下降的大部分原因是向大型车队买家的销售。对个人的销售额通常更有利可图,增长了3%。 生产策略方面,通用汽车将一些原计划第四季度生产的卡车提前到第三季度生产,这一调整使得公司的调整后收益增加了4亿美元,对第三季度的业绩产生了积极的影响。 值得注意的是,通用的电动汽车业务发展良好,尽管尚未开始盈利,但销量增长强劲。第三季度,电动汽车销量达3.2万辆,同比增长60%。其在美国电动汽车市场的份额也达到9.5%,高于第一、第二季度。 投资者较为关注的自动驾驶汽车部门Cruise亏损收窄至4.35亿美元。 此外,在中国市场,通用汽车也有显著的增长。通用汽车及其合资企业第三季度交付了近42.6万辆汽车,环比增长14.3%,创下2022年第三季度以来最大单季涨幅。其中,新能源汽车销量表现突出,交付量超过22.4万辆,同比增长60.7%,销量首次超越其燃油车。 不过,利润方面出现亏损。第三季度,该公司在中国的合资企业亏损了1.37亿美元,而去年同期为盈利1.92亿美元。 雅各布森表示,当地市场竞争条件严峻,中国品牌正在以低成本生产优质产品。通用汽车正在与合作伙伴上汽合作重组业务,并在第四季度召开了几次重要会议。 但他坦言:“我们实际上还没有进行任何真正的重组,相信情况正在改善,但我们的合作伙伴仍有很多工作要做。” 上调2024全年业绩预期 凭借强劲的第三季度业绩,通用汽车上调了2024年全年财务预期。 预计全年净利润在104亿美元至111亿美元,全年调整后息税前利润将在140亿至150亿美元,调整后摊薄后每股收益预计为10至10.5美元,调整后汽车业务现金流预计在125亿至135亿美元。 通用汽车还表示,将继续在电动车领域发力,预计2025年电动汽车盈利能力将达到20-40亿美元。公司将继续推进电动汽车的生产和销售,提升电动汽车在整体业务中的占比,预计今年产量将达到200,000辆。 关于中国市场,通用将持续与中国的合作伙伴合作,通过专注于销量增长和成本控制,来恢复在中国的盈利能力。 通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示,通用汽车2025年的利润将与2024年保持在同一水平。 她指出,这主要是基于电动汽车盈利能力取得进展、各种重新设计的SUV带来收益、公司对整体成本和资本效率的关注以及在中国的表现有所改善。 此外,巴拉也谨慎地表示,通用并没有将进步误认为是胜利。竞争仍然非常激烈,监管环境也将变得更加严格。通用将继续专注优化ICE利润率,并努力让电动汽车尽快盈利。
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格隆汇
2024-10-23
扬杰科技(300373.SZ):2024年三季报净利润为6.69亿元、每股收益增加0.09元
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金、中国农业银行股份有限公司-国泰智能
汽车
股票
型证券投资基金、全国社保基金一一四组合、中国农业银行股份有限公司-中证500交易型开放式指数证券投资基金、国泰君安证券股份有限公司-国联安中证全指半导体产品与设备交易型开放式指数证券投资基金、王艳、中国银行股份有限公司-国泰CES半导体芯片行业交易型开放式指数证券投资基金,持股比例分别为36.10%、11.73%、1.55%、1.48%、1.11%、1.09%、1.02%、0.92%、0.69%、0.62%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-10-23
港股午评:恒指涨近350点,科指涨2.34%重回4600点关口,科技股及中资券商股全线走高
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盈利改善提振股价,内险股齐涨,军工股、
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、锂电池股、航空股、啤酒股、餐饮股等消费概念股纷纷上涨。另一方面,家电股部分走低,千亿龙头海尔智家跌2.5%,在线教育股继续下跌,权重股新东方再创调整新低,煤炭龙头中国神华逆势跌近1%。 企业新闻 中国电信(00728.HK):前三季度经营收入为3947.18亿元,同比增长2.7%;净利润292.99亿元,同比增长8.1%。 中国联通(00762.HK):前三季度营收2901.2亿元,同比增长3.0%;权益持有者应占盈利达190.3亿元,同比增长10.3%。期内移动用户达到3.45亿户,全年累计净增1123万户,创近6年同期新高。 泡泡玛特(09992.HK):三季度整体收入同比增长120%-125%,其中中国内地收益同比增长55%-60%,中国港澳台及海外收益同比增长440%-445%。 李宁(02331.HK):三季度,李宁销售点于整个平台的零售流水按年取得中单位数下降。截至2024年9月30日,于中国,李宁销售点数量环比净增加42个。 周大福(01929.HK):截至2024年9月30日止,季度零售值同比下降21.0%。其中,于中国内地的零售值同比下降19.4%,于中国香港、中国澳门及其他市场的零售值同比下降31.0%。 中国电力(02380.HK):前9月总售电量为9847.02万兆瓦时,同比增加31.63%;9月总售电量为1069.65万兆瓦时,同比增加34.99%。 中国再保险(01508.HK):前9月经由大地财险获得原保费收入394.30亿元,同比增长1.2%。 国泰航空(00293.HK):前9月载客人次同比增加28.4%,可用座位千米上升34.2%,而收入乘客千米数则上升27.8%。 中芯国际(00981.HK):10月21日,易方达基金管理旗下易方达上证科创板50成份交易型开放式指数证券投资基金减持公司124.64万股A股。减持后,该基金共计持有公司9,924.06万股A股,占总股本1.24%。 龙源电力(00916.HK):拟斥资约16.857亿元向控股股东收购8家新能源公司股权。 机构观点 中泰国际:外资因“错失恐慌”(FOMO)的买盘以及一系列政策发布阶段性完结,当前市场进入政策落地及基本面的验证期。10年期美债收益率持续回升,对港股流动性带来部分压力。当前港股恒生指数的风险溢价略低于滚动两年平均一个标准偏差,估值较月初明显下降但仍不算太便宜。 中金公司:考虑到当前政策的现实约束以及此前情绪透支后的回调,市场更有可能是震荡式的结构行情,并在一定催化剂下脉冲反弹。当下问题的根源可能是私人部门持续的信用收缩,而财政发力的效果有待进一步观察,因此解决这一问题的短期手段,一是加大财政支出力度(不论是存量化债,还是增量需求刺激),二是重新激发私人加杠杆意愿(消费与投资,如近期的股市)。不过现实的内外部约束可能使得预期过高并不现实。外部方面,近期的不利因素也有增多迹象。 国信证券:短线方面,上涨有望持续,但时间窗口未必足以容纳机构投资者的一轮完整操作。目前,港股长期趋势向好确定性持续提升,但市场波动仍然较大,建议投资者重点着眼于在波段的左侧分散收集低成本筹码,避免在右侧追随波动。中观方面,继续推荐大权重蓝筹股,方向包括:互联网、整车厂、消费电子、家电、创新药等。 仲量联行:香港金融改革的多项措施有利于吸引全球增量资金,巩固香港国际金融中心地位。随着美联储降息周期开启,以及恰逢中国资产估值处于历史低位,全球资金增配中国资产的兴趣逐步提升,港股市场的吸引力将进一步提升,为企业提供更多发展机会。
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金融界
2024-10-23
A股午评:沪指涨0.79% 超3400股上涨 风电设备、军工板块强势领涨
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停,机构指军工并购重组再度步入活跃期;
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股
持续走高,赛力斯、力帆科技、众泰汽车涨停;鸿蒙概念股反复活跃,延华智能、智度股份等涨停,华为原生鸿蒙操作系统正式发布;低空经济、保险等板块涨幅居前。高位股退潮,双成药业、兴民智通跌停,深圳华强一度触及跌停;AI应用板块集体调整,短剧游戏、传媒方向领跌,华策影视、新华传媒跌超6%。 风电设备板块持续活跃 海力风电20cm涨停 海力风电20cm涨停,日月股份、天顺风能涨停,金雷股份、泰胜风能涨超10%,双一科技、振江股份、宏德股份、大金重工等跟涨。消息面上,根据全球风能理事会(GWEC)发布的《2024全球风能报告》,得益于技术进步和商业模式创新,风能行业快速发展。2023年全球新增风电装机容量117GW,同比增长50%;预计2024年全球新增装机量将达到131GW,未来5年CAGR为9.4%。 军工股持续走强 洪都航空等多股涨停 航新科技、洪都航空、航发科技、光启技术、中国海防涨停,中无人机、海兰信、三角防务、国科军工等涨超10%。华西证券研报指出,军工并购重组再度步入活跃期;经过近2年的行业调整,军工板块现在处于历史性底部,建议关注四季度军工订单的下发节奏。
汽车
股
持续走高 赛力斯涨停 赛力斯、力帆科技、众泰汽车涨停,北汽蓝谷涨超5%,海马汽车、安凯客车、江铃汽车等跟涨。消息面上,10月22日,在华为开发者大会上,华为宣布首款鸿蒙HarmonyOS座舱汽车将于年底发布。全新HarmonyOS智能座舱,采用简洁高效的UI设计,生态共享。余承东在演讲中透露,预计今年年底或明年年初,赛力斯发布的新一代豪华中型SUV将搭载基于HarmonyOS的智能座舱。华为希望通过鸿蒙系统让智能座舱的用户体验超过全球范围内的其他厂商。 日前,中汽协公布,2024年9月我国新能源汽车销量128.7万辆,同比增长42.3%,环比增长17.0%,渗透率达45.8%;新能源汽车出口11.1万辆,同比增长15.6%,环比增长0.9%;2024年1-9月我国新能源汽车销量达到832万辆,同比增长32.5%。 鸿蒙概念股走强 创维数字等多股涨停 延华智能、智度股份、嘉环科技、华立股份均封板涨停,国脉科技、华信永道、创维数字等涨超5%。消息面上,10月22日,华为正式发布全新的原生鸿蒙操作系统HarmonyOS NEXT,这是HarmonyOS有史以来最大的升级。据介绍,截至当前HarmonyOS已有1.1亿+代码行,中国市场份额第二,品牌认知度和开发者数量大幅增长,已有15000+鸿蒙原生应用和元服务上架,有的原生应用迭代几乎达到一天一个版本的速度。鸿蒙生态设备超过10亿,迎来历史性突破。
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格隆汇
2024-10-23
港股主要指数集体拉升,科网股走强,华安恒生科技ETF指数基金(513580)等港股ETF表现强势,备受资金青睐
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集体拉升。盘面上看,科网龙头多数上行,
汽车
股
表现强势。个股方面,吉利汽车、美团-W、理想汽车-W、哔哩哔哩、小米集团-W、中国联通盘中涨幅居前。 相关ETF——港股通央企红利ETF(513920)、恒生科技ETF指数基金(513580)、恒生互联网ETF(159688)震荡走强,成交额迅速扩大,市场交投活跃。值得一提的是,截至10月22日,港股+央企+红利三重属性叠加的港股通央企红利ETF(513920)近10个交易日资金净流入近2亿元,备受资金关注。 港股市场大厂回购势头强劲,近几年连续创新高。据数据统计,2022年,238家港股上市公司回购总金额达到1317.61亿港元;2023年,221家港股上市公司回购金额总计1800.27亿港元。而今年以来,282家港股上市公司累计回购金额高达2955.76亿港元,再创新高。 对此,业内专业人士分析表示,头部企业加大回购对股价和港股估值的提振作用表现在提升投资者信心,回购行为传递公司对自身业务前景的信心;减少市场流通股本,提升每股收益和市盈率,推动股价走强;提高财务指标,如每股收益和股东权益回报率,增强公司吸引力。 招商证券指出,美联储降息只是开始,影响港股走势的关键因素、利好因素还将持续,倘若未来美联储降息持续推进,并与国内降息实现联动,港股市场还会有投资情绪上升、资金进入市场等更加向好、积极的进展。 银河证券认为,经历近期大幅走强行情后,港股市场出现短期波动。但在美联储降息周期与国内政策提振下,科技板块依然具备较高投资机会,特别是分母端和分子端双重改善预期的细分行业有望更多受益,具体包括互联网头部、消费电子等板块。同时,由于地区因素,国内经济仍处于新旧动能切换的转型期,在AH股溢价下,港股高股息策略仍具备吸引力,重点关注港股央企。看好兼具高股息优势与利好政策较多的金融板块。 相关产品备受市场关注: 港股通央企红利ETF(513920)紧密跟踪恒生港股通中国央企红利指数,场外联接(A类:020866;C类:020867)。港股+央企+红利三重属性叠加,兼具高股息与低估值,震荡市布局的较好选择。 恒生科技ETF指数基金(513580)紧密跟踪恒生科技指数,场外联接(A类:015282;C类:015283)。政策支持互联网平台经济+低估值,云集中国出色的科技类上市公司,一键布局港股科技龙头。 恒生互联网ETF(159688)紧密跟踪恒生互联网科技业指数,场外联接(A类:019936;C类:019937)。香港上市的互联网巨头公司,代表公司腾讯、京东、阿里巴巴、美团和快手。 数据来源:Wind。风险提示:基金管理公司不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益,基金过往业绩不能预示未来收益。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。市场有风险,投资需谨慎,风险自担。投资人在投资基金前应认真阅读《基金合同》和《招募说明书》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资作出独立决策,选择合适的基金产品。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-10-23
港股开盘:恒指涨0.13%、科指涨0.12%,
汽车
股
及内房股多数走高
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快手涨0.75%,哔哩哔哩涨0.5%。
汽车
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继续上涨,蔚来涨近2%;内房股集体高开,美的置业涨超2%。 企业新闻 小鹏汽车(09868.HK)再度回应“私下与欧盟谈判”一事:未私下与欧盟接触谈判。 中国联通(00762.HK):今年前三季度营业收入达到2901.2亿元,同比增长3.0%;公司权益持有者应占盈利达到190.3亿元,同比增长10.3%,保持双位数增速。 中国电力(02380.HK):首9个月的合并总售电量为9847.02万兆瓦时 同比增加31.63% 越秀地产(00123.HK):“21穂建03”回售金额为11.6亿元 周大福(01929.HK):三季度零售值同比降21.0% 泡泡玛特(09992.HK):三季度整体收益同比增120%-125% 优必选(09880.HK):将以每股86.18港元的价格配售506万股新H股。 机构观点 东海证券:光伏板块近日防止行业“内卷式”恶性竞争专题座谈会召开,低价竞标有望整顿;组件方面,整体市场交易氛围偏淡,低质低价组件仍在外售。年末集中式项目来到交付小高峰,短期拉货需求上升使组件排产预期有所提高,但一线企业和二三线企业排产分化仍存。 华福证券:随全国气温降低,猪肉需求将逐步好转,在供给增幅有限、二育操作谨慎背景下,猪价年底旺季有望反弹,猪企盈利有望继续释放。目前行业产能回升缓慢,源于仔猪价格下跌后种猪场利润缩减、猪价预期下调以及行业负债高企对补产能的压制,本轮周期景气区间有望拉长,低成本龙头猪企有望获取超额利润。 中金:考虑到当前政策的现实约束以及此前情绪透支后的回调,市场更有可能是震荡式的结构行情,并在一定催化剂下脉冲反弹。结合最新的政策表态和市场预期情况,该行倾向于港股市场在当前位置震荡消化,以结构性行情为主,等待更多催化剂。建议继续关注港股具有优势的结构性机会。 国金证券:统计局数据主要体现9月新政尚未落地前的楼市基本面,随着9月底以来自上而下一系列政策的落地,当前多地楼市热度较高,10月销售数据或呈现出较为积极的结果。若核心城市能够持续释放市场止跌企稳积极的信号,则有望提振信心、改善预期,真正迎来地产止跌企稳的拐点,地产板块有望迎来估值及业绩的修复。
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金融界
2024-10-23
A股收评:波动剧烈!北证50大跌7%,风电、传媒、农业表现活跃,券商尾盘冲高
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,马士基六个月内第四度上调盈利预测。
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上涨,众泰汽车涨停,江淮汽车涨超6%,金龙汽车、北汽蓝谷涨超5%,中通客车、长安汽车涨超4%。 近期大热的跨境支付板块退潮,艾融软件跌超20%,四方精创跌超16%,高伟达跌超13%,华峰超纤、天阳科技跌超12%,拉卡拉、信安世纪、宇信科技、飞天诚信跌超11%,科蓝软件、东方通跌停,新国都跌超9%。 个股层面,欧菲光午后由跌转涨,一度触及涨停,成交额超145亿元。 上海电气连续二日一字涨停,宣布向母公司购工业机器人业务。 展望未来,民生证券认为,由于短期景气度和政策预期主导了当前市场的风格与行业表现,未来量和价格都更具优势的实物资产反而在当前的市场被忽视,股价表现也远远落后于其他板块,这反而是市场分歧带来的机遇。 配置上,推荐:第一,市场对于中长期基本面趋势的认知不足,未来实物消耗量的恢复叠加二次通胀预期,实物资产相关的资产最受益,仍是我们的首要推荐:有色(铜、铝、黄金)、能源(煤炭、油)、船运(油运、造船、干散);第二,化债主线下,金融板块仍将受益(银行、保险);第三,“特朗普”交易回归后,中国的中间品和资本品的制造仍是优势产业,推荐未来可能受益于我国企业出海投资下的资本品(机械设备、通用设备、运输设备)以及中间品(电池、特钢、铝材等);第四,国内大宗消费依旧受益于政策的支持,同时也具备全球竞争力、板块格局优化,推荐家电、汽车。
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格隆汇
2024-10-22
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美国资深经济学家发出严厉警告:金融领域最重要的三大图表预示着“大崩盘”
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