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天风证券：给予长盛轴承买入评级
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进行产能扩张及技术升级，有望抓住新能源汽车行业发展机遇，抢占市场份额，提升公司市场影响力。　　开发风电自润滑轴承，拓展新的业绩增长点：风电在全球电力生产结构中的占比逐年上升，行业良好的发展前景为风电自润滑轴承行业提供了广阔的市场空间和良好的发展机遇。公司抓住风电市场扩容机遇，满足客户对风电机组用自润滑轴承的需求，有望较好地满足客户对公司高品质产品的市场需求，拓展公司新的业绩增长点。　　满足研发需求，持续提升研发和自主创新能力：公司目前研发场地和设备难以匹配未来自润滑轴承行业快速发展的需求，此次募投项目将扩大研发场地，同时将购置大量先进研发及检测设备，有望巩固公司核心技术优势，改善公司现有研发环境和设备，持续提升公司研发实力和自主创新能力，有助于公司长期保持竞争力。　　自润滑轴承发展空间较大，国产替代进程有望加快：相比海外自润滑轴承企业数十亿元级别的收入规模，国内企业未来发展空间较大；近年来，公司加大研发自润滑轴承产品，在研产品预计在未来两年将陆续量产；此外博泽、延峰安道拓汽车座椅、爱德夏汽车铰链自润滑轴承等已开始批量应用公司产品替代原进口产品，并与公司合作开发更高性能的解决方案；公司有望凭借产品及成本优势加速抢占外资厂商份额，迎来高速发展期。　　盈利预测：我们预计2022-2024年归母净利润分别为2.00亿元、2.55亿元、3.14亿元，对应PE分别为31.50/24.67/20.01X，维持“买入”评级。　　风险提示：宏观经济周期性波动的风险；主要原材料价格波动的风险；汇率波动风险；国际贸易摩擦风险；人才引进风险；下游行业需求不及预期的风险；市场竞争加剧的风险；产品价格下调的风险等；本次发行方案能否最终成功实施存在不确定性。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中泰证券冯胜研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为69.07%，其预测2022年度归属净利润为盈利1.94亿，根据现价换算的预测PE为31.6。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家；过去90天内机构目标均价为23.49。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，长盛轴承（300718）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2.5星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-06
油价下跌加拿大8月进出口数据齐降，贸易顺差达今年最低水平！
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降主要由于机动车辆和零部件，反映出北美汽车行业活动疲弱。加拿大统计局指出，虽然汽车产量通常会在8月从7月的维修停工中反弹，但行业模式继续受到供应链问题的影响。继7月份下降0.7%之后，8月份加拿大从国外购买的商品价值下降了1.7%，进口量下降了0.7%，连续第二个月出现下降。此外服务出口增长0.3%，达到126亿加元，服务进口增长2.1%，达到145亿加元。目前加元兑美元下跌0.7%，达到1美元兑1.3612加元，或1加元兑73.46美分，美元兑一篮子主要货币上扬。
Sue2022-10-05
Stephens & Co.：维持Hub Group(HUBG.US)持股观望评级
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造纸、化工、医疗保健、玻璃、私募股权和汽车行业。该公司由菲利普·C·耶格尔于1971年创立，总部设在伊利诺伊州橡树溪。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-04
Mysteel：汽车原材料周报（9.26-9.30）
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即时价格以及价格周环比情况如下：二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：补库需求尚可，冷轧板卷价格小幅上涨上周冷轧板卷产量78.74万吨，环比减少0.70.28万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存34万吨，环比减少1.76万吨，社会库存130.22万吨，环比减少1.65万吨。上周临近国庆长假，市场补库需求仍存在，市场交投氛围较为活跃，上周成交表现不错。据市场反馈，整个9月下游制造业处于复苏回升的状态，下游库存也处于较低水平，因此下游补库需求释放还不错。加之上月主流钢厂减产检修较多，到货资源有所减少，整体9月库存去化表现较为顺畅。就节后市场而言，供应方面，钢厂进入10月钢厂利润尚存加之接单尚可，仍然会维持当前产量水平。长假过后，经过七天休市，库存将小幅累积。需求方面，节后下游终端仍然会进行一波补库，释放部分需求。综合来看，预计节后全国市场冷轧板卷价格或将小幅上涨主要内容摘要②——热轧：热轧节前补库较好节后库存预期增加价格或将震荡运行近期看，市场总库存量下降，节后库存累库，上下端偏谨慎。目前消费持续力尚存，从节奏上而言，隔周的成交会有一定好转，对于这个预期而言，就是第一周略差，第二周预期偏好。目前钢厂实际利润尚未亏损，但点对点利润亏损，未亏到边际。央国企与民企，近期订单勉强接满，钢厂在避免风险的节奏下，对于价格上涨起到一个较为明显的制约。钢厂反馈，不敢做大量的库存，主要是担心库存累积过高造成亏损的风险。市场心态相对乐观，出货量节奏有所放缓，但高位变现的预期依然存在。目前在途资源依然偏多，对于库存累积就是一个节奏问题，矛盾仍难以体现。就节后看，节前市场到货量会继续维持，消费爆发持续力度不佳，从节奏角度看，本周买完价格上涨，节后第一周预期会在3850-3950元/吨。主要内容摘要③——特钢：终端采购发力，需求缓慢释放，预计优特钢价格震荡偏强运行上周全国优特钢市场价格小幅上涨。钢厂方面，江苏目前省内优特钢厂均正常生产，节后中天有检修减产计划，但当前钢厂库存高位，节后库存压力仍大；山东预计临沂钢投下月能恢复正常生产，山东优特钢供给将增加，市场供给压力仍然较大；分地区来看，华南市场价格持稳运行，节前交投氛围较为一般，目前社会库存处于正常水平，主导钢厂满负荷生产；华中市场市场成交较上周有所好转，但贸易商之间价格竞争激烈，拉涨困难；东北市场终端需求有所回升，节前备料补库带动市场成交，但需求释放缓慢，并未出现往年“金九”成交火爆场景；华北市场贸易商开始有补库，库存小幅增加，可见贸易商对节后市场有一定的信心，终端需求一直保持在相对稳定水平，暂未出现明显回升；钢厂调价方面，钢厂价格大部分持稳，个别小幅上调。市场方面，上周市场价格整体稳定为主。国庆节前最后一周，终端采购发力，需求缓慢释放，成交尚可。综上所述，预计本周优特钢市场价格震荡偏强运行主要内容摘要④——不锈钢：钢厂到货少，贸易商惜售下不锈钢价格变动不大周内不锈钢期货盘面窄幅震荡运行，下游情绪多有影响，对于国庆假期前备货心态较为谨慎，即使钢厂到货偏少，社会库存处于中等偏低位置，下游亦无多询单，仍按需采购进行。但贸易商现货库存压力不大，加上看好节后需求的释放，惜售情绪浓厚，价格整体变动不大。截止9月30日，民营304冷轧2.0mm毛边16950-17050元/吨，跌50元/吨，民营304五尺热轧毛边16200-16600元/吨，跌150元/吨，201J1冷轧1.0mm 9900-10000元/吨，涨50元/吨，430冷轧7900-8050元/吨，跌100-250元/吨。库存方面，据Mysteel调研，9月29日，全国主流市场不锈钢社会库存总量69.39万吨，周环比下降3.27%，年同比下降3.46%。其中300系冷轧不锈钢库存总量34.86万吨，周环比下降6.81%，年同比下降13.87%。周内社会库存呈现去库态势，主要体现在300系以及400系资源。钢厂到货偏少，叠加国庆假期前贸易商以及下游企业多有备货操作，并且月底期间，代理商多有结算提货，故供应减少而资源消化增加下，库存稍有下降。国庆假期前，整体热闹氛围多处于市场贸易商以及平板商层面，下游拿货依旧占小部分，而需求释放缓慢，资源消化有限，难以支撑价格的持续性高位。随着节中钢厂资源的陆续到货，市场流通资源有所增加，一定程度上加重下游的谨慎观望心态，而贸易商为达出货目的，价格或会有让利操作，预计国庆假期后不锈钢现货价格呈现窄幅震荡. 三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇主要内容摘要⑤——铝：上周铝价维持震荡走势预计本周将偏弱运行上周电解铝价格维持震荡走势，海外方面美联储加息落地，且预计今年仍有一次加息，欧洲PMI初值表现一般，海外宏观逻辑仍然偏空。国内方面，云南限电导致的电解铝产能减产规模扩大传言仍待观察实际落地情况，四川省前期减产的电解铝产能陆续开始复产；消费面，型材订单环比小幅好转，但金九即将过去，市场整体消费仍无较大起色，对铝价支撑有限。根据供需平衡推演情况，供需平衡预计到10月末才有明显好转，预计短期铝价偏弱运行，直至对四季度消费有更好预期。后续持续关注云南省电解铝产能运行情况。四、汽车行业动态信息一览 1.8月乘用车新四化指数为78.0 中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车市场信息联席会，简称乘联会）联合上海安路勤企业管理咨询有限公司（简称安路勤）联合发布的乘用车新四化指数，旨在定期监控国产乘用车市场的新四化发展进程，并通过历史数据比对，判断未来发展趋势。 2022年8月乘用车新四化指数为78.0。其中电动化指数为28.3；智能化指数为42.6；网联化指数为55.8。 2.1-8月汽车行业利润3163亿元 9月29日，乘联会数据显示，1-8月汽车行业收入56985亿元，增长3.3%；成本49313亿元，增4%；利润3163亿元，总体同比下降7%，汽车行业总体表现不强。8月汽车行业收入8197亿元，同比增32%；成本7083亿元增34%；利润423亿元，同比增100%，汽车行业利润率5.2%，相对于整个工业企业利润率6.3%的平均水平，汽车行业改善较大。如需汽车行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2022-10-04
大摩：维持Hub Group(HUBG.US)持股观望评级
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造纸、化工、医疗保健、玻璃、私募股权和汽车行业。该公司由菲利普·C·耶格尔于1971年创立，总部设在伊利诺伊州橡树溪。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-03
粤开策略：2022年10月十大金股及市场展望
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风能、光伏、储能市场、IDC以及新能源汽车行业的投入，拓宽现有产品使用场景，将固有元器件向新能源产业渗透，实现由电子元器件向电力元器件的升级转型。业绩方面，2022上半年公司归母净利润同比增长51.35％，随着后续投资公司业务并表，叠加市场需求旺盛，看好公司业绩维持高增。　　食品饮料：海天味业（603288.SH）。近期多项促消费政策密集出台，必选消费的重要性不断凸显，叠加去年底公司已实行提价，并已成功实现市场价格传导，预计公司今年成本压力将有一定缓解。公司在保证线下各区域市场稳定增长的同时，积极拓展线上销售渠道，2022年盈利有望继续改善。　　电力设备：隆基绿能（601012.SH）。公司主要从事单晶硅棒、硅片、电池和组件的研发和生产，现已发展成为全球领先的单晶硅片和组件制造企业。公司组件产品目前已具备较强品牌优势，销量和市场占有率均已位列全球首位；渠道方面，目前公司已形成全球化渠道网络布局，全球滞涨格局下，欧洲光伏需求翻倍，将有望支撑公司海外订单的增长。此外，公司于2022年开始大规模扩产电池产能，并积极推动新技术加速落地，HPBC技术等差异化的组件电池产品有望助力公司未来继续引领行业。　　医药生物：迈瑞医疗（300760.SZ）。公司为国产领先高科技医疗设备研发制造厂商，多品类持续驱动，主营业务覆盖生命信息与支持、体外诊断、医学影像三大领域，2022上半年三大业务均稳健增长，其中IVD业务收入同比增长30％，叠加海外业务持续扩张，后续业绩有望迎来新一轮增长。　　石油石化：中国海油（600938.SH）。公司主要业务为原油和天然气的勘探、开发、生产及销售，是中国最大的海上原油及天然气生产商，也是全球最大的独立油气勘探及生产集团之一。目前公司估值处于低位，具备较大修复空间。　　美容护理：珀莱雅（603605.SH）。公司线上渠道增长迅速，618销售领跑国货美妆，为营收贡献主要增量。2022上半年公司营收和归母净利润分别同比增长36.9％、31.3％，毛利率和净利率等盈利能力指标也有提升。公司产品矩阵不断完善，带动业绩高增。渠道端，线上销售模式由传统电商过渡到短视频平台，充分享受电商发展红利。公司耕大众护肤领域多年，研发、营销、渠道端优势突出，主品牌不断升级叠加新品牌持续放量，全年业绩有望实现高增。　　　　风险提示　　政策支持不及预期、外围扰动超预期。
金融界2022-09-30
格上每日收评—2022年09月30日
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6%，0.41%。电力设备，国防军工，汽车行业领跌，跌幅分别为3.30%，2.96%，2.80%。资金面上，今日北向资金净流出13亿元；其中沪股通净流入2.44亿元，深股通净流出15.44亿元。近三个月北向资金净流出195.86亿元。俄乌和中美局势对北向资金边际影响逐渐缩小，美国通胀走势和国内经济状况最近对北向资金影响较大。从风险溢价指数来看，风险溢价率在历史上处于均值+1倍标准差之上时，A股往往处于底部区域。目前风险溢价率为3.36%，触及一倍标准差，万得全A指数大概率处于底部区域阶段。风险溢价指数近期上抬，市场情绪较弱。后期市场仍有扰动，但下行空间相对可控，建议投资者择机分批布局。（注：数据更新至前一交易日，风险溢价率越大，表明配置股票的性价比越高；反之，则配置债券的性价比越高）热点新闻新闻一：今日公布9月PMI数据，走势如何？国家统计局今日公布的数据显示，9月份，制造业采购经理指数（PMI）升至50.1%，比8月上升0.7个百分点，时隔2个月重新回到扩张区间。分项数据显示，9月制造业PMI呈现诸多积极特点，如生产大幅扩张、需求继续回升、不同规模企业景气水平均有所回升等。究其原因，国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河称，9月份，随着稳经济一揽子政策持续发挥效能，加上高温天气影响消退，制造业景气度有所回暖，PMI重返扩张区间。方正证券认为，9月生产端稳增长政策拉动经济景气重回扩张区间，并且大中小型企业景气再现同步抬升，在经过7月份波折后复苏动能再度稳定下来，这可能正是总理在稳经济大盘四季度工作推进会议上提到三季度经济总体恢复回稳的原因。但是外需增长放缓、疫情冲击服务业的影响仍在，稳增长政策将继续发力，在四季度全面落地、充分显效，巩固经济企稳基础、促进回稳向上。主要发力端在货币政策，即两批基建投资基金，以及设备更新改造专项再贷款，生产端稳增长是重要抓手，而需求端抓手落实在基建和房地产，基建投资属于当前高增明确，但未来持续性仍有待观察，而房地产则是当前有亮点，且中长期健康发展的政策目标明确，持续提示关注房地产预期差。华泰证券认为，这次的PMI数据有4个关注点：一是供需层面，生产修复显著但订单偏弱，制造业被动补库存；二是价格层面，原材料小幅反弹、内外需定价品种分化，原油有色跌、黑色建材涨；三是行业层面，制造业中原材料/消费类/中间品回升、设备类回落，建筑业走强、服务业走弱；四是经济形势，9月延续修复，扩基建保交楼等政策效果释放，前期高温等扰动因素消解，但出口下行等制约经济修复弹性；五是政策层面，稳增长仍是主旋律，四季度货币政策稳汇率稳通胀等制约加大，重点是政策性金融工具加力基建、专项再贷款加力制造业等设备投资、房地产松绑与出行优化等。民生证券认为，短期因素干扰之下的经济小波动并不重要。今年宏观经济波动较大，但经济的主导逻辑并不复杂。基建和出口是经济主要支撑项，疫情、地产和高温限电是经济干扰项。7月局部疫情、地产风波、西南缺水引致局部地区缺电，经济阶段性下滑；8月至9月，地产阶段性企稳，限电扰动退去，经济自然小幅修复。短期因素干扰之下，7-9月PMI反复波动，但我们认为这些波动并不重要。因为7月以来的经济波动不意味着宏观大趋势发生根本性变化，7月以来经济波动对资本市场的影响也非常有限。四季度最值得关注的是地产政策是否进一步放松，以及地产链能否实质性企稳回升。地产能否企稳不仅影响股票市场风格，还决定了利率中枢。新闻二：楼市再放重磅利好，房贷利率要一降再降？ 9月29日央行网站披露，在三季度例会上，央行强调支持刚性和改善性住房需求。当晚，央行宣布，阶段性放宽部分城市首套住房贷款利率下限。9月29日，中国人民银行货币政策委员会召开2022年第三季度例会。会议提出，加大稳健货币政策实施力度，发挥好货币政策工具的总量和结构双重功能；支持刚性和改善性住房需求，推动“保交楼”专项借款加快落地使用并视需要适当加大力度，对平台经济实施常态化监管。 9月29日晚间，人民银行、银保监会发布通知，决定阶段性调整差别化住房信贷政策。符合条件的城市政府，可自主决定在2022年底前阶段性维持、下调或取消当地新发放首套住房贷款利率下限。这一政策措施的出台，有利于支持城市政府“因城施策”用足用好政策工具箱，促进房地产市场平稳健康发展。在当地政策范围内，银行和客户可协商确定具体的新发放首套住房贷款利率水平，有利于减少居民利息支出，更好地支持刚性住房需求。房贷利率会进一步下调吗？尽管此次央行对房贷利率下调的城市设立了相应条件，但是业内预计接下来很多城市还有下调空间。首先，9月5日，人民银行副行长刘国强在国务院政策例行吹风会上表示：下一步要进一步发挥贷款市场报价利率指导性作用和存款利率市场化调整机制的作用，引导金融机构将存款利率下降效果传导到贷款端，降低企业融资和个人信贷的成本。其次，今年以来，1年期LPR、5年期以上LPR分别累计下降15个基点和35个基点，带动信贷市场利率持续走低。5年期以上LPR具备更充足的调整空间，且进一步降低该期限LPR，有助于撬动基建重点项目的配套融资、制造业中长期贷款和个人按揭贷款，进一步优化信贷结构，激发长期投资需求。民生银行首席经济学家温彬表示，在引导存款利率下降的效果逐步显现的情况下，继续通过引导5年期以上LPR下降，支持基础设施建设、制造业投资和房地产市场恢复，促进信贷有效需求回升，就显得十分重要。市场有风险，投资需谨慎。本内容表述仅供参考，不构成对任何人的投资建议。格上研究
格上财富2022-09-30
川财证券：给予亿华通评级
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车企建立长期稳定的合作关系，在燃料电池汽车行业积累了大量客户资源。基于性能优异的产品以及成功的战略布局，公司燃料电池销量及装机量的市占率在近几年均排名业内第一，凸显先发优势带来的市场领先地位。公司拟港股上市募资提升电池电堆产能，并计划于2024年将上海基地的产能提高到6000套/年，这将提升公司燃料电池电堆的自供比例，提升产业链管控能力，并支撑后续的业绩增长。　　盈利预测　　我们预计2022-2024年，公司可实现营收12.76/21.27/34.25亿元，归属母公司净利润0.44/1.66/3.10亿元。公司EPS分别是0.44/1.66/3.10，当前股价对应PE分别是202.76/53.38/28.55。　　风险提示　　新产能投产不及预期风险、氢能行业推广不及预期风险、燃料电池成本下降不及预期风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，万联证券周春林研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为73.12%，其预测2022年度归属净利润为盈利1.72亿，根据现价换算的预测PE为34.2。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家；过去90天内机构目标均价为140.0。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，亿华通（688339）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-09-30
一天暴跌25%！ CarMax向美国消费者发出警告信号部分经济体已经陷入衰退
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到挤压的美国消费者的决定将如何影响整个汽车行业和更广泛的经济。摩根士丹利分析师亚Adam Jonas表示：“CarMax第二季度的故事很清楚，需求遭到破坏，高昂的二手车价格和上涨的利率正在引发买家抗议。”
楼喆2022-09-30
中泰证券：给予意华股份买入评级
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行业不及预期风险；技术迭代风险；新能源汽车行业竞争加剧风险；研究报告使用的公开资料可能存在信息滞后或更新不及时的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信建投证券孟东晖研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为74.67%，其预测2022年度归属净利润为盈利3.6亿。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，意华股份（002897）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、存货/营收率增幅。该股好公司指标2星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-09-29

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