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需求忧虑与经济数据疲软导致油价下跌，布伦特原油创一周新低凸显全球经济前景不确定性
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主要驱动因素零售销售增速超预期汽车销售与线上销售增长尽管美国经济表现稳健，但市场依然预期美联储周三将降息25个基点。市场焦点在于美联储对于2025年货币政策路径的展望，尤其是在通胀压力持续的背景下。供应与库存动态美国库存数据：API原油库存数据将于周二公布，EIA报告将在周三发布。分析师预计上周美国原油库存将减少160万桶，这将是连续第四周去库存。哈萨克斯坦产量预期下调：OPEC+成员国哈萨克斯坦下调2024年产量预期至8780万吨，低于此前的8800万吨目标。欧洲制裁与俄油供应欧盟通过第15轮对俄制裁，针对俄罗斯影子船队和相关运输企业施加更多限制。此外，英国也加强了对涉嫌运输俄罗斯非法原油船只的制裁。此举可能影响全球原油供应动态。编辑总结与名词解释受德国和中国经济数据低迷的影响，市场对全球原油需求前景持谨慎态度。同时，OPEC+供应策略与欧洲制裁的影响，加剧了市场的不确定性。未来，美联储的利率政策及全球经济走势将持续影响油价表现。 WTI原油：美国西德克萨斯中质原油，是国际原油基准之一。布伦特原油：北海布伦特原油，是欧洲及全球市场的重要基准油价。 Ifo指数：德国商业景气指数，衡量德国企业信心与经济表现。今年相关大事件 2024年12月17日：德国与中国经济数据公布，全球需求担忧加剧，原油价格下跌。 2024年12月16日：欧盟通过第15轮对俄制裁，增加影子船队限制。 2024年12月10日：德国12月Ifo商业景气指数表现低迷，市场情绪受挫。来源：今日美股网
今日美股网2024-12-19
美联储降息引发市场波动，Nvidia股价下跌与比特币价格创新高引发投资者关注
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.7%，高于市场预期的0.6%。其中，汽车销售和在线销售均表现强劲，分别增长了2.4%和1.8%。这表明，美国消费者仍保持较强的消费能力，为节日购物季开了个好头。 Nvidia股价下滑，投资者担忧AI支出增长放缓 Nvidia（NVDA）股价从11月创下的历史高点回落，过去一个月内下跌超过10%。尽管该公司在2024年市值曾一度超越苹果，但微软和谷歌的言论表明，它们的AI支出增速可能放缓。此外，Nvidia的最新AI服务器面临过热问题，进一步加剧了市场的担忧。比特币价格创新高，特朗普当选后加速上涨比特币（BTC-USD）价格继续上涨，周二一度突破108,000美元，随后回落至106,500美元。自特朗普当选以来，比特币价格已上涨超过50%，投资者对特朗普政府的加密货币支持政策持积极态度。未来经济预期与市场展望尽管当前市场表现强劲，但随着2025年临近，部分投资者开始对可能的市场调整有所警觉。Bank of America的最新基金经理调查显示，市场情绪偏向看好美股，但大部分投资者认为全球经济将在2025年保持增长，不太可能陷入衰退。然而，仍有经济学家对利率调整和房地产市场的表现表示谨慎。编辑观点整体来看，当前美国股市的表现充满不确定性，尤其是在美联储即将宣布降息的背景下。虽然零售销售数据强劲，消费者仍然支撑着经济增长，但技术股的波动和对未来AI支出的担忧也使得市场前景变得更加复杂。投资者应保持谨慎，尤其是在2025年初可能出现的市场调整风险下。名词解释道琼斯工业平均指数（Dow Jones Industrial Average）: 美国股市的一个重要股票指数，包含30只蓝筹股，是衡量美国经济健康状况的指标之一。美联储（Federal Reserve）: 美国的中央银行，负责制定和实施货币政策。 Nvidia（英伟达）: 全球领先的人工智能计算平台提供商，尤其在图形处理单元（GPU）领域占据市场主导地位。比特币（Bitcoin）: 一种去中心化的加密货币，成立于2009年，成为全球最知名的数字资产。今年相关大事件 2024年12月17日：美股三大股指普遍下跌，道琼斯创46年最大连跌纪录，市场关注美联储即将宣布的降息决策。 2024年12月16日：Nvidia股价下跌超过10%，投资者对AI支出增长放缓表示担忧。 2024年11月：比特币价格突破历史新高，特朗普当选后加速上涨。 2024年10月：美国零售销售数据强劲，消费者信心持续回升。来源：今日美股网
今日美股网2024-12-19
在电动汽车竞争的巨大压力下，本田和日产开始合并谈判
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动汽车和其他新能源车的销量预计将占该国汽车销售总量的40%。中国车企的崛起削弱了日本车企在中国和东南亚市场的地位。今年1至11月，本田在中国的销量同比下降30.7%，日产则下降了10.5%。面对这些不利局面，本田决定将全球产能削减约50万辆，约占其总产能的10%，其中首次削减在中国的产能。中国已超过美国，成为本田最大的生产基地。与此同时，日产在中国和美国的销量都面临挑战。产品开发滞后导致日产未能及时在美国推出插电式混合动力车型，而市场对这种车型的需求正在上升。去年，日产与法国车企雷诺更新了资本关系，但在规模经济方面收效有限。日产在去年11月宣布将生产能力削减20%，并将全球员工减少近10%。日产可能将与本田深化合作视为实现复苏的关键。其他全球车企也在寻求新的合作伙伴关系。今年9月，通用汽车表示，将与现代汽车在电动汽车和软件领域探索合作。同月，宝马宣布与丰田汽车在氢燃料电池汽车领域展开合作。电动汽车创业公司Rivian也正在与大众汽车携手合作。来源：加美财经
加美财经2024-12-19
美国电动汽车政策面临巨变！特朗普过渡团队提议重大改革，电动汽车补贴和充电站支持或将被切断
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生产造成打击。特斯拉作为美国最大的电动汽车销售商，其CEO埃隆·马斯克表示，取消补贴对竞争对手的影响将大于对特斯拉的影响，因为特斯拉在市场上已经占据主导地位。特朗普过渡团队还建议降低拜登政府倡导的排放和燃油经济性标准，这将允许汽车制造商生产更多的汽油动力汽车。过渡团队建议将这些法规恢复到2019年的水平，这将使每辆车的每英里排放量比目前的2025年限值平均高出约25%，平均燃油经济性降低约15%。此外，特朗普的过渡团队还建议阻止加州制定更严格的汽车排放标准，目前已有十多个州采用了该标准。特朗普在其第一个任期内禁止加州制定更严格的要求，拜登改变了这一政策。特朗普过渡团队的许多建议似乎旨在鼓励美国国内电池生产，还有一些提议似乎旨在保护美国汽车制造商，甚至是那些生产电动汽车的汽车制造商。这些建议包括对包括电池、关键矿物和充电部件在内的“电动汽车供应链”进口产品征收关税；放弃环境审查，以加快“联邦资助的电动汽车基础设施项目”，包括电池回收和生产、充电站和关键矿产制造；通过美国进出口银行为美国制造的电动汽车电池的出口提供支持；将关税作为“谈判工具”，向包括电动汽车在内的美国汽车出口开放外国市场；取消联邦机构购买电动汽车的要求；终止美国国防部旨在购买或开发电动军用车辆的计划等。在科技领域，美国多家科技巨头公司向特朗普就职基金捐款的消息也引发市场关注。据报道，元宇宙、亚马逊和开放人工智能研究中心近日相继表示，将分别向美国当选总统特朗普的就职典礼基金捐赠100万美元，试图改善同特朗普关系。特朗普将于明年1月20日宣誓就职美国总统。据报道，谷歌和赛富时公司也在与特朗普接触，不排除近期为其就职典礼基金捐款的可能性。特朗普过去与社交媒体和科技公司的关系即便不是“敌对”，也可称之为“脆弱”。高科技行业为就职基金捐款是希望最终获得某种形式的回报。特朗普已经会见了多位重要的科技领袖，包括谷歌CEO桑达尔·皮查伊、Meta创始人马克·扎克伯格、苹果首席执行官蒂姆·库克。特朗普上周还表示，他计划本周与亚马逊公司创始人杰夫·贝佐斯会面。此外，特朗普计划于周二在他的海湖庄园会见奈飞联合首席执行官泰德·萨兰多斯。研究机构OpenSecrets称，萨兰多斯历来支持民主党候选人，曾为现任总统拜登、前总统奥巴马和民主党总统候选人希拉里捐款。
金融界2024-12-18
创9月以来新高！11月“恐怖数据”超预期，市场静待美联储降息
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，有7个类别出现了增长。其中，11月汽车销售数据为三年来最强劲水平。主要是因利率下降，经销商推出大幅年终折扣。汽车和汽车零部件销售环比增长2.4%，在线销售增长1.8%，均推动了零售销售的增长。电子商务销售额增长1.8%，这主要得益于黑色星期五和网络星期一的促销活动在亚马逊等平台上产生了巨大的销售额。市场静待降息本周，美联储召开为期两天的政策会议，市场普遍预计将降息25个基点。这或将是自9月美联储启动宽松周期以来，年内第三次行动。一直以来，美联储都强调其政策路径取决于经济数据。上周公布的美国11月CPI同比增长2.7%，连续第二个月走高。核心CPI年率连续第三个月录得3.3%，符合预期。这也令市场加大本周对美联储降息的押注。虽然11月的零售销售报告显示消费依然强劲，不过对美联储即将到来的降息预期似乎并没有影响。 BMO Capital Markets分析师Ian Lyngen表示： “报告中没有任何内容会改变人们对明天FOMC会议的预期，因为降息25个基点仍是共识，同时人们认为鲍威尔将让市场为2025年初的暂停做好准备。” 据CME美联储观察工具，交易员认为美联储降息25个基点的可能性为97.1%。不过，随着零售销售强劲，加上近几个月通胀数据回暖，美联储可能会在1月份暂停降息。明年1月，当选总统特朗普将走马上任，新政府计划实施的政策，包括对进口产品征收关税和大规模驱逐非法移民，将使美联储的处境更加复杂。 Pantheon Macroeconomics高级美国经济学家奥利弗·艾伦表示，持续的、高于目标的通胀将对美联储明年的决策造成压力。 “但由于关税将挤压实际税后收入并削弱信心，我们认为委员会最初会更担心劳动力市场。” 对于市场来说，“圣诞反弹”行情就等美联储了。美银分析师指出，每年的圣诞反弹通常发生在一年的最后五个交易日以及新年最初的两个交易日。 “12月下半月通常是美股一年中第二强劲的时期，在总统选举年的12月，标普500指数有83%的时间是上涨的。本周的FOMC会议可能是圣诞反弹前的最后一道障碍。” 如果美联储能够提供投资者所期望的结果，那么年末的反弹将从本周开始启动。
格隆汇2024-12-17
中美突传重磅消息！路透社：特朗普将“撤销”拜登电动车补贴加强封锁中国汽车和电池供应链
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下特斯拉的销量，特斯拉是美国最大的电动汽车销售商。但马斯克曾花费超过2.5亿美元帮助特朗普当选，他表示失去补贴对竞争对手的打击将比特斯拉更大。特朗普过渡团队呼吁收回拜登75亿美元建设充电站计划中剩余的所有资金，并将其转移到电池矿物加工和“国防供应链和关键基础设施”。该文件指出，尽管电池、矿物和其他电动汽车零部件“对国防生产至关重要”，但电动汽车“和充电站却并非如此”。近年来，美国国防部强调美国的战略弱点，因为中国在关键矿产的开采和提炼方面占据主导地位，包括电池所需的石墨和锂，以及电动汽车发动机和军用飞机使用的稀土金属。 2021年美国政府报告称，美国军方面临着武器、通讯设备等技术的“不断升级的电力需求”。报告发现，“关键矿物和材料的可靠来源”对“美国国家安全至关重要”。特朗普过渡团队发言人卡罗琳·莱维特(Karoline Leavitt)表示，选民赋予特朗普履行竞选承诺的权力，包括停止政府对燃气动力汽车的攻击。她在声明中表示：“特朗普总统上任后将支持汽车行业，为燃气汽车和电动汽车提供发展空间。” 导全球汽车制造商纷纷转向电动汽车，部分原因是为了遵守政府对破坏气候的尾气污染更加严格的限制。但特朗普过渡团队的建议将允许汽车制造商通过降低拜登政府倡导的排放和燃油经济性标准来生产更多的燃气汽车。过渡团队建议将这些规定恢复到2019年的水平，这将使每辆车的每英里排放量比目前的2025年限值平均高出约25%，平均燃油经济性降低约15%。该提案还建议阻止加州制定更严格的汽车排放标准，目前已有十多个州采用了该标准。特朗普在其第一任期内禁止加州制定更严格的要求，但拜登推翻了这一政策。加州已向美国环境保护署申请另一项豁免，从2026年开始纳入更严格的要求，最终将要求到2035年所有汽车均为电动、插电式混合动力或氢动力汽车。拜登政府的环保署尚未批准加州的请求。过渡团队提出的许多提案似乎都是为了鼓励国内电池生产，主要是为了国防相关利益。其他提案似乎旨在保护美国汽车制造商，甚至是生产电动汽车的汽车制造商。这些建议包括： 1. 对“电动汽车供应链”进口产品征收关税，包括电池、关键矿物和充电部件。路透社看到的提案称，政府应该使用针对国家安全威胁的第232条关税来限制此类产品的进口。拜登政府最近提高了特朗普过渡文件中提到的几种中国进口产品的关税，包括锂离子电池、石墨和用于电动汽车发动机和军事应用的“永磁体”，这些关税是出于经济而非安全原因； 2. 放弃环境审查以加快“联邦资助的电动汽车基础设施项目”，包括电池回收和生产、充电站和关键矿物制造； 3. 扩大对敌对国家的电动汽车电池技术出口限制； 4. 通过美国进出口银行为美国产电动汽车电池的出口提供支持； 5. 利用关税作为“谈判工具”，为美国汽车出口包括电动汽车打开国外市场； 6. 取消联邦机构购买电动汽车的要求，拜登的一项政策要求到2027年底，联邦政府购买的所有汽车和小型卡车都必须是零排放汽车； 7. 终止国防部购买或开发电动军用车辆的计划。
圈内人2024-12-17
中国经济最新重磅！中国消费意外大幅放缓凸显进一步鼓励居民消费的紧迫性
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人惊讶，一个月前，由于政府补贴，家电和汽车销售强劲。化妆品销售额较去年同期暴跌26%，领跌跌幅。中国一系列数据公布后，沪深300指数下跌，跌幅一度达到0.2%。中国基准10年期国债收益率延续跌势，当日下跌近4个基点，至1.74%的历史低点。人民币在在岸和离岸市场都保持稳定。自10月北京方面宣布一系列刺激措施以实现2024年5%左右的增长目标以来，中国经济已经显示出初步的复苏迹象。自疫情以来一直落后于工业生产的零售销售受到越来越多的关注，因为北京方面推动制造业提振经济的努力，导致美国和欧盟指责中国向它们的市场倾销廉价商品。特朗普(Donald Trump)再次当选美国总统后，中美爆发新贸易战的威胁可能会削弱出口作为增长引擎的作用。今年，出口为中国经济增长贡献近四分之一。中国高层政策制定者在上周的一次会议上强调增加支出的重要性，承诺“大力提振消费”，“全方位”拉动内需。到目前为止，中国政策制定者在很大程度上让投资者猜测他们计划的规模和细节。近年来，官员们拒绝了经济学家提出的向消费者发放现金的建议，中国国家主席习近平警告不要陷入“福利主义”的陷阱。
tqttier2024-12-16
特朗普关税威胁下中国政府语焉不详的宣布要扩大内需，对民企态度成关注焦点
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增长达到八个月来的最快水平，部分原因是汽车销售激增。但消费者通胀数据令人失望，上个月仅上涨0.2%，为五个月来最慢增速。只有少数几个大城市出现了房地产市场复苏的迹象，而全国前100大开发商的房地产销售额在11月份同比下降了近7%。上个月，财政部宣布了一项10万亿元人民币（约合1.4万亿美元）的债务置换计划，以帮助资金紧张的地方政府增加支出以支持经济增长。不过，美国银行的经济学家表示，这种债务置换不过是“换汤不换药”。尽管采取了多种宽松政策，全球多家投资银行仍预测中国明年经济增速将放缓。野村证券预计中国2025年的GDP增速为4%，低于今年的4.8%。瑞银和高盛分别预测明年增速将“约为4%”和4.5%。野村证券中国首席经济学家陆挺表示，“中国经济并非处于正常的经济下行周期，因此仅靠最近的大规模刺激政策可能不足以真正重启经济。” 他还说，“真正的复苏”取决于北京是否能够解决包括稳定房价下跌、弥补地方政府收入短缺以及缓解地缘政治紧张关系等多重挑战。美国关税可能是最大的变数。最近几个月，中国对美出口激增，出口商加紧完成订单，以赶在特朗普1月就任前发货。然而，整体出口增长——作为经济中的少数亮点之一，在11月份比预期放缓更多。摩根大通中国首席经济学家朱海斌预计，在未来几个月内，出口商的“抢跑”行为将继续支撑中国的出口增长，但海外出货量将在明年第二和第三季度开始降温。摩根大通预测中国2025年GDP增速为3.9%，主要原因是预计美国更高的关税将对中国经济造成冲击。澳新银行的经济学家周二警告称，特朗普承诺对中国商品加征的10%关税，可能会使中国失去190万个就业岗位。他们写道，“即将到来的贸易战带来的劳动力市场挑战，比GDP的短期影响更加令人担忧。” 无论明年采取什么措施，北京都将面临必须提供实质性效果的压力。从“宣布效应”减弱的迹象来看，自周一政治局会议以来，中国的基准股指仅上涨了不到2%。与此同时，长期国债收益率跌至历史低点，投资者押注央行将继续对抗通缩压力。投资者还在关注北京对私营企业的态度。在过去几年打击包括阿里巴巴集团和滴滴全球在内的一些大型科技公司之后，创业投资资金减少，这类公司的估值已低于美国同行。周四，《人民日报》发表了腾讯控股董事会主席兼首席执行官马化腾的一篇署名文章，标题为《促进数字经济健康可持续发展》。马化腾写道：“近年来，中国互联网企业的整体合规水平、发展质量、内部管理标准以及社会贡献都显著提升。” 他还说，“在党和政府的领导下……民营企业一定会有光明的未来。” 来源：加美财经
加美财经2024-12-14
恒大汽车（00708.HK）12月13日收盘下跌1.69%，成交120.43万港元
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质目标,建立了覆盖整车制造、电机电控、汽车销售、智慧充电等方面的新能源汽车全产业链。通过科技与数据的闭环,本集团将打造‘车家合一’的智联移动空间,将恒驰打造成全球知名的中国汽车品牌。截至2023年6月30日止六个月(‘报告期’),本集团继续专注于恒驰5的高品质生产和交付,改善并精简生产管理体系,为未来大批量生产奠定坚实基础。在所有恒驰5(已于2022年7月展开预购)的预售订单当中,超过760台于报告期交付。在研发成果方面,本集团在全球范围内共申请了3,512件类似研究领域的专利,其中,2,715件已获得专利授权。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）
金融界2024-12-13
押注特朗普、在“科技七巨头”中异军突起——特斯拉极速增值背后的四个隐藏秘密
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别是来自中国的汽车来利于特斯拉在美国的汽车销售。如果制定关税，与特斯拉汽车相比，这些汽车对美国买家来说将更加昂贵，使埃隆·马斯克的公司具有优势。 Yardeni Research表示，美国和欧盟对中国电动汽车出口的关税只是一个切实的结果，应该支持该公司的增长预期。（4）通用汽车退出机器人出租车业务通用汽车周二表示，它将通过其自动驾驶邮轮子公司缩小对机器人出租车网络的雄心。通用汽车首席执行官Mary Barra此前设想，到2030年，机器人出租车部门将为该公司带来500亿美元的收入。相反，通用汽车公司不会将巡航自动驾驶技术整合到未来的车辆中，并放弃了推出完全自主的机器人出租车网络的计划。根据Deepwater的Gene Munster的说法，这是特斯拉的胜利。 “这进一步证明了机器人出租车市场将是赢家最多。Munster在X上说：“可能的赢家是特斯拉和Waymo。” 这很重要，因为特斯拉的溢价估值在很大程度上取决于其在机器人领域的野心。因此，特斯拉在这方面取得的任何进展，特别是相对于竞争对手的进展，都可能有助于巩固其溢价估值。高盛在周二的一份说明中谈到特斯拉时表示，鉴于市场对潜在人工智能受益人的更广泛兴趣，我们还认为该股可能会保持更高的倍数，以反映与FSD/机器人相关的长期机会。
Heidi2024-12-12

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