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特斯拉2024Q2业绩电话会议高管解读财报
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,预计随着功能集的进一步完善,这将成为
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的推动力。当我们消除 Cybertruck 的影响时,每辆车的成本环比下降。虽然我们的材料成本呈下降趋势,但请注意成本方面存在延迟,当使用这些材料制造的车辆交付时,这种降低将反映在损益表中。 此外,随着我们进入下半年,值得注意的是,我们仍在加大 Cybertruck 和 Model 3 的产能,而且原材料和成品也受到了不同程度的关税影响。虽然我们的团队正在努力抵消这些影响,但不幸的是,这可能会在短期内对成本产生影响。 我们之前谈到了能源业务的潜力,现在我们很高兴看到,随着时间的推移,我们打下的基础正在产生预期的成果。能源存储部署增加了一倍多,不仅有 Megapack 的贡献,还有 Powerwall,为能源业务带来了创纪录的收入和利润。 储能订单积压情况强劲。如前所述,部署情况会随时间波动,有些季度会出现大幅增长,而有些季度则会下降。储能千兆瓦时的确认取决于多种因素,包括物流时间(因为我们将设备从一家工厂运送到全球市场)、客户准备情况以及 EPC 项目的施工活动。 再来看看业务的其他部分,服务和其他毛利润也因服务利用率的提高和碰撞修复业务的增长而连续改善。我们最近的重组的影响反映在损益表中的重组其他部分。为了平衡,这笔费用约为 6.22 亿美元,已记录在本期。我想让人们记住,我们在财务报表中单独列出了这笔费用。 尽管 AI 相关活动支出增加,法律和其他成本也增加,但我们的运营费用(不包括附加费)环比下降。在资本支出方面,虽然第二季度出现了环比下降,但随着我们增加支出以上线 50k GPU 集群,我们仍预计今年的资本支出将超过 100 亿美元。这个新集群将极大地提高我们扩展 FSD 和其他 AI 计划的能力。 我们在第二季度恢复了 13 亿美元的正自由现金流。尽管本季度进行了重组付款,但我们在本季度结束时拥有超过 300 亿美元的现金和投资。我们再次开始了公司迈向下一阶段的旅程,基础已经打好。这需要一些时间,但对每个参与的人来说都是一次有益的经历。我再次感谢整个特斯拉团队的努力。 (这份记录可能不是100%的准确率,并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录,没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)
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老虎证券
2024-07-25
马斯克谈特朗普政策对特斯拉影响及公司计划调整
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克表示,特朗普取消补贴以及由此对特斯拉
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产生的影响并不关键,因为特斯拉是一家专注于自动驾驶技术的人工智能公司。他说:“特斯拉的价值绝大多数在于自主性。与自主性相比,这些其他事情都只是噪音。” 马斯克对特朗普的支持 这位亿万富翁在本月对这位总统候选人的一次暗杀企图后不久宣布了他对特朗普的支持。马斯克否认了一篇媒体报道,该报道称他承诺每月向特朗普捐赠 4500 万美元,但他说他已经创建了一个政治行动委员会。马斯克对特朗普的支持在特斯拉粉丝中造成了一些困惑,他们质疑他的当选将如何帮助这家电动汽车公司。 特朗普的相关政策 特朗普的副总统人选 JD 万斯去年提出了一项法案,以取消电动汽车补贴并用一项信贷来取代以促进汽油动力汽车,尽管在本届国会中几乎没有通过的机会。在上周在密尔沃基举行的共和党大会上的接受演讲中,特朗普表示他的政府将对在墨西哥制造的汽车征收 100%至 200%的关税,以使它们在美国“无法销售”。 特斯拉的计划调整 马斯克周二表示,这家电动汽车制造商已经暂停了在墨西哥建厂的计划,并将在美国总统大选后重新评估在该国投资一个新的超级工厂。他说:“特朗普曾说过他将对在墨西哥生产的车辆征收重关税,所以在墨西哥投资没有意义。”马斯克说特斯拉正在其现有工厂大幅增加产能,并计划在其得克萨斯州的工厂生产机器人出租车。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-07-25
二季度增收不增利?特斯拉盘后暴跌8%
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服务收入也增长了21%。 但最为核心的
汽车
销售业务
,实现营收185.3亿美元,同比下降9.3%。在车辆交付方面,今年二季度,特斯拉在全球一共交付了44.4万辆汽车,比去年同期减少2.2万辆。 更令市场关注的是特斯拉的毛利率变化,特斯拉二季度
汽车
销售
毛利率已经下滑至13.9%,为史上最低。数据显示,在去年四季度和今年一季度,特斯拉
汽车
销售
毛利率分别为16.6%和15.6%。 在2024年上半年,特斯拉在美国市场销量同比下降9.6%,标志着特斯拉在美国电动汽车市场的份额首次降至50%以下。与此同时,特斯拉在中国市场的表现也面临挑战。根据中国乘联会的数据,2024年上半年,特斯拉中国在的批发销量为42.66万辆,同比下滑了10.5%。 对此,CEO埃隆·马斯克在电话会上提到,特斯拉将在2025年上半年交付价格实惠的车型,特斯拉Roadster跑车生产预计将于2025年开始。 在当日的财报电话会议中,马斯克还分享了特斯拉在无人驾驶出租车和完全自动驾驶系统(FSD)方面的最新进展。此外,原定于8月发布的无人驾驶出租车(Robotaxi)的发布被推迟至10月10日。 此前,马斯克曾在个人社交平台上发文称,特斯拉Robotaxi将在8月8日推出。他解释,该车发布时间推迟的原因是他要求对车辆设计进行更改。“最快会在今年年底,最晚明年一定能够实现无人驾驶”。 除此之外,马斯克此次透露,“特斯拉有可能在今年年底在其他市场获得FSD许可,比如欧洲和中国”。据悉,今年6月,上海临港新片区已经开始推动特斯拉FSD的落地试点。 在人形机器人领域,马斯克表示,第二代人形机器人Optimus已经在工厂中进行处理电池任务,预计明年年底将有数千台Optimus在特斯拉工厂执行任务,然后在2026年提升产量,开启对外部客户的交付。
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证券之星
2024-07-24
特斯拉Q2财报解读:盈利能力承压,豪掷千金“狂砸”人工智能“打造”新增长引擎
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场份额。去年上半年,特斯拉占据美国电动
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的60%,而今年上半年已经压缩到了50%。 此外,公司还通过大幅裁员的方式来削减成本。今年春季,特斯拉全球裁员将近10%,以节省出超10亿美元的营运成本。 豪掷千金“砸”Robotaxi和仿人机器人,給足增长想象力 “特斯拉今年计划在人工智能相关支出上花费100亿美元。”,马斯克表示。 实际上,特斯拉在数据中心和研究上投入了大量资金,主要集中在开发自动驾驶出租车(Robotaxi)和仿人机器人。 不过,马斯克宣布推迟Robotaxi至10月10日发布。他解释说,需要额外的时间改进机器人出租车的设计,并准备好在产品发布会期间展示其他一些物品。 对于仿人机器人,马斯克本周稍早也提及,特斯拉将在明年小规模生产人形机器人,以供公司内部使用。公司将在2026年大规模生产人形机器人,有望供其他公司使用。 值得一提的是,在电动汽车盈利能力每况愈下之下,投资者对特斯拉股价的希望多数寄托在了马斯克承诺的自动驾驶出租车robotaxis和人形机器人的未来上。 此前,“木头姐”称,自动驾驶出租车robotaxis将会是一个收入可达8万亿至10万亿美元的全球机会,特斯拉有望成为行业龙头,特斯拉股价有望涨近10倍。 墨西哥建不建厂取决于大选结果 在本次电话会议,马斯克说,“特斯拉将把是否在墨西哥建厂的决定推迟到美国总统大选之后,因为特朗普曾表示将对墨西哥生产的汽车征收高额关税。如果是这样,在墨西哥进行大量投资就没有意义。” 此前,马斯克参与了美国总统竞选,公开支持前总统特朗普竞选连任。 不过,马斯克淡化了特朗普总统任期取消目前对电动汽车的补贴的影响,称这将对竞争对手造成毁灭性影响,但从长远来看对特斯拉有好处。 原文链接
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投资慧眼
2024-07-24
特斯拉崩了!
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期的24.6亿: 汽车业务营收主要来自
汽车
销售
、租赁和碳积分,其中,二季度
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销售
营收185.3亿,不及分析师预期的188.3亿;租赁收入4.58亿,同样低于分析师预期的5.4亿;超预期的主要是碳积分,二季度营收8.9亿,大超分析师预期的4.09亿。
汽车
销售收入
表现不佳在市场预期之内,此前公布的二季度销量为44万辆,同比下滑4.8%: 销量不佳主要是中国新能源市场竞争加剧、欧洲新能源补贴退坡及高利率抑制消费。 为提振销量,特斯拉大力促销,二季度单车收入下滑至4.17万美元,连续6个季度下降: 毛利率方面,二季度为18%,略低于去年同期的18.2%,调整后净利率止跌回升,达到7.7%: 分业务看,二季度汽车业务毛利率18.5%,环比一季度持平;能源业务达到24.55%,环比持平;服务及其他业务毛利率6.4%,明显提升: 展望未来,
汽车
销售
预计将环比增长,但2024年增长率将明显低于2023年!能源类业务或仍有明显波动;服务业务保持平稳。 从纯电市场份额来看,中国恢复增长势头,而其他国家表现不佳,特斯拉销售压力将持续: 汽车收入指望不上,马斯克给出的药方是画大饼,比如低价车、自动驾驶出租车、机器人和AI。 而在二季报电话会上,特斯拉将自动驾驶出租车发布时间推迟到10月10日,同时低价车预计最早明年上半年才能量产!机器人和AI的表述与此前相差无几! 同时,会上马斯克宣布将暂停墨西哥工厂投入,理由是特朗普当选或增加对墨关税,若政策落地,特斯拉在墨西哥建厂的意义就不大了。 这给市场火热的预期泼了一盆冷水,也是造成股价大跌的主要原因! 未来,特斯拉的希望完全寄托在人工智能上,靠概念支撑,股价大幅波动也就不难理解了!
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老虎证券
2024-07-24
“对竞争对手将是毁灭性的”!马斯克回应特朗普取消电动车补贴
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,特朗普任何取消补贴的举措及其对特斯拉
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的影响都不是关键,因为特斯拉是一家专注于自动驾驶技术的人工智能公司。 “特斯拉的价值主要在于自动驾驶。相比之下,其他事情都微不足道,”马斯克说。 这位亿万富翁在本月总统候选人遭遇暗杀未遂后不久宣布支持特朗普。马斯克否认了媒体关于他承诺每月向特朗普捐赠4500万美元的报道,但他表示他已经成立了一个政治行动委员会。 马斯克对特朗普的支持引起了一些特斯拉粉丝的困惑,他们质疑他的当选如何有助于电动汽车公司。 特朗普的副总统候选人JD·万斯去年提出了一项法案,旨在取消电动汽车补贴,并用一个推动燃油车的信用政策取而代之,尽管在当前的国会中几乎没有通过的可能性。 马斯克上周在X平台上的一篇帖子中表示:“取消补贴。这只会对特斯拉有利。还有,取消所有行业的补贴!” 在上周在密尔沃基举行的共和党大会上的接受演讲中,特朗普表示,他的政府将对墨西哥制造的汽车征收100%到200%的关税,使其在美国“无法销售”。 马斯克周二表示,这家电动汽车制造商已经暂停在墨西哥建厂的计划,并将在美国总统选举后重新评估在该国投资新超级工厂的事宜。 “特朗普表示他将对墨西哥生产的车辆征收重税,所以在墨西哥投资没有意义,”他说。 马斯克表示,特斯拉正在大幅增加现有工厂的产能,并计划在其德克萨斯工厂生产机器人出租车。
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风起
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2024-07-24
FX168日报:令人震惊的民调:哈里斯领先特朗普!这则消息刺激金价大涨
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过新的增长点如碳税收入和能源业务来弥补
汽车
销售
的下滑,并继续致力于通过新车型和自动驾驶技术的推进来实现未来的增长。 特斯拉营收不降反增能源卖碳齐翻倍,为何盘后却跌8%? 7.小盘股在经历了多年表现不佳之后,最近迎来了涨势。但这种势头能持续下去吗?美国银行的最新研究概述了两个具体标准,它们可以作为涨势将继续的信号。 美银:这两个关键指标将表明小盘股是否会继续跑赢大盘 8.美国彭博社周二报道称,花旗集团(Citigroup Inc.)的分析师警告称,如果欧元/日元接近180水平,日本当局可能会入市抛售欧元。 花旗警告:一旦出现这种情况 日本可能再度干预汇市! 市场概述 美元周二上涨。最新美国房市销售数据并未带来过多影响,交易员等待本周稍后的美国PCE通胀数据。 追踪美元兑六种主要货币的美元指数周二上涨0.14%,至104.45。此前曾攀升至两周高点。美元指数已经自上周的四个月低点103.64反弹。 美元对美国6月成屋销售降幅超过预期、房价中位数再创新高的数据反应不大。 数据显示,上个月房屋销售下降5.4%,经季节性调整后的年率为389万套,为12月以来的最低。同时,房价中位数价格较去年同期飙升4.1%,达到426,900美元的历史新高,连续第二个月创下新高。 此外,市场对美国总统拜登退出竞选的决定反应平淡。 日元兑美元连续第二个交易日上涨,受到日本政界人士关于货币政策正常化的言论提振,这给日本央行继续加息以提振日元带来压力。 美元/日元周二重挫0.9%,至155.55。 日本执政党高级官员茂木敏充表示,日本央行应更明确地表明其货币政策正常化的决心,包括通过稳定加息来实现。 日本央行将于7月31日宣布利率决定。路透社调查的多数经济学家预计,日本央行将在会议上维持利率不变。 日本央行在3月会议时,将基准利率从-0.1%上调至0%至0.1%区间。 美国股市周二小幅收跌。谷歌与特斯拉等大型科技公司的财报成为焦点。投资者还关注美国大选选情与美联储今年降息的可能性。 原油期货周二下跌,收在6周多以来最低水平,WTI原油连续第四个交易日收低,市场担忧需求放缓的情绪加剧大宗商品的普遍疲软。 汇市 欧元:欧元/美元周二下跌,收报1.0853,跌幅0.39%。技术面上,汇价上行的初步阻力位于1.0885,进一步阻力位于1.0918,关键阻力位于1.0938;汇价下行的初步支撑位于1.0832,进一步支撑位于1.0812,更关键支撑位于1.0779。 英镑:英镑/美元周二下跌,收报1.2903,跌幅0.21%。技术面上,汇价上行的初步阻力位于1.2935,进一步阻力位于1.2962,关键阻力位于1.2986;汇价下行的初步支撑位于1.2884,进一步支撑位于1.2860,更关键支撑位于1.2833。 日元:美元/日元周二下跌,收报155.55,跌幅0.92%。技术面上,汇价上行的初步阻力位于156.60,进一步阻力位于157.62,关键阻力位于158.14;汇价下行的初步支撑位于155.06,进一步支撑位于154.54,更关键支撑位于153.52。 股市 周二(7月23日),华尔街平静,美国股市保持相对稳定,因为大型公司盈利报告季节即将到来。 标准普尔500指数下跌8.67点,跌幅0.16%,至5555.74点;道琼斯工业平均指数下跌57.35 点,跌幅0.15%,至40358.09点;纳斯达克综合指数下跌10.22 点,跌幅0.1%,至17997.35 点。 周二,由于投资者评估了区域公司的最新盈利报告,欧洲股市收盘小幅走高。斯托克600指数收盘上涨0.13%,连续第二天反弹,各板块涨跌互现。科技股上涨1.4%,矿业股下跌1.71%。 英国富时100指数收涨0.38%,收报8167.37点;德国DAX指数收报18557.70点,收涨0.82%;法国CAC 40指数收报7598.63点,收涨0.31%;意大利富时MIB指数收报34637.75点,收涨0.07%;西班牙IBEX35指数收报11212.7点,收涨0.62%。 商品市场 印度政府周二宣布,计划将黄金和白银的进口关税从15%下调至6%。业内人士说,此举可能提振零售需求,并有助于遏制印度的走私活动。 印度财政部长西塔拉曼(Nirmala Sitharaman)在周二的预算演讲中表示:“为了提高黄金和贵金属珠宝的国内附加值,我建议将黄金和白银的关税降至6%。” 这一消息出炉后,金价自周二低点2388.20美元/盎司应声急涨,纽约时段早盘,金价一度升至2412.06美元/盎司。 印度对黄金的需求增加可能会推高全球金价,因为印度是全球第二大黄金消费国。 FXStreet分析师Christian Borjon Valencia指出,印度大幅削减黄金和白银进口税提振了金价,这可能提振零售需求。 现货黄金周二收盘上涨13.01美元,涨幅0.54%,报2409.16美元/盎司。 道明证券(TD Securities)大宗商品策略主管Bart Melek表示,市场焦点已自美国政治转向经济数据,并“假设9月将启动降息”。 根据芝商所的“美联储观察”工具,市场预计美联储9月降息的可能性为96%。 由于黄金不生息,降息可降低持有黄金的机会成本,从而提升黄金对投资者的吸引力。 白银方面,现货白银周二收盘上涨0.38%,报29.225美元/盎司。 原油方面,美国WTI原油周二收跌,并创一个多月以来的最低水平。以-巴重新进行停火谈判以及对需求前景的担忧令油价承压。 纽约商品交易所9月交割的西得州中质(WTI)期货价格下跌1.44美元,跌幅为1.84%,收于76.96美元/桶 9月交割的布伦特原油期货价格下跌1.39美元,跌幅为1.69%,收于81.01美元/桶。 分析师称,中东停火谈判及美国宏观经济前景的不确定性使本周油价承受了下行压力,此外,未来几天的油价走势还将受到停火谈判的进展及美联储降息可能性的影响。 Exinity首席市场分析师Han Tan表示,石油空头似乎在油价季节性下跌之前提前介入。过去5年来,自8月到11月,原油价格平均每月走低。 德国商业银行大宗商品分析师Carsten Fritsch指出,石油的阻力可能来自“市场对周期性大宗商品的普遍负面情绪,基本金属价格也同样反映这一点。” 周三(7月24日)关注重点(北京时间): ① 14:00 德国8月Gfk消费者信心指数 ② 15:15 法国7月制造业PMI初值 ③ 15:30 德国7月制造业PMI初值 ④ 16:00 欧元区7月制造业PMI初值 ⑤ 16:30 英国7月制造业PMI ⑥ 16:30 英国7月服务业PMI ⑦ 21:45 美国7月标普全球制造业PMI初值 ⑧ 21:45 美国7月标普全球服务业PMI初值 ⑨ 21:45 加拿大央行公布利率决议和货币政策报告 ⑩ 22:00 美国6月新屋销售总数年化 ⑪ 22:30 美国至7月19日当周EIA原油库存 ⑫ 22:30 美国至7月19日当周EIA库欣原油库存 ⑬ 22:30 美国至7月19日当周EIA战略石油储备库存 更多重要事件请点击此处
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tqttier
2024-07-24
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特斯拉营收不降反增能源卖碳齐翻倍,为何盘后却跌8%?
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过新的增长点如碳税收入和能源业务来弥补
汽车
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的下滑,并继续致力于通过新车型和自动驾驶技术的推进来实现未来的增长。 然而,短期内的盈利能力仍受到汽车售价下降和成本增加的影响。特斯拉需要在不断变化的市场环境中找到新的增长点,以保持其市场领先地位。 周二收盘后,特斯拉股价下跌近8%。今年早些时候,该股曾下跌逾40%,但此后已收复大部分失地。 (来源:谷歌) 销量与营收 特斯拉二季度总体营业收入意外增长,得益于能源业务增长,但主营业务汽车的销售继续下滑,公司利润超预期两位数剧减。 这家位于德克萨斯州奥斯汀的公司周二(7月23日)表示,4月至6月的盈利为14.8亿美元,低于2023年同期的27亿美元。 这是特斯拉连续第二个季度净收入下滑。根据FactSet数据,第二季度营收增长2%至255亿美元,超过华尔街预期的245.4亿美元。扣除一次性项目,特斯拉每股收益为52美分,低于分析师预期的61美分。 本月早些时候,特斯拉表示,今年4月至6月,共售出443956辆汽车,较去年同期的466140辆下降4.8%。 尽管销量好于分析师预期的436000辆,但仍表明该公司老化产品线的需求正在减弱。今年上半年,特斯拉全球销量约83.1万辆,距离首席执行官埃隆·马斯克预测的全年180多万辆销量还有很大差距。 特斯拉的毛利率再次跌至18%,一年前这一数字为18.2%,2022年第一季度曾达到峰值29.1%。 能源业务与碳税收入 特斯拉的能源业务在第二季度表现强劲,收入略高于30亿美元,是去年同期的两倍。该公司在加州Lathrop的储能工厂产量创下单季最高纪录,上海的超级工厂也预计在明年一季度开始生产。 特斯拉财报披露,二季度部署储能产品Megapack和Powerwall 9.4Gwh,创单季历史新高,能源发电与储能业务的营收和毛利由此也均创单季新高。 特斯拉表示,“尽管经营环境艰难”,但其季度收入仍创下纪录。该公司的储能业务收入略高于30亿美元,是去年同期的两倍。 另外,当季所谓“卖碳”的收入达到创单季纪录的8.9亿美元,为一季度4.42亿美元收入的两倍多。 (来源:华尔街见闻) 自动驾驶与AI发展 特斯拉的自动驾驶出租车Robotaxi计划推迟到10月10日推出。特斯拉CEO埃隆·马斯克在业绩电话会上确认了这一消息,并重申平价车型将在明年上半年交付。 特斯拉继续在自动驾驶和Robotaxi服务的软件和硬件开发方面取得进展。Optimus人形机器人正在特斯拉的一个工厂中执行其第一项处理电池的任务。 本月特斯拉公布交付量后,花旗、瑞穗等多家投行上调对特斯拉的目标价,并表示,未来特斯拉的增长主要来自AI项目的执行力,尤其是Robotaxi和人形机器人Optimus。 摩根士丹利上周末发布的调查显示,相比电动车,投资者更关心特斯拉的“AI叙事”,68%的投资者把AI视为特斯拉未来一年股价的主要驱动力,仅有33%倾向于电动车。 新车型与未来预期 特斯拉称,二季度公司汽车产量环比下降,预计三季度产量将环比增长。二季度Cybertruck的产量环比增长两倍以上,依然处于到今年底实现盈利的正轨。电动半拖车Semi工厂处于2025年年底前投产的正轨。预计Roadster跑车的生产将于明年开始。 特斯拉重申其谨慎态度,称其销售增长“可能明显低于2023年实现的增长率”。该公司表示,新车计划(包括更实惠的车型)将于明年上半年投产。 特斯拉暗示,这款车型的售价约为25000美元。 另外,马斯克回应近期市场焦点表示:“美国政府取消对电动汽车的补贴将对特斯拉造成轻微影响,但从长远来看将有利于特斯拉的发展。” 他还在财报电话会上表示,将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的FSD,预计在今年年底前获得批准。 马斯克表示,监管审批不会成为Robotaxi的“限制因素”。 而特斯拉墨西哥超级工厂的建设目前处于 “暂停状态”。计划在美国选举后继续推进。需要看大选后的事态发展。
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Sissi
2024-07-24
恩智浦半导体股票盘前下跌,营收预测不佳且面临中国竞争等问题
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p汽车部门营收下降 由于经济疲软和电动
汽车
销售
放缓,汽车制造商减少了对芯片的新订单,该公司汽车部门的营收同比下降 7%。 同行股票盘前交易下跌 安森美半导体(Onsemi)、德州仪器(Texas Instruments)和微芯科技(Microchip Technology)等同行的股票在盘前交易中下跌了 1%至 3%。 nxp面临中国竞争 随着国内芯片制造商在贸易限制面前大力投资以提高旧芯片(即传统芯片)的生产,恩智浦在中国也可能受到冲击。中国市场是恩智浦 2023 年销售额的最大贡献者,约占总收入的三分之一。 中国市场对nxp重要性 中国市场对恩智浦至关重要。 nxp第三季度预期调整收益 该公司表示,预计第三季度调整后每股收益的中点为 3.42 美元,远低于平均预估的 3.61 美元。 nxp汽车部门弱势与移动部门增长 恩智浦汽车部门的弱势远远超过了移动部门 21%的营收增长,该部门由于人工智能热潮对其芯片有强劲需求。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-07-24
马斯克将人工智能提升至电动汽车领域,特斯拉市值重返 3860 亿美元
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是由于 7 月 2 日报告的好于预期的
汽车
销售
。根据彭博社汇编的数据,该公司现在预计每股盈利 58 美分,收入 241 亿美元。虽然许多分析师指出特斯拉的人工智能潜力是股票的最大支撑,但投资者仍希望马斯克在工程师致力于自动驾驶技术的同时,重振电动汽车业务的增长。周二的结果将揭示公司在这些近期和长期目标上的执行情况。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-07-24
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