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阿里巴巴大涨超6%！泰康港股通大消费指数(A类:006786;C类:006787)实现4日连涨，跟踪指数配置性价比凸显
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巴大涨超6%，巨子生物、康方生物、小鹏汽车-W、申洲国际等个股跟涨。相关产品方面，截至4月11日，泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)连续4日反弹上涨，近4个交易日累计涨幅达8.65%。业内机构表示，2025年年初以来，南向资金持续流入港股，显示出资金对港股市场的坚定信心。经过近期的快速调整，港股的估值水平再次回到低位，配置性价比凸显。银河证券认为，2025年以来，美国关税政策反复无常，扰动全球权益市场。短期内，美国对华加征关税导致投资者风险偏好下降，带动港股股市估值回调。但在国内稳增长政策支持下，以及中长期资金稳股市举措影响下，投资者情绪逐渐稳定。中长期来看，关税对经济的影响取决于各国关税协商谈判结果以及关税落地情况。随着国内稳增长政策力度加大，将对冲外部负面因素对中国经济的影响。当前港股估值处于历史中低水平，投资价值仍然较高。泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)紧密跟踪港股通大消费指数，中证港股通大消费主题指数从港股通范围合资格证券中选取符合大消费主题的不超过50家香港上市公司证券作为指数样本，以反映大消费主题上市公司证券的整体表现。截止2024年12月31日，泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)前十大重仓股分别为阿里巴巴-W、美团-W、比亚迪股份、创科实业、百胜中国等，前十大权重股合计占比58.03%。泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)，成立于2019年4月9日，是泰康基金旗下的一只指数型股票基金，追求跟踪偏离度和跟踪误差的最小化。泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)，一键把握港股大消费行业上升机遇。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-14 11:16
汽车仪表公司天有为申购，来自黑龙江绥化，依赖前五大客户
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2年整体变更为股份公司。天有为主要从事汽车仪表的研发设计、生产、销售和服务，并逐步向智能座舱领域拓展，主要产品包括电子式组合仪表、全液晶组合仪表、双联屏仪表及其他汽车电子产品与服务。 2022年、2023年、2024年（简称“报告期”），全液晶组合仪表业务为公司贡献了40%以上的营收，双联屏仪表的营收占比在36%以上，占比较大。公司主营业务收入按产品类别划分的构成情况，图片来源于招股书由于公司主要产品为汽车仪表等汽车电子产品，主要应用于汽车领域，汽车行业发展及产销量与宏观经济水平密切相关，未来如果宏观经济增长速度持续放缓或出现周期性波动，可能会影响公司的业务发展。业绩方面，报告期内，天有为的营业收入分别约19.72亿元、34.37亿元、44.65亿元，净利润分别约3.97亿元、8.43亿元、11.36亿元。报告期内，天有为的主营业务毛利率分别为31.07%、36.15%和35.34%，存在一定波动，公司的产品毛利率高于同行业可比上市公司的平均毛利率，主要由于公司具备一定的成本和技术优势，以及公司内产品结构有所优化、外销收入占比较快增长导致。公司主营业务毛利率与同行业可比上市公司汽车电子产品业务毛利率对比，图片来源于招股书天有为的主要客户为国内外知名整车厂商和汽车零部件供应商，客户包括现代汽车集团、比亚迪、长安汽车、一汽集团、奇瑞集团等。报告期内，公司向前五大客户销售金额占营业收入的比例均在80%以上，其中向现代汽车集团的销售金额占营业收入的比例分别为53.03%、52.79%和55.56%，公司客户集中度相对较高，对现代汽车集团存在重大依赖。本次申请上市，天有为拟投入募集资金约30亿元，按本次发行价格93.50元/股和4000万股的新股发行数量计算，预计募集资金总额约37.4亿元，扣除约2.13亿元（不含增值税）的发行费用后，预计募集资金净额约35.27亿元，用于汽车电子智能工厂建设项目、智能座舱生产基地建设项目、汽车电子研发中心建设项目、信息化系统建设项目、补充流动资金。募资使用情况，图片来源：招股书
格隆汇04-14 11:07
A500指数ETF(159351)冲击5连涨，近3天获得连续资金净流入
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创(300308)上涨6.23%，江淮汽车(600418)上涨5.79%，贝达药业(300558)上涨5.56%。A500指数ETF(159351)上涨0.75%，冲击5连涨。流动性方面，A500指数ETF盘中换手5.14%，成交7.74亿元。规模方面，A500指数ETF近1月规模增长7.13亿元，实现显著增长。份额方面，A500指数ETF近1月份额增长19.20亿份，实现显著增长。从资金净流入方面来看，A500指数ETF近3天获得连续资金净流入，最高单日获得2.73亿元净流入，合计“吸金”5.04亿元。数据显示，杠杆资金持续布局中。A500指数ETF最新融资买入额达210.59万元，最新融资余额达3387.20万元。从估值层面来看，A500指数ETF跟踪的中证A500指数最新市盈率（PE-TTM）仅13.88倍，处于近1年6.67%的分位，即估值低于近1年93.33%以上的时间，处于历史低位。 A500指数ETF紧密跟踪中证A500指数，中证A500指数从各行业选取市值较大、流动性较好的500只证券作为指数样本，以反映各行业最具代表性上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年3月31日，中证A500指数前十大权重股分别为贵州茅台、宁德时代、中国平安、招商银行、美的集团、长江电力、比亚迪、兴业银行、紫金矿业、东方财富，前十大权重股合计占比20.89%。光大证券认为，A股市场有望逐步摆脱短期扰动，受益于扩内需、促消费政策的行业值得关注，包括家用电器、食品饮料、社会服务、商贸零售等行业。此外，积极回购增持的上市公司或值得关注，从行业分布来看，相关上市公司主要分布在电子、汽车、机械设备等行业。未来市场风格可能在防御与顺周期之间轮动。没有股票账户的投资者可以通过中证A500ETF联接基金(022454)一键布局A股500强。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-14 11:06
半导体政策新规与车企芯片突破齐驱，关税扰动下半导体投资聚焦自主可控
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同样也豁免了被单独征收关税的行业，比如汽车、钢铝等，因此结合特朗普的关税计划，之后很可能会针对半导体、芯片等行业额外加征关税。 4月12日，广汽集团正式发布C01、G-T01、G-T02等12款车规级芯片，系分别与中兴微电子、裕太微电子、仁芯科技、矽力杰、极海、奕斯伟、杰华特、国芯、美泰等公司联合开发，使用场景覆盖智能汽车电源管理、制动、集成安全等多个领域。中信证券分析称，广汽的 “车规级芯片+ 算法 + 验证” 闭环模式可能被其他车企效仿，预计2025年国内将有超过10 家车企自建芯片研发团队，带动车规芯片设计企业营收增长30%以上。对于美国关税政策对中国半导体行业的影响，银河证券认为较为有限。短期来看，依赖美国市场的企业将面临压力；长期来看，关税的影响有可能带来下游需求复苏的推迟、相关订单的取消等情况，国产替代和自主可控的企业有望受益。建议关注国内半导体自主可控方向上市公司以及国内半导体制造龙头。相关产品：芯片产业ETF(159310)，场外联接(A：012552；C：012553)。紧密跟踪中证芯片产业指数，中证芯片产业指数选取业务涉及芯片设计、制造、封装与测试等领域，以及为芯片提供半导体材料、晶圆生产设备、封装测试设备等物料或设备的上市公司证券作为指数样本，以反映芯片产业上市公司证券的整体表现。电子ETF(159997)，场外联接(A：001617；C：001618)。紧密跟踪中证电子指数，中证电子指数选取涉及半导体,电脑与外围设备生产,电子设备和消费电子生产等业务的上市公司证券作为样本，以反映电子类相关上市公司整体表现。科创综指ETF天弘(589860)，场外联接(A：023721；C：023722)，相关指数基金(天弘上证科创板综合指数增强A：023895；C：023896)。紧密跟踪上证科创板综合指数，上证科创板综合指数由上海证券交易所符合条件的科创板上市公司证券组成指数样本，并将样本分红计入指数收益，反映上海证券交易所科创板上市公司证券在计入分红收益后的整体表现。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-14 11:06
汽车ETF(159512)涨超2%冲击5连涨，新能车再迎政策利好
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25年4月14日 10:27，中证全指汽车指数(931008)强势上涨2.44%，成分股沪光股份(605333)上涨5.70%，继峰股份(603997)上涨5.20%，赛力斯(601127)上涨5.19%，北汽蓝谷(600733)，宇通客车(600066)等个股跟涨。汽车ETF(159512)上涨2.24%，冲击5连涨。流动性方面，汽车ETF盘中换手6.38%，成交430.02万元。从估值层面来看，汽车ETF跟踪的中证全指汽车指数最新市盈率（PE-TTM）仅23.36倍，处于近5年13.16%的分位，即估值低于近5年86.84%以上的时间，处于历史低位。汽车ETF紧密跟踪中证全指汽车指数，中证全指汽车指数从中证全指指数中选取与汽车主题相对应的行业内上市公司证券作为指数样本，以反映该主题上市公司证券的整体表现。 4月11日，中汽协召开月度汽车工业经济运行发布会，今年一季度，汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2%。其中，新能源汽车产销累计完成318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4%和47.1%。日前，上海市进一步加力支持汽车置换更新，将汽车置换更新补贴范围扩大至外牌旧车。自2025年1月1日（含当日，下同）至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上（含）（以《机动车销售统一发票》上载明的金额为准）的新能源小客车新车，且在规定期限内转让（不含变更，下同）本人名下在外省市登记的小客车，给予一次性1.5万元定额补贴。国海证券指出，2025年，新一轮财政货币政策的实际效果或将开始显现，进攻性的策略或更显成效，智驾平权和海外市场突破有望催化市场行情。兴业证券认为，政策托底下汽车板块基本面向上，人形机器人行业持续催化，建议增配汽车板块。量的方面，2025年以旧换新政策与去年补贴政策无缝衔接，且此次补贴范围进一步扩大，预计刺激效果仍可期待，结合2024年前低后高的乘用车零售上牌节奏，展望2025年月度零售同比增速来看，预计2025年上半年月度零售同比有望保持高景气。价的方面，2024年下半年豪华品牌与合资品牌跟进降价的意愿度减弱，价格战趋势放缓，汽车板块量价边际均有所好转，板块beta有望开启向上周期。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-14 10:55
美豁免部分产品关税，香港科技ETF(513560)上涨2.57%，冲击4连涨
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港股通科技指数，涵盖互联网、芯片、智能汽车等科技龙头股，前十大权重股合计占比71.87%，或是布局港股反弹的优质标的。（数据来源：Wind，截至2025年3月31日）从估值层面来看，香港科技ETF跟踪的中证港股通科技指数最新市盈率（PE-TTM）仅21.58倍，处于近1年1.85%的分位，即估值低于近1年98.15%以上的时间，处于历史低位。截至4月11日，香港科技ETF近1年净值上涨56.63%，排名可比基金第一，指数股票型基金排名29/2713，居于前1.07%。从收益能力看，截至2025年4月11日，香港科技ETF自成立以来，最高单月回报为26.15%，最长连涨月数为3个月，最长连涨涨幅为33.51%，上涨月份平均收益率为9.56%，年盈利百分比为100.00%，历史持有2年盈利概率为100.00%。截至2025年4月11日，香港科技ETF成立以来超越基准年化收益为0.05%。没有股票账户的投资者可以通过香港科技ETF的联接基金（A：023505；C：023506）把握港股科技投资机会。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-14 10:46
关税豁免？港股大爆发，阿里巴巴涨近6%！恒生科技ETF基金(513260)大涨超2%，南向资金史诗级净流入，年内累计超5800亿元
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攻：阿里巴巴涨近6%，华虹半导体、小鹏汽车、联想集团涨超5%，腾讯控股、中芯国际涨潮2%，小米集团、美团涨超1%。南向资金持续流入！4月11日南向资金净买入116.9亿港元，年初以来累计净流入已超5812亿港元！买入标的集中在科技资产，近7日以来，恒生科技ETF基金（513260）标的指数成份股中，阿里巴巴、腾讯控股、小米集团、美团、中芯国际、快手排名靠前。银河证券认为，2025年以来，美国关税政策反复无常，扰动全球权益市场。短期内，美国对华加征关税导致投资者风险偏好下降，带动港股股市估值回调。但在国内稳增长政策支持下，以及中长期资金稳股市举措影响下，投资者情绪逐渐稳定。中长期来看，关税对经济的影响取决于各国关税协商谈判结果以及关税落地情况。随着国内稳增长政策力度加大，将对冲外部负面因素对中国经济的影响。当前港股估值处于历史中低水平，投资价值仍然较高。配置方面，短期内建议关注贸易依赖度较低以及股息率较高的板块，主要有能源业、电讯业、公用事业、必需性消费、房地产等行业。中长期仍然看好政策支持力度较大的消费板块，以及自主可控程度提升的科技板块。（来源：银河证券20250413《关税冲击趋弱，港股市场情绪逐步回归》）万联证券认为，美国发起的“对等关税”政策使得全球经济的不确定性加强，也倒逼国内自主可控的进程进一步提速。半导体自主可控逻辑加强，国产替代份额有望进一步提升。关税博弈背景下，全球贸易摩擦加剧，半导体产业链供应链自主可控的重要性及必要性愈发显著。由于贸易摩擦成本提升，本土芯片企业设计、代工制造、封装等环节更具备成本优势，有望重塑部分细分环节贸易格局，进一步提升国产替代份额。（来源：万联证券20250411《电子行业快评报告：关税博弈加速自主可控，关注半导体国产化份额提升机遇》）全面覆盖AI软、硬件板块机遇，认准恒生科技指数。数据显示，自1月14日行情启动以来至4月11日，恒生指数、恒生中国企业指数累计上涨11%、14%，而恒生科技指数累计涨幅高达16%，弹性更加突出，是追踪本轮AI大浪潮的高效投资工具。看好DeepSeek带来的历史性投资机遇，不妨关注全市场费率最低档的恒生科技ETF基金（513260），管理费仅为0.15%，较其他同类ETF显著更低，也是全市场唯一一只管理费仅15BP的恒生科技ETF基金！恒生科技ETF基金（513260）还设有场外联接基金（A类：013127；C类：013128）方便7*24申赎。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。恒生科技ETF基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-14 10:46
海关总署：一季度东盟继续稳居我国第一大贸易伙伴地位，进出口同比增长7.1%，占我国整体外贸的比重提升到16.6%
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%，其中，我国对东盟出口平板显示模组、汽车零配件、锂电池增速都超过2成；我国自东盟进口自动数据处理设备的零部件、印刷电路、纺织原料等保持增长。中国和东盟10国人口加起来超过20亿，约占全球的1/4，双方的开放融合、共同发展，持续释放了市场潜力，在全球化遭遇逆风的时候树立了合作典范。以农业领域的合作为例，自2017年以来，东盟已经连续8年保持我国农产品第一大贸易伙伴。今年一季度，我国自东盟进口的农产品526.5亿元，增长13.8%，对东盟出口农产品379.2亿元，增长1.4%。双方的优势农产品满足了彼此的多样化需求。我们与东盟基础设施互联互通的建设扎实推进，使贸易往来更加顺畅，将双方的资源优势转化为实实在在的经济成果。一季度，我国以铁路、公路、水运、航空运输对东盟的进出口分别增长了37%、23.2%、5.8%和16.4%。中老铁路运行三年多来，累计开行货物列车已经超过5万列，西部陆海新通道铁海联运无缝衔接，实现了“下船即上车、下车即上船”。我们与东盟山水相连、人文相通，友好交往源远流长，目前中国—东盟自贸区3.0版谈判已经实质性结束，双方将在数字经济、绿色经济、供应链互联互通等新兴领域拓展互利合作，在标准和规则等领域加强互融互通，共同促进贸易便利化及包容发展。我们相信，在中国和东盟国家的共同努力下，双方经贸合作必将迎来新的更大发展。
金融界04-14 10:45
覆盖智能车多领域，广汽发布多款车规级芯片，智能车ETF泰康(159720)高开高走涨超1%
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%，冲击4连涨。跟踪只是中证智能电动汽车指数(H11052)强势上涨1.13%，成分股芯原股份(688521)上涨4.19%，科博达(603786)上涨3.05%，国轩高科(002074)上涨2.64%，斯达半导(603290)，先导智能(300450)等个股跟涨。份额方面，智能车ETF泰康近2周份额增长300.00万份，实现显著增长，新增份额位居可比基金第一。值得一提的是，智能车ETF泰康(159720)成分股——广汽集团4月12日发布C01、G-T01、G-T02等12款自主研发的车规级芯片，使用场景覆盖智能汽车电源管理、制动、集成安全等多个领域。同时，广汽集团相关负责人表示，广汽集团正式发起汽车芯片应用生态共建计划，实施“深化‘产学研用’协同创新、打造整车—控制器—芯片端到端联动验证平台、实施‘一芯多源’策略、深化芯片领域投资合作”四大重磅举措，促进全产业链协同发展。国金证券认为，ROBO+是汽车板块最强产业趋势。具身智能是AI最强应用，而智驾和人形机器人则是具身智能最重要两个方向。在电动化之后，智驾和人形机器人为代表的ROBO+赛道将重塑整个汽车产业链，成为汽车板块最强产业趋势。高阶智驾1-N，robotaxi0-1，供应链芯片、激光雷达、光学器件（摄像头镜头以及国产cis芯片）和清洗等赛道迎爆发式增长。25年高阶智驾渗透率步入爆发式增长，智能驾驶和robotaxi共同驱动大算力芯片、激光雷达、光学器件、传感器清洗系统等赛道高速增长。智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。相关产品：智能车ETF泰康(159720)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-14 10:16
港股持续反弹，恒生科技指数ETF(159742)涨超2%，蔚来-SW涨超6%
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集团(00992)上涨5.60%，小鹏汽车-W(09868)，华虹半导体(01347)等个股跟涨。恒生科技指数ETF(159742)上涨2.03%，冲击4连涨。最新价报0.7元。拉长时间看，截至2025年4月11日，恒生科技指数ETF近3月累计上涨17.55%。流动性方面，恒生科技指数ETF盘中换手6.1%，成交1.06亿元。拉长时间看，截至4月11日，恒生科技指数ETF近1周日均成交5.72亿元。规模方面，恒生科技指数ETF最新规模达16.81亿元。资金流入方面，恒生科技指数ETF最新资金流入流出持平。拉长时间看，近5个交易日内有4日资金净流入，合计“吸金”1.10亿元，日均净流入达2209.88万元。数据显示，杠杆资金持续布局中。恒生科技指数ETF最新融资买入额达1256.49万元，最新融资余额达9765.24万元。截至4月11日，恒生科技指数ETF近1年净值上涨42.00%，排名可比基金前3，QDII股票型基金排名5/114，居于前4.39%。从收益能力看，截至2025年4月11日，恒生科技指数ETF自成立以来，最高单月回报为33.70%，最长连涨月数为4个月，最长连涨涨幅为23.01%，上涨月份平均收益率为8.22%。截至2025年4月11日，恒生科技指数ETF近1年夏普比率为1.50，排名可比基金前3/10，同等风险下收益更高。回撤方面，截至2025年4月11日，恒生科技指数ETF今年以来相对基准回撤0.34%。费率方面，恒生科技指数ETF管理费率为0.50%，托管费率为0.15%。跟踪精度方面，截至2025年4月11日，恒生科技指数ETF近3年跟踪误差为0.071%，在可比基金中跟踪精度最高。从估值层面来看，恒生科技指数ETF跟踪的恒生科技指数最新市盈率（PE-TTM）仅20.01倍，处于近1年2.66%的分位，即估值低于近1年97.34%以上的时间，处于历史低位。恒生科技指数ETF紧密跟踪恒生科技指数，恒生科技指数代表经筛选后最大30间与科技主题高度相关的香港上市公司。数据显示，截至2025年4月11日，恒生科技指数(HSTECH)前十大权重股分别为中芯国际(00981)、腾讯控股(00700)、京东集团-SW(09618)、美团-W(03690)、小米集团-W(01810)、阿里巴巴-W(09988)、快手-W(01024)、理想汽车-W(02015)、小鹏汽车-W(09868)、网易-S(09999)，前十大权重股合计占比69.72%。银河证券指出，美国关税政策反复无常，扰动全球权益市场。短期内，美国对华加征关税导致投资者风险偏好下降，带动港股股市估值回调。但在国内稳增长政策支持下，以及中长期资金稳股市举措影响下，投资者情绪逐渐稳定。中长期来看，关税对经济的影响取决于各国关税协商谈判结果以及关税落地情况。当前港股估值处于历史中低水平，投资价值仍然较高。配置方面，短期内建议关注贸易依赖度较低以及股息率较高的板块，主要有能源业、电讯业、公用事业、必需性消费、房地产等行业。中长期仍然看好政策支持力度较大的消费板块，以及自主可控程度提升的科技板块。恒生科技指数ETF(159742)，场外联接(博时恒生科技ETF发起式联接（QDII）A：014438；博时恒生科技ETF发起式联接（QDII）C：014439)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-14 10:06

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