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创达新材北交所IPO,专注复合材料,应收款项余额较大
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银胶等电子封装材料,广泛应用于半导体、
汽车
电子及其他电子电器领域,同时提供电子行业洁净室工程材料及服务。客户包括亿光电子、松普集团、中国电子系统、昆山凯迪
汽车电器
有限公司、圣绚国际贸易(上海)有限公司等。 行业规模方面,据SEMI数据,2024年全球半导体材料销售额达675亿美元,同比增长3.8%,受益于半导体市场复苏及高性能计算等领域对先进材料的需求增长。其中,晶圆制造材料销售额占比64%,封装材料占比36%。地区分布上,2024年中国大陆半导体材料销售额135亿美元,同比增长5.3%,仅次于中国台湾,占全球半导体材料销售额的比重约20%。 SEMI预测,2025年全球半导体封装材料市场将超260亿美元,2023-2028年复合增长率为5.6%。国内市场方面,《集成电路产业发展研究报告(2023年度)》显示,2023年中国半导体封装材料销售额503亿元,占国内半导体材料市场45.7%。 2022年、2023年和2024年(简称“报告期”),创达新材的电子封装材料营收占比均在94%以上,环氧工程材料及服务营业占比较低。 报告期内,创达新材的营业收入分别约3.11亿元、3.45亿元、4.19亿元;净利润分别为2254.62万元、5136.63万元、6120.49万元;毛利率为24.80%、31.47%、31.80%。 2025年1-3月,公司营业收入约1亿元,同比增长21.68%;净利润约0.16亿元,同比增长37.83%。 主要会计数据及财务指标,图片来源招股书 创达新材面临产品迭代与技术开发风险。其主营电子封装材料研发及产业化,下游半导体、
汽车
电子等领域技术升级快,对上游材料技术创新要求高。报告期内,公司研发投入占营收比例为5.77%、6.13%、5.62%。若公司未能准确把握行业趋势、技术开发决策失误,或新技术产业化滞后,以及相关技术发生重大变革导致客户需求减少,将削弱其市场竞争力,影响公司发展。 公司生产所需的主要原材料为各类树脂、填料、固化剂和助剂等。报告期内,公司直接材料成本占主营业务成本比例均超70%,原材料价格波动对产品成本和毛利率影响较大。原材料价格受原油价格、市场供需、环保政策等多重因素影响,若未来大幅上涨且公司无法及时转移成本压力,将对经营业绩造成不利影响。 报告期内,创达新材的应收账款、应收票据、合同资产及应收款项融资合计账面价值分别为1.94亿元、2.23亿元和2.42亿元,占资产总额比例分别为36.58%、37.49%和37.85%。2022年,主要客户利丰集团因经营及资金问题拖欠货款,公司单项全额计提坏账准备1047.01万元,对当期业绩造成一定影响。随着经营规模扩大,相关应收款项可能进一步增加。若未来因管理不善,或下游客户经营恶化、票据无法兑现导致货款回收受阻,将加大坏账风险。 本次IPO,创达新材拟募资3亿元,投入“年产12000吨半导体封装用关键配套材料生产线建设项目”、“研发中心建设项目”以及补充流动资金。 募集资金用途和规模,图片来源招股书
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格隆汇
07-25 14:48
【一周科技动态】超预期下的忧虑——云计算翻倍背后的危险?特斯拉预期兑现还涨得动吗?
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总收入225亿超预期(预期较低),其中
汽车业
务收入167亿,卖车毛利率(剔碳积分和租赁)15%环比回升2.5个百分点。不过,其卖车基本面仍承压,受美国IRA 补贴退坡和Model 2.5量产延迟至四季度影响,销量和毛利率预计后续下滑。在Robotaxi/FSD和 Optimus业务上的进展目前按计划推进,FSD预计Q4及明年年初更新,Optimus预 2025年末及 2026年初Gen 3首次量产,目前330美元股价偏高,隐含部分对造车业务、地缘政治的忧虑的预期。 期权方面,公司在财报后大跌8%,也是对前端时间强势表现的回吐。从期权上看,目前350以及400的位置有大量的Call未平仓单,对冲的cover需求会使得很长一段时间内在这些位置遇到阻力。 再给个持仓大科技股的理由——为何"TANMAMG"组合总超大盘? 七巨头(Magnificent Seven)组成一个投资组合(“TANMAMG”组合),等权重、每季度重新调整权重。回测结果从2015年以来表现是远超标普500的,总回报达到了2641.29%,同期SPY回报270.11%,超额收益2371.18%。 今年以来大科技股也完全实现正收益,回报为6.85%,不及SPY的8.9%; 过去一年组合的夏普比率下降至0.52,SPY为0.52,组合的信息比率0.34。
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老虎证券
07-25 14:08
碳酸锂主力合约触及涨停,“反内卷”预期持续加强,新能源车龙头ETF(159637)周线三连涨
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头ETF(159637)跟踪中证新能源
汽车
指数,2025年以来年内振幅高达27%,显示出强劲的动能和弹性。需求方面,2025年新能源车及储能需求整体向好,下游终端需求存在较强支撑。供给方面,三年过剩周期结束,行业供需扭转开启,2025Q3起几乎亏钱的材料企业(铜箔、六氟磷酸锂、磷酸铁锂、隔膜等)都有望进入盈利修复阶段。短期来看,关注2025Q2板块业绩,板块热度下可以进一步关注固态电池,本轮行情相对于2022-2024年会更加持续。 布局工具上,看好产业链回暖的投资者可以关注新能源车龙头ETF(159637),跟踪标的为中证新能源
汽车
指数,不会出现风格漂移的问题。成份股囊括A股市场50只新能源车产业链上中下游龙头个股,是跟踪新能源板块行情的高效投资工具。截至2025年7月24日,前十大成份股为:宁德时代、汇川技术、比亚迪、长安
汽车
、三花智控、亿纬锂能、华友钴业、赣锋锂业、天齐锂业、格林美。 (以上信息来源:公司公告,东财基金整理) 注:文中提及的板块和个股仅供参考,不代表基金管理人任何投资建议,不代表基金持仓信息或交易方向,个股涨幅不代表本基金未来业绩表现,不构成任何投资建议或推介。融资融券业务具有财务杠杆作用,属于中高风险业务,投资者可能承担由于投资规模放大、对市场及个股走势判断错误等可能导致的投资损失扩大风险。投资者在从事融资融券交易期间,如果不能按照约定的期限清偿债务,或上市证券价格波动导致担保物价值与其融资融券债务之间的比例低于维持担保比例,且不能按照约定的时间、数量追加担保物时,将面临担保物被强制平仓的风险。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。以上内容仅供参考,仅代表撰文时市场表现,基于市场环境的不确定性和多变性,不作为任何投资建议,所涉观点后续可能发生调整或变化。本文引用数据仅供参考,不作为投资建议和收益承诺。基金投资人在做出投资决策之前,请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要及其更新等产品法律文件,充分认识基金的风险收益特征和产品特性,并请提前进行风险承受能力测评,选择与自身风险承受能力相匹配的基金产品进行投资。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。 中证新能源
汽车
指数涨跌幅如下:2014年(-7.64%);2015年(74.53%);2016年(-19.78%);2017年(4.30%);2018年(-38.16%);2019年(45.51%);2020年(101.83%);2021年(42.02%);2022年(-29.07%);2023年(-29.40%);2024年(-1.17%);2025年1-6月(5.16%)。数据来源:中证指数有限公司。指数历史业绩不预示指数未来表现,也不代表本基金未来表现。(中证新能源
汽车
指数发布时间:2014-11-28) 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-25 14:08
中国银河:首次覆盖三花智控给予买入评级,目标价35.34元
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的制冷控制元器件制造商,也是全球领先的
汽车空调
及热管理系统控制部件供应商。在逆卡诺循环产业链中,公司在制冷智控元器件领域具备核心竞争力,尤其在电子膨胀阀、新能源车热管理集成组件等高附加值产品市场占据领先地位。人形机器人执行器总成及储能热管理系统将成为公司新的增长点,是未来业绩增长提速的重要驱动力。 制冷业务稳健增长,壁垒深厚:1)2024年制冷业务收入166亿元,2020-2024年CAGR为14.5%,保持稳健增长。2)市场潜力被低估。市场普遍低估暖通空调、冰箱冷柜等制冷产业的成长性及其产业链壁垒。除传统家用空调、冰箱外,商用中央空调、热泵、大型冷柜等市场需求同样强劲。例如,美国制造业回流带动中央空调需求增长,西欧政策推动热泵替代燃气锅炉,成为近年行业亮点。根据弗若斯特沙利文报告预测,全球制冷空调控制元器件市场2029年将达516亿元,2024-2029年CAGR为7.2%,增长潜力依然可观。3)市占率领先,议价能力强。2024年,公司在全球制冷空调四通换向阀、电子膨胀阀、微通道换热器、截止阀、电磁阀、Omega泵及球阀等产品中市占率分别为55.4%、51.4%、43.4%、39.1%、47.7%、53.6%及32.8%,均位居全球第一。4)凭借卓越的供应链能力和产品质量,公司在客户中拥有较强的议价权。2024年制冷业务毛利率为27.4%,与
汽车
零部件业务毛利率相当,显示出较强的盈利能力。
汽车
零部件业务持续增长动能强:1)
汽车
零部件业务是公司第二增长曲线,尤其在新能源
汽车
热管理系统具备显著竞争优势。2021-2022年该业务爆发式增长,带动公司整体业绩提速;2023-2024年增速虽有所放缓,但仍保持较快增长。2)2024年公司汽零业务收入达114亿元,2020-2024年CAGR为46.5%;同期全球新能源
汽车销量
达2140万辆,2020-2024年CAGR为42.7%,公司业务增长与行业趋势高度一致。3)公司已与国内外主流新能源车企建立全面合作关系。凭借在工艺和品控方面的深厚积累,即便在
汽车行业
竞争加剧的背景下,公司汽零业务毛利率依然保持稳定。全球新能源
汽车
渗透率2024年达到23.6%,未来仍有很大提升空间。弗若斯特沙利文预测,新能源
汽车
热管理系统零部件市场2029年将达3770亿元,2024-2029年CAGR为26.5%,公司有望继续受益。 机器人与储能带来新增长极:1)储能热管理前景广阔。储能电池热管理作为逆卡诺循环产业链的新兴垂直应用领域,正处于快速发展阶段,公司有望凭借技术优势在该领域实现突破。2)机器人业务潜力可期。公司深度绑定特斯拉,是其人形机器人执行器总成的主力供应商。随着特斯拉机器人逐步实现量产,公司相关业务收入有望快速增长。当前,AI与具身智能技术快速发展,通用人形机器人在非标准化应用场景中的推广正处于临界点,未来市场空间广阔。 投资建议:我们预计2025/2026/2027年公司营业收入分别为332.3/392.7/458.2亿元,分别同比+18.9%/+18.2%/+16.7%;归母净利润分别为39.9/47.9/57.0亿元,分别同比+28.7%/+20.1%/+19.0%,对应市盈率分别为27.8/23.1/19.4倍,首次覆盖给予“推荐”评级。 风险提示:新能源
汽车市场
竞争加剧风险;人形机器人产业发展低于预期风险。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有13家机构给出评级,买入评级12家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为33.17。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
07-25 14:07
近4天获得连续资金净流入,稀土ETF嘉实(516150)规模创近1年新高!
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磁材料需求的显著增长。另一方面,新能源
汽车
领域作为永磁电机的主要需求领域,随着商务部加快审批稀土磁材相关企业出口申请,下游需求空间有望进一步打开。 场外投资者还可以通过稀土ETF嘉实联接基金(011036)把握稀土投资机遇。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-25 13:58
抵制“内卷式”竞争,加强重组整合,国资央企迎最新部署!央企创新驱动ETF(515900)规模创近3月新高
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15)、国电南瑞(600406)、长安
汽车
(000625)、中国船舶(600150)、宝钢股份(600019)、招商银行(600036)、中国建筑(601668)、长江电力(600900)、中国联通(600050)、中国中车(601766),前十大权重股合计占比34.87%。 (文中个股仅作示例,不构成实际投资建议。基金有风险,投资需谨慎。) 央企创新驱动ETF(515900),场外联接(博时央创ETF联接A:007796;博时央创ETF联接C:007797;博时央创ETF联接E:019066)。 以上产品风险等级为:中 (此为管理人评级,具体销售以各代销机构评级为准) 风险提示:基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-25 13:48
港股回调,恒生科技指数ETF(159742)近10日累计涨幅近10%,港股科技板块在AI驱动及产业催化下或具配置价值
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024)、中芯国际(00981)、理想
汽车
-W(02015),前十大权重股合计占比70.32%。 (文中个股仅作示例,不构成实际投资建议。基金有风险,投资需谨慎。) 恒生科技指数ETF(159742),场外联接(博时恒生科技ETF发起式联接(QDII)A:014438;博时恒生科技ETF发起式联接(QDII)C:014439)。 以上产品风险等级为: 中高(此为管理人评级,具体销售以各代销机构评级为准) 风险提示:基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-25 13:38
港股通科技ETF(159262)规模持续创新高,突破20亿元!自上市以来区间涨幅近13%,较同类弹性更大
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的香港上市公司之表现。指数剔除了医药、
汽车
和家电,聚焦TMT行业,科技属性更加纯正。 数据显示,截至2025年7月24日,恒生港股通科技主题指数(HSSCITI)前十大权重股分别为快手-W(01024)、中芯国际(00981)、腾讯控股(00700)、小米集团-W(01810)、阿里巴巴-W(09988)、美团-W(03690)、联想集团(00992)、哔哩哔哩-W(09626)、舜宇光学科技(02382)、金蝶国际(00268),前十大权重股合计占比75.32%。值得注意的是,权重股中小米集团、阿里巴巴、腾讯控股三大AI领军企业合计权重近30%,叠加中芯国际、华虹半导体等核心“硬科技”标的,形成高浓度科技龙头组。 国金证券发布研究报告称,2025年上半年港股市场表现强劲,年初在AI技术突破与科技重估下迎来开门红、领跑全球。4月初对等关税风波一度将指数“打回原点”,但此后港股继续涌现新热点,新消费、创新药、非银金融等板块轮动切换,呈现结构性牛市格局。展望下半年,该机构认为港股大方向依旧看多,“结构性”牛市颇具韧性。 中泰证券指出,近期港股科技板块表现较好,受英伟达利好影响,港股算力板块整体走强。展望后市,英伟达恢复H20在中国的销售;加大AI资本开支导向也将利好云计算基础设施等板块。整体来看,AI上游算力、服务器等高景气度或延续至下半年,业绩支撑下科技板块或具有较高的长期性价比。 港股通科技ETF(159262),一键锚定AI时代“纯科技革命”发展机遇。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-25 13:08
特斯拉暴跌8%后,特朗普向马斯克表达善意:大家都在说我会搞垮Elon的公司,其实根本不是这么回事
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跌52%。 欧洲市场表现尤为疲软。欧洲
汽车
制造商协会数据显示,特斯拉6月在欧洲地区新车注册量为34781辆,去年同期为45087辆,同比下滑22.9%。这已是特斯拉在欧洲销量连续第六个月下滑。加州市场同样不容乐观,第二季度特斯拉注册量共计41138辆,同比下降21.1%,连续七个季度出现下滑。 中国市场成为特斯拉的重要支撑。乘联会数据显示,二季度特斯拉在华交付12.9万辆,贡献其全球销量的34%。上海超级工厂以191720辆的交付量创历史新高,占全球产量的47%。特斯拉还计划今年秋天在中国推出六座Model Y L,以吸引更多消费者。
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金融界
07-25 12:18
港股午盘:股指高位回调,恒指半日跌1.11%,科技金融股低迷、港口、海运及物流股逆势走高
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跌超8%,拖累特斯拉概念股走低,新能源
汽车
股亦多数呈现下跌行情;餐饮股、教育股、军工股、内银股、高铁基建股、苹果概念股、煤炭股、保险股、电信股齐跌。另一方面,因海岬型船大涨,波罗的海干散货运价指数周四劲升逾6%,港口及海运股表现活跃,物流股亦多数跟涨,航空股、内房股、半导体芯片股多数上涨。此外,新股维立志博-B首日上市半日大幅收涨逾98%。 企业新闻 元征科技(02488.HK):预计中期净利润不低于1.9亿元。 信义储电(08328.HK):预计上半年纯利同比大幅减少60%至80%。 三生制药(01530.HK):拟向辉瑞配发3114.25万股 净筹约7.85亿港元。 建滔集团(00148.HK):预期取得纯利超过约25.6亿港元 同比上升超过70%。 云顶新耀(01952.HK):以先旧后新配售22,561,000股,集资约15.725亿港元,发行股份数占现有股本约6.87%, 占经扩大后的总股数约6.43%。 OSL集团(00863.HK):公司已订立配售及认购协议、一般授权认购协议及特别授权认购协议,根据该协议拟进行交易的所得款总额共估约23.55亿港元。 浙江沪杭甬(00576.HK):浙商证券上半年归母净利润11.49亿元,同比增长46.54%。 天虹国际集团(02678.HK):预计中期纯利同比增加约60%。 绿色动力环保(01330.HK)上半年累计发电量25.39亿度,同比增长1.62%。 IMAX CHINA(01970.HK):上半年净利润2389.3万美元,同比增加88.9%。 机构观点 中泰国际:港股目前资金面仍比较充裕,港股通持续净流入叠加外资流入积极性较高,资金市有望助力港股高位盘整。但大盘延续板块轮动迹象,市场在内外政策交织的窗口维持结构博弈,避险情绪与政策观望情绪仍一定程度或制约指数大幅上行。 浦银国际:近阶段港股资金面改善主要由于金管局流动性投放、南向资金和外资持续净流入、IPO市场火热、以及港股公司加速回购,整体港元流动性环境仍保持宽松。接下来半年报业绩公布期即将开启,目前市场预期较高。后续若因预期差出现回调,预计将会从拥挤度较高的新消费、创新药和银行等板块,往拥挤度较低、估值偏低、业绩有望超预期的板块轮动,比如科技板块,AI产业链相关等。 国金证券:展望下半年,我们认为港股大方向依旧看多,“结构性”牛市颇具韧性。人民币与南向资金仍是港股最有力的支撑。国际格局重塑、债务周期的不可持续性侵蚀美元信用是长期命题,支撑长期弱美元叙事的底层逻辑仍在。且随着上一轮财政周期的经济影响逐渐下降,美国就业、消费等硬数据走弱已成为既定事实,而新一轮财政周期还在起点,节奏及经济滞后影响仍存不确定性。长期视角下,港股期待人民币资产的“第三轮重估”。 华泰证券:港股三季度市场或依然高波动,但压力因素比预期更低,行情启动时点可能更早。外部新一轮关税谈判下中国相对优势反而上升;美国金融去监管、联储继续降息、稳定币扩容、国债久期调整等多重因素助力下,美元指数有进一步下行空间,人民币升值利好港股表现;内部“反内卷”加码、互联网电商负面压力减轻以及房地产政策都有一定积极变化。
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金融界
07-25 12:17
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