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中国重汽收盘上涨1.86%，滚动市盈率13.59倍，总市值205.95亿元

元。从行业市盈率排名来看，公司所处的汽车整车行业市盈率平均36.11倍，行业中值27.11倍，中国重汽排名第9位。截至2025年一季报，共有101家机构持仓中国重汽，其中基金94家、其他4家、券商2家、保险1家，合计持股数73871.88万股，持股市值149.07亿元。中国重汽集团济南卡车股份有限公司的主营业务是从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务。公司的主要产品是整车销售、配件销售。公司目前产品除在国内市场占据较高市场份额外，依托中国重汽集团国际有限公司，产品出口已经多年位居国内重卡行业出口首位，连续多年保持国内重卡出口行业首位。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入129.08亿元，同比12.97%；净利润3.10亿元，同比13.26%，销售毛利率7.05%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 9 中国重汽 13.59 13.92 1.32 205.95亿行业平均 36.11 41.15 5.08 1020.10亿行业中值 27.11 30.20 2.41 210.26亿 1 海马汽车 -81.77 -49.06 3.97 68.58亿 2 广汽集团 -72.75 99.67 0.72 820.86亿 3 江淮汽车 -40.92 -48.45 7.72 864.43亿 4 众泰汽车 -11.56 -11.29 85.70 112.95亿 5 曙光股份 -8.21 -8.42 2.26 28.71亿 6 北汽蓝谷 -6.14 -6.08 9.28 422.47亿 7 动力新科 -4.10 -3.94 2.38 78.83亿 8 宇通客车 12.85 13.15 3.82 541.31亿 10 江铃汽车 13.84 12.25 1.62 188.35亿 11 中集车辆 16.08 14.80 1.10 160.61亿

金融界05-21 16:27

从风险出清到价值重估，平安银行(000001.SZ)的筑底突围之路

。一方面，平安银行继续支持基础设施、汽车生态、公用事业、地产四大基础行业，保障对公领域基本盘稳健发展。2025年一季度，平安银行对四大基础行业贷款新发放1,235.71亿元，同比增长13.3%。另一方面，顺应“发展新质生产力”政策号召，平安银行积极拓展新制造、新能源、新生活三大新兴行业，全方位提升对实体经济的赋能，同时有助于寻求增量市场。2025年一季度，平安银行对三大新兴行业贷款新发放739.56亿元，同比增长32.7%。尽管零售在平安银行战略版图中的核心地位没有改变，但在当前经济环境下，零售转型战略方向不变，对公板块进行有效补位，是一家优质银行兼具战略定力和战术灵活性的体现。而且纵观全球，几乎没有一家大型银行是可以单靠零售取得成功的，对公与零售的协同互补、相辅相成将成为平安银行的战略基调，也是实现可持续发展的重要抓手。三、结语当市场困于短期波动时，真正的价值往往诞生于对长期主义的坚守。平安银行的改革之路，恰是一场刀刃向内的自我革新——剥离惯性增长路径的沉疴，重构风险与收益的平衡法则。这种破釜沉舟的勇气，不仅是对行业周期规律的深刻回应，更暗合中国经济转型升级的深层逻辑：唯有主动打破旧秩序，方能在新周期中抢占价值锚点。市场对银行股的悲观共识，实则是新旧动能转换的必经阵痛。而平安银行已悄然构筑起三重确定性：政策东风下的资金增配红利、资产负债表出清后的质量重估、以及"对公+零售"双轮驱动的战略纵深。平安银行的故事尚未抵达高潮，但它的选择已足够清晰：不做短期繁荣的追逐者，而要成为长期主义的坚持者。对于投资者而言，与其纠结于表面数字的浮沉，不如将目光投向更远处。

格隆汇05-21 16:07

商业银行下调存款利率，宽松环境下大盘宽基或迎配置良机，沪市最大中证A500ETF龙头(563800)年内至今低位反弹超10%

高科(002074)10cm涨停，江淮汽车(600418)上涨8.56%，紫金矿业(601899)上涨5.90%，海格通信(002465)上涨5.78%，均胜电子(600699)上涨5.74%。中证A500ETF龙头(563800)收涨0.42%。拉长时间看，截至收盘，中证A500ETF龙头近29个交易日累计上涨10.70%。规模方面，中证A500ETF龙头最新规模188.02亿元，沪市第一！近半年规模增长111.70亿元，实现显著增长，新增规模位居可比基金第一。份额方面，中证A500ETF龙头近半年份额增长119.82亿份，实现显著增长，新增份额位居可比基金第一。中证A500ETF龙头紧密跟踪中证A500指数，中证A500指数从各行业选取市值较大、流动性较好的500只证券作为指数样本，以反映各行业最具代表性上市公司证券的整体表现。 5月20日，央行公布贷款市场报价利率（LPR）一年期和五年期以上的品种均下调10BP，为去年10月以来首次下调。与此同时，多家国有银行大额存单利率也同步下调，部分期限降幅高达35bp。本次存款利率下调是近几年幅度最大的一轮，调整后1年期存款挂牌利率首次降至1%以下。广发证券认为，LPR与存款利率下调对金融市场是积极信息。对权益而言，LPR与存款利率下调一则有利于推动资金活化，降低风险投资的机会成本，改善分母端；二则叠加短期“抢出口”与一揽子逆周期调节政策落地，经济“下限”抬升，分子端也会有所修复。华西证券表示，货币适度宽松，大盘估值中枢有望上移。当前市场环境下，大盘宽基是比较合适配置选择。国泰海通证券表示，下一阶段维持对A股的乐观看法，中国股市风险溢价有望系统性下移，而无风险利率下降与资本市场制度改革将成为增量入市的关键力量，把握做多窗口期。据了解，中证A500指数行业分布均衡，传统行业和新兴行业各占一半，同时增加医药、新能源、计算机等新兴行业权重，实现了价值与成长均衡，是布局A股市场的优质工具。中证A500ETF龙头(563800)，均衡配置各行业优质龙头企业，一键布局A股核心资产；场外联接(A类：022424；C类：022425；Y类：022971)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-21 15:56

智能网联汽车ETF(159872)冲击4连涨，国家电网：我国自主研发的新能源大电网运控系统发布

00643)上涨3.85%。智能网联汽车ETF(159872)上涨0.43%，冲击4连涨。消息面上，从国家电网了解到，我国自主研发的高比例新能源大电网运行控制系统发布，标志着我国率先解决了超大规模新能源接入大电网这一世界级难题。据了解，目前我国新能源装机占比已超四成，为确保大规模新能源安全稳定接入大电网，我国自主研发了新能源大电网运行控制系统。工信部等十部门曾发布文件，鼓励电网企业联合充电、整车企业等积极开展智能网联、车网融合等新技术研发，布局新能源汽车与智能有序充电、大功率充电、自动充电等结合的 “光储充放” 一体化试点应用。有业内人士预计，新能源大电网运控系统的发布，可能会进一步促进电网企业与智能网联汽车产业链上相关企业的合作，推动车网融合等新技术的研发和应用，为智能网联汽车行业的发展带来新的机遇，从而带动智能网联汽车 ETF 的表现。智能网联汽车ETF紧密跟踪中证车联网主题指数，中证车联网主题指数将内容与服务提供商、软件提供商、硬件提供商、汽车厂商等相关上市公司纳入车联网主题，以反映车联网上市公司的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证车联网主题指数(930725)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、华域汽车(600741)、宏发股份(600885)、大华股份(002236)、上汽集团(600104)、科大讯飞(002230)、宁德时代(300750)、德赛西威(002920)、欧菲光(002456)，前十大权重股合计占比51.42%。智能网联汽车ETF(159872)，场外联接A：021080；联接C：021081；联接I：022885。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-21 15:27

中国经济展现韧性！A500ETF(159339)现涨0.31%，实时成交额突破2.28亿元

数成份股中，国轩高科涨9.99%，江淮汽车、均胜电子、神州数码、紫金矿业、凯莱英、山金国际涨超5%，其余成份股积极跟涨。 A50指数成份股中，紫金矿业、宁德时代涨超4%，恒瑞医药、洛阳钼业、中国神华、中国铝业涨超2%，其余成份股积极跟涨。 A股核心资产代表，“A股的标普500”：A500ETF（159339）跟踪的A500指数以不足A股市场10%的成份股数量，覆盖全市场63%的总营收和70%的总净利润，或是大家长期布局我国资本市场高质量发展趋势的有力工具。各行业超级龙头，“漂亮50”：A50ETF基金（159592）跟踪的A50指数布局各行业超大市值龙头股，这些绩优大白马在供给侧改革的趋势下受益于市场集中度提升，在业绩披露期或更受资金青睐。东兴证券表示，A股市场当前的投资价值主要体现在结构性机会的持续演绎上。随着中美关税博弈告一段落，市场情绪逐渐修复，整体重回区间震荡格局，指数层面的大幅波动风险降低，市场更聚焦于内部节奏与机会的挖掘。尽管二季度基本面尚未完全明朗，市场对经济数据的担忧仍在，但在资产重组新规落地的背景下，市场对重组预期显著增强，尤其是一些业绩较差的中小盘股，其资产重估的空间被打开，市场活跃度和赚钱效应逐步显现。与此同时，新兴产业的重组并购被视为改善A股资产质量的重要手段，未来随着更多案例的落地，市场的结构性机会将进一步丰富。相关产品：A500ETF（159339）、A50ETF基金（159592）以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-21 14:27

黄金退烧信号？黄金的“平替”突然爆火！

存。市场已经开始收紧，因为人们预期电动汽车的采用速度放缓将使柴油车在道路上行驶的时间更长，随之而来的是催化转换器对铂金的需求。虽然铂金价格仍远低于2021年的水平——当时最大的生产国俄罗斯陷入与乌克兰的冲突，但今年到目前为止，这种贵金属已反弹了10%，部分原因是市场预期会更加紧张。咨询公司Metals Focus Ltd的总经理卡瓦利斯（Nikos Kavalis）说，很可能库存已经见底，一些投机性买家已经介入。“这很不寻常，因为在前几年左右，每当价格处于当前水平时，人们的购买欲都非常低。” 杨洋说，由于需求旺盛，短缺可能会持续一段时间。“我预计供应紧张的情况将持续到6月和7月”。 2025年铂金供应短缺加剧本周一，WPIC发布了最新的季度报告，将其预测的铂金供应缺口从之前估计的84.8万盎司上调至96.6万盎司。报告将这一修正归因于对2025年需求将保持强劲的预期，尽管经济仍存在不确定性。今年是铂金连续第三个年度出现赤字。报告指出：“值得注意的是，2025年的铂金市场赤字预计为96.6万盎司，占预计需求量的12%，因此，即使与贸易相关的经济不利因素急剧升级，赤字也不太可能大幅减少。” 虽然预计今年的铂金需求量将有所增加，但仍将比去年下降4%，而去年的工业消费量达到了历史最高水平。报告发布后，铂金价格大幅走高，反弹至每盎司1050美元以上，当日涨幅达1.5%，创下14周以来的新高。展望未来，WPIC表示，尽管经济仍存在不确定性，但铂金仍有很强的投资价值。“铂金市场的结构性短缺已经根深蒂固，并将继续消耗地面库存，预计到今年年底，地面库存将下降到仅能满足三个月的需求。” 随着时间的推移，这种情况将难以为继，因为商品市场通常会通过价格上涨刺激供应或抑制需求来自我纠正赤字。报告称：“虽然2025年第一季度铂金市场出现的巨额赤字未能使铂金价格持续上扬，但这很可能是由于投资者担心关税和纽约商品交易所累积库存的潜在回流会破坏需求。” 需求预计会增加的同时，但WPIC还预测，2025年由于南非的矿山产量持续低迷，供应量会减弱。报告称：“预计2025年铂金供应量将减少，同比下降4%。” 盛宝银行（Saxo Bank）大宗商品策略主管汉森（Ole Hansen）称铂金是“被遗忘的贵金属”，但他补充说，持续的市场赤字正开始引起人们的关注。“最终，不断缩小的交易区间将实现突破”。他在最近的一份报告中说：“只有到那时，我们才有可能看到专注于技术面的交易员寻求新动力的需求是否足以推动价格上涨，或者黄金作为最终避风港的吸引力是否仍然太强。” 不过，德国商业银行认为今年铂金的上涨空间有限。该行指出，即使在市场再次出现赤字的情况下，需求疲软也会继续拖累铂金价格。“我们仍然对价格前景持怀疑态度，预计年底铂金的交易价格为每盎司1000美元。” 该行的分析师Carsten Fritsch说：“只有在明年，随着经济的复苏，价格才有可能上涨到每盎司1100美元。”

金融界05-21 14:26

固态电池领域技术成果集中显现，电池ETF(159755)年内至今反弹超18%，近1年日均成交同类第一！

政策面上，此前工信部发布《2025年汽车标准化工作要点》，在前瞻布局前沿领域标准研究中提到，推动制定及发布车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系，加快全固态电池、动力电池在役检测、动力电池标识标签等标准研制。消息面上，国轩高科已推出G垣准固态电池，并在eVTOL、新能源汽车及人形机器人等领域取得实质性进展。目前该电池已完成多家客户测试并实现样车超1万公里运行，产能达12 GWh。招商证券最新研报观点认为，随着2025年中国工业机器人产量同比大幅增长，以及智能终端、智能制造装备等新一代技术的发展，固态电池的市场需求显著提升，为其技术研发和产业化提供了广阔空间。电池ETF(159755)：紧密跟踪国证新能源车电池指数，国证新能源车电池指数反映沪深北交易所中新能源车电池产业上市公司的市场表现。场外联接(A：013179；C：013180)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-21 14:06

华源证券：首次覆盖鼎智科技给予增持评级

研发中心共建协议》，将针对下一代新能源汽车驱动电机、人形机器人、低空经济、航空航天等不同应用场景下的新型直线传动单元联合开发，提出高速重载应用场景下的系统化解决方案，建立完整的设计及工艺验证能力。　　募投项目预计2026年4月末投产，对外投资建立全球营销网络、解决客户供应链安全问题。募投项目方面：2024年6月11日公司新厂房揭幕，新建厂房占地50亩，房屋建筑面积75,127.90平方米，用于建设年产180万台微电机智能制造基地建设项目、研发中心建设项目，截至2024年末智能制造基地建设、研发中心建设项目总投入进度分别达82.08%、51.63%，预计2026年4月30日均可投产，届时产能将逐步释放，为公司业绩增长和业务发展提供基本保障。对外投资方面：公司始终围绕微电机主营业务相关行业展开投资，控股韦尔智能控制系统(常州)有限公司，持股比例为60.00%，子公司主要业务为驱动器、电机、运动控制系统及组件、专用控制系统；参股安徽中科灵犀科技有限公司，持股比例为5.26%，子公司主要业务为工业机器人制造、服务消费机器人销售和人工智能应用软件开发。2025年4月，因拓展电机+电池包业务发展需要，公司拟投资设立全资子公司常州鼎智新能源有限公司，主营业务为新能源汽车电附件销售、电池销售等；2025年5月，因拓展欧洲业务发展的需要，开展创新型机械和机电元件项目为目的，公司在法国拟投资设立控股子公司欧洲鼎智股份有限公司。此外，公司已于2025年2月启动泰国电机工厂建设工作，预计2025年内投产，解决客户供应链安全问题。同时，公司已建立全球营销网络，2024年以来非美市场销售进展顺利，在欧洲、东南亚、东亚等区域新增诸多应用领域客户，为公司健康发展贡献力量。　　盈利预测与评级：我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为0.46/0.55/0.73亿元，对应EPS分别为0.34/0.41/0.54元/股，对应当前股价PE分别为150.2/125.8/94.4倍。我们选取恒帅股份、雷赛智能、贝斯特作为可比公司。鼎智科技聚焦精密运动控制领域，发布股权激励计划（草案）彰显发展信心，募投项目预计2026年投产释放产能，对外投资旨在建立全球营销网络、解决客户供应链安全问题。公司受益于医疗器械国产替代政策及人形机器人产业发展预期，我们看好其发展潜力，首次覆盖给予“增持”评级。　　风险提示：技术人员流失风险、原材料价格波动风险、存货跌价风险。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星05-21 13:46

技术突破！新能车ETF(515700)涨超2%，新材料ETF指数基金(516890)涨超1%，汽车零件ETF(159306)盘中翻红，新能车产业链投资机遇显现

5年5月21日 13:07，中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨2.34%，成分股国轩高科(002074)上涨9.99%，盟固利(301487)上涨8.31%，宁德时代(300750)上涨5.87%，当升科技(300073)，均胜电子(600699)等个股跟涨。新能车ETF(515700)上涨2.41%，最新价报1.7元。拉长时间看，截至2025年5月20日，新能车ETF近1周累计上涨0.48%，涨幅排名可比基金1/2。流动性方面，新能车ETF盘中换手2.29%，成交5323.50万元。拉长时间看，截至5月20日，新能车ETF近1年日均成交6749.86万元。规模方面，新能车ETF近2周规模增长5467.97万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金1/2。消息面上，从国家电网了解到，我国自主研发的高比例新能源大电网运行控制系统发布，标志着我国率先解决了超大规模新能源接入大电网这一世界级难题。据了解，目前我国新能源装机占比已超四成，为确保大规模新能源安全稳定接入大电网，我国自主研发了新能源大电网运行控制系统。此外，小米将在5月22日发布新车YU7，此举备受市场关注。华泰证券认为新能源车行业正处于从政策主导向市场主导转型的过渡期，受政策、消费者偏好及车型推出进度影响。锂电产业链面临洗牌，洗牌时间和降价程度可能超预期，致使各环节盈利增长低于预期。不过，铁锂、负极等环节当前盈利能力接近底部，部分环节已出现涨价迹象，随着需求回升和产能利用率提升，盈利能力有望环比改善。截至2025年5月21日 13:07，中证新材料主题指数(H30597)强势上涨1.06%，成分股国轩高科(002074)上涨9.99%，贝特瑞(835185)上涨6.17%，天岳先进(688234)上涨5.90%，宁德时代(300750)，当升科技(300073)等个股跟涨。新材料ETF指数基金(516890)上涨1.20%，最新价报0.51元。拉长时间看，截至2025年5月20日，新材料ETF指数基金近2周累计上涨1.22%。从收益能力看，截至2025年5月20日，新材料ETF指数基金自成立以来，最高单月回报为24.74%，最长连涨月数为3个月，最长连涨涨幅为29.18%，上涨月份平均收益率为6.75%。截至2025年5月20日，新材料ETF指数基金近3个月超越基准年化收益为1.52%，排名可比基金前3/7。截至2025年5月21日 13:09，中证汽车零部件主题指数(931230)上涨0.01%，成分股浙江荣泰(603119)上涨6.10%，瑞可达(688800)上涨5.59%，亚普股份(603013)上涨5.53%，经纬恒润(688326)上涨5.17%，均胜电子(600699)上涨4.74%。汽车零件ETF(159306)上涨0.18%，最新价报1.14元。规模方面，汽车零件ETF近3月规模增长575.16万元，实现显著增长。份额方面，汽车零件ETF近3月份额增长600.00万份，实现显著增长。截至2025年5月21日 13:07，中证光伏产业指数(931151)盘中震荡。成分股方面涨跌互现，露笑科技(002617)领涨1.74%，吉电股份(000875)上涨1.30%，晶盛机电(300316)上涨1.07%；美畅股份(300861)领跌2.14%，微导纳米(688147)下跌1.64%，迈为股份(300751)下跌1.55%。光伏ETF基金(516180)多空胶着，最新报价0.55元。拉长时间看，截至2025年5月20日，光伏ETF基金近2周累计上涨1.29%。投资者可借道光伏ETF基金(516180)、新材料ETF指数基金(516890)、新能车ETF(515700)、汽车零件ETF(159306)把握相关产业领域投资机遇。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比58.64%。光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶科能源(688223)、晶澳科技(002459)，前十大权重股合计占比56.17%。新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为北方华创(002371)、宁德时代(300750)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、三环集团(300408)、华友钴业(603799)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、宝丰能源(600989)、格林美(002340)，前十大权重股合计占比52.71%。汽车零件ETF紧密跟踪中证汽车零部件主题指数，中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年4月30日，中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、拓普集团(601689)、赛轮轮胎(601058)、德赛西威(002920)、华域汽车(600741)、伯特利(603596)、双环传动(002472)、万丰奥威(002085)，前十大权重股合计占比45.48%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。光伏ETF基金(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF指数基金(516890) 新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。汽车零件ETF(159306)，场外联接(平安中证汽车零部件主题ETF联接A：022731；平安中证汽车零部件主题ETF联接C：022732)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-21 13:26

港股午评：恒指涨0.53%、科指0.43%，黄金股及药品股普涨，比亚迪创新高，宁德时代涨超11%

幅领涨，三生制药继续走高；体育用品股、汽车股、航空股、煤炭股、石油股、光伏股、海运股齐涨，尤其是比亚迪股份再创新高，宁德时代上市次日再度大涨超11%，昨日收涨逾16%。另一方面，濠赌股、餐饮股、乳制品股普遍走低，此外，全市场近30只个股跌幅超10%。企业新闻潮宏基：披露股票交易异动公告称，公司目前正筹划在香港联交所发行H股上市事项，相关细节和方案尚未确定。哔哩哔哩(09626)：一季度净营收70.03亿元，同比增加24%；净亏损1070万元，同比收窄99%。经调整净利润为3.62亿元，同比扭亏为盈。宁德时代(03750)：公司发行的1.36亿股H股已于5月20日挂牌上市。根据发行方案，公司同意由整体协调人悉数行使超额配售权，本次发行的H股由1.36亿股增加至1.56亿股。华住集团(01179)：一季度总收入53.95亿元，同比增加2.22%；净利润8.94亿元，同比增加35.66%。国泰航空(00293)：4月载客量同比增加36.3%，前4月累计载客量增长26.6%。农夫山泉(09633)：董事长钟睒睒谈表示，不反对代工，但该公司目前所有产品是无法代工的。机构观点光大证券认为，从估值角度来看，港股具有较高的投资性价比。在国内政策积极发力，以及海外扰动减弱的双重支撑下，港股市场有望延续震荡回升格局。中金公司认为，当前港股情绪修复至去年10月高点，短期内缺乏情绪、利率和基本面的催化剂。基本面上，虽然关税谈判进展超预期，但政策发力的紧迫性下降，经济内生动能不足、外部不确定性仍存，短期或难以提供强有力支撑。“低迷时积极介入、亢奋时适度获利”依然是一个恰当的策略，过去一年以来屡试不爽。如果因为资金调仓、谈判进展、金融限制、个股与整体基本面等因素出现回撤和波动，现有持仓筹码调整充分后，可以提供一个在更低成本介入的机会，同时抓准结构性方向主线，互联网科技成长与分红轮动依然是一个整体策略。国泰海通证券表示，复盘历次港股占优行情，不难发现经济、流动性和技术是港股大涨不可或缺的重要因素。展望后市，中美贸易谈判发生实质性进展，关税风险下行，叠加系列增量政策落地实施，宏观经济有望稳健修复。与此同时，国内降准降息利好已然落地，流动性维持宽松，南向资金或将持续涌入港股市场，当前港股估值处于历史中低水平，中长期投资价值仍然较高。此外，年初以来DeepSeek引爆AI行情，多家港股科技龙头业绩超预期，科技仍是行情主线。在这三重因素的催化下，港股占优行情或再度发生。

金融界05-21 12:16

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