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欧洲汽车遭殃了,小心全面贸易战爆发!美元被拖累,特朗普关税还没完
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,克莱斯勒母公司Stellantis和
沃尔沃
汽车也将成为市场关注的焦点。周三,美股大跌,标普500指数下跌逾1%,纳斯达克指数暴跌2%。 根据美国官方贸易数据,去年欧洲汽车制造商向美国出口了约80万辆汽车,约为美国出口到欧洲汽车数量的四倍。 除了汽车制造商之外,亚洲市场交易时段内市场走势整体较为平静,投资者采取观望态度。不过,欧洲股市期货显示市场可能低开。 关税的不确定性一直拖累美元,今年以来美元已下跌约4%。欧元在亚洲早盘跌至三周低点,但随后小幅回升。加元保持稳定,墨西哥比索下跌0.5%,日元小幅走强。 然而,全面贸易战的阴影依然挥之不去,使投资者保持谨慎,避险情绪升温。 欧洲委员会表示,将评估特朗普的关税政策,并继续寻求通过谈判解决问题,同时维护自身经济利益。 如果这些汽车关税长期维持不变,可能会使美国消费者购买汽车的成本增加数千美元。据研究公司GlobalData的数据,去年美国销售的汽车中近一半是进口车辆。 投资者还将关注下周即将宣布的对等关税。特朗普表示,这些措施可能不会完全采用此前所承诺的“对等”关税模式。 周四可能影响市场的关键事件: 对特朗普汽车关税的潜在回应
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风起
03-27 14:40
大众和宝马集团2月在欧洲电动汽车销量超过特斯拉
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900 辆。 数据还显示,吉利旗下的
沃尔沃
和上汽旗下的名爵(MG)的纯电动汽车销量则分别下降了 30% 和 67%。 2 月份,25 个欧盟国家市场、英国、挪威和瑞士的汽车总销量下降了 3%,降至 97 万辆,而纯电动汽车的注册登记量则增长了 25%。
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金融界
03-25 08:19
证券之星IPO周报:下周3只新股申购(名单)
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品体系,目前已成为吉利汽车、长城汽车、
沃尔沃
、上汽集团、广汽集团、通用五菱、江铃汽车、领克汽车、奇瑞汽车、上汽大众、广汽丰田等多家国内外知名整车厂商或品牌的一级供应商。 2.下周上会新股一览 下周,A股暂定2只新股上会。 据北交所消息,四川西南交大铁路发展股份有限公司(简称“交大铁发”)定于3月26日(下周三)上会。这是北交所上市委员会2025年首场审议会议。 资料显示,交大铁发是一家专业从事轨道交通智能产品及装备的研发、生产、销售,并提供专业技术服务的高新技术企业。公司自设立以来一直专注于轨道交通基础设施安全领域,主要产品和服务包括轨道交通智能产品及装备、轨道交通专业技术服务,具体为安全监测检测类产品、铁路信息化系统、新型材料、智能装备、测绘服务、运维服务等。 交大铁发此次拟发行1909万股,募资约1.68亿元,分别用于新津区交大铁发轨道交通智能产品及装备生产新建项目(5957.87万元)、新津区交大铁发研发中心建设项目(5085.43万元)、营销及售后服务网络建设项目(2489.25万元)、补充流动资金(3000万元)。保荐机构为国投证券。 据上交所消息,苏州华之杰电讯股份有限公司(简称“华之杰”)定于3月28日(下周五)上会。 资料显示,华之杰定位智能控制行业,是一家致力于为电动工具、消费电子等领域产品提供智能、安全、精密的关键功能零部件的供应商。公司主要产品包括电动工具的智能开关、智能控制器、无刷电机及精密结构件等,以及消费电子的精密结构件、开关等。 华之杰此次拟发行2500万股,募资约4.86亿元,年产8650万件电动工具智能零部件扩产项目(4.26亿元)、补充流动资金(0.6亿元)。保荐机构为中信建投证券。
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证券之星
03-22 22:29
日盈电子收盘下跌9.99%,滚动市盈率328.98倍,总市值37.62亿元
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汽大众、上汽大众、上汽通用、北京奔驰、
沃尔沃
、一汽集团、上海汽车、广州汽车、比亚迪、吉利、北京汽车、北京长安、一汽丰田和广汽丰田的配套供应商,同时公司也在积极开拓国内外新能源汽车头部企业。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入6.84亿元,同比14.67%;净利润959.38万元,同比57.26%,销售毛利率19.66%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 220 日盈电子 328.98 473.66 4.33 37.62亿 行业平均 46.57 59.45 4.15 88.75亿 行业中值 38.17 39.62 3.12 50.70亿 1 湖南天雁 -37572.51 2892.17 10.77 82.48亿 2 苏常柴A -2051.29 38.12 1.20 41.35亿 3 北方长龙 -624.35 297.21 3.04 34.30亿 4 奥联电子 -575.28 530.94 3.87 27.74亿 5 光洋股份 -538.11 -64.17 4.29 75.04亿 6 襄阳轴承 -273.16 -145.53 9.59 78.18亿 7 兴民智通 -245.84 -13.67 3.78 45.36亿 8 东安动力 -244.57 1658.33 2.64 67.25亿 9 瑞玛精密 -229.49 53.74 3.44 27.77亿 10 跃岭股份 -136.56 -62.63 3.33 31.95亿 11 *ST威帝 -121.75 -108.51 2.20 17.08亿
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金融界
03-21 19:50
安全守护 不负信赖
沃尔沃
全新XC90即将焕新上市
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3月17日,“安全守护·不负信赖
沃尔沃
全新XC90媒体沟通会”在成都
沃尔沃
汽车品牌体验中心盛大举行。多年来,
沃尔沃
汽车秉承安全初心,在打造安全可靠产品的同时,深耕服务领域,全方位推动服务水平与时俱进。基于产品与服务的双重升级,
沃尔沃
汽车宣布将于4月15日推出全面进阶的全新XC90。活动现场,
沃尔沃
汽车携手全国授权经销商伙伴代表,共同发布 “消费透明承诺”,这一举措旨在构建更为健全的服务流程与信息追踪体系、更严格的消费透明管理制度,让每一位车主的信赖皆有回应。 *图注:
沃尔沃
汽车和二十家经销商集团代表现场签署《消费透明承诺书》 安全持续进阶,
沃尔沃
将推出全新XC90 多年来,
沃尔沃
汽车鲜明的安全标签已赢得广泛认可。这不仅得益于
沃尔沃
汽车在安全技术方面的创新,更在于其对安全所持的独特态度,这一态度正是
沃尔沃
汽车与其他品牌的显著差异所在。自1927年品牌创立,
沃尔沃
汽车便以三大核心理念为指引:安全无等级之分,从入门级车型到旗舰车型,所有关乎安全的配置全系标配;安全必须一视同仁,为此
沃尔沃
汽车安全中心打造了涵盖不同体型、性别、年龄的超100个碰撞假人;安全源于远超标准的态度,因此
沃尔沃
汽车设定的碰撞标准以及健康安全标准均远超越行业,大幅高于法规要求。所有这些行动,归根结底只为实现同一个目标——竭尽全力避免任何一条鲜活生命因交通事故而消逝。 *图注:
沃尔沃
XC90第一代、
沃尔沃
XC90第二代、
沃尔沃
全新XC90合影 作为
沃尔沃
旗舰SUV,XC90正是品牌安全理念的集大成者。自2002年问世以来,XC90便以标杆姿态重新定义大型豪华SUV市场。其搭载的安全技术不仅在难度极高的IIHS安全测试中获得最高安全评级,更以领先行业十年的安全标准树立行业典范。它的每一次迭代升级都备受行业瞩目,承载着各界对汽车安全与品质提升的殷切期待。如今,这款素有“公路坦克”与“安全王中王”美誉的经典车型即将迎来全新换代。 *图注:
沃尔沃
全新XC90 在传承品牌基因的基础上,全新XC90在设计、空间、智能和豪华体验方面均全面进阶,刷新豪华旗舰SUV出行体验标准。全新雷神之锤大灯造型,既保留经典设计又富含现代气息,达成设计语言的完美平衡;全新引入六座版本,同级唯一五、六、七座皆可自由选择;交互系统全面革新,带来更加流畅、便捷的智能交互体验;全车7处NVH静谧升级措施,进一步隔绝外界噪音,豪华体验再度提升。 践行服务理念,打造透明消费新秩序 真正的豪华体验,绝非仅局限于产品本身所赋予的物质享受,而是贯穿于消费者购车、用车、养车的每一处细微环节之中,由此营造出的安心感与愉悦感,才是豪华体验的核心内涵。秉持“让安全,更周全”服务理念,
沃尔沃
汽车从用户实际需求出发,于2021年推出十二大服务承诺,让车主在用车全生命周期中都能享受到尊崇服务。 *图注:
沃尔沃
汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫现场致辞 持续洞察用户需求,
沃尔沃
汽车的服务承诺亦在持续进阶,勇立行业潮头率先推出“消费透明承诺”,旨在消除用户在购买新车时因信息不对称造成的疑虑和困惑,实现价格透明、产品透明以及流程透明。消费者在购车时同时签署购车合同及《销售随车产品告知书》,清晰获知销售及赠送的所有随车产品品牌、价格、来源等信息。经销商也会将随车产品100%录入电子工单,供客户在
沃尔沃
汽车App查询。提车时,销售顾问会和客户逐一核对告知书中随车产品内容、实际交付随车产品内容、和APP中录入内容,确保三者一致,所有流程有迹可循。如有发现经销商违反“透明消费承诺”的情况,客户可通过原厂监督专线或
沃尔沃
汽车App“消费透明”反馈专区一键反馈。此外,
沃尔沃
汽车还特别预留专项基金,专款专用,如发现经销商违反消费透明承诺并拒绝承担责任,
沃尔沃
汽车将先行代经销商赔偿消费者损失,用真金白银切实保障每一个客户的权益。“消费透明承诺”得到了
沃尔沃
汽车授权经销商的全面响应,莅临活动的二十余位经销商伙伴代表现场签署《消费透明承诺书》,展现出为用户提供安心周全服务的坚定决心与满满诚意。 站在2025电气化战略全面落地新起点,全新
沃尔沃
XC90的焕新升级和消费透明承诺的推行,彰显出
沃尔沃
汽车对用户需求的精准把握。从产品安全到服务透明,
沃尔沃
汽车构建起全方位用户关怀体系,重塑豪华汽车价值。未来,
沃尔沃
汽车将凭借对品质与责任的坚守,持续引领汽车行业迈向安全、诚信新征程,为消费者创造更加卓越的出行体验。
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金融界
03-19 14:39
浙江荣泰收盘上涨1.76%,滚动市盈率61.10倍,总市值134.84亿元
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燃绝缘带、云母纸和玻璃纤维布等。公司被
沃尔沃
评选为“2021年度最佳供应商”,2022年被
沃尔沃
授予“质量卓越奖”。公司目前已设立省级企业研究院、省级高新研发中心等多个创新平台,并先后承担了多项省级、市级重点研究项目和重点高新技术产品的开发工作,通过了IATF16949、ISO9001、ISO14001和ISO45001等管理体系认证,通过了国家知识产权管理体系(GB/T29490-2013)认证和两化融合管理体系(GB/T23001-2017)评定,主持或参与了多项国家、行业及团体标准的起草修订工作。2019年,公司被浙江省经济和信息化厅认定为浙江省“隐形冠军”企业;2021年,公司被工信部认定为第三批专精特新“小巨人”企业。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入8.09亿元,同比38.85%;净利润1.67亿元,同比41.53%,销售毛利率35.01%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 25 浙江荣泰 61.10 78.49 7.63 134.84亿 行业平均 54.65 72.87 4.86 117.89亿 行业中值 42.29 41.99 2.51 92.63亿 1 中钢洛耐 -74.43 -74.43 1.45 43.99亿 2 索通发展 -48.24 -11.63 1.44 84.03亿 3 东方碳素 -28.74 -28.74 2.18 17.55亿 4 黄河旋风 -7.69 -8.25 3.19 65.91亿 5 宁新新材 -4.48 -4.48 1.51 13.31亿 6 石英股份 14.37 3.26 2.86 164.51亿 7 鲁信创投 18.29 38.51 2.01 97.88亿 8 尚太科技 19.65 19.65 2.63 164.70亿 9 长江材料 20.35 20.45 1.60 27.78亿 10 美畅股份 20.59 6.23 1.50 99.03亿 11 平安电工 26.44 32.80 3.04 54.37亿
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金融界
03-18 18:21
英伟达的人工智能帝国:其主要初创企业投资一览
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元 B 轮融资。其他投资者包括英伟达、
沃尔沃
集团风险投资公司和保时捷汽车控股公司(Porsche Automobil Holding SE)。 融资额超过 1 亿美元的交易 Ayar Labs:12 月,英伟达对 Ayar Labs 公司 1.55 亿美元的融资轮进行了投资,该公司正在开发光互连技术以提高人工智能计算能力和能源效率。这是英伟达第三次支持这家初创企业。 Kore.ai:这家开发面向企业的人工智能聊天机器人的初创企业在 2023 年 12 月融资 1.5 亿美元。除了英伟达,参与此次融资的投资者还包括 FTV Capital、Vistara Growth 和 Sweetwater Private Equity。 Hippocratic AI:这家正在为医疗保健领域开发大语言模型的初创企业在 1 月宣布完成了由凯鹏华盈(Kleiner Perkins)领投的 1.41 亿美元 B 轮融资,估值达到 16.4 亿美元。英伟达与老股东安德森・霍洛维茨基金(Andreessen Horowitz)、General Catalyst 等机构一起参与了这轮融资。该公司声称其人工智能解决方案可以处理面向患者的非诊断性任务,如术前程序、远程患者监测和预约准备。 Weka:5 月,英伟达对人工智能原生数据管理平台 Weka 公司 1.4 亿美元的融资轮进行了投资。这轮融资使这家硅谷公司估值达到 16 亿美元。 Runway:2023 年 6 月,为多媒体内容创作者开发生成式人工智能工具的初创企业 Runway 从包括英伟达、谷歌和 Salesforce 在内的投资者那里筹集了 1.41 亿美元的 C 轮扩展融资。 Bright Machines:2024 年 6 月,英伟达参与了智能机器人和人工智能驱动软件初创企业 Bright Machines 公司 1.26 亿美元的 C 轮融资。 Enfabrica:2023 年 9 月,英伟达对网络芯片设计商 Enfabrica 公司 1.25 亿美元的 B 轮融资进行了投资。尽管该初创企业在 11 月又筹集了 1.15 亿美元,但英伟达没有参与这轮融资。
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金融界
03-17 07:39
中邮证券:给予晶晨股份买入评级
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用于多个车型,如宝马、林肯、Jeep、
沃尔沃
、极氪、创维等,未来将充分发挥系统级平台优势及智能化SoC芯片领域的优势,不断扩充新技术、推出新产品。 盈利预测:我们预计公司2024-2026年营业收入59.3/74.5/93.7亿元,实现归母净利润分别为8.2/10.7/13.9亿元,维持“买入”评级。 风险提示:技术迭代风险;研发未达预期风险;核心技术人才流失风险;客户集中风险;供应商集中风险;存货跌价和周转率下降风险;毛利率下降的风险;宏观环境风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东方证券韩潇锐研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为79.83%,其预测2024年度归属净利润为盈利8.11亿,根据现价换算的预测PE为41.96。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有9家机构给出评级,买入评级8家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为107.65。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
03-16 18:39
浙江荣泰收盘上涨10.01%,滚动市盈率57.81倍,总市值127.56亿元
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燃绝缘带、云母纸和玻璃纤维布等。公司被
沃尔沃
评选为“2021年度最佳供应商”,2022年被
沃尔沃
授予“质量卓越奖”。公司目前已设立省级企业研究院、省级高新研发中心等多个创新平台,并先后承担了多项省级、市级重点研究项目和重点高新技术产品的开发工作,通过了IATF16949、ISO9001、ISO14001和ISO45001等管理体系认证,通过了国家知识产权管理体系(GB/T29490-2013)认证和两化融合管理体系(GB/T23001-2017)评定,主持或参与了多项国家、行业及团体标准的起草修订工作。2019年,公司被浙江省经济和信息化厅认定为浙江省“隐形冠军”企业;2021年,公司被工信部认定为第三批专精特新“小巨人”企业。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入8.09亿元,同比38.85%;净利润1.67亿元,同比41.53%,销售毛利率35.01%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 25 浙江荣泰 57.81 74.25 7.22 127.56亿 行业平均 54.73 71.63 4.84 116.98亿 行业中值 41.08 40.65 2.32 92.76亿 1 中钢洛耐 -73.29 -73.29 1.42 43.31亿 2 索通发展 -48.38 -11.66 1.45 84.28亿 3 东方碳素 -28.04 -28.04 2.12 17.12亿 4 黄河旋风 -7.87 -8.45 3.26 67.49亿 5 宁新新材 -4.46 -4.46 1.50 13.26亿 6 石英股份 13.93 3.16 2.78 159.47亿 7 鲁信创投 18.47 38.89 2.03 98.85亿 8 长江材料 19.89 19.99 1.57 27.15亿 9 尚太科技 19.92 17.41 2.33 145.97亿 10 美畅股份 20.39 6.17 1.49 98.07亿 11 平安电工 26.49 32.85 3.05 54.46亿
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金融界
03-14 19:30
欧洲电池产业梦碎,Northvolt宣布破产
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景的坚定信心。 公司一度获得来自宝马、
沃尔沃
、大众等汽车巨头的巨额订单,预计需扩大生产规模以交付总计550亿美元的订单。然而,问题随之而来,Northvolt未能按时交付产品,导致宝马于2024年6月取消了价值20亿美元(约141亿元人民币)的电芯采购合同,并将该订单转交给韩国的三星SDI。此举加剧了Northvolt的财务困境,企业经营陷入困境。 为了应对挑战,Northvolt采取了大规模裁员、暂停部分业务、出售资产以及推迟产能扩建等一系列措施。2023年9月,公司宣布在瑞典基地裁员1600人,占其全球员工总数的五分之一。2023年11月,Northvolt在美国申请破产保护,开始按照美国破产法第11章进行重组。根据文件披露,Northvolt当时的可用现金仅剩3000万美元,而债务高达58.4亿美元。尽管获得了现有客户的新融资支持,但公司的财务危机依旧难以逆转。 在破产保护期间,Northvolt仍将继续履行合同,向客户交付产品并向主要供应商支付款项。公司CEO彼得·卡尔森在辞职时表示,公司急需10亿至12亿美元的资金才能恢复业务。 欧洲电池产业的困境与挑战 Northvolt的破产并非孤例。自2023年以来,英国电池制造商Britishvolt和AMTE Power等多家欧洲电池企业相继宣告破产,这显示出欧洲在电池生产领域面临的巨大挑战。尽管资本充足、市场需求强劲,欧洲的电池产业依旧未能突破技术瓶颈,无法与中国电池制造商竞争。 根据宁德时代董事长曾毓群的分析,欧洲电池制造商面临着设计、工艺流程和设备方面的缺陷。欧洲企业在扩大生产规模时,往往遇到设计和生产环节中的问题,无法有效预见和解决电池生产过程中的风险和副反应。此外,欧洲电池制造商在人才培养方面也存在差距,缺乏足够的电化学专业人才,而这一点正是中国企业在电池行业中取得成功的关键因素之一。 中国企业主导全球电池市场 当前,全球动力电池市场依旧由中国企业主导。根据SNE Research的2024年全球动力电池销售数据,中国厂商在全球动力电池市场的份额已升至67.1%,相比2023年的63.4%增长了3.7个百分点。宁德时代、比亚迪、国轩高科和欣旺达等中国企业继续巩固其在全球市场中的领导地位。 Northvolt的破产以及其他欧洲电池企业的困境,进一步凸显了欧洲在电池产业的技术短板和生产能力上的不足。尽管市场需求巨大,但要想在全球电池产业中占据一席之地,欧洲还需要在技术创新、生产规模和人才培养等方面做出更多努力。 这一切也让人反思,欧洲是否能在未来打破当前的困局,继续追求绿色能源转型的目标,或许需要更多的政策支持、跨国合作以及长期的技术投入。
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琳琳总总
03-13 23:59
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