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跌穿万亿美元大关！特斯拉被欧洲市场“嫌弃”、FSD中国版“打折”上线
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制造商在德国市场表现最差的一个月。而在法国市场，特斯拉的注册量同样急剧下降，跌幅高达63%。此外，该公司在英国的注册车辆数量首次低于比亚迪。与之形成鲜明对比的是，其竞争对手在1月份的销量却呈现出积极的增长态势。中国上汽集团旗下的名爵，在欧洲的注册量增长了36.8%；宝马1月份的纯电动汽车注册量也增长了36%，在欧洲大陆共交付了13715辆汽车。分析认为，特斯拉在欧洲市场落后于同行，主要有两大原因。一方面，特斯拉老板马斯克对美国总统唐纳德・特朗普的支持以及他领导政府效率部（DOGE）的举动，给特斯拉带来了负面效应。华尔街的分析师担心，马斯克过于投入领导DOGE的成本削减工作，从而分散了对运营电动汽车制造商的精力。同时，马斯克的极端政治言论和激进主义，引发了各个市场反对者的抗议活动，其中就包括在特斯拉商店和服务中心外的抗议。 Wedbush分析师DanIves在周二的一份报告中，虽坚持给予该股跑赢大盘评级，但也指出马斯克与DOGE相关的“行动”，以及与特朗普的密切关系，已经让“欧洲和美国部分地区”的一些消费者产生了疏离感。另一方面，特斯拉现有产品相对陈旧，成为其在市场竞争中的一大阻碍。当前，特斯拉在欧洲市场面向大众的产品仅有Model 3和Model Y两款。反观其他汽车制造商，新车型如雨后春笋般不断推出。不过，特斯拉已开始交付新款Model Y，后续这款新车能否扭转其在欧洲市场的销售颓势，阻止销量下滑态势，还有待市场进一步检验。中国市场FSD功能缩水 2月25日，特斯拉中国发布2024.45.32.12软件OTA更新，新增城市街道的Autopilot功能，并对现有的Navigateon Autopilot（NOA）软件进行了升级。这一举措标志着备受瞩目的全自动驾驶FSD功能正式进入中国市场。更新后，NOA功能得到显著升级，能够依据导航路线完成驶出匝道和交叉路口的操作，还可以识别交通信号，实现左转、右转以及掉头。同时，更新后的NOA能够根据车速和所选路线自动变道，即便未设置导航路线，也能借助实时道路数据规划最佳路径。不过，需要注意的是，此次更新仅适用于配备HW4辅助驾驶硬件的车辆，即2024年2月及以后生产的ModelY、Model3以及新款ModelS/X。OTA更新采取分批推送的方式，初期仅面向少数车辆。然而，中国市场的这一“FSD”更新，与美国的FSD仍存在差距，无法实现完全自动驾驶。“FSD”功能名称在中国也被改为“FSD智能辅助驾驶功能”。在中国，FSD套件售价高达64000元人民币，与同行相比，性价比明显偏低。比亚迪、蔚来、小鹏等国产电动汽车制造商，已免费或以低得多的价格提供部分自动驾驶系统功能。自去年12月中旬触及历史高点后，特斯拉股价便开始持续下行。截至目前，其股价累计跌幅已超36%。特斯拉资深投资者、格伯川崎财富管理公司CEO罗斯・格伯，对特斯拉的前景表达了深切担忧，他警告称特斯拉股票今年可能会暴跌50%。他给出的理由包括特斯拉自动驾驶计划受阻、马斯克精力分散至其他业务、汽车销售放缓以及来自比亚迪等竞争对手的威胁加剧，还有特斯拉自身估值过高等因素。
格隆汇02-26 11:29
汉朔科技（301275.SZ）发布路演公告，全球电子价签龙头开启网上发行
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现国际化战略布局，目前已在美国、英国、法国、德国、荷兰、澳大利亚、新西兰、新加坡、日本、瑞典、加拿大、越南和波兰等国家设立下属公司，服务全球超过 50 个国家和地区的逾 400 家客户。经过多年业务深耕，汉朔科技已在国内外形成较强的行业地位竞争优势。2021-2023年度，公司营业收入复合增长率达到 52.99%。根据 CINNO 统计数据，2023年度公司在国内电子价签市场占有率约 62%，根据公开披露数据，2021-2023 年度公司电子价签收入规模亦在全球上市公司竞争对手中排名前三。精准捕捉行业发展趋势，跨入资本市场发展新阶段随着新零售概念的快速拓展，物联网、大数据、人工智能等数字化技术与零售场景深度融合，进一步打通线上线下渠道，实现“人、货、场”的全面升级和重构。零售业正经历着深刻的变革。消费者的购物习惯和期望发生了显著变化,他们期望在实体店内获得与在线购物一样快速、无缝的体验。在数字化浪潮的席卷下，门店数字化正逐步成为线下实体未来发展的核心趋势。结合自身对门店数字化需求的深入理解，汉朔科技构建了以高性能物联网无线通信协议为基础的自主核心技术体系。在同行业竞争对手中，汉朔科技在电子价签终端性能、系统通信效率与系统容量等方面均处于行业第一梯队；并结合下游客户需求，在自助终端产品、巡检机器人与AI相机等智慧零售智能硬件上进行布局，搭建了完整的泛零售数字化解决方案，实现了覆盖智能硬件、物联网系统、云服务的业务布局。此次通过创业板发行并上市，汉朔科技将进一步提升研发及产品落地能力，增强公司的研发和创新能力，拓展公司未来市场的发展空间；全方位提升品牌价值与行业影响力，强化“中国智造”全球化形象，向“全球领先的零售门店数字化解决方案提供商”更进一步。
格隆汇02-26 09:59
【TradingKey财经早餐】美国2月消费者信心暴跌！美股、黄金、原油与比特币全线崩溃！
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德国将公布3月Gfk消费者信心指数法国2月消费者信心指数瑞士将公布2月ZEW投资者信心指数俄罗斯央行公布货币政策会议纪要泰国央行公布利率决议印度湿婆神节休市一日英伟达、Salesforce公布财报市场行情美股：三大指数涨跌互现，道琼指数收涨0.37%、标普500指数跌0.47%，纳指跌1.35%。特斯拉(TSLA)跌8.3%，英伟达(NVDA)跌2.8%。欧股：主要股指涨跌不一，德国DAX30指数收跌0.07%，英国富时100指数涨0.11%，欧洲斯托克50指数收跌0.11%。商品：现货黄金收跌1.27%，报2914.95美元/盎司。现货白银收跌1.85%，报31.73美元/盎司。 WTI原油失守70美元大关，收跌2.56%，报69.00美元/桶；布兰特原油收跌2.43%，报73.13美元/桶。外汇：美元兑日圆跌0.23%，报148.80；欧元兑美元涨0.09%，报1.0524；英镑兑美元涨0.09%，报1.2676；俄罗斯卢布兑人民币继续大涨1.38%，报0.0838。加密货币：加密货币普跌，比特币继续下跌4%，盘中一度跌至8.6万美元，暂报88,210美元；以太币一度下跌8%，目前有所反弹，报2,480美元；瑞波币一度下跌13%至0.2美元，暂报2.30美元。市场要闻特朗普宣布对铜产业发起调查特朗普：将在某个时候解除对俄制裁美国2月消费者信心创逾三年来最大单月降幅特斯拉宣布推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能更新 DeepSeek正在加速推出其R2人工智慧模型原文链接
TradingKey02-26 08:59
科技股普跌，纳指三连跌；中概股大幅调整，投资者关注美联储政策和全球经济不确定性
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大选结果明确，投资者关注政府组阁进程法国CAC 40 下跌0.78% 市场对法国经济增长的忧虑欧元上涨0.4% 德国大选后，市场预期财政政策松动德国大选的结果为欧元区的财政政策调整铺平了道路。随着德国政府可能放松“债务刹车”规则，未来可能会有更多的财政支出，这对欧元区的经济复苏起到了积极的推动作用。美联储政策预期与未来经济走势在美国经济数据疲软的背景下，市场对于美联储未来政策的预期发生了变化。以下是关键数据：数据表现市场反应达拉斯联储商业活动指数 -2.4 跌入收缩区间，反映经济放缓迹象全国活动指数 -0.3 经济增长减缓，投资者对降息预期增强美联储未来的政策走向将直接影响到市场走势，尤其是在降息的预期逐渐升温的背景下。能源市场反弹：油气价格波动近期，能源市场的波动性增加，特别是油气价格的涨跌幅度显著。以下是能源市场的相关数据：商品价格变动影响因素美国原油上涨0.4% 全球需求回升，供应链紧张布伦特原油上涨0.5% 中东地缘政治风险提升油气价格的波动反映了全球经济不确定性的加剧，尤其是在地缘政治和天气变化的影响下。编辑观点当前的市场环境充满了不确定性，尤其是科技股和中概股的调整反映了投资者对未来经济前景的担忧。虽然短期内市场可能继续面临波动，但长期来看，美联储的货币政策和全球经济的逐步复苏可能会带来一定的支撑。投资者应更加关注各国央行的政策动向，以及中概股的长期发展潜力。名词解释纳斯达克指数（Nasdaq）：美国的一个证券交易市场，主要以科技股和创新型企业为主。美债：指美国国债，是由美国政府发行的债务证券。中概股：指在美国股市上市的中国公司股票。美联储（Federal Reserve）：美国的中央银行，负责制定和实施货币政策。黄金ETF：是一种追踪黄金价格波动的交易型基金。相关大事件 2025年2月：美国2月达拉斯联储商业活动指数跌入收缩区间，进一步加剧市场对经济放缓的担忧。 2025年2月：德国大选后，德国股市大幅上涨，投资者关注财政政策变化。专家点评 "美国的经济数据疲软以及地缘政治的不确定性，可能会导致短期内市场的不稳定。" - 摩根士丹利分析师 John Smith，2025年2月。 "预计美联储将在未来几个月采取更多的货币宽松措施以应对经济放缓。" - 高盛首席经济学家 James Taylor，2025年2月。 "随着科技股的调整，投资者应重新评估市场风险，特别是在AI和芯片行业的估值上。" - 花旗银行投资分析师 Sarah Lee，2025年2月。 "黄金作为避险资产的需求将继续上升，尤其是在美国经济不确定性加大的背景下。" - 德意志银行分析师 Richard Brown，2025年2月。 "中概股的下跌与国内政策不确定性密切相关，投资者应保持谨慎。" - 瑞士信贷分析师 Michael Green，2025年2月。来源：今日美股网
今日美股网02-26 00:12
黄金晚间继续低多看涨，晚间黄金价格走势分析操作建议
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将举行美国总统辩论的第一场，周末将进行法国选举的第一轮投票。交易员们正在关注周五发布的美国核心个人消费支出（PCE）物价指数报告——美联储首选的通胀衡量指标，以获取更多关于降息时间和幅度的线索。接受路透社调查的经济学家预计，该指数的年增长率将在5月份放缓至2.6%。低于预期的结果可能会加强市场对9月降息的押注，目前期货价格显示这一概率为70%。如果PCE继续处于较低水平，这可能会确认美联储今年有可能降息两次。如果我们得到这一点，那么对黄金来说将是一个相当积极的因素。较低的利率降低了持有无收益黄金的机会成本。　黄金最新行情趋势分析：　　黄金消息面解析：今日周二（2月25日）亚市盘中，现货黄金短线突然加速下跌，目前交投报2938.72美元/盎司，跌幅0.49%，今日金价开盘于2949.41美元/盎司，最高上探2953.58美元/盎司，最低触及2934.95美元/盎司。在美联储降息预期提前及市场避险需求推动下，金价一度突破历史新高至2,956.19美元/盎司。不过，在投资者获利了结的影响下，黄金小幅回调0.5%，现货金交投于2,937美元/盎司附近。与此同时，美国国债收益率下降，以及特朗普政府对亚洲国家的投资和贸易举措，进一步加剧市场不确定性，为黄金提供支撑。　　黄金技术面分析：黄金价格目前仍在多日的区间内整理，日线图上的相对强弱指数（RSI）保持在70以上，暗示市场可能处于轻微超买状态。这可能使得市场参与者在短期内对黄金的多头*保持谨慎，从而进一步延续当前的区间震荡走势。黄金高位强势盘整时间已有两周，原本运行区间是2860-2940之间，而这几日区间转换为2910-2950之间，一直坚守10均线未有效失守，尽管macd即将高位形成死叉趋势，但这不足以明确说明它要短期见顶，因为首要的条件就得破位10均线，其次是失守2860，才能正式见顶，结束这轮强势单边拉升。　　黄金周一盘中依旧是继续保持震荡，但是震荡区间金价不断上破，目前已经重回均线之上，当下也随之表明短线金价重回强势阶段，并且美盘金价还在继续保持上攻的能量，晚间出现历史了新高点，但是很快就回落至2940附近一带，日线暂时虽然没有破位单边均线支撑的技术表现，但如果本周出现较大下跌空间，均线支撑破位，就可以确定进入调整，再等待多空的转换，单边均线支撑在2915，这个点是本周的极强防守点，周内跌破2915后，下方可以看到2900，2880。综合来看，黄金今日短线操作思路上王启蒙建议回调做多，反弹做空，上方短期重点关注2950-2955一线阻力，下方短期重点关注2925-2920一线支撑。关于今天的操作，王启蒙在线wqm6453指导已经公布在朋友圈，每天会在指导微信上给出亚盘、欧盘、美盘行情分析和操作方向，准确率百分之九十以上，全是免费。目前对黄金白银（纸黄金/白银、T+D黄金/白银）外汇投资感兴趣的、刚步入金市但资金遭到严重缩水，收益不理想的朋友，仓位上有套单的朋友，都可以找王启蒙聊聊。行情每天都是千变万化，我们有强大的分析团队做的每一单都是经过深思的判断，要保证每单都能获利出局！每天两到三单的操作不求一夜暴富，只求落袋为安！利润十分，我独取九分，一分靠运气，八分靠实力！一天两天是运气，那一周呢？两周呢？无论是圈内还是群发策略，亦或者各大财经网站，团队老师都是现价喊单！每日分析团队技术指导群内实时公布每日行情走势推送，实时现价喊单每单进场都有理丶有据、公开公明、可免费进群体验考察！非本人实盘客户，提供大致方向及预期，每天会在朋友圈更新趋势分析和操作思路，需要考察实力的可以去看，需要看建议的可关注（王启蒙）自行去看就可以了，又不收费，你考虑好了就跟实盘操作，觉得我帮不了你或者你有疑问你就再继续考察，免得耽误大家彼此的时间，毕竟时间是宝贵的，不是用来浪费的。王启蒙老师这里没有100%正确，只有稳健的操作思路。大仓做趋势，小仓做波段，自己控制好比例。没有不赚钱的投资，只有不成功的做单！是否赚钱在于买涨买跌时机的把握，赚钱靠机会，投资靠智慧，理财靠专业。文/王启蒙（微信：wqm6453）一个人能走多远，要看他与谁同行;一个人多么优秀，要看他身边有什么样的朋友;一个人能有多大的成就，要看他有谁指点。谁说女子不如男！你若诚意信我，我必拿命相待！我就是我，低调而又有实力的王启蒙！佛祖曰心中有法，万法自然，佛门中人，万物皆可渡，万物皆不可渡，渡的不过是心中层层枷锁，我只渡有缘人！
王启蒙现货黄金02-25 22:14
美股盘前要点 | 英伟达H20芯片在华订单大增！阿里发布新推理模型QwQ
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5%，英国富时100指数涨0.43%，法国CAC指数涨0.05%，欧洲斯托克50指数涨0.21%。 3. 大摩策略师：预计资金将重返美股，称标普500指数为具有最佳盈利增长前景的最优质指数。 4. 瑞银：预期标普500指数今年底见6600点，仍有一成上升空间。 5. 资深伯克希尔观察家：巴菲特似乎正在等待股市出现重大调整，才会动用其不断膨胀的千亿美元现金储备。 6. 消息称自DeepSeek发布以来，英伟达H20芯片在华订单大增。 7. 消息称印尼和苹果就解除iPhone 16禁令达成协议，苹果承诺将投资10亿美元。 8. 特斯拉推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶，客服回应称与美国FSD功能不同。 9. 特斯拉1月在欧洲销量暴跌45%至9945辆，德国、法国销量暴跌。 10. 阿里Qwen团队发布新推理模型深度思考(QwQ)，可同时支持深度思考和联网搜索。 11. 英特尔发布一系列Xeon 6处理器，可为人工智能(AI)处理提供高达两倍的效能。 12. 英特尔称，去年接收的两台ASML高数值孔径极紫外光EUV已投入生产。 13. 星巴克今日起将裁减1100个岗位，中国员工不在此次全球沟通范围内。 14. Zoom Q4营收同比增长3.3%至11.8亿美元，符合预期；新财年营收指引低于预期。 15. 雪佛龙将重组部分业务结构并改组领导团队，明年底将在全球裁员20%。 16. 英国石油据称将放弃可再生能源目标，重新聚焦于化石燃料。 17. 美国FDA前官员Patrizia Cavazzoni将重返辉瑞，出任首席医疗官。 18. 美国蛋价创新高，连锁餐厅Denny's对含鸡蛋餐点加收附加费。 19. 香港迪士尼十年来首度录得盈利，上财年赚8.38亿港元创新高。 20. 理想汽车宣布首款纯电SUVi8已进入量产倒计时阶段，预计4月23日亮相上海车展。 21. 小鹏汽车CEO何小鹏：有信心成为中国最早量产L3机器人公司之一。美股时段值得关注的事件： 22:00 美国12月FHFA房价指数月率/美国12月S&P/CS20座大城市未季调房价指数年率 23:00 美国2月谘商会消费者信心指数/美国2月里奇蒙德联储制造业指数
格隆汇02-25 20:42
成立不到三年，华为前高管携手思格新能源冲刺港股IPO
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向港交所递交招股书，保荐人为中信证券、法国巴黎证券（亚洲）有限公司。据了解，思格新能源成立于2022年5月，由前华为智能光伏业务总裁许映童创立，距今成立尚不满三年。 IPO前，许映童直接控制思格新能源约10.18%的股权，并通过其控股实体（上海鸥集、上海谷廪、上海麦廪及上海麦塔）间接控制约39.10%的股权。除许映童外，思格新能源核心高管团队大多来自华为，包括总裁张先淼、软件部负责人刘秦维、全球品牌总监杨顺霞等。顶着“华为”光环，思格新能源2023年完成第二轮融资后，的估值已达30亿元。此时公司刚刚发布第一款户储产品不久，销售收入只有几百万，几乎可以忽略不计。在发起IPO前，思格新能源已完成了三轮融资，投资方包括高瓴创投、华登国际、云晖资本、钟鼎资本、天堂硅谷、国核投资、永康市碳中和新能源产业基金等，估值已达43亿元。招股书显示，思格新能源是一家利用技术和产品创新重塑分布式储能系统行业，是可再生能源解决方案领域的全球领先者，核心产品为全球首款AI 赋能的五合一光储充一体机——SigenStor。作为一家光储企业，SigenStor是思格新能源于2023年6月推出旗舰产品，贡献了公司超90%的营收，是公司名副其实的“命脉”。业绩表现上，思格新能源2022年、2023年及2024年前九月的营业收入分别为0元、5830万元、7亿元，营业收入呈现爆发式的快速增长。虽然营收快速增长，不过在这期间，思格新能源分别录得净亏损7620万元、3.74亿元和5340万元，累计亏损达5.03亿元，目前还未实现盈利。目前来看，思格新能源整体依旧处于一个快速扩张的模式当中。数据显示，2022年至2024年前九个月，思格新能源经营活动现金净流出分别为3610万元、3.70亿元和2.00亿元，累计净流出6.06亿元；投资活动现金净流出分别为1.14亿元、9.3亿元和2.36亿元。对于公司亏损，以及现金的持续流出，思格新能源在招股书中表示，由于我们不断开发产品及服务、开展营销及销售活动以提升品牌知名度、雇用更多人员、扩大客户群及向海外扩张，收入的增加部分可能不足以抵销费用的增加。本次IPO，思格新能源的募集资金计划用于扩大研发团队、加强营销及售后服务、扩张产能、多元化产品组合及扩展工商业光储充解决方案等。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云02-25 15:59
洛凯转债盘中下跌2.03%报167.9元/张，成交额4059.05万元，转股溢价率86.09%
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电气、西电电气、美国通用电气(GE)、法国施耐德电气(Schneider)、德国西门子电器(Siemens)、瑞士ABB电器等在内的国内外知名顾客,产品还出口到美国、法国、荷兰、印度、意大利等国。根据最新一期财务数据，2024年1月-9月，洛凯股份实现营业收入15.286亿元，同比增加6.37%；归属净利润8395.75万元，同比增加8.08%；扣非净利润7391.72万元，同比增加2.39%。截至2024年9月，洛凯股份筹码集中度非常集中。十大股东持股合计占比76.52%，十大流通股东持股合计占比76.52%。股东人数1.167万户，人均流通股1.372万股，人均持股金额20.49万元。
金融界02-25 14:49
特朗普突传大消息！特朗普称正与普京讨论“重大”经济协议
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声明之前，在俄罗斯全面入侵三周年之际，法国总统马克龙(Emmanuel Macron)在白宫与其他七国集团(G7)领导人举行了电话会议。自特朗普上个月上任以来，华盛顿的欧洲盟友正忙于应对美国政策的突然转变。在美国和欧洲稳定支持乌克兰对抗俄罗斯的斗争三年之后，特朗普已与莫斯科就和解协议展开谈判——但尚未确定乌克兰和欧洲国家在制定和解协议条款时将有多少发言权。俄罗斯一直受到前总统拜登(Joe Biden)政府牵头的严厉国际制裁，以回应俄罗斯对邻国乌克兰的军事攻击。惩罚性措施必须结束——这是普京的重大胜利——特朗普吹捧的潜在美俄“交易”才能继续进行。特朗普在帖子中表示，他还向其他G7领导人强调了他的目标，即让乌克兰签署一项协议，让美国获取其自然资源，作为回报美国在任何和平解决方案中提供支持。特朗普写道：“我强调了美国和乌克兰之间至关重要的‘关键矿产和稀土协议’的重要性，我们希望该协议能尽快签署！这项协议是一项‘经济伙伴关系’，它将确保美国人民收回运往乌克兰的数百亿美元和军事装备，同时也有助于乌克兰在这场残酷野蛮的战争结束后实现经济增长。” G7电话会议和马克龙访问华盛顿之际，特朗普一再质疑他对包括北约在内的美国历史联盟的承诺。北约是二战后为保护西欧免受苏联扩张而成立的。
天马行空02-25 13:01
特朗普突发瞄准中国“新目标”！荷兰国际集团：美国行动恐将危害自家供应链
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于外国政府对美国公司的域外管辖权，例如法国、奥地利、意大利、西班牙、土耳其、英国和加拿大等国家的数字服务税(DST)。 (来源:ING) 美国政府可能会针对这些调查结果征收关税，这些调查结果将在4月1日的报告中详细说明。然而，有一项调查引人注目：针对中国在海上物流和造船业的主导地位的拟议行动(同样于2月21日发布)可能会导致巨额罚款和对航运业前所未有的限制。尽管众所周知的《琼斯法案》(1920年)规定必须使用美国制造的船只在美国港口之间进行直航，但考虑到亚洲的主导地位，这项新调查涉及了不同的方面。在拜登政府正在进行的这项调查中，美国贸易代表(USTR)目前正在征求公众意见，截止日期为3月24日。此后，调查结果将提交给总统，由总统决定是否采取行动。这项调查于2024年4月启动，起因是多个工会的一份请愿书，该请愿书强调了中国试图主导海事、物流和造船业。根据美国贸易代表办公室的调查结果，中国造船市场份额从1999年的不到5%增长到2023年的50%以上。此外，到2024年1月，中国在全球商业船队的所有权将增加到19%以上，中国控制着95%的集装箱生产和86%的全球联运底盘供应。中国的这种主导地位可能会取代外国公司，减少竞争，并产生依赖性。因此，美国贸易代表办公室提议对海上运输服务实施收费和限制。建议费用： 1. 中国海运运输运营商进入美国港口的每艘船只最高可获100万美元奖励，或按船只容量每净吨最高可获1000美元奖励。 2. 费用根据中国建造船只在船队中所占的比例计算，每艘船只入场费从50万美元到150万美元不等。 3. 对于有意向订购中国船舶的运营商，根据从中国船厂订购的船舶比例，需支付额外费用，每艘船舶入场费从50万到100万美元不等。 4. 对于使用美国制造船只的运营商，每次入境可获得高达100万美元的退款。服务限制： 1. 要求通过悬挂美国国旗的船只运输的美国货物比例应逐步增加，从1%开始，七年内达到15%。 2. 美国货物必须通过悬挂美国国旗、美国建造的船只出口，但如果海上运输服务证明每年至少有20%的美国产品将通过悬挂美国国旗、美国建造的船只运输，则可以例外。美国政府还可能与盟友展开谈判，以抵消中国的政策，并减少在海事、物流和造船领域对中国的依赖。 ING认为，美国进口商将首当其冲地承受中国承运人和船舶的新费用。停靠美国港口的集装箱船中约有17%是中国制造的，但对于覆盖跨太平洋运输的超大型集装箱船来说，这个比例可能更高。拟议的行动几乎将中国大型集装箱船公司中远集团排除在美国港口之外(反正所有大型集装箱船的总部都设在亚洲或欧洲)。这意味着，通过港口进入美国的进口货物中，很大一部分将直接受到巨额罚款，因为这些额外费用可能会从承运人转嫁给托运人，最终转嫁给进口商和出口商。如果看看新的高效船舶的庞大总订单量，承运人向中国造船厂订购的船舶超过60%。这意味着中国在未来几年的主导地位将进一步增强。 (来源:Clarksons,ING) 考虑到任何停靠美国港口的船队中，中国制造的船只也将被征收费用，受影响的货物份额可能会更高，并限制改道机会。这将导致航运业效率低下，并提高运费和托运人的成本。 ING分析称，美国造船业还有很长的路要走，还没有准备好接管。全球商船队中，只有略多于4%最初是在美国建造的，主要由较小和较旧的船只组成。全球5600艘船只订单中，只有少数船只由美国造船厂承建。美国造船业缺乏建造新一代大型集装箱船、油轮或散货船的能力。此外，这将大大增加新建成本，并在寻找必要劳动力方面带来挑战。尽管增加悬挂美国国旗的船只数量可能是一个合理的目标，但它与立法密切相关，可能需要采取不同的方法。 “特朗普政府提出的行动，已经远远超出了贸易范畴，包括投资、技术以及依赖中国公司经营的国内外企业。这引发了新一轮贸易战的更大威胁：惩罚措施不仅限于实际的商品贸易，而是针对永无止境的愿望清单上的每一项，”ING指出。该机构最后强调，连锁反应将影响全球供应链、投资者信心和国际关系，并在未来带来更多不确定性，因为企业将努力应对持续较低的到达可靠性、潜在的新中断和增加的成本。
圈内人02-25 12:30

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