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波音发布2024年第四季度财报，IAM工会罢工和裁员导致35亿美元运营现金流亏损，生产与交付下滑对未来增长构成挑战

盘后交易中下跌了1%。影响因素分析波音公司在财报中指出，虽然面临短期挑战，但公司已经采取了重要措施来稳定业务，包括与IAM代表的员工达成协议，并成功进行资本筹集以改善公司财务状况。波音首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）表示：“尽管我们面临短期挑战，但我们在本季度采取了重要步骤来稳定业务，包括达成与IAM代表的同事们的协议，并成功进行资本筹集以改善我们的资产负债表。我们还重新启动了737、767和777/777X的生产，我们的团队仍然专注于未来的艰巨任务，以为波音开创一个新未来。” 工会罢工的影响波音指出，IAM罢工的结束（该罢工于11月通过新的四年期合同结束）将导致更高的劳动成本，这将导致777X和767机型项目计提11亿美元的税前费用。经过八周的罢工，波音提高了IAM成员的工资，四年内上涨38%；并将原有的7000美元批准奖金与5000美元的现金支付合并，总额为12000美元，可用于401(K)计划或现金支付；此外，还提高了401(K)匹配比例并降低了医疗保险费用等。生产与交付情况波音公司在2024年第四季度交付了57架飞机，包括36架737 MAX飞机、15架787梦想飞机、3架767飞机和3架777飞机。全年交付了348架商业飞机，同比下降了三分之一。波音还指出，由于现金状况的紧张，公司曾面临投资信用评级受到威胁，因此宣布将进行190亿美元的股票发行，以增强现金储备。波音公司在第四季度末的现金及市场able证券投资总额为263亿美元。编辑观点与总结波音公司面临的短期挑战，如IAM工会罢工、裁员及防务业务调整，导致其运营现金流大幅亏损。然而，通过与工会达成协议以及资本筹集，公司在稳定资产负债表方面已采取了一定的积极措施。尽管如此，生产和交付的下滑仍是波音未来发展的一大难题，尤其是在全球航空市场需求不确定的背景下。名词解释国际机械师协会（IAM）：代表波音工厂工人的工会，曾与波音进行劳资谈判。 GAAP（Generally Accepted Accounting Principles）：公认会计准则，是美国会计的标准准则。 737 MAX：波音公司生产的一款单通道、双发动机喷气式客机，广泛用于短途和中途航班。 787 梦想飞机：波音公司生产的一款中型远程客机，因其轻质复合材料机身和较低的运营成本而著名。今年相关大事件 2025年1月19日：波音宣布第四季度预估财报，预计运营现金流亏损35亿美元。 2025年1月10日：波音重启737、767和777/777X生产。 2024年12月15日：波音通过190亿美元的股票发行以增强现金储备。来源：今日美股网

今日美股网01-25 00:11

波音受罢工和业务调整影响，Q4现金流损失高达35亿美元

经报社(北美)讯周四（1月23日），波音公司盘后公布初步第四季度财报，预计因国际机械师协会（IAM）罢工、裁员以及国防业务调整的影响，将产生高达35亿美元的运营现金流损失。波音预计本季度营收为152亿美元，低于彭博预期的167.6亿美元；按美国通用会计准则（GAAP），每股亏损为5.46美元，而市场预期亏损为1.32美元。公司还预计其国防和航天业务将计入17亿美元的税前费用。波音股价在盘前交易中下跌1%。 “尽管我们面临短期挑战，但我们在本季度采取了重要措施以稳定业务，包括与IAM代表的团队达成协议，以及通过成功的资本筹措改善资产负债表，”波音总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）表示。“我们还重启了737、767和777/777X的生产。我们的团队将继续努力，为波音构建一个新的未来。” 罢工影响及财务压力波音表示，IAM的罢工于11月以新的四年期合同结束，将导致更高的劳动力成本，对777X和767项目的税前费用为11亿美元。在持续八周的罢工后，波音提高了IAM工会员工的薪酬，四年内增幅达38%；将原本7000美元的批准奖金与5000美元的一次性付款合并为总计1.2万美元，可选择存入401(k)计划或以现金支付；增加了401(k)的匹配比例；并降低了医疗保险费用等。裁员及飞机交付情况 12月初，波音在位于华盛顿州和加利福尼亚州的基地裁减了数百名员工。此前，波音已宣布将削减10%的员工人数。本月早些时候，波音报告第四季度交付了57架飞机，包括36架737 MAX、15架787梦想飞机（Dreamliner），以及3架767和3架777飞机。全年波音交付了348架商用飞机，同比下降三分之一。财务状况与资本举措去年11月，波音因现金状况不断恶化，投资信用评级面临威胁。这促使公司宣布通过发行价值190亿美元的股票以补充现金储备。截至第四季度末，波音持有的现金及可出售证券投资总额为263亿美元。波音将于1月28日开盘前发布第四季度及全年财务报告。

Peng01-24 22:27

特朗普政策不确定性导致美股期货下跌关税缓和态度促进中概股小幅攀升市场等待企业收益数据

消费者情绪的最终估计。在盘前交易中，波音公司下跌了1.7%，此前市场警告称，由于生产质量危机、更严格的监管审查、供应链延误和西海岸工厂工人的严重罢工，预计第四季度亏损约40亿美元。这家飞机制造商预计将在周二报告季度业绩。该股在记录了自2024年疫情以来最大的年度跌幅后，1月份上升了约1%。 Verizon、American Express和NextEra Energy的季度收益报告应在市场开市前提交。特朗普在瑞士达沃斯世界经济论坛上呼吁降低税收、油价和利率后，基准标准普尔500指数周四收盘时，一个多月来第二次创下历史新高。华尔街的主要指数将连续第二周上涨，在特朗普的人工智能投资计划、通胀降温的迹象和前一周大银行强劲收益的帮助下，蓝筹股道琼斯指数有望达到自2022年10月以来最大的周度飙升。德州仪器在预测第一季度利润低于分析师预期后下跌了4.9%，因为这家模拟芯片制造商正在努力应对其主要汽车和工业市场的库存积累。下周将看到微软、Meta、苹果和特斯拉等巨头的季度报告。这些公司的股票持平到略有上涨。特朗普在接受采访时表示可以避免对中国征收关税，京东等中国公司在美国上市的股价上涨了3.1%，Xpeng上涨了2.9%，阿里巴巴上涨了1.1%。

Heidi01-24 20:18

1月24日证券之星早间消息汇总：沪深交易所将于2月4日组织开展春节假期后系统连通性测试

，蔚来跌超3%，小鹏汽车跌2%。 2.波音公司四季度营收初步估算为152亿美元，分析师预期167.6亿美元；第四季度GAAP每股亏损5.46美元，预期亏损1.32美元。波音表示，业绩受到IAM停工和裁减防务岗位的影响。 3.负责制定货币政策的日本央行理事会目前已经在召开为期两天的货币政策会议，会议将于周五结束。日本央行理事会将在审议结束时宣布其利率决定，预计最终结果将在北京时间周五午间出炉。目前，根据隔夜指数掉期交易显示，交易员已普遍认为日本央行加息25个基点至0.5%的概率约为100%，这一概率数字比去年底时增加了一倍多。这将成为该行自2007年2月以来幅度最大的加息，隔夜拆借利率也将就此回到2008年以来的最高位。

证券之星01-24 08:57

多家知名企业捐赠100万美元支持特朗普就职活动，突显商业界对新政府的积极姿态

、克莱斯勒母公司Stellantis、波音公司、通用汽车公司、福特汽车公司、微软、亚马逊、谷歌母公司Alphabet以及Facebook母公司Meta。企业高管参与就职活动的动态联合航空首席执行官斯科特·柯比计划在本周末的长假期间参加多项与就职相关的活动。柯比将出席周六和周日的晚宴活动，但由于极寒天气导致就职典礼移至室内，他并未计划参加实际就职典礼。除了航空和汽车行业的支持，许多主要科技公司的高管也计划参加本周末的相关活动，凸显了科技界对政治活动的持续关注和参与。编辑总结与名词解释特朗普的就职活动受到了多家大企业的支持，这不仅展示了商业界对新一届政府的重视，也凸显了企业在政治事务中的重要角色。这些捐赠与参与行为可能反映出企业希望在未来政策制定中保持积极对话的意图。就职委员会：负责组织总统就职典礼相关活动的机构，通常由支持新总统的团队和个人组成。捐赠基金：企业或个人向特定活动或项目提供的财务支持，用于活动的组织与实施。极寒天气：指由于低温引发的极端气象条件，可能对活动组织和公众安全构成威胁。 2025年相关大事件 2025年1月17日：特朗普就职活动因极寒天气移至室内，部分活动安排调整。 2025年1月15日：多家科技公司高管表示将积极参与特朗普政府的数字化政策讨论。 2025年1月10日：美国联合航空公司宣布新一轮捐赠计划，以支持多项公益活动。来源：今日美股网

今日美股网01-19 00:11

特朗普提名的运输部部长候选人承诺重审波音安全问题，推进自动驾驶法规并保障特斯拉调查独立性

证会上表示，如果他获得确认，将重新审视波音公司的安全问题，恢复全球对波音的信心。他承诺增加空中交通管制员的数量，并承诺设立联邦自驾车法规，避免将这些责任交给各州处理。这一承诺特别针对特斯拉等公司推动的自动驾驶技术的加速发展。推动自动驾驶法规 Duffy表示，他将制定联邦层面的自动驾驶车法规，而不是让各州独立制定规则。他指出，这样的统一法规可以避免让美国在与其他国家竞争时落后，特别是在中国等国家在自动驾驶领域的快速发展中。特斯拉调查的独立性当被问及如何处理对特斯拉的正在进行的调查时，Duffy表示他将允许国家公路交通安全管理局（NHTSA）根据证据进行调查，而不会干预，即使在政治压力下也不例外。他承诺将确保调查的独立性。应对中国的竞争 Duffy在听证会上多次提到中国，并表示美国在电动汽车和自动驾驶技术方面面临来自中国的激烈竞争。他强调，如果美国没有明确的规则，或者各州制定了不一致的规则，可能会导致美国在全球竞争中处于劣势。 Sean Duffy的背景 Sean Duffy，53岁，曾是威斯康星州的国会议员，他是特朗普的坚定支持者，并且在特朗普第一任期内担任过多个重要职务。在成为运输部部长候选人之前，Duffy是福克斯新闻的主持人。他曾在2019年因家庭原因辞去国会议员职务，专心照顾他的九个孩子。名词解释波音: 世界领先的飞机制造商，面临一系列与安全相关的调查。自动驾驶: 一种不依赖人工驾驶的技术，车辆通过传感器、摄像头和算法自主行驶。特斯拉: 由埃隆·马斯克（Elon Musk）领导的电动汽车制造商，以其先进的自动驾驶技术和电动汽车而闻名。 NHTSA: 美国国家公路交通安全管理局，负责监督交通安全和实施相关法规。今年相关大事件 2025年1月16日: Sean Duffy出席参议院确认听证会，承诺不干预特斯拉调查并推动联邦自动驾驶车法规。 2024年10月: NHTSA启动对特斯拉自动驾驶系统的调查，覆盖240万辆车辆。来源：今日美股网

今日美股网01-17 00:11

中美突发消息！路透社独家：美国游说大型“稀土”开发商不向中国出售特朗普考虑收购控制

丁公司进行了供应谈判，并即将与RTX和波音公司进行谈判。洛克希德公司表示，它不断评估稀土供应链，以确保获得关键材料。 GreenRoc首席执行官Stefan Bernstein表示，该公司已申请开发格陵兰石墨项目的开采许可证，并在过去一年中与美国官员举行了资金谈判。 Neo Performance Materials和Anglo American也在岛上进行勘探。

秉哥说市01-10 11:08

“做美国的朋友实在太难”！美媒：拜登已决定阻止新日铁收购美国钢铁

机械人，Tesla就无法建造任何东西；波音公司近40%最先进的零件是由日本供应商提供。然而，新日铁花了多个月时间，试图说服美国外国投资委员会（CFIUS）和拜登相信它是美钢的合适买家，但显然徒劳无功，拜登此前已表明他反对这项协议。《金融时报》指出，无论这宗交易最后结果如何，美国的“友谊”言论已受到严重损害。

风起01-03 16:09

中美贸易战突传“巨响”、美国初请失业金意外下降！黄金2659避险上攻比特币9.7万重燃多头

利益”。名单上的公司包括通用动力公司、波音公司国防、Defense, Space & Security公司、洛克希德·马丁公司和雷神公司等。商务部表示，中国还将从周四开始禁止向这些公司出口两用物品。#中美关系# 中国商务部拟对用于制造电池部件和加工关键矿物锂和镓的一些技术实施出口限制。一旦实施，这些措施将成为针对关键矿产及其加工技术的一系列出口限制和禁令中的最新举措，而中国在这些领域占据全球主导地位。美国商务部周四表示，正在考虑制定新规则，对中国无人机实施限制，以国家安全问题为由限制或禁止其在美国境内使用。该部门称，将在3月4日前就保护无人机供应链的潜在规则征求公众意见，并表示来自中国和俄罗斯的威胁“可能使美国对手能够远程访问和操纵这些设备，从而暴露美国的敏感数据”。美国初请失业金低于预期美元指数冲破109.20 美国劳工部周四公布的周度数据显示，截至12月28日当周，首次申请失业救济人数为21.1万人。这一数字低于前一周的22万人，且低于市场预期的22.2万人。数据公布后，美元指数攻破109.20。公布的进一步细节显示，经季节性调整后的初请失业金人数为1.2%，4周移动平均值为223250人，较前一周修正后的平均值减少了3500人。美国劳工部在新闻稿中指出：“截至12月21日当周，经季节性调整的受保失业人数初值为1844000人，较前一周修订后的水平减少52000人。” 美元技术分析 Action Forex表示，美元指数所有较大时间范围内(日/周/月)的看涨技术研究都有助于短期前景看好(每日/周线Tenkan-sen急剧上升并与Kijun-sen出现分歧，并在月线图上形成牛市交叉，而所有三个时间范围内的积极势头依然强劲)。新的多头压力在108.79(114.725/99.20熊市的61.8%斐波那契回撤位)的重要技术阻力位，并在此坚定突破，发出强烈信号，表明从新的多年高点(114.72，发布于2022年9月)开始的修正阶段可能已经结束，这将为测试心理障碍110和斐波那契水平111.06(76.4%的回撤位)铺平道路。预计超买研究将出现小幅价格调整，其中108区域提供初步支撑(前顶部/每日Tenkan-sen)，延伸下跌至106区域(2023年10月/11月的前较低平台/突破50%斐波那契)找到稳固基础，并保持较大的多头完好无损。 (来源:Action Forex) 黄金技术分析 FXEmpire分析师Bruce Powers表示，周四，黄金上涨收复20日均线，随后在50日均线附近遇到阻力，当日高点为2660美元。目前，50日均线为2659美元，20日均线为2639美元。在短期疲软期间，初步支撑位可能在20日均线附近，近期中期小幅波动高点为2639美元。周四的上涨完成了小幅上涨ABCD模式(未标记)的初始目标2653美元，略低于当日高点。黄金当日收盘走强，位于当日交易区间的上1/3。如果50日线随后能够收复，且买家仍能掌控局面，下一个重要的更高目标区域应位于小型ABCD模式的161.8%延伸目标2688美元附近。该价格区域可能具有额外的重要意义，因为它与顶部下行趋势线重合。该趋势线标志着当前看跌修正的动态阻力。它还标志着平行趋势通道的顶线，下线连接11月的摆动低点(B)。图表上仍保留了较早的下降趋势通道(蓝点)作为参考。请注意，前四天在初始顶部通道线附近发现了阻力。尽管下降趋势通道比当前反弹通道更大，因此可以推测其影响更大，但黄金确实在12月19日创下2582美元的更高波动低点。这本身就是一个看涨信号，需要进一步的证据。周四，出现了需求改善的进一步证据。然而，这是短期看涨价格行动，是更大的看跌趋势通道内的逆势反弹。持续突破顶部通道线将表明金价有所改善，可能挑战2726美元的波动高点(C)。由于该高点是第二次突破阻力位，因此需要收复该高点，然后才能明确显示黄金的看涨反转迹象，以及延续更大牛市趋势的可能性。黄金的近期支撑位在周四的低点2622美元。请注意，低点位于初始顶部通道线(蓝点)的支撑位。它也接近前两天的阻力高点。一旦先前的阻力成为支撑，继续走高的可能性就会提高。此外，周线图(未显示)显示支撑位保持在20周均线附近。此外，本周可能以六周以来黄金的最高周收盘价收盘。在此期间，最高周收盘价之前为2650美元。#黄金技术分析# (来源:FXEmpire) 比特币技术分析 FXStreet分析师Ibrahim Ajibade表示，比特币价格交易价格高于成交量加权平均价格(VWAP)的96494美元，这表明看涨势头强劲。更重要的是，比特币交易量Delta呈2024年12月15日以来的最高趋势，表明购买压力增加。看涨前景：布林线中轨：位于约97817美元，这是第一个关键阻力位。布林带上轨：估计为105724美元，如果看涨势头持续，这将成为下一个目标，可能推动比特币更接近100000美元的心理里程碑。交易量增量的激增与链上活动的下降同时发生，通常是投机交易活动激烈的征兆。考虑到本周MSRT、COIN和WULF的盘前增持水平，投机巨鲸在市场重新开放时可能会有抛售持股的风险。如果巨鲸提前退出仓位，这可能会导致价格快速下跌，从而引发看跌逆转。支持预测：布林线下轨：位于89909美元，这是市场抛售时的关键支撑位。 VWAP支撑：96494美元的VWAP可能在小幅回调期间充当初始支撑区域。总计而言，比特币价格预测在短期内似乎看涨，技术指标表明其将继续向100000美元迈进。价格高于VWAP且成交量增量激增反映了强劲的需求和投资者信心。然而，在巨鲸驱动波动的风险迫在眉睫的情况下，在可能出现低迷的情况下，96494美元和89909美元的支撑位至关重要。#VIP会员尊享# (来源:FXStreet) 加密货币市场正在掀起前所未有的投资热潮，面对这一波澜壮阔的财富浪潮，如何精准把握趋势、抢占先机？FX168财经隆重推出《Web3财富领航通行证》计划，让您不仅能够掌握市场动态，还能直接参与到最具潜力的投资项目中！

小萧01-03 08:13

会员

波音2024年暴跌32%成道指最大输家，生产瓶颈与劳资纠纷重挫公司信心

Sstock.com报道，2024年，波音公司股价从年初的每股257.50美元大幅下跌至年末的177美元，全年跌幅达到32%，成为道琼斯指数表现最差的公司之一。相比之下，标普500指数全年上涨23%，竞争对手空客（Airbus）股价则上涨超过11%。波音面临着接连不断的危机，包括产品质量问题、生产瓶颈以及劳资纠纷等。 737 MAX问题与生产瓶颈 2024年初，阿拉斯加航空一架737 MAX飞机在飞行中发生客舱面板爆裂事故，引发美国联邦航空管理局（FAA）的调查并对737 MAX生产实行每月38架的限制。尽管如此，波音因供应链问题、质量缺陷以及长达七周的生产停工，未能达到这一生产目标。此外，波音公司在7月以47亿美元收购了生产737机身的Spirit AeroSystems公司。然而，该公司自身的生产质量问题进一步拖累了波音的产能恢复。劳资纠纷与高管更替 8月，航空业资深人士凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）接任波音首席执行官，但他的“蜜月期”并未持续太久。9月，约3.3万名生产工人因合同争议发起罢工，罢工持续至11月，期间公司股价一度跌至每股137.07美元。为应对挑战，奥特伯格宣布裁员10%，并预计公司在2025年仍将持续现金流出。竞争对手表现对比公司 2024年股价涨幅关键表现波音 -32% 生产瓶颈、劳资纠纷、新管理层调整空客 +11% 稳定交付、全球订单增加标普500指数 +23% 整体经济复苏推动展望2025 尽管波音面临重重挑战，但在劳资纠纷结束以及737 MAX生产重新启动的推动下，市场对其2025年的表现仍持谨慎乐观态度。然而，未来的关键在于管理层能否迅速解决供应链问题并恢复投资者信心。编辑总结波音在2024年的困境反映了全球航空业的复杂性及其对产品质量和劳资关系的高度依赖。在新的领导层下，波音能否抓住转机，将在2025年成为关注的焦点。核心名词解释 737 MAX：波音公司最受欢迎的窄体客机系列，但近年来因多次质量和安全问题受到关注。 FAA：美国联邦航空管理局，负责监管航空安全和航空制造业。 Spirit AeroSystems：波音737机身的主要供应商，2024年被波音收购。 2025年相关大事件 2025年1月：737 MAX生产计划可能扩大至每月40架，取决于FAA是否解除限制。 2025年3月：波音计划发布新一季度财报，预计反映新管理层的改革成效。 2025年6月：巴黎航空展，波音将展示其新机型，争取恢复市场信心。来源：今日美股网

今日美股网01-02 00:10

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