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北京燃气蓝天(06828)上涨39.47%，报0.053元/股
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要业务包括发展及经营城市燃气项目、直供液化天然气(LNG)予终端工业用户、压缩天然气(CNG)、LNG的贸易及配送，以及经营车用CNG及LNG加气站。公司致力于成为中国一流的天然气综合运营商，短期内将以LNG业务为主要发展方向，并在全国范围内积极拓展业务布局，全面参与天然气全产业链的发展，打造LNG业务的全产业链发展优势。截至2023年中报，北京燃气蓝天营业总收入10.98亿元、净利润2975.41万元。 3月19日，预计2023年年报业绩预增，溢利约9000万港元，同比增长677%。 3月27日，北京燃气蓝天将披露2023财年年报。
金融界2024-03-20
康菲石油CEO呼吁拜登政府结束暂停LNG出口许可
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官Ryan Lance称，拜登政府暂停液化天然气(LNG)出口许可的做法需要在11月总统大选后结束。Lance在接受采访时表示，客户对未来的前景越来越不确定，天然气生产商也在说“的天然气会有出路吗”，这导致了活动水平的降低；如果继续暂停，就会助长下一个周期，这意味着由于试图长期暂停而导致天然气价格上涨。
金融界2024-03-20
北京燃气蓝天(06828.HK)盈喜：预计年度利润增加逾约677%
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利润带来贡献；(ii)本年度中石油京唐液化天然气有限公司项目应占溢利与2022年度比较有所增长；及(iii)本年度法律及专业费用的确认较2022年度减少，此乃由于集团于2022年度已就公司股份复牌确认了相关的专业服务费用，而有关费用产生属非经常性项目。
格隆汇2024-03-19
海油工程下跌5.02%，报6.62元/股
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计、陆地制造和海上安装、调试、维修以及液化天然气、炼化工程为一体的大型工程总承包公司，也是亚太地区规模最大、实力最强的海洋油气工程EPCI总承包之一。公司拥有大型海洋工程制造基地，场地总面积近410万平方米，拥有19艘船舶组成的专业化海上施工船队，海上安装与铺管能力在亚洲处于领先地位，具备了海洋工程设计、海洋工程建造、海洋工程安装、海上油气田维保、水下工程检测与安装、高端橇装产品制造、海洋工程质量检测、海洋工程项目总包管理、液化天然气工程建设等九大能力。截至2月29日，海油工程股东户数7.22万，人均流通股6.13万股。 2023年1月-12月，海油工程实现营业收入307.52亿元，同比增长4.75%；归属净利润16.21亿元，同比增长11.08%。
金融界2024-03-19
道达尔能源CEO：预计全球液化天然气市场在2026年前可能仍然紧缺
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间3月18日在美国休斯顿表示，预计全球液化天然气市场在2026年前可能会仍处于紧缺状态。他指出，“投产的新工厂并不多”，但“在那之后——2027年、2028年、2029年——有许多工厂投产”。
金融界2024-03-19
阿联酋Adnoc将向德国SEFE Marketing & Trading Singapore供应每年100万吨液化天然气（LNG）
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Singapore供应每年100万吨液化天然气（LNG），该公司是德国SEFE Securing Energy for Eurpoe GmbH旗下一个部门。
金融界2024-03-19
壳牌CEO：公司希望提高液化天然气产量并稳定石油产量
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壳牌CEO表示，公司希望提高液化天然气（LNG）产量，稳定石油产量；由于最近价格下跌，液化天然气需求正在增加。
金融界2024-03-19
道达尔能源CEO：预计在2026年之前全球液化天然气市场仍将处于紧缺状态
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源CEO表示，预计在2026年之前全球液化天然气市场仍将处于紧缺状态。
金融界2024-03-18
江龙船艇：将受益于大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案
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力支持新能源动力船舶的发展，包括电动、液化天然气动力和生物柴油动力等。公司预计，政策的实施将有利于新能源船舶行业的整体发展，并将密切关注政策支持的具体落地情况，以便充分利用政策红利，推动公司业务的进一步增长。
金融界2024-03-18
博迈科上涨5.14%，报13.09元/股
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C服务公司，主要业务包括海洋油气工程、液化天然气工厂和矿业的模块设计和集成建造，近100%的业务来自国际客户。公司拥有76万平方米的建造场地资源，包含1000米深水码头岸线，年模块建造能力150,000吨，拥有完善的质量管理体系和健康、安全、环保体系，能同时执行多个项目。截至9月30日，博迈科股东户数2.21万，人均流通股1.28万股。 2023年1月-9月，博迈科实现营业收入13.4亿元，同比减少41.95%；归属净利润-8608.25万元，同比减少232.69%。
金融界2024-03-18

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