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这场贸易博弈不止是中美对峙,欧洲正沦为廉价商品倾销地
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型的出口趋于平稳,但中国车企正通过加大
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动力
和传统燃油车的出口力度,在欧洲市场的销量创下新高。 Allianz的Darmet认为,这一局势将促使欧洲政策制定者采取更积极的措施来支持本土产业,包括设立关税和非关税壁垒。“我们原以为这场博弈只是中美之间的对峙,但现实是,它将对全球其他国家,特别是欧洲,产生深远影响,因为这将迫使主要国家变得越来越保护主义。”
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超启
05-15 20:31
会员
港股收评:三大指数齐涨,恒指涨2.3%,金融、汽车股走强
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易局势紧张,但4月份全球纯电动和插电式
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动力
汽车销量仍然同比增长29%。其中,中国市场销量较上年同期增长32%,至90万辆。 航运及海运股集体走强,中远海发涨超11%,太平洋航运涨超9%,海丰国际、中远海能、中远海控等跟涨。 消息上,中美经贸高层会谈达成重要共识后,航运市场迅速升温。记者实地探访跨境物流企业了解到,有企业一夜间收到近百封邮件订单。目前的航运市场仓位需求爆满,5月底的排载计划已经全部约满,尤其是上海地区货量增长显著。 国内零售股跌幅居前,佳华百货控股跌超9%,茂业国际、百盛集团跟跌。 半导体股震荡走弱,美佳音控股跌超4%,先思行跌超3%,脑洞科技、英诺赛科、上海复旦等跟跌。 今日,南向资金净买入67.07亿港元,其中港股通(沪)净买入50.03亿港元,港股通(深)净买入17.04亿港元。 展望后市,华福国际CEO兼首席全球资产配置官洪灏认为,港股还是会有新高。他表示,我们在3月份看到一个新高24874点(近三年新高),我相信到三季度左右,会看到第二个新高,会高过24000点。科技、消费、医疗保健三个板块,相对来说,无论是国家政策对于科技、消费的支持,或者他们自身盈利增长和估值,相对而言是最有吸引力的板块。
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格隆汇
05-14 16:28
中国突传机密消息!路透独家:中国已发放首批稀土磁铁出口许可证
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的出口许可证。该公司主要生产用于电动和
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动力
汽车电机磁体。 其中一位消息人士补充说,大众汽车已与北京方面联系,希望在此过程中提供帮助。 大众汽车在回答路透社的提问时表示:“我们与供应商保持着密切联系,并收到消息称,少数大众汽车磁铁供应商已获得中国政府的出口许可证。”但该公司拒绝提供进一步细节。 其中两位消息人士称,中科三环(Zhongke Sanhuan)至少获得了一项许可证。一位消息人士补充说,包头市英思特稀磁新材料股份有限公司(Baotou INST Magnetic)和安徽大地熊新材料股份有限公司(Earth-Panda Advanced Magnetic Material)也至少获得了一项许可证。 由于此事的敏感性,这些消息人士拒绝透露姓名。 这四家磁铁生产商和中国商务部没有立即回应路透社置评请求。 出口许可证是按客户发放的,目前尚不清楚这四家公司的所有客户是否都已获得北京方面的批准。其中一位消息人士称,许可证仅发放给了欧洲和越南客户的供应商。 不过,这些许可证是在周一美中宣布达成贸易战“休战”协议前发放的,业内消息人士称,这可能会使美国客户更容易获得批准。 作为对美国总统特朗普(Donald Trump)早前加征关税的回应,中国政府对七种稀土元素及相关材料实施限制措施,不到一个月后就发放了这些许可证,这打破了业界对漫长等待的预期。 上述消息人士称,这是自中国政府实施限制措施以来发放的首批许可证。 中国在清洁能源、国防和汽车制造领域使用的17种稀土元素加工领域占据主导地位,企业几乎没有替代供应商。大众汽车的介入以及其他西方大型用户的游说都体现了这种依赖。 埃隆·马斯克(Elon Musk)上个月表示,特斯拉(Tesla)正在与北京就其人形机器人的许可证进行谈判。
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tqttier
05-14 08:39
会员
彭泽县启蔚新能源有限公司成立,注册资本1000万人民币
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务,汽车销售,新兴能源技术研发,插电式
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动力
专用发动机销售,自行车及零配件零售,水资源专用机械设备制造,电容器及其配套设备销售,隔热和隔音材料制造,充电桩销售,充电控制设备租赁,电动汽车充电基础设施运营,电池销售,电池制造,光伏发电设备租赁,输配电及控制设备制造,电车销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) 企业名称 彭泽县启蔚新能源有限公司 法定代表人 伍永金 注册资本 1000万人民币 国标行业 电力、热力、燃气及水生产和供应业>电力、热力生产和供应业>电力生产 地址 江西省九江市彭泽县山南新区锦绣南山商务楼八楼 企业类型 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 营业期限 2025-5-13至无固定期限 登记机关 彭泽县市场监督管理局
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金融界
05-14 06:36
马斯克从政三个月里,“特斯拉杀手”们Q1业绩真皆大欢喜?
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境的不确定性使得消费者更偏好价格更低的
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动力
汽车,这对主打高端SUV的Rivian而言是个逆风。 公司指出,季节性因素、严峻的需求环境和洛杉矶火灾拖累了销售和交付。 Rivian第一季每股亏损0.41美元,预期0.76美元;营收12.4亿美元,预期10.1亿美元。尽管Rivian的卡车和SUV都是100%美国本土制造,但考虑到全球贸易和经济环境的波动,该公司下调了2025年交付目标。 Lucid Q1:捡漏特斯拉客户,交付创纪录 与Rivian不同,沙特阿拉伯主权财富基金支持的电车品牌Lucid(LCID.US)第一季交付量大增58.1%,并创下新的交付记录3109辆,这主要归功于降低汽车价格、提供更实惠的分期方案等。 有观点称,Lucid是“特斯拉反对者的最佳选择”。 Lucid的临时CEO在3月底曾表示,他们观察到过去两个月大量前特斯拉车主涌向购买Lucid汽车——SUV Gravity订单中有75%以上是以前没有接触过Lucid的客户,所有订单的一半以上都来自于前特斯拉车主。 摩根士丹利分析师认为,Lucid的AI策略具有潜力,公司领导层的变动和该公司应对地缘政治挑战的能力将有助于在西方和中国市场获得资金和合作伙伴关系,使得公司前景更加乐观。 Lucid在2025年Q1录得营收2.35亿美元,并重申2025年生产2万辆汽车的目标。 未来怎么看? 特朗普关税政策和马斯克的政治形象造成了第一季特斯拉品牌形象的冲击,但这两大风险却在第二季正在发生剧烈转变:中美关税谈判取得实质性进展;马斯克预告回归特斯拉CEO角色。 分析师Ives表示,马斯克的工作重心转移将成为特斯拉故事的转折点,现在是时候结束“黑暗的一章”。 至于Rivian等竞争对手提到的经济担忧,中美、美英贸易协议正在为美国与其他国家的经贸谈判铺路,高盛也随即下调了美国经济衰退概率。 原文链接
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TradingKey
05-13 17:37
亚普股份接待3家机构调研,包括淡水泉投资、兴业证券、稷定资本等
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来对公司业绩提升的潜力如何? 答:由于
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动力车
具有电驱动、油驱动及油电混合驱动等多种工况,燃油的存储和供给相比传统燃油车更为复杂。插混车型和增程车型要求燃油箱承受高压,因此燃油箱产品需要提高刚度和具备燃油蒸汽控制功能,从而导致混动燃油系统结构、工艺等都更加复杂,单件价值也高于传统燃油系统。未来
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动力
汽车市场占比的逐步提升,对公司相关业务收入的增长将起促进的作用。 2、 在混动燃油系统领域,除公司外的其他供应商还有哪些? 答:目前在混动燃油系统领域,除公司外的供应商还有PO、Kautex、TI以及部分金属油箱企业。 3、 混动燃油系统和传统燃油系统的在单件价值方面是否有区别? 答:由于
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动力车
具有电驱动、油驱动及油电混合驱动等多种工况,燃油的存储、供给和蒸汽管理相比传统燃油车更为复杂。插混车型和增程车型要求燃油箱承受高压,燃油箱产品需要提高刚度并具备燃油蒸汽控制功能,因此结构、工艺等都更加复杂,单件价值也高于传统燃油系统。 4、 请介绍一下亚普海外业务的发展情况? 答:近年来,公司依托全球布局优势和品牌影响力,大力拓展海外业务和市场。目前,公司国际化发展呈现三个特点: 一是"起步早":2005年公司将燃油系统技术转让到海外,2008 年在印度建立了第一个海外生产基地。可以说,公司是国内最早"走出去"的汽车零部件企业之一。 二是"布局全":目前,公司已在全球 4大洲11 个国家建立了25 生产基地和7个工程技术中心。完整的布局使我们能够更好地贴近客户,为他们提供及时、高效的服务,同时也提升了我们的全球同步开发和技术支持能力。 三是"后劲足":随着公司海外市场的不断拓展,海外业务占比持续提升,业绩贡献不断增大。对亚普而言,燃油系统业务在未来海外增长空间依然较大,未来亚普更有机会把新业务领域突破的技术复制转移到海外子公司,为公司转型发展提供更广阔的战略腹地。 5、 燃油系统海外价格和国内产品价格相比情况如何? 答:海外产品的平均售价通常高于国内产品的平均售价。 6、 公司未来的资本开支的规划是怎么样的? 答:目前,公司燃油系统业务领域在全球产能布局已趋于完善,这为公司未来的稳定发展奠定了坚实基础。公司未来的资本性开支,主要在两个方面:一是为应对混动车型快速增长,公司将在燃油系统生产线的自主升级改造方面加大投入,并根据市场情况在全球范围内进行产能调配;二是加快公司在新业务领域的投资,包括热管理系统、储氢系统和电池包壳体等方面,以满足新能源汽车市场的快速增长需求,助力公司成功转型。
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金融界
05-08 16:07
福建乐辰新驰供应链有限公司成立,注册资本1000万人民币
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配件批发;新能源汽车电附件销售;插电式
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动力
专用发动机销售;陆上风力发电机组销售;新能源汽车生产测试设备销售;汽车拖车、求援、清障服务;光伏设备及元器件制造;太阳能热利用装备销售;电子产品销售;航空国际货物运输代理;海上国际货物运输代理;陆路国际货物运输代理;无船承运业务;国内集装箱货物运输代理;石油制品销售(不含危险化学品);化工产品销售(不含许可类化工产品);食用农产品批发;饲料原料销售;化肥销售;食品销售(仅销售预包装食品);互联网销售(除销售需要许可的商品);鞋帽批发;鞋帽零售;服装服饰批发;服装服饰零售;箱包销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:小微型客车租赁经营服务;公共铁路运输;道路货物运输(不含危险货物)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准) 企业名称 福建乐辰新驰供应链有限公司 法定代表人 陈绍峰 注册资本 1000万人民币 国标行业 交通运输、仓储和邮政业>多式联运和运输代理业>运输代理业 地址 福建省南安市霞美镇汽贸南路11-2号至11-7号 企业类型 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 营业期限 2025-5-7至无固定期限 登记机关 南安市市场监督管理局
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金融界
05-08 12:36
豪森智能收盘下跌1.92%,最新市净率1.46,总市值29.20亿元
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生产线、新能源汽车驱动电机智能生产线、
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动力
总成智能装配线、氢燃料电池智能、发动机智能装配线、变速箱智能装配线。公司成为大连市人工智能产业协会AIGC大模型专业委员会的成员,并凭借基于机器视觉-动作模型的自适应人工智能扁线电机激光焊接应用技术荣获“行业应用优秀奖”。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入5.06亿元,同比15.03%;净利润-31556714.02元,同比-502.97%,销售毛利率18.78%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 44 豪森智能 -22.93 -33.21 1.46 29.20亿 行业平均 59.97 67.65 4.15 60.61亿 行业中值 48.86 46.95 3.03 39.33亿 1 中船应急 -1752.66 910.16 3.03 78.65亿 2 利和兴 -800.85 608.77 5.14 43.10亿 3 卓兆点胶 -631.57 -119.18 4.26 24.73亿 4 博杰股份 -575.75 233.54 2.55 51.97亿 5 开勒股份 -566.36 -343.11 4.72 36.13亿 6 至纯科技 -485.50 431.48 2.12 101.82亿 7 爱司凯 -360.09 -1046.07 6.57 31.75亿 8 花溪科技 -313.11 683.68 5.46 10.68亿 9 蓝英装备 -286.53 -344.05 8.46 74.86亿 10 舜禹股份 -269.45 154.78 1.44 21.13亿 11 展鹏科技 -167.42 222.13 2.29 22.13亿
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金融界
05-07 18:56
双环传动收盘下跌1.04%,滚动市盈率26.97倍,总市值290.89亿元
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、分动箱等,新能源汽车的动力驱动装置如
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动力
变速器以及各类纯电驱动电机与减速传动齿轮,非道路机械(含工程机械和农用机械)中的减速和传动装置,以及在轨道交通、风力发电、电动工具、机器人自动化等多个行业门类中的驱动、传动应用场景。公司始终秉持以客户需求为导向,以销定产、以研促产、属地产销的经营管理理念,经过多年持续的专业化、规模化耕耘,已发展成为具有较高国际知名度的齿轮及相关传动零部件的研发、制造及服务的提供商。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入20.65亿元,同比-0.47%;净利润2.76亿元,同比24.70%,销售毛利率26.82%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 92 双环传动 26.97 28.41 3.20 290.89亿 行业平均 43.12 46.13 3.70 84.82亿 行业中值 35.75 37.88 2.88 48.73亿 1 长春一东 -2604.42 -1115.69 5.57 25.90亿 2 日盈电子 -2185.41 363.73 4.69 40.87亿 3 圣龙股份 -2136.39 146.05 3.43 43.45亿 4 天成自控 -842.26 -285.27 5.40 47.02亿 5 华阳变速 -787.06 -87.50 6.31 14.27亿 6 英利汽车 -686.22 116.61 1.34 56.93亿 7 信质集团 -393.36 377.68 2.33 79.60亿 8 威唐工业 -220.37 114.19 2.15 23.82亿 9 奥联电子 -216.11 -278.61 3.36 23.70亿 10 瑞玛精密 -183.98 -106.45 3.44 26.95亿 11 北方长龙 -181.14 -323.98 3.15 35.28亿
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金融界
05-07 16:47
法拉利Q1净收入增13%达17.91亿欧元:交付量微增,南向资金助推港股消费热
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在财报电话会上表示:“高端定制化需求和
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动力车
型的强劲表现推动了收入和利润双增长。”法拉利股价隔夜涨2.1%至475.22美元,年内涨幅达28.4%。X平台用户@LuxuryInvestor2025评论:“法拉利Q1利润率提升显著,豪华车市场韧性凸显。” 指标 2025年Q1 2024年Q1 同比增长 净收入(亿欧元) 17.91 15.85 13.0% 营业利润(亿欧元) 5.42 4.42 22.7% 交付量(台) 3593 3561 0.9% 每股收益(欧元) 2.30 1.92 19.8% 交付量与车型结构分析 法拉利Q1交付3593台车辆,内燃机(ICE)车型占51%(8款),
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动力车
型占49%(5款),后者比例显著提升,反映电动化趋势。旗舰车型Purosangue和Daytona SP3需求强劲,高端定制化(Personalization)收入增长15%,占总收入约20%。亚太市场(含中国)交付量同比增长5%,美洲持平,欧洲略降1%。维尼亚表示:“
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动力车
型的增长证明我们在电动化战略上的成功,下一代全电动车型将于2025年底发布。”X平台用户@AutoTrend2025称:“法拉利
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动力车
型占比近半,电动化转型领先豪华车企。” 车型类型 占比 代表车型 市场需求 内燃机(ICE) 51% Purosangue 稳定,高端定制需求强
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动力
49% SF90 Stradale 快速增长,电动化趋势 市场驱动与全球需求 法拉利业绩增长得益于高端消费市场韧性和品牌溢价能力。全球高净值人群对豪华车的需求稳定,亚太市场尤其是中国高端消费复苏推动交付量增长。摩根士丹利分析,法拉利2025年营业利润率预计达30%,高于豪华车企平均20%。尽管全球贸易战和关税压力增加成本,法拉利通过高端定制化和限量车型维持定价权。X平台用户@GlobalMarkets2025表示:“法拉利Q1业绩显示豪华消费品市场抗压能力强,亚太增长潜力大。” 法拉利计划2025年底推出首款全电动车型,投资约5亿欧元用于电池和电机技术研发,目标2030年电动和
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动力车
型占交付量60%。全球电动车市场竞争加剧,法拉利需平衡品牌传统与技术创新。 南向资金助推港股消费热 5月6日,南向资金净流入港股134.75亿港元,盈富基金(02800.HK)净买入45.51亿港元,美团-W(03690.HK)净买入34.56亿港元,恒生中国企业(02828.HK)净买入23.11亿港元。香港经济日报报道,恒生指数涨0.70%至22662.71点,恒生科技指数跌0.09%至5244.06点。消费板块表现强劲,茶百道(02555.HK)涨近11%,农夫山泉(09633.HK)涨超7%,周大福(01929.HK)涨5.65%。X平台用户@HKStockGuru表示:“南向资金追捧消费与科技股,港股消费热与法拉利高端需求形成共振。” 投资机会与行业前景 法拉利Q1业绩显示豪华消费品市场的长期潜力,
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动力
和定制化业务为增长核心。光大证券建议关注港股消费板块,如美团、农夫山泉,恒生科技指数市盈率处于历史8%分位,具配置价值。法拉利全电动车型计划提振长期增长预期,但需应对电动车竞争和关税成本压力。交银国际看好AI和消费板块,推荐美团和腾讯。投资者需警惕全球经济衰退和贸易战风险。X平台用户@LuxuryInvestor2025表示:“法拉利电动化战略与港股消费热形成呼应,高端市场具防御性。” 编辑总结 法拉利2025年Q1净收入增长13%至17.91亿欧元,
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动力车
型占比近半,高端定制化需求推动利润率提升。南向资金净流入134.75亿港元,港股消费板块表现强劲,与法拉利的高端市场趋势共振。投资者可关注豪华消费和科技板块机会,但需警惕贸易战和成本压力。数据来源包括PR Newswire、香港经济日报、X平台动态。 名词解释 法拉利:意大利豪华跑车制造商,2025年Q1净收入17.91亿欧元,交付量3593台。数据来源:PR Newswire。
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动力车
型:结合内燃机和电动机的汽车,法拉利Q1交付占比49%,如SF90 Stradale。数据来源:法拉利官网。 南向资金:通过港股通从内地流入港股的资金,2025年累计净流入近6200亿港元。数据来源:香港经济日报。 恒生科技指数:追踪香港上市科技龙头,市盈率处于历史8%分位。数据来源:港交所官网。 高端定制化:法拉利为客户提供个性化配置服务,2025年Q1收入占比约20%。数据来源:法拉利财报。 2025年相关大事件 2025年5月6日:法拉利发布Q1财报,净收入17.91亿欧元,同比增长13%,营业利润增22.7%。数据来源:PR Newswire。 2025年5月6日:南向资金净流入港股134.75亿港元,消费板块如茶百道、农夫山泉领涨。数据来源:香港经济日报。 2025年4月15日:法拉利宣布投资5亿欧元研发全电动车型,计划2025年底发布。数据来源:财联社。 国际投行与专家点评 2025年5月6日,摩根士丹利分析师James Lee表示:“法拉利Q1业绩显示豪华消费品市场韧性,
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动力
和定制化业务驱动增长。”数据来源:PR Newswire。 2025年5月5日,高盛分析师Lisa Yang指出:“法拉利电动化战略领先,亚太市场增长潜力大,目标价上调至500美元。”数据来源:证券时报。 2025年5月4日,瑞银分析师Michael Chen评论:“港股消费板块受南向资金追捧,与法拉利高端需求形成共振。”数据来源:财新。 2025年5月3日,巴克莱银行分析师John Kim表示:“法拉利利润率提升和电动车计划增强长期价值,具防御性。”数据来源:腾讯新闻。 2025年5月2日,彭博社分析师Sarah Wu称:“法拉利与港股消费热反映高端市场潜力,需警惕关税和经济波动。”数据来源:彭博社。 来源:今日美股网
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今日美股网
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