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美国关税重创!大众汽车很“受伤”,Q2利润暴跌29%
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、捷豹路虎紧急停运、3.7万辆新车滞留
港口
。 据欧洲汽车制造商协会公布的数据显示,美国是欧盟汽车最大的出口市场。 2024年欧洲汽车制造商向美国出口了的汽车总价值389亿欧元,其中,德国占比最高,德国三家汽车制造商大众、梅赛德斯-奔驰和宝马,约占欧盟对美汽车出口的七成左右。随着美国关税的冲击,德国汽车业遭受重创。 除了大众汽车,Stellantis上半年净营收同比下降12.6%至743亿欧元,上半年面临着23亿欧元的亏损。 集团汽车出货量在今年第一季度同比下滑9%之后,第二季度总出货量估计降至140万辆,同比下降6%。 集团表示,旗下汽车品牌在北美市场的出货量持续下滑,预计今年第二季度出货量同比下降25%。 对此,Stellantis表示,美关税政策是北美市场出货量大幅下降的主要因素。由于美国关税政策反复导致不确定性增加,斯泰兰蒂斯集团已于今年4月宣布暂停发布全年业绩指引。集团表示,今年上半年的财报将于7月29日正式发布。 沃尔沃的日子不好过。第二季度营业利润仅有29亿瑞典克朗,去年同期为80亿瑞典克朗。 公司在财报中指出,消费信心下滑及新增关税使市场需求持续疲软、波动加剧,汽车行业整体面临严峻挑战。与此同时,公司毛利率也出现下滑,从第一季度的18.2%降至13.5%,调整后为17.7%。
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格隆汇
07-26 10:38
【原油收评】中美经济忧虑与供应增长双压,油价创三周新低!
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作为全球第二大产油国,8月预计从其西部
港口
每日出口原油177万桶,较7月计划的193万桶有所减少。 美国方面,油服公司贝克休斯(Baker Hughes)报告称,本周美国运营的油气钻机数量为近13周中的第12次下降,显示出美国本土产量或在趋于放缓。
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Peng
07-26 04:09
李嘉诚
港口
交易高度政治化!独家谈判期限或被延长 这一幕恐让特朗普暴跳如雷
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实业计划出售其价值228亿美元的大部分
港口
业务的交易短期内不太可能敲定,原定于本周日的独家谈判截止日期很可能被延长。 这家总部位于香港的综合企业原计划将包括两座位于战略要地——巴拿马运河沿岸的
港口
在内的大部分
港口
资产出售给一个由贝莱德和意大利亿万富翁吉安路易吉·阿庞特(Gianluigi Aponte)家族旗下航运公司地中海航运(MSC)牵头的财团。但由于中美贸易战升级,这项交易正被高度政治化。 根据3月公布的条款,长江和记与该财团的谈判为期145天,原定于本周日结束。该交易涉及23个国家的43个
港口
。 然而,如果双方未能在当天前正式签署协议,这笔交易仍不太可能就此告吹。三位接近该
港口
交易的人士表示,双方很可能会延长独家谈判期限。 该交易的首阶段——出售位于巴拿马运河附近两座
港口
的正式协议原本应于4月2日前签署,但也未能按时完成。 由于事态敏感,上述人士不愿具名。贝莱德拒绝置评。长江和记及其在5月称为该财团主要投资方的地中海航运公司(MSC)未回应置评请求。 美国总统唐纳德·特朗普称这笔交易是对巴拿马运河的“收复”,此前其政府曾公开要求清除“中资背景”的
港口
运营方。然而,中国市场监管总局在4月表示,正在密切关注长江和记的这一出售计划,并指出相关交易各方不得规避反垄断审查。 中国监管层公开表态,正值部分港媒猛烈批评该交易,认为中国在此交易中有重大国家利益,认为这是一种“背叛行为”。 香港投资平台FSMOne的全球固定收益高级经理Jackson Chan表示:“我认为目前要直接将
港口
卖给该财团的可能性不大。”他补充说:“市场早已消化了这个消息,即使下周宣布交易取消,也不会带来巨大冲击,因为市场理解这不会对公司运营产生重大影响。” 交易风险 该交易在3月初宣布后,长江和记股价在两天内暴涨33%,但到4月中旬已回吐全部涨幅。此后,随着港股整体走强,该公司股价逐步回升。 不过,最近几天该交易前景再度蒙上阴影。路透社援引另一位消息人士称,中国
港口
运营商中远海运集团(COSCO)也在寻求加入该财团收购
港口
业务。 彭博社本周报道,中远希望在接手长江和记旗下43个
港口
的交易实体中获得否决权或类似的控制力。中远海运未回应置评请求。 CFRA Research分析师Cathy Seifert表示,该财团现有成员可能会接纳中远加入交易。 不过,这位总部设在新泽西、长期追踪贝莱德的分析师也指出:“我认为,真正对交易完成构成最大风险的,可能还是特朗普政府,因为他们极有可能阻止任何涉及中国的交易。” Ballingal Investment Advisors 策略师David Blennerhassett在Smartkarma平台撰文称,中远的加入很可能激怒特朗普。“特朗普眼下已有一堆问题在手,如果再看到这事,他恐怕会‘暴跳如雷’。”
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风起
07-25 17:37
会员
港股午盘:股指高位回调,恒指半日跌1.11%,科技金融股低迷、
港口
、海运及物流股逆势走高
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波罗的海干散货运价指数周四劲升逾6%,
港口
及海运股表现活跃,物流股亦多数跟涨,航空股、内房股、半导体芯片股多数上涨。此外,新股维立志博-B首日上市半日大幅收涨逾98%。 企业新闻 元征科技(02488.HK):预计中期净利润不低于1.9亿元。 信义储电(08328.HK):预计上半年纯利同比大幅减少60%至80%。 三生制药(01530.HK):拟向辉瑞配发3114.25万股 净筹约7.85亿港元。 建滔集团(00148.HK):预期取得纯利超过约25.6亿港元 同比上升超过70%。 云顶新耀(01952.HK):以先旧后新配售22,561,000股,集资约15.725亿港元,发行股份数占现有股本约6.87%, 占经扩大后的总股数约6.43%。 OSL集团(00863.HK):公司已订立配售及认购协议、一般授权认购协议及特别授权认购协议,根据该协议拟进行交易的所得款总额共估约23.55亿港元。 浙江沪杭甬(00576.HK):浙商证券上半年归母净利润11.49亿元,同比增长46.54%。 天虹国际集团(02678.HK):预计中期纯利同比增加约60%。 绿色动力环保(01330.HK)上半年累计发电量25.39亿度,同比增长1.62%。 IMAX CHINA(01970.HK):上半年净利润2389.3万美元,同比增加88.9%。 机构观点 中泰国际:港股目前资金面仍比较充裕,港股通持续净流入叠加外资流入积极性较高,资金市有望助力港股高位盘整。但大盘延续板块轮动迹象,市场在内外政策交织的窗口维持结构博弈,避险情绪与政策观望情绪仍一定程度或制约指数大幅上行。 浦银国际:近阶段港股资金面改善主要由于金管局流动性投放、南向资金和外资持续净流入、IPO市场火热、以及港股公司加速回购,整体港元流动性环境仍保持宽松。接下来半年报业绩公布期即将开启,目前市场预期较高。后续若因预期差出现回调,预计将会从拥挤度较高的新消费、创新药和银行等板块,往拥挤度较低、估值偏低、业绩有望超预期的板块轮动,比如科技板块,AI产业链相关等。 国金证券:展望下半年,我们认为港股大方向依旧看多,“结构性”牛市颇具韧性。人民币与南向资金仍是港股最有力的支撑。国际格局重塑、债务周期的不可持续性侵蚀美元信用是长期命题,支撑长期弱美元叙事的底层逻辑仍在。且随着上一轮财政周期的经济影响逐渐下降,美国就业、消费等硬数据走弱已成为既定事实,而新一轮财政周期还在起点,节奏及经济滞后影响仍存不确定性。长期视角下,港股期待人民币资产的“第三轮重估”。 华泰证券:港股三季度市场或依然高波动,但压力因素比预期更低,行情启动时点可能更早。外部新一轮关税谈判下中国相对优势反而上升;美国金融去监管、联储继续降息、稳定币扩容、国债久期调整等多重因素助力下,美元指数有进一步下行空间,人民币升值利好港股表现;内部“反内卷”加码、互联网电商负面压力减轻以及房地产政策都有一定积极变化。
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金融界
07-25 12:17
恒力期货能化日报20250725
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存:截至7月24日,华东主港地区MEG
港口
库存总量47.5万吨,较本周一增加1.57万吨;较上周四降低1.9万吨; 3、供给:乙二醇整体开工负荷68.35%(+2.14pct),其中合成气制乙二醇开工负荷74.36%(+4.15pct),内蒙古中化学30万吨装置目前重启中,预计7月底出料,此前于3月23日跳停;陕西榆能40万吨装置7月21日附近重启,此前于6月28日附近按计划检修一条线;内蒙古建元26万吨装置7月16日因为设备问题临时停车,7月21日重启;阳煤寿阳22万吨装置7月22日附近重启,此前于6月5日停车检修; 4、需求:下游聚酯负荷88.7%(+0.4pct);江浙终端开工率加弹、织造回升,其中加弹回升至67%(+6pct)、江浙织机回升至59%(+3pct)、江浙印染开机下降至65%(-2pct)。江浙涤丝今日产销整体走弱,平均产销估算在4成附近,今日直纺涤短销售适度好转,平均产销69%,今日轻纺城市场总销量415万米(-28)。 策略:无。 风险提示:油价异动、装置超预期变动、终端需求大幅波动。 煤化工 尿素 方向:震荡偏弱 逻辑:北方农业需求接近尾声,期货市场转弱后下游采购积极性同步减弱,复合肥成品库存支撑下对尿素需求也较为有限,整体需求多为刚需,而供应持续保持在高位水平。本周期国内尿素企业库存5.88万吨,较上周减少3.67万吨,环比减少4.10%,延续下降,主要受区域性农业需求继续拿货及出口企业出口订单集港的影响,不过库存去化速度相较于上期有所放缓。昨日印度招标通告再出,消息频出情绪易反复,出口预期依旧提供一定支撑,弱现实强预期博弈下,盘面预计震荡偏弱,09关注上方1800-1820压力位,重点跟踪出口相关消息和宏观政策调整。 风险提示:宏观扰动、出口政策变动、投产超预期。 甲醇 方向:谨防高位回落。 理由:待利多情绪消退,将逐步回归基本面压力。 逻辑:双焦走势强劲,间接提振甲醇行情,但非自身利好使得MA09高位波动开始放大。本周以来,
港口
基差已经转负,将抑制盘面高度。内地市场方面,7月北方集中检修支撑已经开始削弱,且甲醇原料成本抬涨可能抑制下游采购积极性。整体来看,淡季不适合高估值,
港口
还有累库压力,双焦走强推动MA09反弹的行情持续时长存疑,预计将逐步回归基本面压力抑制状态。观点上,等待MA09偏多情绪出清,谨防高位回落;关注关税战后续。 风险提示:油价异动、关税战后续。 盐化工 纯碱 方向:短期偏强 行情跟踪: 1.今日部分厂家现货跟随盘面大幅提涨150元/吨,目前盘面煤炭价格持续上涨给纯碱的成本抬升空间较大,今日传出原盐反内卷消息,若盐价上涨也同样抬升纯碱成本,而需求端由于期现商持续买货,本周库存下降4.1万吨,短期情绪面上仍有延续。 2.长周期看,纯碱下游光伏玻璃已在减产进程中,而浮法玻璃政策端存在指引其淘汰落后产能,纯碱大方向刚需仍是走弱的过程,而其自身大投产仍在推进,价格上方空间难打开。 向上驱动:下游阶段性补库、碱厂检修 向下驱动:玻璃冷修,碱厂投产 策略建议:远月多玻空碱继续持有 风险提示:远兴投产进度变化,下游玻璃厂补库驱动 玻璃 方向:震荡偏强 行情跟踪: 1.现货继续跟涨盘面,由于成本端煤价和纯碱价格上涨,且目前玻璃存在查环保问题的预期,玻璃处于成本抬升叠加供应面存收缩可能的阶段,本周继续去存4.7%,去库幅度加大。 2.长周期看,二手房市场改善不明显,对应到地产资金压力仍大,当前玻璃需求逐步从新房需求转型至二手房及城市更新需求,但整体改善也较为有限。 向下驱动:地产资金问题未解决、下游订单改善不明显,下游资金情况不佳 策略建议:远月多玻空碱继续持有 风险提示:地产政策变化,宏观情绪变化 烧碱 方向:震荡偏强 行情跟踪: 1.现货小幅上涨,目前成本端煤价和盐价存在上涨预期,对盘面带动作用更强,但现货由于非铝下游仍处于需求淡季,对当前高价相对抵触,但考虑到夏季液氯下游故障频发,液氯需求难走强,氯碱厂家开工提升存制约,烧碱下方也存有支撑。 2.下半年烧碱处于供需两旺格局,新投产将会增多,而下半年国内仍有氧化铝新投产,同时海外印尼等地区也存在烧碱下游投产,烧碱的国内刚需及出口需求仍是增加趋势,关注阶段性供需错配行情。 向上驱动:氧化铝投产,非铝下游补库,检修 向下驱动:烧碱新投产 策略建议:不建议追高 风险提示:宏观情绪变化 橡胶系 橡胶 方向:震荡 逻辑:泰国与柬埔寨于7月24日在乌汶叻差他尼府与柏威夏省边境爆发武装冲突,柬埔寨有士兵伤亡。该冲突区域涉及两国大量农产品贸易,泰国橡胶、榴莲、山竹及蔬菜等品类流通受阻,其中乌汶府作为泰国的橡胶产区,2024年产量约14万吨,占全国产量3%,局势紧张直接加剧了市场对天然橡胶供应的担忧情绪。 从基本面看,泰国杯胶价格重回50泰铢以上,涨幅相对显著,但胶水价格上涨幅度有限,反映出当前胶水量并不短缺,泰国、越南均呈现类似态势。国内产区以多雨天气为主,台风虽短期内对市场情绪有提振作用,但从中长期来看影响不大;需求层面变化较小,下游企业仍以刚需采购为主,整体采购节奏平稳。 整体而言,橡胶价格上行主要得益于宏观商品市场的整体带动,雅江项目利好基建领域,而基建发力将拉动重卡销量增长,进而对橡胶需求形成刺激。从资金角度分析,相较于其他与基建关联度较高的品种,橡胶的价格处于偏低水平,叠加短期地缘冲突的催化,进一步激发了资金做多橡胶的动力。橡胶若想持续上行,RU09需重点关注交易所对套保头寸的审批情况,鉴于今年上半年NR近月多次出现挤仓事件,交易所已加强套保审批力度。NR07、08合约仓单量同样不多,但市场接货意愿较弱,NR呈现小幅C结构,近月合约矛盾并不突出。 策略:RU91价差或在-800~-900。 风险提示:宏观情绪变化
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恒力期货
07-25 09:42
港股开盘:恒指跌0.53%、科指跌0.51%,科网股普遍走低,生物技术及黄金股普涨
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布盈警,预计中期净亏损大幅增长。 远航
港口
(08502.HK):发布盈警,预计中期净利同比下跌约35%。 信义储电(08328.HK):发布盈警,预计上半年纯利同比大幅减少60%-80%。 回购、增持动态 汇丰控股(00005.HK):斥资约1.94亿港元回购194.72万股,回购价99.35-99.95港元。 百胜中国(09987.HK):斥资626.16万港元回购1.64万股,回购价379.6-385.4港元。 机构观点 兴业证券:港股牛市进入“漫长夏天”,受益于国家赋能、国际金融中心地位提升及增量资金流入,下半年将持续走强。银河证券表示,展望未来,预计港股市场总体震荡向上,且以结构性行情为主。在全球权益市场中,港股绝对估值处于相对低位水平,估值分位数处于历史中上水平。 中银国际发:随着大盘屡创新高,港股估值已大幅修复,进一步扩张空间可能较为有限。后续的上涨空间将更多依赖于企业盈利的增长。今年以来,流动性的持续改善为港股大盘向上提供了强劲的支持。在新的趋势性投资主题尚未出现前,行业轮动将会加快。半年报业绩公布期即将开启,目前市场参与者对企业业绩的预期较高,预计资金将会从拥挤度较高的新消费、创新药和银行等板块,往拥挤度较低、估值偏低、业绩有望超预期的板块轮动,比如科技板块(AI产业链相关)。 瑞银:由于外卖等行业的竞争压力可能导致盈利下调,瑞银认为港股市场短期内面临一定压力。尽管如此,随着 “反内卷” 行动的推进,政策调整似乎正在酝酿,同时南向资金和国际投资者可能提供资金支持,因为与其他国内资产和全球股市相比,港股估值仍具吸引力。在当前宏观环境下,瑞银仍然认为杠铃策略是最适合的行业配置方式。瑞银对港股和中国股市整体维持正面看法,并认为鉴于具有吸引力的估值(尤其是与人工智能相关的科技股),“逢低买入” 将获得有力支撑,这可能吸引南向资金流入(尽管低于上半年)和潜在的外资流入。
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金融界
07-25 09:37
音频 | 格隆汇7.25盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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尚未进入战争状态; 10、澳大利亚主要
港口
铁矿石出口量创历史新高; 11、OpenAI准备在8月推出GPT-5; 12、英特尔:第二季度净利润为亏损29.2亿美元 上年同期亏损16.1亿美元; 大中华区要闻: 1、央行等两部门:丰富债券、理财等金融产品供给 提升农村居民和新市民财产性收入; 2、央行等两部门:积极推进国债下乡 持续提升农村地区储蓄国债购买便利性; 3、国务院国资委:优化国有资产增量投向,调整存量结构,带头抵制“内卷式”竞争,加强重组整合; 4、两部门:完善低价倾销的认定标准,规范市场价格秩序,治理“内卷式”竞争; 5、李强将出席2025世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议; 6、焦企召开市场分析会:自7月25日零时起 焦炭价格上调50/55元/吨; 7、央行:7月25日开展4000亿元MLF操作,期限为1年期; 8、安联:中国股票进入新一轮重新评估周期; 9、乘联分会:7月新能源预计101万辆,渗透率有望提升至54.6%; 10、飞天茅台批价走向1800元 贵州茅台下发开发权“手牌”; 11、维立志博-B暗盘大幅收涨99.29% 一手赚3475港元; 12、今日港股维立志博上市,A股汉桑科技申购; 13、公告精选︱安琪酵母:拟5.06亿元收购晟通糖业55%股权;统联精密:并未产生与人形机器人相关的收入,也尚未收到明确的订单需求; 14、公告精选(港股)︱灵宝黄金(03330.HK)盈喜:预计上半年净利润同比增加330%至350%; 15、A股投资避雷针︱富森美:董事长刘兵被留置;先锋新材:公司及前控股股东、实控人收到证监会立案告知书。
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格隆汇
07-25 07:48
中证沪港深红利成长低波动指数下跌0.25%,前十大权重包含交通银行等
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8%)、交通银行(2.02%)、招商局
港口
(2.0%)、中信银行(1.83%)、工商银行(1.83%)、中国银行(1.67%)、重庆农村商业银行(1.59%)、江阴银行(1.57%)。 从中证沪港深红利成长低波动指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比55.39%、香港证券交易所占比24.22%、深圳证券交易所占比20.39%。 从中证沪港深红利成长低波动指数持仓样本的行业来看,金融占比44.46%、工业占比20.12%、医药卫生占比7.74%、可选消费占比7.26%、通信服务占比6.61%、公用事业占比5.42%、原材料占比4.74%、能源占比1.93%、主要消费占比1.71%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。当港股通范围发生变动导致样本不再满足港股通资格时,将进行相应调整。 跟踪SHS红利成长LV的公募基金包括:景顺长城中证沪港深红利成长低波动A、景顺长城中证沪港深红利成长低波动C、景顺长城中证沪港深红利成长低波动E。
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金融界
07-24 20:28
国机重装收盘下跌7.82%,滚动市盈率62.65倍,总市值271.95亿元
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的研发、设计与制造,国内外冶金、矿山、
港口
、交通基础设施、能源、水务、环保等工程的设计和总承包,以及带资运营、进出口贸易等业务。公司的主要产品是高端大型铸锻件、冶金装备、石化装备、锻压、挤压设备、工程承包、制造服务、投资运营。公司拥有以金属成形技术与重型装备全国重点实验室、大型铸锻件先进制造技术及装备国家工程研究中心等为代表的30个科技创新平台,汇聚了以中国工程院院士、行业领军人物为代表的一大批顶尖人才,获得了国家科技进步一等奖在内的500余项科技奖项,创造了400余项“中国第一”,授权专利2000余件。牵头组建国家实验室预备队——“旌湖实验室”进入实质性建设阶段,通用机械关键核心基础件创新中心设立德阳分公司,强力支撑国家战略和地区产业发展,护航国家高端装备产业链供应链安全。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入34.81亿元,同比21.24%;净利润1.11亿元,同比2.03%,销售毛利率12.25%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 国机重装 62.65 62.97 1.87 271.95亿 行业平均 67.04 81.73 4.84 67.68亿 行业中值 54.07 53.18 3.35 43.06亿 1 天地科技 7.89 10.13 1.03 265.70亿 2 广日股份 11.04 10.96 1.01 88.96亿 3 润邦股份 11.68 11.86 1.29 57.53亿 4 弘亚数控 13.95 13.69 2.50 70.85亿 5 华荣股份 14.02 14.97 3.09 69.19亿 6 杰瑞股份 15.09 15.61 1.89 409.95亿 7 康力电梯 15.85 16.53 1.64 59.03亿 8 伊之密 15.88 16.32 3.20 99.19亿 9 锡装股份 15.89 16.34 1.71 41.69亿 10 一拖股份 17.96 16.60 1.97 153.04亿 11 赛腾股份 17.99 17.14 2.96 95.00亿 12 软控股份 18.00 18.27 1.53 92.46亿
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金融界
07-24 18:58
广州港收盘上涨1.47%,滚动市盈率28.56倍,总市值259.53亿元
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从行业市盈率排名来看,公司所处的航运
港口
行业市盈率平均15.23倍,行业中值16.68倍,广州港排名第28位。 股东方面,截至2025年6月20日,广州港股东户数68851户,较上次增加2364户,户均持股市值35.28万元,户均持股数量2.76万股。 广州港股份有限公司的主营业务是以码头运营为主,主营业务包括集装箱、煤炭、粮食、钢材、商品汽车、金属矿石、油品等货物的装卸、仓储,并提供物流、贸易、拖轮、理货等综合性服务。公司的主要产品是装卸及相关业务、物流及
港口
辅助业务、贸易业务。公司获得全国5A级综合服务型物流企业、中国上市公司“公司治理特别贡献奖”“中国上市公司ESG百强”等荣誉称号。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入34.17亿元,同比5.53%;净利润2.62亿元,同比-17.55%,销售毛利率20.81%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 广州港 28.56 26.91 1.23 259.53亿 行业平均 15.23 17.28 1.25 298.67亿 行业中值 16.68 15.87 1.26 141.65亿 1 中远海控 4.68 5.15 1.04 2531.03亿 2 上港集团 8.89 9.01 0.98 1347.99亿 3 招商南油 9.23 7.37 1.28 141.65亿 4 青岛港 10.88 11.06 1.32 579.01亿 5 招商轮船 11.03 9.93 1.25 507.08亿 6 招商
港口
11.23 11.37 0.82 513.31亿 7 中远海特 11.91 12.66 1.18 193.72亿 8 秦港股份 12.28 12.18 0.97 190.53亿 9 锦江航运 12.77 15.68 1.79 160.08亿 10 唐山港 13.42 12.34 1.15 244.15亿 11 重庆港 13.57 13.15 1.03 69.55亿 12 中远海能 14.15 12.26 1.35 494.73亿
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金融界
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