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金融界2023-11-09

高塔姆·阿达尼在斯里兰卡首都开发的一个港口码头提供5.53亿美元融资，新德里和华盛顿希望削弱中国在南亚的影响力。周三(11月8日)美国宣布一项5.53亿美元的项目，将在科伦坡港建设一个新的深水航运集装箱码头。目前美国正与中国在国际开发融资领域展开竞争。据美国国际开发金融公司(DFC)称，该项目由私人贷款提供资金，将为这个南亚国家提供关键的基础设施，并有可能“将科伦坡转变为主要航线和新兴市场交汇处的世界级物流中心”。 DFC首席执行官Scott Nathan说，国际开发金融公司承诺为西部集装箱码头提供的5.53亿美元私人贷款将“扩大其航运能力，在不增加主权债务的情况下为斯里兰卡创造更大的繁荣，同时加强我们在该地区盟友的地位”。美国提供这笔资金之际，正值斯里兰卡努力从严重的金融和经济危机中恢复。 DFC表示，自2021年以来，科伦坡港一直在接近其产能运营，新码头将迎合孟加拉湾不断增长的经济体。当地的合作伙伴将包括斯里兰卡的John Keells Holdings和印度的Adani Ports & Special Economic Zones Limited，后者拥有西部集装箱码头51%的股份。 DFC成立于五年前，是为了对标北京大规模的全球基础设施建设运动，即“一带一路”倡议。通过一带一路，北京每年投资数百亿美元修建公路、铁路、港口和机场，通常是在发展中国家，以促进贸易和对中国的好感。其中一些项目引发了争议，其中包括斯里兰卡东南沿海的汉班托特港（Hambantota）。斯里兰卡从中国大量借贷来建设港口和其他基础设施，包括一个机场和在填海土地上建设的城市。这些项目未能获得足够的收入来支付贷款，2017年，斯里兰卡将汉班托塔的海港租给了中国。斯里兰卡欠北京的数十亿美元债务阻碍了解决其金融困境的努力，并经常被一带一路的批评者引用为证据，他们声称中国在进行债务陷阱外交。中国政府否认这种指责。中国外交部发言人汪文斌在周二的例行新闻发布会上表示，债务陷阱的说法是“捏造的，旨在干扰和破坏中国与发展中国家的合作”。邻国印度和中国都在争夺在斯里兰卡的影响力，两国都已投资扩建科伦坡港口的设施。印度对中国在这个岛屿日益增长的存在感到担忧。这个岛屿位于世界上最繁忙的航线之一，印度认为该地区是其战略后院的一部分。科伦坡港还有一个由招商局港口控股公司运营的码头。另一个中国项目是占地269公顷填海土地的豪华海滨开发项目“港口城”，由中国交通建设公司旗下的中国港湾科伦坡港口城有限公司承建。它已投资14亿美元，建设了一个综合度假村、赌场和会议中心区、一个码头、公寓、商业区和绿地。该项目引起了斯里兰卡和印度的担忧，担心该开发项目实际上可能成为中国的前哨。在发展融资方面，美国面临着来自北京的激烈竞争，据弗吉尼亚州威廉玛丽公立大学的研究实验室AidData称，中国已将其“一带一路”倡议重新调整得更环保、更安全、更可持续。 AidData在最近的一份报告中说，美国在发展融资方面正在赶上中国。2007年，中国向发展中国家提供的官方资金总额超过了美国。自那以来，中国的领先优势一直在扩大，但随着中国缩减贷款规模，而美国通过新成立的DFC大幅增加贷款，这一差距最近有所缩小。美国目前每年向中低收入国家提供约600亿美元的发展融资。然而，AidData说，中国每年提供800亿美元的援助和信贷承诺，仍然是国际发展融资的最大官方来源。过去20年，中国以更快、更大的项目主导全球基础设施融资。AidData执行董事Bradley Parks表示，如今，它已经重启，采取了更严格的环境、社会和治理保障措施。他说，“这一发现意义重大，因为中国在全球基础设施市场上的竞争对手提供的是安全，而不是速度。” “另一方面，北京正在解决安全与速度之间的问题。在全球基础设施市场上，中国领先竞争对手好几步。它专注于为发展中国家的领导人提供他们想要的东西：快速交付大型基础设施项目，同时不承担不合理的高水平风险，”他说，“美国是否能够做到这一点，要打一个很大的问号。”

超启2023-11-08

每日钢市：期钢尾盘拉涨，钢坯涨20，钢价高位震荡

每日价格行情铁矿石：11月8日，山东港口进口铁矿主流品种价格小幅上行。贸易商报价积极性一般，报价随行就市为主，远期市场询报情绪一般，有少量12月底PB粉成交；买盘方面，钢厂多持观望态度，少数钢厂有招标需求，询盘较少。目前PB粉主流在963-965；卡粉主流在1040-1045；超特粉主流在835-840；PB块主流在1130-1135。（单位：元/湿吨）废钢：11月8日，全国45个主要市场废钢平均价2478吨，较上一交易日价格持稳。废钢市场流通资源偏紧，成交表现一般。钢厂到货表现处于微弱的增长态势，主要是当前市场整体表现谨慎，小幅盼涨的情况依旧存在，综合预计9日全国废钢价格或主稳个涨运行。焦炭：11月8日，焦炭市场价格暂稳运行，原料煤价格延续稳中偏强走势，优质煤价格继续小幅上涨，贸易拿货较多，市场情绪走强。焦企目前利润处于盈亏平衡线，少数企业出现小幅减产，大部分维持正常生产，出货顺畅。下游钢厂目前买货正常，利润因素加上往年经验原因，目前有冬储计划的企业较少，采购偏谨慎。目前市场情小幅走强，第二轮提降的声音减弱。四、钢材市场价格预测 Mysteel建筑企业11月调研195样本显示，10月实际钢材采购量713万吨，月环比下降3%；11月采购量预估值在695万吨左右，月环比预计下降2.5%。受季节性因素影响，预计11月份北方地区钢材需求走弱，南方地区需求仍有韧性。近期下游终端对高价资源接受度一般，低价资源成交尚可，短期钢价或高位震荡反复，涨跌空间均不大。

我的钢铁网2023-11-08

中国交建下跌2.1%，报7.92元/股

价值创造能力处于领先地位，是世界最大的港口设计建设公司、公路与桥梁设计建设公司、疏浚公司、集装箱起重机制造公司、海上石油钻井平台设计公司，同时也是亚洲最大的国际工程承包公司、中国最大的高速公路投资商。截至9月30日，中国交建股东户数14.99万，人均流通股10.78万股。 2023年1月-9月，中国交建实现营业收入5477.02亿元，同比增长1.05%；归属净利润162.46亿元，同比增长2.59%。

金融界2023-11-08

上港集团在上海成立能源公司注册资本1亿

石油制品销售、石油天然气技术服务、船舶港口服务、新兴能源技术研发、集中式快速充电站、新能源汽车整车销售等。股东信息显示，该公司由上港集团（600018）全资持股。

金融界2023-11-08

光大证券：海外出行需求有望在2024年迎来全面恢复

然存在边际增量，将继续推动公路、铁路、港口中的高股息标的股价上涨；油运由于新增运力有限及环保新规约束存量有效运力，未来行业有望继续上行周期。建议关注：上海机场、华夏航空、顺丰控股、春秋航空、宁沪高速等。

金融界2023-11-08

胜狮货柜(00716)下跌5.36%，报0.53元/股

箱制造和物流服务，拥有9间位于中国沿海港口的厂房和11个集装箱堆场及码头。关键经营数据显示，公司现有85万个廿尺标准箱的产能，使其成为全球最大的集装箱生产商之一。截至2023年中报，胜狮货柜营业总收入13.67亿元、净利润7063.94万元。

金融界2023-11-08

东吴证券：给予皖能电力买入评级

定。9月以来受到安监等因素影响，动力煤港口价格淡季不淡，价格上涨至976元/吨，我们预计今明年动力煤价格都维持稳中偏强态势。极端天气的波动对煤炭需求产生较大的影响，我国富煤贫油少气，煤电发展趋势三步走基本确定：十四五期间增容控量、十五五控容减量、十五五后减容减量，也意味着在短期2-3年的维度里，煤电作为重要的备用和调峰电源，动力煤需求支撑强劲；供给端看，国内动力煤产能受到2017-2019年三年低资本开支影响，供给存在缺口，随着2020年供给陆续补上，我们估计动力煤中枢处于下行趋势，价格中枢下降200-300元/年，我们预计今年煤价中枢在1000元左右。　　受益于安徽新能源汽车产业集群的优势，安徽省用电量增速快于全社会平均水平。根据安徽省统计局数据，2022年安徽省全社会用电量2993.2亿千瓦时，2019-2022三年复合增速9.2%，高于全国平均增速水平。截至2022年底，公司安徽省内火电装机容量3976万千瓦，占比安徽省内总装机的22.3%。基于电力需求充裕的安徽，公司锁定较高的年度交易电价和较低的动力煤长协价，是公司的核心优势。长协煤：2022年公司长协煤占比达60%，公司预计今年长协覆盖率到80%；长协电：2022/2023年公司90%的电量属于年度交易，月度和现货作为补充。　　盈利预测与投资评级：我们预计2023-2025年公司实现归母净利润9.57亿元、14.51亿元、25.22亿元，同比增长125.0%、51.7%、73.8%，对应PE14、9、5倍。由于公司背靠新势力基地安徽，电力需求确定性强、电价有价格支撑；同时煤炭长协比例较高，在煤炭价格较高的周期里锁定较低的煤炭成本，叠加容量电价+现货市场推广的政策利好，首次覆盖给予“买入”评级。　　风险提示：政策性风险；煤炭价格剧烈波动的风险；宏观经济风险；安徽省用电量低于预期的风险等证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，海通证券吴杰研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为77.58%，其预测2023年度归属净利润为盈利14.22亿，根据现价换算的预测PE为9.66。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级12家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为7.47。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-11-07

每日钢市：期钢下跌，成交收缩，钢价偏弱运行

每日价格行情铁矿石：11月7日，山东港口进口铁矿主流品种价格小幅下跌。贸易商报价积极性一般，报价随行就市为主，远期市场询报情绪一般，有少量11月底PB粉成交；买盘方面，钢厂多持观望态度，少数钢厂有招标需求，询盘较少。目前PB粉主流在958-960；卡粉主流在1035-1040；超特粉主流在835-840；金布巴主流在925-930。焦炭：11月7日，市场价格暂稳运行，今日主产地原料煤部分煤种价格出现小幅上涨，涨幅在50元左右，部分煤种价格有90元左右的上涨。下游焦企有部分补库，炼焦煤情绪逐渐转好。焦企目前保持正常开工，拉运正常，对第二轮提降预期走弱。下游钢厂利润得到一定修复，再次提降的声音也还暂未传出，市场观望情绪浓厚。废钢：11月7日，全国45个主要市场废钢平均价2478吨，较上一交易日价格上涨1元/吨。具体来看，废钢价格虽延续小涨，但涨幅有限，市场成交一般。钢厂端由于废钢到货偏差且耗库持续依旧采取小涨吸货模式，尤其是中小型钢厂涨价次数稍显频繁。市场整体盼涨情绪持续，产废端出货量收紧，也是近期市场低库存的一个主要原因，考虑到当前废钢利润微薄，基地也在尽可能控制收货成本，不轻易抬价，谨慎操作。综合预计8日全国废钢价格以稳运行为主。四、钢材市场价格预测这波反弹行情主要是 “新增万亿国债”推动市场情绪偏好，下游终端及投机性积极采购，钢材库存得以加快去化。考虑到多头获利兑现意愿增强，加之东北地区因强降雪影响施工，高价资源成交有所乏力，全国钢材库存降幅可能收窄，钢价上涨势头受阻，短期或呈现涨后震荡运行。

我的钢铁网2023-11-07

期货收评：商品期货大面积收跌集运欧线跌逾5%，碳酸锂、原油跌超4%

星矿山的首批锂精矿将于近期陆续到达国内港口，Sigma在巴西的锂矿增储。四季度需求难以超过供给，终端新能源汽车销售增速放缓，下游多以消耗库存

金融界2023-11-07

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