FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

"幽灵舰队"闪电出击，美国油价上限策略面临挑战，原油价格能否被遏制？

士告诉路透社。例如，从俄罗斯波罗的海港口到印度的石油运费率已经受到美国价格上限行动的特别影响，因为自俄乌危机爆发以来，印度一直是俄罗斯燃料的主要买家。然而，俄罗斯航运费率上涨的影响已经被全球航运成本的上涨掩盖，因为中东冲突升级可能给航运业增加风险溢价。在短期内，可以使用的"幽灵舰队"船只可能会特别抢手，从而使租船费更加昂贵。但从长远来看，对二手船只的购买可能会增加"幽灵舰队"的规模，Vortexa的Papadimitriou表示。 "幽灵舰队"船只通常年龄较大，受到非西方，而不是西方保险的覆盖，美国财政部已经警告过这一点，鉴于潜在的环境风险。美国财政部在宣布制裁的同一天在一份附加声明中表示："这些船只可能无法支付它们参与的事故的费用，包括引起巨大环境损害和安全风险以及相关费用。" 行业内部人士表示，船东还将权衡违反价格上限制裁是否可能严重，能源方面专家Richard Bronze表示，市场已经注意到，首次实施的制裁重点放在了俄罗斯原油品种Novy Port和太平洋品种ESPO Blend上，这些品种通常比俄罗斯主要出口品种Urals更昂贵。即便如此，一些分析师表示，取消价格上限可能是真正惩罚俄罗斯的方式。 Surrey Clean Energy咨询公司的主管Adi Imsirovic表示，如果G7真的想伤害俄罗斯，就应该取消价格上限，让欧盟/英国的制裁生效，并对购买俄罗斯石油的公司和国家实施次级制裁。但他表示，这是非常不可能的，因为价格上限至少允许俄罗斯原油流动，从而调节国际油价。他说："美国政府已经因加沙地区的动荡导致的油价上涨而备受打击，这种动荡有可能扩大到中东地区的冲突。政府最不希望看到的就是全球市场中的原油价格进一步上涨，导致美国的汽油价格上涨。"

慧宣鑫语2023-10-27

中泰证券：给予青岛港买入评级

。1）区位优势显著，作业效率一流。青岛港口位于北纬36 度黄金纬度线，占有东北亚港口群的中心位置，是“一带一路”交汇点上的重要桥头堡，世界第四大沿海港口，我国北方最大的外贸口岸。公司运营管理着青岛前湾港区、黄岛油港区、董家口港区、大港港区和威海港区五大港区，集装箱、铁矿石、纸浆等货种作业效率保持全球领先，集装箱全自动化码头创出单机平均作业效率 60.18 自然箱/小时的世界纪录。2）腹地实力强劲，交通网络发达。2022 年，山东省经济总量位居全国第三，货物进出口总值同比增长 13.8%，对“一带一路”沿线国家和地区进出口总值同比增长 38.0%，为公司拓展业务提供了有力的货源支撑。同时，背靠交通大省使得公司拥有便捷高效的铁路、公路、水路、管道等集疏运网络。3）盈利能力行业领先。2023 年上半年，公司实现归母净利润 25.64 亿元，同比增长 10.85%；加权平均净资产收益率为 6.63%，同比增加 0.3 个百分点，位于中国沿海港口上市公司前列。　　价：港口整合，费率向好。根据《港口收费计费办法》（交水规〔2019〕2 号），港口收费包括实行政府定价、政府指导价和市场调节价的经营服务性收费，其中实行市场调节价的港口收费由港口经营人根据市场供求和竞争状况、生产经营成本和服务内容自主制定收费标准。山东拥有 3000 多公里的海岸线，30 个沿海县（市、区）遍布 20 多个大大小小的港口，几乎一县一港，港口密度较大，腹地交叉现象突出，整合前存在重复建设、无序竞争等问题。2019 年 8 月，由青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港四大港口组建的山东省港口集团正式成立，省内各港口特色化、差异化、规模化发展方向得到明确。随着港口一体化改革持续深化，公司综合竞争力以及议价能力有望进一步增强，港口费率发展趋势向好。　　量：积极拓展，增长可期。1）增航线建陆港，持续增加新动能。2023 年上半年，公司新增集装箱航线 15 条，重点打造“一带一路”及 RCEP 航线、欧美远洋直达航线两大精品航线组群，中转箱量同比增长 10.1%，空箱作业量同比增长 17%；新增 4 个内陆港，开通 2 条海铁联运班列，海铁联运箱量同比增长 18.6%。2）优质项目陆续落地，产能释放后增量可期。董家口港区原油商业储备库一期、二期、三期工程共计 520 万立方米原油储罐及配套设施全部建成投产，公司液体散货板块服务能力进一步提升。3）筹划重大资产重组，一体化协同效能有望进一步释放。山东省港口集团拟注入公司的优质港口资产，与公司现有港口业务有着显著的协同效应，有助于公司完善港区地理位置布局，整合客户资源、扩大业务规模和市场份额。　　盈利预测、估值及投资评级: 预计公司 2023-2025 年实现营业收入分别为 198.48、216.15、235.49 亿元，实现归母净利润分别为 49.02、54.19、60.14 亿元，每股收益分别为 0.76、0.83、0.93 元，当前股价 6.05 元，对应 PE 分别为 8.0X/7.2X/6.5X。考虑到公司枢纽港地位突出，山东港口一体化改革红利持续释放，货物吞吐量有望实现稳定增长，费率发展趋势向好，经营业绩具备一定的成长性，当前估值仍有较大提升空间，首次覆盖给予“买入”评级。　　风险提示：宏观经济下行风险、腹地经济波动风险、行业费率调整风险、港口整合不及预期风险、模型假设和测算误差风险、信息数据更新不及时风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，浙商证券匡培钦研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达90.12%，其预测2023年度归属净利润为盈利50.84亿，根据现价换算的预测PE为7.76。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为9.4。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-10-26

每日钢市：8家钢厂涨价，黑色期货飘红，钢价涨势放缓

日价格行情铁矿石：10月26日，山东港口进口铁矿主流品种市场价格偏强运行。贸易商报价积极性尚可，报价随行就市为主，远期市场询报情绪尚可，1、2月PB份较为活跃，1月底PB粉有成交；买盘方面，钢厂少量刚需补库为主，少数钢厂有招标，询盘较少。目前PB粉主流在933-935；金布巴粉主流在900-905；麦克粉主流在915-920；卡粉主流在1015-1020。（单位：元/湿吨）废钢：10月26日，全国45个主要市场废钢平均价2448吨，较上一交易日价格上调1元/吨。具体来看，黑色期货震荡偏强运行，宏观利好政策影响仍在，随着铁废价差的持续扩大，对废钢价格形成一定支撑，部分钢厂小幅上调废钢采购价格。但从成材价格来看，螺废差、板废差不足以对钢厂利润形成支撑，低需求、高库存的压力下废钢价格仍有下行风险，因此预测27日全国废钢价格窄幅震荡运行。焦炭：10月26日，焦炭市场价格持稳运行。焦企方面，26日焦企整体开工持稳，焦炭整体出货顺畅，尽管钢厂尚未提降，但部分焦企有恐慌心理；钢厂方面，前期有检修高炉的钢厂有个别已经复产，原料按需采购为主，库存水平变化不大；短期国内焦炭供需偏紧，但矛盾并不凸显，更多的是下游盈利不佳迫使其向上游寻求利润，在需求未大幅减弱基础上，短期原料下跌空间有限。四、钢材市场价格预测供给方面：据Mysteel调研，本周五大品种钢材产量906.12万吨，周环比增加4.62万吨。其中，螺纹钢、线材、热轧板卷、冷轧板卷等产量小幅增加，中厚板产量小幅减少。 10月27日12时起唐山启动重污染天气II级应急响应，具体解除时间另行通知。截至10月25日Mysteel烧结矿数据显示，唐山市13家钢铁企业（产能占比63.6%），烧结矿日产29.36万吨，产能利用率79.9%，烧结矿库存平均可用天数3天。据调研了解，钢厂表示目前限产执行一厂一策，多数尚未确定具体限产措施，高炉生产暂无直接影响，预计会限产烧结机30-50%，减少燃油车辆运输。若执行烧结机限产30-50%，预计目前钢厂烧结矿库存可以支撑8-24天左右。库存方面：本周，五大品种钢材总库存量1477.11万吨，周环比减少60.58万吨。其中，钢厂库存量451.56万吨，周环比减少10.80万吨；社会库存量1025.55万吨，周环比减少49.78万吨。受宏观利好政策刺激，上半周钢市成交量出现回升，投机性需求较为活跃，随着钢价拉涨，下游终端刚需采购积极性下降，后半周钢市成交量出现收缩。尽管增发1万亿元国债将带动国内需求，但短期钢材需求弱复苏态势延续，难见明显增量，钢价涨势放缓，或呈现高位震荡运行。

我的钢铁网2023-10-26

马士基码头公司和迪拜环球港务集团制定港口运营电气化路线图

马士基集团官微消息，10月26日，马士基码头公司和迪拜环球港务集团宣布将通过集装箱装卸设备的广泛电气化加速全球码头的脱碳进程。该举措是基于此前对市场调研的结果，即如果行业利益相关者采取正确的行动，纯电动集装箱装卸设备能在未来2-8年内实现。

金融界2023-10-26

土耳其宣布豁免土耳其海峡内航行船舶的保险出具要求

海峡运输石油或石油产品的船舶，在土耳其港口之间航行时，将免除出具确认其P&I保险有效性的信函的要求。

金融界2023-10-26

山煤国际下跌5.02%，报16.83元/股

煤炭主产区，资源储量21.58亿吨，年港口中转能力约五千万吨，拥有年运输能力上千万吨的自有船队。截至6月30日，山煤国际股东户数6.13万，人均流通股3.23万股。 2023年1月-6月，山煤国际实现营业收入206.76亿元，同比减少2.27%；归属净利润30.58亿元，同比减少13.65%。

金融界2023-10-26

福事特上涨5.1%，报33.78元/股

利，产品广泛应用于工程机械、矿山机械、港口机械、农业机械、物流仓储和风电装备等领域。截至9月30日，福事特股东户数1.25万，人均流通股1599股。 2023年1月-9月，福事特实现营业收入3.14亿元，同比减少2.45%；归属净利润6502.78万元，同比增长0.51%。

金融界2023-10-26

交通运输部：北京、上海、广州实现自动驾驶出行服务准商业化运行

车路协同系统路侧基础设施总体技术要求、港口自动驾驶集装箱卡车运行技术要求、港口无人驾驶集装箱车技术要求等，围绕个性化出行服务、集装箱水平运输等场景，形成了较为成熟的解决方案。孙文剑表示，“我们希望在第一批基础上，总结经验和不足，进一步丰富应用场景、扩大试点规模，打造常态化运输服务和全流程自动化作业模式，促进自动驾驶技术与交通运输深度融合。”

金融界2023-10-26

中远海运港口(01199.HK)前三季度股东应占利润同比下降11.7%至2.336亿美元

中远海运港口(01199.HK)发布公告，截至2023年9月30日止3个月，总吞吐量同比上升4.1%至3560.31万标准箱;权益吞吐量同比上升2.7%至1140.798万标准箱;公司收入同比上升2.7%至3.589亿美元;公司股权持有人应占利润同比下降4.0%至8331.2万美元。

金融界2023-10-26

中化岩土下跌5.04%，报2.64元/股

础设施、机场、地铁、石油天然气、石化、港口码头等工程建设领域。公司业务遍布国内各地，国(境)外市场包括香港、澳门、哈萨克斯坦、土库曼斯坦、沙特阿拉伯、印度、斯里兰卡、朝鲜、韩国、日本、老挝、泰国、孟加拉国、不丹王国、尼泊尔、缅甸、越南、安哥拉、莫桑比克、埃及塞得东、阿尔及利亚、纳米比亚、苏丹、卡塔尔、乍得等国家和地区。截至6月30日，中化岩土股东户数6.67万，人均流通股2.38万股。 2023年1月-6月，中化岩土实现营业收入10.32亿元，同比增长7.33%；归属净利润-1.93亿元，同比减少86.40%。

金融界2023-10-26

24小时热点