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中欧关系恶化的又一迹象！华尔街日报：欧洲回避中国的“一带一路”论坛，与中俄元首保持距离

元资金用于中国资助的铁路、公路、管道和港口，这些铁路、公路、管道和港口将连接亚洲、欧洲、非洲和拉丁美洲。就在五年前，中国还在迅速与发展中国家的新成员签约，并在包括意大利、希腊和捷克共和国等与华盛顿关系更密切的富裕经济体中取得进展。现在，随着欧洲试图削弱中国在该地区的经济影响力，这些国家中的许多国家正在与该项目保持距离。据政府高级官员透露，法国总统马克龙和德国总理朔尔茨目前没有参加今年“一带一路”论坛的计划。一位负责协调她日程安排的人士表示，意大利总理梅洛尼也不计划参加。意大利是七国集团(G7)中唯一签署“一带一路”倡议的国家。瑞士外交部发言人说，历来保持中立的瑞士正在考虑是否参加今年的峰会。瑞士总统曾参加过两届峰会。 2018年加入“一带一路”倡议的希腊已经告诉北京，其总理不会参加。政府发言人说，2015年加入该倡议的捷克共和国预计不会派出总统或高级官员。欧盟委员会主席冯德莱恩在3月份表示，北京对“一带一路”的追求是“中国共产党的明确目标是系统性地改变国际秩序”的迹象之一。但“一带一路”的支出没有达到最初的估计，北京的雄心受到新冠疫情、借贷成本上升和俄罗斯在乌克兰的战争的打击。研究公司荣鼎咨询(Rhodium Group)专注于欧洲和中国的Noah Barkin表示:“过去几年，欧洲国家以开放的心态对待‘一带一路’倡议。”现在，叙事发生了变化，Barkin说，这个项目在很大程度上被视为“向海外传播中国影响力的工具”。如果说欧洲国家曾经有意加入“一带一路”，那么它们现在正在与之竞争。 10月下旬，欧洲各国政府将邀请来自非洲、拉丁美洲和亚洲(不包括中国)的商界领袖、官员和国家元首参加他们自己的竞争论坛，推动欧盟耗资3330亿美元的基础设施建设项目“全球门户”。与此同时，据知情人士透露，中国官员正在为10月中旬的北京论坛制定时间表，并一直在争取外国政府的参与。据知情人士表示，中国国家主席习近平在3月对莫斯科进行国事访问期间邀请了普京参加论坛。本周，克里姆林宫表示普京将参加论坛。据知情人士称，普京的出席几乎使中国无法从那些谴责俄罗斯入侵乌克兰并对莫斯科实施制裁的国家获得承诺。与2019年论坛上的38个国家的高级领导人相比，低参与度将削弱北京展示其日益增长的全球影响力的努力。2017年的首届论坛有30位国家领导人出席，而特朗普政府派出了一个由白宫顾问领导的中级代表团。中国外交部的发言人未对置评请求作出回应。 “一带一路”的计划在国内外面临批评，因为一些项目停滞不前，债务人难以偿还贷款，并出现了过度支出和资源错误配置的指责。西方官员指责这一倡议给贫困国家带来沉重的债务负担，而北京方面则否认了这一观点。一些私营企业也因未能获得预期的好处而失去了兴趣，此前，许多企业家都希望通过与该计划相关联来获得好处。新加坡一位与两国企业合作的中国业务游说者表示，“‘一带一路’的口号已经过时”，他补充说，许多企业家已转向新的热词，例如“区域全面经济伙伴关系协定”（RCEP），其是一个由15个亚洲国家组成的贸易协定，中国也是其中的成员。北京方面则为“一带一路”倡议辩护，称其有利于全球贸易和合作伙伴国家的发展，并承诺改进实施方式。在2019年论坛上，习近平承诺为“一带一路”项目引入“债务可持续性框架”，并鼓励在基础设施合同方面遵守国际标准。中国官员还加强了风险控制，并更愿意接受一些损失并重新谈判债务。欧洲对“一带一路”的转向始于疫情前，当时欧洲大国重新评估了与中国的关系。自2019年以来，欧盟对华正式政策将北京视为“体制性竞争对手”，而非仅仅是商业伙伴。次年，欧盟在中国的欧盟商会表示，由于大部分融资都通过中国国有企业进行，欧洲企业只从“一带一路”中获得了“一些剩饭”。外交争端也使与中国建立更紧密的贸易联系变得不那么受欢迎。2020年，中国外交官威胁说如果捷克的一位参议员飞往台湾，中国将减少从捷克进口钢琴，捷克总统当时是“一带一路”的坚定支持者。这一事件引发了一波对中国的怀疑情绪，帮助选举出一位对中国最具抵制态度的欧洲国家领导人。次年，中国将从立陶宛的进口量削减了80%，因为这个波罗的海国家允许台湾在其境内设立一个名称暗示台湾是独立国家的办事处。欧盟在世界贸易组织(WTO)起诉中国，并加大了减少对中国贸易依赖的努力。中国对俄罗斯入侵乌克兰的矛盾态度进一步疏远了许多欧洲官员，他们开始与美国更密切合作，以遏制中国的全球影响力。在5月份的广岛峰会上，G7先进民主国家建立了一个全球基础设施伙伴关系，各国领导人承诺为发展中国家筹集6000亿美元的投资。欧盟承诺动员私人和公共投资，占该数额一半以上。

忆芳 1评论2023-07-29

【原油收市】供应趋紧国际油价创2023年最长单周涨幅，美油站上80美元/桶

7月23日的一周，俄罗斯波罗的海和黑海港口的海运流量降至7个月来的最低水平。随着股市处于年度高点，更广泛的风险偏好情绪也提振了价格。全球需求前景有所改善，有迹象表明中国经济将受到额外刺激，市场猜测美联储加息即将或即将结束。尽管油价上涨，但交易商仍在为可能出现的回调做准备，本周原油在相对强势的情况下多次处于超买区间。由于未平仓合约徘徊在今年1月以来的最低水平附近，原油价格仍不稳定，容易出现大幅波动。

Sue2023-07-29

经济学家解读GDP数据：增长放缓或让央行保持观望

会继续受到政府食品杂货回扣和7月份BC港口罢工影响的影响。总而言之，加拿大经济增长似乎将放缓，我们相信这足以让加拿大央行在下次会议上保持按兵不动。加拿大皇家银行（RBC）经济学家Claire Fan表示，加拿大第二季度GDP保持弹性。但到本季度末，增长开始放缓——6月份批发销售出现历史最大跌幅之一。迄今为止，我们所看到的消费者需求的弹性不容忽视，这加剧了粘性通胀压力。但服务支出的势头似乎也在减弱——食品服务和饮酒场所的销售总额几个月来一直低于今年一月的水平。如有必要，加拿大央行将毫不犹豫地进一步加息，但我们仍然认为，对于面临接近历史最高水平（且仍在上升）偿债费用压力的家庭来说，最糟糕的时刻尚未到来。我们预计这将软化支出，推低通胀，并使加拿大央行在今年下半年保持观望。 CIBC经济学家Andrew Grantham表示，今天的数据表明第二季度经济增长略弱于加拿大央行MPR预测，因此政策制定者很可能不会像我们之前预期的那样再次加息。然而，由于第二季度增长放缓至少部分是由公共管理和能源部门的供给侧中断所驱动，我们怀疑劳动力市场持续宽松的迹象和核心通胀的趋势对央行来说更为重要因为它决定是再次加息还是重新观望。我们将通过下周的劳动力调查获得更多这方面的信息。凯投宏观助理经济学家Olivia Cross表示，尽管5月份GDP出现反弹，但第二季度的增长似乎弱于预期。随着一些支持GDP的因素逐渐减弱，第三季度的增长也可能低于加拿大央行上调的预测。这支持了我们的观点，即央行可能已经完成加息。 BMO首席经济学家Douglas Porter表示，这是一组有点令人失望的数据，因为预计第二季度的年化增长率为1.2%，而昨天美国报告的同期增长率为2.4%。鉴于经济正在应对公务员罢工、野火和汽车行业的波动，表现不佳并不令人意外。虽然6月份向第三季度的衔接较为疲软，但我们怀疑这种疲软状况将在夏季扭转，因为这种疲软主要集中在动力强劲的汽车行业。更宏观的情况是，下半年经济增长将难以稳稳保持在积极的位置，我们可能会看到更多像5月和6月这样的反复月，导致整体增长非常缓慢。

Dan19772023-07-29

欧美央行两大掌门人的统一话术吹响了利率见顶的“前哨”？

她警告说，俄罗斯退出允许乌克兰从其黑海港口出口谷物的协议，可能会对粮食价格造成“新的上行压力”，“不断发展的气候危机”也可能造成这种情况。工资或利润率增长高于预期也可能导致通胀居高不下。但她同时表示，欧元区“近期经济前景恶化，主要是由于国内需求疲软”，并补充道，这应该会减轻价格压力，特别是如果再加上能源价格下跌的话。万神殿宏观经济咨询公司（Pantheon Macroeconomics）的经济学家克劳斯·维斯特森（Claus Vistesen）表示，鉴于他们收紧政策的速度很快，而且过去一个月的经济数据不佳，这种转变“并不令人意外”。但他也称，潜在的“糟糕的”二季度薪资增长数据，仍将“在9月份让欧洲央行的鹰派人士归于沉寂之前再度冒尖”。

金融界2023-07-29

台风杜苏芮狂扫中国东南沿海，直接经济损失达到5200万元人民币

办公室和学校关闭。该市至少有一个集装箱港口暂停运营。厦门附近的漳州市已经停工两天。广东至少有一个主要的液化天然气(LNG)进口终端因台风而暂停工作，而国有石油生产商中国海洋石油总公司提高了液化天然气销售价格，据中友液化天然气信息，台风导致中国东南部几个港口的卸载和卡车交付延迟。中国东方航空公司表示，为确保乘客安全，周四至周六东南方几个城市的进出港航班将被取消。据中央电视台报道，福建省省会福州的机场周四取消了50多个航班。据中国铁路上海分公司称，中国东部长江三角洲地区的数十列火车服务也已暂停。香港国泰航空有限公司表示，原定于周四抵达和离开台湾高雄市的部分航班已被推迟或取消，而原定于周四飞往和离开厦门的航班也因当地机场关闭而取消。香港气象台说，香港周五下午取消了对杜苏芮的所有预警信号，预计未来几天杜苏芮将进一步向福建和江西省移动，逐渐减弱。台湾超过300个国内和国际航班被取消，而本周早些时候，台风也导致菲律宾许多航班取消。中央气象局表示，随着风暴向中国大陆移动，台湾已经解除了陆地和海上预警。台湾经济部(Ministry of Economic Affairs)发布的一份声明称，国有公用事业公司台湾电力公司(Taiwan Power Co.)已向空军寻求帮助，并将与台湾灾难应对中心和军队协调，将维修人员、车辆和设备运送到离岸岛屿金门，恢复电力供应，超过6000户金门家庭仍然没有电力供应。在菲律宾北部的卡加延省，杜苏芮早些时候作为超级台风登陆，近1.6万人被疏散。虽然这个东南亚国家有超过18万人受到这场风暴的影响，但这次造成的破坏似乎比去年10月要小得多。据菲律宾农业部称，台风给农作物造成了约5,310万比索(合973,080美元)的损失，主要是大米和玉米。台湾估计台风造成的农业损失约为新台币150万元(合4.8万美元)。

Sue2023-07-28

每日钢市：5家钢厂降价，钢坯跌20，钢价或迎调整

燃料市场价格进口矿：7月28日，山东港口进口铁矿主流品种市场价格弱势下行。贸易商报价积极性一般，随行就市为主，远月市场询报情绪一般，成交以7月底、9月底PB粉为主；买盘方面，临近周末，钢厂本周补库基本完成，部分钢厂常规招标，品种以PB粉、金布巴粉为主，询盘较少。目前PB粉主流在870-875；混合粉主流在770-775；超特粉主流在735-740；卡粉主流在975-980；PB块主流在980-985。（单位：元/湿吨）废钢：7月28日，全国45个主要市场废钢平均价2555元/吨，较上一交易日价格上调1元/吨。废钢上涨变缓，多数区域转而持稳观望，市场担心废钢快速回落而加快出货，钢厂到货开始增加。市场方面，受全国多地高温、台风天气的影响，废钢加工和产出有所抑制，加上近期原料端双焦价格表现坚挺，进一步利好废钢价格，预计下周废钢价格以窄幅震荡运行为主，涨跌均有限。焦炭：7月28日，焦炭市场价格偏强运行。河北市场钢厂对焦炭采购价上调，湿熄涨幅100元/吨，干熄涨幅110元/吨，焦炭第三轮涨价正式落地。近期焦企利润有所好转，但亏损依旧较为严重。个别焦企由于亏损开始陆续限产，限产范围进一步扩大，供应整体呈现偏紧缩格局。随着贸易商及钢厂提货量增多，焦企焦炭库存下降明显；原料端炼焦煤价格上涨，焦企成本压力较大，部分高价煤种接受能力较弱，基本采购以少量补库为主，维持较低原料库存；下游钢厂铁水产量见顶回调，但依旧保持高位运行，对焦炭的需求较好，短期内焦炭价格稳中偏强运行。四、钢材市场价格预测据Mysteel调研，本周，247家钢厂高炉炼铁产能利用率89.82%，环比下降1.33个百分点；87家独立电弧炉钢厂平均产能利用率为50.57%，环比增加0.11个百分点。随着7.24会议定调下半年经济工作，后期一系列稳增长、扩内需政策举措将相继落地。同时，市场关于粗钢“平控”的预期逐步增强，关注各地文件落地情况。政策面偏好加上煤焦市场偏强，均对钢价形成强支撑。不过，近日钢价连续上涨之后，市场高价资源成交出现下滑，加之福建、江西、浙江多地发布台风预警信号，近期钢材需求整体出现萎缩，导致建材市场价格局部松动，板材市场价格涨势趋缓。

我的钢铁网2023-07-28

招商港口：将科技与绿色低碳结合，为“美丽中国ESG研究联盟”贡献力量

口、工业富联、第一创业、中集集团、招商港口、领益智造、龙光集团、爱施德、歌力思、深康佳A、顺丰控股、招商积余、TCL科技、中国奥园、葫芦娃、金地集团、招商证券、特步国际和大族激光共19家上市公司成为联盟成员单位，将共商、共建、共享以ESG为核心的价值连接平台，携手为绿色中国的建设贡献积极力量。港口行业的龙头企业招商港口（001872.SZ），加入了“美丽中国ESG研究联盟”。招商港口投关总监吴子朋获得由金融界颁发的联盟证书。图片说明：金融界上市公司业务部总经理邢静（左）授予招商港口投关总监吴子朋（右）联盟证书作为全球领先、国内最大的港口开发、投资和运营商，招商港口于中国沿海已建立了完善的港口网络群，业务分布全球25个国家和地区的50个港口。招商港口致力于成为绿色智慧港口综合服务商，成为以绿色低碳、安全可靠、创新发展、人文关怀为主旨的港口行业引领者，可持续发展事业的推动者，持续为全球运营所在地的利益相关方及社区创造积极的经济、社会及环境价值，并与供应链同仁共建可持续发展生态圈。作为践行ESG理念的大型国有上市公司，招商港口多年以来连续发布社会责任报告，于今年4月初发布了最新的《2022年可持续发展报告》。招商港口已通过构建上下贯通的三层ESG治理架构，明确ESG绩效考核机制，宣贯ESG政策制度，公司从管理上稳步提升可持续发展水平。同时，招商港口科学识别和评估ESG风险机遇，逐渐将与自身发展息息相关的ESG议题融入公司运营全过程。招商港口一贯以建设“数字化智慧化港口”为目标，加强研发，不断激发创新活力。公司将招商芯、招商ePort、自动化技术、智慧口岸、5G应用、区块链、北斗系统、人工智能应用等科技元素与绿色低碳理念相结合，借助智慧化的科技手段，减少传统运营中带来的碳排放。

金融界2023-07-28

领益智造：持续推进产业链绿色发展，愿推动ESG联盟高质量发展

口、工业富联、第一创业、中集集团、招商港口、领益智造、龙光集团、爱施德、歌力思、深康佳A、顺丰控股、招商积余、TCL科技、中国奥园、葫芦娃、金地集团、招商证券、特步国际和大族激光共19家上市公司成为联盟成员单位，将共商、共建、共享以ESG为核心的价值连接平台，携手为绿色中国的建设贡献积极力量。智能制造平台行业的龙头企业领益智造（002600.SZ），加入了“美丽中国ESG研究联盟”。领益智造ESG总监胡咏珊在活动现场表示，公司对于ESG报告披露高度重视，成立了ESG战略委员会。在ESG相关内容披露过程中，公司参考国际标准，在2022年ESG报告中涵盖21项议题，涉及800个细化指标。图片说明：金融界上市公司业务部总经理邢静（左）授予领益智造ESG总监胡咏珊（右）联盟证书领益智造作为全球领先的消费电子精密功能件制造商，通过持续提升研发能力和部署产业垂直整合，形成了从上游的材料、中游的精密功能件及结构件到下游的模块、充电器相结合的发展新优势，在全球范围内为客户提供一站式智能制造服务及解决方案，稳居消费电子市场领先地位，并进一步渗透新能源汽车、光伏、储能等新兴市场。领益智造于今年4月底发布了114页的《2022年社会责任报告》。作为粤港澳大湾区市值规模在400亿元的优秀民营企业，领益智造多年来积极践行ESG发展理念，围绕高质量发展理念，走可持续发展道路。公司将持续产业链的绿色可持续发展，对企业自身、产业链和全球贡献企业价值。

金融界2023-07-28

国家发展改革委发布2023年国家物流枢纽建设名单

布2023年国家物流枢纽建设名单，沧州港口型等30个国家物流枢纽入选。此次纳入年度建设名单的30个枢纽具有三方面显著特点：一是物流综合服务能力较强。二是服务网络覆盖范围较广。三是枢纽经济发展成效显现。

金融界2023-07-28

多伦多豪宅区屋主连丢2辆路虎揽胜！想取回，只能亲自去蒙特利尔码头！

蒙特利尔的办公室，该机构安排他第二天从港口的集装箱中取回他的路虎揽胜。 Taub 说道：“如果我不去那里，我就永远无法取回汽车。” CBSA 媒体关系经理 Guillaume Berube 在给加拿大媒体（ The Canadian Press）的电子邮件回复中没有直接证实或否认 Taub 的说法。 Berube 说：“如果 CBSA 在出口点拦截被盗车辆，该机构将与当地管辖警察和其他情报来源合作，并依赖合作伙伴的转介，转介的细节和及时性通常决定 CBSA 可能采取的行动范围。” CBSA 表示，如果 Taub 没有亲自访问该机构的蒙特利尔办事处，那么“无法推测” Taub 从蒙特利尔港取回车辆的可能性。 CBSA 正在评估从蒙特利尔港出发的所有海运集装箱的货物被盗风险。 Berube 表示，集装箱可以通过 X 射线等非侵入性手段进行检查，并在事后再次进行检查，以确定货物的合法所有权。 Berube 表示，2022年，CBSA 在运往国外之前总共截获了 1,348 辆被盗车辆。根据 Equite 报告，当年全安省被盗车辆的追回率为 45%，全国追回率为 57%。作者：玛里丽

加国君2023-07-28

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