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PTA&MEG：宏观情绪弱，市场交易弱预期逻辑
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z，海关总署，紫金天风期货研究所　　港口库存回落　　从到港量来看，10月17-23日预计到港7.4万吨，实际到港5.8万吨，实际到港偏低，下游提货一般，港口库存明显下降。　　截止24日，华东主港地区MEG港口库存约83.4万吨，环比下降8.9万吨，库存下降。　　10.24-10.30，预计到货总量在17.9万吨附近，到港偏高，乙二醇库存预计回升。　　　　　　数据来源：CCF，紫金天风期货研究所　　乙二醇平衡表　　供需面来看，国内供应边际回升，煤制重启偏慢，进口预估到港不高，年底前评估55万吨；聚酯库存压力偏大，年底前维持83％-82％负荷。预期供应增加，需求回落，乙二醇基本面驱动偏弱。　　平衡表来看，10月小幅去库状态，11-12月有逐步累库压力。短期价格来带的供应改善有限，新装置投产乙二醇有累库压力。目前盘面偏弱，现货基差逐步走强为正基差，短期现货端相对坚挺，乙二醇预计偏弱震荡。港口累库加速或聚酯集中减产落实，乙二醇或继续存向下压力。　　　　数据来源：CCF，紫金天风期货研究所　　价差结构　　PTA基差偏强，1-5月差走弱　　　　数据来源：WIND，CCF，紫金天风期货研究所　　乙二醇基差走强月差持稳　　　　数据来源：WIND，CCF，紫金天风期货研究所　　远月结构　　　　　　数据来源：郑商所，大商所，新交所，紫金天风期货研究所
金融界2022-10-27
华西证券：给予经纬恒润买入评级
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向，潜在盈利增长点。目前公司已形成全套港口MaaS解决方案并实现商业化落地，已在唐山港、日照港两个港口投放二十余台智能驾驶港口车开展运营，赋能量产智能驾驶。　　投资建议　　公司为国内少数能实现覆盖智能驾驶电子产品、研发服务及解决方案、高级别智能驾驶整体解决方案的企业之一，依托三位一体业务布局及深厚平台化软件实力，有望同步实现产品、客户双重拓展，持续受益汽车智能电动化进程。维持盈利预测，预计2022-2024年营收43.9/60.9/81.0亿元，归母净利2.51/4.19/6.11亿元，EPS为2.09/3.49/5.10元，对应2022年10月26日148.01元/股收盘价，PE分别71/42/29倍，维持“买入”评级。　　风险提示　　全球及国内乘用车行业销量不及预期；智能化渗透率提升不及预期；公司客户拓展不及预期。该股最近90天内共有25家机构给出评级，买入评级16家，增持评级9家；过去90天内机构目标均价为198.43。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，经纬恒润（688326）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标1星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-27
期市早盘：商品期货涨跌不一，豆二、燃料油等涨超1％，苹果、纸浆等跌超1%
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纸浆现货市场部分品牌流通货源整体偏紧，港口纸浆库存出现环比下降情况，加之美元市场供应商报盘坚挺，而当时国内下游需求尚可，纸厂有部分利润，这些均支撑了纸浆价格的强势上涨。
金融界2022-10-27
东吴证券：给予江海股份买入评级
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司立足智能表、电网等成熟市场的同时，在港口机械、采掘装备、电网调频、油改电、储能、电动大巴等领域深入布局，未来，储能、电网调频等市场潜力较大，公司已实现电网调频项目落地，超级电容业务未来可期。　　盈利预测与投资评级：由于公司营收增长稳健、费用管控持续优化，我们维持公司的盈利预测， 2022-2024 年归母净利润为 6.72/9.06/12.22 亿元，当前市值对应 PE 分别为 34/26/19 倍，维持“买入”评级。　　风险提示：薄膜电容客户导入不及预期；超级电容客户开拓不及预期；芯片缺货、疫情等因素影响下游市场需求证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，安信证券马良研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达96.31%，其预测2022年度归属净利润为盈利6.35亿，根据现价换算的预测PE为36.42。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有19家机构给出评级，买入评级17家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为31.19。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，江海股份（002484）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-27
格上每日收评—2022年10月26日
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满负荷，大量的液化天然气油轮在西班牙海港口拥堵，无法卸货。由于对俄罗斯的制裁，欧洲各国从夏季开始就在全球范围内疯狂采购天然气，来应对接下来的冬天。在欧盟孜孜不倦地敦促下，能源公司和各国政府斥巨资将境内的各个天然气存储设备填满。目前，欧盟平均储气水平到达93.4%，德国的天然气存储水平则已经达到97.5%。而接近满额的存储水平之外，还有大量的液化天然气正驶向欧洲。据统计，本月欧洲有望迎来82艘液化天然气(LNG)船，目前已有约60艘LNG船正在驶向或已达到欧洲西北部、地中海和伊比利亚半岛，而有约35艘LNG船正因无法卸货而闲置在西班牙港口之外。这也是导致欧洲天然气负价的最主要原因。由于缺乏可用的存储空间，卖家现在迫切希望有人可以来接手这批货物，为此他们不得不贴钱卖货，只求脱手。超短期现货价格也因此暴跌。这已经不是第一次由于薄弱的基础设施而使能源价格跌入负值了。2020年4月时，美国WTI原油下月交割的期货价格一日内暴跌306%，收于-37美元/桶。其负价的主要原因是存储和卸载能力因新冠疫情而严重缺乏，投机交易者被迫大量减少多头头寸。更严重的是，WTI原油期货通常由机构和散户投资者大量交易，一般被参考为美国石油的基准价格。但TTF期货这一次的负价影响范围较小，只在高频次交易者的期货中出现异常，而作为基准价格的TTF下月合约不太可能出现负价。截至10月25日，荷兰基准TTF天然气价格收于99.79欧元，较年内高点339欧元下降了超过70%。即便欧洲科学家称今冬欧洲不太可能迎来寒冬，反而可能出现暖冬，但直到明年春天欧洲仍旧处于天然气短缺的情况。因此，欧盟需要尽可能多地存储天然气，但可怕的是存储能力远无法跟上欧盟的消耗。另一方面，即便大量的船只在欧洲海域上堵塞，船东们仍然不愿意改道前往其他市场，如亚洲。这种局面或许也在说明，船东们更相信短期内欧洲天然气价格存在飙升的可能。市场有风险，投资需谨慎。本内容表述仅供参考，不构成对任何人的投资建议。格上研究
格上财富2022-10-26
同比止盈转亏，华能国际电力股份2022年前三季度亏损39.42亿元
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燃煤、燃气发电厂、新能源发电项目及配套港口、航运、增量配电网等设施，为社会提供电力、热力及综合能源服务。公司主要产品为电力及热力、港口服务、运输服务等。公司是中国最大的上市发电公司之一。
有连云2022-10-26
大连重工2022年前三季度实现营收74.50亿元
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，现任总经理陆朝昌，主营业务为为冶金、港口、能源、矿山、工程、交通、航空航天、造船等国民经济基础产业提供成套技术装备、高新技术产品和服务。
有连云2022-10-26
午评：沪指收复3000点创业板指大涨3.17%，医药、信创等板块现涨停潮
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疗器械等涨幅居前，银行、能源金属、航运港口、贵金属等涨幅较小，仅风电设备下跌；题材方面，CRO、信创、新冠药物、教育信息化等概念活跃。　　医药行业再度爆发，佰诚医药、罗欣药业、哈三联、京新药业、仁和药业、方盛制药、凯莱英、创新医疗、龙津药业、特一药业、新天药业、药石科技、通化金马、恩华药业、万邦德、天宇股份、昭衍新药、百花医药等集体涨停；　　信创概念升温，竞业达、诚迈科技、久其软件、深桑达A、卫士通、海量数据、中国软件、东方中科、榕基软件、用友网络、真视通、久远银海涨停，　　教育行业活跃，中国高科、国新文化、传智教育、直真科技等涨停，　　家电行业走强，爱仕达、小熊电器涨停，九联科技、科沃斯、长虹美菱等涨超5％；　　生物疫苗概念大涨，康希诺涨停，康泰生物、万泰生物、欧林生物、智飞生物、康华生物等均有出色表现；　　旅游酒店板块震荡上行，同庆楼涨停，丽江股份、锦江酒店、桂林旅游、中科云网等不同程度上涨；　　券商板块盘中异动，哈投股份冲击涨停，浙商证券、中信建投、华鑫股份、东方财富、天风证券、西南证券等跟涨；　　个股方面，拟增发收购赫邦化工100％股权，山东华鹏3连板；　　第三季度净利7530.92万元，同比增长771％，天喻信息涨停；　　第三季度净利润1582.22万元，同比增长252％，建发合诚涨停；　　第三季度归母净利5.35亿元，同比增长61％，裕同科技涨停。　　【机构策略】　　光大证券：目前市场风险主要集中在北向资金偏好高的消费与白马板块，市场有抵抗的方向来自于机构抱团的高景气赛道。我们近期反复强调防守反击的方向，新能源车、风光电、军工、储能，都有反复性的表现，可以继续沿着这个节奏去做防守。　　东方证券：本次下跌与之前市场普跌有所不同，空方通过打压白酒、地产、保险等大市值蓝筹股而实现，但中小市值股、题材股相对强劲，市场仍存在局部赚钱效应，这些大盘蓝筹股即将进入相对合理估值区间，继续下跌概率不高，权重股企稳之际才能构成市场短期底部。从四季度来看，国内经济环境稳定性逐渐明显，有望继续维持月度边际改善格局，在高质量发展政策背景下，后市重点关注先进制造、军工以及科创等方向。　　华龙证券：整体来看阶段性企稳，前期低点上方有一定支撑，而反弹受限于多重技术压力，短期震荡整理为主。
金融界2022-10-26
油脂油料研究分析框架
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情况等，此外国内进口利润、买船、到港及港口库存情况也是关注的要点。　　棕榈油作为木本生果油，不同于大豆、菜籽等草本生籽油，一年四季均有产出。马来西亚棕榈油局MPOB会在每月10号左右公布上个月的供需平衡表，受到油脂油料市场参与者的广泛关注。而印尼棕榈油协会GAPKI也会有滞后大约2个月的供需平衡表提供给市场作参考，虽然GAPKI数据的可靠性常常会受到一些质疑，且及时性不佳，但聊胜于无，市场仍对它的数据有一定程度的交易。当然，根据我们的经验，对印尼市场供需情况的观察通过马来西亚与印尼的棕榈油价差来进行辅助会更加及时、准确。　　　　在需求端，棕榈油用途较其他植物油更为广泛，工业需求占比在三成以上，除了相对稳定的油化工需求之外，生物柴油需求也是棕榈油的另一大需求分支。全球每年近1000万吨的棕榈油用于生物柴油投料，占棕榈油产量的10％以上，且棕榈油是用于生产生物柴油最便宜的植物油，在原油上涨的过程中棕榈油制生物柴油往往是最先给出商业掺混利润的，这也使得棕榈油与原油价格表现出更强的联动性。当然，除了工业消费之外，棕榈油的食用消费占比也不低，特别是在东南亚、印度及次大陆、非洲等海外市场。国内的食用棕榈油一般用于调和油的掺混，掺混的性价比及便利性受到油脂间价差及气温影响，这些因素会带来棕榈油需求的波动性。　　三、豆油研究框架　　对豆油的研究脱离不开海外市场大豆，因为国内90％以上的豆油供应来自对进口大豆的压榨，所以豆油供应除了需要关注产地（主要是由美国、巴西、阿根廷构成的G3国家）的产量及出口装运情况之外，国内的大豆压榨利润、买船、到港及压榨情况亦是重点。由于大豆压榨产品除豆油之外还有豆粕，油厂大豆压榨量也会受到豆粕库存及价格的影响，整体围绕压榨利润进行。而由于国内豆油进口利润常常大幅倒挂，除了中储粮之外，商业主体直接进口豆油的情况较少，这也使得连豆油与美豆油的联动性略有一些不足。　　国内豆油的常规供应大部分来自对进口大豆的压榨产出，但有时国家为应对粮油价格的极端波动，也会通过chu备来对市场供应进行一定的调节，例如2020年新冠疫情爆发后国家的大量豆油收chu，以及随后为应对食用油价格飙升而进行的抛chu，都对豆油市场供应产生了较大的影响。近几年油脂市场面临较多来自外部的供应链及宏观冲击，chu备对豆油市场供应的调节也变得越发频繁，但这些chu备干预市场的计划常常带有一定保密性质，这也为豆油市场带来一定供应的不确定性及研究难度。　　　　在需求端，豆油的主要用途为食用，人口基数变化对其总需求有着趋势性的影响。此外，因豆油的餐饮需求占据较高比重，这也使得餐饮行业景气程度对豆油需求有着较其他植物油更显著的影响，在近几年时不时出现的新冠疫情封控中，豆油的需求常常受到首当其冲的影响。除此之外，豆油作为中端植物油，既能替代更便宜的棕榈油，又能替代更贵的菜油、葵油、玉米油，它与其他植物油的价差变化也会影响到它的实际需求，另外气温及节假日引发的豆油需求淡旺季也值得关注。虽然国内用豆油生产生物柴油的量较少，但豆油在美国、巴西、阿根廷、欧洲等地区的生物柴油生产中被广泛使用，全球近20％的豆油产量被用于生产生物柴油，这导致海外大豆压榨需求及国内进口榨利变动对国内豆油供应产生间接影响。　　四、豆粕研究框架　　虽同为大豆压榨的产品，豆粕的研究相对豆油会更单线条一些。从供应端来看，产出占比近80％的豆粕是大豆压榨的主产品，其价格也受到进口大豆较大影响，连盘豆粕与CBOT大豆存在较强联动性。此外，国内大豆年压榨量9000多万吨，折算豆粕供应7000多万吨，该量级碾压菜粕、葵粕等供应仅百万吨级别的杂粕，这也使得对蛋白粕的分析重点落在豆粕上。国内豆粕供应依赖于对进口大豆压榨的属性也使得国内大豆买船、到港、压榨及库存等情况主要围绕压榨利润来进行，而大豆压榨利润除了CBOT盘面之外，还涉及到海外升贴水报价、人民币汇率及连盘油粕和国内基差，而这进一步把豆粕与豆油价格走势串联起来，在进口成本变化不大时产生豆油和豆粕此强彼弱的效果。　　　　豆粕作为养殖的主要蛋白原料，其需求大体受到养殖利润、养殖周期的影响，一般养殖利润好时饲料配方中蛋白的添加比例相对高，而其他条件相同时存栏高也会带来更旺盛的需求。此外，豆粕与菜粕、DDGS、葵粕等杂粕的价差会影响配方中豆粕添加的比例，带来百万吨级别的豆粕需求波动，但这一般不会影响豆粕的主要价格趋势，豆粕的主要价格趋势还是取决于全球大豆供应端的松紧情况。　　五、菜系研究框架　　国内菜籽供应按来源可分为两类，一类为国产非转基因菜籽，另一类为进口菜籽（多为转基因），这两类菜籽用途有较大差异，对应的压榨产品也截然不同。自2015 年取消临储托市收购后，在大量低价进口菜籽的冲击下，国内油菜籽种植面积因种植利润不佳出现萎缩，导致国内菜籽产量显著下滑，进口菜籽油及进口菜籽压榨成为国内菜油供应的重要来源。因国产菜籽价格较高，工业化压榨通常不具备较好的榨利优势，国内多将其用于浓香小榨，生产出价格较高的浓香小榨菜油用于风味菜油的灌装，这在西南地区受到普遍的欢迎。然而，浓香小榨菜油没法用于期货交割，而经菜籽炒制及95型榨机压榨后的95型菜粕也不满足郑商所对菜粕交割的要求，这使得盘面的菜油及菜粕主要对应于进口菜籽的压榨，而这又受到主要进口国加拿大的较大影响。　　　　当然，除了进口菜籽压榨之外，盘面的菜油及菜粕也可通过直接进口的供应用于交割。近些年的中加关系扰动及去年加菜籽减产使得国内进口自俄罗斯的菜油占比出现明显提高，进口利润打开时国内也时而有针对欧洲菜油的采购，但盘面菜油交割品为三级/四级菜油，非转菜油精炼成本相对更高，交割品大多还是来自加拿大。此前因印度菜粕含孔雀石绿的问题，郑商所的菜粕交割并没有引入进口菜粕，但随着交割制度不断完善，郑商所已放开2301合约之后进口自加拿大及阿联酋的菜粕交割，这也使菜粕走势的市场化程度有望得到加深。　　虽然菜系品种具有自身的一些独特属性，但对菜系品种的分析大多难以剥离其他油脂油料品种的影响。因相较于全球大豆3.5亿吨以上的年产量，菜籽年7000多万吨的产量有着一个数量级的差距，这使得菜油及菜粕价格深深受到豆油、豆粕的影响，价差及替代常常成为菜油及菜粕需求需要关注的重点。
金融界2022-10-26
铁矿石：近期价格中枢下移的成因分析
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制约钢厂补库　　库存方面，本期铁矿石港口库存微增，钢厂库存低位回补。10月22日Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为12912.76万吨，环比降79.94万吨，47个港口进口铁矿石库存总量13653.76万吨，环比降45.94万吨。全国钢厂进口铁矿石库存总量为9431.38万吨，环比增加34.51万吨；当前样本钢厂的进口矿日耗为294.36万吨，环比减少1.67万吨，247家钢铁企业铁矿库存消费比32.09，环比增加0.35天。目前钢企的铁矿进口库存处于历史低位水平，但在生产低利润甚至亏损的局面下，钢厂补库的意愿不足。　　
金融界2022-10-26

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