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港股开盘：恒指微涨0.44%。科指涨0.91%，科网股及汽车股走高，蔚来汽车涨超7%，阿里市值重回三万亿港元
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跌0.07%，哔哩哔哩涨0.19%。；港股汽车股高开，蔚来汽车涨超7%，广汽集团涨超2%，小米集团、零跑汽车跟涨。脑机接口概念多股上涨，脑动极光涨超5%，健康160上市首日涨超152%。企业新闻中国神华(01088.HK)：前8月份煤炭销量2.8亿吨，同比减少9.2%；8月份煤炭销量3750万吨，同比减少3.1%。金粤控股(00070.HK)：发布盈警，预计年度亏损不多于1.05亿港元。海信家电(00921.HK)：公司及附属空调营销公司、(北京)电器公司、青岛亿洋公司、冰箱营销公司及三电(中国)公司与浦银理财订立协议，认购约19.7亿元理财产品。中国文旅农业(00542.HK)：拟出售总价约为5.5亿元的商业物业资产。信保环球控股(00723.HK)：拟出资6000万成立合资以发展及运营林业机器人相关业务。山东新华制药股份(00719.HK)：子公司获得熊去氧胆酸胶囊药品注册证书，用于治疗胆囊胆固醇结石、胆汁淤积性肝病、胆汁反流性胃炎。山东新华制药股份(00719.HK)：获得枸橼酸西地那非口崩片药品注册证书，用于治疗勃起功能障碍。腾讯控股(00700.HK)：耗资5.5亿港元回购85.3万股，回购价641-649港元。汇丰控股(00005.HK)：斥资约1.57亿港元回购约147万股，回购价105.6-106.7港元。恒生银行(00011.HK)：斥资约2380万港元回购20万股，回购价118.4-119.7港元。美高梅中国(02282.HK)：斥资约1862万港元回购120万股，回购价15.39-15.64港元。机构观点招商证券：短期看，港股市场仍然主要是依靠流动性驱动，内外流动性充裕港股有望迎来新一轮上涨。中长期来看，随着供需格局改善，经济企稳回升，可能将迎来需求景气拐点，上市公司的盈利也有望底部反转。港股作为全球估值洼地，估值修复空间很大。信达证券：看好供需改善带来的座收盈利弹性。供给收缩确定性较强，整体旺季运载能力或提升空间有限。民航局专题部署民航领域综合整治“内卷式”竞争工作，引导行业回归理性竞争、有序发展，格局有望持续改善。暑运旺季需求持续增长、客座率高位，供需或将改善，有望带动座收回升。看好座收回升带来的航司利润弹性。东方证券：伴随着投资增速放缓与金融资源聚焦，我们正在迎来政策风格从物到人，看点从‘大而全’实物投资到体验类服务消费的转变。不宜低估各地政府以及相关部门对服务消费供给侧的影响，在AI+服务消费、高水平对外开放+服务消费、消费者保障、财政金融支持等维度上，消费政策着力点及其成效的转变还刚刚开始。
金融界09-17 09:30
港股汽车股午后大跌引发市场担忧，或预示新能源车估值面临重估压力
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导读目录港股汽车股集体下挫，理想汽车领跌下跌原因：销量承压与政策预期转弱重点个股表现与跌幅一览新能源车行业估值逻辑或将转变权威点评与总结常见问题解答港股汽车股集体下挫，理想汽车领跌根据 www.TodayUSStock.com 报道，港股汽车板块于2025年7月30日午后出现集体回调走势，理想汽车（02015.HK）领跌超过12%，为板块跌幅最大个股。与此同时，小鹏汽车（09868.HK）、比亚迪股份（01211.HK）分别下跌超4%，蔚来汽车（09866.HK）、吉利汽车（00175.HK）等热门汽车股亦跟随走低。下跌原因：销量承压与政策预期转弱分析指出，本轮汽车股下跌主要受到以下几方面因素共同作用： 6月及7月销量表现不及预期，特别是理想、小鹏在月度交付量上出现环比下滑。市场对新能源汽车补贴政策的延续性预期减弱，资金转向谨慎。毛利率下降担忧仍未缓解，尤其是面对激烈价格战下的成本压力。美联储利率路径不明导致港股整体流动性趋紧，成长型板块首当其冲。从市场情绪面看，汽车板块作为高波动成长行业，极易受到宏观与行业双重预期变化的影响。重点个股表现与跌幅一览以下为港股主要新能源汽车个股当日表现（截至港股午后13:30）：公司名称股票代码跌幅（%）主要影响因素理想汽车 02015.HK -12.3% 销量疲软+高库存小鹏汽车 09868.HK -4.7% 新车型交付不及预期比亚迪股份 01211.HK -4.4% 利润率承压蔚来汽车 09866.HK -3.8% 资金外流与产品升级周期吉利汽车 00175.HK -3.2% 新能源渗透率停滞新能源车行业估值逻辑或将转变新能源汽车行业在过去几年因高增长预期而获得高估值溢价，但目前看来，该逻辑正在遭遇现实挑战：资本市场开始更关注盈利能力与现金流表现，而非单纯的交付量。在价格战持续的背景下，毛利率成为评估核心指标。部分企业在研发、出海、能源生态等方向投入巨大，但尚未带来实质收益，估值面临重估。特别是在港股整体估值处于历史低位时，投资者对于高波动、高烧过后的新能源板块持审慎态度成为主流趋势。权威点评与总结本轮港股汽车股普遍回调，标志着市场对板块短期基本面与估值逻辑的重新评估。理想、小鹏等头部企业股价大幅波动，反映出投资者对其高增长故事持续性的质疑。然而，从中长期来看，新能源渗透趋势仍然明确，技术壁垒较高、拥有自主产研与全球布局的企业依然具备竞争优势。建议投资者密切关注后续企业发布的交付数据及毛利表现，以决定是否重新布局。新能源车板块将进入“去泡沫化”阶段，估值回归基本面，只有盈利能力稳健的企业才有望突围。 —— Morgan Stanley，2025年7月30日理想汽车的股价表现表明市场对其交付增长的可持续性抱有怀疑，必须拿出更具说服力的数据。 —— Citi Research，2025年7月30日在缺乏政策催化与全球资金回流压力下，港股成长型行业面临系统性调整风险。 —— UBS，2025年7月30日常见问题解答 Q1：港股汽车股为何突然大跌？ A1：主要原因是近期交付数据不佳、政策预期走弱以及市场整体风险偏好下降。 Q2：理想汽车跌幅最大，背后原因是什么？ A2：理想汽车7月销量环比下滑显著，加之市场质疑其库存积压和高估值问题。 Q3：比亚迪也在下跌，它基本面有问题吗？ A3：比亚迪本身盈利稳健，但受行业估值压缩影响，其股价也受到拖累。 Q4：新能源车行业是否整体进入调整期？ A4：是的，当前行业从高速增长转向盈利考核，估值和逻辑都在变化中。 Q5：此时投资港股汽车股是否合适？ A5：短期波动较大，建议观望后续基本面修复或估值回调企稳后再考虑介入。来源：今日美股网
今日美股网07-31 00:11
油气资源ETF逆势上涨3.25%，港股汽车ETF大跌凸显行业分化风险
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TF基金 159237 -3.85% 港股汽车股港股通汽车ETF 159323 -3.73% 港股通渠道汽车股油气资源ETF为何领涨？油气资源ETF今日上涨3.25%，成为全场领涨品种，背后因素主要包括：国际油价近期连续反弹，受地缘局势与夏季用油旺季推动。市场对全球经济“软着陆”预期升温，原材料与资源品价格回升。国内资源类上市公司半年报表现优于预期，提振资金信心。值得注意的是，油气资源板块相较科技、消费等行业估值更低，具有一定防御属性，在当前市场震荡阶段受到青睐。港股汽车ETF重挫背后的行业压力港股汽车类ETF今日集体下跌，反映出新能源汽车产业链面临短期调整的趋势。具体原因包括：理想、小鹏、蔚来等龙头股大幅下挫，带动ETF整体净值回调。 7月交付数据疲软，终端需求承压。估值高位叠加流动性紧张，高波动品种面临获利回吐。此外，投资者对港股市场流动性及美元加息路径仍持观望态度，造成资金对高成长型ETF保持谨慎。投资者策略：结构性机会需精准布局 ETF市场的分化表明，行业轮动节奏加快，盲目追涨杀跌将面临较大风险。以下为投资者可参考的几点策略建议：关注低估值高分红资源类ETF，可作为组合防御配置。对成长类ETF应结合产业趋势与企业盈利拐点，择机布局。利用宽基+行业ETF策略平衡波动与收益。短期建议警惕情绪主导下的行业过度杀跌风险，避免追涨追跌操作。权威点评与总结今日ETF市场表现两极分化，油气、石化等资源类ETF强势反弹，显示出宏观经济预期修复下的大宗商品支撑逻辑。而港股汽车相关ETF集体回调，则反映出市场对新能源车短期基本面与估值的不安。整体来看，ETF作为行业风向标，其背后的资金流动变化提供了清晰信号。未来一段时间，行业配置将更偏向稳健与盈利可见度高的方向，投资者宜据此优化持仓结构。资源ETF的上涨并非偶然，而是资金对低估值与盈利确定性的主动选择。 —— BlackRock ETF Strategy Team，2025年7月30日港股汽车ETF的集体下跌暴露了板块高β属性，在行业去泡沫背景下将持续波动。 —— Goldman Sachs ETF Research，2025年7月30日 ETF市场正进入结构优化期，投资者需更关注基本面逻辑而非短期情绪驱动。 —— JPMorgan Asset Management，2025年7月30日常见问题解答 Q1：为何油气资源ETF今日表现最强？ A1：主要得益于国际油价上涨、地缘局势升温与资源股估值低等多重因素。 Q2：港股汽车ETF为何集体下跌？ A2：新能源汽车龙头股大幅回调、交付数据不及预期，以及行业估值压力。 Q3：ETF涨跌能否作为市场风向标？ A3：能，ETF汇聚了行业资金流向，是观察机构配置变化的重要工具。 Q4：当前适合配置哪些类型ETF？ A4：低估值、盈利稳定类ETF，如资源、公用事业、红利策略品种更具吸引力。 Q5：ETF波动大时应如何应对？ A5：可通过分批建仓、宽基+行业ETF搭配方式降低组合波动。来源：今日美股网
今日美股网07-31 00:11
吉利汽车涨超3%，比亚迪、蔚来、理想齐飞：新能源汽车下乡政策点燃港股热潮
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内容导读港股汽车股集体上涨新能源汽车下乡政策催化车企表现与促销策略新能源汽车行业趋势投资机会与风险港股汽车股集体上涨根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年6月4日早盘，港股汽车股板块表现强劲，吉利汽车（00175.HK）上涨3.16%，报18.3港元；比亚迪股份（01211.HK）涨2.35%，报410港元；蔚来-SW（09866.HK）涨1.64%；理想汽车-W（02015.HK）涨1.63%，报118.3港元。港股汽车ETF（159797）近30日净流入超20亿元，显示资金对新能源汽车板块的持续青睐。花旗研报指出，新能源汽车订单自5月底起呈现周环比回暖，叠加车企促销活动，6月销量有望进一步提升。以下为主要车企股价表现对比：股票名称代码涨幅股价（港元）吉利汽车 00175.HK 3.16% 18.3 比亚迪股份 01211.HK 2.35% 410 蔚来-SW 09866.HK 1.64% 未披露理想汽车-W 02015.HK 1.63% 118.3 市场热情源于中国新能源汽车下乡政策的持续推进和车企促销力度的加大。新能源汽车下乡政策催化 6月3日，工信部、商务部等五部门联合发布通知，启动2025年新能源汽车下乡活动，落实购车税减免、车船税减免、汽车以旧换新及县域充电设施建设等政策，旨在扩大农村地区新能源汽车消费。通知提出，鼓励车企提供多样化产品并提升服务水平，地方政府可通过消费券、购车补贴等方式进一步刺激需求。据国家能源局，截至2025年3月，全国农村充电桩覆盖率达65%，计划到2025年底提升至80%。工信部部长金壮龙表示：“新能源汽车下乡将有效释放农村消费潜力，预计2025年农村新能源汽车销量占比将超40%。”政策红利直接推动了吉利汽车、比亚迪等车企的市场表现。车企表现与促销策略比亚迪2024年销量突破300万辆，同比增长20%，其中农村市场销量占比达25%。其刀片电池技术和DM-i混动平台在下沉市场广受欢迎，5月推出“以旧换新”补贴最高2万元，刺激订单增长。吉利汽车依托银河系列新能源车型，2024年新能源销量同比增长35%，6月针对农村市场推出购车优惠，最高补贴1.5万元。蔚来聚焦高端市场，2024年交付量增长30%，近期推出电池租用优惠计划，降低购车成本。理想汽车凭借L系列混动SUV，2024年营收增长28%，针对县域市场推出“0首付”购车方案。以下为车企核心竞争力对比：公司核心产品 2024年销量增长促销亮点比亚迪刀片电池、DM-i混动 20% 以旧换新补贴2万元吉利汽车银河系列新能源 35% 购车优惠1.5万元蔚来高端纯电SUV 30% 电池租用优惠理想汽车 L系列混动SUV 28% 0首付购车车企通过差异化促销策略有效捕捉政策红利和市场需求。新能源汽车行业趋势中国新能源汽车市场持续领跑全球，2024年渗透率达31.6%，预计2025年接近40%。政策支持是核心驱动力，购车税减免（2024-2025年每车最高3万元，2026-2027年减半至1.5万元）及以旧换新政策有效刺激消费。农村市场成为新增长点，2023年第一季度新能源汽车销量同比增长26.2%，农村销量占比显著提升。充电基础设施建设加速，全国公共充电桩2023年达250万根，2025年目标500万根，其中农村新增50万根。比亚迪董事长王传福表示：“新能源汽车下乡将重塑农村交通生态，2025年将是行业爆发关键年。”智能化技术也推动行业升级，蔚来、理想汽车的L2+级自动驾驶功能成为市场竞争新亮点。投资机会与风险港股汽车板块的投资机会集中在三方面：一是政策红利受益者，如比亚迪和吉利汽车，凭借成本优势和产品多样性在农村市场快速扩张；二是高端新能源品牌，如蔚来和理想汽车，受益于消费升级和智能化趋势；三是充电桩相关企业，如特来电，受益于基础设施扩建。国信证券指出，新能源汽车板块市盈率约25倍，低于历史均值35倍，估值修复空间较大。然而，原材料价格波动和地缘政治风险可能影响供应链稳定性，X平台用户@AutoAnalyst22评论：“新能源汽车销量虽旺，但电池成本和出口壁垒可能压缩利润。”投资者需关注企业盈利能力和政策持续性。编辑总结港股汽车股的集体上涨反映了新能源汽车下乡政策的强大推动力和市场对消费复苏的乐观预期。吉利汽车、比亚迪、蔚来和理想汽车通过促销和产品创新有效捕捉农村市场需求，充电基础设施的加速建设进一步巩固行业增长基础。然而，原材料成本、出口壁垒和政策不确定性可能对企业盈利构成挑战。未来，新能源汽车板块的持续发展需依赖技术进步、政策延续和供应链稳定，投资者应结合企业基本面和宏观趋势谨慎布局。 2025年相关大事件 2025年6月3日：工信部等五部门发布2025年新能源汽车下乡活动通知，落实购车税减免、以旧换新及县域充电设施建设，刺激农村市场消费。 2025年5月28日：比亚迪发布“以旧换新”补贴计划，最高补贴2万元，5月销量同比增长25%，推动股价创三个月新高。 2025年5月20日：吉利汽车银河系列新能源车型订单量突破10万辆，针对农村市场推出1.5万元购车优惠，股价单日涨4.8%。 2025年3月15日：国家能源局宣布农村充电桩覆盖率达65%，计划2025年底增至80%，新增50万根充电桩，利好新能源汽车下乡。 2025年1月10日：蔚来发布电池租用优惠计划，降低购车成本，2024年交付量同比增长30%，股价一周内涨10.2%。国际投行与专家点评 2025年6月3日，摩根士丹利分析师Tim Hsiao表示：“新能源汽车下乡政策将显著提振比亚迪和吉利汽车的农村市场销量，但原材料价格波动可能压缩利润率。” 来源：智通财经 2025年6月2日，高盛分析师Fei Fang指出：“蔚来和理想汽车的高端定位契合消费升级趋势，智能化技术为其带来溢价空间，但需关注出口壁垒风险。” 来源：财华社 2025年5月30日，瑞银集团分析师Paul Gong称：“中国充电基础设施的快速扩张为新能源汽车增长提供保障，但农村市场竞争加剧可能影响中小车企。” 来源：Investing.com 2025年5月29日，巴克莱银行分析师Joel Ying表示：“吉利汽车的银河系列在下沉市场表现强劲，但需警惕政策红利减弱后的销量波动。” 来源：今日美股网 2025年5月28日，汽车行业专家Susan Zou表示：“新能源汽车下乡将重塑农村消费格局，2025年销量占比或超40%，但充电设施分布不均仍是挑战。” 来源：国际金融报来源：今日美股网
今日美股网06-05 00:11
某“基金一哥”因风格漂移未获评级？
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ETF分别涨2.32%和2.09%。港股汽车股回调，港股通汽车ETF、港股汽车ETF均跌4%。港股科技股全线回落，港股科技50ETF、港股科技ETF分别跌3.11%和2.93%。电池板块延续跌势，电池龙头ETF跌2.81%。 04 基金产品最新动态
格隆汇05-26 16:58
资金动向 | 北水抢筹建设银行近9亿港元，连续3日抛售中芯国际
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市场情绪维持乐观，则建议关注智驾浪潮下港股汽车股向科技股估值切换机会，建议关注AI+智能化+机器人布局最广的新势力公司，优选小鹏汽车+理想汽车-W(02015)。边际角度建议关注华为系新车动态及销量超预期机会。
格隆汇05-08 19:47
港股汽车股集体下挫：蔚来跌超4%，小鹏、比亚迪、吉利、零跑承压
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内容导读港股汽车股普跌背景主要汽车股表现对比电动车行业面临的挑战投资前景与风险分析编辑总结名词解释 2025年相关大事件专家点评港股汽车股普跌背景根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年4月30日，港股汽车股遭遇集体下跌，反映了市场对电动车行业的短期悲观情绪。受中美贸易紧张局势加剧及全球需求放缓影响，蔚来跌幅超4%，小鹏汽车下跌超3%，而比亚迪、吉利汽车和零跑汽车均下跌超1%。此前，恒生指数4月7日暴跌13.22%，创1997年以来最大单日跌幅，科技和汽车板块首当其冲。市场人士指出，美国对华电动车关税的潜在加码以及中国国内消费疲软，成为拖累汽车股的主要因素。蔚来首席执行官李斌近期表示：“全球贸易壁垒对电动车企业的海外扩张构成挑战，但我们将通过本地化生产应对。”尽管如此，投资者对短期盈利能力和出口前景的担忧仍未消退。主要汽车股表现对比本次下跌中，港股主要汽车股表现分化，以下为相关公司股价表现及原因分析：公司跌幅核心业务下跌原因蔚来 (9868.HK) 超4% 高端电动车、换电服务出口受限，国内高端市场竞争加剧小鹏汽车 (9868.HK) 超3% 智能电动车智能驾驶竞争加剧，盈利压力增大比亚迪 (1211.HK) 超1% 电动车、电池制造全球需求放缓，关税风险上升吉利汽车 (0175.HK) 超1% 燃油车、电动车出口市场不确定性，燃油车需求疲软零跑汽车 (9863.HK) 超1% 中低端电动车价格战挤压利润，市场份额增长放缓蔚来因高端市场被华为问界等品牌挤压，且换电模式成本高企，跌幅最大。小鹏汽车受智能驾驶领域竞争加剧影响，投资者对其新车型P7+的市场表现存疑。比亚迪虽有垂直整合优势，但全球需求放缓和关税威胁拖累股价。吉利汽车和零跑汽车则因出口不确定性和国内价格战承压。电动车行业面临的挑战中国电动车行业虽在全球占据主导地位，但2025年面临多重挑战。首先，中美贸易战升级，美国拟对华电动车加征关税至145%，可能重创出口市场。其次，欧盟反补贴调查预计将对中国电动车征收15%-30%的关税，影响比亚迪、吉利等企业的欧洲战略。此外，国内市场进入饱和阶段，价格战导致利润率普遍下滑。2025年1-3月，中国汽车进口量同比下降39%，显示全球需求疲软。比亚迪近期推出免费“神之眼”智能驾驶功能，引发行业价格战加剧，小鹏和吉利股价因此承压。吉利汽车首席执行官桂生悦表示：“我们将通过技术创新和全球布局应对贸易壁垒，但短期内行业利润承压不可避免。”行业分析指出，电动车企业需通过本地化生产和供应链优化来应对外部风险。投资前景与风险分析尽管短期承压，港股汽车股仍具长期投资潜力。比亚迪凭借电池和整车制造的垂直整合，预计2025年保持37%市场份额，具备较强抗风险能力。小鹏通过与大众合作推出MONA品牌，拓展中低端市场，2025年销量有望增长30%。蔚来则聚焦换电和高端市场，计划2025年在欧洲新增10个换电站，缓解关税压力。然而，投资风险不容忽视。地缘政治紧张可能导致市场进一步波动，恒生科技指数4月7日暴跌17.16%，显示高风险环境。国内消费疲软和补贴减少也可能抑制需求增长。摩根士丹利分析师警告，2025年电动车行业整体利润率可能降至5%以下。投资者应关注企业现金流和海外布局能力，优选具备技术优势和多元化市场的龙头企业。编辑总结港股汽车股在中美贸易战和国内需求疲软的背景下集体下跌，蔚来、小鹏、比亚迪、吉利和零跑均受波及。贸易壁垒、价格战和市场饱和是行业面临的主要挑战。尽管如此，比亚迪的垂直整合、小鹏的品牌扩张和蔚来的海外布局为长期增长保留潜力。投资者需警惕地缘政治和盈利压力带来的短期波动，优选具备技术壁垒和全球化能力的企业。未来，电动车行业的竞争将从规模扩张转向技术创新与成本控制，决定企业能否在逆境中突围。内容改写和分析基于港股市场动态及电动车行业报道。名词解释蔚来：中国高端电动车制造商，以换电服务和智能驾驶技术著称。来源：蔚来官网及行业报告。小鹏汽车：专注智能电动车的中国车企，产品以自动驾驶和AI交互为核心。来源：小鹏汽车官网。比亚迪：全球领先的电动车和电池制造商，市场份额占中国37%。来源：比亚迪2024年报。吉利汽车：中国汽车制造商，涵盖燃油车和电动车，旗下有极氪等品牌。来源：吉利汽车官网。零跑汽车：中国新兴电动车企业，专注中低端市场，注重性价比。来源：零跑汽车官网。 2025年相关大事件 2025年4月7日：恒生指数暴跌13.22%，创1997年以来最大单日跌幅，受中美贸易战升级影响，汽车股普遍承压。来源：CNBC报道。 2025年3月19日：比亚迪推出免费“神之眼”智能驾驶功能，引发行业价格战，小鹏和吉利股价下跌超9%。来源：路透社报道。 2025年1月15日：蔚来宣布在匈牙利建设换电站，应对欧盟关税壁垒，计划2025年覆盖10个欧洲国家。来源：蔚来官方声明。专家点评 Tina Hou，高盛分析师（2025年4月15日）：“蔚来和小鹏的短期压力来自关税和国内竞争，但小鹏与大众的合作可能在2025年提振销量。” 来源：高盛研报。 Jostein Hauge，剑桥大学助理教授（2025年3月20日）：“中国电动车行业在全球的崛起无可阻挡，但贸易壁垒可能迫使企业加速本地化生产。” 来源：FXEmpire报道。 Robin Brooks，布鲁金斯学会高级研究员（2025年3月19日）：“中美贸易战对港股汽车股的冲击显著，但中国企业的全球供应链调整将减轻长期影响。” 来源：FXEmpire报道。 Tim Hsiao，摩根士丹利分析师（2025年4月10日）：“比亚迪的垂直整合为其提供了缓冲，但行业整体利润率下降将限制估值上行空间。” 来源：摩根士丹利研报。 He Xiaopeng，小鹏汽车首席执行官（2025年2月11日）：“智能驾驶的普及是大势所趋，我们欢迎竞争，但需警惕价格战对盈利的侵蚀。” 来源：路透社报道。来源：今日美股网
今日美股网05-01 00:10
港股汽车股全线下跌，小鹏汽车跌超6%，贸易战阴云笼罩市场
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内容导读港股汽车股全线下跌小鹏汽车跌幅超6% 美中贸易战加剧市场压力科技股同步下挫编辑总结名词解释 2025年相关大事件专家点评港股汽车股全线下跌根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年4月16日，香港股市汽车板块遭遇重挫，恒生汽车指数（HSI代码：HSAUTO）下跌超4%，主要汽车股全线走低。据市场数据，零跑汽车（9863.HK）跌超6%，小鹏汽车（9868.HK）跌5.96%-6.02%，蔚来（9866.HK）和吉利汽车（0175.HK）均跌超4%，比亚迪（1211.HK）、理想汽车（2015.HK）、广汽集团（2238.HK）和长城汽车（2333.HK）也录得不同程度跌幅。恒生指数（HSI）跌幅扩大至2%，恒生科技指数（HSTECH）重挫3.69%，市场风险规避情绪高涨。X平台用户@aiwangupiao发帖称：“港股汽车股走低，零跑汽车跌超5%，蔚来、吉利、长城、理想等均跌超2%。” 小鹏汽车跌幅超6% 小鹏汽车（9868.HK，XPEV）成为汽车板块跌幅最大的股票之一，截至10:44 HKT，港股小鹏汽车-W（9868.HK）下跌5.96%，美股ADR（XPEV）盘前跌6.02%。小鹏汽车近期因其智能驾驶技术扩张受到关注，但市场担忧贸易战对出口的冲击。2月11日，小鹏和吉利因比亚迪免费提供智能驾驶功能而分别下跌9%和10.2%。4月14日，小鹏股价报80.95港元，较52周高点106.00港元（3月12日）低23.63%。公司计划在波兰、瑞士等欧洲市场推出新车型，但欧盟对中国电动车的19.9%-37.6%关税可能削弱其竞争力。以下表格展示主要汽车股当日表现（截至2025年4月16日10:44 HKT）：公司股票代码跌幅最新股价（港元）小鹏汽车 9868.HK -5.96% 76.15 零跑汽车 9863.HK -6.12% 30.65 蔚来 9866.HK -4.21% 24.95 吉利汽车 0175.HK -4.06% 16.08 比亚迪 1211.HK -3.85% 325.00 理想汽车 2015.HK -3.62% 84.75 小鹏汽车首席执行官何小鹏4月15日表示：“我们将继续投资智能驾驶，全球市场扩张不受短期波动影响。” 美中贸易战加剧市场压力港股汽车股的下跌与美中贸易战升级密切相关。4月9日，美国对华关税从34%升至145%，中国迅速以125%报复性关税回应，导致全球市场动荡。香港恒生指数4月7日暴跌13.2%，创1997年以来最大单日跌幅，汽车和科技股首当其冲。电动车行业高度依赖中美供应链，特斯拉因关税暂停从中国进口Cybercab和Semi零部件，凸显行业风险。欧盟对中国电动车的关税（19.9%-37.6%）进一步压缩出口利润，瑞银分析师保罗·龚表示：“中国车企的海外扩张受阻，港股汽车板块估值可能下调20%。”4月7日，比亚迪、蔚来、小鹏和理想分别下跌11.15%、11.30%、11.40%和10.82%，反映市场对出口前景的悲观情绪。科技股同步下挫恒生科技指数4月16日下跌3.69%，美团（3690.HK）领跌7.2%，快手（1024.HK）跌近6%，京东（9618.HK）和阿里巴巴（9988.HK）跌超4%。X平台用户@zebrahelps发帖称：“纳斯达克中国金龙指数跌0.49%，小鹏汽车跌超6%，京东、阿里等跌超1%。”科技股与汽车股的同步下挫源于投资者对贸易战引发全球经济衰退的担忧。野村证券4月5日下调2025年亚洲经济增长预测，警告关税将削弱出口竞争力。LGIM亚洲投资策略主管本·贝内特表示：“市场正经历全面风险规避，科技和汽车板块因全球供应链暴露度高而首当其冲。” 编辑总结港股汽车板块4月16日全线下跌，小鹏汽车跌超6%，蔚来、吉利等跌超4%，反映美中贸易战升级对电动车行业的冲击。145%的美国关税和中国的125%报复性关税加剧了市场对出口和供应链的担忧，欧盟的高关税进一步压缩中国车企的海外利润空间。科技股同步下挫，恒生科技指数跌3.69%，显示风险规避情绪主导市场。短期内，汽车股可能继续承压，投资者需关注贸易谈判进展和中国经济刺激政策。长期看，中国车企的智能驾驶和新能源技术优势可能在国内市场提供支撑，但全球扩张面临严峻挑战。名词解释恒生汽车指数：追踪香港上市汽车及相关企业的股价表现，包含比亚迪、小鹏、蔚来等30只股票。智能驾驶：利用AI和传感器实现车辆自动导航和驾驶辅助的技术，如比亚迪“神之眼”系统。关税：政府对进口商品征收的税收，可能推高成本并影响市场竞争力。恒生科技指数：追踪香港上市科技公司表现，包括美团、快手、阿里巴巴等。 2025年相关大事件 2025年4月16日：港股汽车股全线下跌，小鹏汽车跌5.96%-6.02%，恒生指数跌2%，科技指数跌3.69%。 2025年4月9日：美国对华关税升至145%，中国报复性关税达125%，港股恒生指数暴跌13.2%，创1997年以来最大单日跌幅。 2025年4月7日：电动车股重挫，比亚迪、蔚来、小鹏、理想分别跌11.15%、11.30%、11.40%、10.82%。 2025年2月11日：比亚迪免费提供智能驾驶功能，小鹏汽车跌9%，吉利汽车跌10.2%。专家点评 2025年4月16日，瑞银分析师Paul Gong表示：“中国电动车企面临美欧双重关税压力，港股汽车板块短期估值可能下调20%，但国内市场仍具韧性。” 2025年4月15日，野村证券分析师Joel Ying指出：“贸易战对港股汽车和科技股的冲击将持续，投资者应关注中国政府的刺激政策。” 2025年4月14日，LGIM亚洲投资策略主管Ben Bennett评论：“全球风险规避情绪主导市场，汽车和科技板块因供应链风险首当其冲。” 2025年4月13日，高盛分析师Tina Hou表示：“小鹏汽车的智能驾驶技术具长期潜力，但关税和出口限制可能拖累其2025年表现。” 2025年4月12日，摩根士丹利分析师Tim Hsiao分析：“港股汽车股的下跌反映了市场对全球需求放缓的担忧，比亚迪的内需优势使其相对抗跌。” 来源：今日美股网
今日美股网04-17 00:10
黄金ETF强势上涨，多只基金涨超1%，贸易战推高避险需求
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5%报复性关税回应，导致全球市场动荡。港股汽车股4月16日全线下跌，小鹏汽车跌超6%，恒生科技指数跌3.69%。美元指数4月15日下跌1%，人民币兑美元跌至2007年低点，推高黄金作为避险资产的吸引力。世界黄金协会（WGC）数据显示，全球金价4月14日创纪录高点3245.42美元/盎司，受特朗普关税政策引发的地缘政治和经济不确定性驱动。中国黄金溢价上周升至1%，远高于前一周的0.2%，反映强劲本地需求。WGC高级市场策略师约翰·里德表示：“贸易战加剧了通胀预期，投资者转向黄金对冲风险。” 中国黄金ETF资金流入激增中国黄金ETF4月前11天新增29.1吨黄金，超过第一季度总流入23.5吨，超越美国ETF的27.8吨。WGC报告称，中国投资者对黄金的兴趣激增，百度搜索指数“黄金”达到2013年以来最高水平。3月，全球黄金ETF流入86亿美元，中国和日本主导亚洲需求，占亚洲流入的近100%。第一季度，全球黄金ETF总流入210亿美元（226吨），为2020年第二季度以来第二高水平，资产管理规模（AUM）达3450亿美元。上海期货交易所黄金期货交易量2月显著增加，反映本地金价的强劲表现。瑞银分析师乔瓦尼·斯陶诺沃表示：“中国黄金ETF的资金流入反映了投资者对贸易战和经济放缓的担忧，黄金成为首选避险资产。” 全球黄金市场动态全球黄金市场受多重因素推动。4月10日，特朗普宣布暂停对除中国外其他国家的90天关税，刺激金价突破3193.80美元/盎司，较3月10日的2910.10美元/盎司上涨9.7%。美国3月CPI同比涨2.4%，环比降0.1%，但关税引发的通胀预期推高避险需求。北美黄金ETF2月流入68亿美元，为2020年7月以来最大单月流入。欧洲ETF第一季度流入46亿美元，英国、瑞士和德国需求强劲。金价上涨叠加市场波动，促使机构投资者增持黄金ETF。X用户@mumuagu发帖称：“全球避险情绪升温下，国际金价再创历史新高，黄金板块获催化，但黄金股与黄金走势不同，建议定投黄金而非追高黄金股。”高盛4月预测金价年底达3700美元/盎司，较此前预测上调8%。编辑总结 4月16日，中国黄金ETF集体上涨超1%，建信、广发、工银等ETF表现强劲，黄金概念股如赤峰黄金高开，反映金价突破3270美元/盎司的催化作用。美中关税战（145% vs. 125%）加剧全球经济不确定性，推高黄金避险需求。中国黄金ETF4月流入超第一季度总和，显示本地投资者对通胀和地缘政治风险的担忧。全球黄金ETF第一季度流入210亿美元，北美和欧洲需求旺盛，凸显黄金作为“数字黄金”的地位。然而，黄金股与金价走势存在分化，投资者需谨慎追高股票而非黄金本身。短期内，金价可能因贸易谈判和通胀数据波动，长期看，高盛3700美元/盎司的预测显示上涨潜力，但需警惕市场回调风险。名词解释黄金ETF：追踪黄金现货价格或黄金相关股票的交易所交易基金，投资者可通过股票市场间接投资黄金。避险资产：在经济或地缘政治不确定性上升时保值能力强的资产，如黄金、美元或瑞士法郎。贸易战：国家间通过关税等措施限制对方贸易的行为，可能引发通胀和市场动荡。黄金溢价：本地黄金价格高于国际基准（如伦敦金）的差额，反映供需失衡。 2025年相关大事件 2025年4月16日：中国黄金ETF早盘涨超1%，现货黄金突破3270美元/盎司，创历史新高。 2025年4月14日：中国黄金ETF4月前11天流入29.1吨，超第一季度总和，金价达3245.42美元/盎司。 2025年4月10日：特朗普暂停对除中国外国家的90天关税，金价突破3193.80美元/盎司，较一个月前涨9.7%。 2025年4月9日：美国对华关税升至145%，中国报复性关税达125%，全球市场动荡，黄金避险需求激增。专家点评 2025年4月16日，WGC高级市场策略师John Reade表示：“中国黄金ETF的强劲流入反映了投资者对贸易战和通胀风险的担忧，第二季度可能由中国需求主导。” 2025年415日，瑞银分析师Giovanni Staunovo指出：“中国投资者对黄金的热情达到2013年以来最高，关税战推高本地黄金溢价，ETF流入或持续。” 2025年4月14日，高盛分析师Daan Struyven预测：“金价年底可能达3700美元/盎司，贸易战和通胀预期将继续驱动黄金需求。” 2025年4月13日，摩根士丹利分析师Lisa Shalett评论：“黄金ETF的全球流入显示其避险地位增强，但投资者需警惕金价高位回调风险。” 2025年4月12日，彭博分析师Eric Balchunas表示：“中国黄金ETF的快速资金流入可能推高金价，但黄金股的波动性要求投资者谨慎操作。” 来源：今日美股网
今日美股网04-17 00:10
美国表示欲与中国达成协议，港股涨幅进一步扩大，港股互联网ETF冲击3连涨
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指涨2%，恒生科技指数涨3.55%。港股汽车股集体拉升，其中，比亚迪股份涨6%，小鹏汽车-W、吉利汽车、理想汽车涨超5%，长城汽车涨3%。消息面上，欧洲联盟和中国同意针对中国制造的电动车设定最低价格，而不是征收关税。另外，美国总统特朗普周四表示，他非常希望与中国达成协议，以结束不断升级的贸易冲突。特朗普在内阁会议向媒体开放期间发表了上述言论。美国财政部长斯科特·贝森特在会上表示，随着与各国达成协议，贸易政策将更加确定。相关ETF方面，港股互联网ETF（159568）大涨近3%，成交额破3亿元，持续溢价，溢价率超1%，换手率超90%，买盘强烈。成分股中涨多跌少，阿里健康、京东健康涨超5%；小米集团涨超4%；平安好医生、快手、金山云、众安在线跟涨，涨幅超3%；心动公司、哔哩哔哩、网易云音乐、中国儒意等个股跟涨，涨幅均超2%。恒生科技指数ETF（159742）盘中震荡走高，大涨近3%，成交额破5亿元，持续溢价，溢价率超1%，近五日获资金持续净流入1.22亿元。成分股中多数上涨，华虹半导体涨超16%；地平线机器人涨超12%；小鹏汽车、中芯国际涨超7%；比亚迪电子涨超6%；理想汽车、阿里健康、京东健康等个股跟涨，涨幅均超5%。上海证券表示，特朗普在上周三美股收盘后宣布，将对全球贸易伙伴征收关税，这是他迄今为止对全球经济体系发起的最大规模冲击。其中，中国将面临34%的关税，欧盟的税率为20%，越南则被征收高达46%的关税。我国人民日报4月7日发表评论员文章称，中国是超大规模经济体，面对美国的关税霸凌冲击，我们具有强大的抗压能力。对美出口下降不会对整体经济造成颠覆性影响。降准、降息等货币政策工具已留有充分调整余地，随时可以出台。我们认为，特朗普关税政策落地将对我国出口造成影响，推升全球通胀水平。兴业证券表示，短期积极防御、等待风雨过后；中期战略看多，珍惜港股牛市中的调整机遇短期——积极防御。策略方面，深耕科技主线，可以立足中期AI发展趋势，耐心逢低布局有望实现AI商业模式落地的科技龙头。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-11 14:31

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