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A股创新药王恒瑞医药
港股
IPO
,为何比宁德更值得参与?
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达82.28亿元,占营收29.4%。
港股
IPO
市场表现 从2024年下半年起,
港股
IPO
市场就显著升温,截至5月,今年已有21家公司上市,累计募资234.72亿港元,同比增长198.33%。行业以“硬科技+新消费”为主。 其中医药板块表现活跃,新股首日平均涨幅达11.83%,破发率降至23.81%。恒瑞医药的上市有望成为年内募资规模前三的IPO,进一步提振市场情绪。 参与恒瑞IPO的几个优势 “A+H”的“折价”与“锚定”。此次IPO价格,即便按上限的44.05港元来算,也比5月14日A股收盘价格要折价~25%,相比近期宁德时代的平价发行有显著的优势;同时,A股的价格也相当于给港股锚定,虽然不一定会“抹平折价”,但大跌的可能性极低; 最多回拨至21.5%。港交所修改规则之后,上市公司可申请豁免,甚至可以“不回拨”。相比宁德时代给公开发售仅7.5%的份额,恒瑞医药最多回拨至21.5%。由于基石就站了一半,相当于给机构留的水位与散户差不多; 近期医药行业
港股
IPO
表现强势。从去年10月底以来,医疗行业的IPO均表现不错,几乎没有破发,最高的近期上市的映恩生物首日翻倍。 大市值公司优势。虽然在“A+H”上市的公司中,医药行业的公司整体H股比A股的折价较高(从37-98%不等),但千亿级别大市值的公司折价一般较低。若以药明康德来对标则为98%,意味着要几乎抹平差价。
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老虎证券
05-15 11:47
德镁医药冲击
港股
IPO
,专注于皮肤治疗领域,以合作研发为主
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尚未盈利
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格隆汇
05-14 17:59
港股大厂财报季关键时刻,野村:上调港股目标点位!
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外,A股“药王”恒瑞医药也将于本月启动
港股
IPO
路演,即将成为继药明康德、百济神州、荣昌生物后又一家“A+H”股上市的医药巨头。 这些不差钱的车企、药企为何纷纷选择港股上市?究其原因还是因为与A股市场相比,港股具有更成熟的国际化投资者结构。 要知道,港股的外资持股占比一季度在18%左右,而A股只有不到5%。所以对比之下,港股上市能够为企业提供全球定价与战略协同,这种制度优势形成正向循环:优质企业上市吸引长线资金,资金沉淀又增强市场深度,最终推动港股估值体系向纳斯达克靠拢。 数据显示,截至5月13日,今年以来港股股权融资规模达1463.42亿港元,同比大增321.96%。其中,IPO融资额为234.72亿港元,同比增长198.33%。 那么落实到指数上,我们该如何布局呢? 资料显示,目前几个主要的港股科技类指数中,港股科技指数要比恒生科技多了4%的新能源汽车和8%的医药。 对比恒生科技的30只,港股科技指数覆盖50只成分股:在保留小米、腾讯、阿里等巨头的同时,海纳入零跑汽车、瑞声科技等中小型科技企业,能够达成类似于“核心+卫星”策略的配置效果。 事实证明,这种差异化配置也确实让港股科技的年内表现优于恒生科技。截至5月13日,港股科技的年内涨幅比恒生科技多了3%+。 这应该是因为新能源汽车板块的纳入,使得港股科技指数深度绑定中国制造业出海浪潮,抓住了这一轮产业扩张红利,而医药板块的权重优势则为其提供了穿越波动的防御性。 反观恒生科技指数,其医疗健康板块仅覆盖互联网医疗平台,难以捕捉创新药国际化的红利。 作者:ETF金铲子
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金融界
05-14 11:06
宁德时代
港股
IPO
首日超购22倍:申购额达520亿港元,募资或超307亿
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内容导读 宁德时代
港股
IPO
火爆开局 首日孖展超购22倍 全球化战略与募资用途 市场影响与行业前景 编辑总结 名词解释 2025年大事件 国际投行专家点评 宁德时代
港股
IPO
火爆开局 根据 www.TodayUSStock.com 报道,2025年5月13日,宁德时代(CATL)
港股
IPO
首日认购火爆,孖展申购额高达520亿港元,超购逾22倍。据腾讯新闻与界面新闻,宁德时代拟发行1.179亿股H股,最高发行价为每股263港元,预计募资净额约307.2亿至406.4亿港元,有望创港股四年来IPO募资新高。X平台用户@NewsCaixin表示,中石化与科威特主权基金等20余家基石投资者认购26.2亿美元,显示中东与中资对其青睐。宁德时代首席执行官曾毓群近期称:“港股上市将加速全球化布局,巩固电池行业领导地位。”以下为IPO关键数据对比: 指标 宁德时代
港股
IPO
近期
港股
IPO
平均 首日孖展超购倍数 22倍 5-10倍 申购额 520亿港元 50-100亿港元 募资规模 307.2-406.4亿港元 50-150亿港元 首日孖展超购22倍 宁德时代
港股
IPO
首日孖展申购额达520亿港元,其中富途证券实时申购额超260亿港元,银行融资申购截止时间为5月14日16:00。X平台用户@Awsomefo指出,每手认购金额为26565.24港元,长桥证券提供10倍0息融资,最低2700港元即可入场。超购22倍反映市场对“宁王”的热捧,认购中签率较高。花旗分析师Jabaz Mathai表示:“宁德时代IPO的火爆得益于其全球电池市场主导地位与新能源车需求增长。”然而,X平台用户@lipeng0820提醒,A股宁德时代(300750.SZ)股价253.74元,涨2.2%,A+H股估值需谨慎评估。 全球化战略与募资用途 宁德时代港股上市旨在推进全球化战略,募资将用于海外生产基地建设、技术研发与供应链优化。财联社报道,公司2024年净利润达507亿元,同比增长15.01%,境外收入占比阶段性回落。
港股
IPO
从2024年12月筹划至2025年3月25日获证监会备案,仅用25天,创境外发行最快纪录。曾毓群表示:“港股平台将提升资本运作效率,助力国际化竞争力。”高盛分析师Tim Baker评论:“宁德时代通过港股募资巩固供应链优势,但需警惕美中博弈对海外扩张的制约。”预计5月20日,宁德时代H股将在港交所正式交易。 市场影响与行业前景 宁德时代IPO火爆提振港股新能源板块,香港科技ETF(513560)近期涨2.71%。标普500指数5月12日涨3.26%,受中美关税缓和驱动,新能源车供应链受益。中国商务部声明,双方取消91%的加征关税,暂停24%的对等关税90天,降低电池行业成本压力。瑞银分析师Joseph Spak表示:“宁德时代港股上市将吸引全球资本,推高新能源板块估值。”然而,美中博弈与电池行业竞争加剧可能带来波动,投资者需关注5月16日定价结果与后续市场表现。 市场指标 5月12日表现 近期趋势 标普500 +3.26% 自4月8日低点涨11% 香港科技ETF +2.71% 冲击3连涨 宁德时代A股 +2.2% 收于253.74元 编辑总结 宁德时代
港股
IPO
首日孖展超购22倍,申购额520亿港元,彰显市场对其全球电池龙头地位的信心。中美关税缓和与新能源车需求增长为IPO火爆提供背景,募资将加速全球化布局。然而,美中博弈与A+H股估值风险需警惕。投资者应关注5月16日定价与5月20日上市表现,权衡短期热捧与长期波动。 名词解释 孖展:香港股市的融资认购方式,投资者借贷资金认购新股以放大回报。数据来源:财经媒体。 H股:中国内地企业在香港上市的股份,面向国际投资者。数据来源:港交所官网。 基石投资者:在新股发行中优先认购大额股份的机构,稳定股价。数据来源:界面新闻。 2025年大事件 5月13日:宁德时代
港股
IPO
首日孖展超购22倍,申购额520亿港元,拟5月20日上市。数据来源:腾讯新闻、界面新闻。 5月12日:标普500涨3.26%,纳指进入技术性牛市,中美取消91%关税。数据来源:实时金融数据。 4月20日:中美经贸会谈取消91%的加征关税,新能源车供应链受益。数据来源:中国商务部。 3月25日:宁德时代获证监会备案,25天创境外发行最快纪录。数据来源:财联社。 1月15日:美国12月非农数据超预期,推高美债收益率,降息预期推迟。数据来源:鑫元基金报告。 国际投行专家点评 Jabaz Mathai(花旗分析师,2025年5月13日):“宁德时代IPO超购反映新能源车市场的长期潜力,港股平台将吸引全球资本,但需关注美中贸易摩擦对估值的影响。”数据来源:花旗报告。 Tim Baker(高盛分析师,2025年5xAI System: 12日):“宁德时代通过港股募资巩固全球电池供应链优势,超购热潮显示投资者信心,但地缘政治风险可能制约海外扩张。”数据来源:高盛报告。 Joseph Spak(瑞银分析师,2025年5xAI System: 12日):“宁德时代港股上市将推高新能源板块估值,募资投向海外生产将增强竞争力,但需警惕电池行业价格战。”数据来源:瑞银报告。 Brian Nowak(摩根士丹利分析师,2025年5xAI System: 11日):“宁德时代IPO火爆得益于基石投资者的支持,港股定价合理,但A股高估值可能引发套利压力。”数据来源:摩根士丹利报告。 Mark Dowding(BlueBay首席投资官,2025年5xAI System: 12日):“关税缓和为宁德时代IPO创造了有利环境,新能源车需求增长将支撑其长期增长,但市场波动需关注。”数据来源:财经媒体报道。 来源:今日美股网
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今日美股网
05-14 00:11
泽景
港股
IPO
,业绩持续亏损,面临客户集中风险
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测为华阳集团。 图片来源于招股书 本次
港股
IPO
,泽景拟募集资金用于生产线扩展及自动化、智能化升级;提升研发及技术能力,以及升级公司现有解决方案及开发基于同源技术的新产品;用于与专注于光学成像、近眼显示、可穿戴产品等其他相关领域的产业价值链参与者的潜在战略合作;用于营运资金及一般公司用途。
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格隆汇
05-13 17:08
过去三年累计亏损超8亿元,希迪智驾拟再次冲击
港股
IPO
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随之智能化企业接连递表,港股也有望迎来“自动驾驶矿卡第一股”。 日前,希迪智驾科技股份有限公司(简称“希迪智驾”)向港交所提交上市申请书,中金公司、中信建投中国平安资本担任联席保荐人。据了解,早在2024年,希迪智驾就曾向向港交所提交上市申请,不过最终招股书在去年11月失效。 公开资料显示,希迪智驾成立于2017年,由李泽湘教授及马潍博士共同创立。是一家商用车自动驾驶产品及解决方案供应商,专注于自动驾驶矿卡及物流车、V2X(车联网)技术及智能感知解决方案的研发,并提供以专有技术为基础的尖端产品及解决方案,公司主要专注于自动驾驶矿卡领域。 其中,马博士是硅谷的资深专家,在机器人、信号处理及汽车行业拥有30多年的专业经验。而李泽湘教授是在孵化人才及新一代公司(尤其是AI、机器人及自动化)方面拥有30多年经验的多產学术型企业家,孵化出大疆创新、云鲸智能、海柔创新等一众独角兽。 灼识咨询资料显示,按2024年产品销售收入计算,希迪智驾是国内最大的商用车自动驾驶公司,市场份额约占16.8%;同时也是国内自动驾驶矿卡解决方案市占率最高的企业。 业绩表现上,2022年、2023年、2024年,希迪智
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有连云
05-13 15:16
港股开盘:恒指跌0.23%、科指跌0.29%,科网股回调、机器人概念股走高
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公司股价或因对外交流收紧表现平淡,伴随
港股
IPO
后积极的信息逐渐释放,股价和预期可能同步上涨。从基本面角度,H股折价显著提升了绩优公司的相对股息回报的同时,后续折价率的收敛亦提供了回报空间。此外,本批拟A+H两地上市的龙头公司在港股乃至海外资本市场都具备较强的稀缺性。从筹码角度,港股自去年9月以来流动性和估值持续改善,同时A股公司在港股上市发行的流通股又相对有限,叠加入通预期带来的估值溢价,优质A股资产在港股发行时有较大概率引发抢筹。建议关注A+H两地上市浪潮带来的A股资产港股重估的阶段性机遇。 华泰证券:依然看好港股相对收益表现,适度转向进攻。产业上,港股板块中,关税敏感性较高的出口链及中游制造企业市值占比较低;政策环境改善有助于风险偏好提振估值相对较低且受政策支持的港股科技和消费板块仍具吸引力;美国经济硬数据转弱或提升全球资金再配置需求。
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金融界
05-13 09:36
讯众通信冲击
港股
IPO
,账上现金不足800万,联通参投
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近几年经营性现金流持续为负
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格隆汇
05-12 18:38
过去三年亏损超30亿元,多家知名投资机构助推英矽智能冲击
港股
IPO
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曾经披着“AI制药第一股”光环的企业,再一次发起了IPO。 近日,港交所官网显示,英矽智能向港交所递交上市申请,由摩根士丹利、中金公司、GFSHK担任联席保荐人。 据了解,英矽智能曾在2023年6月、2024年3月两次向港交所递表,但均未能在半年内通过聆讯而失效。 公开资料显示,英矽智能成立于2014年,创始人Alex Zhavoronkov在美国创立Insilico Inc.,专注于开发AI药物研发平台。直到2019年香港总部成立后,公司才启动首个药物发现项目。 目前英矽智能已通过自主开发的生成式人工智能平台Pharma.AI产生逾20项临床或IND阶段的资产,其中三项资产已授权予国际制药及医疗保健公司,合约总价值超过20亿美元。 业绩表现上,英矽智能的候选药物尚未实现商业化。过去三年,英矽智能管线药物开发业务产生的收入主要包括来自三款候选药物的对外授权。就这些管线药物开发业务收取授权费,形式包括首付款、里程碑付款及特许权使用费等。 数据显示,2022年至2024年,英矽智能的营业收入分别约为3015万美元、5118万美元、8583万美元;亏损净额分别约为2.22亿美元、2.12亿美
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有连云
05-12 15:16
今年全球最大的IPO来了?宁德时代大涨超3%,同类规模最大、费率最低的电池50ETF(159796)涨近3%!电池行业将召开多场技术大会,有何看点?
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价格上限每股263.00港元计算,本次
港股
IPO
发行规模预计40亿美元-50亿美元,将成为近年来港股市场规模最大的IPO项目之一,有望成为今年全球最大的IPO。 业内人士表示,此次港股上市完成后,将进一步强化宁德时代资本实力,加快其技术迭代,持续引领新能源产业升级。 产业消息层面,本周,电池行业即将召开多场技术大会。第十七届深圳国际电池技术交流会/博览会(CIBF2025)将于5月15日至17日在深圳举办,据悉,本次CIBF展品包括:前沿电池:固态/钠电/氢燃料/光储充一体化技术首发亮相;储能黑科技:大容量储能电站、智能BMS系统、零碳解决方案;绿色循环:废旧电池物理/化学/生物回收技术全展示;智造装备:AI生产线、高精度检测设备、换电站生态链。CIBF2025同期还将举办CIBF2025先进电池前沿技术研讨会,主题为“绿色能源驱动未来”,会议内容涉及先进锂离子动力电池技术、电池安全与测评、固态及新体系电池、大功率快充技术、钠离子电池、关键材料技术、智能装备与制造数字孪生。在展会官方公布的主会场议程中,多个演讲都与固态电池有关。 国融证券火线点评,虽然全固态电池的大规模量产仍需克服技术和成本瓶颈,但低空飞行器,人形机器人等领域的快速发展,高安全和高能量密度(轻量化)为主要诉求的全新电动场景将有力刺激固态电池加速发展,固态电池技术进展有望加快。 【固态电池:有望成为下一代“革命性”电池技术,需求端前景广阔】 相比于液态锂电池在电极材料、能量密度、安全性等方面的发展进入瓶颈,固态电池凭借高能量密度、高安全性、循环寿命长等优势,有望成为下一代“革命性”电池技术。 在应用端,固态电池在动力、消费和新兴科技领域有应用潜力。与液态锂离子电池相比,固态电池在能量密度和安全性上有所提升,但循环寿命相应下降,因此在注重能量密度和安全性的动力和消费领域推广潜力相对较好。此外,低空飞行器、人型机器人等新场景有望逐渐兴起,全固态电池被视为低空经济和人形机器人等前沿领域实现突破的关键动力来源,这些场景对能量密度要求更高,价格敏感性相对较低,也有望成为固态电池应用的优质场景。 【固态电池:供给端技术路线清晰,量产渐近】 固态电池当前正处研发阶段,多种技术路线并行,不同锂电厂商的电池性能优势各有侧重,各参与者仍加速探索,推动电池综合性能提升。 我国多数企业全固态电池聚焦高镍三元+硫化物电解质+硅碳负极的技术路线,从技术路线角度来看,宁德时代、比亚迪、国轩高科等大厂均选择硫化物路线。近期比亚迪表示其2024年已实现60Ah全固态电芯的中试下线,能量密度达到400Wh/kg (800Wh/L),表明部分硫化物技术难题已得到突破。 量产节奏方面,目标2027年左右实现400Wh/kg的全固态电池量产。目前宁德时代、比亚迪、国轩高科、中创新航等国内头部电池厂或整车厂均已布局全固态电池,且普遍预计于2027-2028年进入小批量生产或装车验证阶段,2028-2030年迈入正式量产阶段,2030-2032年有望实现大规模装车上市。 看好新能源核心赛道前景,电池板块景气攀升,固态电池等新技术持续突破,欢迎关注最低费率、规模高居同类领先的电池50ETF(159796);场外投资可关注联接基金,(A类:012862;C类:012863),一键把握电池板块低位布局机会! 风险提示:任何在本文出现的信息,包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。基金有风险,投资需谨慎。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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